【VW】ゴルフ5専用 その31【GOLF】
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オレ、ワコーズのプレミアムを三本連続で使ってみた。
コレ、いいね。
全然違う。
出資したかいがある >>394
ゴルフVはドアパネルが外から外れるので、ドア内張剥がす必要が無く意外と楽なんですよ
https://youtu.be/Kbyo9CC65G0
ちなみにデラで修理すると、一式5万円ですね 某ブログで40万キロ目指してた人、残念ながら到達前に降りちゃったね(´・ω・`) DSGリコール対応後に再びトラブルってケースありますか? 40万キロ目標ってってすごいね。まだ4万キロも乗ってない。 エアコンの臭いが雑巾の腐った臭い・・・
このクソ暑い中エバポ掃除も億劫だし整備頼むかぁ 暖房を最高温にして風量最大で窓を全開にしてエンジンをかけてしばらく放置で臭いが軽減すると何かで読んだな～ フィルター換えても効果が無かった
つまりそういう事です 新車時から足元に石けん３個くらい裸で置いてるけどエアコン全く臭く無いです
偶に入れ替えてるけどいつもさわやな香りですよ 取りあえず除菌システムEVIDIS（エヴィディス）やってみたら？
それでも臭うなら完全にバラして清掃かな エバポ洗浄を定期的にするしかない
匂いは個体差あるね
うちのはひどいから毎年やってるわ >>406
何が言いたいのかと言うとエバボの除菌に効果的
カビはアルカリが苦手らしいので石けんの成分が効いているのかも
あと1年前からトランク下に水取りゾウサン置いてます
ガンガン溜まります、それだけ湿気が多いのでしょうね >>410
＞カビはアルカリが苦手らしいので石けんの成分が効いているのかも
それなら風呂場にカビが発生しないはずだがw >>411
風呂場とエバポレータとチーズのカビが同じだとでも... >>410
補足
石けんはカテキン入りグリーン石けん
>>411
湿度100％の割にはそんなにカビないと思いますがｗ F1の日産OEMをオイル交換前のガソリン満タン時に入れてるが、同じ距離、道を走ってるがメーターの燃費を見ても良くなるし損は無いかも Fuel one は一本、一回だけじゃ効果無いですよ。
一本一回はおまじないです。
継続使用ですから。 デラで車検や1年点検に出すと添加剤入れてくれるけど全然普段と変わんねーな
エンジン内部はキレイになってるかも知れんが・・・(´・ω・`) >>417
それを言っちゃおしまい笑
どこまで金とDIYできるかだからさ リアハッチドアなんだけど、最新の7は閉めやすいなと5と比べて思った >>419
わかります！
7のバックドアは勢いつけなくても、普通に降ろすだけで閉まりますよね
ウチの5はある程度、勢いつけないと閉まりません… フォグランプにHIDの55wを入れようと思うのですが、警告灯がついたり点滅を起こしたりといった不具合が起きる可能性はありますか？
初めての外車なのでご教示お願いします。 >>421
リフレクターが焼けると思うよ
昔35wHID入れてて使用頻度低かったけど焼けたし >>422
>>423
リフレクターは社外のガラス製に替えているので大丈夫だと思います。
警告灯は大丈夫でしょうか？ >>424
ガラスのレンズの方じゃなくて焼けるのは中のメッキリフレクターの方だよ
自分はキャンセラー付けてたから警告灯は特に問題無かった フォグにも球切れ警告機能って付いてたっけ？今マジで知らない。 >>425
ありがとうございます。
とりあえずやってみて焼けたときはやめようと思います。 35wでも55wでもhidだとキャンセラー入れないと警告灯点くみたいですね。
ハロゲンのワット数が同じなら大丈夫かと思ってました。。。 >>420
うちのもかなりの確率で半ドアになるんだけどこれ調整して治せるの？ >>432
ウチのゴルフ5も他人が閉めると半ドアな事が多いのでよくわかります!!
気になるのでバックドア側のストライカーノッチ、ボディ側のストライカーともに位置調整してみましたが…！
緩くすると閉まりやすくなりますが、段差を乗り越えたりすると、ウェザーストリップ(ボディ側のゴムです)から擦れるような音、または内張りからのキシミ音が出やすくなってしまいますね…
ある程度はよくなりましたが、ウチのゴルフ5については、少しきつめが良いようです
ボルトはトルクスではなく(6角星型)、トリプルスクエア(12角星型)なので、調整する場合は気をつけてください
私は知らずにトルクスでやってなめてしまい、トリプルスクエアのソケット購入&ボルト交換しました笑
ゴルフ5は今の車にくらべて、全般的に閉まりにくいのでしょうかね？ 1年ぶりぐらいに、サービスナウ！が出てきて、リセットなんて忘れてるからググってリセットしました。ゴルフにたくさん乗れてると思うとニンマリしてきます笑 2006 GTIですが、一部の警告灯が点かない…
オイル警告灯とシートベルト警告灯がつかないのだけと、誰か同じ症状出た人いますか？
オイル警告灯の方は、オイルセンサーの故障ではないです >>435
シートベルト警告灯はおそらくシートベルト受け側の接触不良。
シートベルトキャッチを交換するか、バラして直すかだと思います。
アリで3000円ぐらい。
オクで中古もありますね。
自分の場合購入したのですが、キャッチを色々触ってたら警告灯点くようになりした。 2009年1.4TSIです。ロックアクチュータの不良なのか助手席のドアが内、外側両方とも開かなくなりました。ドアハンドルの下側を軽く叩きながらキーレスで開く、閉めるを繰り返したのですがダメでした。良い方法をご存知でしたらご教授ください。 >>438
自分で修理しようと思ってebayでアクチューター注文しました。ドアが開かないとできないです。 3万じゃ無理でしょ。とりあえず、JAFかクレジットカードの救援呼んで開けてもらったら？ >>437
ロックアクチュータモーターの故障だけなら内側から開きます
内側のリンクケーブル周辺の外れ、または断線、破損した可能性が高いですね
内部の機械的破損かも知れません
https://youtu.be/LuOJhZaGwnw?t=410
ロックアクチュータを外しリンクケーブル周辺を観察する必要があります >>436
シートベルトキャッチを見てみます
ありが㌧ >>441
丁寧な説明、youtubeのリンクありがとうございます。ロックアクチューターのしくみ分かりやすいです。
なんとかebayからアクチューターが届くまでにドアを開けなくては…ドアハンドルの下側を軽く叩きながらキーレスのオン、オフしか方法しらないのです。 >>440
JAF、クレジットカードの救援も考えてみます。
ありがとうございます。 アクチュエーターの交換は寺で45000円くらいだったかと 寺とか新車購入時とリコールの時しか行ってないな・・・ >>445
ディラーで純正部品使ってなおしてもらうとお高いですね。
ebayで中華製の新品が3000円位ですからだいぶ違いますね。 寺から９月の一年点検の案内が来て、オイル交換とコーティングをお願いするつもり
ここのスレ住民は寺をやたらと嫌悪するけど、オレは整備関係は寺に任せてる
整備の担当も良い人で信用してる ちな、天井張替(アルカンターラ)や足回りリフレッシュ、タイヤ交換はショップでやってもらった 天井に関しては寺でやると純正品に取り替えられちゃうから、何年後かにまた天井落ちてきちゃうからっていう理由かと 一度ネットで調べたショップに見積もりしたら
こんな感じだった。
「VWゴルフの天井張り替え費用は、
作業一式６００００円（消費税別途）です。
（注；ボンドで補修されていたり、
現在の状態により多少金額が変わる事があります）
ドアは1枚あたり２００００円からになります。」
こんなもんですかね？ 普段は寺なのですが天井張り替えだけ安い専門店に頼んだりしたら寺の印象悪いですか？ だいたい気づかないんじゃないの？普通、点検で入った来ても天井は見ない、、、あ、年数経った輸入車は見るのかな笑 生地的に純正とわからない感じみたいなので大丈夫では？
アルカンターラとか貼るなら別だけど 天井張替で文句言う寺はないでしょ
違法改造で入庫出来ないクルマじゃあるまいし(´・ω・`) 車検の時、難燃証明が必要な場合があるみたいですね
念のため張り替え先に貰っとかないと車検通らない場合がある 天井が落ちるとか普通なら有り得ない車だな。そんな車売っていいのか？ 10年程度経過した欧州車はルーフライナーが剥がれてくるのは普通 検索すれば国産車でも剥がれた事例は結構でてくる
輸入車の方が事例が多いし剥がれるのが早いのは確かだが
有り得ないんじゃなくて知らないだけだね デラの印象を気にするとか笑ってしまった
型落ちでずっと買い替えしない客なんてもう客と思ってないからそんなこと気にする必要ないよ エバポレーター洗浄自分でできるんやね。洗浄剤買ってきてやってみよ。
ここの住人でやった人いる？チューブなしで穴開けてやる方法がいいのかな？ 純正車高ですとどのホイールサイズ、オフセットでツラになりますか？ エアコンフィルターケースの奥にエバポレーター有るからホース突っ込んでやってるけど効果ある時とない時が有るから薬剤を上手くエバポレーターに当てれば良い。そんな私は前回失敗したので梅雨明けたので２回目やります。 >>469
家庭用エアコン用のクリーナーで十分じゃないの、ドラッグストアで売ってるやつ >>470
あれはただの匂い消し剤じゃないですか？
根本解決にはならないと思います
上記のクリーナーはカビや汚れを溶かすタイプなので新品並になりますよ アルミフィンクリーナーは飲食店をやっているので仕事で使用していますが、調理場冷蔵庫の油汚れもバッチリ落ちます。家庭用のエアコンにも使用したことがあります。しかし水での洗浄と最後にリンス掛けないと確実にエバポレーターを侵すと思いますので目に見えない部分が有るので車に使用したことは有りません。 >>472
しっかり水でゆすいで、弱酸性タイプの食器用洗剤で仕上げると完璧です
適切に使えば問題ないですよ >>474
ですね、ダイソーにもペットボトル利用蓄圧噴霧器がありますけど、何でもよろしいかと
エルボーノスルがあった方が奥まで届く場合もあるでしょうね オカマ掘られますた！
ナンバー再交付はお盆迄に間に合いそうですが
傷付いたマフラーは国内に在庫無しの為本国発注しましたが、新コロナの影響で入荷未定・・・(´・ω・`) >>478
相手が保険入ってたのが救いですわ
12月に免許返納予定の高齢者ですけどね 古い車って、事故でも相手の保険会社が対物を使いたがらない、古いから価値ゼロでしょ？とか言ってくるとか聞くけど、会社によるんですかね。私はそんな時のため、弁護士特約つけてますが、これも弁護士次第かな。 ホイールボルトの車に乗るのが初めてです。
ゴルフ5で社外ホイールをつける場合、ホイールから何ミリほどボルトが出れば安全でしょうか？
また、何ミリ以上のボルトを入れると回らなくなるか分かる方はいますか？ 純正のホイールとボルトの関係をみて判断すればよいのでは？ >>481
そもそも社外ホイール自体VW・アウディ用で作ってあるんだから純正ボルトか付属するボルトを使えばいい。。 >>481
ホイールにボルトが付属してるか、メーカーで別売してるからそれを買う
純正ボルト使用可能なものはカタログ等の説明にそう書いてある >>483
それがボルトの座面形状は色々なんで
(球面--Rも色々、テーパ)ちゃんと注意して選択しないとダメですよ。
社外だとボルト穴の位置はVW Audi用ってだけで、純正の球面ボルトが使えないものは多い。 現在が純正ホイールに社外のボルト(首下35ミリ)がついているため、純正ボルトだと何ミリ出るのかが分かりません
とりあえずテーパーのボルト20本同じ長さを買って回らなかったらスペーサー入れようと思います >>488
純正ホイール履き続けるなら純正のホイールボルトとロックボルト買えばいい
社外ホイールに買い換えるならボルトは付いてくるか別売品として用意されてる
だから長さは気にする必要ないんだが(結果としてきちんと長さが合う)、
あえてそれを無視するとかスペーサー咬ますならもうご自由に
他人に訊ねる話ではない >>489
タイヤホイールが中古なんでハブボルトがないです
調べたところ純正ボルトは首下が27ミリみたいですね
テーパー座の30mmを買います
ホイールの取付部の厚さは基本的に純正品と同じと考えて大丈夫ですか？ >>489
えーと輸入車はそもそもハブボルトじゃないよ
それを無理矢理ハブボルト仕様にしたいってこと？ >>490
首下30の黒は品薄だぞ。
メッキなら球数あるけどね。
オレは首下35で海外から買った。支那では無い。
あと、ストレート辺りにあるサポートボルトがあると交換時にかなり楽。
お試しあれ。 >>491
間違いました
>>492
35ミリでも大丈夫なんですね
ebayですか？？ コンプレッサー入れ替えたらエアコン絶好調になった。ワコーズのエアコン添加剤も入れて8万だった。 ワコーズのエアコン添加剤は効くよね～
これ単体で入れても劇的な効き目だったもの！ 冷えがイマイチな割に湿度が高い時期はフロントウインドウの外側が曇ります。
皆さんどう対処されてますか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
