【本スレ】シトロエンCシリーズスレpart81
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シトロエン公式サイト
日本：http://www.citroen.jp/
本家：http://www.citroen.com/
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【本スレ】シトロエンCシリーズスレpart78
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【本スレ】シトロエンCシリーズスレpart80
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1584246111/
※自演基地外さんが頻繁に出没しています！
推奨NGID正規表現で「49.」
※NGワード推奨
ポコ爺 ニワカ 並行 ギンギラ 中華 三菱 etc
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>391
触れるな！危険！このスレのためにも！頭が腐るぞ
↓
※自演基地外さんが頻繁に出没しています！
推奨NGID正規表現で「49.」
※NGワード推奨
ポコ爺 ニワカ 並行 ギンギラ 中華 三菱 トヨタetc 私のエルグランドは君達のシトロエンより倍パワーがありますよ。
by ポコ爺より 私のエルグランドは君達のシトロエンより半額以上も安いですよ。
by 職場でポロリをしたポコ爺より。 C4-2が10万キロ超えそうだし足回りメンテしたいんだが、既にメンテした先輩おるかな？
交換部品とか費用とかお聞きしたい >>399
ここのスレは新車史上主義なポコ爺が主役気取りで巣窟っているからここで聞いても無駄だよ。
>>391のレスが全てを物語っているしw
どうせ、
貧乏コンパクトカーごときに長々と乗って買い替えすらも出来ずに笑えるわw
と、書かれるだけだよ。
けどポコ爺自体が中古で買ったエルグランドに9年も乗る貧乏人なんだけどねww >>399
ブッシュ類の交換程度でいいんじゃない？
総取替えでも10万くらいだと思う。 やっぱりワッチョイ入れた方が良いね
しれっと紛れてる荒らしに気付けるし
あぼーん指定もやりやすくなるし >>402
ショックとか考えてたけど、まずはブッシュから試してみるかねぇ ブッシュやるならショックも同時やろ
交換する時に取り外すんだから
別車乗ってた時はショック2回でブッシュ1回とかだった
ブッシュ周りやるなら足周りだけじゃなくてエンジンマウントとかも考慮してみるべし つかここで聞くよりディーラーに問い合わせるだけで答えがすぐに出る。
このスレの人達は自動ブレーキやブラインドスポットモニターを欲しがる新車史上主義者ばかりだから整備費用についてなんて誰も答えられないだろう。
以上。 >>406
お前がみんなに謝罪しない限り
どんなけ書き込んでも
もう誰も相手しねーよ
うざいから
もう自身で隔離スレ作れよw
マジレスすると
そろそろシトロエン卒業じゃないか？
もう世代交代しなきゃ。。おじさん >>407
俺もお前を相手にしていない。
はっきり書くとうるさいハエとしか思っていない。
以上。 >>407
それも構ってちゃんからしたら相手してることになっちゃうから
徹底無視が一番よ >>402
俺もそうした
ブッシュ交換で低速ガタガタが大幅に緩和 普通はブッシュとエンジンマウント類だね。
ebayなどで調べるとブッシュセットがあったりするから
参考にすれば良いし、ウレタンブッシュがあれば
これを機に強化型に換えるのも良し。 エンジンマウントは失念してた
言うとおり一度診てもらわんとな
皆様ありがとう >>409
そうかそうか、
お前にとってこのスレは
貧乏コンパクトカーにまで落ちぶれて笑えるわw
な、スレだからなw
もう分かったからどっか行け邪魔だ。 >>414
貧乏ボロバンで虚勢なんか張って笑えるわww >>414
と、>>415のポコ爺がそう申しております。 >>415
これもお前のレス↓
55 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/04/13 22:50:25
下取り額0円にしかならん糞ボロシトロエン
あんなものに乗るのはバカだw
ID:zOjJ9I1z
↑そうかそうかw
シトロエンを見下すポコ爺ご自慢のエルグランドはシトロエンよりも倍以上のパワーがあるもんねww
すごいでちゅねww
これで満足かい？w オレは>>407に同意だけどね
何も謝罪無しにスレに参加なんて
許されないでしょ
ただ謝罪されても
あぼーんしてるから見えないけど 匿名の影に隠れて
望まれていない個人の誹謗中傷を繰り返し
陥れるのが目的なのか
架空の人物の発言内容という形で
このスレの住人を馬鹿にしたり煽るようなヤツをなぜ許容しなくてはいけない？
まぁ、法改正して一番に排除されるタイプ人間であることは間違いないが
大人気ない存在自体が不快 >>419
そりゃあお前とポコ爺は頭の中身も同レベルだから一般的なシトロエンユーザーである俺を許せないんでしょうねw
>>420
よぉ！
塗装スレでもケチョンケチョンにアホ扱いされていたポコ爺さんこんばんはw >>421
おじさん、レスくれたからあぼーん解除して読んでみた。。
でも、これで最後にしよう
俺もこれでアンタを永久あぼーん
非表示にするわ
なんで俺がポコなんとかなんだ？
なんで俺が塗装スレにいくんだ？
どっちも存在すら知らねーよ
もう、まじで卒業しろよ
行き場所が他にないんだろうが知らねーよ
もともとシトロエンなんて洒落た乗り物が
チビハゲのDQN親父、しかも親のスネかじり童貞男に似合うわけないだろ？ >>422
お前がポコ爺さんと薬仲間なのがよく分かったw 俺も>>407の意見に賛成する
シトロエンスレは明るく楽しくボソボソとやっていきたい
知らない他人の誹謗中傷とか見たくない >>424
けど、俺への誹謗中傷は同意するくせにw
そんなんだから糞ボロシトロエンとポコ爺からコケにされるんだよ。 誹謗中傷ってw
ポコ爺のレスをそのまま転載しているだけだから該当せんわww
アホを隠すのに自演で必死やのぅポコ爺w >>421
お前みたいなキチガイが一般的シトロエンユーザーなわけねえだろ
ポコ爺ポコ爺ってそんなに好きならケツの穴に入れてもらえバーカ >>425
横槍だが、、人は鏡だぞ
いつまでもお前が誹謗中傷をやめないからだろ？ある特定人物の言葉を借りで自分語りするような卑怯なことする奴に誰が味方するんだよ？
お前が自分の態度を改めてみんなに謝れと言ってくてるんだぞ？
ありがたいと思えよ。 >>421
オレもレスくれたから
最後にお前のレス見たけど
いつも一体何と戦ってるんだ？
テンプレであぼーん推奨されるような
事態に何でなったのか
考えてみろよ
まぁ言葉が通じるとは思わないから
期待してないけどな >>427から>>429まで
以上、ポコ爺による独り芝居でした。 >>428
ネタにマジレスカコワルイ
基地外はほっとくに限る
かまってちゃんの基地外の一人芝居だから 。。。やっぱりな、話にならんわ
ゴキブリと同居できますか？
いなくなってほしいけど居なくならないときはどうしますか？
目につかないようにするしかないですね。
さようなら 話題変えよう
昨日C4-2のセダクションかな
スカイルーフつきの見たわ
雨がキツかったから
ちょっと羨ましいとおもった
雨粒大きいと屋根が鉄板だと音がするもんなぁ
昔はスカルーフ乗ってたから知ってるんだけと
屋根がガラスだとぺちぺち音だから静か 暑いしシェードの分ヘッドクリアランスがやや狭くなる
C4-2だとドライバーと助手席の人にはパノラマの恩恵がない
飛び石で割れると日本には新品のスペアがない(売れなかったC4-2は特に)
あっても交換費込みで30万円(C4-1の時の話)
結局使わないのでうちではいらないという結論に至った。 そういや雨の音あまりしないね
言われるまで特に気にしてなかったけど、メリットのひとつではあるな
確かに前席にはあまり恩恵ないけど、挙げられてるデメリットよりも魅力の方が優ってると個人的には感じる
一度乗ると次も、って人は多いと思うけどどうだろ？
メガーヌも500Xも結構気に入ったんだけど、それが理由で次点以降
結果ゼニス要素も兼ね備えたピカソが第一候補 C4ｰ2乗ってるけど次もグラスルーフにしたいなぁ
言われてみれば雨音してないね
あとシートの位置が前寄りで更に起こしてると恩恵まるで無いのはあるかも
自分はかなり下げてるのもあってか結構視界に入ってくるし、楽しみたい時は支障ない程度に寝かせたりしてるな
その辺は試乗した時に他社のグラスルーフ車より恩恵あるのが確認できてたけど、やっぱり試乗大事だね >>436
オマオレな車の選び方
でピカソに1日試乗までして気に入ってたのに、狙った中古タッチの差で買われて怒りのDS5購入もゼニスの開放感はまるで無いというw >>438
暑いのがどうした！って選び方だw
でも確かにタマ出ないわー
暫く中古市場も止まってるみたいで全く新規登録がない
車検までまだ一年あるのでこのまま待ってみるけどね
そういやC4-2も実はフロントガラス大きめなんだよね、サンシェードはアルファードとかと同じサイズだし
シトロエンが総じて大きめなのかな？
プジョー他乗るとガラス面積小さくてちょっとびっくりする 最新のc4-2 ディーゼルはスカイルーフの選択がなかったんだよなぁ。。（泣） DS3を所有していたときに代車で借りたC4にもガラスルーフ付いてたな。
ガラスルーフ無しのC4に乗ったことないから何とも言えんが、ゆっくりどんぶらこと走らせるには非常に心地よかった。
ルーフの重さのせいもあるのだろうけど逆にそれが良くて、むしろ遅いことがいい事のようにも思えてくるクルマだった。 >>441
初期以外はメーターもカラー液晶じゃないし、ステアリング下部の革もパンチングじゃないしで色々削られたよなぁ コスト面でしょうがないとは思うが どちらかというと最安ディーゼルのアピールモデルだったからね、仕方ない部分はあるよね
DRLとアイストは羨ましい初期エクスクルーシブ乗り >>439
代車でプジョーに乗ると、リアガラスで運転してる感覚だった。それだけc4スペースツアラーのガラスはでかい >>371
あ、他のシトロエンスレでこういう方よく見かけるので
それ程お気になさらず >>446
貧乏コンパクトカーにまで落ちぶれて笑えるわw
二束三文の糞ボロシトロエンあんなものに乗るのはバカだww
以上、ポコ爺による名言(迷言)集。 >>451
いつだったか見たどっかの予想CGとほぼ変わらないデザインだな
一見かっこいいけど、もしこのデザインで日本車だったらめちゃくちゃ叩かれそう ハゲロンポコ爺によるシトロエン講座w↓
2020/03/31(火) 17:45:20.36名無しさん＠そうだドライブへ行こうNG MdOcOu1C0(2)NG
一応教えとこうかな
今のシトロエン（日本仕様）のヘッドライトはスペースツアラー除いて全て標準はハロゲン
C4-2に関しては前期型がハロゲンとHID、後期型がLED（フルではない？）だったかと
イギリスはハロゲンで十分という層がほとんどらしく、だから日本向けもそのままという話も聞いた
シトロエン歴、仏車歴ほとんどないのに偉そぶるのもどうかと思うよ
↑DSシリーズはLED仕様なのを知らんようだw >>451
めちゃめちゃ日産くせー。
日産が出す新しいハリボテSUVだと
言われたら信じてしまいそう。
リアコンビランプのテキトーな「カッコよく見える造形」
とか、あまりにもソレっぽすぎて
泣けてくる。まさに日本車。 C3のマイナーチェンジ後もこんな感じの顔になるよね またSUVタイプなのね
見送りだなぁ
ルノーのクリオ（ルーテシア）ハイブリッドの方が現実的でカッコいいなぁ C6
C5-2
C4-1
c3-2
でシトロエンは終わった >>457
一応教えとこうかな
私のエルグランドは君達のシトロエンより倍パワーがあるからな。
パワーのないシトロエンが私のエルグランドを作る日産をお手本にするのも無理もない話だ。
by 君達が尊敬するポコ爺より >>461
かろうじて入れてくれよ！
隠れた名車Ｃ４Ⅱをお忘れでないかい？ >>463
あの出来損ないの三菱車みたいなのが
名車とは片腹痛い >>464
出来損ないは
会社でポロリさせて退職に追い込まれた
私です。
by 君達が神だと崇めるポコ爺より。 >>461
Cシリーズが始まった時にもなんか聞いたことがあるようなセリフだな～
Xが車名に付かないモデルになってシトロエンは終わったとか何とか スルー検定発動中だな
アバンギャルドと言われると少し納得出来る形状だけど、日本だとどうもC-HR臭がしてしまうのがなんとも
また動画や実車見ると印象変わるだろうけどね
内装はなかなか良さげ >>467
例えばどういう形状なの？
どの辺がC-HR臭がすると言うの？
ポコ爺のレスはいつも中身がなくてスッカラカンだねw
C5Ⅱ乗りな俺としてはあんなトヨタみたいなコストダウンの塊欠陥車なんかとシトロエンを同じにしてほしくないんだけど。
話題に参加したいならもっと具体的に書かないと。
買えもしないからとバカにするシトロエンスレに無理に参加しなくていいよ。 >>467
>アバンギャルドと言われると少し納得出来る形状だけど
なんだこれは？w
これだとお前の頭の中身だけが納得している話なだけで
相手に対して物事についての意見が全く伝わらないんだけど。
もう50歳なんだからもう少し国語力を身に付けたらどうだ？
そんなアホのまま世間に罷り通るのは20代前半までだよ。
元ガススタ店員の低学歴なポコ爺さん分かったかい？w >>455
ルーフのサイドのカーブとか初代C4の面影あるし
ボンネットからAピラーに繋がる角度などがシトロエンっぽいし
なんで日本車に見えるん >>472
お前にそう見えるなら、そうなんだろう。
幸せにくらせ。 日本車がデビューするときは○○に似てるって外車の名前言う連中だから
何を言っても無駄ムダ CH-Rに似てる件、たぶんほとんどの人が思ってるだろうな
新型シトロエンC3 C3エアクロス ６台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587071711/
の>>406以降読めば？ 以前CH-Rについて書き込んだわけでも無い単発IDなのにその拘りはなんなんだー(棒) CH-RがVEZELに似てるし、VEZELはDS4のもろパクリだからなぁ
似てても仕方ないかと 粗製乱造なんちゃってSUVフルラインナップのトップブランド。
それがシトロエン。 世界一醜いクルマの称号を勝ち取った
アズテックを現代風にリファインした
感じだな。
何よりも不快なのが、無駄にうねらせてるプレスライン。
ボンネットとか、コレなんの意味があるのやらw
3代目キューブと同じ醜さを感じさせる
薄っぺらい最悪のデザインだな。 ちなみに
○C-HR
×CH-R
な
大好きなら間違えるなよw XMがデビューした時だってかなり言われたのだから気にしない気にしない ポコ爺さんのファンが必ず湧くなw
どうせポコ爺の自演だろうけどww e C4いいな。
コンセプトカーだったC Experienceの面影もあってカクタスとC4の中間のようなシルエット。
今年カクタスの車検通したばかりだから2年以内に発売されるなら間違いなく買う。 ec4のステアリングが、まごうことなきc4カクタスのそれと全く同じなのでやっぱりあれはc4カクタスの後継だな
あのステアリングってc4カクタス以前もあった？ >>480
禿同
中華に媚びて下衆いデザインに成り果てた 普通に考えたらリアガラスのとこまで開くだろうけど、
シトロエンのことだからその下だけかもしれない 508のプラットホーム使ってサルーンやツアラー出さんの？ >>494
シトロエンは、ハリボテなんちゃってSUVの専業メーカーです。
お望みのクルマはプジョーにでも頼みなさい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
