【HONDA】ホンダ ZE4 インサイト part7【INSIGHT】
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この車少し乗り心地硬めな感じだが18インチなんかはかして大丈夫なんかな？ >>874
確かに17インチでもリヤタイヤがバタバタするよなあ。
年改でより良いサスセッティングになってて、18インチでも乗り心地悪くないのなら良いよね。 ストラット/DWB
だっけ？
新色は？
あ〜エクステリアかっこいい〜
昔のウインダムみたいなかっこよさ 18インチはブラックスタイルのみの設定みたい。
EXやプライムスタイルは現行の17インチと同じホイール。ちなみに18インチはFK7前期の18インチと同デザインだった。 >>864
ECONは対して効かない気がするから、外気温と距離じゃないかな？数キロだけの走行繰り返すと18前後とかもよくあるけど、10キロ超える走行が多いと25近く行くよ。
結果月間だと20.5前後で落ち着く。 >>871
プライムの方が安いよ
スポイラー無し17インチ 正直ライトAUTO標準は困る。
常にデイライト点けっぱなし。
やたら早めに点灯する。 >>884
遅すぎる日本人には
むしろ良い方向性だと思うが？ MCで追加になってたら羨ましいのはAndroidAutoとシートポジションメモリーかな。 暗くなって無灯火は論外だけど、トンネルで点けないクルマ多いからなぁ
最近はそういうクルマの後についたらハイビームにする事が多いな
結構これで気付いてくれる
オートビーム標準なら荒天時も点灯してくれると消し忘れの心配がなくて助かる 今、ディーラーの前通ったらホイールの違うインサイト発見。
新モデルかと思って寄ってみたらモデューロのホイールでした。
ちゃんちゃん。
新モデルは5月末に出てくるらしい。
https://i.imgur.com/efIRo0U.jpg
https://i.imgur.com/VMROJGc.jpg 換気扇ホイール結構気に入ってたけどモデューロの実物こんなにかっこいいんか >>889
写真見たけど、スポークと手裏剣の組み合わせだった。
かっこいいよ 手裏剣ぽいホイールは他でも採用されてるしちょっとした流行りみたいなもんだろ
別になんとも思わん >>896
こう言うデザインはデザイン上ホイールが重くなる上に剛性も高くないから、いくないんだよ。 >>898
気流をどうとかこうとかしてるホイールらしいしだからなんだとしか >>900
ホイール単体で空力って出ないんよ。
ホイールデザインで空力をコントロールする場合、車体デザインもセットでやらんと意味ないのよ。
ルマンカーみたく。
だからホイールデザインは、軽く作れて剛性も高く出来る粗メッシュや細スポークがいいんよ。 >>901
自分が気に入らないならそれで良いだろ
手裏剣が良いとは全く思わないけど自分の考えに一生懸命誘導するのがかなりきもいっつってんの 手裏剣良いじゃん
ショボいブレーキローター見えなくて
昔ディッシュホイールが流行ったでしょう
良いとこ取だね 納車して1年近くになって気付いたんだけどこの車のエアコンのAUTOって賢いね。
外気→内気切替とか自動でしてくれてる。 車内温度が高い時にエアコン付けると最初は内気にしてある程度車内が冷えてきたら外気に切り替えるのはオートエアコンでよく見るけど、
それ以降に外気と内気を自動で切り替えたりしてるって事？ ベンツは結構前から外が臭いと内気に自動切り替え付いてたよ >>913
あー正しくは排ガスとか花粉とかのの粒子
オナラで自動で外気にするかは不明w 田舎の道路なら外気にして走りたいけど、名古屋トラックばっかり走ってるから外気で走ると排ガス臭いんです。 >>916
先週金曜に契約した時の話だと、5月末から6月初旬の間との事 この車ピカピカにして走行してたら後ろから煽られるよ。
大体ボロ車やけどね…。
ここ最近尚更酷くなったよ。 >>920なんでや？
インサイトのくせにって？
かっこいいから追いかけてるだけとか？
まあ煽る奴はベンツでも煽るんだろうなあ トレーラー煽るやつもいるくらいだから
前詰まってるんだってば >>921
高級車に見えるんじゃない？
ピカピカにしてるから新車だと思ってるんじゃないかな。 田舎の家のテレビリモコンのようにラップ巻いとけばOK 新ブラックスタイルの18インチホイール
旧シビックのやつ使い回しだよ 在庫処分的な感じかな？
まあ扇風機ホイールよりは良いだろうけど問題は乗り心地やね
17インチよりバタバタする様になると流石にキツそう >>927
ええやん！
インサイト尚更かっこよくなる。 ブラックスタイル
シビックHBとリム幅も同じホイールだとすれば
235/40R18履くのだろうか？
それに合わせて足廻りもHBのサス流用なら
凄く魅力的なんだが >>931
パワーも上がらんのに太くなるわけないだろな
今のオプションの18インチでも215のまなのに >>811
そんな所に止めるな！
カーブの先に止めるな！
自己中の極みだな 当たり屋だよw
横置きエンジンゴミ車しか買えないから投げやりw えっ、ボロクラウンなの？w
NSXはどうしちゃったの？w インサイト2020モデル情報
新しくPRIMESTYLE登場
・内装色にアイボリー選択追加
・ステアリングステッチ、青と赤の選択可能
・価格は今のBLACKSTYLE程度
BLACKSTYLEの変更点
・現行17インチのホイールから18インチホイール選択可
・18インチホイールは現行シビックハッチバックに似ている又は同じ物
価格は現行BLACKSTYLE+10万程度
全グレード共通の変更点
HYBRIDロゴがe:HEVに変更。
追加色にモスグリーンみたいな色追加。
内装のLight全グレード共通に変更。
ディーラーの営業マンにIpad越しに拝見させて頂きました。
内部資料なのでスクショ＆写真撮影はNGだった為、覚えてる範囲で書き出しました。 >>941
新グレード
EX prime style
いろx凛をキーワードに華やかさと引き締まった上質感を表現
専用装備
専用フロントグリル ダーククロムメッキ
スポイラーレス
専用インテリア アイボリーxグリーン 本革xスェード
ホイールは現行のまま グレークリア塗装 LXにブラインドスポットアイコン？追加は？
サイドミラーにパッてアイコン出るやつ >>946嘘！？マジ！？
自分は車降りるときは必ずシートを一番後ろに下げるので手動シートが欲しくて、
16インチでも十分かっこいい、
なのでうれしすぎる >>943
ヴェゼルのグリーンか
もっと濃いのがいいなぁ ブラックスタイルの人
ダッシュボードのスエード夏は暑苦しく無い？ >>951
BLACKSTYLEだけどダッシュボードの暑さなんて気にならない。
スエードのシートがガンガン熱持って背中があちーよ。 シビックの使い回しでも良いけどこのダンパーサスの味付けでシビックの18インチ履かせるか？タイヤ幅も多少広がりロードノイズもゴロゴロなるやろ
シビセダと同じダンパー調整にするんか？ モデューロの18インチ履いてるお金持ちの人いますか？
乗りごごちはどうですか？
段差の突き上げとか >>953
シート自体が夏は暑苦しいのですか。
そんなのがダッシュボードに貼り付けてあるとビールが進みますねw >>956
モデューロでなく申し訳ないですが、BBSの18履かせてみました。
純正と比べホイールが圧倒的に軽いので、純正で感じるバネ下のドタバタ感が無くなり、乗り心地良くなります。
手持ちで持ってた物で、タイヤがほぼ終わっており、2〜3日試してまた直ぐ純正に戻したので、余計に圧倒的な違いを感じ笑えました。
タイや注文してBBSに戻します。 >>958
さすが高級鍛造ホイールですね
扁平率40タイヤでも問題無しですかね？ 自分は225/45ですが、235/40でも大丈夫かなぁ >>96
あざす！
225／45が一番バランスがいいですね >>958-959
鍛造品だと金属結晶密度が緻密になるから
力が加わった時にホイール自体が撓み粘り作用が出るとか？ >>963
単に軽量化ですね
硬いからスポーク細く出来る >>965
どっもどっちだよ。
イメージ的に鍛造＞鋳造だけど、それは間違い。
日本製のホイール使ってる限り、鋳造が鍛造に大きく劣るって事は無いよ。
絶対的な性能を突き詰めていけば鍛造になるけど。 今日通勤でインサイト見た！！
デイライトかっこよすぎ！！！
車高？ってデフォで低めですよね？低いの来たなあと思ってたらインサイトでした 毎日、『新型コロナウイルス感染拡大』ってうるさいよ。
ステイホーム？お前らスタジオにいるじゃないか。
金持ちの偽善者がステイホームとか言ってるんじゃない。
お前らは金があるから家にいられるが、そうでない人も多い。
ずっと家にいて、運動不足の高齢者、精神的におかしくなる若者、多いんじゃない？
コロナのために、他の全てを犠牲にするなんて愚かだ。
いい加減気づけよ。
たかが風邪程度の患者のために、
癌患者の手術が遅れたり、その他病を患っている人の対応が後回しになってるんだぞ。 そういえばインサイトはウイルスにも効果があると言われているプラズマクラスター搭載でしたね(´・ω・`)まぁ、気休め程度だとはおもいますが毎日頑張ってマイカー通勤して休みはドライブ楽しんでます。みなさんもコロナにはお気をつけください(ФωФ) レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
