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【ワッチョイ無】4代目フィット Part34【2本スポーク】
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0954名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 08:54:29.73ID:uwyq5cYn0
てか普通災害時を見越して車買うならミニバン買うよね
極狭ヤリスじゃ生活出来んぞ
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 08:56:31.99ID:58FljER80
ホンダコネクトいいね
楽しみや
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 09:21:12.47ID:iKvaotvK0
先輩にフィット広いから買おうとおもってんすよーっていったら「広いんがいいならミニバンじゃね」っていわれたわ・・・
その通りだわ・・・
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 09:27:49.56ID:xpv+TAc60
100vコンセントがあれば車から電力を供給出来るし、ガソリンが満タンならバッテリーが減ればエンジンを始動してバッテリーを充電しながら一般家庭の2日分の電力を供給出来るって婆ちゃんが言ってた。
フィットにも付けてほしい。
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 09:34:36.67ID:7js+EKRC0
>>957
フィットの価格は2倍、燃費は半分、車体はデカくて運転もし辛い、立駐にも停めれないミニバンを買えとか言うノータリンな先輩が居るんだなw
俺だったらそんな無能な先輩とかぶん殴って縁切るわ
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 09:39:53.08ID:QarRRE5N0
https://bestcarweb.jp/feature/test-drive/117852
では、ここでどちらのシートがいいのかと言うと、小柄な僕の体型ではフィットのシートが合っていた。

ハンドリング面では、やはり許容範囲の広い新型フィットに軍配を上げる。

サスペンションストロークそのものは、フィットのほうがあるように感じる。ヤリスではそのような路面を走っていないので100%とは言い切れず、
今のところ乗り心地はフィットだ。
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 09:45:27.17ID:QarRRE5N0
ヤリスは、従来のヴィッツに比べると前席優先の設計になっており、車両の性格が「マツダ2(旧デミオ)」に近づいた。主に1〜2人の乗車で使うクルマだ。
フィットの性格は従来型と同じで、立体駐車場を使える高さに抑えながら、前後席と荷室が広い。従ってファミリーカーとしても選びやすい。
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 09:54:42.93ID:hb3nIqox0
>>952
では、どうして軽自動車に「ブラインドスポット・インフォメーション」が搭載されていないのか。
ホンダ広報に問い合わせると「一つにはコストが大きい。
この機能を搭載することでアップする対価がユーザーにとって見合うかどうかをだと思う。
それとセンサーを入れるスペースが軽自動車には得にくいという事情もある」と話す。


上位車種には搭載される本物のBSMを載せない理由まで記載して妥協の産物って話しちゃってるやん、こんなもんもってくるってアンチかよ
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 09:54:59.31ID:58FljER80
>>957
独り身なのにそんなただの箱はいらん
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 09:59:58.16ID:mjpCFpO/0
>>965
またBSM君か 外部調達で付けるから心配いらん
これって単純な機能なのになんで自慢なんかするの
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 10:12:06.54ID:KhUrASMY0
>>967
独り身ならヤリスでも良いんだけどね
全車速ACCも電子パーキングも付いてない欠陥仕様の車とか買ってたら笑われるし
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 10:17:55.74ID:QarRRE5N0
全車速ACCも電子パーキングも付いてない欠陥仕様の車見たら笑うな
知り合いにも言うよ、これってヤリスだよって
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 10:24:12.88ID:M8ncMco70
職場の先輩 後輩にも欠陥仕様言わないかんな
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 10:24:39.02ID:J6MdaIKE0
>>971
しかもオプションでBSMやパノラミックビューモニター付けないと安心して運転出来ない程視認性が悪いしな
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 10:26:10.88ID:LHtvfv+M0
>>972
欧州版は電P付いてるんだけどね
日本版のみサイドブレーキってw
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 10:30:35.61ID:QarRRE5N0
オプション付けなあかんほど視認性が悪いんだ
これも職場の先輩 後輩、友人に追加で言わんといかん
そういえば二人乗りの車もな
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 10:46:40.00ID:grqDcvmx0
>>979

今時軽にも付いている全車速ACCと電P付いてないとかw
ヤリス海外版には付いてるのにねw

日本のトヨタユーザーがバカしかいないからトヨタに舐められてるんじゃね?
0981名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 10:48:39.78ID:a2vcC97M0
>>978

男でも女でも手抜き車のヤリスとか乗ってたら笑われるぞw

俺の知り合いがヤリスとか乗ってたらボコって縁切るわw
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 10:49:20.06ID:uvicG8rg0
>>978
ヤリスとか乗ったら情弱狩りに合うぞ
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 10:49:29.14ID:Wf3MoTsW0
>>979
顔真っ赤にして、駄目は駄目
こんなボロい車擁護するなんてアホやん
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 10:56:14.33ID:1NbPDT8l0
ヤリス買う人って情弱者なんですね
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 10:59:18.55ID:/uOMAJst0
ヤリスもフィットも60点の車だよ
総合的に優劣は無いから好きな方を買ってよし
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 11:02:38.16ID:VQszL5QG0
>>960
Tngaがスゲーとか言いながらハンドリングはホンダにまだ勝てないのか?
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 11:03:04.29ID:1NbPDT8l0
>>985
嘘言ったらだめだよ
電P オートホールド 全車速ACC 付かなく
2人乗りで優劣ついてるやろ
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 11:03:17.48ID:VQszL5QG0
Tngaはテンガと読むの?
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 12:20:44.44ID:f4Cjg6RR0
>>840
オカマには受けそうだな
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 12:24:08.42ID:/uOMAJst0
>>987
燃費、動力性能、BSM、パーキングアシスト
優劣は無いですね
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 12:42:42.85ID:Z6Oypep00
>>991
BSMやパーキングアシスト無いと運転出来ない様な視認性の悪い車は要らない
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 12:43:40.63ID:wCo50svC0
「ハンドリング」とかいう抽象的な言葉をレーサーに発言させてエラそうに見せようとしてるなー
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 12:44:51.58ID:tgYiNvyV0
>>991
ブレーキを含んだ動力性能はフィットの勝ち
ヤリスは必要な装備全て取っ払った実質2シーターの軽量車なんだから燃費良いのは当たり前だろw
0995名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 12:48:16.55ID:wCo50svC0
フィットが重すぎるんだよ
ヤリス関係なし
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 13:02:56.50ID:bf3bKaJ+0
>>995
全車速ACCや電子パーキングと言った便利機能付いてるしな
後席もレクサス並みに広くて乗り心地いいから重くもなるよね
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 13:05:42.22ID:QarRRE5N0
>>991
実質4人乗りと二人乗り 大きく違うよな
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 13:10:07.35ID:QarRRE5N0
フィット4の勝ち
10011001
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