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【G20/21】BMW 3series オーナー限定スレ　part1
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/03(金) 22:38:47.56ID:78PK1eS20
新型３シリーズオーナーの皆さん、仲良く語りましょう。
購入相談の方もどうぞ。煽りはスルーでお願いします。

本スレ

【G20/21】BMW 3 Series Part 7
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1584059837/l50
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/01(水) 06:44:25.24ID:myghtsfx0
>>596

> >>590
> 新東名～伊勢湾岸なんかはまさにこれ。早々にコーヒーとサンドイッチでもつまみながら音楽聴いてまったり流されてくの最高。

それしたいなら、BMWに乗る必要なし。
駆け抜ける歓びの無駄使い。
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/01(水) 06:52:51.44ID:a8orIrYN0
そんなの買った奴が好きな使い方しても良いだろ
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/01(水) 07:07:26.53ID:3fLk3Jj40
>>598
高速道路で長距離移動して、移動した先の峠を目を三角にして駆け抜けるのかも知れないだろ？
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/01(水) 08:09:55.25ID:3fLk3Jj40
>>601
ああ…あんたらは化け物だよ…
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/01(水) 10:49:31.62ID:J9p98Gnb0
BMW乗りも軟弱になったな
MBなら分かるけどそんなの誰も求めてないだろ
WVやAUDIやMBじゃあるまいし
最新技術や快適性じゃなくて走りを売りにしろよ
高くなったのもこういう事ばかりやってるからだろ
ねこだいすき
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/01(水) 10:56:21.48ID:y+ipVxR60
>>605
そうなの？
停止からの発進はうとうとレベルでも再始動してくれないけど、ACCで走行中うとうとしても自動停止はおろか、警告すらなったことないわ
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/01(水) 11:23:30.11ID:3fLk3Jj40
>>605
ボケにマジ突っ込みされても…その…なんだ…困る
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/01(水) 11:26:30.10ID:A9q1LSa60
>>605
サングラスで目を閉じても警告は出ない
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/01(水) 11:28:18.32ID:A9q1LSa60
>>613
日本語修正
サングラスで目を閉じた場合、警告は出ない
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/01(水) 12:30:00.39ID:WPngZbNT0
これだよなあ
G20のすごい所って。
両立
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/01(水) 12:38:58.33ID:STzNq85P0
あんまり褒められた話じゃないんだけどね
眠くて意識失いかけた時に、急にハザードがついて減速を始めたんだよね
メーターには非常停止します的なメッセージがでてた

あと助手席の人がパーキングブレーキのスイッチを入れると同じ挙動をするはず
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/01(水) 13:09:24.27ID:E6b4PSEo0
>>615
レンズにTALEXのトゥルービューを使ってるけどメーターは全く問題ないよ

HUDも視線の正面に来るように位置をセッティングすれば、ほぼ見える（少しは陰るけど）
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/01(水) 21:30:27.14ID:JydttNOP0
>>623
手が乾燥してるからなのか、ハンドルを握ってるのに握ってない扱いをされ、
ハンドルがピカピカ光ってアシストがオフになるの改善してほしい。
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/01(水) 21:41:31.52ID:nsMyctml0
>>624
生きてる？
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/01(水) 22:14:26.74ID:myghtsfx0
>>626
お尻にはさむ？
下に敷くのではなくて、はさむの？
それなら大発見。
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/02(木) 07:29:04.91ID:jnUwMpZ80
細かい話で恐縮ですがクッションはパンツの中でに入れるのでしょうか？さらに細かくて申しありませんが、丸めて割れ目だけに挟めばよいのでしょうか？
試してみたいと思います。
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/02(木) 11:46:24.53ID:dWt5XSKJ0
>>624
ハンドル表面っていうか、握った時に指先がくるあたりが感度良くないか？指一本Gスポット押さえでなんとかなるかな。コーディングで全速度域ハンズオフにしたら前走車いないと死ぬな、、やらんけど。
0635名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/02(木) 11:48:29.51ID:dWt5XSKJ0
>>624
握った時に指があたるとこ、ハンドル裏側をG/スポット押さえしたら割と認識する。コーディングで全速度域ハンズオフは前走車いない時のコーナーやばいからやめとけ。
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/02(木) 14:00:43.71ID:SRHawPhK0
>>638
前走車がコーナーを曲がると前走車が見えなくなるので加速、こちらもコーナーを曲がると前走車が視界に入るので減速、
結果的にコーナー直前で加速して曲がり終わったら減速するという危ないアクセルワークになってしまうわけだ
まあ前走車がコーナーを曲がったら視界から消えるような急カーブのある道でACCを使うなって話だがw
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/02(木) 14:25:48.62ID:ugAE7K/I0
これでもだいぶ頑張ってる方だと思うぞ
同じドイツ車でもレーンキープOFFになってもなんのアラートも出さないメーカーもある
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/02(木) 20:37:15.27ID:ugAE7K/I0
plusじゃないassisted drive作動時も、ステアリングのインジケーターってグリーンに光る？
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/03(金) 02:24:25.93ID:dMrbWt2Q0
>>642
さっそくありがとう
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/07(火) 19:19:35.42ID:S68Pj93P0
モニター試乗もして500kmくらい走って納得して買ったつもりだったけど、乗り心地のゴツゴツ感こんなにだったかなぁ笑
まだ500km過ぎたくらいだけどこれから多少はましになるのかな
0647名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/07(火) 19:32:23.15ID:S68Pj93P0
>>646
うそーんｗ
独り身だからまだいいけど、この感じなら5シリーズだな次は・・・
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/07(火) 19:40:03.80ID:WG1RUyy/0
３シリーズのスタンダードにすればよかったのに
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/07(火) 19:47:47.13ID:mEbZz9Sc0
空気圧あげなよ
3.0くらいだとポップな感じで
子どもたちも喜ぶよ
ポヨーンポヨーン
パパ、トランポリンみたいだね
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/07(火) 20:16:27.83ID:S68Pj93P0
>>648
Mスポーツ乗って納得したはずだったんだが・・・ｗ
あとシートの電動サイドサポートが外せなかった

>>650
空気圧は2人用のなるべく低めにセットするわ
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/07(火) 20:24:01.83ID:F9yX/qPU0
空気圧を全くチェックしない顧客が多いらしく
納車時や定期点検後は空気圧かなり高めにして渡してるっていう話を聞いたことがある。
乗り心地が悪いのってそういうのじゃないんかな？
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/07(火) 20:24:54.92ID:S68Pj93P0
>>652
マジかよ
今すぐ空気圧調整してくるわ
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/07(火) 22:08:19.25ID:S68Pj93P0
2.4/2.6くらいで、思ったほど入ってなかった・・・
18インチで後席にはほとんど誰も乗らないから2.2/2.2にしたら落とされるような感じはなくなったけど高速がイマイチな感じ
でもみなさんありがとう
モニターしたときのあの感じに近づいた！
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/07(火) 23:06:06.19ID:aKO659Kc0
こんなんで固いとか言ってんような雑魚カスはベンツとかカムリ乗ってればいいのに
カスの自分に合わない車を選ぶところから間違ってんだよ

クルクルパーの一族なのか？
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/08(水) 00:08:26.29ID:WSK2XVE/0
なんていうんだろ、過大な入力が来たときにいなしきれてない感じがどうしてもあるよね
固くてもその分姿勢の変化が少なくて直進安定性が保たれればいいんだけど
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/08(水) 09:59:10.54ID:7NDxenvd0
３尻Mスポは見栄で買うもの
乗り心地とか二の次
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/08(水) 10:09:06.27ID:B8G82P+O0
Mスポってぶっちゃけ純正シャコタン
ホイールインチアップだよねえ
そりゃ乗り心地は言うだけ野暮かと
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/08(水) 22:58:39.13ID:WSK2XVE/0
このご時世、他メーカーは20インチでも平気ではきこなしてるというのに・・・
BMWくらいじゃない？
ここまで新じゃが言い訳するの
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/09(木) 07:42:39.22ID:43jqU2aR0
>>669
じゃがいも食べたくなってきた
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/09(木) 09:57:37.75ID:W6k9DpLH0
>>671
セダンで標準で20インチなのはM3コンペとB3ぐらいじゃないか？
アウディRS4、RS5はワゴンと4ドアクーペだし

ただM3は次期型ではフロント19リア20になるし、
B3もF30の20インチの乗り心地が不評でG20では19インチを標準にしてきた
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/09(木) 09:59:44.78ID:FzybL+nh0
そもそもホイールの大径化って大径ディスクブレーキを入れるための苦肉の策よな
Mはちゃんと大径ディスクブレーキを入れてるからなんちゃってではないんだが
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/09(木) 13:46:09.81ID:4XEyzBAz0
大径化はドレスアップの意味合いが強いでしょ
コンセプトカーや新車発表でも軒並みデカいホイール履いてるし
純粋にサーキットでのタイムアップならバネ下軽量化やタイヤグリップを使い切ることを含めて極力小径化するはず
個人的にはインチアップよりF1みたいな太くてマッチョなタイヤの方が憧れる
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/09(木) 14:01:50.88ID:FzybL+nh0
あんまりホイールを大径化して
タイヤがペナペナに薄っぺらくなるのは
それはそれでちょっとカッコ悪い

かと言って16インチホイールでタイヤが分厚いのは
…スタッドレスタイヤだったら許されるかな？

何事も過ぎたるは及ばざるが如し
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/09(木) 15:39:11.69ID:blvCArD00
前に車がいれば車間距離を詰めて煽りまくり、
自分が前に出るとノロノロ運転、追越車線から絶対に動こうとしない
クソのようなプライド
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/09(木) 15:54:39.63ID:ePhadnBq0
>>669
アルピナはトップレベルで履きこなしてるよ
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/09(木) 17:33:24.92ID:U5fHm8TS0
いくらトップレベルで20インチを履きこなそうが19インチより良くなる事はないだろうに。
アルピナが大径ホイールに拘るのは何故なんだろう
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/09(木) 18:34:49.42ID:GbFbKPEi0
G型のALPINA20インチホイールは19インチのものより4セットで14㎏軽くなるとのこと。乗り心地に関しては19インチの方が良いかもしれないが上記の理由で20にしたよ。また、タイヤ自体もALPINAの場合、ランフラットではないのでBMWより当たりが柔らかいかもしれない。
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/09(木) 19:06:21.80ID:ePhadnBq0
>>681
値段が跳ね上がるけど20はデザインも良いよね
旧型だけど試乗した時のあの上品な乗り心地と
速さには感動を覚えた。
19インチ車はモーターショー以外新旧含めて
まだ見た事すら無いなぁ
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/09(木) 20:43:21.67ID:FzybL+nh0
牡牛座の黄金聖闘士
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/09(木) 21:36:34.63ID:fJEqHYF30
実はアルテオンからの乗り換えなんだよな
アルテオンはアダプティブサスだけど
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/09(木) 21:53:41.50ID:iPB9oUWc0
>>683
それ完全に消費者をバカにしてるよね。
・インチアップ→ロードインデックス下がる→空気圧上がる&接地面積減る→乗り心地悪化&グリップ悪化
・軽量ホイール→路面追従性が上がる→細かい凹凸を拾う→乗り心地悪化
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/10(金) 10:49:31.01ID:xCseSMIG0
アルピナD3sのカタログに巡航最高速度の但し書きで
「20インチ アルピナ・クラシック・ホイール/タイヤを装着した場合、3km/h低下いたします。」
ってあるのはどういう理由なんだろう。
XD3とXD4も同じようなことが書いてあるけど、B3は何も書いていない。
ディーゼル特有の話なんだろうか？
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/11(土) 17:04:12.98ID:7bk7agM/0
散々既出のネタだと思うけど
貧乏だけど3シリーズがどうしても欲しくて試乗も満足にせず320i Msp買っちゃった自分に教えて
結局この硬さはリフトリレーテッドダンパー？の慣らしが終わる数千キロからはマイルドになるの？
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/11(土) 17:06:52.96ID:UkUp1eKn0
>>694
17インチにインチダウンするのがオススメ
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/11(土) 17:10:28.11ID:7bk7agM/0
>>695
タイヤは同じようなランフラットの銘柄でってこと？
なんといっても貧乏だからな新たにホイール買うのも躊躇われるぜ
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