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【ワッチョイ無】4代目フィット Part35【2本スポーク】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0003名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 10:32:45.86ID:h/W748mX0
〜ライバル車ヤリスとの比較〜

全車速ACC・・・フィット4のみ
電子パーキング・・・フィット4のみ
後席の広さ・・・フィット4の圧勝
走行性能・・・フィット4の勝ち
ブレーキ性能・・・フィット4の圧勝
実燃費・・・未測定

有名なな自動車評論家の比較評価

https://bestcarweb.jp/news/entame/123779
●採点&結果
・フィット…国沢 85点+渡辺 93点+片岡 88点=計 266点
・ヤリス…国沢 80点+渡辺 83点+片岡 88点=計 251点

プロ視点でもフィットの勝ち
0004名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 10:33:36.52ID:QarRRE5N0
フィット4の勝ち

https://bestcarweb.jp/feature/test-drive/117852
では、ここでどちらのシートがいいのかと言うと、小柄な僕の体型ではフィットのシートが合っていた。

ハンドリング面では、やはり許容範囲の広い新型フィットに軍配を上げる。

サスペンションストロークそのものは、フィットのほうがあるように感じる。ヤリスではそのような路面を走っていないので100%とは言い切れず、
今のところ乗り心地はフィットだ。
0005名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 10:35:57.56ID:h/W748mX0
・逆にヤリスにあってフィット4に無い物

自動駐車アドバンストパーク、パノラミックビューモニター、ブラインドスポットモニター、リヤクロストラフィックオートブレーキ、1500Wコンセント

全てオプションで総額20万以上!

※ヤリスは視認性の悪さをカバーする為の大事な装備が全てオプション
0006名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 10:37:51.40ID:h/W748mX0
907 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2020/02/04(火) 07:45:11.39 ID:uwyq5cYn0

>>905
ヤリスて付属のモニターにナビ機能、TV機能、オーディ機能、DVD視聴機能付けたらそれだけで20万超えちゃうんだけどw
ホンダは10万のエントリーナビで全部見れちゃうw
0007名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 10:38:51.17ID:V+gEL50t0
>>5
自動駐車と1500Wコンセントは一部グレードしか付けられないよ
0008名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 10:39:31.41ID:58FljER80
手引サイドブレーキだけはない
0010名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 10:41:22.74ID:Gj7ys/0Y0
>>1

ヤリスみたいな手抜き車がフィット4のライバルじゃない
本命はアクアだからな
待ってろよアホンダ
0011名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 11:12:34.36ID:L8cR4BOy0
現行アクアも後席狭いからなぁー
しかも不人気なセンターメーターだし
テールデザインもカッコ悪いし
どうしてもトヨタじゃなければ
ならないといった人が選ぶ車だよな
0012名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 11:15:25.59ID:VQszL5QG0
>>4
ヤリスはTengaが入っててスゲーとトヨタ信者が言うけど、結局ハンドリングはホンダかよ。
0013名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 11:36:56.63ID:s6vzpCJt0
ヤリスのフロントのトヨタエンブレムの部分出っ張りすぎでダセえうえに
横から見た時のシルエットを崩してるよなあ
トヨタエンブレムなんか強調しなくていいのに
0014名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 11:59:54.46ID:hb3nIqox0
これまじ?やばくね?
○ヤリスにあってフィットにないもの
ヘッドアップディスプレイ(ナビ投影)、自動駐車アドバンストパーク、パノラミックビューモニター、ブラインドスポットモニター、自動ブレーキ右折時直進車対応、リヤクロストラフィックオートブレーキ
1500Wコンセント
低いドライビングポジション
https://toyota.jp/pages/contents/yaris/001_p_001/image/feature/feature_performance03.jpg
ディスプレイオーディオ標準装備
物理ポジションメモリーシート
ターン式シート
新型プラットフォーム
★燃費比較 (FFグレード)
@【ガソリン】
最大出力/最大トルク/WLTC燃費/車重
(最上位グレード同士)
98PS/118Nm/19.6km/L/1100kg (フィット)
120PS/145Nm/21.6km/L/1020kg (ヤリス)
A【HV】
システム出力/WLTC燃費/車重
(最上位グレード同士)
�PS/27.4km/L/1200kg (フィット)
116PS/35.4km/L/1090kg (ヤリス)
0015名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 12:06:57.86ID:VQszL5QG0
>>14
一つ一つ何が良いか説明してみて。
0017名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 12:22:14.81ID:x0cnnCCR0
2019年累計 
レクサス世界販売(前年比)

北米 32万4667台 (100.4%)
アジア24万3611台 (121.8%)
欧州  8万4733台 (114.7%)
日本  6万2394台 (113.2%)
中近東 3万4894台 (107.7%)
オセアニア 1万0768台 (108.0%)
中南米   3088台 (124.3%)
アフリカ    1175台 (121.5%)

◎総合計
76万5330台(109.6%)
0018名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 12:26:51.10ID:qUxwGUJR0
>>14
この写真さ、後部座席は絶望的な狭さですって言ってるようなもんだよね
運転席の人をそのまま後部座席に当てはめたらどんな姿勢になることやら
誰かやってみて(他力本願)
0019名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 12:41:19.17ID:Z6Oypep00
>>18
軽より狭いらしいよ
子供でも後席に乗るとエコノミー症候群になるらしい
全く乗れない軽なら思い切って2シーターにすれば良かったのにね
0020名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 12:49:55.03ID:wCo50svC0
2本スポークだけどハンドリングではフィット勝利だって
やったなおまえら
https://bestcarweb.jp/feature/test-drive/117852
0021名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 12:57:16.17ID:hb3nIqox0
どっちを重視するかって話だよね

後席重視車(ドライバーは普通の椅子に座るような姿勢を強いられる)
ジャパンタクシー
https://toyota.jp/pages/contents/jpntaxi/001_b_001/image/interior/space/carlineup_jpntaxi_interior_space_1_02_pc.png
https://motor-fan.jp/article/10007862
フィット前席:見晴らしを重視してハッチバック系の中では高めの着座位置としている
ルーミー
https://toyota.jp/pages/contents/roomy/001_p_001/image/interior/space/carlineup_roomy_interior_space_pic_01.jpg


ドライバー重視車(ヤリス、高級セダン)疲れにくいドライビングポジションを追求
https://toyota.jp/pages/contents/yaris/001_p_001/image/feature/feature_performance03.jpg
https://toyota.jp/pages/contents/crown/011_p_001/image/performance/top/carlineup_crown_performance_10_1.jpg
0022名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 13:11:38.11ID:hb3nIqox0
細目デカグリル
https://www.honda.co.jp/Fit/image/pic_main_visual.jpg
https://www.honda.co.jp/content/site/www/news/pc/2018-new/4180215-vezel/_jcr_content/par_news-body/newscolumn_264864212/par_news-col-1/newsimage.img.jpg/1521185423971.jpg
https://i.imgur.com/7K92tDs.jpg
https://gazoo.com/pages/contents/import/impression/2019/09/image/WCG_0000141478_1_1.jpg
https://gazoo.com/pages/contents/import/news/2018/11/image/RES_316695_1_1.jpg

丸目グリルレス
https://motor-fan.jp/images/articles/10005177/big_main10005177_20180809194252000000.JPG
https://cvimg01cv.c.yimg.jp/cvmaterials/modelimages/gallery/8/152811.jpg
https://i.imgur.com/4MczoxD.jpg
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/12/SUZUKI_15-20181206142018-900x507.jpg
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2019/10/13230915/4181101-n-box_001H.jpg
0023名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 13:19:04.67ID:uwyq5cYn0
>>20
そこもフィット4の評価が高いなw
視界・・・フィット4の勝ち
シート・・・フィット4の勝ち
加速性能・・・フィット4の勝ち
ハンドリング・・・フィット4の勝ち

ちょっと待てwwwww
ヤリスってフィット4に比べて何が優れてるんだ?wwww
0025名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 13:21:02.23ID:7MX88HJp0
〜ライバル車ヤリスとの比較〜

全車速ACC・・・フィット4のみ
電子パーキング・・・フィット4のみ
後席の広さ・・・フィット4の圧勝
走行性能・・・フィット4の勝ち
ブレーキ性能・・・フィット4の圧勝
視界・・・フィット4の勝ち
シート・・・フィット4の勝ち
加速性能・・・フィット4の勝ち
ハンドリング・・・フィット4の勝ち
実燃費・・・未測定

有名な自動車評論家の比較評価

https://bestcarweb.jp/feature/test-drive/117852

https://bestcarweb.jp/news/entame/123779

●採点&結果
・フィット…国沢 85点+渡辺 93点+片岡 88点=計 266点
・ヤリス…国沢 80点+渡辺 83点+片岡 88点=計 251点

プロ視点でもフィット4の勝ち
0026名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 13:27:04.77ID:QarRRE5N0
今時軽にも付いている全車速ACCと電P付いてないとかw
ヤリス海外版には付いてるのにねw

日本のトヨタユーザーがバカしかいないからトヨタに舐められてるんじゃね?
本当情弱者専用ヤリス決まり
0027名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 13:32:14.66ID:JZXSUY3t0
情弱爺さんいらっしゃい (笑)
0028名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 14:19:59.98ID:CoMaIANg0
主に通勤で年間2万キロの内、99%一人で運転するし、狭くてもいいからヤリスにしようと思ってたけど、このスレを見て逆転したわ

フィットにするわ
お前らサンキュー
0029名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 14:22:37.79ID:ypFLr1XX0
アクア、ノートが出てから考えても遅くない
0030名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 14:25:20.06ID:24ofwT/Y0
>>29
情弱爺さんこんにちは
先の事考えるアホいないよ
0031名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 14:28:34.15ID:24ofwT/Y0
>>29
爺さん命短いのに、先考え無い方が良いよ
0032名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 14:29:23.57ID:uwyq5cYn0
>>28
ヤリス買うなら電Pや全車速ACC付いてる欧州版がいいよ
中途半端なACCとハンドブレーキ笑の日本版とか買ってたらバカにされる
0033名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 14:31:46.35ID:ypFLr1XX0
>>30
先て、年内にどちらも出るのに?
好きなの選べるじゃん
0035名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 14:35:49.83ID:FHhVtIhC0
ノートはスライドドアと3列シート取り入れるって噂だからフィットよりフリードがライバルになるかも
アクアは楽しみだな

機能的にフィットにボロ負けしたヤリスの仇を討って欲しいわ
0036名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 14:40:58.02ID:SQSTqU6s0
もう既にギブアップしたヤリス悲惨だよな
1年先のアクアどうなるか楽しみだ
0037名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 14:49:50.99ID:hb3nIqox0
これ物凄いことになってない?

ホンダ普通車前年比
10月 59.5%
11月 62.5%
12月 64.6%
1月 65.4%

トヨタ普通車前年比
10月 78.3%
11月 92.2%
12月 98.5%
1月 96.0%
0038名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 14:53:04.37ID:QarRRE5N0
>>37
情弱爺さんこんにちは
過去の出して来て、すごくないよ
0039名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 14:53:39.24ID:97WZ4Uov0
>>35
アクアはヤリスの50万アップで普通に300万する車になりそう
だったら普通にCセグ買うわ
0040名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 14:56:05.81ID:GajLzy3a0
フィット生産してないから当然や
まあ2月からだよな
そんな数字しか出せない奴、本当勉強不足の情弱くん
0041名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 15:02:08.57ID:CuSv8VLQ0
不思議なこと
フィットスレではフィットの勝ちに強い拘りを見せるのに対して
ヤリススレではそう言ったことがない
チョンの日本に対する嫉妬心を想起させるんだよな
0042名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 15:02:37.68ID:OnCFSVId0
>>37
情弱爺さん
それ出してヤリス売り上げ貢献するの? (笑)
電P ブレーキホールド早くつけんかい
0043名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 15:07:02.60ID:hb3nIqox0
>>42
情弱爺さん
それ出してフィット売り上げ貢献するの? (笑)
ヘッドアップディスプレイ(ナビ投影)、自動駐車アドバンストパーク、パノラミックビューモニター、ブラインドスポットモニター、自動ブレーキ右折時直進車対応、リヤクロストラフィックオートブレーキ
1500Wコンセント
低いドライビングポジション
https://toyota.jp/pages/contents/yaris/001_p_001/image/feature/feature_performance03.jpg
ディスプレイオーディオ標準装備
物理ポジションメモリーシート
ターン式シート
新型プラットフォーム
早くつけんかい


勝ってるところが少ないと書くことが短くていいね
0045名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 15:23:10.16ID:XEC8TZie0
ヤリススレはアンチがほぼいない。長文張り付けのアンチはゼロ。

ヤリスは人気ないの?ロッキーライズのような人気車はアンチも湧いてるぞ。
0046名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 15:29:57.75ID:UZqGtJYQ0
〜ライバル車ヤリスとの比較〜

全車速ACC・・・フィット4のみ
電子パーキング・・・フィット4のみ
後席の広さ・・・フィット4の圧勝
走行性能・・・フィット4の勝ち
ブレーキ性能・・・フィット4の圧勝
視界・・・ヤリスの完敗←※注目
シート・・・フィット4の勝ち
加速性能・・・フィット4の勝ち
ハンドリング・・・フィット4の勝ち
https://bestcarweb.jp/feature/test-drive/117852
https://bestcarweb.jp/news/entame/123779

※視認性が悪いヤリスは自動駐車アドバンストパーク、パノラミックビューモニター、ブラインドスポットモニター、リヤクロストラフィックオートブレーキ機能を搭載

だがこれらの機能は全てオプション!

オプション価格なんと21万over!
0047名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 15:33:22.60ID:O6br3/sq0
>>43

視界が悪いヤリスには標準装備で付くべき安全装置が全てオプションってw

欧州版ヤリスには標準装備の全車速ACCと電子パーキングも日本版には外されてるし日本のトヨタユーザーは随分と舐められたもんだねw
0048名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 15:37:48.99ID:XcOSHgx50
>>43
419,100円のオプション

ヘッドアップディスプレイ(ナビ投影) ※オプション44,000円
自動駐車アドバンストパーク ※オプション93,500円
パノラミックビューモニター ※オプション49,500円
ブラインドスポットモニター ※オプション100,100円
リヤクロストラフィックオートブレーキ ※オプション100,100円
1500Wコンセント ※オプション44,000円
物理ポジションメモリーシート ※オプション88,000円
ターン式シート ※オプション88,000円


低いドライビングポジション ※プライスレス
0049名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 15:39:46.82ID:2upGzQiq0
車種板で最も勢いが良いのはこのフィット4ワッチョイ無しスレでここで繰り広げられてるフィットvsヤリスの戦いをみんなが見ている

客観的に見た判定は9:1でフィット側有利

ヤリスにあってフィットに無い機能でいいのはヘッドアップディスプレイ位かな

頑張れヤリス側!
0050名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 15:40:54.99ID:UZqGtJYQ0
>>48
たっか!
0051名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 15:42:11.61ID:8DwE5cPG0
>>48もテンプレやな
0052名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 15:44:04.02ID:UZqGtJYQ0
○ヤリスにあってフィットに無い機能

ヘッドアップディスプレイ(ナビ投影) ※オプション44,000円
自動駐車アドバンストパーク ※オプション93,500円
パノラミックビューモニター ※オプション49,500円
ブラインドスポットモニター ※オプション100,100円
リヤクロストラフィックオートブレーキ ※オプション100,100円
1500Wコンセント ※オプション44,000円
物理ポジションメモリーシート ※オプション88,000円
ターン式シート ※オプション88,000円

オプション合計419.100円


低いドライビングポジション ※プライスレス
0053名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 15:50:25.33ID:KaFKMNhW0
こんなオプション誰が買うんだ
ヤリスアンチこんなの進めるなんてキチガイだな
0055名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 17:23:01.88ID:HXAwScKx0
フィット押しの人はやたらヤリスに詳しくて笑える。
ライバルじゃ無いと言いながら比較してるんだろうね。
0056名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 17:25:21.90ID:XEC8TZie0
>>55
アンチの人達がヤリス推してきたから詳しくなったんだろうねw
0057名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 17:37:38.23ID:0tO40AhM0
>>55
一応同時期に発売されるコンパクトカーだからね
俺はヤリスもフィットも両方見積もり取ったよ
同程度の装備だったら値段はほぼ一緒だった
ヤリスの良い部分はネッツの営業の対応の良さだな笑
0059名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 17:58:33.31ID:wCo50svC0
レーサーがハンドリングはフィットに軍配が上がると言っています
これは走行性能が高いということですかww
0060名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 18:02:14.46ID:uwyq5cYn0
>>55
フィットにヤリス
お互い知れば知る程フィットが良く見える
ヤリスがフィットに勝ってるのは燃費位なもんだしな
ヤリスの事詳しく知れて良かったよ
このスレのおかげだ
0061名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 18:03:58.94ID:F6RsXjbd0
RAV4やマツダ3のスレがしばらく荒れてたけど、アンチは持ち出す比較対象の信者では無いんだよな
ヤリスを当て馬にして騒ぎたいだけ
気づいているとは思うけど
0062名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 18:05:22.84ID:hpdIZ7+e0
俺も両方見積もり取ったけどフィットFF400万、ヤリス最上位4駆260万だった
フィットは走行性能を高める装備が一つも付いてないのが痛い
高速を安定して走るのに必須のエアロだけで100万近い出費には電PやBオートホールドなんか付けてる場合じゃないだろと呆れたよ
0063名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 18:07:41.56ID:cRpUU4Tz0
日本の高速を安定して走るのにエアロとか要るかよ
バカかこいつ
0064名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 18:08:38.57ID:uwyq5cYn0
>>62
ヤリスの走行性能を高める装備って何?
具体的に教えて
0066名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 18:11:31.94ID:WzcioBoU0
ヤリスはライバルではない。
フィットのライバルは秋に出る新型ノートe-Powerなんだよね。

その頃には値引きで対抗できる状態かな。
0067名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 18:12:26.03ID:u6Dh9P5U0
>>62
140万の差がある見積もり見てみたいなあw
本当なら貼ってよ
0069名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 18:18:25.88ID:cRpUU4Tz0
>>68
いいから見積もりupはよ
0070名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 18:23:15.88ID:uwyq5cYn0
逃げちゃったw
0072名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 18:29:15.90ID:u6Dh9P5U0
実質2人乗りってだけでもフィットと比べてヤリスは不利なのに全車速ACCや電子パーキング無しとか致命的過ぎるだろ
0074名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 18:33:28.08ID:u6Dh9P5U0
>>73
140万差の見積もりupどうしたの?
また嘘付いちゃったの?w
0075名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 18:34:56.68ID:tsOUPJQ/0
>>73
フィット4の後部座席はレクサス並みの乗り心地だよ
ヤリスの後部座席は荷物も置けない程狭いけどw
0077名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 18:37:17.98ID:rGKWR/3q0
フィットのがサスストローク有るって無理が無いか?
試乗動画見てるだけでもTNGAのヤリスの方がフワフワ動いて路面の凹凸去なしてるの分かるぞ
フィットは低速なのにストローク感がほとんど無くてまなぶさんの動画でゴトゴト車体が跳ねてる
ホンダお抱えのこの馬○レーサーデタラメばかり言ってると業界干されるぞw
0078名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 18:38:45.10ID:RJ7hacA10
>>77
お前の目と顔が悪いだけだよ
0079名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 18:41:03.06ID:XEC8TZie0
>>71
TENGAシャーシでもフィットにハンドリング負けるってどーなの?
0080名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 18:43:27.49ID:XEC8TZie0
>>77
サーキットに凸凹はほぼ無いw
0082名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 18:49:28.18ID:5jUpVigL0
ヤリス良いとこないじゃん
フレー フレー言っても無駄なの?
やっぱ商品計画やり直ししかないのか
0083名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 18:50:39.15ID:rsgWAfUc0
すでにSUVをチラ見せしてるじゃん。
フィットに客が流れるのが怖いらしい。
0084名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 18:54:18.63ID:kIuJZRcp0
チラ見せもなぁ
スケベ爺さんどうなるか
そんなんしたらますますヤリス売れないぞ
0085名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 18:58:51.64ID:u6Dh9P5U0
>>82
方法はある
欧州版ヤリスなら電Pも全車速ACCも付いてるから右ハンドルにして出せばいい
0086名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 19:01:20.61ID:+i2zU4yB0
既に契約したユーザーどうなるの?
納品された車交換してくれるの?

そんな無責任なメーカーなのか、
0088名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 19:02:10.05ID:hpdIZ7+e0
試乗しまSHOWで後部座席に162cmの女性が座ってるけどフィットと大差ない広さあるみたいだな
リアタイヤの上辺りの出っ張りは内部から座席の肩口を抉ってスペース確保してるらしくフィットより広いとの事!!
0089名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 19:07:54.98ID:yrVRQfiV0
ヤリスやフィット4ってパドルシフトありますか?
0091名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 19:09:47.49ID:u6Dh9P5U0
>>88
お前はまず140万差の見積もり持ってこい
この嘘吐き野郎
0092名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 19:12:47.28ID:uwyq5cYn0
>>88


 >両車ともにキャビンをチェックしてみたけれど、リアシートの居住性が圧倒的に違う。
こらもう比べたら誰でもハッキリわかるレベル。さらにリアのラゲッジスペースだってまったく違います。
 もし軽自動車ジャンルなら、勝負にならない差だと思う(ミライースとムーヴくらいの差がある)


だってさw
0094名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 19:22:43.02ID:c3XcPRyV0
>>79
Cセグ以上ではTNGAの素性の良さは証明済み。果たしてそれがBセグメントになるとどうなるかはまだ未知数だよね。

ハンドリングがフィット以下だったら、ただ軽い分燃費の良い安車って印象かもしれん。ちな俺はフィット4発注済みで、現在TNGAの車両がメインカーだし、ホンダのHV車3台の元オーナーでもあるからトヨタもホンダも好きだが、ヤリスは検討にすら値せんな。
0095名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 19:26:40.51ID:LUJTRLTY0
400万、後席広さ同一人物のキチガイ君だから
相手ならない
春が近づいて来たら鬱になるからな
0096名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 19:42:08.80ID:PO9HNKE/0
足回りってのはね、ストロークも大事だけどスイングアーム部の長さも大事なんですよ
ここが短いと、どんなにいいスプリングとショックを組もうがバタバタしちゃうの
高速走行になればなるほど違いが顕著になる
フィットは売れてるから正義になっちゃってるけど、同じ路線を踏襲するオデッセイとかステップワゴンは不評でしょ
0098名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 19:49:33.21ID:vN5PDwwC0
なんか車メ板で勢いが凄い事になってたんで覗いたけど、ココ煽り合いメインですか?
それにしてもホンダ推しの方ってなんか恐い印象ですね。
ちょっと引きました。
0099名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 19:51:32.22ID:rbaye4u40
街中の実燃費はヤリス30 フィット23ぐらいだろうな 
7ぐらいの差は誤差だな
0101名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 20:01:01.56ID:uwyq5cYn0
>>100
だってヤリスの事知れば知る程フィットが良く見えるんだもんw
ヤリス出してくれてほんと良かったわw
0102名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 20:03:00.47ID:hpdIZ7+e0
>>96
TNGAの優れた点やね
深くゆっくり動いて路面の凹凸を吸収する
フィットは急な入力には対応し切れずにショックがドカンと底付きするからな
あれはサーキットならともかく、路面状況の悪い公道ではまともに走れんよ
0103名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 20:04:13.16ID:1TP6OASa0
また差額140万の嘘見積もり君かw
0104名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 20:06:12.62ID:jAjis+Ts0
>>102
実際はフィットに比べてヤリスの乗り心地は最悪らしいよ
高速も悪路もフィット4の勝ち
ヤリスは衝撃を吸収出来ないらしい
0105名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 20:09:22.53ID:zarY928E0
>>102
TNGAは見かけ倒しで実際は無茶苦茶乗り心地悪いよ
0106名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 20:11:12.02ID:vTk3al3a0
>>101
フィットも当たり前の進化をしただけで特に驚きはない
ヤリスがあまりにも糞過ぎるだけ
0110名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 20:17:56.31ID:hpdIZ7+e0
ヤリスは試乗動画見る限りうちにある2019プリウスと同じ足まわりの動きしてるね
TNGAそのまんまの上質な足だわ

フィット4はこれまた3と同じ足で下半身付随の犬みたいな挙動
フロントの2輪だけで走ってる
0111名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 20:18:41.86ID:L4+1Ix1t0
ヤリスとフィットの燃費差に興味はないけど、システムがほとんど一緒のインサイトBSで25km/h以上は簡単に出るから、フィットも普通にカタログ燃費は超えてくると思うよ。
i-MMD(e-HEV)は普通に運転して燃費出るのがいいのよ。


https://i.imgur.com/hSHwsJN.jpg

https://i.imgur.com/11jGPc4.jpg

https://i.imgur.com/tRUvAPg.jpg

https://i.imgur.com/ii8pCv3.jpg
0112名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 20:21:58.20ID:ScUOkC7Q0
>>110
ヤリスって2019プリウスと同じ足回りなの?
だったらダメだ
あれは4人乗車で少し走っただけで後席がゲロ撒き散らす位サスが悪い
0113名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 20:24:42.75ID:c5tc0KGN0
ID:hpdIZ7+e0がかわいそうw
誰か助けてやってw
0118名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 20:35:24.10ID:/Z0ehk/i0
>>116

で、フィット400万の見積はまだか?
100万のエアロはModuloなの?無限なの?
まあ高速走行にエアロ必須とか言っちゃうくらいだから免許持ってるかすら怪しいけどw
0119名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 20:37:47.96ID:fPY6SewB0
>>116
ヤリスは劣化TNGAで乗り心地はフィットの1/10だぞ
0121名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 20:41:39.75ID:uwyq5cYn0
>>120
だよね
見てて馬鹿馬鹿しい
今分かってるのはフィットの後席が広くヤリスは狭い
フィットには全車速ACCと電子パーキングが付いてるがヤリスには付いていない
それくらいだ
0122名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 20:55:06.64ID:OAzujEST0
ハイブリッドはフィットのほうがヤリスよりパワフルって書かれてるな
0123名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 21:01:25.72ID:rsgWAfUc0
そりゃ日常域では電気だからヤリスよりしっかり走らないと。
問題は新型ノートe-Powerと比べたらどうなんだってところ。
0124名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 21:05:39.90ID:Y2vpHK1b0
どうみてもコケるのに信者とエビカニ評論家だけが絶賛してるのが面白いからスレ大人気なんだよな
マツダ3と全く同じ流れ
ついでにコンプ強すぎて必死にかみつきまくるのも
0125名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 21:06:34.55ID:rsgWAfUc0
こける要素がない。
ヤリスが自爆してるからな、
0127名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 21:12:33.08ID:GbymQ30V0
ヤリスの1500Wコンセントとディスプレイオーディオはいいと思うな
災害に使えるのと、ナビのコスト下げれるのは有難い

この2つはフィットにも装備してほしい
0129名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 21:15:36.78ID:gumPZB1I0
こけるのヤリスなんですよね
少し飲んでスレ早い
多分間違いないレベルと思うが
情弱の爺さん合ってるんかな?
0130名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 21:16:44.32ID:RcQUVtGZ0
>>127
ディスプレイオーディオっているか?
ナビ+オーディオ+TV+DVDでオプション価格約15万だぜ?
しかもVGA画質だし
フィットに付けるなら画質良くしてオプション価格安くして欲しいわ
0131名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 21:25:17.39ID:hb3nIqox0
https://chr-life.com/2019/10/08/%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%AA%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6/?amp=1

オーディオ有料の意味がわからんが普通に聞けるぞ
現実はナビそんな使わない人はスマホナビ接続のみで無料
良く使うならナビ6万

以上

今どき円盤とか言ってる爺は免許返納したほうが良い
0133名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 21:34:04.10ID:POL+9BkM0
無益な争いして何が楽しいの?
人目を気にしないで自分が欲しい物、自分の使用用途に合った物を購入すればよいだけでは?
自分が選んだ物が一番良い物って思いたいの?
皆さん、自己顕示欲が強すぎなんじゃないかな。
0134名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 21:35:44.53ID:RcQUVtGZ0
>>131
市販のナビなら6万でTV+DVD/CD+オーディオも聴ける
しかも高画質
VGA画質のディスプレイオーディオなんかで喜んでるから日本は欧州版より劣化した手抜きヤリスしか買えないんだよ
0135名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 21:36:53.13ID:2a7oHrAL0
>>133
無益じゃないよ
ヤリスと比べれば比べる程フィットが良く見えるからね
この争いは必要なんだよ
0136名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 21:39:34.29ID:L4+1Ix1t0
>>127
1500Wは欲しい機能だけど、コンパクトカーではいらないかな。うちは子供いるからミニバンならキャンプ用に欲しい。ただ、これに関しては2人までのキャンプならありだね。

災害用途に関しては災害時に狭い車内に居たくないし、かと言って室内まで延長ケーブルで引っ張るのも面倒だしでいらんかな。

それなら発電機か蓄電池買った方が絶対いいし、実際エコキュートやIHも利用出来る蓄電池つけた。

ディスプレイオーディオは画面の解像度が高いなら有り。ヤリス程度の解像度なら絶対後で『フィット ディスプレイオーディオ 社外ナビ』と検索かける事になるからいらないな。
0137名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 21:42:11.25ID:RcQUVtGZ0
しかもヤリスのディスプレイはこれだしな
邪魔だろどうみても
https://i.imgur.com/TDUQwzD.jpg
0138名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 21:44:57.85ID:rsgWAfUc0
安っぽい。
0139名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 21:49:53.07ID:uwyq5cYn0
ヤリスで羨ましい機能はヘッドアップディスプレイだけ
たがこれすらオプションで44000円もする
フィットに無い機能は全てオプション
逆に付いて当然の機能はオプションですら付いてない
完全に情弱騙しの車
0142名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 22:00:57.99ID:j7fVuuhC0
>>140
ワッチョイ無しはずっと対立してたよ
対立いいじゃん
フィットvsヤリスのいい所悪い所が出て選択しやすいし


今の所ヤリスの悪い所ばかり目立ってるけど
0143名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 22:02:35.02ID:J6dqEIHt0
>>137
視線落とさなくて良いから上にある方がいいし、そんな所見て運転せんだろ小人でもない限り
今高めの位置についてるの多くなってると思うけど
タッチパネルじゃないのが主流だった欧米車は上にあるでしょ
タッチパネル操作するならそのぐらいかな
0144名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 22:06:03.68ID:RcQUVtGZ0
>>143
ヤリスのディスプレイはダッシュボードから大きく上に飛び出しすぎ
視線を落とさない変わりに前も見づらくなる
ディスプレイはダッシュボードを超えない位が丁度いい
0145名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 22:06:06.12ID:DpgpQ2Ui0
マツダもコンソール?タイプなってから上よな
さらに奥めになってるけど
欧州車はタッチパネルに移行してんのに、マツダはコンソールに移行してて面白い
大丈夫かよって思う
0146名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 22:08:03.27ID:uwyq5cYn0
確かに邪魔だろコレ
https://i.imgur.com/paVfdDo.jpg
0148名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 22:11:44.78ID:RcQUVtGZ0
>>147
俺は身長174cmだがこれは絶対に前見にくいわ
https://i.imgur.com/paVfdDo.jpg
0149名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 22:13:21.06ID:Al3yiNp80
そのナビが邪魔ならハンドルのが真正面にあって邪魔ってレベルじゃなくなるやん
ナビの再頭部とハンドル頂上がおんなじぐらいやろ
まさかハンドルは隙間あるからとかいうトンチンカンな事いわんよな
隙間あってもメーター見えるようにしてるやろ
最近の車はスバルもマツダもダイハツだって上にもってきとるわ
車ほんとに乗ってるんかよ
0150名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 22:14:36.55ID:RcQUVtGZ0
>>149
ハンドルは隙間あるからいいに決まってるやんw
お前バカだろw
0152名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 22:15:22.59ID:uwyq5cYn0
>>149
ハンドルには隙間があるがディスプレイオーディオには隙間が無いしな
0153名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 22:15:50.35ID:qwgHTUo40
フィット乗ってるのはチビだから邪魔になるんでしょ
ロッキー(ライズ)も乗れんわなw
本当にホンダ車しか乗ってない貧乏人なんだな
0155名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 22:16:53.45ID:RcQUVtGZ0
>>151
実際にダッシュボード超えてるやんw
お前目が見えないの?
https://i.imgur.com/paVfdDo.jpg
0156名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 22:18:30.84ID:oj4IWVkQ0
>>146
これは事故続発するわw
こんな中途半端なディスプレイで喜ぶ様なアホばかりだから日本のヤリスは劣化版なんだよw
0158名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 22:21:29.18ID:5xcYAkfL0
>>148
これフィットじゃないよね
これが純正ならフィット買うの辞めるわ
こんなんじゃ絶対に事故起こすわ
0160名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 22:23:26.09ID:uwyq5cYn0
座高の高さは人それぞれなんだから邪魔な物は邪魔
純正のモニターがダッシュボードを超えたらいかんよ

まぁヤリスだからどうでもいいがw
0161名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 22:25:20.44ID:j+nfENmv0
>>155
じゃあ通報しないと!メーカーが車検通らない車作るとか前代未聞

のりもせずに書き込むとこういう赤っ恥かくんだな
これ胸あたりから撮ってるやつだよ
0164名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 22:28:29.89ID:5xcYAkfL0
>>161
人によって位置は変わるのに胸で撮ったとかお前バカだろw
0165名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 22:29:14.10ID:iQZHCLeU0
ナビが高い位置駄目ならhud全否定やん
あれ視線を落とさなくて良いから良いんだぞ
かっこいいだのかわいいだの先進感があるとかじゃないぞ…
0168名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 22:31:50.42ID:uwyq5cYn0
>>165
HUDってガラスに写すから別物なんだけどwwwwwwwww
0169名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 22:32:03.95ID:+NGz7GBr0
見えない事は無いだろうがポータルナビを後付けした様な目障りさはあるだろうな
特にヤリスは座面を低くして乗りたい車だろうし
0171名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 22:35:32.07ID:5xcYAkfL0
>>167

あのねえ・・・

デマとかじゃなくて人によって座高が違うからこの人は胸で撮ったとか意味無いって言ってるんだけど意味分かる?

通報?

いいよすれば?

それって脅迫罪になるから俺もお前を訴えるわ

絶対にトヨタに通報してね

でないとお前が捕まるよ

俺も明日動くから
0173名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 22:38:53.31ID:PO9HNKE/0
そもそも競合しないのに叩きが過剰だからバカであることがバレてしまうホンダ信者
0174名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 22:39:44.30ID:+NGz7GBr0
DAに関してはカローラスレでも賛否両論だな
どうもインパネのデザインを考慮しないで急いで付けました感がトヨタらしくない
0175名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 22:40:30.74ID:5xcYAkfL0
ID:j+nfENmv0に喧嘩売られたからとことん行くわ
燃えてきたわ
0176名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 22:44:18.65ID:uwyq5cYn0
ID:j+nfENmv0は逃げちゃった?w
出ておいでよw
0177名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 22:45:43.08ID:5xcYAkfL0
逃げても無駄


とことん行くから
0179名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 22:49:42.83ID:3SkrDRQz0
>>178
脅迫罪おめ!
0180名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 22:50:17.93ID:5xcYAkfL0
>>178


俺は男だよ


とことん行くから宜しくね
0181名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 22:51:04.88ID:uwyq5cYn0
軽はずみに通報とか言っちゃうから
ほんとアホだよなw
0183名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 22:56:36.53ID:mZAWlmLP0
バカがまたやらかしたのかw
0184名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 23:06:47.77ID:6mXg8k7+0
負けてるなヤリス頑張れ
来年のアクアしかないけど
今年乾杯だね 笑い
0186名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 23:13:57.56ID:OAzujEST0
内装とかシートは黒のほうがいい
傷ついても目立たない
0187名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 23:24:33.46ID:XEC8TZie0
>>185
メカメカしてるのが好きな人はヤリスの内装が好きだろうな。
ダッシュボードの上に何か出るのはキライだからフィットのスッキリしてるのが良いけど、人の好みだから。
0189名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 23:30:46.70ID:NHla5WeQ0
>>188
ハンドルの上部とナビの上部が同じ位置だね
めちゃくちゃ目障り
0190名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 23:31:43.90ID:uwyq5cYn0
>>188
ナビが邪魔としか思えない
0191名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 23:35:22.62ID:+E5Qp1Wv0
>>188
いくら頑張っても座高とか人によって違うんだから感想は人それぞれだよ
俺はヤリスでもいいが嫁は座高が低いからヤリスだとナビが視界の邪魔になる
だからウチはヤリスは対象外
0192名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 23:37:14.10ID:974L1iiN0
>>52
よくもまあ調べずに嘘の足算をつらつらと書けるな
自動駐車は他センサーとセットでつけられるものだから他センサーとセットで17万
あとイージーリターンとターンチルトは同時無理だからどちらか選択しかできない
0193名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 23:37:51.65ID:f67Cs1lo0
>>188
やっぱヤリスって色んな意味でボッチ専用車だな
0195名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 23:40:45.55ID:f67Cs1lo0
>>194
横から見てもモニターのせいでめちゃくちゃ前方視界悪いなw
0196名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 23:41:23.57ID:+E5Qp1Wv0
>>194
うーん
やっぱり女が運転する車じゃないなヤリスは
0197名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 23:42:32.08ID:uwyq5cYn0
>>194
シートポジション低いからますますモニターが目障りに見えるw
0198名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 23:43:22.38ID:j9fd4qr20
>>194
いやこらあかんやろ
0199名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 23:45:43.22ID:hb3nIqox0
○ヤリスにあってフィットに無い機能

ヘッドアップディスプレイ(ナビ投影) ※オプション44,000円
自動駐車アドバンストパーク ※オプション パノラミックビューモニタ+44,000円
パノラミックビューモニター ※オプション33,000円
ブラインドスポットモニター[BSM]+リヤクロストラフィックオートブレーキ[パーキングサポートブレーキ(後方接近車両)]+インテリジェントクリアランスソナー[パーキングサポートブレーキ(静止物)]オプション100,100円
1500Wコンセント ※オプション44,000円
物理ポジションメモリーシート ※標準装備
ターン式シート ※オプション88,000円
同時装着不可

物理ポジションメモリーシートで
オプション合計265.100円

ただしくはこれ
0200名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 23:46:29.01ID:xG6YOiCC0
>>194
前方視界が良い方がいいから俺はやっぱフィットだわ
ありがとう
参考になりました
0201名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 23:46:56.47ID:hb3nIqox0
どうやってもフロントガラスにかかってない
フロントガラスの下のダッシュボード見えないと何か嫌なことでもあるの?
0202名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 23:52:37.87ID:hRwU0LKQ0
>>201
座高が低いと下から見上げる形になるのでどうしても前が見づらくなるよね
夜だとモニターが明るいから眩しくなるし
フィットの飛び出さないナビで充分です
0203名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 23:54:03.29ID:uwyq5cYn0
>>201
すげえ必死だねw
そんなにヤリスのディスプレイモニターがいいならヤリス買えばいいじゃんw
力説しても邪魔な物は邪魔だからw
0204名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 23:54:43.34ID:hb3nIqox0
まじでフロントガラス下のダッシュボードがナビで見えないとなんの支障があるの?
ダッシュボード眺めることの魅力について教えて
ナビ位置がフロントガラス遮らないなら高いほうが視点移動少なくて見やすくて安全としか思わないんだが
メルセデスやBMWもハンドルの上とナビの上辺が同じくらいだし
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1090/830/036_o.jpg
0205名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 23:54:47.32ID:mZfJaVxU0
このモニターが遮るとしたらボンネットだけだ。
視界に影響は全くないね。
0206名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 23:55:10.87ID:BFTtYQ/E0
>>201
座高が低ければフロントガラスに掛かる場合もあるよね
バカにはそれが分からんの?
0207名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 23:56:13.01ID:2pSebGCc0
>>204
座高が低いとモニターが邪魔して前が見えづらいよ
もう諦めなw
0208名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 23:57:06.26ID:ixICUASi0
>>194
座高が低い女性はダメだなこれは
0209名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 23:57:30.37ID:hb3nIqox0
普通身長の女でも明らかに余裕でかからないのに?
ナビより先にハンドルがフロントガラスにかかるのに?
ハンドルがフロントガラスにかかるってそれ運転していいの?
0210名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 23:57:31.91ID:2DK94awr0
>>194
いやいやこれはないわーーーーー
0211名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 23:58:23.05ID:uwyq5cYn0
>>209
ハンドルは下げられるよね
このディスプレイは下げられるの?
0213名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 23:59:07.99ID:Coh8lGb40
>>194
うちのおふくろ座高低いからこれはダメだ
0214名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 23:59:09.75ID:wCDBLiK20
DAを置くことによりセンターのエアコン吹き出し口のスペースが確保できないからDAの下部に設置する事に
それによってDA自体も上に出っ張る形になってるな
これならアクセサリーソケットやエアコン操作バネルと吹き出し口を 10cm下げてDAを納めた方が良かっただろう
トヨタらしくないデザイン
0215名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/04(火) 23:59:59.73ID:ulWLSTIS0
>>194

これはひどいwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0216名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 00:02:02.53ID:BIU1eTfi0
>>194
想像以上に酷くてびっくりしたわ
0217名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 00:02:03.60ID:4Gx4jn590
実際はヤリスのDAは前方視界自体を遮る高さでは無かったよ。
嫁と二人で行った内見会で確認できた。
ただし突起物という印象が強く、一般的なコンパクトであればエアコン吹き出し口などが存在する場所だけに視界を遮る訳じゃ無いが嫁は違和感は感じたと言っていた。
これは慣れだろうけど、フロントガラスからの視点移動が少ないのでナビを頼りに運転する人にとっては有効かもしれない。
逆にフィットのナビモニタの位置だが、これは現在自分が乗っている現行フィットとほぼ同位置。
この画像がまさにその状況なんだが、モニタが微妙に上向きにスラントしていて外部からの光の影響を受けやすいのが難点。
自分のナビはDOPだけど逆チルトが無いのでたまに大きなフロントガラスからの直射日光が入るケースがあり、ヤックのナビシェードを追加した。
今回の新型に付くナビが逆チルトに対応していれば良いがと思ってます。

https://i.imgur.com/sEqR7oC.jpg
0218名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 00:02:45.26ID:4c5IZe0i0
ヤリスどうでも良い
0219名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 00:03:25.12ID:zKX6Gvjw0
※結論

こっちが正解
https://i.imgur.com/sEqR7oC.jpg
0221名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 00:06:05.49ID:cRBuLTZe0
>>217
俺も嫁と見たが座高の低い嫁から見たらヤリスのDAは高過ぎて視界を遮るんだって
なまじっかヤリスはシートポジションが低いからそうなるらしい
女性に優しい仕様じゃないねヤリスは
0222名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 00:08:04.03ID:de+r0AbK0
>>194
女性泣かせだねヤリスは
0224名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 00:09:44.05ID:zKX6Gvjw0
>>217

お前の空気嫁の話とか誰も興味無いわ


はい次
0225名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 00:11:37.18ID:BIU1eTfi0
>>199
ヤリスにあってフィットに無い物みんなオプションじゃんw
0226名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 00:12:56.00ID:zKX6Gvjw0
>>199
欧州版ヤリスは全車速ACCや電Pあるけどオプションで付けれないの?
0229名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 00:14:19.66ID:bufafL5K0
>>227
ヤリスのDAは邪魔って事で結論が出たからもういいよ
しつこいと女に嫌われるぜ
0230名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 00:16:48.46ID:wQDvTSMI0
別に上に出っ張っても良いし、他のメーカーのオンダッシュモニターと位置的には変わんないでしょ。ただ最大の問題はデザイン的にダサい事じゃないの?他のメーカーはデザインとして成立させてるけど、違和感しかないじゃんこれは。
0231名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 00:17:05.49ID:+pKlOhN+0
他も結構飛び出てるのあるのねーって見てたら
ヤリスが一番醜悪に飛び出てたでござる
0232名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 00:19:23.85ID:YTPA/L870
ヤリスのDAもハンドルみたいに下げられれば良かったのに
何であんな飛び出す仕様にしたんだろ
0234名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 00:20:01.23ID:+pKlOhN+0
結局ヤリスってヴィッツなんだよな
フィットもまたフィット
ヴィッツとフィットを同レベルに見るか普通に考えてみたら分かる話
0237名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 00:23:09.18ID:4c5IZe0i0
何でヤリスの話題ばかり?
車内や荷室の狭さで購入候補に入らないからどうでも良い
0238名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 00:23:23.33ID:zKX6Gvjw0
>>234
ヴィッツの後席はヤリス程狭くなかった
ヤリスは後席の居住性をヴィッツ並みにして全車速ACCと電P付けて燃費がフィットの2割り増しだったらいいライバルになったんだけどな
0239名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 00:25:03.64ID:BIU1eTfi0
>>237
>>9
本スレに移動したらいいよ
ここはヤリスと比較しながらフィットの良さを認識するスレだから
0240名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 00:28:45.37ID:4c5IZe0i0
>>239
さっき初めて来たから知らなかった
そっちに行きます
0241名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 00:30:11.09ID:OKd87Uzx0
トヨタは牛のマークが田舎臭ぇーんだよな
あれでTOYOTA全てを文字を包括したデザインらしいけど
F1マシン限定マークのTFマークのデザインの方がカッコ良かった
0243名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 00:37:20.58ID:V9aYnXqs0
同時期のヤリスと比較するのが一番だなw
このスレ見たらフィット買って良かったって心底思うわ
0244名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 00:41:05.32ID:DDDT2psJ0
>>221
貴方の奥方はシートバックをかなり倒して乗られるのでしょうね。
ウチの嫁さんはシートバックは起こし気味でしかもシートリフターを最大に上げて乗るタイプだから邪魔にならなかったのかも笑

実際の見え方はこれに近かったかな。
目線移動が少ないのでモニタの操作はしやすそうだった。

https://i.imgur.com/3G3kypu.jpg

指摘されている画像はおそらくインパネ全景を撮影するために後部座席から撮ったものが大半なので、目線はどうしても低くなるからしょうがないけどね。

ちなみに我が家はやはりヤリスの後席の狭さが気になったので、フィットを試乗してみてカロスポと比較検討する事にしました笑
0245名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 00:42:38.44ID:BIU1eTfi0
>>244
これ見ても座高が低い人はモニターのせいで前が見えにくそう
0246名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 00:43:41.58ID:pgji73a00
>>244

お前の空気嫁の話とか誰も興味無いからチラシの裏にでも書いとけ
0247名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 00:45:14.17ID:iTDePZ520
>>244
これは見にくいわ
0249名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 00:49:29.68ID:ULHUuBqC0
>>246
お前なんでそんなに必死なのかな。
ここは現フィットユーザーにも牙を剥く狂信者しかいないの?
まだフィットも検討対象にしてるけどそこまで言われると今度のフィットに対しても嫌悪感抱いてしまうわ。
0252名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 00:57:19.89ID:3FCpj7oi0
>>249
好きな車買えばいいじゃん
誰かお前にフィット買ってくれって頼んだか?
0253名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 00:58:20.98ID:Iph6Li5E0
>>249
空気嫁の話がバレて発狂してるのかw
無様だなお前w
0258名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 05:14:35.28ID:p+JlSqwD0
>>254
章男社長になってから明らかにトヨタの車作り変わったからな、自身の車好きがそのまま経営に反映されている
レースに勝つためだけに2ドアヤリスをGRで開発するし、カローラやC-HRに6速MT設定するし、86を出すしスープラは復活させるし採算取れないスポーツカーもちゃんと出るようになった
ホンダはもうHVに夢中でフィットでさえRSを出さない無能さ
0259名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 05:26:46.48ID:mIRYAcmq0
車はトヨタが1番!!トヨタだったら間違いない!!!


この発想が最高に情弱っぽくていいね
その結果日本のトヨタファンにもたらされたのが全車速ACCも電Pも外されたヤリス
欧州版には両方付いてるのに
0260名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 05:40:25.91ID:AZGBdGLR0
>>258
単純にRSは売れんからじゃないの?
5ちゃん全板で大人気のスイスポも実際街中では全然見ないし
0262名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 05:58:31.58ID:4+HX3OYv0
声だけでかいおたくがネットでわめいてるのは無視が企業として当然の選択。
あと、GRヤリスは趣味ではなく規定台数市販しなければいけないだけ。
知らない馬鹿もいるようだが。
0263名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 06:24:35.57ID:mPyBozFX0
ナビは高い位置に付いてる方がいいな
トヨタによれば視線の上下動は正面に視覚が出来るらしいからな
左右動ならば正面を周辺視野で捉えられる
ヤリスのナビの位置は安全を考えられてるよ
0264名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 06:35:17.58ID:E/y7n7Ra0
解像度低くすぎ、こんなナビ恥ずかしく見せられないなぁ
爺さん1人乗りで満足出来るかな?
0265名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 06:45:32.20ID:l2GYQTSd0
>>204
> メルセデスやBMWもハンドルの上とナビの上辺が同じくらいだし
自国の製品も忘れないで
LEXUS乗りからすればやっと近づいてきたかな…という感じ
まだまだメルセデスもBMWも手前過ぎて視線移動の負担を強いる
実際に見てもらうと判るんだけどピントも合わせやすい LEXUS
ランクルベースのはナビ位置普通な駄目車だったと思うけど
0266名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 06:56:32.74ID:TJ2KRmRX0
>>260
売れないからグレード廃止しましたと言うフィットと
きめ細かいニーズに応えましたとスポーツグレードを
あえて残すのとどっちが印象良いだろうな?
少なくともフィットネス通う女向けのグレードを
新設するよりはマシだろw
0267名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 07:00:36.03ID:CAkpUs4r0
トヨタ、ダイハツ系の高い位置にあるナビは自動車ジャーナリストの五味さんに視界の邪魔やら圧迫感が気になるなど言われて気がする。

ヤリスにあるオプションHUDが理想だけど、多分フィットでもメーターにも案内出るのだろうし問題ないだろ。
ヤリスのは何よりも安っぽい見た目が辛い。
0269名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 07:27:49.74ID:Tgkdi2Wn0
安い車のスレに貼り付いている時点で貧乏人確定。
貧しい上に、実車も知らずに醜い罵り合いばかり。お前らに救いはないな
0270名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 07:29:02.61ID:y1SGeQbO0
と貧乏人が申しております
0271名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 07:37:02.72ID:zKX6Gvjw0
>>266
売れないけどスポーツグレードは残します
その代わり日本版は劣化しますって方が1番嫌だ
0273名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 07:49:45.94ID:XTUHO2DG0
確かに
実質二人乗りの劣化欧州版で300万超えとか常軌を逸してるわ
0274名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 07:58:36.14ID:2dweclka0
>>269
勝手に決めつけるなよ
実車ならモーターショーで散々見てるし、安い車のスレだろうがある程度高めの車だろうが貧乏人かどうかなんてわからんしどうでもよいだろ。
0277名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 08:02:54.62ID:stAJsEhJ0
2人乗りでACC 電P オートホールド駄目が最悪車だな
売れなくなって来たのでアンチ必死にPR
ヤリススレも冴えない
終わったな
0279名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 08:06:12.80ID:xxCl3KiS0
武漢ショックで販売延期になったりしない?
車内にウイルス付着したりしてない?
0280名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 08:07:15.09ID:stAJsEhJ0
ヤリスボロいのバレてるから、いくらPRしても無駄なのに
無知なアンチ爺さん必死かわいそう
0282名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 08:07:57.79ID:zKX6Gvjw0
>>276
他車を安っぽいとか言ってないよ
ただ日本版は欧州版と比べて明らかに手抜きだねって言ってるだけ
0284名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 08:16:24.46ID:zSmjegKF0
隔離スレだなここ
0285名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 08:19:11.06ID:XTUHO2DG0
>>284
車種板で一番人気だよ
今話題のフィットvsヤリス
この2車種を知りたければこのスレ見たら一番分かる
0286名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 08:21:40.18ID:vyFgwPcH0
対決って情弱なヤリスの完敗で終了するだろう
0287名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 08:24:37.33ID:TZ1Kr9uD0
まぁトヨタとホンダは実質ライバルだもんな
日産は設計古い車だらけで競争力無いし
マツダは同じ顔の金太郎飴車しか無いし
0288名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 08:24:47.44ID:WJph3HC60
>>286
売り上げ自体はヤリスが勝つだろうな
日本はトヨタ一強で情弱が多い
0289名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 08:29:41.06ID:JPKpMTYL0
現実のトヨタユーザーの認識
まぁトヨタ実質ライバル不在だもんな
日産ホンダは設計古い車だらけで競争力無いし
マツダは同じ顔の金太郎飴車しか無いし
0290名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 08:29:59.25ID:81RgF5HQ0
まぁヤリス見たら情弱者が乗ってると理解出来るよね
友達 先輩 後輩にも教えよう
2人乗りでACC 電P オートホールド駄目が最悪車だな
0291名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 08:38:04.64ID:DLnLfsT30
情報出て来て、ヤリス情弱車に認定されたんだ
アンチ喜べ、素晴らしいだろう
0292名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 08:39:31.96ID:zQJQ/nIA0
>>289
ホンダにも優秀な技術者はたくさんいるんだがな
いかんせん八郷は技研を未経験の社長だからダメだ
このままじゃ栃木から技術者の流出は止められんよ
0296名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 08:52:31.03ID:FS43uIQO0
>>258
トヨタはfun to drive againという宣伝をしてたのが懐かしいね。ホンダはずっとfun to driveだったのにね。

で、Tengaプラットホームはただ単に共有プラットホームにして生産コストを下げるのが狙い。
まあオジサン達はTengaが入っていれば下半身が楽しいかもしれないが。
0297名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 08:54:01.91ID:FS43uIQO0
>>293
まだトヨタはその10年前のホンダの内燃機関に追い付いたものを出せていない。
0298名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 08:58:37.80ID:UUONWxTm0
フィットに関してはプラットフォーム使い回しの時点でマイチェンなのに
外観変えたからフルモデルチェンジって言ってるのがなぁ
0299名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 09:01:03.59ID:u6A5mqWj0
フィット4
○・・・正統進化(全車速ACC、電P、広い後席) 
×・・・画期的な変化無し、燃費もいまいち

ヤリス
○・・・思い切ったデザイン変更、燃費強化
×・・・後席が狭くなった、欧州版に付いている機能削除(全車速ACC、電P)

このスレで詳しくなったわ
0300名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 09:04:16.09ID:TZ1Kr9uD0
ホンダは他社がこぞって真似する可変バルブVTECを生み
日産はターボ技術で世を轟かせた
マツダはロータリーエンジン、ミラーサイクル、スカイアクティブX
三菱は世界初の直噴ガソリンGDI

トヨタは?ねぇトヨタは??
0301名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 09:05:35.60ID:wY6yAQRo0
>>294
お前トヨタの社員なの?
一般のユーザーは海外の売り上げとかどうでもいいんだが
0302名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 09:13:28.49ID:FS43uIQO0
>>300
トヨタは他社の良い部分を真似してちょっと改良して世界最大の車メーカーになった経営手腕。
0303名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 09:19:46.54ID:6lTocZCB0
トヨタ「ハイブリッド!燃料電池!全個体電池!」
日産「自動運転!電気自動車!」
マツダ「スカイアクティブ!ロータリー!」
スバル「四駆!アイサイト!」
三菱「電気自動車!PHEV!」
スズキ「軽量化技術!」
ダイハツ「e:sテクノロジー!」


ホンダ「け…軽自動車初のVTEC(小声)」

トヨタ「お前それ30年前の技術じゃん」
0304名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 09:21:40.84ID:FS43uIQO0
>>303
日産の自動運転てアレでしょ?
0305名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 09:27:58.65ID:JPKpMTYL0
さて巻き返せるといいね

1月普通車販売台数
トヨタダイハツレクサス合計114,944
日産合計24,490
ホンダ合計19,684
マツダ合計12,757
スズキ合計9,463
スバル合計8,456
三菱合計3,187
0307名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 09:31:16.71ID:FS43uIQO0
>>305
軽自動車を入れて載せなさいよ。
0309名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 09:37:27.32ID:i8Yssgke0
>>305
検討してる車が良かったらいいだけ
市場のシェアなんか興味ないからね

情弱なヤリスいい所無いからシェアでごまかすの (笑)
0310名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 09:37:42.12ID:War/JOZ+0
一般人の試乗評価がでないと、買えないなあ。
今段顔では提灯記事しか出ていないからなんとも。
フィット2乗りでした。
0312名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 09:49:32.28ID:Qecu8Y+U0
白嫌いだから、落ち着いた色の方がいい感じになるな
0313名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 09:53:20.05ID:XeSYvF2e0
>>311
冗談はお前のその醜い顔だけにしとけよ
0314名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 09:54:06.77ID:FS43uIQO0
2019年販売台数

トヨタレクサスダイハツ
2268416台
ホンダ
722075台
スズキ
696014台
日産
567643台
マツダ
203580台
スバル
131261台

トヨタレクサスダイハツはスゲーな
0316名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 10:07:13.32ID:NIQ8jwpk0
>>314
>>315
こんなの書くから情弱と言われるんだ

それで広さどうなの?
電P オートホールド ACC ダメなにのに
0317名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 10:09:12.80ID:QPPqNIgG0
売れる車=いい車とか本気で思ってる情弱は5ちゃんにはおらんだろw
0318名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 10:16:07.37ID:2HNhM3OM0
>>316
ヤリス買うなら欧州版買うよ
当たり前じゃん
日本版劣化ヤリスとか乗ってたらバカにされるわ
0319名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 10:16:08.55ID:mq7Ud7ZZ0
情弱爺さん フィットに完敗してるから国内市場シェア、
古いTHS力説してます
終わったな
0320名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 10:21:44.40ID:FS43uIQO0
>>317
トヨタ車はTengaプラットホームだぞ。オナホールw
0321名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 10:28:21.49ID:7rvy3jp00
TENGA採用して、天狗になってしもうたのう
裸の王様やね 周りわからくなったしもうて
欧州版と国内版分けて
全てコストカットの行き過ぎじゃろ
情弱アンチどうする
0322名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 10:32:00.75ID:AT5cWuNw0
【悲報】車系youtuberがイベント配信中、なぜかトヨタの社長がヤマハのバイクで乗り込んできて宣伝しだす
tps://i.imgur.com/9CddrSe.jpg

  ↑
乗ってるバイクがCBR(ホンダ)


おまえら仲良くしろよw
0324名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 11:03:40.24ID:28HllUEO0
いいスレじゃん
これからもフィットヤリスのいい所悪い所ガンガン言っていこう
0325名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 11:13:06.70ID:TCdfX3060
>>323
>>300は阿保とか言ってないじゃん
お前が阿保と思ってるんだろう
0334名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 12:44:30.52ID:ZUn5Xbr/0
THSは過去のシステム
EVに向かってるシステムじゃない
実はトヨタもシステムやホンダ式に切り替えたかったけど、気がついたら主要な部分が日産やホンダの特許でガチガチにされてて、THSを使い続けるしか無くなってる
0335名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 12:52:32.23ID:zKX6Gvjw0
>>329
海外も国内も売り上げとか気にならんけど
頭おかしいの?
0336名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 12:54:31.22ID:28HllUEO0
売れる車=いい車と信じ込むいつものバカだろ
0338名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 13:00:31.26ID:99izPLNU0
>>337
安物車スレと言いながら朝から5回も書き込んでるね
0339名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 13:07:32.83ID:XTNb8EDf0
貧すれば鈍するという言葉があってな
金が入って来なければ開発は滞り、気付けば10年落ちのエンジン
ライバルとは取り返しの付かない差が開いていた
トヨタは売れた車の性能を上げてそれを証明して見せたね
0340名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 13:17:19.19ID:JPKpMTYL0
ハイブリッド同士でrav4とcrvだと後者のほうが価格高いのにWLTCカタログ燃費も欧州のカタログ0-100加速値も負けてるんだよな
競合にコスト燃費加速全て負けるってマジでなんの利点があるシステムなのか解説してくれない?
0343名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 13:40:11.31ID:i8Yssgke0
>>340
e燃費の計測では---疑問感じるならe燃費質問して回答のせてね
31位 ホンダ CR-V(ハイブリッド) 実燃費16.88km/L WLTCモード燃費 20.2〜21.2km/L

38位 トヨタ RAV4(ハイブリッド) 実燃費15.94km/L WLTCモード燃費      15.94km/L 20.6km/L
0344名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 13:42:34.70ID:i8Yssgke0
>>343
RAV4 WLTC 20.6km/Lです
0345名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 13:47:43.56ID:4/pziXUU0
>>339
そんなに儲かってるトヨタが日本版ヤリスを全車速ACC、電P削った手抜き仕様にしたのは何故?
日本ユーザーを舐めてるから?
0346名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 14:32:40.45ID:TH6GLvaB0
>>340
情弱爺さん
嘘つきの内容みたいだね、何故そのような内容書いたのか解説してくれない?
0349名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 15:13:12.89ID:9Ad9g6nI0
まあEVシフトとか実現しないんですけどね
0350名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 15:18:42.17ID:JL4BQjJZ0
>>348
ご近所回りでわざわざACC使うかよw
ACCや電Pはロングドライブになる程疲れを軽減してくれる便利な機能だw
日本のトヨタユーザーはお前みたいな情弱バカばかりだから日本版ヤリスは手抜き仕様になったんだろうなw
0351名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 15:21:22.02ID:4/pziXUU0
>>348
全車速ACCやブレーキホールドは最近の軽減ですら付いてるけどな
5年前のプリウスにすら全車速ACC付いてるのに最新のヤリスに付かないのはなんでかな?
日本のヤリスに乗る層は特に情弱だからかな
0352名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 15:27:57.07ID:LrrqC+Qa0
ヤリスは売れない
0355名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 16:22:42.05ID:gSgltapm0
ヤリス買うならせめてMTだな
MTなら全車速ACCも電Pも要らないし
0356名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 16:24:52.10ID:zKX6Gvjw0
ヤリスの何がカッコ悪いってサイドブレーキだな
2020年の新型でサイドブレーキってヤバすぎだろ
ただでさえ狭い車内が余計に狭く感じる
せめてフットブレーキにするべきだったな
0357名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 16:32:41.84ID:JPKpMTYL0
言うて高速で25キロ以下継続する場面ってそんなあるか?
大型連休にファミリーで遠出ならヤリスユーザーはファーストカーのミニバンなりSUVでいくだろうし
0358名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 16:35:31.56ID:gSgltapm0
>>357
全車速ACCは高速以外でも普通に使えるしな
だからこそ便利がいいしACCは全車速以外ゴミ
0359名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 16:41:43.46ID:ttG9xlqu0
>>357
情弱さん
貧乏人のヤリス層がミニバン、SUVなんか持ってないじゃん
ミニバン 、SUVには当然全車速ACC当然付いてるし
高速渋滞時の有り難さ理解してるよな
言ってる事意味不明なんだよな
0361名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 16:52:10.64ID:A12cvjq20
>>360
情弱爺さん馬鹿なの
なんで
広いスペースの車から2人乗りの車へ替える必要あるの?
フィット幅広い層
ヤリス爺さんみたいな1人暮らし用
0362名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 16:53:05.60ID:GxPwVTjo0
>>360
俺もそう思ったが日本のヤリスは欧州仕様の劣化版だしな
日本のヤリスとか乗ってたら本気でバカにされる
消去法でフィット4買うわ
0364名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 16:54:34.97ID:gSgltapm0
「今時サイドブレーキかよ笑笑笑笑」って笑われる
250万も出して人に笑われるのは嫌だ
0365名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 16:55:15.55ID:MkI9awxH0
>>356
何を言ってるの?サイドブレーキはファッションじゃない!!

サイドブレーキはリアを滑らせる為にある。そういう人達が新型ヤリスを買う。
0366名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 16:56:38.47ID:zKX6Gvjw0
>>365
MTならそれでいいがATでサイドブレーキでリアを滑らせるの?w
なんか痛いよね
0367名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 16:57:16.19ID:gSgltapm0
>>365
いやあ
ATでサイドブレーキとか笑われる対象でしかないよ
0368名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 16:58:34.37ID:gY4ogQQH0
こんなガイジ顔の燃費カスな車なんて売れない
まああとちょいすれば販売台数でてくるからはっきり分かるけど
0370名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 17:02:47.75ID:6UFl6Of50
ヤリス買う様な情弱とは絶交するわ
0371名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 17:04:17.63ID:Sc35T8CM0
ヤリスとか乗ってたら駐車中に釘で「情弱専用車」とか書かれそう
0372名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 17:05:11.56ID:vyFgwPcH0
電Pさえ付いてくれてたらな
0373名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 17:05:55.64ID:A12cvjq20
>>368
カタログ燃費しか自慢出来ないのか
爺さんボケたんか
実車で比較しないとな
0374名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 17:06:30.29ID:MkI9awxH0
>>366
>>367
じゃあサイドブレーキを何に使うの?
今時は軽自動車でも電Pだよ?
0375名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 17:09:03.18ID:gSgltapm0
>>374
サイドブレーキはMT用なんだよ
だからこそヤリスのATでサイドブレーキ付いてるのは無茶苦茶カッコ悪い
0378名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 17:25:02.90ID:A12cvjq20
>>376
情弱2人乗りで、サイドブレーキかよ
情けないトヨタ
0380名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 17:32:06.48ID:umx6eyFL0
>>379
情弱爺さん乗るの、情弱認定のヤリス決定だ
サイドブレーキ離すの忘れてアクセル一杯踏んでるんだよな
0381名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 17:35:08.51ID:i8Yssgke0
>>379
儲かった結果、欠陥のヤリス発売だよな
情弱爺さんこれ嬉しいの
0382名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 17:35:10.97ID:LrrqC+Qa0
アクアの時代は終わった
0384名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 17:49:47.46ID:i8Yssgke0
情弱民の情弱民による情弱民のためのヤリス
0385名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 17:52:54.43ID:3CXflvAJ0
ヤリス終わったか
0386名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 18:21:58.27ID:fOs/UPD90
けんかをやめて!!私のために争わないで!!
0387名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 18:26:49.26ID:JPKpMTYL0
ACCをわざわざ一般道で使うの?
メーカーは自動車専用道でのみ使えとマニュアルに書いてるし
無視して無理やり使うにしても信号の先頭とか一時停止とか横断歩道とか止まってくれないし右折左折でブレーキ踏むたびに解除されて普通に運転するより危険だし面倒でメリットなし

もちろん言うまでもなくCHRって搭載されてる車を日常用途で使っての感想
0389名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 18:27:31.48ID:yLAWoRDs0
情弱爺さん達来なかったら、喧嘩にならんよな
悔しくて、悔しくて これで来てるんかな
0391名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 18:30:45.51ID:NLNcuPIi0
>>387
君にとってメリット無いでいいじゃん
多くの人使ってメリット感じてるんだから
0392名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 18:32:00.99ID:+rj7MqO/0
>>387
ACCを面倒と思ったことない
路地とか通学路以外じゃ使うことも多い
ブレーキスタンバイしてるだけでいいし
ACCボタンがアクセル感覚
小さい頃からマリオカートとかやってたらそっちのほうが自然なんだよ
アクセルもブレーキもコントローラーの方がいいわ
0394名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 18:34:28.90ID:VRLKfspE0
まぁヤリス買おうとする中でもおばさんや年寄りのほとんどは欧州版の存在知るわけないからな。
トヨタもうまいことやりよるわ
なまじ新車出すだけ日産よりタチ悪いよな
0398名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 18:37:48.24ID:vyFgwPcH0
>>387
使うよ
全車速ACCは前走車がいる時に使うから前走車が横断歩道や信号で止まればもちろん止まる
注意するのは前走車が黄色信号で交差点に突っ込んだ時だけだが別によそ見してる訳じゃ無いからその時はブレーキ踏む
50プリウスで今11万km走ってるが8割は使ってるかな
だが50プリウスにはACC停止時のブレーキホールドはあるが通常時のオートブレーキホールドがない
フィット4は両方あるからめちゃくちゃ便利
0399名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 18:39:07.41ID:gSgltapm0
>>387
だいぶ的外れな事言ってるな
ID:JPKpMTYL0は確実に全車速ACCの事知らない
0400名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 18:40:40.01ID:vyFgwPcH0
>>397
50プリウス乗りだが一度でもTNGA乗ったら次は乗らない
0401名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 18:41:04.83ID:5X7nbVCq0
>>397
わいTNGA乗りだが、フィットに変えるよ
トヨタハイブリッド加速がなぁ
0402名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 18:41:30.85ID:gSgltapm0
>>397
TNGAって評判悪いよね
みんな二度と乗りたくないって
0404名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 18:45:48.80ID:5X7nbVCq0
2人乗り仕様わかるよな
サイドブレーキもな
0406名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 18:49:36.59ID:zKX6Gvjw0
>>405
MT乗りだろうな
MTだったら全車速ACCも電Pもいらない
サイドブレーキも必須

ATでヤリス買う奴は・・・
かなりの情弱さんだろうな
0407名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 18:58:08.18ID:+rj7MqO/0
新型フィットのサイドブレーキ版乗る人って絶対ブラックの社畜やん
ヤリスのAT買ってしまうお年寄りが不憫でならない
0408名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 19:05:15.22ID:4punxSx10
トヨタTNGAからフィット4乗り換え相当数あるだろうな
俺もそうだけど、前席優先で後ろ狭い、車高低いので
乗り降り面倒 ハイブリットエンジン非力

これヤリスも、当てはまる
0410名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 19:11:15.68ID:zKX6Gvjw0
最近は軽ですら付いてきた車の便利機能の最有力である全車速ACC+電P

中にはその最新の運転支援技術を使いこなせない人も居るだろうがそれは私の頭が弱いですと明言してる様なもんだ

恥ずかしいから人前で言わない方がいい
0411名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 19:14:26.05ID:vyFgwPcH0
全車速ACCと電動パーキングブレーキは最新の運転支援技術って程でも無いけどな
ただ便利なのは間違いない
AT出てかなり経つが未だにATは怖いって頑なに拒否するお爺ちゃんお婆ちゃんいるがACC使えないのも同じ事だろ
0412名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 19:20:23.25ID:6J5O4unP0
>>411
だけど同一価格帯でこの機能無しの車買う人いるんかな?
0413名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 19:24:32.48ID:vyFgwPcH0
>>412
わしゃトヨタじゃないと車と認めん!とか言い出すID:JPKpMTYL0みたいなご老体は買うんじゃない?
0414名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 19:25:02.61ID:Jj7cKTCj0
ヤリスのジャンルは2人乗り燃費とコスパ重視
ライバルはアルトとミライースだろ
こんなとこで油売ってんじゃねーよ
0415名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 19:26:53.40ID:zKX6Gvjw0
ヤリスは燃費は良いが車両自体の価格は特に安くはないよ
0419名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 20:01:27.61ID:zKX6Gvjw0
>>418
プロパイロットは単眼カメラのみだから精度が悪い
0421名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 20:04:55.29ID:SxeeS0bO0
>>420
釣り針デカすぎ
0422名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 20:06:39.14ID:MF630/To0
>>419
プロパイロットはもともと単眼カメラ+ミリ波レーダー
日本向けだけカメラ単独だったけど、去年からのマイチェンでレーダー連携するようになっていってる
0425名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 20:39:19.90ID:Y52uAT6U0
ACCも使いこなせないトヨタに従順なご老体


彼みたいな人にはヤリスがあってると思う
0426名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 20:41:31.57ID:D1m0FKgw0
身の丈似合わない技術を採用してユーザーに不安をばら撒くホンダが健在で良かった
0427名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 20:43:49.82ID:GXRMafXt0
ACC如きですら使う事が出来ないんならMTの軽トラでいいじゃん

荷物沢山積めるよ
0429名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 20:54:34.99ID:QDOCMPE10
まだ日本車だと全車速ACCの便利さに気付いてる奴なんて少数で、どちらかと言えばカタログ燃費の方ばっかり気にする情弱ばかりなので、ヤリスにEPB付けずに車両抑えたトヨタの戦略は正解よ
0430名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 20:56:23.00ID:JPKpMTYL0
メーカー指示通り自動車専用道路では使うよ
このとき25キロ以下なんでめったにならんけどね

メーカーのマニュアル無視して一般道で使うとかメリットないわな
前の車いなくても減速したいときなんていくらでもあるし
0431名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 20:57:16.62ID:WQphWApf0
>>426
先進技術を放棄してお爺ちゃん仕様のアナログ路線に逆戻りするなら、オーディオはカセットテープとCD聞けるようにしてあげないとお爺ちゃん困るぞ
お爺ちゃんはあのモニターはエンジンかけたら勝手に地図が映ると思ってるだろう
スマホ持ってないお爺ちゃんに優しくない
テレビが映らんって怒鳴り込んできたらどうするんだ
0432名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 20:57:35.31ID:GXRMafXt0
>>429
EPB付かないけどヤリスはフィット4並みに高いよ
0433名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 20:59:11.22ID:zsReZqjJ0
>>430
そうだねお爺ちゃん
トヨタ様に逆らったらいけないね
夜も遅いから薬飲んで寝なさい
おむつ忘れちゃダメだよ
0435名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 21:04:03.53ID:M4XQmPkm0
ここ書込みしてるの3人ぐらいだろうな
もはやホンダはトヨタのライバルではない
ライバルは現代かな
0437名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 21:13:07.95ID:D1m0FKgw0
ヒュンダイに失礼だろ
0439名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 21:15:04.31ID:wQDvTSMI0
>>365
わかってるじゃん。ならこのスレとは関係なくない?なんでいるの?暇なの?寂しいの?
0440名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 21:19:56.08ID:5Ny5HlVf0
一昔前はホンダに乗っていたが。。。
ホンダって雨漏り、トランクが気がついたらプールのイメージしかない。ボディ剛性なすぎてすぐ歪むって事でしょ。
昔はそれでも許せる面白い車を出していたが、今は面白い車ないし。

最近のホンダは、雨漏り、プールはないんですか?
0441名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 21:20:39.38ID:wQDvTSMI0
>>417
見積書持ってきた?
0442名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 21:23:50.02ID:FS43uIQO0
ヤリスも少し良いかもと思って見てたら、ドリンクホルダーの位置があり得ないよ。
0443名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 21:56:39.19ID:6J5O4unP0
トヨタもTNGA採用して、段々とお粗末ななって来たなぁ
特に小型が狭くなって来て、ヤリス2人乗りになってしもうた
残念だがこれからトヨタ離れ加速して行くだろうな
0445名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 22:02:48.21ID:zKX6Gvjw0
>>444
フィットも別に凄いFMDじゃないんだけどね
全車速ACCや電Pとか今時代付いてて当たり前だし
燃費も対して良さそうじゃないし

ただヤリスがあまりにもショボ過ぎるってだけ
0448名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 22:54:10.27ID:sA1ruP2C0
お前らさー
こっちはお前らの過剰反応見てたまに書き込んでるだけだけど、まだ全然勢いが足らんよ
1に対してひとり最低20の反撃スレを命じる
常にここを監視して貰えれば表示される広告代も増えるんだよ
どんどん擁護レスを書き込んでくれよ

寝るなよ!
0452名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/05(水) 23:25:06.02ID:GXtRl88I0
独身こどおじが好みそうな車
0457名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 02:49:12.06ID:06R+2CA80
2人乗りの街乗りカー誰が買うんか?
情弱な独身爺さんしか居ないか
0458名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 03:18:10.96ID:t5Km93qs0
フィットだと街乗り時、交差点で停止時オートホールド有るから楽だな
やっぱりこれに決める
0459名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 03:18:14.05ID:JFzKMugk0
>>440
何年前の話ししてんだよw
G-CON入ってからはボディ剛性めっちゃ高くなってるしハイテン鋼もトヨタより多く取り入れてんのに
S660乗ってみろよこれが軽?レベルの剛性だぞ
0461名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 03:55:09.62ID:ZOWCWjie0
かと言って日本版劣化ヤリスに乗ってたら情弱と思われてバカにされるしなぁ
0463名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 03:56:43.39ID:QPVunmoy0
>>453
口開けたアンコウみたいで気持ち悪いな
0465名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 04:54:06.69ID:QPVunmoy0
>>464
ヤリスだけサイドブレーキwwwwwwwwwwwww
0466名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 04:55:48.27ID:NGaw+EyS0
新型アクアもサイドブレーキじゃないだろうな
怖くなってきた
0467名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 05:01:32.62ID:BNzlBbP/0
ライズもサイドブレーキだよな
トヨタは安物車はサイドブレーキにして差別化してるのかな
0469名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 05:08:27.66ID:Br9mTeG60
電動パーキングってそこまでエラくないけどな
技術的に全然大したことないし
耐久性はひょっとしたら手動の方が高いんだが

レバーを引くのは恥ずかしいのに
ボタンを押すのは恥ずかしくないって?
そんなに変わらなくね?
0470名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 05:10:42.71ID:9vFw9OUl0
サ...サイドブレーキじゃ無いと
サーキット攻めれんし(震え声
0471名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 05:14:05.59ID:7K4uUjKP0
>>469
電動パーキングブレーキはフィットもそうだが大半はオートブレーキホールドが付いてる
つまりATでいちいち停車時にブレーキを踏み続けなくていいという大変便利な機能

レバー引くとかボタン押すとかずれた事言ってると笑われるぞ
0472名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 05:17:48.88ID:nLgXXW0M0
>>469
何を言ってるの?見た目の問題とオートブレーキホールドが使えるかどうか。

差はデカイ。
0473名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 05:22:08.32ID:Br9mTeG60
オートブレーキホールドは電P関係ないけど
0474名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 05:22:09.83ID:QPVunmoy0
サイドブレーキって結構場所を食うしな
無くなればそれだけ収納や置き場所upに繋がる
0475名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 05:23:40.17ID:7K4uUjKP0
>>473
電Pはオートブレーキホールドとセットだよ
逆にサイドブレーキとオートブレーキホールドはセットにならない
0476名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 05:32:24.04ID:Br9mTeG60
電Pカンケー無しにホールドする技術自体は前からあるんだが
セットじゃなきゃ作動しないというなら相当マヌケなシステムだな
0477名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 05:42:42.91ID:dgHL8bmo0
>>476
お前が幾ら頑張っても現実サイドブレーキ+オートホールドは無いしな
>>469みたいなマヌケな事言ってる奴には電P要らないんじゃね?
0479名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 05:48:38.23ID:Br9mTeG60
電Pってのは駐車ブレーキの動作を電動にしただけ
ブレーキホールドってのはABSの延長みたいなもんで、ブレーキの油圧を直接操作するの。
で、操作される側のブレーキの数は変わってないんだよ
そう考えると、セット作動ってのはリスク管理のひとつだとは思うが
マヌケとしか思えんな
0480名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 05:50:37.71ID:QPVunmoy0
何が言いたいのか何でマヌケなのかさっぱり分からんw
誰か通訳してくれw
0481名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 05:52:36.38ID:7K4uUjKP0
50プリウスの様に全車速ACC作動時のみブレーキホールドするシステムはあるけどな
だからこそ通常時にも作動するオートブレーキホールドが欲しかった
まぁ50プリウスは今から5年前の車からだから仕方ないが

まさか2020年にもなってオートブレーキホールドも全車速ACCも付いてない車が出てくるとは思わんかった
0482名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 05:55:12.37ID:r/VoqKdh0
今時サイドブレーキってwwwwwwwwwww
0483名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 05:56:59.82ID:UUIzRW4Q0
電動パーキングもオートブレーキホールドも便利なのは間違いないが主に事故防止の機能
老人が乗る車には義務化するべき機能
0484名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 05:57:53.84ID:nLgXXW0M0
>>467
そういう事かもね。

貧困層は電Pとか知らないし、トヨタブランドで売れるから大丈夫
0485名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 06:06:04.24ID:7K4uUjKP0
究極の車は誰が運転しても事故が起きない車だしな
電Pもオートブレーキホールドもその為の機能
安全面で自動ブレーキと共に義務化すべき機能なのに安物車には付けないなんてトヨタは何を考えてるんだろう
0486名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 06:06:16.36ID:24DZHOXA0
前からある、坂道でブレーキから足を離しても2秒位ブレーキをホールドするのも
オートブレーキホールドの1種じゃないかね
オートブレーキホールドが電Pとセットって言うのも無理があるんじゃない
電Pなくても数秒なら可能で、ドラム電Pなら数分なら可能で、ディスク電Pなら無制限に可能って話でしょ
ようはどっちも正しいのよ。
0487名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 06:06:28.24ID:Br9mTeG60
いい事教えてやろう
ブレーキホールドってね
普通のABS付きの車の制御プログラムを
ちょこっとイジるだけなの
0489名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 06:09:33.15ID:Br9mTeG60
では、何故ブレーキホールドが義務化されないか
わかる人いるかな
0490名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 06:09:44.85ID:7K4uUjKP0
>>486
現実電Pとオートブレーキホールドはセットだしな
一部分を取り上げて「これはブレーキホールドだ!」って言い張っても何も意味は無いよ
0491名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 06:10:40.29ID:eGH6xXnB0
>>489
自動ブレーキも義務化されてないよw
0492名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 06:11:52.70ID:nLgXXW0M0
>>487
じゃあ何でライズやヤリスにつけないの?

今は電Pあるクルマに乗ってるけど、次から電P無いクルマは買うなと嫁に言われてる。
0493名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 06:13:15.48ID:7K4uUjKP0
ヤリスはBSMやパノラミックモニター付ける位なら電動パーキングブレーキ付ければ良かったのに
電動パーキングブレーキの方が事故防止になる
0495名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 06:14:40.22ID:QPVunmoy0
>>493
電Pはオプションに出来ないしなw
BSMやパノラミックビューモニターはオプションで金を稼げるw
0498名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 06:19:29.59ID:j8Qc8pk60
デンピーのが事故防止はなくない?
デンピー使うような状況なら自動ブレーキ働くだろうし
それよりナビがまじで邪魔だよねw
前見えないじゃん
0499名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 06:20:58.39ID:doEG/tc+0
トヨタの新型車でも300万超える車にはみんな電Pも全車速ACCも付いている
貧乏車だけ付けないのはトヨタの戦略だろうな


「お前らも早く電P付きのクルマ買える位偉くなれよ」
0500名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 06:23:06.96ID:QPVunmoy0
>>498
ブレーキは踏みや引きが甘いと前に進んでぶつかる場合があるしな
特にATはそう
電動式はそれを防ぐ
0502名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 06:56:18.17ID:gW+neK130
今はヤリスは話をすればフィットが良く見えるしな
ヤリスに感謝だわ
0503名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 07:00:30.61ID:t5Km93qs0
情弱人にオートホールドの説明してやってるんだよ
皆親切だよ
0505名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 07:04:08.27ID:x0uZexM30
Bホールドなんてブレーキ踏み忘れの悪習をユーザーに覚えさせるようなもんだし
敢えて外してきたトヨタは評価に値する
0507名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 07:18:12.07ID:iwMAhbJg0
>>486
ディスクかドラムかじゃなくて
アクチュエーターで油圧をかける場合は
過負荷になるまで
倍力装置で踏んだときの動作にする場合は
負圧が失われるまで
電動はラッチをかけて機械的に押さえてしまう
というだけでは
0508名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 07:25:56.25ID:DTg8jyyu0
これだけ説明してやってるのにまだ理解できないなんて
本当に阿保だよなぁ
トヨタの低級車には付かないだけ
付いたら安いのばっかり売れて困るからな
ヤリス安いからな 理解?
0509名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 07:26:25.38ID:OPjfwyvl0
安全装備こんだけ差をつけられてるフィットに対する嫌味がひどすぎるなこのスレ


ヘッドアップディスプレイ(ナビ投影)、自動駐車アドバンストパーク、パノラミックビューモニター、ブラインドスポットモニター、自動ブレーキ右折時直進車対応、リヤクロストラフィックオートブレーキ
0510名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 07:31:46.09ID:e0xYFztB0
サイドブレーキだけはねーわ
0511名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 07:36:49.90ID:Q2qLmOp70
>>509
ヤリスの後方の視認性が悪くて付けられた機能だよそれ
しかも全てオプションで総額は20万以上だしなw
そんなんで喜ぶから日本のトヨタファンは情弱扱いされて欧州劣化版ヤリスしか売ってもらえないんだよw
0512名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 07:41:25.27ID:QLfQhVGg0
>>509
こいつ本当情弱人なんだ
0513名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 08:04:12.34ID:sNsBS6jl0
>>509
情弱爺さん
海外版だと標準で付いてる機能なのに、日本版ないなんて悔しくないの
これってユーザー舐められてるよ
0516名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 08:11:43.28ID:De4eu9VX0
視認性を悪くして余分な安全装置をオプションで売り付ける

それを喜ぶ日本のトヨカス

結果日本版は電Pも全車速ACCも付かない欧州劣化版

楽な商売でいいねwトヨタさん
0517名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 08:12:01.70ID:SVHV+ad10
>>462
アホだろ
商用車なんてリースだぞ
もっというと工事現場に置いてあるバンとかみんなリース
0518名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 08:13:33.57ID:QPVunmoy0
5年前のプリウスにすら付いてる全車速ACCが何故ヤリスに付かなかったんだろうね
0519名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 08:19:10.28ID:YW36Gi4v0
>>514
馬鹿なの
軽にも付いてる装置なのに
欧州高くて日本導入出来ないって
そんなんだから情弱人と言われるんだ
0522名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 08:25:28.69ID:Xz7oUoql0
>>509
コピペ爺さんご苦労様です
毎回同じ内容で、少し考えて書いてね
内容つまんない
0523名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 08:25:42.78ID:doEG/tc+0
トヨタでは一般大衆車とされるカローラでさえ全車速ACCも電Pも付いてるのにな
0525名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 08:29:05.32ID:1MpYQB1S0
現実はこれだしな

〜ライバル車ヤリスとの比較〜

全車速ACC・・・フィット4のみ
電子パーキング・・・フィット4のみ
後席の広さ・・・フィット4の圧勝
走行性能・・・フィット4の勝ち
ブレーキ性能・・・フィット4の圧勝
視界・・・フィット4の勝ち
シート・・・フィット4の勝ち
乗り心地・・・フィット4の勝ち
加速性能・・・フィット4の勝ち
ハンドリング・・・フィット4の勝ち
実燃費・・・未測定

有名な自動車評論家の比較評価

https://bestcarweb.jp/feature/test-drive/117852

https://bestcarweb.jp/news/entame/123779

●採点&結果
・フィット…国沢 85点+渡辺 93点+片岡 88点=計 266点
・ヤリス…国沢 80点+渡辺 83点+片岡 88点=計 251点

プロ視点でもフィット4の勝ち
0526名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 08:29:36.54ID:CF4E6XVl0
しかし全車速だけじゃ渋滞路は満足に走れんのだよな。渋滞アシストまでついて初めて積極的に使っていこうと思えるレベル。
0528名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 08:34:18.80ID:Kyz6fsVq0
Fit4渋滞アシストACC付いてるんだよ
0529名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 08:35:54.90ID:D6bwhbFq0
ワイ道民
ほぼ一本道の国道(片側一車線)を延々とパトカーに先導されることがあるのでACCはあるとありがたい
以前30km以上にわたり先導されたとき、ボーッとして追い越しそうになったw
0530名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 08:36:28.16ID:Kyz6fsVq0
>>524
基本2人乗りなんだから、これで選ばない人が多いんだよ
オプション以前の問題なんだ
0531名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 08:40:40.94ID:DBsY8NRx0
>>527

悔しいのうwwwwwwww

悔しいのうwwwwwwww


今時サイドブレーキってwwwwwwwwwwww
0532名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 08:45:12.48ID:sOP8qrGm0
近々納車のFit4契約して良かった
安全機能は標準で十分だ
スレ見てて、Fit4の完全勝利と思う
やっぱり4人乗れないと
情弱扱いも無いしな
0533名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 08:46:58.91ID:JFzKMugk0
トヨタはさっさとプリウスロケット対策した方がいいと思うよ?ただでさえボケ老人御用達車なんだから
リコール並みの欠陥シフトパターンだから今さらやめられない止まらないだと思うけど?
0534名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 09:06:07.54ID:SVHV+ad10
これまじ?やばくね?

○ヤリスにあって
▲フィットにないもの

@ヘッドアップディスプレイ(ナビ投影)
A自動駐車アドバンストパーク
Bパノラミックビューモニター
Cブラインドスポットモニター
D自動ブレーキ右折時直進車対応
Eリヤクロストラフィックオートブレーキ
F1500Wコンセント
G低いドライビングポジション
 https://toyota.jp/pages/contents/yaris/001_p_001/image/feature/feature_performance03.jpg
Hディスプレイオーディオ標準装備
I物理ポジションメモリーシート、ターン式シート

☆新型プラットフォーム


【燃費比較 (FFグレード)】
@【ガソリン】
最大出力/最大トルク/WLTC燃費/車重
(最上位グレード同士)
98PS/118Nm/19.6km/L/1100kg (フィット)
120PS/145Nm/21.6km/L/1020kg (ヤリス)

A【HV】
システム出力/WLTC燃費/車重
(最上位グレード同士)
- - - PS/27.4km/L/1200kg (フィット)
116PS/35.4km/L/1090kg (ヤリス)
0535名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 09:07:09.95ID:SVHV+ad10
電Pぐらいでマウントしてたら
半年後痛い目にあうぞ
0538名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 09:13:19.82ID:nLgXXW0M0
>>535
大丈夫だよ。ヤリスの方が売れるから。

好きなの買いなよ。
0539名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 09:15:15.37ID:nLgXXW0M0
>>537
デザインが良くて便利で使い心地が良いのはフィットだよね。

ヤリスはトヨタで燃費がよくてスポーティーだね。
0540名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 09:18:33.71ID:qx7siBod0
大衆車の新型カローラですら付いている全車速ACCや電動パーキングブレーキがヤリスに付かない訳無いだろwwww


だよな?
0541名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 09:18:37.92ID:cmRL2a4t0
情弱人必死でワロウタ
実質4人乗りしか検討しないの
本当おバカさんだね
0542名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 09:20:39.20ID:sjakgagY0
誰かヤリスとフィットの関係をスターウォーズで説明して
0543名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 09:21:07.35ID:5kaweER70
>>440
さぁどうだろうな?
シビックの給油口は錆びてるコレは事実

でそれを知ってなおホンダを選ぶのはリスキーで無理だから解らない
0544名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 09:24:21.41ID:/4ulmUXq0
ホンダ嫌いだけど情弱バカ専用車のヤリスはもっと嫌いだしなぁ
0545名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 09:36:31.83ID:SVZf9+4z0
情弱バカ専用車のヤリス進められてもなぁ
2人乗りだし、乗って走るの恥ずかしいわ
0546名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 09:41:38.77ID:Yd/1foYp0
情弱バカの書き込みなんか信じるアホいないだろう
0547名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 09:45:53.13ID:uQuxUEhE0
○ヤリスにあってフィットに無い機能

ヘッドアップディスプレイ(ナビ投影) ※オプション44,000円
自動駐車アドバンストパーク+パノラミックビューモニター ※オプション77000円
BSM+パーキングサポートブレーキ ※オプション100,100円
1500Wコンセント ※オプション44,000円
ターン式シート ※オプション88,000円
ディスプレイオーディオ付属オプション
ナビ機能+TV視聴機能+CD/DVD視聴機能 ※140250円

※オプション合計 493350円
0548名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 09:49:45.62ID:QRiU6iZM0
情弱バカ騙されてフルオプション買うんだ
Dから安全だと言われて
2人乗り、電P. 全車速ACCもないのに
アホやん
0550名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 10:01:17.55ID:XTK07uRZ0
四人乗りとか若いにーちゃん達とかだろそいつ等はタンクルーミー買ってるよねジジババは軽四に四人乗るし具体的に語ってどうぞ
0551名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 10:04:55.47ID:KEcmSejq0
フィットエアロなし
モデューロX450万だからなあ
電子制御なんぞよりも走行安定性高めるエアロの方が常識的に優先度高いでしょ
0552名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 10:05:18.06ID:MDJRKvrl0
>>550
情弱出た 意味無い発言です
0553名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 10:06:27.68ID:nLgXXW0M0
エアロとか言ってるヤツはどこをどう走るの?
0554名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 10:06:43.56ID:rl4vmYqh0
けどフィットには
超高品質かつハイセンスな内装と
フィット
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1224/176/029_o.jpg
https://i.imgur.com/wFsRFEO.jpg
https://i.imgur.com/8INuwM0.jpg  
美しすぎるシルエットと
ヤリス
https://driver-box.yaesu-net.co.jp/sites/wp-content/uploads/2019/10/YARIS_08.jpg
デミオ
https://www.akinokuni.jp/d/img/201707de_4month01.jpg
フィット
https://image.itmedia.co.jp/news/articles/1910/23/sh_fit_02.jpg
ノート
https://ccsrpcml.carsensor.net/CSphoto/ml/781/076/U00028781076/U00028781076_2_003.jpg
ライズ
https://ccsrpcml.carsensor.net/CSphoto/ml/700/766/U00029700766/U00029700766_7_001.jpg
ルーミー
https://iwiz-autos.c.yimg.jp/c/autos/ucar/cars/477/748/U00029477748/U00029477748_4_001.jpg
シエンタ
https://ccsrpcml.carsensor.net/CSphoto/ml/779/303/U00029779303/U00029779303_10_001.jpg
男らしく美麗なデジャインがあるんだから
https://motor-fan.jp/images/articles/10005177/big_main10005177_20180809194252000000.JPG
https://cvimg01cv.c.yimg.jp/cvmaterials/modelimages/gallery/8/152811.jpg
https://i.imgur.com/4MczoxD.jpg
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/12/SUZUKI_15-20181206142018-900x507.jpg
0555名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 10:08:01.38ID:kUzlIIuu0
>>551
またいつものコピペなんだ
エアロ無いと満足に走れないヤリスってなんなの?
0556名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 10:09:41.06ID:KEcmSejq0
1200kg超えの超肥満体で16インチの幅細タイヤは無いでしょ
軽で高速走ってるようなもんだぞ
そよ風に煽られただけで転ける(笑)
0557名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 10:11:52.86ID:lrDiYmuU0
>>550
5人乗れて全車速ACCと電Pが付いてるコンパクトカーってフィット4しかないんだよね
他にあったら教えて
0558名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 10:12:01.99ID:rl4vmYqh0
>>547
オプション料金安いな
あとBSMは自動ブレーキ付リアクロストラフィックアラートもあるね
これもフィットには何故か設定すらない機能、なんでだろう?

自動駐車なんてアウディとかベンツだとこんな値段でつけれない

ところでテレビと円盤なんて一回も使ったことないから要らないんだが外してくれる?
0559名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 10:17:37.07ID:/4ulmUXq0
>>558
フィットは視認性が良いから自動駐車やBSMは要らないんだよねw
視認性が悪さを補う機能が全てオプション、しかも20万超え

こんなんで喜んでるから日本のトヨタユーザーはバカしかいないと思われるんだよ

欧州版ヤリスの劣化バージョンしか買えなくて悔しくないの?
0561名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 10:21:17.15ID:lrDiYmuU0
〜ライバル車ヤリスとの比較〜

全車速ACC・・・フィット4のみ(標準装備※1)
電子パーキング・・・フィット4のみ(標準装備※1)
後席の広さ・・・フィット4の圧勝
走行性能・・・フィット4の勝ち
ブレーキ性能・・・フィット4の圧勝
視界・・・フィット4の勝ち
シート・・・フィット4の勝ち
乗り心地・・・フィット4の勝ち
加速性能・・・フィット4の勝ち
ハンドリング・・・フィット4の勝ち
実燃費・・・未測定

有名な自動車評論家の比較評価

https://bestcarweb.jp/feature/test-drive/117852

https://bestcarweb.jp/news/entame/123779

●採点&結果
・フィット…国沢 85点+渡辺 93点+片岡 88点=計 266点
・ヤリス…国沢 80点+渡辺 83点+片岡 88点=計 251点

プロ視点でもフィット4の勝ち

※1 欧州版ヤリスには標準装備
0563名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 10:26:57.16ID:a6vcbhgB0
>>562
とりあえず日本の劣化ヤリスは買うの?
バカだ情弱だとみんなからバカにされるぞw
0564名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 10:27:01.54ID:rnF24ZVr0
情弱バカ必死の抵抗全て論破されて悔しいだろう
0565名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 10:28:06.99ID:lrDiYmuU0
買うなら欧州版ヤリスを逆輸入だろうな
日本版とか乗ってたら間違いなく虐められるわ
0566名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 10:32:58.67ID:sjakgagY0
そこでGRヤリスでしょ。
0567名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 10:33:13.08ID:BU82pLnj0
>>551

ヴェゼルのModuloXでも360万なのにフィットのModuloXが450万なんて数字はどこから出てきたんだ?
ヤリスのGR RZは確かに450万超みたいだけど。
0568名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 10:37:16.96ID:tLzUP4Gy0
もうアンチって言わない ほんとうに馬鹿だから
情弱バカで発言する
0569名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 10:38:38.03ID:xcK360EW0
動画では河口まなぶ絶賛してたのに…
https://i.imgur.com/Vy6GfKJ.jpg
0570名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 10:43:18.32ID:KEcmSejq0
1200kg超のフィット4とフィット3 1060kgが同じタイヤってマジかよ...

エアロもない、タイヤもショボいで足まわり弱そうだなあ
0573名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 10:49:41.01ID:ytyDZTPd0
>>560
高さ方向のスペース不足は圧迫感を強く感じるからね。
0574名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 11:11:53.46ID:BU82pLnj0
>>572

嘘乙
ヴェゼルModuloXは通常モデルの上位グレードと同等以上の装備。当然、ホンダセンシング、サイドエアバッグ、サイドカーテンエアバッグ、コンフォートビューパッケージ等も標準。
ナビはせいぜい20万くらいだろ。
何を追加したら+100万になるの?
0576名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 11:25:54.19ID:BU82pLnj0
>>572

あ、ちなみにフィット4のModuloXなんてまだコンセプトモデルの段階なんだから、あくまで既存例としてヴェゼル出してるだけだからね。
ヴェゼルはそもそものベース価格がフィットより40〜50万は高いから。
さて、フィット4ModuloXが450万の根拠を早く示してよ。
0578名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 11:26:34.31ID:KEcmSejq0
重くて足まわり貧弱だと取り回しが悪くてチョイ乗りはストレスなんだよなあ
フィットはなぜコンパクトカーのメリットを自ら潰してしまったのか?
ご近所回りのセカンドカーとしては軽量高剛性なヤリスがベストバイやね
0579名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 11:29:43.71ID:KEcmSejq0
S6モデューロxの見積もり取ったらナビとバックカメラとコーティング付けただけで乗り出し400万だったわ
αは300万だった
0580名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 11:29:52.23ID:lIb4WqTA0
>>551

君それ確証ある数字なんだよね

デマだったら訴えられるよ

一応ホンダに知らせるけどいい?
0581名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 11:32:36.47ID:lrDiYmuU0
ID:KEcmSejq0って昨日からずっとフィット4のエアロ付きは450万とか言ってるよね
通報した方かいいんじゃない?
0582名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 11:34:26.00ID:sjakgagY0
ネットで確証とか、訴えるとか頭弱そうw
他車ディスるのは平気だが、自車で少しでも違う数値でてきたら通報とか、5chやめたほうがいいぞ。
0584名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 11:37:21.88ID:eedz4hcf0
>>578
(笑)
情弱な1人暮らし爺さんセカンドカーなんか持ってないやろ
ファーストカーで2人乗り楽しんでくれ
0585名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 11:37:26.05ID:lIb4WqTA0
>>582

偽計業務妨害って知ってる?

ネットだろうがなんだろうがデマ流したら捕まるんだぜ?

5ちゃんの書き込みで山程逮捕者出てるの知ってる?
0586名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 11:38:45.00ID:RM9GlbQt0
>>569
週プレってプレイボーイ?
そこでならその論調もありなのでは?
0587名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 11:39:12.81ID:gyNHGyGl0
>>582
5ちゃんだったら何言っても大丈夫とか思ってるノータリンこそ5ちゃん辞めた方がいい
0589名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 11:41:33.66ID:lIb4WqTA0
>>588

その根拠は?

もしかして妄想?

もう通報したけどね
0590名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 11:44:07.63ID:CBNf1g4X0
情弱爺さん頭狂ってるよな
そんなの相手したら馬鹿らしい
0591名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 11:44:27.62ID:PZdDT4DS0
>>588
俺も通報しといた
何件か既に通報が行ってるらしくて呼び出しあるみたいよ
脳内じゃないちゃんとした根拠用意しといた方がいいよ
0593名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 11:46:15.12ID:lgpE5twL0
5ちゃんだからってデマ飛ばしててたらおおやけどするぞ
0594名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 11:47:07.62ID:PZdDT4DS0
>>592
で、エアロで150万のソースは?
0595名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 11:47:53.02ID:dhHC+j5Y0
>>592
お前噂の鬱病君だろ まだ入院してるんか
0596名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 11:48:10.29ID:KnAy3tAf0
>>551
んーなんか君捜査対象らしいよ
0597名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 11:51:57.28ID:ZWMxORic0
>>592

具体的にその乗り出し+100万は何?
フィット4で言ってみてよ


もちろん間違いない数字でな
0599名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 12:00:18.58ID:3u1MqdVc0
遂にこのスレから逮捕者が出るのか
0600名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 12:05:30.96ID:+peOdFtY0
○ヤリス にあって
▲フィット に無い機能

@ヘッドアップディスプレイ(ナビ投影) ※オプション44,000円
A自動駐車アドバンストパーク+パノラミックビューモニター ※オプション77000円
BBSM+パーキングサポートブレーキ ※オプション100,100円
C1500Wコンセント ※オプション44,000円
Dターン式シート ※オプション88,000円
Eディスプレイオーディオ付属オプション
ナビ機能+TV視聴機能+CD/DVD視聴機能 ※140250円

※オプション合計 493,350円

(笑)
0601名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 12:06:23.46ID:rl4vmYqh0
>>571
それ完全な劣化版、ホンダ広報が軽自動車に本物のBSMをつけなかった言い訳までインタビューで答えてる
フィットでも引き続き諦めたものを設定してるヤリスは頑張ったね

https://www.google.com/amp/s/s.response.jp/article/2019/11/18/328855.amp.html
では、どうして軽自動車に「ブラインドスポット・インフォメーション」が搭載されていないのか。
ホンダ広報に問い合わせると「一つにはコストが大きい。
この機能を搭載することでアップする対価がユーザーにとって見合うかどうかをだと思う。
それとセンサーを入れるスペースが軽自動車には得にくいという事情もある」と話す。
0602名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 12:07:57.52ID:Vfi7V9YE0
10万円のBSMを付けないと安心して運転出来ないヤリス

やばいよね
0603名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 12:13:12.32ID:dX0mDzU10
>>601

「ブラインドスポット・インフォメーション」が搭載されていないのか。
ホンダ広報に問い合わせると「一つにはコストが大きい。
この機能を搭載することでアップする対価がユーザーにとって見合うかどうかをだと思う。


ヤリスのBSM ※オプション価格100.100円

見合ってないらしいよwwww
0604名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 12:14:37.84ID:8dhKZaMr0
>>601
情弱BSM 君毎日コピペご苦労様です
新しいネタないの?
0605名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 12:15:16.75ID:K5CWP5Yc0
情弱ワロタ
0606名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 12:15:47.70ID:KEcmSejq0
HPでS6モデューロxの見積もりしたらナビ+コーティング10万足してほぼ400万だったわ
フィットモデューロx400万は妥当な金額やね
0607名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 12:16:39.84ID:rl4vmYqh0
>>603
BSM(ヤリスのみ)
自動ブレーキ付リアトラフィッククロスアラート(ヤリスのみ)
インテリジェントクリアランスソナー

のセットだからな
他車に設定すらない安全装備が2つもついてこの値段は安すぎる
0608名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 12:17:39.44ID:sjakgagY0
>>585
だったらお前が通報して ID:KEcmSejq0 のバカを捕まえて見ろよw
できもしないことを、ごく稀な例をだしてみて「逮捕もある」とか発言は滑稽すぎるわ。
それよりも天井錆びるとか言ってる奴のほうがよっぽど言いがかりじゃないのか?と思うが。

アンチを追い払うのに脅しじゃ無理だろうに。
騒がれる車ほど人気が高いとドンと構えるぐらいじゃないとな。
0609名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 12:17:48.02ID:BU82pLnj0
>>579

S660ModuloXのセルフ見積りでナビパッケージ(バックカメラ)とディーラーナビの一番高いやつ選択しても350万くらいにしかならないけど?
コーティングが50万なのかなw
ちなみにフィット4のLUXEの4WDで予価は約250万円。
ここから何を足したら450万になるのか詳しく教えてよ。
あと>>572の「ModuloXは装備何も付いてない」っていう嘘の言い訳も早くね。
0611名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 12:19:00.58ID:bIBjcnhA0
>>606
フィットの見積もりじゃないの??
それで見積もり取ってプラス150万とか言ってたの?
それ真剣にヤバくない?
0612名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 12:20:04.19ID:312gMz820
>>608

いや実際逮されてるよ

知らないの?

もう通報済みだから
0614名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 12:22:05.32ID:dX0mDzU10
>>607

いやソナーはセンシングに標準装備で付いてるよw

BSMで10万とかセンシング全体より高いねw
0617名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 12:25:02.35ID:Vlyylvyq0
>>608
5ちゃんは何を書いても大丈夫とか今時思ってないよね?
今まで5ちゃんの書き込みで何百人捕まってると思ってるの?
5ちゃんの書き込みで逮捕者は出ないとか信じてる様なお前みたいなバカは死んだ方がいいぞ
0618名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 12:26:22.38ID:OWmc3EGg0
>>608
お前がID:KEcmSejq0を庇ってやってくれ
もう手遅れ
0619名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 12:27:35.33ID:Vlyylvyq0
>>551
そろそろ450万のフィット見積もりだしてよ
お前が助かるのはそれしかない
0620名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 12:28:22.75ID:rl4vmYqh0
>>614
インテリジェントクリアランスソナーはオートリトラクタブルミラーシャークフィンのオプション代より安いね
その3万引くとたった7万で本物のBSMと自動ブレーキ付リアクロストラフィックアラートがつけられるって安いわ
Aセグライズも同じ価格水準で設定あるけど4割もオプション選択するのも頷ける

https://www.autocar.jp/news/2019/12/05/447035/
装着率の高いメーカーオプションは、「ブラインドスポットモニター+リアクロストラフィックアラート」が4割
0624名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 12:34:55.51ID:Vlyylvyq0
>>620
安全装置以外のオプションも入れちゃうの?w
だったらヤリスのディスプレイオーディオに付属するナビ+TV視聴機能+CD/DVDで14万くらい行っちゃうねw
0625名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 12:37:21.17ID:rl4vmYqh0
>>624
情弱爺さん家に居場所なくてコンパクトカーの7インチナビでテレビ円盤凝視しなきゃ行けないの?
知ってる?テレビも円盤ももう廃れて若い人はネット配信動画ばかり見ているよ
0626名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 12:39:22.61ID:Vlyylvyq0
>>625
あらあらw
自分から安全装置以外のオプション引き出してきてこっちも出したらキレちゃったw
お前が必要なオプションとか誰も興味ないからチラシの裏に書いといてくれw
0627名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 12:41:25.61ID:rl4vmYqh0
コンパクトカーでテレビ円盤見るって情弱爺さんの生態は面白いな
抱き合わされた時代も一回も使ってないからどんな場面で使うのか想像すらできん
0628名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 12:41:36.08ID:pgdCiNHI0
ブラインドスポットモニターって10万もするの?
センシング単体より高いじゃん
そんなんで喜ぶとか本当トヨタユーザーってバカしかいないんだな
0631名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 12:43:04.89ID:Vlyylvyq0
視認性の悪い車にBSMがオプションで10万で付けられるからって喜ぶヤリスマンw


こりゃ日本版は欧州版より劣化する訳だわwwww
0632名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 12:43:09.18ID:rl4vmYqh0
しかも情弱爺さんもオプション設定あるからしっかり選べるやん
俺は1円でもいらないから抱き合わされるのが我慢ならない
オプションならどっちのニーズも満たせる

オプション設定すらないのはどうしょうもない、しかも安全装備ケチるって
0633名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 12:45:46.59ID:5VdEn0n10
全車速ACCと電動パーキングブレーキはセンシング標準装備だよね
ヤリスは全部オプションにして儲ける気満々やね
0634名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 12:47:08.49ID:Vlyylvyq0
ユーザーがバカだから欧州版から電Pや全車速ACC削られた日本版wwwwwwww

日本のヤリスマン惨めwwwwwwwwwwww
0636名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 12:48:18.68ID:OBgXX7cT0
よし
今日もBSMで安全確認するぞ!
ギギーーーッ(サイドブレーキの音)
0637名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 12:48:41.09ID:rl4vmYqh0
オートリトラクタブルミラーとシャークフィンアンテナとディスプレイはヤリス標準装備だよね
フィトは全部オプションにして儲ける気満々やね
0639名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 12:55:03.03ID:Tg9VlO510
前席アームレストはDOPなんだな。フィット3のような使えないアームレストモドキだと後付けも厳しいからこれでいいと思う。
0640名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 12:58:09.53ID:uySirDQl0
Dからメールでフィット着きましたと
ホームのハイブリッド、15日から試乗出来る
ちょっと見に行ってくる
0641名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 13:15:27.26ID:BU82pLnj0
>>630

S660のオプションにBSMなんてあるか?
リアカメラdeあんしんプラスのことなら22000円だけど?
そもそもナビとバックカメラとコーティング付けただけで400万ってのがお前の言ってたことだよな?
どんどん話が違ってきてるじゃねーかw
早くフィット4で450万の内訳教えろよ。
あと>>572の「ModuloXは装備何も付いてない」っていう嘘の言い訳も逃げるなよ。
0642名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 13:47:59.58ID:emejtgwc0
>>637
で、
結局お前はサイドブレーキ付きヤリス買うの?w
情弱とバカにされちゃうけどw
0643名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 13:53:54.78ID:WLfwhw7x0
ブラインドスポットモニターとかが付いてないと安心して運転出来ない車とか要らんわ
0644名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 13:55:53.40ID:y2H5rEer0
CMで使ったフィットってもしかして
初回ロットでデリバリーされるやつなんか?
勝手に人の車使って乗ってそれ売りつけるとか
マジで言ってんのか
0645名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 13:55:56.25ID:3ltcmCXa0
買う奴なんかここ来ないよ
FIT4性能良すぎて悔しくてだろうなぁ
情弱人自分で決断なんか出来んだろう
0646名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 13:56:25.65ID:UumQUjdp0
ID:KEcmSejq0って連日デマ飛ばしてるキチガイだろ?
通報祭りだな
0647名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 14:01:10.73ID:ULHzihKu0
>>644
お前頭おかしい底辺だな
そんな事しか考えられないの
やっぱり情弱に合致してる
0648名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 14:44:04.55ID:QLfQhVGg0
米GM、中国市場で3気筒エンジン車の積極販促撤回
気筒のガソリンエンジンは、従来型の4気筒よりも排ガスの有害物質が少なく、燃焼効率が高い。
このため、自動車各社は世界でもっとも厳しい燃費と排ガスの規制がある中国で特に、3気筒エンジン搭載車の販売に力を入れている。

しかし中国の消費者の多くは、3気筒車は騒がしく、震動しやすいと感じており、2018年7─9月期から販売が落ち込み始めた。
GMの中国での販売台数は昨年、15%減の309万台と、2年連続で急減。12年以来の低水準に落ち込んだ。
0650名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 15:20:42.21ID:UYYaYgPH0
>>649
で、フィット450万の見積もりは?
さっさと出せやクズが
0651名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 15:24:40.53ID:BU82pLnj0
>>649

ホンダのセルフ見積りは標準的な工賃も加算されるけど?
俺が>>621で書いた374万の見積だと工賃が93000円くらい加算されてる。
10時間分くらいの作業費だな。
また、嘘がバレたねw
で、そのディーラーオプションのBSMはいくらなの?
それ入れると400万超えるってことは相当高いんだろうね。

あと>>572の「ModuloXは装備何も付いてない」っていう嘘の言い訳も忘れないでね。
0652名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 15:29:40.52ID:qCw12zbc0
フィットアンチはデマクズ野郎とBSMバカの書き込みが大半だな
ヤリスマンってこんなアホしかおらんの?
0653名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 15:31:15.19ID:Yjjedp7K0
全然懲りてないみたいだから俺もID:KEcmSejq0通報しとくか
0655名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 15:38:35.12ID:dJvxUpsJ0
>>654
さっさとフィット450万の見積もり出せって言っとるだろうが

ブチのめすぞカスが
0657名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 15:46:20.58ID:Xl0oba3Z0
>>656
そりゃ凄いよ ヤリスなんかコストカットして
電P オートホールド 全車速ACC 省いて情弱者専門に出すもん
ヨーロッパ仕様標準なのに
流石にトヨタ様だね
0658名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 15:53:46.37ID:qmfjiEel0
情弱者専用語 BSM 売上高 市場シェア 朝鮮 ハンドル
オーディオディスプレイ
0659名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 15:54:06.64ID:twwLqoR30
>>657
ホンダもコストカットモデル作れば良いと思うが
それとも、フィットはホンダの救世主になるのかな
0660名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 15:54:15.24ID:BU82pLnj0
>>654


君が>>630で「BSM付けないと」って書いたから値段聞いたんだけど?
リアビューカメラなら>>621で書いた374万の中に含まれてるよ。
アドバンスドルームミラーって書いてるでしょ?

で、S660のディーラーオプションのBSMっどんなもので、価格はいくら?

あと>>572の「ModuloXは装備何も付いてない」っていう嘘の言い訳もよろしく。
0661名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 15:54:42.95ID:QPVunmoy0
>>658
フィット見積もり450万←new
0662名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 15:55:10.39ID:sjakgagY0
いつから普通のディーラーで実車見れるの?
0663名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 15:56:23.88ID:3M0x2wFS0
>>659
フィットはもう既に全車速ACCと電動パーキングブレーキ付けちゃったからなw
まぁ今時ハンドブレーキ(笑)みたいな車は死んでも買わんけど
0664名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 15:59:33.26ID:54URzBKR0
>>659
ハンドブレーキ好きなんだ (笑)
やっぱ情弱爺さんに認定しまスダ
0665名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 16:06:18.78ID:twwLqoR30
トヨタでフィットの位置付けの車はアクアだと思う
ヤリスは2人乗りみたいなもんだしガソリンタイプが充実してるし
全く違うコンセプトの車でコストカットもあり
0666名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 16:18:24.30ID:L8+XP0DD0
別にフィット4が特別いいって訳でも無いんだけどな
いい意味でも悪い意味でも予想を裏切らなかった

ただ同時期発売のヤリスがあまりにも糞過ぎるからフィット4が良く見えてるだけ
0668名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 16:20:03.06ID:QPVunmoy0
>>667
だからさっさとフィット450万の見積もり出してみろや
また逃げるのか?
0669名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 16:21:10.15ID:uGWci0wR0
フィット実質4人乗り仕様なのに、2人乗りヤリスPRしてくるの不思議
教えて やっぱり頭異常なんかな
アクアだと理解出来るが
0670名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 16:23:33.21ID:QPVunmoy0
>>669
同時期のコンパクトカーだしな
ヤリスと比べるとフィット4がよく見える
こっちからするとありがたい
0671名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 16:27:21.80ID:5kaweER70
>>543
ハッチバックは錆びててもいいのかよ君ちょつと頭弱い?
0673名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 16:40:57.57ID:QLfQhVGg0
>>671
トヨタだって錆あるよ
納車前の新車がリフトアップしたら錆びだらけだった件・・
https://www.team-mho.com/sinsya-sabi/
0674名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 16:49:21.51ID:BU82pLnj0
>>667

374万に点検パック5万とコーティング15万足してもまだ400万に届いてないぞw
「ナビとバックカメラとコーティング付けただけで乗り出し400万」からドンドン乖離していってるし。

あとBSMについての回答はどうした?
「ModuloXは装備何も付いてない」っていう嘘の言い訳もまだだぞ。
0676名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 17:18:04.57ID:SVHV+ad10
>>673
おいおい
人のブログがソースとかアタマ逝かれてるだろ
そいつがメーカーから訴えられたらお前も訴えられるぞ
掲示板で拡散してるのお前だけだから
0677名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 17:22:48.71ID:QiDIzMND0
>>676
訴えるが一人歩きしてるな
何処へ訴えるか言ってみな
0678名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 17:33:26.95ID:sjakgagY0
そもそもドア4枚のヤリスを「2人乗りヤリスPRしてくるの不思議」とか言ってる時点で
これもメーカーを貶める通報対象じゃないのか? 君たち理論でいうところのw
0679名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 17:40:27.79ID:kABqfxiG0
>>678
個人事に車の捉え方違うの辺りマエじゃん
それ言ったら悪いなんかありえない
個人の名誉著しく害したら不味いけどな
また会社著しく誹謗中傷して、売り上げなんかに損失与えた場合
そんなの証明するの大変だよ
0680名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 17:41:28.86ID:TKyOnrJv0
このスレ中身なしの馬鹿ばかりで全然参考にならなかったわ
0681名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 17:41:32.71ID:lcQIgV7G0
>>678
そう思うなら訴えてみろやボケ
小学生レベルの脳みそで車種板来てるんじゃねーぞ

基本アンチってID:sjakgagY0みたいな激バカしかいないよな
0683名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 17:48:47.60ID:+UyGMR7H0
>>682
お前の頭がカスだろう
情弱人間そのもの
発売前で生産中止してるのに売れるわけないだろう
残り僅かな在庫クルマだけ
0684名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 17:57:38.96ID:lBukcaKz0
ID:KEcmSejq0がことごとく論破されててワロタ
フィット4 450万円のちゃんとした見積さえ提示すれば一発論破できるのに何でやらないんだろw
0685名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 18:10:55.36ID:9yFz1GgF0
リュクスに思いっきりオプション組み込んでメンテ保障とかつけても380ぐらいしか行かなかったぞ?
値引き交渉はまだだから、ここからいくらか下がるだろうし。
※表向き、値引き0らしい。
0686名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 18:12:57.59ID:8ISZ6fG20
トヨタ「欲しいヤツだけ買ってくれればいいよ」
つヤリス

ホンダ「買ってくれなきゃ会社潰れちゃう」
つフィット
0687名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 18:18:11.68ID:znOpZrK70
fit ehev105ff home
2,183,500
🔺30,000
2,153,500
付347,050
税他192,835

2/22納車楽しみだ
0688名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 18:18:56.94ID:ytyDZTPd0
BSM付けれるって自慢してたけど10万すんのな。流石に高過ぎててフィットにオプションとしてあってもつけないかな。

同じ考えのやつ多いと思うから、安全を考えたらオプションとかじゃなくて全部標準装備して欲しいわ。自分がつけてても相手がつけてなきゃ意味なかったりするし。

この辺は全自動車メーカー足並み揃えて欲しいな。
0689名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 18:19:17.51ID:ltF9+FR20
>>686
そんなに余裕あるのになんでスレ来るの?
0690名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 18:22:00.32ID:QPVunmoy0
>>687
おめ!いい色買ったな!
つか値引き3万かw
12月契約組みかな?
0691名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 18:23:47.65ID:wSMeSRsN0
>>688
ぶっちゃけ10万する程価値は無いと思う
0692名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 18:25:58.50ID:Br9mTeG60
電P知らないと情弱とか
もう必死だなとしか
0693名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 18:26:46.17ID:OjNjdN8p0
>>685
ガソリンHOMEでも10万は引いてくれたよ
ちなみにヤリスも見積もり取ったがガソリン1.5Gで値引き20万超えた
時期的に今は値引きしてくれると思う
人気に火がついたら値引きは薄くなる
0694名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 18:27:12.24ID:DQfNihNp0
LUXE hv四駆 ナビオプション等 支払い307万
まあまあの値引きしてくれた
2月22日D着 納車25日くらいかな
0695名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 18:27:38.47ID:nLgXXW0M0
>>688
BSMいらない
0696名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 18:28:25.04ID:QPVunmoy0
>>692
今年発売の車で電P無しとかありえないレベル
全車速ACCと電Pはそれくらい便利だよ
0697名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 18:30:51.22ID:Br9mTeG60
>>696
おまえ、電Pをどう使って「便利」とか言ってるんだ?
0698名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 18:33:13.81ID:i/h/4tDc0
>>697
便利さ知らないお前に説明してもあたま悪いから無理だろ
0699名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 18:34:51.19ID:QPVunmoy0
>>697
フィットもそうだが電Pはオートブレーキホールドがセットになっている
運転上一番便利なのがこのオートブレーキホールド
セットすると停止した際にDレンジのままブレーキを踏まなくても前に進まない
進みたい時はアクセルを踏めばホールドは解除される
他にも電Pは場所を取らないからインテリアの邪魔にもならない

はい反論どうぞ
0700名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 18:37:53.99ID:QPVunmoy0
後全車速ACC使用時も停車時にブレーキホールドしてくれる
但し全車速ACC使用時のブレーキホールドは電動パーキングブレーキが無い車でも可能
例えば50プリウスがそう
0701名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 18:38:32.77ID:Br9mTeG60
ブレーキ離した足で何してるの?
どうせロクな使い道が無い足なんだから踏んどけよww
0702名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 18:41:56.98ID:QPVunmoy0
>>701
えwwwwwwww
お前の反論ってそれだけ?wwwwwwww
ちなみに足だと踏み方が弱いとATは前に進む可能性があるが電動だとそれもないので事故防止にもなる

賢くなったなお爺ちゃん
0703名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 18:49:47.06ID:Br9mTeG60
え?
オートホールドで事故防止になると立証されてないよ?
ソースあるの?
おまえらの大好きなソース出してみろよ?
雑誌とか営業の言う事を鵜呑みにしちゃってるんだね
0704名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 18:52:09.26ID:X1L35V680
>>703
鬱病爺さんこんばんは
またいらっしやったのね
暇な爺さんだ
0705名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 18:55:28.25ID:2o9dDslO0
>>703
爺さん
俺ソース嫌いなんよ 醤油派なんで
0708名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 18:58:11.66ID:QPVunmoy0
>>703
あれあれwwwwwwwwwwww
論破されて悔しかったの?wwwwwwwwwwww
ゴメンねお爺ちゃんwwwwwwwwwwww

数値で言えばヤリスマンが必死にアピールするBSMもパノラミックビューモニターも装着車が事故防止に繋がったという具体的なデータはない
0709名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 18:59:48.78ID:KEcmSejq0
>>703
ブレーキの踏みが甘いとAT車は前に進んでぶつかるんだよw
お前の車で試してごらん?w
0710名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 19:01:02.46ID:Br9mTeG60
ちなみに電Pとホールドを同時に作動させるとか、エネルギーの無駄遣いなんだけどな
ま、わからねえよな
0711名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 19:02:00.06ID:QPVunmoy0
>>710
具体的にどれくらいエネルギーを無駄使いするのかな?
ソース持ってきてごらん?w
0712名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 19:04:23.42ID:Br9mTeG60
ああごめんね、ソース出せっていわれて怒っちゃた?
別に、無いけど?
無理して理解しなくていいよ
0713名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 19:04:38.43ID:f/AqBAeR0
>>710
爺さんソース好きだから必ず出すよね
早くしてね
0714名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 19:05:18.32ID:sjakgagY0
>>681
俺のどこがアンチなんだよw
ってか、オマエ貧乏人かよ。ヤリスやフィットごときで顔真っ赤にするなよw
0715名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 19:07:43.24ID:QPVunmoy0
無いんだwwwwwwwwwwwwwwww

またヤリスマン論破しちゃったwwww

チョロいチョロいwwwwwwwwwwww


と言う訳で電Pと全車速ACCは現在の車に必須な機能

実際トヨタの大衆車であるカローラでさえこの二つは備わっている


ではカローラより後に出たヤリスが何故この2つが付いて無いのか?



さぁ!みんなで考えよう!!
0718名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 19:10:38.20ID:sjakgagY0
>>716
で、そのチェッカーで俺の7つの書き込みを見て、どこがアンチだと思ったんだ?
なんでも敵に見えてしまうんだな。底辺はww
0720名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 19:12:18.40ID:eORfD5ul0
>>718
俺のどの書き込み部分を見てお前をアンチ扱いしてると思った?w
幻でも見てるのか?w
0721名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 19:15:29.36ID:sjakgagY0
じゃぁお互いアンチじゃないでいいじゃないかw
ただ俺は、フィットもヤリスも仲良くすりゃいいと思ってるだけで、
べつに自分の気に入ったほう買えばいいんじゃねーのw
まぁ5chなんて叩きあいなくなると書き込むことなんて無いんだろうが。
0722名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 19:16:42.15ID:Br9mTeG60
お前らの好きな言葉
「情弱を論破」

俺はこういうバカを救いたいんだがな
0723名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 19:18:32.49ID:ix/JwRvB0
と電Pも知らなかったバカが言っております
0724名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 19:18:48.72ID:3tjyw9dH0
>>721
仲良くなんか出来ないのでは、フィット スレなのに
非難してくるんだから無理だと思うよ
0725名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 19:24:20.64ID:sjakgagY0
せっかく俺が中立的な立場で発言していても

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2020/02/06(木) 17:41:32.71 ID:lcQIgV7G0
>>678
そう思うなら訴えてみろやボケ
小学生レベルの脳みそで車種板来てるんじゃねーぞ

基本アンチってID:sjakgagY0みたいな激バカしかいないよな


こういう真性のドキュソもいるのは事実だけどなw
どこでどう俺をアンチと思ってんだか。
0726名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 19:40:04.17ID:OGHZhQ6R0
>>717
同じ太さのタイヤでも過重が増えるということは当然グリップもあがるからな。

っていうか、もっと重くて15インチ以下の車など腐るほどあるだろ。問題があるというなら根拠を示したらどうだ?
0727名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 19:52:51.72ID:PbAff0hm0
ホーム、値引き15万
20万目指す
0728名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 19:54:53.35ID:IRS3C6DH0
加重に比例してコーナリングフォースも増えるけど
旋回の加速度(向心力)は同じ
コーナリングフォースの限界値は変わらないので
旋回の加速度の限界値は加重に反比例して低くなる
というのが問題だね
0730名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 19:56:15.49ID:aYWvvdec0
コーティングなんか原価安いから値引き対象外にせんとな
0731名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 19:57:28.71ID:ytyDZTPd0
>>691
>>695
自分の車はBSM付いてるので便利だけどいらないのはわかるんだよね。センサーが故障する可能性もあるし結局見る事になるから。

ただ安全系の装備が全メーカー最初から標準でつけとけば事故は減ると思うんだよね。

自分はオプションだったらBSMとか10万も出して絶対つけないので、BSMに限らず安全装備はオプションにせず最初からつけとけよって感じです。
0732名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 20:02:20.55ID:uFCGqUs70
>>729
君が間違ってるな
FIT4発売して本格的だってさ
試乗車運転してもらったら絶対気に入ってもらえるとの事
口で言うので無く、後席も見てもらうとか
ヤリス実物見たらガッカリだね
0735名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 20:11:08.00ID:nLgXXW0M0
>>734
キミはそのエアロのダウンフォースを使ってどこをどのように走るの?
0737名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 20:13:56.58ID:+CforVwN0
ID:x0uZexM30こいつ例の450万だろ
ID変えてもバカだからすぐ分かる
0741名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 20:20:50.84ID:BDcKnX6j0
ID変えてもバレバレ
バカってつらいね
0743名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 20:25:08.35ID:q4KbCHPi0
毎日エアロ馬鹿出るな あんな小さな車でエアロ無いと満足の走れないと
情けないよ
0744名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 20:26:47.41ID:+CforVwN0
>>742
最初は慣れないかも知れないけど全車速ACCとオートブレーキホールドは味わうと無しの車には乗りたくなくなる程便利だよ
MTがATに変わる位の衝撃
0745名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 20:27:04.20ID:oV7EIt/30
来週の月曜日は計画年休だからヤリス見に行って上手くいけば試乗してこようっと。
見積出してもらってそれをネタに来週末にカーズで再見積してもらう予定。
最低でも15は死守したいところやね!
0746名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 20:27:16.41ID:BDcKnX6j0
>>743
だって同一人物だしw
0747名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 20:28:30.56ID:+CforVwN0
>>745
両方見積もり取ったがヤリスの値引きはでかかった
引き合いにしてもあまり意味ないかも
0748名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 20:29:12.50ID:BDcKnX6j0
>>745
ちなみにフィットはどのグレード狙ってるの?
0750名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 20:32:55.97ID:+CforVwN0
同程度のグレード、装備で見積もり取ると値引き前はヤリスの方が高い
だがデカい値引きで最終的にはヤリスがちょい安になる
トヨタは商売がうまい
ID:x0uZexM30みたいなバカはコロッと騙される
0751名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 20:33:40.96ID:4aHXfdWG0
>>747
あくまでもフィットの値引きを上手く引き出すためだから額の大小ではないけどね。
年始にもらったフィット値引3万とかだったから汗

>>748
一応HOMEだけどオプション込でリュクスも守備範囲です。
0753名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 20:36:56.46ID:+CforVwN0
>>751
ガソリンHOMEだったらちょっと厳しいけどハイブリッドHOMEだったら交渉次第では15は行けるかも
ヤリス引き合い出すより寺変えてフィット同士で競わせた方が安くなると思うよ
頑張って!
0754名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 20:38:10.97ID:MrgzK+hC0
>>744
ありがとう。楽しみだ

所で少し気になるんだけど、今の車はバック駐車する時はブレーキ離してクリープ現象で微調整するんだけど、オートブレーキホールドだとアクセル踏まないといけないのかな?
クリープ現象無くす為の機能ですよね?
0755名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 20:39:22.43ID:BDcKnX6j0
>>754
オートブレーキホールドはワンタッチで解除出来るから心配ないさー
0756名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 20:39:55.09ID:x0uZexM30
フィットはいらん装備てんこ盛りで付加価値で高く売ろうとするからな
必須のナビやエアロ、リトラミラー等別売りにして客の足元見てくるから達が悪い
トヨタは贅沢しなけりゃ車両価格そのままで乗り出せるのが良いところ
0758名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 20:41:45.71ID:e0xYFztB0
ホームハイブリッドでも15万値引きイケるよ
0759名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 20:42:26.86ID:+CforVwN0
ヤリスは装備が揃ってると思わせて実はオプションを買い足さないとまともにならない>>600
これまたID:x0uZexM30みたいなバカがコロッと騙される
0761名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 20:42:55.82ID:Df9vn51q0
これ買うならNボか家族乗せるならミニバン
にしろよって友達に言われたわ
なによりダサいって
いうほどダサいか?
0762名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 20:45:07.52ID:BDcKnX6j0
>>761
4人でいいならNボでもいいんじゃない?
全車速ACCとオートブレーキホールドは付いてないけど
フィットの予算でミニバン買うなら中古しか無理
0764名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 20:45:58.78ID:+CforVwN0
>>760
カロスポって乗り出しなんぼ?
0765名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 20:47:55.48ID:9x76+1920
>>753
あざす!
現在Fit3HV乗りなんでHVしか考えてないですよ。
下取りはホンダさんの方が高く取ってくれるだろうし、総合的な金額っスね!
0766名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 20:48:14.40ID:wvpaFUgV0
>>763
そりゃこれ買ったとかいってくる会社の同僚に本音そのままでダッサなんて言わないだろw
0767名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 20:51:30.38ID:vWrXy0jb0
>>766
同僚がヤリス買ったって聞いたらお前バカだろってハッキリ言うけどなw
0768名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 20:54:43.54ID:MrgzK+hC0
>>766
普通はそうかも知れんけどソイツ自分が気に入らない時は遠回しに言うから本心ぽかったけどね

まぁデザインなんて好みだし好きなの買えば良いよね
0769名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 21:02:52.06ID:rl4vmYqh0
同じモデル末期でもアクアヴィッツは合計1万以上売れてるなにフィットひでえな
てか広さ重視のミニバンSUVが売れまくってるけどフィットの市場ってそもそも残ってるの?

2月コンパクトカー
ライズロッキー13,373
ルミタントール12,597
ノート7,529
シエンタ6,831
フリード6,759
アクア6,622←
ソリオ3,642
ヴィッツ3,579←
スイフト2,539
MAZDA22,124
パッソ2,119
シャトル1,736
フィット1,735←←
0770名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 21:03:00.33ID:McZjs9i30
ModuloXは装備何もついてない>>572←嘘
S660のModuloXにナビとバックカメラとコーティング付けただけで400万>>579←嘘
S660のディーラーオプションにBSMがある>>649←嘘
ホンダのセルフ見積りには工賃が含まれてない>>649←嘘

これだけ嘘並べ立ててまでフィット下げ、ヤリス上げしたいメンタルが怖いわ。
0771名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 21:04:23.57ID:rl4vmYqh0
1月ね
0773名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 21:11:21.23ID:5KW5nHaj0
1月か何かの登録台数を得意げに書いている奴がいるけどさ。
そもそも、フィットは昨年の11月末発売だったのに、ブレーキ問題で発売が延期。
その間、3の製造が止まり、在庫分しか売るものが無かった。
売りたいけど売れない状態が続いていたのであり、ヴィッツやアクアとは状況が違う。
そんな事も分析出来ないで、数字だけ見て得意げに書いているなんて。
0775名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 21:14:41.79ID:rl4vmYqh0
ライズロッキーの売れっぷりやばいな、広さ重視層根こそぎ持ってってる
0776名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 21:15:55.83ID:a3VNBwAk0
そもそもコンパクトカークラスのファッション的なエアロで走行安定性だのダウンフォースだの言ってる時点でお笑い草だわ
0777名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 21:18:47.00ID:GWMEcfkn0
>>775
タントのコケっぷりやばいな、半年もたずに激減してる。
一度だけN-BOXを抜かしたのは何だったんだろう。
軽自動車としてもクオリティが怪しい新型プラットフォームを共通で使うライズ、ロッキーも最初だけでは。
0778名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 21:20:14.08ID:9xaGvIGJ0
どう考えてもこれが本来フィット3であるべきだったよな
初代と2のかわいい感じ踏襲してるし
フィット3ってなんだったんだ?
あのずんぐりむっくりのボディに男前なヘッドライト
ほんと気持ち悪いわ
最後の最後まで見慣れなかった
0780名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 21:21:29.03ID:xGepfHH+0
リアハッチがポンコツ樹脂なんていらね
0782名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 21:24:03.29ID:xGepfHH+0
内装はカッチカチの全プラだろ?
0783名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 21:29:30.25ID:cdhj13f/0
カローラはコスパ良すぎだな
年代的にカローラという名前だけで興味なくて別の車買っちゃったけど
後から見てカローラにしとけば良かったかなって思ったわ
0785名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 21:40:51.58ID:OPjfwyvl0
カローラはディスプレイオーディオなのもあって乗り出し安いな
9インチでそろえるとフィットと値段同じになっちゃう
0787名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 21:45:37.46ID:vaZ+CmYU0
4代目フィットはなぜ失敗したのか?
0788名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 21:46:31.17ID:nLgXXW0M0
>>778
同感。
0789名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 21:51:47.08ID:nLgXXW0M0
>>786
テストコース走っても楽しく無さそうだよね。
0790名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 21:53:39.79ID:D6bwhbFq0
>>778
ほんそれ
今の車が15万km乗って限界だからフィットに買い換えようと思ったんだけど、顔面が気に入らなくて新型出るまで1年半待ったわw
いつどこが壊れるかわからんから早く納車して…
0793名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 22:45:01.06ID:znOpZrK70
>>690 ありがとう
レス遅くなって申し訳ない
12月14日契約色はミッドナイトブルービームメタリック

正直驚いたよこんなに早くなるなんて
Dには18日到着する予定らしい
0794名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/06(木) 22:48:27.67ID:xGepfHH+0
天皇誕生日に間に合うかな〜
0797名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 00:10:29.42ID:+qLdvJ9A0
電PのがBSMより安いのか
エスクードはBSM付いてるけど電P付いてない
0798名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 00:27:13.72ID:kd5LD8pj0
電Pの部品と後輪ディスクブレーキにしたら
BSMより高くなると思う
0799名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 00:28:31.56ID:lmQvwLrV0
>>795
不具合は解消されているから問題無し。
リアブレーキもディスクになったし。
4WDは元々ディスクだったけどな。
ヤリスはドラムなんだろ?
0801名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 00:43:19.40ID:017hnTSM0
足回りに興味がなく
走行性能の違いがわからない奴らが
ディスクブレーキごときで喜んでる
0803名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 01:12:28.21ID:/Ca24dlN0
>>786
ヤリスの動画って普通に走ってるだけなのにコーナーでハンドル切るたびにリアが流れてカウンター当ててるやつ?
レーサーや評論家ならドリドリできて面白いだろな
普通の人は雨の公道であんな風になったらと思うと怖くて嫌だろうけど
0807名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 05:40:15.68ID:017hnTSM0
しかし、よく考えてみると
不具合出た電Pもギリギリ市場に出なかったものの、設計の段階では通ってたわけだからなww

コストカットしすぎですww
電Pって時点で喜んじゃうバカがいるもんだからこうなるんだよ
0808名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 05:48:35.96ID:cOpyVf9m0
立派な発電機があるのにAC電源が取り出せないのが残念でしかたない。
ホンダは何で頑なに拒み続けるんだ?
付けるとなにか不都合があるの
0809名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 05:49:21.78ID:g7Y00hge0
そんなに電Pが悔しかった?wヤリスマンよw
2020年の新型でサイドブレーキはないよなぁwwww
しかも欧州仕様は電P付きwwwwwwww
0810名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 05:50:53.91ID:5Q8mPcaC0
>>808
ヤリスみたいにオプション価格44000円でわざわざAC電源付けるの?w
何の為に?w
0811名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 05:54:22.65ID:t5UHzOo30
>>807
いやぁ
悔しそうで何よりですw
で、お前ハンドブレーキヤリス買うの?
買うならMTにしときな
情弱扱いされるぞw
0812名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 05:58:47.55ID:FfdJ4YRt0
>>778
フィット3ってシルエットだけだとカワイイんだよな
0813名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 05:59:06.39ID:017hnTSM0
すげえな
電P付きかそうで無いかなんて検索すりゃわかる事なのに
要らないっていう選択肢を選んだら
「情弱」になるって事?
0815名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 06:02:29.08ID:t5UHzOo30
>>813
いやw日本版ヤリスのAT版買ってたら情弱扱いされるって事だよw
0816名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 06:04:23.92ID:t5UHzOo30
フィット4=停車の度にオートでブレーキホールド
ヤリス=停車の度に力任せにサイドブレーキを上げる
0817名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 06:05:47.43ID:g7Y00hge0
>>813
電P無いからヤリス買うんだwwwwwwwwwwww
もちろんMTだよねwwwwwwwwwwww
0818名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 06:06:46.94ID:5Q8mPcaC0
朝から虐められるヤリスマン可哀想w
0820名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 06:11:56.50ID:017hnTSM0
まあ俺はヤリスなんてどうでもいいんだけどね
電Pの優越感に浸るしかない奴らを救いにきただけでな
0821名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 06:13:10.82ID:017hnTSM0
おまえらって情弱っていうか
アタマが弱いよね
0822名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 06:13:22.86ID:g7Y00hge0
逃げたwwwwwwwwwwww
そら今時ハンドブレーキは無いわなwwwwwwwwwwww
0823名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 06:14:46.86ID:t5UHzOo30
フィット4もハンドブレーキだったら俺たちもID:017hnTSM0みたいに夜も眠れない悔しかったんだろうなw

ありがとうホンダ!
0824名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 06:23:32.88ID:017hnTSM0
俺も電P使ったことあるけど
そんなに便利とは思わんかったが
0825名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 06:29:08.16ID:MBNJtaSv0
オートブレーキホールドは今のATには不可欠な便利機能だよ
トヨタも大衆車のカローラにも付けてるし
何故ヤリスに付けなかったか疑問
0826名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 06:31:18.57ID:t5UHzOo30
トヨタって大事な所を意外と手を抜くよね
去年マイナーチェンジしたシエンタにはACCすら付けなかったし
情弱が買うから必要無いのかな
0833名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 08:26:30.58ID:TlT98cPk0
便利なのは、オートホールド機能だよな
0834名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 08:44:52.06ID:FtgCQLbM0
停止保持までしてくれると神
0835名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 09:03:03.54ID:ZK+f0/dJ0
ヤリスは座面の高さでサイドブレーキの所にドリンクホルダーがあるけど、あれ、目視しないでドリンクを運転中に置けるの?
0836名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 09:14:01.36ID:ZB6z+j/S0
>>834
そらするやろw
停止保持しなかったらブレーキホールドとは言わない
0837名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 09:19:00.89ID:eJEat6WR0
いよいよ来週ヤリスもフィットも発売か
とりあえずネッツ専売の2-4月は店舗数的にフィットの圧勝だろうけど5月以降はトヨタ系全ディーラー取り扱いになるからそうするとどうなるか?
0838名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 09:40:52.09ID:BlJ1fERz0
>>837
ヨタのセールなの?
神経質で気になって寝れないか
自分で納得したの購入するだけで、圧勝なんか気にした事ないけどな
0840名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 09:45:40.18ID:eKaRvEeU0
フィットはろくに情報も出さないままだしCMも前のめりじゃないし
最初はヤリスの方が出るんじゃないの?
フィットは各ディーラーで幅広く見て乗れるようになってからでは
0841名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 09:47:41.51ID:K8yk+Mvd0
>>837
車比較しないで台数が気になる (笑)
二つの車比較して、乗り心地、加速、内装、広さ
安全装備だろう
0843名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 09:57:40.53ID:mPyxC4cF0
つまんねえ ヤリスの圧勝と言いたいだけやろ
0844名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 10:03:31.46ID:Wty6942X0
情弱人の釣りに、釣られてどうする
0846名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 10:06:17.45ID:VPHTkzcG0
ヤリスのCMなんて新型アクアかな?ってくらいにしか思われんやろあれ
記憶に残る分フィットの方がマシ
マシだけどもプレーンな感じにしましたって印象しかないよな、フィットの方も
0847名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 10:15:13.41ID:OYGj77ZE0
フィット発売前の予告コマーシャルと発売後とは異なるのでは
発売前だといいコマーシャルと思う
0848名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 10:30:01.96ID:IrX08fAY0
ヤリスの試乗車に乗りHONDAデラに立ち寄りFIT商談したいわ。
ホンダセールスマンに「あぁこれがヤリスなんですね」と言われながら4を見る。

でも本命はHONDA eだな。
0849名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 10:32:53.61ID:g23dm6aU0
>>847
FIT3のリコールによる大量野ざらし在庫と被ってしまうけどな
せっかくいろんなバリエーション設定にしたのにそこのアピールもせずhome一本を同色だけって
まだお蔵入りになったフリードの方が良かった
0850名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 10:36:02.50ID:Tem4Sxw70
今のところCMはヤリスの方が好きやな
あんま御託や言い訳じみたナレーション付いてるの良くないと思うんだよね、自信無いのかな?って思う
日産系も同じく
0851名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 10:37:48.27ID:eKaRvEeU0
>>849
そういうマニア向けのCMではないからね
0852名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 10:38:02.75ID:yBX3yXUz0
>>848
トヨタセールに行き先ホンダって言うと
お客様フィットと比べて見劣りしますので
特に後席、ご勘弁ください
と言われる 笑い
0853名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 10:42:27.20ID:eawEF78F0
擬人化の声がおっさんなのもなんとも言えず気持ち悪い
亀顔のおっさんってゴーンかよと
さらにそれにおっさんが乗るおっさん地獄
0854名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 10:54:27.41ID:SyDXYcTb0
ヤリスのコマーシャル (笑)
恥ずかしく最低だな
白人女性が走ってる所で
字幕に やりたいことへ、走りだそう
って出て来る
露骨にやりたい って
これってヤリマン女だよね
0855名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 10:59:09.96ID:tEWSjaZo0
えつ
ヤリスのコマーシャルで禁句のやりたいとか
こんなの最低だな
トヨタの宣伝部門なにしてるの?
0856名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 11:03:02.82ID:JBizbB/30
いやーしかし車板スレには珍しい位良スレだなw
同じ2月発売のフィットとヤリスの長所短所がこのスレで全て分かる
この車種板勢いナンバーワンだしこの2車種の注目度が良く分かるな
0857名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 11:09:39.43ID:QXJK2J/Y0
ネットでヤリス広告見たよ、ヤリスはやっぱりヤリマンが似合いそうです
0860名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 11:28:08.08ID:IrX08fAY0
低俗が多いな。童貞かよ。
0861名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 11:33:56.87ID:ljIUvHro0
ヤリスの名前が低俗なんだよ
0862名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 11:37:37.66ID:M0gBsbzo0
>>860
童貞の君にはピッタリ
0865名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 11:51:45.14ID:aypw0Gzz0
>>858
情弱人がもっと住みついてるぞ
0866名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 11:52:53.24ID:1yKD+CfJ0
>>859
シンプルだ
シンプルにダサい
0867名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 11:52:58.03ID:IrX08fAY0
>>861 kwsk
気になってYouTubeでヤリスのCM見てきたが、別に車とマラソンしてる女性が走ってるだけじゃん?
それを見て>>854の「露骨にやりたい って これってヤリマン女だよね」とか言える奴がいるのには
驚きだわ。どこからそんな発想になるんだと。
0870名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 12:03:31.87ID:1yKD+CfJ0
特別いいとは言わんが車のCMなんてこんなモンでいいんだよ
フィットのCMはキモチ悪すぎ
0871名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 12:16:38.21ID:e2+iob5M0
>>867
画像見たが字幕に書いてるな
5チャンネルの世界でのやり取りこんなもんでないの
嫌いだったら去るのみ
0873名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 12:26:18.98ID:IrX08fAY0
バカかな? 別にフィットがディスられようがヤリスがディスられようが俺には関係ないが、
このCMを見て ヤリマンとか、(ヤリマンと言われるのが)こんなもんだ と思える奴の
頭がおかしいんじゃね?と言っただけで、バカや底辺や貧困層がそもそもこういう車種で
多いのは当然といえば当然かもしれんな。
0876名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 12:54:29.97ID:E6bhaoAd0
ヤリス観て来たけど質感最悪だった
プラスチックばっかりで冷たい感じでダメ
後ろ笑った これ座れないね
やっぱり2人乗り理解出来たよ
0877名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 13:09:58.19ID:QZK5I8Xi0
2人乗り専用車だから内装なんか重視しないよ
爺さん貧乏だから、常に1人乗りで、月千円以下の燃費節約で買う車なんだ
電P オートホールド、ACCなんか気にしないんだろう
0879名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 13:19:45.88ID:Gf2OtZVV0
>>878
ちゃうやろ
情弱人のお前みたいの、からかうスレだろう
0881名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 13:26:41.35ID:3/E8wMrr0
ヤリスレは平和なのにここは荒らされ放題で可哀想
0882名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 13:27:39.30ID:Gf2OtZVV0
>>880
ヤリス小さいから
爺さん専用、ヤリスの小ゴミかw
0884名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 13:31:12.25ID:af7e3tTK0
>>881
ヤリス性能、スタイル悪いから荒らす阿保いないよな
フィット良すぎて嵐に来るの わかるよな
0885名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 13:31:38.65ID:CaU/WK/f0
アクア、プリウス対先代フィットで走りでも燃費でも遅れとっちゃって、ヤリスをぶつけようとしたけど、4代目はコンセプトをガラッと変えてきて、燃費や走りでは優位に立てなくなってしまって必死というストーリーを思いついた。
0886名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 13:34:47.73ID:g7Y00hge0
本命はアクアだろうな
ヤリスは手抜き感が否めない
いくら燃費が良くても内装や装備が1世代前の代物だし
あれじゃフィットには勝てない
0889名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 13:44:13.52ID:HiJRx08h0
やっぱりライバルアクアだな
ヤリス内装みたら本当楽しい運転出来るレベルでない
小型車で燃費、走りなんかそんなに変わるわけない
燃費なんて運転仕方で随分かわるもん
正直フィットとは勝負にならんと思う
0890名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 13:49:31.29ID:HiJRx08h0
>>886
フィット、ヤリス現物見たら内装レベル全然違ったよ
ヤリスのプラスチック感醜い
フィットはそんなの感じないな
フィットの完勝
0891名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 13:54:15.08ID:1yKD+CfJ0
実物見たら全然違うとか
いえいえ写真で結構です
充分にダサいですフィット
0892名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 14:00:31.60ID:JlEvDNhW0
>>891
へえ 素晴らしい目ですね!
写真で内装の細かいレベル把握出来るんですか?
0894名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 14:05:15.81ID:HTC/iind0
>>893
現行クラウンって全車速ACCや電P付いてないの?
最新のクラウンがサイドブレーキじゃトヨタの信用も地に落ちると思うが
0895名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 14:05:18.36ID:1yKD+CfJ0
>>892
細かいレベルがどれだけ高かろうが関係なし
ダサい(断言)

なんていうか、滑ってる
狙いがことごとく滑ってる
あの言い訳じみたキモチ悪いCMにこの内装
最低レベルのダサさ
0897名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 14:08:26.86ID:Tem4Sxw70
>>894
検知レベルって言ってるぞ
TSSの自動ブレーキ検知対象範囲のことや
0898名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 14:08:56.13ID:30sJgxVf0
>>893
それで30キロ未満ACC追随しない、電Pなし
オートホールドなし クラウンも同じ?
>>895
ダサいって君の顔の事?
滑るって 君の人生が滑ってばっかりなの?
0899名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 14:11:24.43ID:g7Y00hge0
クラウンのACCは全車速だし電Pも付いているよ
ヤリスみたいなゴミと一緒にしたら可哀想だ
0900名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 14:12:58.23ID:HTC/iind0
>>897
お前装備って言ってるやん
しれっと嘘付くなよ
0901名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 14:15:01.65ID:JlEvDNhW0
>>893
装備がアレって言う人おるんかいw
0902名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 14:15:55.01ID:g7Y00hge0
トヨタのセーフティセンスは車のランクによって内容が違うんだよな
たまに情弱が同じセーフティセンスだから仕様も同じと思い込んでる
0903名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 14:15:57.00ID:1yKD+CfJ0
あの内装を見て
「シンプル」
という言葉が浮かんでこない
ただひたすらに
「チープ」

内装がダサいってのはリコールにならないのか
リコールするべきダサさ
0904名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 14:21:28.81ID:HTC/iind0
カローラですら付いている全車速ACCと電動パーキングブレーキ
何でヤリスには付けなかったんだろう
0906名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 14:25:05.47ID:g7Y00hge0
>>905
答えが分かってる質問をしたらヤリスマンが可哀想
0907名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 14:27:39.77ID:HTC/iind0
ヤリスにはそんな機能は必要ない!!
とか言いそうw
0909名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 14:31:46.47ID:g7Y00hge0
敗者に石を投げろって言うのか?w
0910名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 14:39:06.48ID:g5B5YLDR0
もしフィット4に全車速ACCや電P付いてなかったら嫌だろ?悔しいだろ?
武士の情けだ
そっとしといてやれ
0911名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 14:40:57.31ID:jEh+15pW0
ノートe-Powerと比べて試乗の感想を書ける人が求められてるな。
0912名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 14:41:10.50ID:g7Y00hge0
ヤリス欲しいならMTがマイナーチェンジ待ちだな
マイチェンでは流石に付けてくるだろうし
0913名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 14:42:00.56ID:iLUjv0xm0
>>910
完全に負けたと思うし、スレから去る
負けてるのになんで来るのか不思議
0915名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 14:45:35.91ID:gZ0TBfTv0
>>914
>>600も見えてるしな
0917名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 14:49:14.26ID:gZ0TBfTv0
相殺ならいいじゃんw
全車速ACCと電Pの優位性のみ残る
0918名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 14:51:05.74ID:eawEF78F0
流石にナビに高額払う金があったらこっち選ぶよなぁ

ヘッドアップディスプレイ(ナビ投影)、自動駐車アドバンストパーク、パノラミックビューモニター、ブラインドスポットモニター、自動ブレーキ右折時直進車対応、リヤクロストラフィックオートブレーキ、1500Wコンセント、物理ポジションメモリーシート
0919名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 14:52:29.78ID:g7Y00hge0
オプション価格合計約50万かw
0920名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 14:53:50.74ID:gZ0TBfTv0
@ヘッドアップディスプレイ(ナビ投影) ※オプション44,000円
A自動駐車アドバンストパーク+パノラミックビューモニター ※オプション77000円
BBSM+パーキングサポートブレーキ ※オプション100,100円
C1500Wコンセント ※オプション44,000円
Dターン式シート ※オプション88,000円

たっかw
0922名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 14:54:52.65ID:iLUjv0xm0
>>918
爺さん運転自信ないなら、こんな装備考えないで
免許返納が良いよ
0923名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 14:56:49.36ID:P/+YnjVv0
このクソショボい安全装置のオプション価格26万が安過ぎるとかwwwwwwww

ヤリス買う奴はドヘタしかいないんだなw
0925名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 14:58:16.20ID:gZ0TBfTv0
>>921
26万が安過ぎる根拠は?
>>199を付けるとどれだけ事故率が下がるかデータ出してくんない?
0927名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 15:00:52.62ID:gZ0TBfTv0
・ブラインドスポットモニター(BSM)

※ホンダ
https://www.google.com/amp/s/s.response.jp/article/2019/11/18/328855.amp.html
では、どうして軽自動車に「ブラインドスポット・インフォメーション」が搭載されていないのか。
ホンダ広報に問い合わせると「一つにはコストが大きい。
この機能を搭載することでアップする対価がユーザーにとって見合うかどうかをだと思う。」

※トヨタ
「ヤリスにBSM搭載しました!オプション価格は100100円です!」
0928名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 15:01:54.50ID:ZUHpuqr80
>>927
ヤリス爺「やっす!」
0930名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 15:07:45.87ID:rqg7K+Ng0
電Pも全車速ACCもセンシング標準装備だよ
ちなみにセンシング単体でも10万はしない
0931名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 15:08:59.32ID:rqg7K+Ng0
間違えた
電Pはただの標準装備
センシングレスでも付いてくる
0932名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 15:09:06.69ID:JlEvDNhW0
これがヤリス標準装備くらい
高価なオプション付けるの滅多にいない

ハイブリッドのZ 2wd。
メーカーオプションは
ツートン色55000、
クリアランスソナー、
専用アルミで
ディーラーオプション無し、諸経費込み総額240万でした。
あとはバイザーとマットくらいしか必要無いので
ギリギリ予算内というところです。
0933名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 15:10:44.59ID:g7Y00hge0
>>932
おめ!いい色買ったな!
0935名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 15:11:22.02ID:gZ0TBfTv0
>>932
いい判断だと思います
0936名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 15:12:04.95ID:gZ0TBfTv0
>>934
そうなの?
ちょっと見積もり貼ってよ
0937名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 15:14:09.61ID:g7Y00hge0
怪しいわ
昨日のフィット450万君じゃね?
0938名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 15:15:09.21ID:oaBkxotN0
フィットは家族でゆったり楽しく乗る車
ヤリスは2人か一人で楽しく乗る車で良いやん

ヤリス狭いから彼女と乗ると自然に密着出来るよ!
0939名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 15:18:45.41ID:g7Y00hge0
>>938
前席はヤリスの方が広いかもね
ヤリスはドライビングポジションが後方だから後席が激狭ってだけ
0940名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 15:19:58.40ID:eawEF78F0
一方、、
シャークフィン抱き合わせナビ装着パッケージ49500円
オートリトラクタブルミラー21500円
ナビ取付キット4400円
8インチベーシックインターナビ154000円
合計229400円

ヤリスはモニタ標準でナビカード66000円

この差額当てたらフィットにはない大量の装備が実質10万で手に入る

ヘッドアップディスプレイは安全装備でもあるが一度使ったら手放せない便利装備でもあるし
0941名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 15:24:42.66ID:asAVjvLA0
>>932
ヤリスクラスで普通の装備だな
大げさな装備なんかするヤツいないなぁ
ヤリスの解像度低いナビは嫌だね
電P オートホールド ACC 実質4人乗り考えたら
やっぱりフィットがベストだな
0942名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 15:26:04.74ID:EmMK6l9r0
ヤリスはTコネクトナビ+TV視聴+DVD/CD視聴機能でなんと17万円!!
オプション代で沢山取られて可哀想なヤリスマンw
0943名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 15:28:46.93ID:g7Y00hge0
>>942
更に安全装備オプションでプラス20万だからなぁ
諸費用合わせたら100マン位行きそうw
0944名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 15:33:50.14ID:P/RGWpz70
オプションって必要ないの多いね
これ売ってDの儲けだから
フィット標準が充実してるからいいね
0946名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 15:36:57.43ID:4WT1MpIQ0
オプションてんこ盛りにしてどうだ!装備が充実してるだろ!ってバカの発想だしな
オプション自慢見ると頭弱いんだなって思うわ
0947名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 15:39:27.84ID:7H+FoTH90
売れた台数でたらここで喚いてる低能が一斉に大人しくなるいつものパターン
フィット3がーで騒いでた連中は4が出ると手の平くるくるでマジで気持ち悪い
書き込んでる文面がまんま過ぎて丸分かりなのもわからないガイジは草も生えない
0948名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 15:41:17.94ID:EmMK6l9r0
>>947
社員じゃないし売り上げ気にする方がおかしいだろw
一番売れる車が一番性能が良いと思い込む発想がガイジそのもの
0949名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 15:43:44.63ID:eawEF78F0
たったの10万差でこんだけの差をつけられてしまうんだな
しかもコーティング、値引き、インターナビのいずれかで逆転するレベル

○ヤリス
ヘッドアップディスプレイ(ナビ投影) ※オプション44,000円
自動駐車アドバンストパーク ※オプション パノラミックビューモニタ+44,000円
パノラミックビューモニター ※オプション33,000円
ブラインドスポットモニター[BSM]+リヤクロストラフィックオートブレーキ[パーキングサポートブレーキ(後方接近車両)]+インテリジェントクリアランスソナー[パーキングサポートブレーキ(静止物)]オプション100,100円
1500Wコンセント ※オプション44,000円
物理ポジションメモリーシート ※標準装備
合計265.100円
ナビカード66000円
合計331100円

○フィット
(ナビ機能以外全てヤリスには標準装備)
シャークフィン抱き合わせナビ装着パッケージ49500円
オートリトラクタブルミラー21500円
ナビ取付キット4400円
8インチベーシックインターナビ154000円
合計229400円
0950名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 15:45:10.10ID:7H+FoTH90
>>948
もうそれが気持ち悪いんだよヤリスとかどうでもいいんだよフィットとかいう糞車を本気で良いと思い込んでる阿呆を見に来てるだけだから

糞車なの気付いてるからヤリスがーとか電動pがー書いてるんだろ
0952名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 15:48:17.30ID:aPyjYhzU0
ヤリスとは競合しないだろ
問題は半年後に出る新ノートだよ
フィット4の足りない部分を全部入れてくると思う
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 15:48:26.03ID:P/RGWpz70
>>949
しつこいね そんなに売れないの?
大事な機能付いて無いやんか
これじゃ駄目だよ
余分のオプションなんかいらない
この機能が一番必要なの理解出来る?
電P オートホールド 全車速ACC
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 15:48:41.07ID:EmMK6l9r0
>>950
ホンダに親でも殺されたの?w
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 15:53:43.53ID:7H+FoTH90
>>954
悪いものは悪いと正当に評価されないと不幸な人間が生まれるからな

前のインサイトとか側がにてるからプリウスと競合していたが大分不幸な人間が生まれただろあれ

価格がーとかトヨタがパクったーとか知ってるしどうでもいいからな!物の出来と価格がすべて
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 15:54:16.56ID:oXe9lEhJ0
しばらく居ると思うよ

プリウス、アクアの生産ラインを初動ヤリスに割いてるだろうし、
生産能力と販売店数とデリバリ輸送力、展示車試乗車リースレンタカーだけで相当積んであるから
3ヶ月くらいはヤリスのほうが登録台数が上回る→鬼の首取ったみたいに売れてる連呼しそう

爺キモイ
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 15:55:07.81ID:EmMK6l9r0
意外と高いヤリスのオプション

○ヤリス
ヘッドアップディスプレイ(ナビ投影) ※オプション44,000円
自動駐車アドバンストパーク ※オプション パノラミックビューモニタ+44,000円
パノラミックビューモニター ※オプション33,000円
ブラインドスポットモニター[BSM]+リヤクロストラフィックオートブレーキ[パーキングサポートブレーキ(後方接近車両)]+インテリジェントクリアランスソナー[パーキングサポートブレーキ(静止物)]オプション100,100円
1500Wコンセント ※オプション44,000円
ターン式シート ※88000円
物理ポジションメモリーシート ※標準装備
合計353100円
オーディオディスプレイ ※無料
Tコネクトナビ+TV視聴+DVD/CD視聴機能 ※オプション17万円

※計523100円

○フィット
(ナビ機能以外全てヤリスには標準装備)
シャークフィン抱き合わせナビ装着パッケージ49500円
オートリトラクタブルミラー21500円
ナビ取付キット4400円
エントリーナビ100000円

※計215000円
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 16:01:15.51ID:g7Y00hge0
次スレ建てたらスレタイミスった
フィットスレは重複が多いからそのまま使ってくれ

【ワッチョイ無】4代目フィット Part35【3本スポーク】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1581058627/
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 16:01:59.29ID:eawEF78F0
>>957
tコネクトの自動更新ナビもそういえばホンダには何故ないのか不思議だが設定すらないよね

テレビDVDとか情弱爺さんしか使わないオプションは外さないと
しかし情弱爺さん専用のテレビDVDがオプションで本当に良かった、こんなもの抱合せでぼったくられてたらキレるだろ
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 16:05:23.47ID:EmMK6l9r0
>>959
ホンダはエントリーナビ10万円でナビ+TV視聴+DVDも見れるしね
同条件にしないと意味がないよ
自分の都合でオプション決めるならチラシの裏にでも書きな
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 16:06:39.65ID:eawEF78F0
無理やり価格吊り上げるためにTコネクトナビ出したのに
かえってフィットにはないヤリスの自動ナビ更新機能が明らかになってしまったな
情弱爺さんさてはアンチに転身したな?
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 16:08:39.82ID:EmMK6l9r0
お、またまたヤリスの激高オプションにマンセーかw
情弱ヤリスマンはほんとトヨタの奴隷だなw
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 16:09:09.82ID:CLIueFJ10
>>955
マジレスは勢い止まるいやオウムの如くレスして埋めようとするかwww都合の悪いレスには無反応はまじ笑うわ
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 16:09:55.78ID:EmMK6l9r0
>>963
画面大きくてもVGAのクソ画像じゃねw
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 16:17:14.72ID:eawEF78F0
しかもテレビDVD見なきゃいけない90年代に生きてる情弱爺さん向けにオプション選べばよいだけだしな
まともな人はそんなもん選ばないか安くすむ

選ぶ自由すらない取り返しのつかない装備一覧
ヘッドアップディスプレイ(ナビ投影) ※オプション44,000円
自動駐車アドバンストパーク ※オプション パノラミックビューモニタ+44,000円
パノラミックビューモニター ※オプション33,000円
ブラインドスポットモニター[BSM]+リヤクロストラフィックオートブレーキ[パーキングサポートブレーキ(後方接近車両)]+インテリジェントクリアランスソナー[パーキングサポートブレーキ(静止物)]オプション100,100円
1500Wコンセント ※オプション44,000円
物理ポジションメモリーシート無料
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 16:19:20.90ID:aJThmPb/0
>>966
それでも十分高いけどなw
で、具体的にBSM(10万)付けて事故率はどれだけ下がるの?
逃げずに答えてね
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 16:23:08.71ID:7H+FoTH90
eawEF78F0
EmMK6l9r0
自演バレバレだからお前がホンダを貶めてることに気づけ
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 16:23:18.71ID:mwyn3qQW0
ヤリスって標準モニターだけでスマホ接続してスマホのナビ使えって言われた
って言うかオーディオナビ事態がスマホと連動させる事が前提だから動画も音楽もスマホにいれとけばいいんでしょ
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 16:24:51.18ID:EmMK6l9r0
>>969
その発想ならそもそもディスプレイモニターとか要らないんだけどなw
スマホの画面で充分じゃん?
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 16:26:22.35ID:aJThmPb/0
>>971
なんでにげるの?
早く>967に答えてよ
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 16:27:17.69ID:EmMK6l9r0
ヤリスマンもBSMの効果がどれだけあるかとか分かっちゃいないんだよw
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 16:31:17.28ID:aJThmPb/0
返事無しか
効果が分からない物に金払うとか凄いな
それこそ情弱の極み
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 16:36:12.48ID:g7Y00hge0
>>977
専ブラで建てたらスポークの数字が更新されてしまった・・・
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 16:37:41.88ID:EmMK6l9r0
BSMの効果は次スレも引き続き聞いていかなあかんな
10万も払うんだからきっと凄い効果があるんだろうw
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 16:41:00.47ID:mwyn3qQW0
>>970
スマホ固定してちっさい画面で見るの嫌じゃないですかー
ディスプレイなかったらバックモニターとかもなくなるし
スマホナビだと最新版だしlineで場所とか送って貰うと連携できるから目的地とかの入力省けるし
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 16:41:04.31ID:g7Y00hge0
ID:eawEF78F0は沈黙しちゃったな
今頃必死に効果探してるんだろうな
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 16:42:37.05ID:EmMK6l9r0
>>982

こんなちっちゃい車でバックモニター居るの?www

ああヤリスは後方が見にくいんだったねw
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 16:48:20.08ID:EmMK6l9r0
>>985
フィットだったら要らんなw
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 16:50:54.30ID:g7Y00hge0
>>985
いやいらんだろ
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 16:52:05.30ID:kRzvxjIL0
フィットクラスでバックモニターや導線が必要なドヘタくそは車乗らない方がいい
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 16:53:54.34ID:EmMK6l9r0
>>990

パノラミックモニター5万とブラインドスポットモニター10万でどれだけ事故率下がるの?

逃げずに答えてねw
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 16:54:43.22ID:Q9Qg4d8W0
ヘッドアップディスプレイも要る
ハイブリッドモニターも要る
両方3に付けてるけどメーター殆ど見なくなった
BSMは結局目視するから要らない
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 16:56:25.76ID:EmMK6l9r0
>>992
ぶっちゃけヘッドアップディスプレイは羨ましく思う
だがオプション価格44000円てw
ヤリスは別に車両本体価格フィットと比べて安くないしなw
0995名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 16:57:41.03ID:g7Y00hge0
>>994
ん?それヤリスの話?
ヤリス買ったのになんでフィットスレ居るの?w
後悔するぜ?w
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 16:59:35.55ID:g7Y00hge0
>>996
ああフィット3の話ね
失敬
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 17:00:44.43ID:EmMK6l9r0
次行くか
次スレでは是非ともブラインドスポットモニターの効果を聞きたいもんだw
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/02/07(金) 17:01:02.59ID:g7Y00hge0
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