【M3/M4/M5】BMW M GmbH Part13【M6/X5M/X6M/M8】
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BMW M GmbH (BMW M有限会社)関連の総合スレ
https://nurburgringlaptimes.com/lap-times-top-100/
BMW M GmbHの主な事業内容
・モータースポーツ直系のMコンプリートカーの設計・開発等
・Individual特別仕様車の製造
・BMWドライバートレーニングの運営
過去スレ
【M2/M3/M4/M5】BMW M GmbH Part11【M6/X5M/X6M】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1515063389/
【M2/M3/M4】BMW M GmbH Part10【M5/M6/M7】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1508623074/
【M2/M3/M4】BMW M GmbH Part8【M5/M6/M7】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1495522762/
※前スレ
【M3/M4/M5】BMW M GmbH Part12【M6/X5M/X6M/M8】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1554927387/ 4尻オーナーは3尻との差別化を望み
M3、M4オーナーは3尻4尻との差別化を望み
その結果メーカーにとって1番大事な3シリが1番カッコよくなったってオチ もう面倒くさいから3と4廃止で5に統合
5はセダンとクーペモデル作ろうぜ >>786
それがどうした。
BMWのやりたい事がわからんって事だよ。 >>790
アルピナはデビュー済みのB3のみで、次期B4とかB4GCは止めたらしいよ
あの顔はuglyすぎて、アルピナの標榜するunderstatementにそぐわないからという理由だそう >>796
7、X7はそんなに違和感ない
4や8でやったらそりゃ頭おかしいって言われる >>800
今何乗ってんのか知らないけどサーキットメインじゃないんだったら
中古F80なんかよりもM340iとかB3の方が良いんじゃないの？ 絶望的なんかな
まだ正式に発表されるまで希望は捨てないぜ どうせ3年後のLCIでグリルを戻すのは目に見えてる。
1Siriや7Siri毎度同じ事の繰り返し 4は別に会社を支えてる訳じゃ無いんだから尖ったデザインでいいんだよw >>807
はいはいベストカーベストカー
なんでBMWでも組み合わせたことのないS58+DCTなんだよ
しかも3年後とか >>807
豚鼻M4でなくてこっち買う方がいいか、、、
素ープラの出来っていいの？ 新4シリは外国横長ナンバーで成立するデザインであって日本のナンバーではダメ 日本ナンバー貼るとクラウンのハイヤーっぽくなるな
Mなのかは疑問として緑だと似合いそう >>814
やっぱりユーロプレートありきのデザインかな
日本のナンバープレートだと違和感マシマシになる
アメリカのライセンスプレートも日本のナンバープレートに近い形だけど(ひと回り小さい)、フロントは義務化されてない州も多いし、義務化されててもユルユルだから付けないオーナーが多そう 日本は国交省がバカすぎ
規制だらけで天下り先ばかり ボンネットやフェンダーのラインに対してヘッドライトのラインがシャープなのにキドニーグリルがまるっこい過ぎるから変なんだと思う ちな、VWはポロからアルテオンまで同じプラットホーム
あれれー可笑しいぞ
全幅差１００ｍｍ以上あるなー
自称業界人さんはこんなことも知らないとは 余りにも見にくい次期M4に皆ガッカリで
過疎ってますよ 2シリーズは車幅が無いのにウエストラインが高くて厚ぼったいうえにグラスエリアが広いからルーフラインも高くて子供が書く長靴見たいなデザインだろｗ M2Cはあのぶっつまったずんぐりむくっりが良いんだよ
確かにクーペならワイド&ローがいいけどありきたりなんだよな
M2Cのあの塊感がたまらないんだ M2Cはブスかわいいところがいいんだよ。
ふとある角度から見るとめちゃめちゃイケて見える。
美人は3日で飽きる。 でかいたいこが迫力あっていいんだ
オレはポビッチだが 塊感は確かに感じますねM2
新型は顔つきがカッコ悪そうな予感 塊感ってなんなんだろうな
確かに感じるけど自分の中で定義がよく分からん
角ければよいのか M3みたいなフェンダーの張り出しとツライチ具合だな
M4は遠目だと420と区別つかん M4乗りだが俺は素の2シリーズのコンセプト通りのクリーンで軽快な外観が好きで、そこに無理やりS55をねじ込んであれこれした結果リアが変態感丸出しなチグハグした印象になるんだけど、そこがM2の1番良い所だと思う。ある意味M4よりも昔ながらのMっ気を感じる。 http://imgur.com/gallery/UAoDm8z
かっこいい。
かなり弄ってあるけど200万くらい掛かってる？w 画像診断は予測変換の選択ミスなスマンｗ
画像のURLの最後に.jpgと付けるだけの手間だよ >>855
外観で分かるのはホイール、車高調、マフラーぐらいじゃん
なんで、かなり弄ってるって分かるの？
もしかして自分の車かな？ いや、車高調でもなくて単なるダウンサスかも知れんな カーボンルーフ、サイドスカート、フロントスプリッターもだよ。 ルーフラッピングかもしれんし
大してかかってなさそう
いや、よくわからん 俺のなわけないだろw
偶然見つけてやべっ、めっちゃかっこえぇなこれ、とか思ってパチリったw 勝手に人の車の写真撮ってネットにあげるとかガイジかよ >>867
この程度でガイジとか言うお前がガイジだろあほが。 >>870
ちゃんと持ち主に許可取ったのか？ナンバー隠せばいいってもんじゃないぞ 零細だけどM5は経費で落とせますかね？
個人の経営者さん教えてください >>875
まず従業員達に「会社の金で月25万のリース代を払って高級車に乗る社長ってどう思う？」って聞いてみろ >>876
確かにそうですね
しかし、ウチは夫婦だけでやっているので、そこは問題無さげです
年間売り上げや利益額から許される車両価格は決まるのかが疑問
もちろん一年落ちの中古ですが トラックやハイエース以外に営業車としてM5は言い訳がつくのかどうか
税理士はあまりいい顔はしてません 税理士がいい顔しないってのは、制度上は可って事だな。
当然、送迎等の営業に使うんだよね。 中小企業の社長の車には、ドアが4枚付いてりゃ税務署は何も言ってこないね
そこ絞め上げると、車業界にダメージ与えるのがわかりきってるから
まともな税理士は会社の内容に対して贅沢すぎると思えばいい顔はしない
その辺話し合ったほうがいい 知り合いのシャチョーさんは仕事用のクラウンは経費で落としたけど、ALPINA B5と遊び用の997は自分で買ったと言ってたな
内輪のゴルフはB5で、取引先とのゴルフはクラウンで、と使い分けてるみたい
今度クラウンをレクサスLSに買い替えるらしいが、取引先との関係上、嫌みなく思われないのはレクサスまでかなあと言ってた
LSも1500万以上するヤツらしいから決して安くはないけどそういうものみたい
儲かってるのは取引先にも知られてるけどこれ見よがしにしたくはないと そもそも会社の経費に計上出来ません
個人でローンで買って固定資産税払ってくださいと言ってるのと同義だから税理士契約解除だろ
そんな無能税理士 経費で落とせるかどうかの質問は定期的に出てくるけど、
全て業務で使用するのならば全額計上出来ます。
ただし、嫌がる税理士もいるので業務と個人使用の割合
で計上しませんか？と言う税理士も存在します。
個人的には全額経費で計上しない税理士は切り替えた方が
イイと思いますが、、、、
あとこれは余談ですが、総額1000万円超えると税務調査
の対象に成ります。必ず調査が入るわけでは無いですが、
販売店から所轄税務署に報告は行きます。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
