【MAZDA】マツダ総合スレvol.144【Zoom-Zoom】
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>>748
ペラペラのフロントに寝すぎたウインドシールド、18inchが小さく見える重たい無駄に鉄板面積デカいリアとか３なんてアンバランス奇形以外の何物でもない
とどめに凹んだドアでドヤ顔とか理解できんな >>748
えっ？トヨタのSW顔がなんだって？
ロボット顔と見えるか
トヨタは車屋も色々混みで間違いないというから釣られてるだけ ヤリスとマツダ2どっちがBセグメントで競合の多い欧州で売れるか見ればいい メディア使った「マツダのデザインはいい」というマーケティングに釣られて買っちゃってるのがマツダ乗りだしな。
賞とか他人の評価が気になって自分の価値観でものを選べない2％の層をマツダもターゲットにしてるし。 マツダ2は最低グレードでも安全装備が豊富でそれをアピールすればいいのにな こんだけ書き込み増えるとはデザイン部門受賞が相当悔しかったようだなw ヤリスと新型フィットが出た今、マツダ2の苦戦は必至だろうなぁ
マツダ2を選ぶ理由をコンパクトカー購入層にどうアピールするのか >>754
欧州じゃヤリス1台にマツダ総出でボロ負けなんだがなんで欧州ではトヨタに並べてるつもりになってんの？ しかし、全部この顔でいいのかね
わからなくなってきた このサイズでアテンザ顔は失敗だよな。
ベンツやBMWも同じ顔だし変えてるほうじゃね？ もうそろそろ顔に変化つけないと、いい加減、新車感がないだろベンツだって顔は結構変わるよ >>760
トヨタと同じくらいの販売網持ってて、さらにトヨタより安く売ってるのにな。 この顔でマツコネ2もなしに100周年記念車来ちゃったのが痛い
ホントは全部第7世代の予定だったんだろうな >>769
新旧比較図見たけどｃｘ系に寄せてないか
樹脂の部分が増えてる
車高が下がり後ろの部分が似てるしマフラーも２つで
内蔵型にしていない
らしくないな >>769
CX-7を思い出したのは私だけだろうか
…比べ物にならんくらい売れるだろうけど SUV戦術、値引不可戦術は限界に来てる。しかも昔のフォードのように救済してくれる外資は無い。
まあトヨタは助けてくれるだろうけど。 経済の大先生がトヨタが救済してくれるって言ってるんだから信じようぜ 縦ヘッドライト？
willサイファみたいなのか！！ 高級 RX
高級感 ハリアー
道具 RAV4
CX-5でどう戦う
安さしかないと思うんだけど >>780
煤パワーのディーゼル推しだろう
２泊３日体験試乗キャンペーンってまだやってるかね >>777
何この魂動パクろうとしたけど失敗して安っぽくなっちまった感。
魂動のパチモンにしか見えん。 >>782
言うに事欠いてデマツダのパチモンとか（笑） ハリヤーの安物がCX-5だろ
どっちが先にこのジャンル開拓したよ（笑） >>786
給油口付近、鉄パイプで殴られたような形だな ネーミングと顔変えなとマジで終了する
金太郎飴みたいだしネーミングも意味わかんねー >>788
じゃあ、プレミアム３の側面は、奈良の鹿に体当たりされたような形とでも言うべきか（笑） >>789
資金無いからな
そこを大企業が他社の売れた車ベースで
量産されたら勝てないわな
新型や種類増えてるのトヨタだけだろ マツダ3、CX-30、SKY-X出した時点で先が見えてたけど、退場になってもコロナのせいにできることになったから、まあ良かったんじゃないか。 ディーゼルの性能上げろボケ
１８００cc190馬力にしろ >>794
ディーゼルはトルクで乗るもんだろ300Nm出すのが先だ 直６煤Ｄ待ってりゃいいだろ
×1.5で、280PS 65kgf·mくらい出るんじゃないの >>796
じゃあ待ってるよ！
いつ出来るんだよ！？ FRラージ投入時だから３年以内か
マツダが続いていれば 1.8DはCX-30みたいに出足トルク改善してくれ
それだけでだいぶ印象違うぞ >>800
それ勘違いしてる人多いけど、
最終減速比のローギアード化がタイヤ外径の拡大（＝ハイギアード化）でちょうど相殺されてるから、
エンジン1回転で車両が進む距離はMazda3もCX-30も同じだよ。
計算すればわかるけど、誤差は0.1%もない。
たぶん、わざとまったく同じになるようにファイナルを設定している。
CX-30のほうが車重が重いから、エンジンの特性や制御が同じならCX-30のほうが出足が遅くなるはず。
それにも関わらず本当に出足が軽いのだとしたら、エンジン特性や制御（電スロ含む）において何かが変わっていると考えなければいけない。 1.8Dが性能据え置きなのはH30年規制に引っかかるから
欧州仕様はNOx吸蔵触媒がついててXと変わらん価格に
MAZDA6の2.2Dは尿素SCRもついてる
既に日本でも後処理装置なしでは2.2D販売できないんじゃないか？
今年の9月に既存の2.2Dに動きあるかもよ コロナ禍が終息した後、中国資本が欧米市民の眼を欺く為の隠れ蓑として体力を失った日本メーカーを買い漁る事って考えられませんか? 俺は昔、中古車で買った10万のボロ車が巨大マフラーにターボエンジンの爆音カーだったな
すれ違う歩行者がみんな振り返るほどの爆音で乗ってるこっちも恥ずかしかったがw
買い換える金もなく暫く乗り続けたわ 新型ハリアーはサイドから見たらSUVのわりにいいじゃんって思ったのに正面からの画像見たらダッサってなった >>806
aピラーの延長線が前輪の中心。
リアスポイラーの端とリアドアのクウォーターウィンドウの端と後輪の中心がツラいち。 マツダはシェア2％の隙間を狙うなら、もっと他メーカーとは違うクルマを作らないとダメだろうな >>806
マツダDNAの豚顔何とかするだけでもうちっとマシになるかもしれないのがよく分かる対比 >>813
それ。
だけど他のメーカー以上に実用車しか出してない。 >>813
他メーカーと違う変な格好のクルマしか作れないからなぁ 日本はデザインより値段と室内の広さが売れ行きを決める でなければ
トヨタが売れる理由が説明付かない デザインも室内空間もクソでそのくせ値段は高いマツダが売れないだけ フラッグシップ（ｗ）のカペラでさえ無意味にルーフ後傾させて後席の乗降性スポイルした挙げ句に格好悪くて値段は立派という馬鹿なことしてる
マツダのダメを極めたのが３Ｘだな 昔、カペラワゴン乗ってたけど好きだったなー
人気はアベニールやアコードワゴン、レガシーワゴンに惨敗だったがな >>820
イメージ、根回し、世界安全基準を満たしてると思われてる
一般人は安全で安心と根付かせたのが上手かった
海外窃盗団も一役買ってる売れるから価値がある宣伝だ >>820
まさかマツダのデザインが優れてるなんて思ってないよな。
間違ってもWCOTYがとかレッドドットがとか言い出すなよ。 >>826
間違いなくホンダとか日産よりはよいな。
メッキパーツ付けすぎ下品なエクステリアよりは。 >>820
日本は、ではなく、世界中で、の間違いだろ。
マツダが評価されてるとうそぶいてる欧州でさえ、マツダより高価なトヨタが選ばれている。販売網は同規模なのに、だ。 従業員遊ばせないでマスクか人工呼吸機、防護服つくれよ >>829
>>827読めないおでん文字ミンジョクか >>831
ヤリス１モデルにマツダが束になっても敵わないからなぁ、欧州市場 >>834
Zippoのオイルライターは、使い捨てガスライターを競争相手と考えていないだろう？
アルファロメオはフィアットと同じ台数を作って売ったらダメなんだから。 >>835
欧州でマツダの１台当たり販売単価ってトヨタの3/4じゃなかったか？
100円ライターをZIPPOの値段で売りたがってるのがマツダだろ（笑） >>820
ただ、単に、トヨタだから売れるんだよ。
思考停止してるヤツが多すぎるだけ。 >>838
そうだな、マツダだから売れないんだなｗ >>832
届出 制度規定達成認定取得 設備投資 生産技術開発 教育
書類過多・印鑑要求過多・審査過多
亀ェェ >>833
言葉が理解できないカス民族なのはお前だろﾜｯﾁｮｲ隠し君ｗ 日本ではトヨタのリセールバリューがいいから
トヨタが強いわな
マツダはトヨタの隙間を狙ったところで勝負しないと太刀打ち出来ない
トヨタは全国から優秀な人材が集まってきてるし
開発資金が豊富でどう考えてもマツダは対抗出来ないからな マツダは少ない人的リソースをモデルベースで対応するしかない
それでも限界はあるけど 専門用語使ってい切ってんじゃねぇぞこらぁ！
中卒なめんなや！ >>844
日本ではトヨタって言うけど、マツダが強い市場ある？世界で満遍なく売れてるといえば聞こえはいいけど、世界中で不人気で得意市場がないってことでもあるよね。 >>820
室内の広いクルマの需要なんて存在しないよ。
自工会の調査にも、そんな四輪車ユーザーの要望は発見できない。
技術者は真面目だから、スペック比較をして「競合車より広い室内」という
馬鹿げた開発目標を与えられると、本気で取り組んでしまう。
その結果、セールスマニュアルには、競合車よりも「室内高が５ｍｍ高い」とか、
「室内長が１０ｍｍ長い」などと書かれることになるが、
販売現場も客も無駄に広い室内を何に使うのかまったく理解できない。
たまにホンダの販売店に行くとショールームでは
「フィットの室内に全高何センチの観葉植物が立てて積めます」とか、
「ハンガーラックにスーツやジャケットを掛けたままラゲッジスペースに積み込めます」なんて
笑っちゃうような商品説明を聞くけど、我々は植木屋でもクリーニング店でもない。
そもそもセールスマンはそんな使い方を一度でもしたことがあるんだろうか？
荷物を運びたければ、軽トラ幌仮装かハイエースを買えば良い。
乗用車を買うときに、広さなんて求める客が居るだろうか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
