■■■ レクサス LEXUS NX 70台目 (ワッチョイ無) ■■■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
レクサスNXもモデルの成熟期に入り本当に隙の無い素晴らしい車に仕上がってきている。
これだけの車があっても他社や他のモデルを購入するバカって何なの?
まあトヨタ(レクサス)を選ばない時点でお里が知れるわな。 FスポーツよりもバージョンLの方が、
乗り心地、シート、装備が優れているのか? Fスポーツじゃないとマスタードイエローが選べないという絶望 >>1
> レクサス オーナーズサイト
> http://lexus.g-book.com/LoginTop.aspx
マイカーの写真に交換した\( 'ω')/ 不動産会社はレクサスで行くと対応がまるで違う。
車で客か冷やかしかを判断している。 家の駐車場にレクサスがあると家と車に対して泥棒に目を付けられる 俺がNXを買ってからラクティスとアクアに乗る隣家が二度泥棒に入られたw 家に似合わない車が停まってると、車に金使って貧乏だろうなと思われるんじゃない。 >>17
アホはそういう発想なんだろうね。
普通は余裕あるんだねって思うけどな。 >>17
古い軽四だと、余計に貧乏だと思われるじゃん
どっちにころんでも貧乏かよwww >>20
高級車が2,3台停まってればお金持ちなんだろうなと思うけど。
NXあたりは、奥様のお買い物クルマってのが多いんじゃない。 うっかりアラームいらんから、エンジン切った時にしゃべれよ。 出た頃は高級な装備が付いてると思ったが
今や一般車や軽にまで付いてるから高級感が薄れてる ムーンルーフスイッチさわると、大抵スポットライトが点きっぱなしになってる
配置をなんとかしろ! >>28
わかる(笑)
結局ボタンだったり押し込むタイプが使いやすいよね メルセデスみたいに自動で駐車してくれないの?
割高だね。 あのスマホで駐車するやつか?
使い物になるのあれ? 外に出てスマホ片手に駐車なんてやってられねーww
ステアリングが自動のアクティブパーキングアシストな
https://m.youtube.com/watch?v=1nNpOftvBFU アイドリングストップ時にエアコン優先でセルが回ると
音と振動で軽か大衆車を運転してるのかと錯覚する。 >>34
レクサスやトヨタの高級車はその辺どうなのか気になるよね シートからエアが出てくるのがやっと効く季節になってきた。
そこからエアコンの冷気が出てこないと夏場は使い物にならない。
動作させてる時、後ろから聞こえるファンの音もウルサイし。 新型GLCも新型RXみたいにフェイスリフトが主で、変わり映えがしなかったな。 エアバルブキャップが金属に見えるが、実はプラスチック
マジでケチってる
安っぽい レクサスマーク入りのエアバルブキャップでなくてもレクサスとしての誇りを持った商品にしてほしいね。
メルセデスはそういうところまで手を抜かずキッチリと仕上げているのにはホント感心する。 お金に余裕のある人は安全性能等が遥かに高いメルセデス
下取り価格ばかり気にしているカツカツの人はレクサス ID変えながらご苦労なこった
そんなムダな事せずにバイトでも行ってクルマ買えよ モデル名にLが付かないと、本物の職人が組み立ててくれないよね。 実際、夏場に塗装が熱くなって洗車キズが消えてる?? >>51
消えない。
もしそれで傷が消えるとしたらキズの中の汚れやら何やらは何処行った?って話だし、ありえない 薄い洗車キズとか普通に何時の間にか消えてるだろ
ガリ傷とかは無理だろうけど
ただ、キズ自体も入り易い様な気もするが >>52
NXに乗ってないなら答えない方がいいぞ、恥かくだけだからw 塗装の表面が柔らかいね
ホント、全面デリケートゾーン 千葉住みで普段マンションの平面駐車場に停めてるんだけど、台風被害を避けて近所の立体駐車場に移動しようかなと考えてる。でもそこで被害にあったら後悔しそう 俺は関東民じゃないけど市営とかの地下駐車場に放り込むかなぁ
立体とか怖すぎるだろ ヘタに破損するより、水没のほうが
全損で保険出るからええわ それだけの風が吹くと、屋外の車はかなり被害あるでしょう。 乗り降りの度に、カードが、カードがって
うるさい! 霧状の塩水かかるから、こんな高級車で海岸の大波を見に行けないのが残念 >>69
あちこち決壊してるね。
この状況だと、NXが何台も浸かってそう。 必ずエコモードに戻ってしまうのか?
普段はずっとノーマルでいいのだが。 台風対策で立駐に入れたけど全く汚れてないし無問題だった。結構高級車が停まってたからみんな避難させたのかな。 自車位置確認
思い出して試しに使う時はいつも期限切れ。 リモコンの電波をいちいち切るのが面倒くさくなってきた今日この頃 オレンジ色のブレーキホールドランプの位置が見辛いわ 女性には丁度いいのかもだけど パンチ穴から出てくる風が
やっと涼しくなってきた今日この頃 ラッピングすればいいやん
でもマットブラックはスポーツカーじゃないと似合わないよ
レクサスならRCかLCくらい L字に光るテールランプのデザインはレクサスが先?BMWが先? S+モードなら
南池袋PAから
安心して
脱出できますか? キャリパーカバー付けてるメチャ恥ずかしいNXを見た。 そういや、雨の日にガソリン入れるとボディーから垂れてきた雨水がガソリン給油口に入る。 こうも浸水被害が多いと、NXの様な車高が
高い車がいいね。 >>103
仲良くしろよ
おまえら2人の回答でやっと正解だしw >>98
ムーンルーフ付いてるから車中死の心配が少ないかも(^^) NXの車中で死ねるなら本望だよな!?
なぁみんな!! は?
生き延びてその損害保険金でさっさと乗り換えるだろよ普通。 何に乗り換えようかな〜
外車の同クラスはチープだし、やはりレクサスか。 >>111
なんで?
GLAってCセグベースじゃん。 メルセデスとの比較はGLAかBclassだろ。
NXの価格でGLCが買えるなら新型出た事だし乗り換えたいな〜 >>96
ボンネット開けると
エンジンに元からカバーがついてた 日が短くなってきたのでアイドリングストップにならない時が多々ある。 2020はあったとして発表。
買えるのは早くても21 20年5月にハリアーだから
21年初めじゃないかねぇ?!
あと1年ちょいか…流石に長い… 2022説もあるよね。いずれにせよ競合がどんどん新しくなる中で取り残されてしまう感じ。
次期はRAV4と共通プラットフォームになるのかね。
オフロード→RAV4
クーペスタイル→ハリアー
レクサス→NX
みたいな住み分けになるのかな? 売上台数も特別さがってないから
一部の人がなんやかんやいっても効果は薄く末期のモデルを買いたくないだけなら大人しく待つしかない。
リッチな人は別ので乗り継ぐとか。 >>127
効果は薄く ってw
そんなもの皆無ですから 皆無かどうかは関係者じゃないよわからんことや。
すくなくともこんな便所の落書きみたいなところではとも思うが所詮は予想や。 >>130
うはっ!こんなんできんの?!
俺、買うで!! モデルチェンジまでまだ期間があるならさっさと買っちゃおうかな。
しかし欧州車と比べて2lターボ×6ATは遅れてる感あるしHVも最新のシステムからすると古いし。
レクサスは最先端であってほしいわ レクサスって最新技術の人柱品質よりも絶対的な安定品質が持ち味じゃねーの? なるほど。人柱はトヨタブランドでやって、安定した高品質をレクサスでっていう住み分けね。納得した。 レクサスはモデル末期はいつもしばらく放置だよな
ISやCT GSとか 来年春くらいにISとかもFMCしないかなぁ
そしたら順番的に次だし NXはもう完全熟成したな
2021年のFMCまで放置モデルなのか レクサスNX Final Edition 2020
仕様
前後Redブレーキキャリパーカバー(LEXUSロゴ)
前後ワイドトレッドスペーサー(ツライチ) V8 5000ccを積んだLexus NX-Fを希望するわ もうハイパワー車種のガソリンのみは消える運命だね
既にハイブリッド化にシフトしてる ヴェルファイヤーやメルセデスみたいに自動駐車機能は無いの?? モデル末期、絶賛放置中なのであと数年待ってください。
それでもマイチェン直後のRXと同じぐらい売れてるんだからすごいよな ハリアー乗りからNX乗りに移れるが
NX乗りからハリアー乗りには移れない
そゆこと 新型ハリアーは予想CGが出てきてるけどNXは噂すらないからハリアーが先なんだろうなー。 はよでろしかわだいないんかい。ってないんやわな。いうて今年年次回収あったんたんやからすくなくとも大人しく2年は待てよ >>153
どうせスレ主の自演だろ
その為にワッチョイ無しスレ立てたんだから笑 今買って2年後に売るなら来年ハリアー買って1年後に乗り換えた方がダメージ少なそう >>153
>>156
自演自演と言ってる奴が自演してる
これ、あるあるな!w ダメージってなんや。
好きなものを好きなときに乗るのがええやろ。ほんとに2年かどうかすら解らんのに待って年だけ取るんやで。
できるだけ若いときに楽しんでたほうがええやろ。だいたいハリアーで満足できるんか?しょうもない。 まあ、過去はハリアーの1年後にでてたからな。
そうすれば2021年になるが・・・。
RXは最近MCしたばっかりだが、あと3年位ひっぱるつもりなのだろうか?
インパネ、まじでショボすぎだろ。 まじでしょうもないなぁ。
だったらうだうだいわずにまて。 ないわー ハリアーはないわー
1年後に乗り換える余裕あるなら今日NX注文するわー 買え買え。うだうだ言って結局何もしない時間だけ無駄にして背伸びして買うような貧乏人は待て。 素晴らしい。ただここ来てもまだ先の不毛なモデルチェンジの話題しかないぽいから1年はこないほうがええで。 レクサスぷっ
【レクサス UXと女すし職人】−スウェーデン編 2019−
https://youtu.be/udqDQ6-9kWk
. また中古軽乗りが鬱憤晴らしに来てるなスレチだし
知識が無いからレクサスはみんな同じモデルと思ってるのだろう 何台見るレベルかっていうしょうもないはなしならnxも相当見るけどな。遠くから見たり知らない人だとrxもカウントされて変わらんレベルの多さ。 VIEWボタンとか、光らねーのかよ!
もはや、大衆モデルに完全に負けてる ブルーバナナのビューコントローラー取り付けろ。
便利だぞ。
てか純正でそうしとけやと小一時間ry レクサス買う意味がトヨタのコネクティッドサービス登場で無くなった気がする
我慢して旧型NX乗るより新型RAV4の方が絶対いいと思う
結局2年後に出るNXはRAV4の豪華版なだけなんだから 出た頃は良かった。
でももう既に5年以上経ってる。
今や装備は軽四とそんなに変わらない・・・。 >>175
まだそんな事言ってるレクサス買った事ない情弱いるんだw
金ないやつはトヨタ車乗っとけって感じww RAV4と比べてるのはおかしいとは思うけど
NXが見た目は違えど実質ハリアーなのは間違いない… ぶっちゃけコネクティッドいらんよ。最初は目新しいからデスクに電話とかしてたけどかったるいからやらなくなった。
ナビの目的地登録もろもろスマホでいいし。
トヨタ車にもコネクティッド広げたのは多分デスクの稼働率が低いからじゃないのかね。 >>180
なんでスグそう言う思考になるんだよ(笑)
>>181
本当にいらないね。
自分も物珍しさ以外で使ったことない。
車に電話回線を積むんじゃなくて、乗ってる人の電話回線使うシステムじゃダメなんかね?! 都会近郊にでも引っ越せばナビは使うかなと思うけど、田舎暮らしでは非常時に呼ぶ位しか使うことがないわ。 >>181
マップオンデマンドやヘルプネット・セキュリティにも使ってるんだがな
やっぱエアーか… トヨタのコネクティッドサービスはそれ全部付いてる>>183
知らない情弱がレクサス買ってしまってるんだなって思った
時代は進んでるんだよ >>184
そんな事はオーナーなら誰でも知ってる、知らないからエアーだと言ったんだ>>181に
トヨタのは予約までは入れてくれんけどなw もう、トヨタとレクサスの名前が違う位しか
差別化が無くなってきたな。 >>152
時期NX はLF-1似?との記事は見たが。 RAV4の急制動テストがフラッフラだった
これは足を良くしてもベースがこれだから期待出来ないな新型NX
https://www.youtube.com/watch?v=VtQ24W_lamY
https://www.youtube.com/watch?v=j3qrCNR4U9A
エクストレイルやCR-Vはこんな変な挙動しないのに
トヨタは何が原因でこんなことになるんだろう だからTNGAとか共通化によるコストカットがメインで座面を低くして低重心って言ってるだけだって
UXに乗ってみりゃ分かるだろ 実際に安全性能や走行性能はメルセデスの同クラスと比べると、とてもじゃないが敵わない https://bunshun.jp/articles/photo/15428?pn=3
嵐・二宮和也、結婚を発表 元女子アナ・伊藤綾子さんとの「婚前旅行」
愛車がNXだったんだね 倹約家で有名だけど、車に関してはそうじゃないみたいだね >>194
二宮がNXで倹約じゃないてほんま... >>194
二宮にとってNXとか月収以下だろwww
アホかな? NXのスマートキーの外装をUXとかのタイプに換装できる? ひっぱるなぁ〜。
年次改良でどんな技を出してくるのやら。 後期乗りだけど年次でタッチパネルになったら羨ましいなー。ナビサイズもRXと同じ大きさならFMCまで全然我慢できるんだが どうせ、フロントとリアのカメラが4Kになって
ドラレコも兼ねるんだろ レーダークルーズが停止から発進もできるようになるとよい(走ってるときだけでなく) >>210
左右見通しの悪い道に出る時、歩道を走ってる自転車とか
今のモニターではわかりづらいので何とかして欲しい。 ピピッとアラームが鳴るが、何のアラームかわからないぞ l packageとversion Lって外観上の見分け方ってあるの?
違いは内装だけ? Iパケベースの特別仕様車の見積もりしたい、ってSCに言えばいいよ Iパケベースで全部真っ黒に塗ったとかそんなんじゃないの シーケンシャルなんて今時珍しくもないから変わろうがどうでもいいよ、ウインカー付けば問題ない 本当にそう思っているヤツなら
こんなところに書き込まない。 ハリアーでいいじゃん
RAV4でいいじゃん
NXを買う意味って何かねって考える
RXならトヨタに無いから買う意味あるけど
トヨタにあるクルマをデコレーションしただけのNXを買う意味ってよく考えたら無いよね
新型でないのって廃止になるんじゃないのって思ってる RXにしたって
クソ重いくせにハリアーと同じエンジンじゃんwww
と言われて終わり クルマというものを知らな過ぎだろ
金がないなら妬まずに軽に乗ってろ 〜でいいじゃんと言い出したら答えはアルトにたどり着くな。
そんな不毛な考えは捨てた方がいい。 >>230
その考えはホイールベース同じなら高い車を買う意味がないということ?
それなら同じ車でもベースグレードが1番いいことになってしまう
多くの人が中間グレードや上位グレードを買うのは、ホイールベース以外の装備やデコレーションに価値を見出してるからだろ?
ホイールベースがハリアーと一緒でも、ハリアーではつれられない付加価値があるのがNXなんだから、ホイールベースにそこまで拘っても仕方ないんじゃないか 買えない貧乏人がワッチョイ無しスレで僻んで煽ってるだけだろ
惨めったらしいな >>235さんがどんな意図で書き込んでるかは置いといて
確かにその通りだしそれしか無いから、それ言っちゃおしまいな所あって「ハリアーじゃダメなの?」って意見ももっともなんだよねぇ(笑)
スポット増やしても剛性の違いなんて感じ取れないし、そもそもトヨタ系に剛性を期待してるの?って話になっちゃうし… >>237
ハリアーとNX乗り比べて剛性感含めた乗り味やハンドリングの圧倒的な差が解らないなら、ホント君は軽でいいじゃん >>238
何か気に触ること言ってしまったならゴメンなさい。
でもハンドリングの味付け?みたいな違いじゃなく剛性感がわかるなんてマジに凄い!! >>237
剛性の違いを気にしない人もいるけど、それならホイールベース同じとかも乗っててわからないからハリアーですらなくてもいいわけで
予算が足りてるならホイールベースが同じとか関係ないと思うよ
ホイールベースにお金払ってるんじゃなくて車全体にお金払ってるんだし
ちなみにハリアーは安いグレードだと装備貧弱だし、上のグレードにするとレクサス買えそうな額になるので、価格重視ならフォレスターとかCX-5あたりでもいい気がする
来年のモデルチェンジ直後ならハリアーの方がNXよりいいかな >>239
剛性の違いとかすぐに分かるだろ
レクサス乗った事ないのか ハリアースレのアホな空気がここをも汚染しようとしてるな 性能や質感がより高い装備と手厚いサービスに、より高い金を払ってる 実際に見てみると、ワッチョイあっても荒れてるなぁ。 何の為にわざわざワッチョイ無しスレを立てるのか、自演だらけのレス見てりゃ分かるだろ
気持ち悪い 自分があちこちで自演してるからそう思うんだな。
実に分かりやすい奴。 >>248
ワッチョイスレがあるのにわざわざ立てるのは自演で煽りますって宣言してるって事だろが
お前が一番わかり易いわボケ 新型ハリアーがラブホのエンジン積むなら、NXはどのエンジン採用なのか?? RXへの乗り換えを考えたけど下取りが糞安すぎて心が折れたわ。
2018年5月登録
5000km以下
NX300 AWD iパケ(乗り出し約580万)
下取り金額260万・・・マジかorz >>254
下取りは最初50万くらい安く査定される
買い取りの方がよい >>255
NXを買ったときの下取りクーパーS(乗り出し400万)が260万だったのよねぇ。
クーパーSと下取りが同じって思うと切なすぎたわ。
正直これでレクサスとはサヨナラかな。 >>256
オークションなら350くらいついてるから
足元見られただけだろ >>254
定期点検で待ち時間にRX試乗して査定、見積してもらった感じでしょ?
> 2018年5月登録
> 5000km以下
は同じでNX300 2WD Fスポ(乗り出し約600万)
で390万、RX買ってくれるならもっと頑張るって言ってたから、たぶん>>255さんの言ってる通り数十万低く言われてる
実はこの車買う時に近所のレクサス店でそういう不必要な駆け引きをやられて腹立ったから、ちょっと遠くなるけど別のレクサス店で買った
お互い時間の無駄なので、いらない駆け引きやめればいいのに 260万で買い取って
CPOで450万で売ってるのな >>259
買い取り店との差額は、値引きがあったときのバッファに使うから最初は置いときたいんだよ
よくいう「値引きで頑張りました!」という茶番劇
値引き言ってこなかったら丸儲けと考えてる >>254
ないわー 260万はないわー
シルバーで且つ凹みがあったとしてもないわー 朝に調べたの一応貼っとく
https://cpo.lexus.jp/cposearch/result_list?Cn=NX&Ver=NX300h_version+L%2CNX300_%22I+package%22%2CNX200t_標準&Ymn=2018&Ymx=2018 リセール考えるなら、ターボFスポーツ2WDなんやろうな
それが乗りたい車なのかどうかは別として >>258
ボルボXC60かX3にしようと思ってる
やっぱり足元見られてるよねぇ・・・そう言うDとは付き合いたくないからサヨナラだわ。 一年半で半分以下にまで下がるもんかね
いくらにもひどいな 下取りって今売ろうが3年で売ろうが大して変わらないイメージあるな。 >>265
ディーラーってそういうもんだと思ってる
トヨタ系は特に買い叩きがひどい 初めて衝突防止アラームが鳴った
車間はまだまだ開いてたけど、きちんと機能してるんだな
クルコンにしておいた方が安全かな? >>259
なら最初から買い替え考えてるから目一杯のがく教えてって言えばいいのに。 ブラック無塗装部分、全部塗装してくれないかな?
そもそもレクサスブランドで無塗装部分があるのが違和感 >>275
ヤフオクでカラード買えよ
https://auctions.yahoo.co.jp/search/search?fixed=0&fixed=0&auccat=0&tab_ex=commerce&type=all&ei=utf-8&p=%E3%82%AB%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%81%E3%80%80%E3%80%80nx&aq=-1&oq=&sc_i=&fr=auc_top >>265だが
ボルボでの下取りが350万だったわ。
そこから交渉余地と値引きが更に追加だとよ。
260万って金額を出してきたレクサスにはもう不信感しかないわ。
皆も気を付けてな。 >>276
リアバンパー無塗装部分のパーツが無いな。 所詮 レ糞ス
陳腐に見える無塗装部分があっても平気なブランド >>277です。
結局BMWの下取り額が一番高かったのでBMWに乗り換えます。
ありがとうございました。 >>283
しかしBMW自体のリセールがクソ
やめておけ それでも乗りだし720万の車を追い金450万で売るLEXUS
乗りだし860万の車を追い金400万で売るBMW
下取り金の差額なんてどーでも良くなる程違うわ。
LEXUSの提示した下取り金額は260万(値引き別)
BMWの提示した下取り金額は380万(値引き別) >>286
X3かな?
次もBMWにすれば、今回ほどガッカリせんですむとおもう
良いカーライフを。 なんでコイツは下取りにこだわるのか?
買取やオークション代行使えよ レクサスは下取りに100以上載せるからある程度CPOでの売値がわかるはず・
それで糞安い査定額ならそこでのお前さんの評価がわかる。
新車購入時に値引きゼロで8万のマット買わされてラウンジ料込みのド高い
車両価格払ってあほか。
もうレクサスはやめとけ。 値引きかマットサービスくらいはあるけどなー。自分のディーラーは商業施設の近くにあるからラウンジ含めてかなり重宝してる。まぁ次もレクサス買うかと言われれば微妙だが お訊きしたいのですがラゲッジスペースにスタッドレスタイヤ4本積めますか? それは知りませんが、
次期型は2021年4月にきまったようだ! すると来年の年次改良はなしかな?
ハリアーみたいに巨大化するのは止めてくれよ。 100キロ走れるNX PHVはいくらで販売されますか? >>286です。
正式にX3に乗り換えることになりました。(今月末納車予定)
NX300 iパケ AWD 2018年式 5000km以下(色シルバー、内装オーカ)の下取り額490万(もちろん値引きがここに入って居ますが) >>306
X3楽しいよ。G01から内装も良いし。 >>306
おー、やはりX3だったのか。
丁度良いサイズだよな >>309
設定色にシルバーが無い。
メタリックの白にしたよ。 >>306
ダセー。下取り交渉もろくにできず馬鹿だな BMWの3が付くシリーズって、まだステアリングの位置調整は安っぽい手動式なの? >>311
260万の下取り価格から交渉する気も起きないわ。
そもそも点検の間にMCしたRXの試乗に誘われて
興味本位で見積りを取っただけだったのに
自分からしたら出てきた見積書の下取り価格が新車の本体価格の55%以下とか
交渉以前にもう見限るに十分だっただけだわ。 まぁ足元を見られてるって気分悪いよな
今後のレクサスの為に嫌味の1つでも上司に入れといてくれ そう言えば購入1ヵ月後のアンケートで担当SCの苦情を結構書いたけど何事もなかったように変わらない。契約書の説明を端折られたり説明もなく押印させられそうになったのに。 NX、UXで間口が広がりオーナーが増えまくって明らかにディーラー(SC)の質は低下してるよねぇ。
繁忙期だとオーナーズディスクにも繋がらないし。
洗車サービスも点検のときぐらいしかしてもらえないし。
Lラウンジの話が出るのも頷けるわ。(買えないけどorz) >>316
表向きを変わらなくしてただけ…
あのアンケートはSCにとって死活問題だから >>316
ボーナスとか査定に関わるって聞いたような >>313
そりゃ興味本位ならそんなもんだろ。売る方だって駆け引きがある。本気の奴にはそれなりにいい値段を提示するに決まってる。BMがお似合いの客に見られたんだろ(笑) >>316
そうそう、ボーナスや昇給等の査定にかなり響くらしいね。
それにしてもアンケートのお礼がショボすぎて
俺にはレクサスブランドのイメージにかなり響いたよ。 レクサスが日本で発売し始めた頃はデザインから何までもっともっと良かったのにねぇ… >>306
値引き込みでも下取り高すぎない?
俺のNX約1年落ち(11ヶ月)で最近出してもらった査定450万だった。買取店ね
NX300 Fスポ FF 8000km グラファイトブラック シート赤 >>324
値引きが下取りに上乗せされてるからでしょ。
乗り出し価格約833万に対してNXを下取りに入れて残り払う金額が310万。
下取りと値引きの合計金額が約523万。
表だって値引きを大きく出来ないからあり得ない金額の下取りに額になってるだけ。 >>325
値引き額やばくねと思って調べてみたけど、BMってめちゃくちゃ値引きできるんだね
その価格なら実質値引き120万ちょいありそうだな
最近レクサスの乗り換えしかしてなかったから値引きの感覚が0〜10万くらいの感覚だったわ >>326
値引きは100万〜が当たり前(発売から1年以上のD在庫に限る)
そのかわり他のメーカーに乗り換えるとリセールで死ぬっと言われてる。
リセールが取り柄のLEXUSに乗ってみたものの
販売元のリセールが糞だったのでまたドイツ車に戻ることにしました。
NXはサイズと価格が本当に抜群で良い車だったわ。
SCがアホみたいな下取り額を提示しなければRXに乗り換えてたと思うわ。 >>327
遡ってみたけど260万は流石にやばいな
NXは取り回しし易くて見た目もいいし俺もいい車だと思う。
俺は今回RXに乗り換えるよ。
下取り額の不満では無いけど、対応の悪さとか別の理由で担当SCに不満あったから県内の別店舗で契約した >>327
点検に行っただけなのに参考見積りの下取り額のせいでX3に買い替えとは…
良いカーライフになるといいな >>329
なんだかねぇ・・・元々は嫁が気に入り(仕方なく)LEXUSになっただけだったが
納車され乗っているうちに本当に使いやすく良い車だっただけに・・・残念ではある。
ってかあの下取り金額はなんだったんだろう?
後から上乗せして頑張りましたを言いたかっただけなのか?(困惑) 確かに同じことされたらそこから買う気は無くなるわな マジでちゃんとクレームいれろよな
泣き寝入りはレクサスの為にならんぞ NXはタマが増えすぎて中古市場でも滞留してるからな。
しかも中身旧LOVEホだし、トヨタ店系ならRXかクラウン買わないとだめだ。 >>331
だよねぇ。
>>332
都内のトヨペット系
>>333
もう見限ったので後は知らん。 自分の金だ
好きなの買えば良い
他人の否定なんて無視で良い 未だに月産2万台らしいぞ
国内でも11月で1500台登録でUXより売れてる >>343
11月
UX250H 1,012
NX300H 799
RX450H 777
RAV4 4,988 >>346
NX300とUX200の存在を忘れてるぞw >>349
協会の順位表の51位以下のランク外なのでわからないな
1500台でUXより売れてる、と書いた人は知ってるんだろうから教えて欲しいね >>350
SCから聞いた話し、データ持ってるんだろうよ >>351
SCがそう言ったんならそうなんだろな
NX300がランク外すぐで700台、UX200がずっと下位で400台とかならその通りだろう
確認のしようはないけど 初めてレクサスカレンダー届いた!折らずに配送するとか流石だな笑 ハリアーが来年だからNXのフルモデルチェンジは2021年だな。 次の年次改良でCarPlay対応とバックドアからの流れるウインカーだな。 CarPlayはもう少し使い勝手が良くなってからでもいいかもなあ 車庫入れの時にフロントと壁が2,30cm程度になったら
急ブレーキがかかるのを利用して停車するのが癖になってきた。 >>363
そんなのしらんかったわ
ちゃんと止まるんだな!ピーピー鳴り出すのは1メートル前かな… 海外サイトでは来年の情報出てるね
プラグインハイブリッドは噂だろうけど PHVはRAV4よりちょっとハイスペックなのを
FMCの時でいいよ RAV4の新型E-fourとブレードスキャンAHSが乗ってくれればそれでいい。 300fsp 2017.12登録 18000km ホワイト ムーンルーフ 3眼 相場として450万下取りどうですか? >>373
新車の車両価格506万でしょ?
ほぼ89%の買い取り額になるよね。
自分でどう思うの? >>374
高く買い取って貰うに越したことがないので。オプション含めて年間50万位の落ちで済むのはさすがNXかな、とは思いますね >>375
買い取り価格は車両価格が基準
査定プラスは車体色々とサンルーフぐらい
2年落ち、15000km越え、厳密に言うと現行モデルではないって事を考えるとかなりいい条件だと思うが
大手より小さいところの方が条件次第では高いことがある >>373
2年落ちでその値段は通常有り得んよ。
値引き分もおそらく入ってるんじゃない? かなりいい査定価格だ
相手の気が変わらないうちに即売れ >>377
買い取り業者の値段です。
ただその後をどうしようか悩んでます。FMCまで今のままだと車検通さないといけないので、年次改良後のNX(今度は黒にしようかと)かなと。ただそうするとNXばかり…笑 ・今、450で売却→もう一度NX購入し、FMC時に再度売却
・今のNXをそのままFMCまで乗り続けて売却(車検費も考えないといけない)
どちらが持ち出し多いですかね 俺ならまたNX買うなら、そのまま乗り続けるかなぁ。
RXとか他の乗りたいなら条件かなりいいから売って乗り換えると思う。 >>383
となると今は好条件であっても乗り続けた方がいいんですね その程度しか乗らないなら、タクシーにしろよ馬鹿。黙って次まで乗っとけや 買い取り屋の査定がいいのは手入れせずに店頭に出して、トラブルが出たら
都度対応ってことかな。
本来レクサスだと100万載せるからアリエン査定だよね。 本日無事にドナドナされて行きました。
1年7ヶ月と言う短い間でしたがありがとうございました。
本当に良い車だった。 高値で売却できてよかったね(^^)
何に乗り換えたのかな? 月刊自動車雑誌に値引きしてもらったとの報告情報記載 値引き30くらいは行くよ。
レクサスは引かないなんてまやかしだもん。 車両本体から30も引いてるのばれたら上から指導入って大変なことになるだろうな 本体からじゃなくて、DOPからかも?
それにしても多いけど OPでも30万値引きは有り得んと思うよ。
下取りありなら上乗せしてくれるかもしれんけど。 マルチインフォメーションディスプレイの外気温の横に雪(凍結?)のマークが付いてた 30万匹ってそんなにめずらしいのか?それとも定価で買わされて変になったのか。 うちは60万引きだったけどな。
(ただし、下取り車60万上乗せってだけだけど) >>408
買取店より60万円も高かったのか?
車はなに? >>413
MINI
買い換えキャンペーンとかでLEXUSが指定するメーカーからの乗り換えだと
下取り価格に上乗せ60万だったよ
あまりにも下取り金額が良かったからその場で契約したわ >>413
連投失礼。
その代わりNXの下取り金額が相場より60万ほど安かったけどなorz
RXに乗り換えようと思ったけど下取りの低さでドイツ車に戻ったわ。 レクサス意図的な値引き制限で独禁法違反
罰金14億円も払わされる 現行NXならLOVEホのほうが買い得感あるもんな。 さて、そろそろナビが何て喋るか聞きに行くとするか。 購入を検討中でディーラーでソニックチタニウムに好印象を持ったのですが、この色って昼と夜で印象が全然違ったりしますか?
fスポーツ予定でホワイトノーヴァと迷っています お金に余裕があるなら好きな色
そうでないなら白か黒にしとけ ソニチタは俺も最後まで悩んだなー。夜見るとメッチャかっこいいんだけど、昼に見た時にイマイチに見える時があったから俺は白にしたけど。 >>425
俺もショールームで見たソニックチタニウムにグッときて購入した口だけど
この色は光の加減によって全く違った印象に見えるから必ず屋外で確認させ
て貰った方が良い
昼間の屋外で見ると意外に地味というか、結構落ち着いて見える
近所のRX乗りも同じ事言っていたし
後プレスラインがはっきり出るから複雑な面構成が目立ってゴテゴテしたの
が嫌いな人は気になるかも
Fスポだったらベタだけどホワイトノーヴァの方が黒部分とのコントラストが
美しいかも 皆さんありがとうございます
私が見たのも夜でディーラーの屋外の駐車場?だったんですよね
チタン色というか、薄っすら黒みがかったシャンパンゴールドと言う感じで高級感や他のパーツとの対比が素晴らしかった
焦らず昼間に確認させてもらいに行って来ます nxにアンビエントライトつけてくれる店 関東にあったら教えてください 京都のたまやなら、やってくれるみたいなんですけど関東でないかなと思いまして、、、 素人の質問で申し訳ないが、ハイブリッド車ってシートヒーター使用時は燃費悪くなる?冬場の燃費が明らかに悪く感じるんだが >>434
そもそもハイブリッドは冬は燃費下がる
バッテリーが下限(40% )に達すると一定(50% )まで充電されるまで強制的にエンジンがかかってしまうので、バッテリー残量が少ない時にシートヒーター使うと燃費は下がる
エンジンが暖まってからならエアコンはほぼ電気食わないので、走り出しはシートヒーターで後はエアコンに切り替える方がいいかも
高速道路とか長い坂ならあまり関係ない
でも燃費ケチってせっかくついてる装備使わないならもっと安い車買った方がいいので、ついてるものは存分に使えばいい気がする >>436
詳しくありがとうございます。今回、初ハイブリッドなんですが、少し踏み込むとエンジンに切り替わるし、燃費を気にしながら走ってしまうのでガソリンの方が良かった気もするなー。 >>437
がガソリン車買っていたら「ガソリン車にしましたが燃費がかなり気になるので
やっぱりハイブリッド買えば良かったかなー。」と言っているだろう。
だからそこはアキラメロン。
高速燃費は全然変わらんが、渋滞中とか高速下りた後はしばらく電気で走れるぞw >>437
ハイブリッドはいかにエンジンかかってる時間を少なくするかで燃費全然変わるからなー
HUDにハイブリッドインジケーター出して、常ににらめっこしながら走ればだいぶ良くなるけど
信号待ちとかの停止時からの発進はエンジンかかっていいから強めに踏み込んで巡航速度まで加速した後、アクセル一旦抜いてそこからモーター駆動だけで走るみたいな
バッテリーが下限になるとかなりロスなので、そこにバッテリー残量管理も考えると地味に面倒
UXとかの新しいシステムでは地形の登り下りとかも考慮して車がある程度バッテリー管理してくれるみたいだけど、ガソリン車で深く考えずに運転する方が気楽でいいかも NXの試乗車落ちが独立系中古屋店頭に数台並んでるんだけど、
やっぱDのラウンジ座れないんですかね?それどころか点検もダメなんすかね。 ハイブリッドにしたって結構走らないとガソリンに追いつかないし、追いこすほど走行すれば売却時の査定が下がるし。
日頃から燃費を気にしながら馬力関係ない運転て
マジつまんなくね? 走行中にピッとかアラーム音みたいなのが鳴るけど、何の意味なのかわからね〜 ドラレコのアラーム音は把握してるんだけどなぁ
ドラレコに関係の無いところでピッかピピッて鳴る(*_*)
いままで鳴った回数は少ないけど... >>445
LTA(LDA)をオフにすると多分鳴らなくなる 前期でエンジンかけた時にETCカード読み取り機あたり?
からピッて鳴るときと鳴らない時があったけど結局なにが原因かよくわからなかった >>442
後期乗ってたがカーナビに地域の案内表示出たときピッて鳴るぞ
多分それ >>442
何となく白線はみ出しそうな時になってる気はする。
音がドラレコなのな車本体から鳴ってるのかはよく分からん。 たまに鳴るピピッって音、結構謎だったけど、
LTAのインジケータを見た瞬間、偶然ピピッって鳴って、
音と同時に一瞬だけインジケータが緑色になったのを見てから、
ピピッの疑問が解決した
RXだけど… エンジン切ったときにシートベルトのあたりがガッって少し締めつくように動くんだけどこれはなんの機能? >>440
残念だけれど、扱われ方は乞食以下だよ。
経験すれば、わかるから。
新車かCPOで買わないなら、あきらめた方が身のため。 >>454
マジで?!
レクサスって自分達が販売に絡んでない客には乞食以外の扱いするの?? 自分の友達も中古屋でLSを800万で買ったけど、ラウンジに行けないのはもちろん、故障やメンテも全く見てもらえないよ。まぁ新車で買っても弄りまくってる車は受け付けてもらえなくなるけど。
CPOで買えないなら無理して買わないほうが良いと思うよ。 明日ディーラーで発注して、3月初旬納車だそうなので
仲間に入れてください。よろ まだ公表されてないみたいだね〜
ディーラー行ったら教えて貰えるけど、売れ筋オプション付きのお得モデル
ブロンズエディションだそうな。 300のFFで490マソ
BSMとハンズフリーパワーバックドアと、ボディ同色フェンダーが付いてくる ハンズフリーバックドアって、iパケにはオプションにもないよな?
バージョンLには手が届かないから諦めたのに・・・
12月末に発注したばっかだけど、取り消してそっちに出来ないもんか。 あ、でもガソリンしか設定がないとか色々言ってたからどうだろ? >>471
電話してみた。
発表は9日みたい。今、変更可能か確認してもらってる。
これ、北米のブラックラインの日本版ってことなのかな。 iパケでもええけど、083を選べるようにしてくれや 無塗装部分って劣化すると白くなるよね
何年で白くなるか知らないけど bluetoothでiPhoneから音楽再生してるときに
アートワークが表示されるのとされないのがあるんですが
必ず表示するようにはできないのでしょうか? >>466
一月まえから予約できましたね
ブロンズエディションとブルーエディション >>475
トヨタは白くなりづらいと思う
ライトはソッコー黄ばむけど…
SUVは樹脂部分があるからデザインが間延びしないで済むけど、樹脂部分がない車はどうしても間延びしちゃうよねぇ
NXもそうだしハリアーなんかもそうだし >>471
変更できるって、早めに連絡してよかった。
ありがとー 俺は塗装しているフロントグリルとフェンダーはイマイチ好きになれんが ハイオクの人、より一層ガソリン値上がりしてるよ(´ω`) 経費なのでガソリン代は気にしたことがありません>< プラグインハイブリッドはよ!
( ͡° ͜ʖ ͡°) NXでPHVが出る頃は100km走れるんだろうな。 茶色が好きだといったら
Iパケベースでブロンズ押しのお得な特別仕様車ありますよ、と薦めてくれたけど
肝心なシートがLtexのブラック&茶色ステッチだったのが残念
シートとステッチが逆だったら選んだんだけどなあ 特別仕様によくあるドアミラーブラック塗装ってどういう意味があるんだ?
ボディー同色よりカッコイイって意味なのか? 好みの問題だからとくべつに意味はない。安く差別化するためによく使われる。 >>498
40半ばの者ですが若い頃、グレードの低いモデルや車が無塗装の黒だった記憶が邪魔します 特別仕様車はソニチタ推しなのね。ブロンズホイールとは相性よさそうだが。 >>501
上位モデルがボディ同色ドアミラーだったのに
不思議なものだな レクサス自体がソニチタ推しだけで好みの分かれる色だよね
セールスの人も否定派が結構いるし iパケはリセールで死ぬ。
NX300iパケAWD
登録1年半、5000キロ以下、プラチナムシルバー
レクサスでの下取り価格が車両価格の約55%だったわ。
リセールを少しでも気にするなら300 FF Fスポ、白か黒、サンルーフ が正解。 Fスポーツのグリルと
非Fの菱形格子グリルが、ぱっと見
区別つきにくいが。。。 ソニチタは単独で見ると綺麗なんだけど、白黒と並ぶと見劣りするんだよな
落ち着いていていい色なんだけど NX関係ないわ
LS.LC.UXあたりのグリルが
Fスポーツのグリルと似てるとおもた トヨペット深谷支店スタッフ 「星野亮介」の存在が大変迷惑!
車の持ち主の意思を無視して自分勝手車をいじくりまくる。
「星野亮介」1人がいるだけで、トヨペット深谷支店には車についての相談が出来ない。
修理にも、勝手にいじられる不安があるから車を預けられない。 なんやそれ。ほんとにそんなんがあるなら本人か少なくとも店舗スタッフに言え。安易に実名を書き込むな。 車幅1850mmの機械式駐車場なんだけど、実際NXってここに入れられるもんなの?
毎回何度も切り返さないとだめな感じ? 1850の駐車場なら実質5ナンバーサイズじゃないと無理じゃろ ウチも1850の横行昇降式の機械式。
両方試してみて結局NX買いました
NXは普通に入る 左右余白は3cmくらいある
RXもギリギリ入る 左右余白は1cmくらいかな
気をつけないとサイドウォール擦りそうな時もある
幅の問題もあるけど、車路の広さとか車室の明るさとか
取り巻く環境によって入れやすさも変わるよ
てか、1850規格の駐車場でそれを超える車幅で車庫証明出るの? >>526
RXでもミラーたためばなんとかなるもんなんだね 色々大変だな
大変プラス、月何万とか駐車場代もいるんだろ? 来年でる
UXのe電気車、確実に0スタートの加速は
ポルシェより上だ 300FスポのAWDでパノラマ三眼なんだが、乗り出し634。オプションプレゼントで実質607。新型になったら乗り換えも考えて残価3年で59%って数字は良い方なのかな。 まぁ寺で59%ならそんなもんだと思うよ。
買取ならもう数%上乗せできそうだけど。 そうオプションは27万分つけてもらった。値引が出来ないからだと。新型にかわってからの値崩れも心配だし残価でそれくらい残ればとね。 言い忘れましたが535はわたしです。
>>540
それも考えたんだけど、NXの新型出たら乗り換えるつもりだし法人契約になると思うので早く欲しいんだよね。 リモコンの電波切ってると、乗ろうとするたびにリモコンスイッチ押し忘れてて開かずに鬱陶しい。 電波遮断ポーチでも一緒だ
あーそっちに入れてたかと
カードキーをポーチに入れてると何のためのカードなのかよく分からなくなってくる DVD見てる時にナビをいじって(目的地設定とか)、またDVDに戻る時にDVD挿入口の下にあるAUDIOボタン押してるんだけど、さらに拡大ボタンを選択しないと元の画面サイズに戻らなくてかなり面倒。
何か良い方法ってないよね? アメリカのリコール問題って、日本製は関係ないのかな? >>545
俺はブルーバナナのキット付けててMAP1秒くらい長押しで前に見てた画面に戻れる
DVDは見てなくてうちはmicroSDに入れた動画だけど多分同じようにできる >>549
ありがとうございます!ブルーバナナ便利ですね。今から変えようかな。拡大された画面をデフォルトにしてほしい。 ショッピングセンターから出てくる車に反応してディスプレイが真っ赤になった! 反応すると自動で急ブレーキがかかるとしたら
後ろから追突されるな おまいら
マルチインフォメーションディスプレイを
真っ赤にした事
ないのか? ナプキンはメーカーオプションですか?ディーラーオプションですか? 常時標準装備のナノイーが効いてるから
洗車でのオゾンサービスはいらないな シートに染み付いたワキガ臭にはオゾンが最適なんだぞ。 ウォシュレットない家の主人が下痢したときの展示車を、あてがわれた客はかわいそうだな。 俺なんか尻3回くらいしか拭かないから、たいていパンツに筋が入るほど汚れる。
で夏なんか半パン雪駄で展示車座って汗かいて尻汁がシートに付くって話じゃない? >>576
マジですか?デフォルトで拡大にする設定があるのかしら。 テレビキャンセラー製品別で常時拡大可能とかあるのかも? ヘッドライトウオッシャーってどうやって使うの?もともと雪も降らない地方なので使わないと思うけど、知識として。 >>582
ワイパーレバーを手前に5回?位だったと思う ワイパーレバーのAUTO位置が動いてて
AUTOで動かないのがムカつく FMC3年先だったらブロンズ買おうかな。新型ハリアーと迷う 3年も先なら俺も買おうかな…
来年待ちの予定なんですが >>594
多分そんな感じじゃない?
寺も今年は無いって聞いてるそうな。 それなら全裸待機だわ
ずっと買ってしまおうかと毎日悩んでる お披露目だけ年内にやって
年明け受注開始、3月ごろ納車開始、と勝手に妄想 何から何まで古くなってきてるのに、あと3年は戦えないでしょ?! 年次でレーンアシスト付けたってことは、まだまだ先ってこと >>585
LTA、ACA、ロードサインアシスト付の年次改良モデルを買って正解 私もFMCまで時間があると考え、契約しました。3/1納車です。実はこれでNX→NX→NXになるのですが…笑 ACA(アダルト・チルドレン・アノニマス)は、子供の時期をアルコホリズムやその他の機能不全のある家庭で過ごした成人(=アダルト・チャイルド)の自助グループです。 ヲタの地元だと作業着で通勤するから、レクサスでも痛すぎるぞ。
クソ汁どころか謎のシミなんてあるある。 スバル XVとシャーシ共有してんの?
内装も似てるし なんて優しいハートの持ち主なんだ。
こんな優しい人達で、この世が満ちあふれたら
地球を救えるのに。 中身トヨタ製、おまえがそういうならそれでもいいよ。 >>581
自己修復っていってもそこまで効果ないよ
普通よりは目立ちにくいかなってくらいで傷つくことは傷つく
洗車の時に最初の流水でゴミを落とすのを丁寧にやるしかないと思う あれ効果あると思ってる人居ないでしょ?!
キズの中の汚れやら何やらは何処行っちゃうんだよ(笑) >>630
オーナーじゃないなら恥かく前に他所に行った方がいいぞ >>630 は買えないで煽りたいだけのスレ主だろ(大笑) >>633
IDをいちいち変えないと話せないのか?
夏場は洗車傷が消えるの早いぞ、車体色にもよると思うが >>634
IDは場所が変わったり日付けが変わったり…
コーティングの皮膜が影響してるのかなぁ…?!
もっと気にして見てみます。 >>635
>>630と同じヤツのセリフとは思えない…ウザ過ぎ! こんな季節だからドライヤーで熱して洗車キズが消えるか試すと効果がよくわかるよ 今日車(前期300h)に乗ったら突然タッチパットのMENUボタンが沈み込んでいて戻らなくなっていました
強く押せば反応しますが沈んだまま戻りません
タッチパットを押すとボタンが引っ掛かっているのかパチッバチッとプラスティックが弾く音がします
どうしたらいいでしょうか? >>639
それはその通りで返す言葉もありませんが
同じような症状を経験されたオーナーの方がもしかしていらして
簡便な修理方法を教えていただけたら幸いだと思いコメントしました 野良中古だからディーラーに言えないからココで聞いてるの シリコンスプレーでも吹いたら?といいたいが、
何もせずディーラーに行くのが吉。 >>642
原因が全く不明だったんでちょっと心配になりました
この程度のことでディーラーに行くのも億劫ですが
どうやら稀有な例のようなので早急にDへ行ってきます 急に寒くなったんでステアリングヒーター使ったが
スイッチの位置が最低、なんで一番下の先にあるの?
普段良く使うバックドアオープナーとVIWが一番上手前だろ 普通は
PCS、クリアランソナーなどは一回セットすればほぼ切り替えないし ほんまそれ
レクサスの看板しょってるのに軽トラ基準で萎える トヨタ車は昭雄目線で作るから、スイッチ類は空きスペースに
目的別など関係なく押し込む、これがトップダウンだ。 >>646
場所入れ換えてもらえばいいと思うんだが
みんなそうしてるのかと思ってた >>649
できるの?
端と中では形状が違うような
今度ディーラーに行ったら言ってみる
やってくれるタダで・・・・笑 正直、装備ももうトヨタ車と変わらないしな。
違いはLマークだけな感じ。 後期だとステアリングヒーターは手前にあるけどね。MCの際に使いづらい事に気付いたんだろうけど初めからそうできないものか。 >>646
俺UX高みの見物。コンシェルジュでハンドルヒーターも全部オート。 四角いスイッチ横並びで沢山付けておけば高級感あるでしょ?みたいなダサいセンスがトヨタの特徴でしょ。
何かにつけて使いにくいけど。
エアコンパネルはマシになったけどシートメモリーとステアリングヒーターが使いにくいのは禿同。 スイッチたくさん付いてても、あんなプラスチッキーなまま平気で世に出すって、本気でレクサスを高級ブランドイメージ化したいとは到底思えない。 >>653
ラインの外国人レクチャーするのに時間かかるんだろうな。 >>656
それな〜
コンソール周りの金属風のプラスチックなワクとか、いくら入門車とは言えもうチョイ何とかならんかったのか… 書き込みレス一覧
【W213, S213, X213】メルセデス・ベンツ Eクラス53
149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/02/09(日) 08:50:23.42 ID:1WipbyKH0e
220dは先週吊るしなら180万匹スタートだったから中古なら500万切ってないと売れないだろうね
【F87】BMW M2コンペ Part_9 【S55】
736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/02/09(日) 08:57:45.98 ID:1WipbyKH0
ロペライオの評価が悪いね
リセールのプロの判断は厳しいな
今時3リッターで400馬力の大したことないエンジンだから仕方ないか
【W222】メルセデス・ベンツ Sクラス 13
366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/02/09(日) 11:33:13.17 ID:1WipbyKH0
Sクラスは型落ちになると一気に最下層まで落ちるから
とても惨めだよな
■■■ レクサス LEXUS NX 70台目 (ワッチョイ無) ■■■
641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/02/09(日) 11:41:02.93 ID:1WipbyKH0
野良中古だからディーラーに言えないからココで聞いてるの
https://livedoor.blogimg.jp/dog_love11/imgs/3/a/3a29e6df.gif gifワロタ
なんなのこのマウント猿は?
どうせ無職のこどおじだろw NXのエアコンスイッチ辺りはMCで良くなった。
RXはMCしても前のままで古臭い。
UXはデザイン的にもアレで、夜は真っ暗で問題外。 内装の評判悪いけどそこまでチープかな?
プラスチック部分だってラメ入りの質の高いものだし
安いドイツ車みたいなプラ丸出しのチープさは感じないけどな
勿論コンソールの枠がアウディみたいに本アルミになって
スイッチ類が全部ピアノブラック塗装されてればより高級になったのかもしれないけど
価格や車格的には今のままで十分(特にナビの大型化の恩恵は大きい) Q8試乗したけどスイッチ類が無塗装プラで萎えたな
ミラーの支柱もプラだし
1000万クラスでもこのありさま 内装は後期で大分マシになった方。申し訳ないけど前期のプラスチッキーな質感と並べただけのボタン類は高級さもセンスも感じられない。 Q8は指紋付きすぎ。
アクセルの反応もワンテンポ遅いしな。
エアサスで遊ぶくらいだわ。 せめてWH内に防音フェルト貼ってほしいわ
小石を拾うたびカチャって安っぽい音がしてゲンナリする アイドリングストップで40L削減できている表示が出ているが、それまでの振動とセル音を聞かされるストレスからしたらまったく割に合わないな。 アイドリングストップは無用の長物(バッテリーにも負荷かけるし)
On、Offが自由にできるとよかった >>681
ブレーキの踏力でアイスト自由にオンオフ出来ないの? おっきなスイッチあるけどな
妄想オーナーはこれだから笑 あれ記憶しておいて欲しいけどそれすると確か配線になにかかませないといけなかったよな >>684
書き込みレス一覧
【W213, S213, X213】メルセデス・ベンツ Eクラス53
149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/02/09(日) 08:50:23.42 ID:1WipbyKH0e
220dは先週吊るしなら180万匹スタートだったから中古なら500万切ってないと売れないだろうね
【F87】BMW M2コンペ Part_9 【S55】
736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/02/09(日) 08:57:45.98 ID:1WipbyKH0
ロペライオの評価が悪いね
リセールのプロの判断は厳しいな
今時3リッターで400馬力の大したことないエンジンだから仕方ないか
【W222】メルセデス・ベンツ Sクラス 13
366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/02/09(日) 11:33:13.17 ID:1WipbyKH0
Sクラスは型落ちになると一気に最下層まで落ちるから
とても惨めだよな
■■■ レクサス LEXUS NX 70台目 (ワッチョイ無) ■■■
641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/02/09(日) 11:41:02.93 ID:1WipbyKH0
野良中古だからディーラーに言えないからココで聞いてるの
https://livedoor.blogimg.jp/dog_love11/imgs/3/a/3a29e6df.gif ラウンジの対価求めなければ、野良中古でもいいと思うよ。
下鳥に100プラスして店頭出して、それをホイホイ乗るって阿保。
CPO6年6万キロのガラクタに300出すってww。 正直、ラウンジなんて無理矢理用事でも作らないと行くことないしな。 ラウンジは住んでる地域に寄るなー。自分の所は家からまぁまぁ近いし、デパートの近くにあるから良く使ってるけど。スタバとかよりも全然環境も良いし。 このクラスでラウンジとか遠慮して欲しい
それか次からもっとちゃんとしたクラスの買おうか また勘違い野郎が出てきたな
ラウンジに夢持ち過ぎなんじゃね
ただの待合室だってのに笑 >>692
店に言えよw
その理論ならLシリーズ乗りから誰も使うなって言われてブーメラン返ってくるぞ LSは企業の運転手がガソリンのついでにたくさんくるの? たくさんお布施してるクラスは
皆勤でラウンジ行ってもいいんだろ?w 俺のとこのラウンジはまだ改装してなくて古臭い
新しいとこは高いホテルみたいになってるな キーが地味に古臭いからひし形みたいなやつにして欲しいわ
できるなら中身移植したい ラウンジなぁ
都会に住んでる人は良いけど、田舎だとディーラーが遠いのよ そういや、今日は何の日が
いつの間にか流れてないな おめ!良い色買ったな!
欲しい時が買い時だし、FMCで今より見た目が良くなったら買い替えれば良いだけ。 何色かわかるのか?
時期的にブロンズエディションと判断してるのか? 因みにブロンズエディションの白
一年待ってでかくなられたら余計困るww 新型が1,850を超えるようだったら、俺も滑り込みで旧型買うぜ! カローラみたいに日本専売で少し切り詰めたコンパクトボディだしてくれないかね。 >>716
RIZEの軽ボディ使ってプレミアム軽で乗り出し400〜でバカ売れ。 高級車レクサスなんだから、高級フィルターでコロナを殺してくれるんだろ? 送風でもアイスト時、エアコン優先って表示されるのね。 シートヒーターとか使い倒してたらアイスト効かないよな。 自身初レクサスだったけど、クルマ受取に2時間延々話聞かされた上に
花束持って記念撮影とか笑えずによく出来るなwww あと、インフォメーションのタッチパッドと音声入力が糞とは聞いてたが
これほどとは。。。
こりゃ毎回オペレーター呼び出したほうが良さげだ NXナビちっちゃいね
カローラや5ナンバーサイズミニバンの方がナビデカイわ >>728
カローラって7インチか9インチじゃなかったっけ? 現行はグレードに関係なく全部10.3インチだけど
知らないなら黙ってた方が恥かかずにすむよ >>732
そうなんや
初期モデル買った人激おこやなw >>733
分かってないなぁ。そこで激おこするくらい不満なら後期に乗り換える。レクサスに乗る奴はそういう行動をする。 >>726
リモートタッチは慣れたらかなり楽だよ。決定する時は押すよりダブルタップがおすすめ。リモートタッチもそうだけど、ナビサイズ、安全装備と前期と後期では雲泥の差があるよなー タッチパッドに加えてスクロールできるホイール付けるか、
あるいは画面タッチで直接指示できいれば化けるんだが。
というか、それがi-Driveな訳だが。
トヨタもスープラで学んでくれれば良いけど。 NX乗りの人は何でこれですか?大きさ?テールが何かねーフロントは好きだけどね
前からくると皆同じで分からないね
ターボも効かないしw
やはりトヨタなんだよな 車の本質を見いだせない ドイツ車の走りのそれとは大きく違う
価格が違うので仕方ないけど
迷うねー 俺が買うならこの大きさは取り回し考えてベスト 値段も気にならないからベスト
テールのダサさと走りが引っかかる でもハリアーはもっとダサいしな メルセデスも同じ顔で何クラスなのか分かりにくいよな。
RXのターボも同じエンジンで、キツそう。 >>738
概ね同意。
国産の小型車で探した結果がNXだったんだけど
発売された時はまったくの新型車だったし試乗じゃわからなかった(気付けなかった)事も多かったのは事実。
納車されて最初に思ったのはロードノイズの大きさだった… 買うのやめた ベンツとの比較wサーキット実験での動画
未だにギアがw124の古い形態であり 重さもあるがまず止まるが全然だめ
nxがこれならrxなんてもっとだめじゃん >>741
全角野郎だな
ミジメだな、金がないじじいってのは 大笑 >>738
おれはNXとGLCを検討して
EURONCAPのサイドポールテスト見て
ゾッとしてGLCにした
細かいところで言うと正面衝突でも
ドアの曲がり方、前輪の破壊のされ方も違った
後部座席のリクライニングとかいいところもあるけど
安全性の優先順位が高かったので >>745 トヨタはドイツ車には何度生まれ変わっても届かない 全然違う
ハンドリング ブレーキ 剛性 全く別物 NX納車して1週間経つがタッチパッド以外不満ないわ
お前らどんだけいい車乗り継いでんだよ メルセデスはシフトレバーの位置があそこである限り候補には入らない
あれだけ乗るなら良いけど、社用の国産も乗らなきゃいかんのに、
ウィンカーを出そうとしてリバースに入るとか死ねる >>745
でもNXが気になってスレ見ちゃうんですね >>752
フェイスリフトされて900万になったからね
おれ的には700万の価値はあったけど900万の価値はないわ
RXは妻にでかいと言われNXか新古車でGLCかなぁと
NX、RXにもやっとレーントレースが付いたので
車検通すか悩んでてね >>748
ドア閉める時の、あの薄っぺらい
合皮の安っぽい感じがわからね? 普通に考えてもドイツ車に近くするのは簡単じゃないのかね?
全分解したら解明できると思うけど
車両構造って特許でもあるのかね? >>753
ほとんど白黒ばかりだけど1度だけすれ違ったことある
試乗車だったのかもしれないけど プラスチッキーなUXなんか、よくレクサスとして認めたな。
ブランド意識とか無いのか? >>765
全塗装の事故車に乗ってるとそう感じるかもなw 目玉焼きができるくらい熱くならないと塗料が柔らかくならないのだろう あれキナ臭さ満点と言うかツッコミ所満載だけど
ど〜ゆ〜仕組みなのかね?
表面のコーティングとか、キズの中の汚れとか何処行っちゃうの?? しつこいな、ちゃんと消えてるし
どうせ買えないんだからいい加減諦めろよ 俺は1台目の前期でいくつも洗車傷つけちゃったからそれを教材にして2台目は傷つけない
ようにかなり注意して洗車してる
熱で表面が変形して溝が埋まる塗装なんてレクサスの専売じゃなくて
エクストレイルとか他にもあるでしょ 同じ塗料じゃないかもだが
しかしどちらにしても効果は知れてる ECOモードにしてると、鈍くさくてストレスたまる。 トムスとかTDIチューニングのポン付けでECUのブースト圧上げるやつ
興味あるけど車両の保証まだあるし躊躇してる
特に前期型だと下のトルクが出てなかったな 初動の大失策、2ケ月の空白 --- 台湾は1月2日から対策
【後手どころではない、やってはいけない悪手措置の連打】
【朝鮮電痛政治が国民を詐欺る奇妙なやってるフリ隔離と検査 】
【反日チョンアベは官僚の原稿読んでるところをTVカメラに10分撮影させるだけ
単なるアナウンサー w
サッサと高級店に税金で宴会しに行き、家でゴロゴロ 】
遅れ、とはすなわち国民殺傷である。
政府が国民を殺している。
責任をとってアベ内閣の大臣全員の政界引退と厚労省廃止が決定しない限り
国民は協力などしない
それが条件である
患者数は隠蔽。
流行はしてない。
なのに、大流行の対策を取り始める。
あんまりの矛盾で、社会が付いていけてない。
無観客のオリンピック等やっても意味がないのだ。
感染した犬のアベウイルス入り糞のパウダーが街を覆い
野良猫を迫害したおんどれらを襲う
村上春樹スレ
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/classic/1385117333/ ルームミラーがボテっとしてるからGSのフレームレスを流用したいんだけど、誰かやった人いる?自分のDはやってくれなくて自分で出来るか不安だ。 皆さん
なんでこれ買ったのですか?
デザイン?テールがダサすぎてまさか
走り?ハリアーと同じですから
レクサスブランド?あり得ないよね トヨタだし
皆さんも若干後悔あるかもね
実は僕も検討した一人です が やめました
トヨタの商法には納得できないから >>782
金ないヤツの常套文句だな
哀れでカワイソ過ぎる >>782
それで中古の軽に乗ってる言い訳になると思ってんの? そんなことより暑くてケツ汗とタマ汗が酷いから、あすはファン付き座布団を
早めにセットしよう。 >>782 確かに否定出来ません
で彼方はなに買ったか?
気になります。レクサスの買い替えは無い。 かっこいい!ほしい、修復歴ありはやめた方がいいですか? >>789
自分が買うのは躊躇するけど
正直ボディー剛性を求める車でも無いし安く買って安く売るのも無しではない様な気もする >>782
意外と安いと思ったので買いました!
運転時にテール見ないので気になりませんでした
内装重視かな
飽きたら安く売ってあげますよ >>782
展示車でケツ汗は自由だけど💩汁だけは勘弁してくれ。 リアは後期だとあまり気にならないけどステアリングの安っぽさは常に目に入るから不満である >>796
RC、ISと同じステアリングなんだけどな
スポーツタイプってヤツ? 俺はIパケだけどFスポのディンプル付きハンドルのほうがかなり高く見えるな 先日初レクサス納車したけどオーナーズデスク使う人おるん? 発話でナビ検索設定できるのが付いてるが、
使い物にならないから、オーナーズデスク使ってるぞ。 >>800
音声認識はどこもダメだな
トヨタ(ナビはアイシンAW)の場合は三河弁丸出しでないと認識しないのかもw FMC後のNXがほしいけど、それだと今の車の車検切れそうだからハリアーにしようか迷う。
でもハリアーの1年後にNX出るなら、確実にハリアーより装備とか充実してくるだろうし。 >>806
そんな金持ってる奴はNX乗らねぇ〜よ
大半が駐車場のスペースにすらシクハクしてるのが現実 俺はNX本命で欲しいけどFMC前っぽいからFMC後のハリアーかRX後期で乗り継ぎたいと考えてる
RX高いけどスグに売ったらそんなにリセールで変わらなさそう リセールで言えばNXとハリアーはやっぱり良く
FMCの影響もそれ程は大きくないと思われる、けど、ハリアーは安全装備の追加が行われるだろうからお得かと。 >>808
RX後期を買える金があって駐車場も問題ないのになぜNXが本命なの?NX乗ってる人の大半は金額ではなく車格で選んでると思うから。もちろんデザインも好きだけどね。 NX本命のヤツがハリアー買うとか言うかよ、ただのかまってちゃんだよ >>811
一昔前の車は5年やそこらじゃあまり大きな変化はなかったけど、最近の車は5年も経てば先進装備とか比べ物にならないくらい進歩するからな
年取ってる人は昔の感覚で車格を優先するけど、若い人は車格よりも最新の機能が良いものを好んでもおかしくない
>>808
ハリアーの方がリセールは良さそうだけど、下手すると納車年内に間に合わない可能性もあるからタイミング次第じゃない?
NX発売当時は、ハリアー買って1年で乗り換えた人で売値の方が高かったなんて人もいた
まあ海外需要が高かったタイミングなので運次第だが >>812
レクサス所有した事のないエアプならではのセリフだな笑 このスレってNX所有してないエアプばかりだから本当に参考にならんよな 元々金のないスレ主がレクサスを煽りたいだけの為にワッチョイ無しで建てたスレだからな
主を始め集まってくるのは汚くて哀れなヤツばかりで息をするようにウソを吐く 笑えるなーぷっ
レクサスレクサスってお前らレクサスで優越感じてるのがよーくわかる
トヨタレクサスでw
ましてやRxまで買えない経済事情・・・
頑張って買ったのは分かるけど余りレクサスって大声出さない方が・・・
トヨタなのだから >>817
ここにはレクサスオーナー居ないぞ、ぷっ >>813
そういう論理も何もなくただ相手を煽るだけの書き込みは、反論することがなくなって苦し紛れに言ってるように見えるからやめた方がいいよ
それと普通にこのくらいの金額の車を買える人は、わざわざ相手がお金なくて買えないことを疑って煽らないので、エアプといって煽る人は本人がお金苦しいのに無理して買ってる傾向がある
つまりエアプと言って煽ることで自分がお金ないと言ってるようなものなので、馬鹿にされたくないならそういう発言控えた方がいいと思う >>820
お前、金無くてUX買えなかったヤツじゃんw >>821
>>822
そういう反論できなくなった小学生みたいなレスは良くないって言ってるのに
普段は相手が面倒になって勝ったように見えるのかもしれないけど、周りからは馬鹿にされるだけだよ
あと他スレだかでやたら他人をUX買えなかった認定して、自演までして煽った挙句に反論できなくなって逃げてた人いたけど、今回も自演してるみたいだしもしかして同一人物? ネット番長炸裂だな
ワッチョイ無しスレで幾らほざいても買えないモノは買えないんだから、大人しく中古の外車でも漁ってろ
何故レクサススレに執着するのか、気持ち悪すぎだろ 先っちょの左右が見えるカメラの解像度が低いからか
歩道を走ってる自転車とか分かりづらい お金有るとか無いとか言うけど現金で買ってるの?大半がローンでは? >>824
買える買えないの話なんて一言もしてないのに、ずっと買えないとかエアプとか言い続けてるのは話通じなさすぎじゃない?
お金の話してないのに何言ってもそれしか言ってこないの、頑張ってお金貯めて買ったのはわかったけど会話にならなすぎてちょっと無理かも >>829
よっぽどUXが買えなかったのが悔しかったのかな?
しつこいよ…貧乏人乙 トヨタSUVはリセール良いって話だけど、実際のところ新型ハリアー買って、
1〜2年後FMCのNX、さらに翌年FMCのRX買うとしたら、
あんまり追い金なしでいけるもんなの? たしかにw
貧乏のすうつ(何故か変換できない)のエアプ ちゅうか、だな、
NXの値段程度で買える買えないとかおかしくね?
一般家庭なら買えるよね?
駐車場代の高い都心は別にして >>837
そだな
だからここでグダグダ言ってる奴らは一般家庭未満の貧乏人で合ってるって事になる。 どうでもいいけどこのテールのダサさで乗ってるよ
まだこれならRXだな RX、MC前のテールはブサイクだったけど今のはいいね。
でも、重くて走りが鈍だから無理。 ナイキマークをもう少し控えめがいいな。
中華っぽくて変。 GLCとかQ5で値引き100なら同じ予算で買えると思うのですが、それでもNXを選ぶ理由は何ですか?
やはり信頼性ですかね この三射なら俺は幅寄せ苦手なチキンだから、NXでいいわ。 その3つなら、リセールの安定感がダンチだろう
外車は一年で落ちすぎる。 前期テールダサいですが
後期トランク買えばポン付けできるのでしょうか? >>849
むしろターボのマフラー周りは前期のほうがいいぞ 信号待ちで前にNX
彼女が横でかっこ悪いね前の車ってw 思わず笑ってしまった >>854
ああ、あの時の…ガンバレルーヤ似の彼女とあばれる君風が君か
俺、君の20年物のライフの横にいたんだよw ガラスコーティングすると、洗車キズは付かないのですか? 傷はつく。洗車機はNGだったり保証が効かない条件をいろいろ注意される。 ガソリン安いみたいだから
遠距離ドライブ行ってくるわ >>854 は?笑 国産じゃないから笑
あんたのダサイ車よりカッコ悪い車無いよ🎵
助手席もいつも空きで失笑 ガソリン安かったわ
天気いいから、洗車してR134ドライブだな 自動防眩のサイドミラーのセンサーって
ルームミラーのところですか?
ルームミラーの上からデジタルインナーミラーをつけたら反応しなくなるのかなと思いまして いろいろ装備がついてるけど、結局全部自分で運転してるな。 皆さんディーラーへの車庫証明の提出からどれくらいで納車になりました? 納車日は前もってわかるから、数日前には渡しておけばよくね? >>869
車庫証明とは何の関係もないだろ
生産日が決まってから何日とかならわかるが >>875
一年間ずっとエコモードにして、二年目からノーマルにして7ヶ月経つけど今んとこ燃費はほぼ同じ >>874
俺は残価設定でいつも買ってる
だいたい2,3年で手放して乗り換えちゃうし NXの場合、下取り価格が高いので普通に買って普通に売る方が特なんじゃないかと思った >>878
ほほ〜
eco modeは重たさを感じる出足が無理。 ただ中古が新車同等の価格でも中古がいいというには理由がある。
外国人やブラックリストその他諸々、中古でなければだめなんだよ。 リレアタ回避でリモコン電源OFFしてると乗車するときいちいちオンにしなくてはいけないのでかなりメンドクサイ マジでそれ。窃盗犯のために便利な機能が使えないとかもうね。 2017年のマイチェン直後のNX300 2wd iパケ買って、今年の11月に車検で、六か月点検のついでに車検と乗り換えの案内が来たんだけど、神奈川のディーラーで想定下取りが260万と案内が来て、意外と値段残ると思ったわ。
それ以上に意外だったのが2年後の次の車検の時が230万くらいで下取りと案内してきたこと。来年辺りにはFMCもあるしそれはねぇだろと思ってしまったw 盗まれるのってRXとかLSとかくらいからのイメージでそこまで警戒してないな
まあ田舎だからってのもあるけど
でもハリアーが盗まれるんならNXも盗まれるかとも思う >>891
店頭で400で売るとなると、それでも買うユーザーがいるんだから不思議。 >>891
また不人気シルバー君じゃん!
しつけーな スマホスタンド使ってる人ってどういうタイプのやつをどこに置いてる?
置くところがない >>897
彼は4wd
決めつけしか出来ない池沼か? >>900
助手席に置いてる
そしてIパケのL-texだから振動でキチキチ音が鳴ってる ハリアー来たね
車幅+20
NX現行買っといて良かった 新型ハリアーは前後ドラレコ付きデジタルルームミラーに調光電動サンルーフなど装備つけちゃったら新型NXとあまり変わらなくなっちゃうんじゃ? レクサスの納車がもうすぐだけどハリアー待てば良かったかなぁ
幅がある以外はかなり良さそう >>913
レクサスの納車って?
エアプの煽り丸出しで草 俺は3末にNX納車されたが後悔はしてない。
3年後に乗り換えするのに新型NXになるか、ハリアーにするかを見極めさせてもらうわ。 オートブレーキホールドって使わないよなー
そもそもスイッチ押すの忘れるし。 >>916
欧州版レクサスはエンジンオンオフでリセットされないらしいな。長距離はさすがにあると便利だけど近場では使わないな。 ホールド時やクルコン作動時とか、足置くところに悩む
ペダル踏まないように軽く足を置いておくのも苦痛 >>916
俺は結構使ってるわ
たいしたことない機能と思うかも知れないけど、
車降りた後の疲労度が違う パーキングサポートブレーキって低速(10キロ以下)であれば衝突までに完全停止しますか? 車庫に入れる時、壁にぶつかる前に急ブレーキかかってるよ。 >>921
駐車のときにギリギリまで詰めようとしたらブレーキかかったことあったわw
最初はビビると思う、何事かと思った。 実はバックで駐車する際に後ろの車と衝突してしまい。低速走行で天気も良い日。衝突までソナーはピーっと鳴っていた。向こうは止まっていたと主張もそうは思えず。 12時から3時方向にバックで駐車する際に衝突。傷はこちらは右のドア2枚。相手は左のヘッドライト下あたり。今、事故処理中です…。 相手が動いていたかも分からないって自分の確認不足は間違いないやろ。それで相手を疑うなんて厄介極まりないな。
てかドアって側面だけどセンサー反応して停止するんだっけ? よく分からんけど12時から9時方向にバック駐車して右ドア当たるってことは、後ろの車が余程前に詰めて来てたんかな。でもそれだけ近かったら普通バックしてる時に気付きそうだけど。
いずれにしても、その状況だと横がぶつかってるから警告音は鳴っても停止はしなそうな気が。 バックならどんなに正当性あっても9:1だからな
素直に10:0で良いだろ 新型は、らぶふぉーPHVのエンジン積んで加速を楽しめるの? 足でリアを開けようとしたら
弁慶の泣き所を打つよな GS特別仕様車のオレンジブレーキキャリパー ほしいの〜 >>942
馬力ほとんど変わらないから問題なくね? ブレーキキャリパーと馬力w
塗り絵でも塗って夢見てどうぞwww 300馬力は超えてないと、目立つブレーキキャリパーは恥ずかしい。 脚立を使って屋根を洗車してる奴がいて
ビックリした >>957
珍しくもない光景。
使えるなら使えば楽だわな。 むしろ脚立使わずに屋根洗うのがイメージ出来ないんだけど 184cmだけど脚立無しでルーフ拭くの結構ギリギリだよ 今年じゃなくて去年納車だけど、このご時世どこへも行けないよなぁ
意味なく運転席に座ってみたりしてる 複雑なナビとか
今まで使ってなかった機能
触ってるだけで
暇つぶしになるし
知識にもなる。 ヘッドライトウォッシュは
いまだに試した事ないな。 ストレス発散に山に走り行ってみた
そ〜ゆ〜車じゃないのわかりきった事だけど
剛性の低さ、ブレーキの深さ、アンダーステア…
逆にストレス溜まった(笑) SUVのせいでもあるしトヨタってこともあると思う
ヨーロッパ車なんかブレーキメチャ効くし、コーナーなんかもメチャ安定してるのに何が違うのかね?? ヨーロッパっつーか、ドイツ車はブレーキ鳴きが煩かったり、エアコンの効きが唐突だったり
エンジン音が籠もったり、あと何よりハイオク指定が許せない。 会社の駐車場が外なんだけど
年中停めてても僅かなキズすら直らない(笑)
直った実感ある人いますか??? 修復するが柔らかいんでその分キズも付きやすい
消えたり付いたりしてんじゃね?w
まあ、真夏の炎天下じゃないとな
目に見えて修復みたけりゃドライヤーで熱したらわかる >>976
多分目視ですぐわかるようなのは深い傷だから直ってない
普段は目立たないけど、黒い車に光を当てた時に
見えるような、輪状に細かく入ってる浅い擦り傷が目立ちにくく
なるくらいと思ったほうがいい
ドライヤーも使ったことあるけど無理、磨きに出さないと消えない 次期NXのエンジンラインナップはどうなるの?
HVとPHVとEVしか選択肢が無いみたいな事になるのだろうか? elワイヤーでアンビエントライトつけたひといますか? もしいたら取付の配線の通し方とか、出来栄えとか教えてもらえたらうれしいです 新ハリアーのグレード見てないのかよ
おゆうぎちょうにでも書いてろよ
いいこだから、な? レクサスインチキセーフティーって次期型は標準装備されてんのかな
またオプションで360モニター別売とか詐欺商法はやめて 脇道から子供がボール追いかけて
飛び出して来たら
自動ブレーキはとっさに効かない。。 このスレッドは1000を超えました。
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