【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part142
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オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです
★スレ立て時、本文1行目行頭に下記コード(SLIP)を一行目に追加。(スレ立てごとに減るので)
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また、次スレは>>950が立てましょう。
※オーナー・購入希望者の質問・相談、パーツ情報等がスレの主旨なので
このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです
<<このスレでのお約束ごと>>
●オーナー同士の意見・討論は当然OK
☆過度なマンセーや宣伝はお断り
★荒し「アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ」はお断り
☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います
★「STI/S4・MT/CVT・羽根の有無」等の仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です
☆個人の環境や価値観は様々です
大人の対応を忘れずに
※前スレ
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part141
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1579121946/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured TE37は4枚ドアの車には似合ってない。
と、俺は思ってる。
納車されたらエンケイPF07か アドRSUにしようかな。 TE37昔から定番のホイールだよな
個人的に今から履くなら、
ZE40.G25.G025のどれかかな >>17
二か月だけど、割と気を使って乗り降りしているがやはりシワは少し気になるね。
まぁレザーなんて使い込んでシワが出来るのが当たり前なんだから、アジだと思ってあまり気にしない方が良いよ! 来月納車のFEは買取店に買い取ってもらう事になった
購入価格プラス10でした TE37マットブラック履きました。
掃除しやすいですよ。
攻めて無いのでface2です。 >>47
その記事はそんなこと書いてないと思うけど
直結でも走行状況によって前後輪の負担が変わるって話でしょ >>37
TE37選ぶ層はデザインより機能性(軽量)重視派だろ
デザイン重視なら他にいくらでも良いのあるし 軽量ホイールは機能美というものがあるだろう
あんまりヘンテコなデザインのもの見たことがない ADVAN GTのコンケイブでTE37にしてくれればいいのに
GTも作ってるのはRAYSっしょ >>36
そう言われると高そうに思いますが
素の見積もり450万で
kuhlの見積もり530だったんで
80万プラスならフルエアロで車高調付いて
ヴェルズホイールなら納得です
嫌なら外せばいいだけなんだし
トータルで考えたら安くないですかね? >>56
オフセット50前後のホイールでどうやってコンケイブしろと。
アホかと。 前スレの>>890です。
3年はエンジンすらかけられなくなるので、おそらく売却することになるかと思います。
いくらで買い取ってもらえるかわかりませんが…まだ1000kmも走ってない…
とりあえずギリギリまでは乗り続けます。 >>52
営業か?
ID:fb36tjD5a はヤリスレ行けよ >>57
後からカスタムする手間を考えたら最初から済んでるのも悪くないですね。
工賃をケチって車高調を自分で入れてみたのですが、思いの外大変だったので…
ただ、新車コンプリートが金額的に安いか?と言われたら意外とそうでもなかったり。結局メーカーは新車時に外した純正パーツの売却益もありますので。 >>65
純正部品は欲しいものは全部くれますよ
まぁ別途送料かかったりしますけど(笑)
自分は車に積めるもので純正タイヤはもらいましたけど
マフラーは辞めました。 >>59
3年は長いな
売るのはやむなしだけど新車は二度と手に入らんからなー >>59
持ってけばいいじゃん
>>63
前スレで売りますって言ってた本州の人?
>>66
車に積めないのか?と思った TE037 6061がカッコイイヨ
TE37はスポークが太くて好きじゃない KUHL別に好きじゃないけどマフラーだけは羨ましい
純正マフラーちんまりなんだもん… マフラーもスプリングコイルも、パフォーマンスで外したものも
全部営業が軽トラで持ってきてくれたけどなあ。
積めますかねって聞いたら、持って行きましょうかって >>59
3年間エンジンをかけられないことは、次回始動時に整備工場に運んで儀式をすれば全く問題ないけど
駐車場所が月極か、家族等がいる自分の家かが問題だと思うよ。 >>58
アドバンGTなら9J+45でもC3FACEでそこそこあるからという意味ね >>59
どちらにお住まいでしょうか。
もしよろしかったら3年間私が面倒みてさしあげますよ。 898 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2554-J1e6 [60.119.22.142])[sage] 2020/01/26(日) 21:44:27.62 ID:pFLxgIFn0
こうなるのがオチ
https://imgur.com/b8YZMXD.jpg みんな優しいな
3年間乗れない理由を誰も聞かない・・・ >>59
>>59
買取価格の+20万くらいで買いたい。
まあ、売る気ないとは思うけど、、、。 >>66
そうなんですか!思い違いでレスしてしまい、失礼しました
それならかなりお買い得ですね。ケチ臭い話ですけど、それらを売却すれば当分のガソリン代くらいにはなりそうですし。 >>57
付いてるパーツ全部気に入らないからノーマル戻しでパーツ売ったらお得に買えた事になるのかな? 社外コンプリートカーで車検対応車は基本的にノーマルパーツは付けないはず
メーカーから特注レス仕様で安く仕入れるか独自ルートでパーツ屋に流している
あくまでユーザーがパーツを買ってショップに頼んだ場合の上乗せ価格
ショップはこれでももちろん儲けが出ている >>80
やはり手放したんですね
でも、希望額で売れたようで何よりです^^ >>82
KUHLはくれるみたいよ
>>25のコメント見ると書いてある >>78
たしかFEじゃない人だったと思うけどいいの? >>81
ならないですよ
取り付け塗装工賃
アライメント等
全て込み込みの値段なので
しかもパーツなんか中古品二束三文でしょ(笑) >>82
kuhlはくれます
軽トラで取りに行けば純正部品全てくれると言ってました
私は遠方になってしまったんで
車に載せれるものはタダ
その他の物は配達料金かかるけどどうしますか?って事でした >>47
その説明の中でCDを使用すると明言してるよ
それよりもそのリンク先の6/15の画像の方が面白い
そこで示されているハードウェア起因の車両の応答遅れは
アクティブパワステと剛性シャシと後輪操舵装置によって解決するので
これからのスバル車の方向性が見えたと言える WRX STI 2018年 STI タイプS 買取額320万円 ほぼ通勤だけで1年で45000km乗ってしまった
10年乗るつもりなんだけど大丈夫かな >>95
勿体ない乗り方だな。俺なら通勤用に安い車を増車する アイサイトの独自開発終了したみたいだね。アイサイトがだめだとスバルに乗る利用がなくなるな。 >>95
月25日出勤でも1日往復150q?
昔、片道100q通勤してた俺みたいやな。 往復16キロくらいだなあ。
それでも別車で通勤してるよ >>99
独自開発っても元々が日立のおかげだからなぁ
4WD制御にしても日立の協力あってのモノだし >>104
4WD制御のたとえばどの部分を日立が協力したの? 私は通勤用に中古の軽を買い増ししました。
これが取り回しがよくて小回りも効くし燃費もいいしで
気に入ってしまったというw 通勤は軽が楽ですね
WRXは家族でお出掛けしか使わないですわw 俺も2台を1台にまとめようと思ってVABにしたけど、やっぱり足車に軽を買った 買い取屋さんが言ってたけどFEはそれなりの数の人が購入希望してるんだって
登録済み未使用車が欲しいって言ってた 通勤は格安ポンコツ軽。
家族で出かける時は嫁車のフリード。
VABは週1回乗るか乗らないかでコンデション維持の為に乗る程度で後はガレージの中だ。
フリードHV買ったら省燃費チャレンジが面白くてそっちばっかり乗ってる。 >>109
FEってそんなにいいのかな?
ノーマルに毛が生えた程度で名前負けした在庫処分車 >>110
私も似たような感じですよ、なんなんでしょう猫の車って
弄り走り倒すか、大事に乗るか、割れるような気がしますね >>111
個人的にお得感はあったので申し込んだ、外れたけど
BBSのホイールが欲しかった、あれBBS JAPANでも買えないし
(STIでそのうち買えるようになるかもしれないけど、純正が無駄になるって考えてた)
あとはバランスドクラッチかな
やってくれるってところがあったからVAB納車されて暫くしたらお願いしようかと思ってる 友人がVAB-D型からVAB-F型に乗り換えで買取専門店で330万円で売却。
私は200台限定のメガーヌRS273ファイナルエディションに乗ってましたが買取店何軒も回って220万でした…
友人のVAB-D型と年式は全く同じ新車価格も同じ(納車も3ヶ月早いだけ)で走行距離も2万キロ程度なのになんだこの差は!!と落胆しました。
ちなみに私も今はVAB-F型乗りです。 通勤に使うのがもったいないって言うけど、VAB運転出来る機会損失についてはもったいないとかないの? 前にメルカリに出てたFEが今度はガリバーフリマに出品されてるね 正直WRXはもう次期型出さない方がいい。2リッターターボ最速じゃないといけないのに今のスバルじゃアーマーゲーには絶対勝てない >>114
外車は一部のを除いてリセールが安いからなぁ
リセールまで計算に入れるなら国産車が無難 >>119
なので次は1.8リッターで最速を目指します。でもヤリスGRがいるので正直かなり厳しいです 会社の駐車場に置いとけば1日で汚くなるんだよ 日曜日ピカピカにしても心が折れる😭だから足車 >>119
AMGをあーまーげー
BMWをべんべ
初老の人しか今では言わない間違ったドイツ語を使わない方が良いよ恥ずかしいから。 >>105
たぶん、アイサイト側のカメラ認識情報で
こういうタイミングでこういう情報を上げてくれたら
車両側でこういう制御できるんだけどなーという
すり合わせのことかと。 >>114
リセール、50%前後あれば良い方では?
自分は某欧州車で68%戻ってきた(正直びっくりした)
>>123のファイナルED欲しいな… >>122
在庫はないよ
限定に弱いスバリストにちょっと特別感出して台数裁く限定車
正直RA-Rを30周年記念じゃなくFEにしてたら欲し買ったけど
FE各モデルの最終限定車の中で1番しょぼい ファイナル納車されたから少しずつ慣らしてるけど、すげーいい車だねーこれ。
28万もするナビの画面が10年前以下なのは引いたけどそれはスバルのせいじゃないしw
加速も応答性も見た目もいいわー。 >>125
BMWはベー・エム・ヴェー。
ベンベでも訛ってる位なものじゃね?
夕飯はまた麻婆豆腐にするわw AMG(アーマーゲー)
BMW(ベーエムヴェー)
WRX(ヴェーエルイックス)
YARIS(ヤーリースーギ) >>135
実際、体感できたり効果確認出来たりしますか? >>130
おめでとう
僕のファイナルエディションは音沙汰無しです ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています