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■■■ レクサス LEXUS NX 72台目 (ﾜｯﾁｮｲ無) ■■■
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0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/12(火) 07:31:09.13ID:Ox1sUl6b0
>>35
また君か
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/12(火) 18:12:41.47ID:xvPwRiBN0
>>37
気にしなくてもいいんじゃね？
レクサスから乗り換える人いっぱいいるし。
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/13(水) 18:28:35.51ID:A3V66efH0
黄砂じゃ、黄砂じゃ！
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/13(水) 19:10:50.13ID:t8nhGCz00
ブロンズエディション買ったやつおらんの？
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/13(水) 21:56:11.13ID:1sZY//J70
>>42
買ったぞ！どうした？
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/13(水) 23:55:29.34ID:TUI4/xAI0
リアはマジでアレなんか！？
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/14(木) 06:38:23.27ID:2s1HO+lX0
2400cc ターボ
馬力300 トルク45
まだ？
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/14(木) 07:06:44.49ID:FQ133ML60
みんなハリアーに流れたな。オワコン。俺はUXにするわ。
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/14(木) 20:11:07.33ID:D7kRp9lW0
リモコンの電源落とすの飽きた
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/14(木) 20:43:32.50ID:8ibMkOVa0
GS、IS、RCが放置され、GSはそのまま販売終了となってしまったが、
最初はRXの劣化版に過ぎなかったNXがマイナーチェンジでどんどん進化して行くね
次期NXではRXに装備面で引けを取らない豪華なクロスオーバーになるかも知れない
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/14(木) 21:24:30.71ID:119Wpymn0
ISもマイナーチェンジしていってるやろ
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 21:47:09.77ID:MI08ZL+i0
ちょうどいいサイズだよね
でも、あの予想リアビューは無理
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 21:48:41.90ID:st11ipz40
NXの最新というだけで価値がある
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/16(土) 08:33:25.30ID:yW4SB+X40
年次改良で、リアウインカーが全部シーケンシャルにならないかな？
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/16(土) 08:40:49.90ID:UA68uB/L0
なんでわざわざダサくなりにいくのか
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/16(土) 21:43:31.07ID:3Thx876D0
シーケンシャルウィンカーはダサい
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/17(日) 08:14:29.19ID:9rWswbl60
最初は何となく感動するんだけど、慣れてみると
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/17(日) 11:20:51.37ID:lyUacELg0
自分じゃ見えないからどっちでも良いと最近思ってる
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/17(日) 14:53:50.97ID:S5Y4mZ+p0
ドアミラーウインカーもシーケンシャル

まだ？
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/17(日) 21:07:02.39ID:zuCjYkfk0
レクサスってドイツメーカーの後追いでデザインするから、
レクサスでシーケンシャルウィンカーを採用した頃には流行遅れになってしまっている

考え無しのドイツの後追いはもう止めて欲しい
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/17(日) 21:45:14.57ID:+vFtTaXb0
そろそろステレオカメラ採用？
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/18(月) 01:37:18.92ID:lS+/52ff0
ウィンカーはAKIRAのバイクのテールランプみたいな残像でふわっと光って欲しい
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/18(月) 14:11:06.71ID:PSTEWhDS0
高級車なのに、どうして黒い樹脂部分は軽四の低グレード車と変わらない無塗装のままなの？
高級車のプライドは無いのかしら？
年収4億円あるのに何かんがえてるの？？
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/18(月) 19:46:10.64ID:dO38EHKF0
少なくとも年収４億の人が乗る車じゃないわあ
逆に軽とかゴルフとかなら分からんじゃないが
バフェットさんみたいにスバルとか
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/18(月) 20:52:50.44ID:vIPViJid0
【速報】中国テンセント社、レクサスNXのハッキングに成功　OSの管理者権限を奪い遠隔操作★２ [スタス★]
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1589802541/
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/18(月) 22:29:15.71ID:1/QJO2Z60
レクサス（英語: LEXUS）は、トヨタ自動車が展開している高級車ブランド（プレミアムブランド）である。
https://ja.m.wikipedia.org › wiki
レクサス - Wikipedia
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/19(火) 08:46:08.60ID:r6Raunri0
レクサスがリレアタで盗難されたTVニュースで高級車って言ってし
テロップで高級車レクサスって出てたから高級車なのだろう
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/19(火) 20:43:27.12ID:1d6CTetS0
>>72
恥ずかしいからもうやめてあげて
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/19(火) 23:48:37.36ID:c74MJOEw0
レクサスに乗り換えてから道を譲ってくれる機会が増えたのでやはり世間では高級車なのだろう
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/20(水) 22:19:50.49ID:Pk6JI6yE0
新型レクサスLX500
新開発V型6気筒3.5L ツインターボエンジン
最高出力　421ps/5,200〜6,000rpm
最大トルク　61kgm/1,600〜4,800rpm
トランスミッション　10速AT

新型レクサスLX500h
V型6気筒 3.5Lエンジン＋モーター
最高出力　299ps/6,600rpm
最大トルク　348Nm/4,900rpm
トータル最高出力　358ps
トランスミッション　電気式無段階変速機
3.5リットルV型6気筒ツインターボエンジン＋電気モーターのマルチステージハイブリッドシステム
最高出力　480ps（エンジン300ps＋モーター180ps)

5人乗り、8人乗り、2ドアコンバーチブル
新開発LEXUSプラットフォームGA-L(Global Architecture for Luxury)を採用
高い空力性能を実現、ボディのねじり剛性が向上、低く構えたスタイリングを実現
Lexus Safety System ＋ Aの最新世代、デジタルアウターミラー採用
2021年10月
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/20(水) 22:29:21.77ID:ui3jAnnJ0
車体のディメンション知りたいよね

象みたいにバカデカくないか。。。
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/20(水) 22:31:12.90ID:yH1fOHke0
↓と>>75が同じレベルにしか見えない


> ぼくの考えた最強のBMW
>
> BMWであること
> お気に入り詳細を見る
> タイヤが42本
> 19のポルシェエンジン
> 459馬力で6気筒ターボチャージ水平対向エンジン
> 3つの席とステアリングホイール
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/22(金) 18:34:24.64ID:QumtzmSp0
HV E4 LP ポチってきたぞ
なじみのペットはやる気無しだったけど、トヨタ店は紹介って事もあってか本体値引き 下取りともに一発回答で頑張ってくれたので即決したった。
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/22(金) 18:42:46.40ID:KUPe0GE60
きも
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/23(土) 15:13:34.36ID:kkGWRPXD0
新型NX
スパイショット、まだ！？
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/23(土) 15:17:02.45ID:mi/TQ62g0
本スレ確認してこい
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/23(土) 15:26:54.39ID:spLEW4b40
カードキーはスリープ機能が付いてないから使い物にならないわ。
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/26(火) 20:00:51.79ID:R2YT1VRL0
せやな
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/27(水) 15:44:26.69ID:vgLXbrNi0
ラグジュアリーは高いだろ
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 00:47:11.28ID:Uftn4UIs0
2000ccまでで高性能なの出してくれ
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/29(金) 16:44:37.83ID:b8Q7Ne7H0
連投しといてゴメン。
間違えてる（笑）
誰かヨロシク
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/29(金) 16:50:39.34ID:l+WP8sqc0
酷いな…
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/29(金) 17:56:49.48ID:R9dxTgfA0
樹脂フェンダーが薄くなるのはいいな
昔NX買ったとき樹脂フェンダーが極力目立たないように黒メタを選んだものの気に入らず同色フェンダー付けたからな
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/29(金) 19:45:52.06ID:CQQucTI80
幅増えるの困るわ。自宅駐車場止めれない
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/29(金) 20:11:22.45ID:rLSLUewg0
https://www.google.co.jp/amp/s/bestcarweb.jp/news/scoop/156544/amp

ベストカーのスクープは
カー雑誌の　東スポ　とも思われ、
デザインが当たった印象ないけど。。
ディメンジョンも。。

ただ、幅は、ハリアーが1850mmを超えたように
ガンガン幅広げてるな。

マツダは、国内を意識して1850以下をキープしている。
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/29(金) 20:36:19.64ID:rLSLUewg0
ハリアーは
6月発表の5月の記事

NXは、2022発表、二年後と言ってるよ
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 01:08:36.87ID:L9quFy890
今のモデルの前期型は衝突防止装置は他社のに比べて散々だったし、タッチパネル操作もイラつくし、やっぱ出始めモデルは地雷なんかな？
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/30(土) 06:46:15.14ID:IuH6kUS50
テールがね
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 11:20:01.31ID:Gmk55X3B0
次期NXめっちゃカッコ良いやん
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 11:58:54.74ID:OiI0OcTJ0
あと大きさも
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 12:33:41.82ID:bmS7wugY0
もう7年前？の車だから仕方ないとはいえ、とたんに現行が古臭く見えてしまう不思議
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 17:27:18.85ID:2qQ48TvZ0
まあ好みは人それぞれだからな
自分はRXみたいにくっついてる方が好き
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/31(日) 07:19:02.87ID:TFEdB/Zw0
リアゲートは
上下２分割式か！？
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/31(日) 07:38:52.63ID:TFEdB/Zw0
前だけ買う！w
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/31(日) 08:31:39.04ID:y0WCwxcY0
とりあえずサイズダウンしろや
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/31(日) 09:48:12.79ID:QJISz52n0
UXもそうだが、リアのLEXUSマークが中途半端に低い位置に付いてるから変なんだよな、もう少し高い位置に付いていればカッコ良く見えるのに
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/31(日) 10:09:39.93ID:0bh1XbEg0
ハリアーのマークも、
金のカラスに戻すべき！
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/31(日) 11:07:51.84ID:4Oghw1SU0
>>117
それ言われてみたら
スゲー不細工に見えてきた
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/31(日) 11:31:11.55ID:Oasyd5Kw0
>>117
個人の感想乙
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/31(日) 15:05:35.16ID:4aN0IYPU0
乗りたいレクサス車がなくなったな。
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/31(日) 15:06:57.82ID:4aN0IYPU0
>>111
ミズノかNIKEに見える
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/31(日) 23:55:08.69ID:yQSsst4M0
RXのデザインがどうなるのか楽しみだなぁ
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/01(月) 21:19:43.25ID:xzMoWcO40
何で全幅こんなに広がってるの？
よく海外向けだからというけど海外の人はそんなに全幅を広げることを
望んでいるの？本当に全幅1,850ぐらいが打ち止めでいいよ。
ＲＸ1890とか要らない。ましてやＮＸで1870なんて馬鹿じゃん？って。
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/01(月) 22:33:32.76ID:xzMoWcO40
トヨタもさ、一回ユーザーにアンケート取ってみれば？
全幅は１８５０が良いですか？全幅１８７０が良いですか？って。
私の見立てだと７割５分の方は１８５０が好ましいと回答すると思います。
半数以上の方が指示しているサイズを無視してなぜ１８７０を選ぶのでしょうか。
そこが本当に疑問です。ユーザーファーストじゃないんですか？
１８７０にする理念は何？なぜ大多数の人が嫌がることをするの？
街の道路の拡幅はどんどん広がっているの？人間の横幅はどんどんワイドに
なっているの？本当になぜなの？１８７０にする意味を！答えてみろバーカ！
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/01(月) 22:39:50.13ID:q8LNAGDV0
トヨタ、レクサスは、技術は世界一だけど、
商品パッケージが車内疎通ができてなく失敗する。
章男社長も車内疎通の無さを反省していた。

LSのメジャーチェンジで5m超えとかして
LSの顧客に呆れられて、買い替え逃げられている。

それと、レクサスは海外を意識してるから
国内に適応したディメンションが
意識にないだろう。。
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/02(火) 00:32:12.68ID:X3EnX5KT0
1850以内にするとUXと被るし
1850以上にするとRXと被るし
実に中途半端な車種になってしまうね
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/02(火) 00:40:38.67ID:ke2aA4Um0
そもそも買う時に1,850を気にした事ないな
マンションに住んでないからだろうけど
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