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【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part142
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 59b2-oTIQ [182.23.218.247])
垢版 |
2020/01/27(月) 17:43:00.23ID:9psBIfFm0
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
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!extend:checked:vvvvvv:1000:512

オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです

★スレ立て時、本文1行目行頭に下記コード(SLIP)を一行目に追加。(スレ立てごとに減るので)
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
また、次スレは>>950が立てましょう。

※オーナー・購入希望者の質問・相談、パーツ情報等がスレの主旨なので
 このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです

<<このスレでのお約束ごと>>
 ●オーナー同士の意見・討論は当然OK
 ☆過度なマンセーや宣伝はお断り
 ★荒し「アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ」はお断り
 ☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います
 ★「STI/S4・MT/CVT・羽根の有無」等の仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です
 ☆個人の環境や価値観は様々です
大人の対応を忘れずに
 
※前スレ
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part141
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1579121946/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25b2-Fo+s [182.23.218.247])
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2020/02/09(日) 15:49:40.09ID:0naVbaQ90
>>953
今度、コーヒー奢れよ
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spa1-Nawl [126.233.26.107])
垢版 |
2020/02/09(日) 19:22:40.42ID:OlOJxVaTp
このクルマサイコーだな。御しきれん。
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25b2-Fo+s [182.23.218.247])
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2020/02/09(日) 19:37:13.73ID:0naVbaQ90
>>967
世間一般の話です
「明日休む」で通るっていい会社だな
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 357b-sS8b [14.10.57.97])
垢版 |
2020/02/09(日) 19:39:51.84ID:HMiPDF5k0
シルバーの羽無しだが
問題でもあるのか?
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM21-E7Oe [36.11.225.2])
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2020/02/09(日) 19:47:46.68ID:upwBXOT2M
風邪引きましたって言えば来なくていいと追い返されます。
インフルエンザと言えば1ヶ月くらい来るなくらいの勢いですw
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 25b2-rad4 [182.23.218.247])
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2020/02/09(日) 20:08:09.67ID:0naVbaQ90
今、簡単に辞めさせてくれないよな
なんでだろ?
社畜の時、辞めるのにめっちゃ苦労した
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cbda-3zwL [153.188.118.233])
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2020/02/09(日) 20:39:50.33ID:/nZGi6Ph0
本日納車されました
GDB-Fからの乗り換えですがとにかく静かだしクラッチは軽いしで快適になってますね
その代わりエンジンやマフラー音があまり車内に入ってこないので音での気持ちの盛り上がりがあまりないかな
純正レカロはホールド性はあまり無いけど乗り降りはしやすいです
全体的に落ち着いた感じになって40代のオッサンにはちょうどよいです
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d554-XxON [126.36.143.190])
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2020/02/09(日) 21:22:56.39ID:bpBiQzQ80
>>923
残念な人だね。
お前がレクサス買えや。
0978名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b40-56gX [111.64.214.125])
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2020/02/09(日) 23:33:34.55ID:AX2TQuz50
>>973
> その代わりエンジンやマフラー音があまり車内に入ってこないので音での気持ちの盛り上がりがあまりないかな

 サンルーフ仕様にして開けて走ると良い感じで音が入るよ。

> 純正レカロはホールド性はあまり無いけど乗り降りはしやすいです

 スポーツレカロじゃなくてコンフォートレカロだからホールド性は期待できない。
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd43-rad4 [49.106.214.224])
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2020/02/10(月) 06:26:03.36ID:PdqAIun4d
>おめいい色

軽い祝福で俺は好きだけどなぁ
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e334-Zca7 [115.36.211.74])
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2020/02/10(月) 06:36:00.66ID:DiXjgHKj0
>>905
遅レスですまん。

A型とF型で2日で650km乗った感じの違いは、
とにかく静か、ロードノイズもそうだけど全体的に静かに感じた。

ビル足はマイルドな感じになってる、エンジンは下の方のトルクが
上がってるように感じた。A型では2000回転以上で走っていたけど
F型では1500から使える、街乗りでの話だけど。

慣らし中だからかもしれないけど燃費良くなってるかも。

ちなみにA型は3万5000km走行。
0995名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1b6a-dWRI [183.76.62.93])
垢版 |
2020/02/10(月) 07:28:43.36ID:FjSAFife0
私は8ヶ月チョイで6,500km、旅行で遠出するとき以外は
週末に近所をチョロだから距離伸びないですね、軽で通勤だし。
それでも見た目でインタークーラーの縁が茶色く焼けてるのが
残念な気分になるのは、大事に乗りたくなっちゃうのかな。
小さいなあ自分はw
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa09-Ugm0 [106.128.58.225])
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2020/02/10(月) 07:48:52.76ID:cojs/4jXa
>>988
ありがとうございました
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd43-rad4 [49.104.41.198])
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2020/02/10(月) 08:38:04.50ID:jgU0oseNd
>インタークーラーの縁が茶色く焼けてる

新情報、注意せねば

キャリパーの変色といい、色んな所でサーキット走行の有無が判断出来そうな予感
10011001
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