【SUBARU】エクシーガクロスオーバー7 80【EXIGA】
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2008年6月発売〜2018年3月末生産終了の『エクシーガ／クロスオーバー７』について語るスレです。
■<公式サイト> http://www.subaru.jp/exiga → http://www.subaru.jp/crossover7/crossover7/
<アクセサリー> http://www.subaru.jp/accessory/exiga/
■<コンセプト／キャッチフレーズ>
2008年 『７シーターパノラマツーリング』 （基本コンセプト）
2009年 『ツーリング７シーター』
2009年 『７シーター・スポーツ』 （STI仕様）
2012年 『ぶつからないミニバン？』 （EyeSight仕様）
2014年 『パノラミック７シーター』 （パノラミックガラスルーフ仕様）
2015年 『７シーターＳUＶ』 （クロスオーバー仕様）
■<型番>
YA５ EJ20 AWD
YA４ EJ20 ＦＦ
YA９ EJ25 AWD
YAM FB25 AWD
■<STI関連>
『tS』（限定300台） http://www.sti.jp/product/exigats/
『STIパーツ』 http://www.sti.jp/parts/catalogue/exiga_ya/index.html
■<前スレ>
【SUBARU】エクシーガクロスオーバー7 79【EXIGA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1570232385/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>379
で、燃費が良くなったと喜んでいたら、ある日ふと見るとすべて剥がれてなくなっていた。
でも気付くまで燃費は変わらなかった、となるわけだな。 なぜかCO７の中古車の相場が急にえらい下がってない？100万前半がゴロゴロ出てきたんだけど。 今、中古車がだぶついて値崩れしてるらしいね
海外に輸出出来ないかららしい オイル交換のペースってどのくらいですか？
キロ数なのか経過日数なのか >>383
オーナーが立て続けに死んだんじゃね？
【悲報】「ハゲていると新型コロナウイルス感染症が重症化する」という可能性 [しじみ★]
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1593532943/ >>388
コロナ罹患の危険性を考えてエクシーガ買うのを止めるかどうかだな・・・。
こりゃ本物の踏み絵だぜ。 今日YAM納車された
毛根に気をつけながら大事に乗るわ フロアシフトのエクシーガでもなんとかドライブフェラして貰えるものだな。 私もA（型）GAを卒業しました！
フルスペックHA型GEへ… >>398
レヴォーグの2.0STIのブラックセレクションです。３列目を使わなくなったのアイサイトが欲しかったのが決め手。正直エクシーガGTのA型にアイサイトがついていてら買い替えの検討はなかったと思う。 >>401
拾ってくれてありがとー！
やめときゃ良かったと思っても消せない辛さよ… >>403
みなスルーしてるだけやで
なに！？とw バリカンがな…
3mmで刈っても、虚しくモーター音だけが響くんだわ…
刈ってるはずなのに散らからないんやぞ… >>402
１２年も乗り続けけると軍資金もそれなりに。それとコロナで納車が今頃になったけど契約は決算＆モデル末期＆営業さん頑張ったでそれなりの数字だしてもらえましたからね。なによりエクシーガ最後の功績はスライドドアじゃない事で嫁さんも、子供も次の車選択にスライドドアの縛りが無かった事 どうしてこうも車の話題じゃなくハゲの話題になるのか
母に鍵締めたら自動でミラー格納される設定にしたら？と言われたんだがそんなのあるの？ >>408
オプションで有るよ。
今時、軽自動車でも標準装備なのにって思った。 >>409
なるほど、動かないってことはオプション付けてないんだな 俺も付ければ良かった。後付けいくらするか聞いてみよ >>406
これまたおもんない…
どんだけセンスないねん
はい次ー エクシーガA型もエンジンはバリバリでもスバル特有の塗装ダメダメが来て乗れないのが残念
スバルフォレスターは世界で一番塗装が柔らかく、２番目がエクシーガと言われた >>410
あれは視覚的にロックの確認も出来るから標準装備になってる車も珍しくないよ >>411
自作or自作業配線すれば数千円でできるよ。
尼なんかで、"後付汎用キーレス連動ドアミラー格納ユニット"で検索してみると出てくる >>412
触ってくれてありがたいけど
さすがにネタでもなんでも無い現状報告にいちいち突っ込まれても困惑するわ
後付けのアイドリングストップキャンセラーと自動ミラー格納、どっちも4年で機能しなくなったわ…
機能しなくなっただけで弊害は出てないから取り付けたままだけど
涼しくなったら新しいの付けようかな マジでハゲネタ本当につまんねー
どんなセンスしてんだよw デカくなっていいからスライドドアでエクシーガの後継出してほしい。ニーズあるよね。 >>419
需要はあるだろうけど
良くてトヨタのOEMだろうな 元祖低床ミニバンのオデッセイも一番売れた低床ミニバンのエスティマも不振にあえいでマイナーチェンジを中止したりしているから、スバルの体力ではとても出せないだろうねぇ。 四角くて鼻が短くて目で見て室内広そうってわかるからな
それに比べてエクシーガの３列目はパッと見、大丈夫か？これ…て思うからな 座り心地は悪くない。追突されたらと考えると怖くなる オーストラリアで売ってた関係で3列目の安全性もテストされてるって話を聞いたけどどうなんだろ >>428
エクシーガではなかったけど、アメリカの試験で被オカマ安全性の評価があった気がする。
ヨタ車が軒並み赤〜黄色評価だったのに対してスバル車はほぼ全車種で青〜緑色を叩き出していたのには感動した。 ノアヴォクのペラペラのベンチシートとは全く違うというのは間違いない
両方持ってるからね 初スバル購入しました。
YAMのfb25です。
95,000km の中古車。
これから20マンキロオーバー走るつもりですが
fb25で、気をつける点などありましたら教えてください！ >>436
ok
>>437
燃費は受け入れますw
>>438
消耗品とは
どのような部品でしょうか？
ウオーターポンプ？ >>439
エンジンマウント
ミッションマウント
サスペンション
ブレーキキャリパー・ホース
ラジエータホースとキャップ
ドラシャのブーツ
その他ゴム類
ってところかな 運転席の座面右側面が傷んでくるのはデフォですか？
デブではありません、デブでは… >>444
やはり…今までの車歴では経験したことの無い症状だわ 気を付けろよ
俺、高血圧の薬飲むのやめてから
2カ月経たずに脳梗塞やっちまったからな。 >>450
尿たんぱくも+と±をうろついているし
毛根以外にも、いろいろ将来不安だわ。 脳の病気やると、その後の適性検査受からないと
運転免許の更新させてもらえないからな。
隠し通してもいいけど、事故を起こしたとき保険金
支払われないから大変。
飲酒運転の事故と違って、被害者救済の為に保険金支払う
事すらないから完全に詰むし。 そもそも「心身共に健康」という前提が運転免許が
交付される条件なので、運転する資格そのものがなくなる。
で、損保会社も支払い義務が消滅するので、救済どころの話じゃなくなる。
適性検査に合格しても、公安委員会から正式な通達があるまで
車は運転するなと運転免許センターの警察官から言われた。 アイサイトみたいな
衝突被害軽減ブレーキ搭載車に限って運転可能な免許証が
出るって話もあるからな
アイサイト3だと歩行者にも対応だっけ？ ハゲネタつまらないし気持ち悪いだけだからやめてくれ 装備が変わっているとは言え車だけインフレしすぎだよね >>443
7万キロ以上乗ってるけどそんなことないです
あ、自分デヴではないです >>463
よく右側面見てみろ。シワシワってなってるだろ >>461
日本がインフレしなさすぎて海外から相対的に置いていかれてるんですよ
海外の物価が安い時期は過ぎ去りました シートベルトバックルの赤色がピンク色にあせちゃったてるわ。
YA9 40,000キロ 洗った次の日に風が強いと白っぽくなるしな。洗車キズ目立つから洗車機通せないし。 ヴェネチアンのCO7海苔だが、5歳の娘から「パパの車が一番カッコイイ」と言われる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
