【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part142
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オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです
★スレ立て時、本文1行目行頭に下記コード(SLIP)を一行目に追加。(スレ立てごとに減るので)
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また、次スレは>>950が立てましょう。
※オーナー・購入希望者の質問・相談、パーツ情報等がスレの主旨なので
このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです
<<このスレでのお約束ごと>>
●オーナー同士の意見・討論は当然OK
☆過度なマンセーや宣伝はお断り
★荒し「アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ」はお断り
☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います
★「STI/S4・MT/CVT・羽根の有無」等の仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です
☆個人の環境や価値観は様々です
大人の対応を忘れずに
※前スレ
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part141
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1579121946/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 私は通勤用に中古の軽を買い増ししました。
これが取り回しがよくて小回りも効くし燃費もいいしで
気に入ってしまったというw 通勤は軽が楽ですね
WRXは家族でお出掛けしか使わないですわw 俺も2台を1台にまとめようと思ってVABにしたけど、やっぱり足車に軽を買った 買い取屋さんが言ってたけどFEはそれなりの数の人が購入希望してるんだって
登録済み未使用車が欲しいって言ってた 通勤は格安ポンコツ軽。
家族で出かける時は嫁車のフリード。
VABは週1回乗るか乗らないかでコンデション維持の為に乗る程度で後はガレージの中だ。
フリードHV買ったら省燃費チャレンジが面白くてそっちばっかり乗ってる。 >>109
FEってそんなにいいのかな?
ノーマルに毛が生えた程度で名前負けした在庫処分車 >>110
私も似たような感じですよ、なんなんでしょう猫の車って
弄り走り倒すか、大事に乗るか、割れるような気がしますね >>111
個人的にお得感はあったので申し込んだ、外れたけど
BBSのホイールが欲しかった、あれBBS JAPANでも買えないし
(STIでそのうち買えるようになるかもしれないけど、純正が無駄になるって考えてた)
あとはバランスドクラッチかな
やってくれるってところがあったからVAB納車されて暫くしたらお願いしようかと思ってる 友人がVAB-D型からVAB-F型に乗り換えで買取専門店で330万円で売却。
私は200台限定のメガーヌRS273ファイナルエディションに乗ってましたが買取店何軒も回って220万でした…
友人のVAB-D型と年式は全く同じ新車価格も同じ(納車も3ヶ月早いだけ)で走行距離も2万キロ程度なのになんだこの差は!!と落胆しました。
ちなみに私も今はVAB-F型乗りです。 通勤に使うのがもったいないって言うけど、VAB運転出来る機会損失についてはもったいないとかないの? 前にメルカリに出てたFEが今度はガリバーフリマに出品されてるね 正直WRXはもう次期型出さない方がいい。2リッターターボ最速じゃないといけないのに今のスバルじゃアーマーゲーには絶対勝てない >>114
外車は一部のを除いてリセールが安いからなぁ
リセールまで計算に入れるなら国産車が無難 >>119
なので次は1.8リッターで最速を目指します。でもヤリスGRがいるので正直かなり厳しいです 会社の駐車場に置いとけば1日で汚くなるんだよ 日曜日ピカピカにしても心が折れる😭だから足車 >>119
AMGをあーまーげー
BMWをべんべ
初老の人しか今では言わない間違ったドイツ語を使わない方が良いよ恥ずかしいから。 >>105
たぶん、アイサイト側のカメラ認識情報で
こういうタイミングでこういう情報を上げてくれたら
車両側でこういう制御できるんだけどなーという
すり合わせのことかと。 >>114
リセール、50%前後あれば良い方では?
自分は某欧州車で68%戻ってきた(正直びっくりした)
>>123のファイナルED欲しいな… >>122
在庫はないよ
限定に弱いスバリストにちょっと特別感出して台数裁く限定車
正直RA-Rを30周年記念じゃなくFEにしてたら欲し買ったけど
FE各モデルの最終限定車の中で1番しょぼい ファイナル納車されたから少しずつ慣らしてるけど、すげーいい車だねーこれ。
28万もするナビの画面が10年前以下なのは引いたけどそれはスバルのせいじゃないしw
加速も応答性も見た目もいいわー。 >>125
BMWはベー・エム・ヴェー。
ベンベでも訛ってる位なものじゃね?
夕飯はまた麻婆豆腐にするわw AMG(アーマーゲー)
BMW(ベーエムヴェー)
WRX(ヴェーエルイックス)
YARIS(ヤーリースーギ) >>135
実際、体感できたり効果確認出来たりしますか? >>130
おめでとう
僕のファイナルエディションは音沙汰無しです >>130
パナのナビはクソですか?
僕のファイナルエディションもパナなんです >>138
いやー、自分も効果あるか知りたくて。
HKSにもレーシングIGコイル的なのがあるようなので気になってます。 プラズマダイレクト、IGNコイルとプラズマスパークと両方必要なんだね
結構なお値段がするな… >>140
クソというか28万でこんなん出してりゃナビ業界は淘汰されるわなあという感想です 首都圏行かない田舎者ならスマホのナビでなんとなる。 >>142
10万超えますよね。
HKSの方は、効果がある状況が
A/Fリッチ時 高ブースト時 サーキット走行時
と、一般使用時には全然メリット無さそうだし。 パナナビはブルーレイ見れるのにコストかけてナビ機能は適当なイメージだ。
ブルーレイは振動に弱いから他社はやりたがらないらしいよ >>143
なるほど
DOに採用するなら使い勝手も精査してほしかったです >>146
過去所有車のオーナーズクラブでは人気があったし、皆さん実感してた
ただ、当時一番新しい車両でさえ10年落ちだったので新品のIGNコイルからの交換では無く、2-3万km使った純正をプラズマダイレクトへの交換だったので正確な評価が…
IGNコイルは純正でも結構なお値段がするようなのである程度使ってからの消耗品予備交換なら有りかもしれない
>>149
今のナビって購入者が少ないのもあって全然進化してないように思う
音や画は新型が出るたびに良くなってるんだけど…それだけスマホが良くなってるのかな
隙間は空くようだが過去に使ってた2DINナビも着けられるようなのでそれ着けて、スマホナビでフォローしようかと思ってる
せっかくスマホ買ったしw >>146
デメリット無く性能向上謳うパーツは、行きつくところは「じゃなんでスバルが純正採用しないの?」なんだよね。
強化パーツってのはあちらを立てればこちらが立たずが基本。たとえばマフラーみたく径太くするとパワーは上がるけど低速トルクは落ちますよとかね。
特許がノウハウがコストが〜で純正採用されてないと思うんなら変えてみるしかないけども・・・
俺的にはオーディオで懲りた。なんとか処理で一個数万の端子とか数万/mのケーブルとかw、醒めてみるとニチフ、カナレで十分。
なんか同じ匂いがするよ ホイール探してるけど欲しいサイズにゴールドが無くて泣けるね パナナビって評判悪いよね、自分で使ってても同意です。
あと前後ドラレコ、ナビ連動していないから、モニタなし。
かつリアは外のバックカメラだから、録画用に変換されて
左右反転で外国みたい、かつ画質が鬼悪いですよ。
録画をスマホで見れるのはいいですが、リアは車内に
別付けにすればよかったなあ。 >>153
コストとの兼ね合い
部品メーカーの対応力
メーカー含め完全新規の部品採用によるリスク
などなど機能的なメリットはあっても採用見送らざるを得ない事情はいっぱいある リアドラレコ、バックカメラ兼用じゃ下しか映らないじゃん。 8インチ程度の液晶パネルでBD見る意味あるんだろうか…
大体解像度ってせいぜいHDじゃなかったっけ? 使い勝手やユーザーインターフェースガン無視で
機能スペックに拘るのはナビに限らずパナソニックの伝統芸ですので… なんだかんだ言ってナビはカロッツェリアが1番いい
黙ってサイバーにしておくが吉 ライブ映像とか映画とかの作品買うときはBlu-rayだから、DVDを車で見る機会ってないんだよね でもパナだけしかナビ周囲のパネル全面対応してないんだよなあ。
結局スバルのせいだな😠 前期VAB無印18インチに似た社外ホイール無いですか?軽いのにしたいけど純正デザインを気に入ってしまって。サイズ、インセットも純正近似で。 ナビがあっても基本スマホのGoogleマップか、オービスの警告もしてくれるyahooナビを使うから
1番見た目の良いパナナビを選択した。
車内は極力何も飾りたく無い派なんで
ゴテゴテ派手派手内装が多いこの車のオーナーとしては少数派だと思うけど。 3月納車でパナナビ付けることになってるんだけど
今からディラーに言えば機種変更かナビ無しにできますかね? >>158
家ではBDしか観ないしBDしか買ってないからBD対応は凄くありがたい
むしろ、DVDで観てる人は未だに家でもDVD観てるのか不思議になる >>164
分かる。追加メーターとかレーダー探知機も付けたくない。 >>158
画質はそうですね。
けど我が家の場合は事前に撮り貯めた子供番組を車に持っていくから、ブルーレイだと1枚に録画できる容量が多いというメリットはあるかも。 >>163
エンケイPFM1とかレイズG27とか? 見た目はパナがいいんですけど、機能が、、ですよねえ。
他のは後付け感がイヤで、私はパナにしましたが。 BBS RI-A RI-D軽いけど高いよ
前期純正は似てるけど重いらしい >>172
〉他のは後付け感がイヤで、私はパナにしましたが。
そこは大事なポイントですね
うーん"(-""-;)" >>174
私はサイバーナビにしましたが、後付け感がすごくありますよ。
私も内装をゴテゴテさせるのが嫌いなタイプです。 >>163
同じくレイズのホムラちゃんとかウェッズのSA-20Rとかも 純正ホイールが重い言い訳がSTIのサイトに書いてある >>163
クリエイティブ ディレクション CDS1 キョウホウ(エンケイ)とか >>172
私も後付け感が嫌なのでパナナビに。
それなのにマイクとGPSアンテナの後付け感が… >>158
画質云々より手持ちソフトがBDに移行しつつあるから、再生側も対応しなければならない。 でもBDディスクってDVDより弱いんじゃなかったっけ?
車内で使用してたら短期間で読めなくなりそうなんだが リッピングしてMP4に変換してSDカードに入れる簡単な作業で解決 GPSアンテナはメーター部の上部にスペースが有るから、そこに設置すれば見えない
ETCのアンテナはルームミラー取り付け部に隠せる GPSアンテナは左のツィーターのとこに良さそうな窪みがあるよって、ばっちゃが言ってた
ナビ、S707Lが本当は欲しい…ただ、次車の予約金で金が無い 音が良いって担当が言うからダイアトーンにしたけど、ツイーターすらついてない4スピーカーだから期待ハズレ。
もう慣れたから良いけど。 >>179
それですよねえ、マイクの両面テープで貼り付けは
泣けますよホント。 >>191
一ヶ月もしないうちに取れましたけど、、、マイク。ディーラーで移設してもらえないかな、、、。どうせまた剥がれるだろうし、ピラーに引っかけてもらえたら、両面テープいらないのにと思ってます。 >>179
>>191
マイクはFウインドウ上部(シェードの付け根)に
GPSはツィーター付けるついでにツィーター内の隙間に移設してる。
これで後付け感は無くなるよ。 スピーカーをドアにつけても音に限界があるよ。
私は配線含めてbose 101MMを付ける予定。
部屋で満足してるスピーカー。ナビは純正ケンウッド。
果たして固定できるだろうか。。
昔つけてたパイオニアの据え置きも結構いい音だったなあ >>188
ダイヤトーンのフロントスピーカーはトゥイーター付のはずたけど ダイヤトーンナビ+標準スピーカーの事を言ってると思われ GPSアンテナの下の金属板は必須だから移設時には要注意
アンテナだけを窪みにはめたりすると感度が下がる 音の話はツィーターつけた上で、ドアデッドニングしてからだぞ 車に音質求めてもなあ。ストレス貯まらない程度にスピーカー替える位でいいわ。 ツイーター付けてからf特補正してやればそこそこ鳴る
フラットじゃ音にならない 高いスピーカーつけるより、安いままでもデッドニングしたほうがマシな音になる。
逆に言えば、良いスピーカーつけてもデッドニングしないとさほど意味がない。 スピーカー交換はやってみたいな
あと、不等長エキマニがあったら欲しい
水平独特の音を響かせたい EJ25の付ければいいじゃん。
付くか知らんけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています