■■■ レクサス LEXUS NX 72台目 (ワッチョイ無) ■■■

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/04(月) 17:21:42.50ID:M+3pGwKl0
公式
https://lexus.jp/models/nx/


レクサス オーナーズサイト
http://lexus.g-book.com/LoginTop.aspx


前スレ(ワッチョイ無)
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1569110026/

293名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 19:05:36.28ID:k55UvN5U0
やわやわwww

294名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 21:03:10.24ID:UcaaQW5L0
スポット増し増しです

295名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/28(日) 22:11:47.25ID:Vj5FabSp0
一気筒辺りのエンジン排気量が多い方が低回転域でのトルクが大きくなるから、
次期NXでは排気量を2.4Lに拡大させて欲しい。
更に、ガソリンモデルでアイドリングストップ装置は邪魔なので廃止して欲しい。

296名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 12:35:36.74ID:+BOlvsFd0
レクサスって、名前だけでプラス100万だよな

297名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 17:10:42.81ID:uk6GI25M0
そうですね。
50万位値引きしてくれてもいいと思います。

298名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 20:00:18.82ID:z97l+Tru0
バッジ代はいただく と検索したら出るのでワロタw

299名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 21:59:44.02ID:FOAihKve0
レクサスじゃなくても、もてる人はもてる。

300名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 22:57:52.01ID:9X21fbu30
次期NXはサイズアップしそう?

301名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 23:47:59.87ID:rfVRydta0
NX300からアイストを無くせと言う要望とエンジン排気量をアップしろと言う要望は多いね

302名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 11:24:18.17ID:tLl9EGrs0
やっすいレクサス買ってんだから文句言うなよw

303名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 16:51:44.17ID:kZk3z0oc0
ガソリン車はアイストが付いていてもハイブリッド車と違って実燃費がほとんど良くならないし、
エンジンのセルモーターやカーバッテリーの消耗が早くなるし、頻繁な振動で車の寿命が縮むからトータルで見ると大きなデメリットしか無い

レクサスのハイブリッド車はともかく、ガソリン車にまでアイスト装置を付けたのは間違い

304名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 16:57:23.09ID:4kW93Q6P0
でも振動はアイドリングで感じるので4気筒だと悲しくなる

305名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 17:56:09.94ID:kZk3z0oc0
>>304
次期NXが全長や全幅を拡大した場合、フロントにV6エンジンを積めるんじゃないの?

例え一時停止中に振動があっても、煩わしいアイストがあるよりはマシ

306名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 18:13:31.84ID:R2HP7ToT0
いきなり3桁値引車には興味ないな

307名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 18:35:00.81ID:pIgePnFz0
YoutubeにガソリンモデルのNXで攻めまくってる海外動画あるけど
ノーマルであんだけ速ければ十分だと思うけどね
常に高回転キープするような運転でけっこういい音してたわ

308名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 07:59:32.41ID:a93JKIH00
アイドリングやセル音が気になるような車を
高級車ブランドに加えてるところがそもそも問題だろ
ドアロック音も、とにかくクソうるさい
ほんと、プライドは無いのかねぇ?

309名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 08:34:15.50ID:t4xkrgSq0
トヨタの新型からはアイドリングストップ機構は無くなってる
やっぱり意味がなかったんだな

310名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 10:45:44.98ID:GtuIMyg50
>>300
ハリアーベースだから
プラス30mm程度大きくなるのでは?

311名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 11:35:45.00ID:rrZgmzsb0
>>308
盗用多は儲けが第一なんで、それ以外は無視

312名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 20:26:35.31ID:DbK5w1tN0
トヨタとレクサスでは客層が異なり、特にレクサスのガソリンエンジンモデルを買い求める層はカタログに載っているカタログ燃費の細かな差異で購入する車を選ばない。
NX300やRX300に搭載される8AR-FTSエンジンやLS500に搭載されるV35A-FTSエンジンにアイスト装置を付けたのは間違いだった。

レクサスはトヨタと比べてディーラーの店舗数が少なく、特に地方のレクサスユーザーは最寄りのレクサスディーラーまで距離があるから、
バッテリー交換のサイクルが短くなりディーラーに出向かないといけない頻度が増えるアイドリングストップ装置搭載車を嫌がる。

313名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 22:22:34.85ID:m1KeVo880
>>312
バカじゃねーの
幾らアイストでも対応のバッテリーだから3年に一度の交換で済むのに何も知らない中古乗りだな 大笑

314名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 22:51:20.61ID:a0WykiSn0
納車式でシャンパンもケーキも無い。
アンベールやテープカットも無い。
洗車も無料じゃなくなってる。

315名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 22:59:34.63ID:JfPD8pyN0
>>314
スレ主の妬み乙

316名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 05:37:09.52ID:kaqch+ub0
無くて良いよ

317名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 11:08:32.92ID:KkvS7P150
>>314
それ地元のLEXUSでは全部無いわ

写真撮影と花束と記念品ごっそり貰える位。洗車は無料。

318名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 12:31:47.28ID:2wBpnD7c0
花束って意味わかんないだろ

319名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 12:32:16.45ID:2wBpnD7c0
コーヒー一杯で良いよ

320名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 16:23:21.20ID:B13QL8uW0
あんな羞恥プレイ勘弁してくれと思ったが
一応初レクサスなので体験してみた
やっぱ止めとけばよかったと思った

無料洗車は言ったこと無いから知らん

321名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 21:00:41.21ID:Q6Cy6Nib0
>>308
ドアロックの音って調整出来るの知らないのか?

322名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 23:35:17.63ID:2EanHx5m0
>>318
限定車や高級車ならともかく、安い量販モデルでも花束贈呈ってのはちょっと意味が分からないですね

323名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 23:43:58.25ID:7XLIM1uZ0
今更2016年以前のモデルを買うのは無しかな。恥ずかしながらCPOで買ってなるべく長く乗りたいのだが…

324名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/02(木) 23:46:29.63ID:0fEkLjkU0
自分がありならありだろ

325名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 00:29:06.50ID:Tedto5S90
>>317
どんだけたくさんなんだ?

326名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 01:08:43.45ID:8di5TbTd0
>>323
故障もほぼ無いしアリ中のアリでしょ

327名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 02:13:24.65ID:SaMqmxxH0
乗り潰すなら前期でもありだな
キズだろうがお構いなしで使う

328名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 09:20:18.81ID:DwjgE1+/0
海苔粒すって言葉やめろや

329名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 12:22:30.26ID:ASQDGbqD0
個人的には今から前期は無しかな。得られるのは側とブランドだけで、機能面はかなり他車に劣るよ。少し頑張って後期が良いと思うけど

330名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 12:57:49.64ID:T7YW+z770
MCはLCみたくライトの下に何かしら垂れ下がるのかね
あれだと嫌だな

331名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 14:47:40.27ID:U6ZS/6Ls0
>>330
トヨタに言えや

332名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 16:11:01.32ID:npMaNoHl0
>>331
レクサスに言ってるよ
さらにここでも言って世論を巻き込むのだよ

333名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 16:18:27.96ID:lxw5P74i0
スレチ

334名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 17:41:28.46ID:Q6MAPdz90
>>332
じゃ俺はLC最高に格好良いから、垂れ下がりOKな

335名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 18:44:58.14ID:eacSftc/0
>>300
涙目ヘッドライトは車高の低いクーペには似合っているが、車高の高いSUVには合わないだろうな

NXのフルモデルチェンジに期待する事は、
・ラインナップに純ガソリンエンジンモデルの選択肢を残す事
・純ガソリンエンジンモデルからアイドリングストップ装置を無くす事
・純ガソリンエンジンモデルのエンジン排気量を現行の2Lから2.4〜2.5L程度に排気量アップする事
の三つだな

336名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 11:03:17.76ID:Y5kpdkGA0
>>324,>>326-329
ありがとう。後期は多分許してもらえないかも知れないけど頑張って妻に交渉してみるよ。
G-linkが対応不可になるのは痛いので折衷案として2016以降のモデルであたってみる。

337名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 19:01:23.07ID:10tcelQ40
アイストは確かにいらないが
ドイツ車のマネばかりしてるんなら
もっと静かな車つくれるだろ
儲け主義感が出すぎ

338名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 21:31:13.60ID:SmYFkwDE0
>>337
お前の中古の軽が煩いのは分かった

乗った事ないから分からないだろうけどNXは充分静かだからな

339名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/04(土) 23:55:34.57ID:IYon/g8E0
次期NXは、現行の6速ATから8速ATに進化させてくれるのかね?

340名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 00:49:28.64ID:5TfW7UPL0
>>338

軽乗りがNX試乗したら、そりゃ静かに思う罠w

341名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 17:30:28.24ID:UzZYjg+a0
>>339
流石にするでしょう

342名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 17:37:31.69ID:5TfW7UPL0
CVT?

343名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 23:43:36.51ID:pSlbGuel0
HVモデルは電気式無段変速だからいわゆるCVTとはちょっと違う
レクサスのガソリンモデルのトランスミッションは基本的に多段ATが採用される

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