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【日産】セレナC27 e-POWER専用 IP無 Part18 【HV】
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0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/29(水) 20:41:16.80ID:kBbRUg7Z0
>>1
ボロノートの2次ロリ底辺のゴミネオクレメンテ

15 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-aoSH) sage 2019/12/03(火) 22:26:59.93 ID:NwOmiYK8M
後ろ全体、気抜くとすぐ真っ黒になっちゃうな

http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html

247 今、天王星のwiki見てきたら軌道傾斜角(i) が0.774°だった (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-rdPk) sage 2019/12/21(土) 13:06:11.89 ID:ify+QUlbM
スキンクレメンテ
https://i.imgur.com/0TdyAKf.jpg

http://hissi.org/read.php/liveuranus/20191221/aWZ5K1FVbGJN.html
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 20:55:08.05ID:Ip78q0ak0
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　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
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0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 21:35:16.42ID:kBbRUg7Z0
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　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　まっくろくろノート見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
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0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 21:54:20.20ID:7KTaa77h0
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　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
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0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 22:37:41.25ID:kBbRUg7Z0
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　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　2次ロリノート見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
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0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 22:44:46.79ID:sJUXBauY0
令和2年（2020年）
2020年1月23日
ライフなど11車種のリコール

2020年1月23日
ラグレイトのリコール

2020年1月23日
インスパイア、セイバーのリコール

リコールの神様ｗｗｗ
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 23:50:43.73ID:7SoH1WzC0
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　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　リコールの神様見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
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0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 12:16:08.38ID:IUae1OLj0
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0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 12:30:02.87ID:NILf6fTr0
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　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　リコール連発見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
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0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 22:34:34.53ID:IUae1OLj0
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　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　毎日点呼見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
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0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 23:07:36.48ID:+U9EeCMf0
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　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　イェ〜イ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　今年はもう３件リコール見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー----''"~
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0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 23:19:20.16ID:IUae1OLj0
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　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　イェ〜イ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　毎日ボロノ通勤見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
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0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/31(金) 07:10:12.66ID:TiLIUddm0
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　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　スマホ没収見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
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0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/02(日) 16:35:06.72ID:TfmpapzS0
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。

ゴーン拡大路線の重いツケ、日産 米国販売不振の深刻度 | 日産、米国販売不振の深刻度 | 特集 | 週刊東洋経済プラス
2020年2月8日号
不振が続く日産の米国販売。現地の販売店からは悲鳴が上がる。
https://premium.toyokeizai.net/articles/-/22814
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 07:29:30.40ID:Y8pl3wN90
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　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　ﾜｯﾁｮｲ制限見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
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0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/05(水) 23:10:46.13ID:7iZHGnZt0
ババアが産んだ2次ロリ底辺

15 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-aoSH) sage 2019/12/03(火) 22:26:59.93 ID:NwOmiYK8M
後ろ全体、気抜くとすぐ真っ黒になっちゃうな

http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html

247 今、天王星のwiki見てきたら軌道傾斜角(i) が0.774°だった (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-rdPk) sage 2019/12/21(土) 13:06:11.89 ID:ify+QUlbM
スキンクレメンテ
https://i.imgur.com/0TdyAKf.jpg

http://hissi.org/read.php/liveuranus/20191221/aWZ5K1FVbGJN.html
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/07(金) 07:41:48.47ID:LmvibY4E0
2020/01　

１ ライズ 10,220
２ カローラ 8,480
３ ノート 7,529
５ セレナ 6,781

１０ ヴォクシー 5,557
２０ ノア 3,190
２３ エスクァイア 2,878

１２ アルファード 5,147
３０ ヴェルファイア 2,001

１９ ステップワゴン 3,254

３４ フィット 1,735

４０ デリカＤ５ 1,365

４３ オデッセイ 920
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/07(金) 07:43:46.23ID:j8fgHIac0
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
ゴーン拡大路線の重いツケ、日産 米国販売不振の深刻度 | 日産、米国販売不振の深刻度 | 特集 | 週刊東洋経済プラス
2020年2月8日号
不振が続く日産の米国販売。現地の販売店からは悲鳴が上がる。
https://premium.toyokeizai.net/articles/-/22814
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品(笑)のシステム。もう、ナンバーワンっていうハリボテの勲章しかすがるものがないんだよ
技術もない、デザインもダメ、他社はどんどん先に行く、どんどん追い越されていく、売れない、利益が出ない、安売りしなきゃ誰も買ってくれない
正気を保つのは難しいと思う

日産はもうムリっしょ
リコール連発してて反省がない
コストカットでまともなクルマがない
社員もやる気なくしてやめていき、残った無能が作る欠陥車
コストカットが酷くて内装が軽四レベルの日産
さすが殺人エンジン復活するメーカー
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/07(金) 08:16:21.06ID:j8fgHIac0
自販連の1月登録車データ見て、なんで日産が上位に？と思ったらこういうことか
未だにセコい月末自社登録して水増ししてんだな

1/29
6位 NOTE 5164台
10位 セレナ 4418台

1/31
3位 NOTE 7529台
5位 セレナ 6781台

しかも、このクソセレナは
mサイズミニバンでは一番車高高いくせに
室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？

シャーシ使いまわしてるから剛性だすために
フロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。

昨年19年１月は、既にゴーン逮捕の影響で２割減。
今年20年１月は、同3.5割減。

事実として、この２年で国内販売、ほぼ半分になった。
今年は、スクープ見た通り新味のないルークスはせいぜい微増、
実勢価格アップした軽は、売れ行き落ちるケースもある。
2020年の、日産の希望はキックスだけなんだが…。

そういや日産、２月に入ってから、CMが一気に減ったね。
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/07(金) 08:47:29.35ID:Z/smFkEn0
ホンダが中国の工場稼働停止を延長、武漢は13日まで　　
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/jp.mobile.reuters.com/article/amp/idJPKBN1ZT16Y%3Fusqp%3Dmq331AQNKAGYAcOpgYy8kMyJPg%253D%253D

［東京　３０日　ロイター］ - ホンダ (7267.T)は３０日、現地当局の業務停止命令に従い、中国各地にある工場の稼働停止を延長すると発表した。新型コロナウイルスの感染拡大を受けた措置。

３つある四輪車の生産拠点のうち、湖北省武漢市の工場は２月１３日まで、広東省広州市の２つは９日まで延長する。いずれも２日まで停止する計画だった。

エンジンや二輪車の工場も稼働停止期間を延ばす。
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/13(木) 12:43:51.94ID:YJUc1Y8H0
コストカットでソナーｗｗｗ

従来モデルのHonda SENSINGはミリ波レーダーとカメラを用いていたが、新型フィットのHonda SENSINGには車両前後に装着された計8つのソナーセンサーと前方を広角に検知するフロントワイドビューカメラの組み合わせにスイッチ。
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/13(木) 22:35:24.61ID:sWS/+MCE0
よく見ると日産の国内全車種が、一世代、二世代周回遅れ。
セレナもガワだけ新型、リーフはドアまで旧型のまま
デイズも旧いルノーエンジンとコンポーネンツを組み合わせ…
30車種ある日産ラインナップの立て直し
仮に日産＝大本営発表が真実だとして
1割車種減、新型車を年5車種ペースだと
全部入れ替わるのにあと5年！
更にあと５年野ざらしの車種…？？？冗談でしょ。
本当に終わる。技術のなくなった日産。工場等売るものもなくなり、リストラもゴーンの時にあらかたやったからそれほど減らせないし。研究開発費削ってエンジンと車体を使い回したツケだね。今や何も残っていない。安売りしないと売れない地獄。
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/13(木) 22:40:56.25ID:sWS/+MCE0
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
昨年19年１月は、既にゴーン逮捕の影響で２割減。
今年20年１月は、同3.5割減。

事実として、この２年で国内販売、ほぼ半分になった。
今年は、スクープ見た通り新味のないルークスはせいぜい微増、
実勢価格アップした軽は、売れ行き落ちるケースもある。
2020年の、日産の希望はキックスだけなんだが…。

そういや日産、２月に入ってから、CMが一気に減ったね。
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/13(木) 22:41:11.19ID:sWS/+MCE0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？

シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ。
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/13(木) 22:41:42.33ID:sWS/+MCE0
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…

決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾

ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 12:06:28.13ID:r7uVmpKo0
>>54
前日の終値ベースでは上回っていたＳＵＢＡＲＵ（スバル、約２兆1752億円）に抜かれた。スバルの上にはトヨタ自動車、ホンダ、スズキがおり、日産は国内自動車メーカーの時価総額ランキングで５位に転落した。


スズキにも張り合えないレベルまで落ちてきたんか
いや、スズキに失礼だなスマン
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 12:48:20.61ID:PcmG5XV60
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない
本当に終わる。技術のなくなった日産。工場等売るものもなくなり、リストラもゴーンの時にあらかたやったからそれほど減らせないし。研究開発費削ってエンジンと車体を使い回したツケだね。今や何も残っていない。安売りしないと売れない地獄。
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 13:10:50.83ID:PcmG5XV60
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから。epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 21:36:36.66ID:kP80sfU50
いよいよヤバい
ルノーから離れるためわざと？
日産、時価総額でスバルにも抜かれる−10年ぶり安値、一時10％安
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-02-14/Q5NXD5DWX2Q101?srnd=cojp-v2
本当に終わる。技術のなくなった日産。工場等売るものもなくなり、リストラもゴーンの時にあらかたやったからそれほど減らせないし。研究開発費削ってエンジンと車体を使い回したツケだね。今や何も残っていない。安売りしないと売れない地獄。
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 21:47:37.48ID:OhjYT/M/0
日産インテリジェント赤字
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 21:50:19.98ID:OhjYT/M/0
日産インテリジェントレイオフ
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 21:51:16.88ID:OhjYT/M/0
日産インテリジェント借金踏み倒し
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 21:57:53.73ID:OhjYT/M/0
日産インテリジェント社会の底辺
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 22:03:41.28ID:kP80sfU50
インテリジェント赤字

いよいよヤバい
ルノーから離れるためわざと？

日産、時価総額でスバルにも抜かれる−10年ぶり安値、一時10％安
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-02-14/Q5NXD5DWX2Q101?srnd=cojp-v2

本当に終わる。技術のなくなった日産。工場等売るものもなくなり、リストラもゴーンの時にあらかたやったからそれほど減らせないし。研究開発費削ってエンジンと車体を使い回したツケだね。今や何も残っていない。安売りしないと売れない地獄。
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 05:25:09.82ID:5MRFtywX0
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
昨年19年１月は、既にゴーン逮捕の影響で２割減。
今年20年１月は、同3.5割減。

事実として、この２年で国内販売、ほぼ半分になった。
今年は、スクープ見た通り新味のないルークスはせいぜい微増、
実勢価格アップした軽は、売れ行き落ちるケースもある。
2020年の、日産の希望はキックスだけなんだが…。

そういや日産、２月に入ってから、CMが一気に減ったね。
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 08:09:39.65ID:PAXndjzf0
いつも思うんだけど、日産買うやつって頭でもおかしいのかな。

デイズ 他社より圧倒的に劣る燃費、エンジン。
エクストレイル 燃費、4wd性能ともにいまいち。内装もハリアーに圧倒的に劣る。
セレナ 使い古しのクソボディ、車高は高いが室内低い
スカイライン 同じ金額だすなら9割の人がクラウン買います
リーフ バッテリー温度マネージメントなし、航続距離が加速度的に減少。売りの充電し放題もヤメヤメ
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 09:51:06.53ID:PAXndjzf0
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 09:51:42.90ID:PAXndjzf0
いつも思うんだけど、日産買うやつって頭でもおかしいのかな。

デイズ 他社より圧倒的に劣る燃費、エンジン。
エクストレイル 燃費、4wd性能ともにいまいち。内装もハリアーに圧倒的に劣る。
セレナ 使い古しのクソボディ、車高は高いが室内低い
スカイライン 同じ金額だすなら9割の人がクラウン買います
リーフ バッテリー温度マネージメントなし、航続距離が加速度的に減少。売りの充電し放題もヤメヤメ。
点検で、久々にディーラー行ったが、決算期なのにガラガラ。
ヒラ営業の頃から付き合いある店長と話したが…既に現場は相当疲弊してる。

去年末から既に酷かったらしい。
カレンダーは前年の三分の一しか支給されず、年賀状も50枚まで。
今は決算期の追い込みのはずなのに、店内ガラガラ
売れなくなってるのに、逆に値引き額は絞らざるを得ないそうだ。
とりあえず一定台数仕入れて、当然のように自社登録するしかないそうな。
セールスにノルマを課しても辞めるだけだってｗ

末端販売店以上に、日産本体、組織の方が既に瓦解状態ではないかと。
新車の商談しようと思っていたが、逆に「少し様子見られてからの方が…」と。
買ってくれ、すら言えない状況なのか…
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 10:21:49.04ID:PAXndjzf0
いつも思うんだけど、日産買うやつって頭でもおかしいのかな。

デイズ 他社より圧倒的に劣る燃費、エンジン。
エクストレイル 燃費、4wd性能ともにいまいち。内装もハリアーに圧倒的に劣る。
セレナ 使い古しのクソボディ、車高は高いが室内低い
スカイライン 同じ金額だすなら9割の人がクラウン買います
リーフ バッテリー温度マネージメントなし、航続距離が加速度的に減少。売りの充電し放題もヤメヤメ。
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 10:35:54.08ID:PAXndjzf0
epowerは殺人エンジン搭載しています。上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？

シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ…
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 14:31:21.14ID:l0g0Yypu0
インテリジェント隠蔽
インテリジェント赤字
インテリジェント逃亡
インテリジェント旧車ラインナップ
殺人エンジン搭載
技術の日産
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 17:16:33.65ID:l0g0Yypu0
epowerを買う勇気がありますか？
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？

シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ…
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 17:21:07.56ID:l0g0Yypu0
自販連の1月登録車データ見て、なんで日産が上位に？と思ったらこういうことか
未だにセコい月末自社登録して水増ししてんだな

1/29
6位 NOTE 5164台
10位 セレナ 4418台

1/31
3位 NOTE 7529台
5位 セレナ 6781台
昨年19年１月は、既にゴーン逮捕の影響で２割減。
今年20年１月は、同3.5割減。

事実として、この２年で国内販売、ほぼ半分になった。
今年は、スクープ見た通り新味のないルークスはせいぜい微増、
実勢価格アップした軽は、売れ行き落ちるケースもある。
2020年の、日産の希望はキックスだけなんだが…。

そういや日産、２月に入ってから、CMが一気に減ったね。
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 17:42:33.12ID:Xvqui4+H0
>>103
イエェェェェェイッ！
君の逆張りは本物だから、これからもどんどん日産を応援してくれ(笑)

通期の業績見通しは、売上高を15兆1500億円（前回予想比＋1000億円）、営業利益を7300億円（同＋400億円）、税引前利益を9400億円（同＋350億円）、当期利益を5950億円（同＋200億円）にそれぞれ上方修正した。
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 19:18:33.40ID:l0g0Yypu0
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いないいつも思うんだけど、日産買うやつって頭でもおかしいのかな。

デイズ 他社より圧倒的に劣る燃費、エンジン。
エクストレイル 燃費、4wd性能ともにいまいち。内装もハリアーに圧倒的に劣る。
セレナ 使い古しのクソボディ、車高は高いが室内低い
スカイライン 同じ金額だすなら9割の人がクラウン買います
リーフ バッテリー温度マネージメントなし、航続距離が加速度的に減少。売りの充電し放題もヤメヤメ。
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 19:56:20.64ID:wMNSqdix0
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 21:17:57.35ID:wMNSqdix0
昨年19年１月は、既にゴーン逮捕の影響で２割減。
今年20年１月は、同3.5割減。

事実として、この２年で国内販売、ほぼ半分になった。
今年は、スクープ見た通り新味のないルークスはせいぜい微増、
実勢価格アップした軽は、売れ行き落ちるケースもある。
2020年の、日産の希望はキックスだけなんだが…。

そういや日産、２月に入ってから、CMが一気に減ったね。
本当に終わる。技術のなくなった日産。工場等売るものもなくなり、リストラもゴーンの時にあらかたやったからそれほど減らせないし。研究開発費削ってエンジンと車体を使い回したツケだね。今や何も残っていない。安売りしないと売れない地獄。
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 21:18:24.19ID:wMNSqdix0
>>118
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 21:23:23.24ID:wMNSqdix0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？

シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 10:52:23.90ID:KhJTHJWV0
いつも思うんだけど、日産買うやつって頭でもおかしいのかな。

デイズ 他社より圧倒的に劣る燃費、エンジン。
エクストレイル 燃費、4wd性能ともにいまいち。内装もハリアーに圧倒的に劣る。
セレナ 使い古しのクソボディ、車高は高いが室内低い
スカイライン 同じ金額だすなら9割の人がクラウン買います
リーフ バッテリー温度マネージメントなし、航続距離が加速度的に減少。売りの充電し放題もヤメヤメ。ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 13:30:28.39ID:pTteUbq/0
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/17(月) 00:27:50.75ID:d9vj4NG20
日産には旧車しかないのになんでかね

ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/17(月) 07:39:35.63ID:vDa5NJGA0
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/17(月) 08:01:14.61ID:vDa5NJGA0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？

シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ…
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/17(月) 08:17:29.82ID:vDa5NJGA0
いよいよヤバい
ルノーから離れるためわざと？

日産、時価総額でスバルにも抜かれる−10年ぶり安値、一時10％安
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-02-14/Q5NXD5DWX2Q101?srnd=cojp-v2
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/17(月) 08:50:10.88ID:vDa5NJGA0
本当に終わる。技術のなくなった日産。工場等売るものもなくなり、リストラもゴーンの時にあらかたやったからそれほど減らせないし。研究開発費削ってエンジンと車体を使い回したツケだね。今や何も残っていない。安売りしないと売れない地獄。
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/17(月) 12:52:54.71ID:3vGLNlQe0
いつも思うんだけど、日産買うやつって頭でもおかしいのかな。

デイズ 他社より圧倒的に劣る燃費、エンジン。
エクストレイル 燃費、4wd性能ともにいまいち。内装もハリアーに圧倒的に劣る。
セレナ 使い古しのクソボディ、車高は高いが室内低い
スカイライン 同じ金額だすなら9割の人がクラウン買います
リーフ バッテリー温度マネージメントなし、航続距離が加速度的に減少。売りの充電し放題もヤメ
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/17(月) 13:35:55.66ID:3vGLNlQe0
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/17(月) 20:52:40.46ID:3vGLNlQe0
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…

点検で、久々にディーラー行ったが、決算期なのにガラガラ。
ヒラ営業の頃から付き合いある店長と話したが…既に現場は相当疲弊してる。

去年末から既に酷かったらしい。
カレンダーは前年の三分の一しか支給されず、年賀状も50枚まで。
今は決算期の追い込みのはずなのに、店内ガラガラ
売れなくなってるのに、逆に値引き額は絞らざるを得ないそうだ。
とりあえず一定台数仕入れて、当然のように自社登録するしかないそうな。
セールスにノルマを課しても辞めるだけだってｗ

末端販売店以上に、日産本体、組織の方が既に瓦解状態ではないかと。
新車の商談しようと思っていたが、逆に「少し様子見られてからの方が…」と。
買ってくれ、すら言えない状況なのか…
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/17(月) 22:02:30.40ID:3vGLNlQe0
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
本当に終わる。技術のなくなった日産。工場等売るものもなくなり、リストラもゴーンの時にあらかたやったからそれほど減らせないし。研究開発費削ってエンジンと車体を使い回したツケだね。今や何も残っていない。安売りしないと売れない地獄。
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/18(火) 18:23:38.38ID:ru/ve2xY0
昨年19年１月は、既にゴーン逮捕の影響で２割減。
今年20年１月は、同3.5割減。

事実として、この２年で国内販売、ほぼ半分になった。
今年は、スクープ見た通り新味のないルークスはせいぜい微増、
実勢価格アップした軽は、売れ行き落ちるケースもある。
2020年の、日産の希望はキックスだけなんだが…。

そういや日産、２月に入ってから、CMが一気に減ったね。
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/18(火) 18:47:31.39ID:ru/ve2xY0
自販連の1月登録車データ見て、なんで日産が上位に？と思ったらこういうことか
未だにセコい月末自社登録して水増ししてんだな

1/29
6位 NOTE 5164台
10位 セレナ 4418台

1/31
3位 NOTE 7529台
5位 セレナ 6781台
インテリジェント自社登録
インテリジェント野ざらし
インテリジェント70万引き
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/18(火) 18:48:10.64ID:ru/ve2xY0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/18(火) 19:08:18.76ID:ru/ve2xY0
いつも思うんだけど、日産買うやつって頭でもおかしいのかな。

デイズ 他社より圧倒的に劣る燃費、エンジン。
エクストレイル 燃費、4wd性能ともにいまいち。内装もハリアーに圧倒的に劣る。
セレナ 使い古しのクソボディ、車高は高いが室内低い
スカイライン 同じ金額だすなら9割の人がクラウン買います
リーフ バッテリー温度マネージメントなし、航続距離が加速度的に減少。売りの充電し放題もヤメ
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/18(火) 20:45:32.84ID:ru/ve2xY0
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/18(火) 21:10:27.58ID:C1nX8nJR0
なんばファミリーおる？

NMBロリコン真っ黒ノートゴミネオこないな

15 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-aoSH) sage 2019/12/03(火) 22:26:59.93 ID:NwOmiYK8M
後ろ全体、気抜くとすぐ真っ黒になっちゃうな

http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html

247 今、天王星のwiki見てきたら軌道傾斜角(i) が0.774°だった (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-rdPk) sage 2019/12/21(土) 13:06:11.89 ID:ify+QUlbM
スキンクレメンテ
https://i.imgur.com/0TdyAKf.jpg

http://hissi.org/read.php/liveuranus/20191221/aWZ5K1FVbGJN.html

インテリジェントなんばファミリー
アホゴミネオ

103 名無し48さん（仮名） (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-8PC/) sage 2020/02/12(水) 12:38:37.12 ID:dVOJHqceM
なんばファミリーです
(　･ิω･ิ)

http://hissi.org/read.php/nmb/20200212/ZFZPSkhxY2VN.html
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/18(火) 21:22:31.74ID:ru/ve2xY0
本当に終わる。技術のなくなった日産。工場等売るものもなくなり、リストラもゴーンの時にあらかたやったからそれほど減らせないし。研究開発費削ってエンジンと車体を使い回したツケだね。今や何も残っていない。安売りしないと売れない地獄。
いよいよヤバい
ルノーから離れるためわざと？

日産、時価総額でスバルにも抜かれる−10年ぶり安値、一時10％安
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-02-14/Q5NXD5DWX2Q101?srnd=cojp-v2
0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/18(火) 23:01:43.02ID:ru/ve2xY0
いつも思うんだけど、日産買うやつって頭でもおかしいのかな。

デイズ 他社より圧倒的に劣る燃費、エンジン。
エクストレイル 燃費、4wd性能ともにいまいち。内装もハリアーに圧倒的に劣る。
セレナ 使い古しのクソボディ、車高は高いが室内低い
スカイライン 同じ金額だすなら9割の人がクラウン買います
リーフ バッテリー温度マネージメントなし、航続距離が加速度的に減少。売りの充電し放題もヤメ
0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 07:18:26.64ID:N5jl1Zl80
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？

シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ…
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 08:34:46.96ID:igeCdfn40
ほんとホンダ車はよく燃えますね(笑)

コンビニ駐車場停車中発火からの炎上！
コンビニの方が消火器で消してくれたので部分的な炎上で消化しました。
ホンダはリコール持ってこなかったあなたが悪いとのことで、保証しませんの一点張りです。
ホンダユーザーの方お気をつけください。
消費者庁にも通補しました。
ほかに手立てがあればお教えください。
よろしくお願いいたします。

https://s.kakaku.com/bbs/K0000319132/SortID=21294439/
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 08:43:01.75ID:IvWwvvHu0
ええ燃えてますね
ホンダも認めました


N BOX Customなど6車種

バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 08:47:08.74ID:P0w8ngCy0
38万台も燃えるとか恐ろしい

N BOX Customなど6車種

バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 08:49:00.40ID:mrSMFRX/0
いつも思うんだけど、日産買うやつって頭でもおかしいのかな。

デイズ 他社より圧倒的に劣る燃費、エンジン。
エクストレイル 燃費、4wd性能ともにいまいち。内装もハリアーに圧倒的に劣る。
セレナ 使い古しのクソボディ、車高は高いが室内低い
スカイライン 同じ金額だすなら9割の人がクラウン買います
リーフ バッテリー温度マネージメントなし、航続距離が加速度的に減少。売りの充電し放題もヤメ日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…

決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 08:49:38.62ID:oceWl4HU0
燃える！燃える！

N BOX Customなど6車種

バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 08:50:32.43ID:mrSMFRX/0
点検で、久々にディーラー行ったが、決算期なのにガラガラ。
ヒラ営業の頃から付き合いある店長と話したが…既に現場は相当疲弊してる。

去年末から既に酷かったらしい。
カレンダーは前年の三分の一しか支給されず、年賀状も50枚まで。
今は決算期の追い込みのはずなのに、店内ガラガラ
売れなくなってるのに、逆に値引き額は絞らざるを得ないそうだ。
とりあえず一定台数仕入れて、当然のように自社登録するしかないそうな。
セールスにノルマを課しても辞めるだけだってｗ

末端販売店以上に、日産本体、組織の方が既に瓦解状態ではないかと。
新車の商談しようと思っていたが、逆に「少し様子見られてからの方が…」と。いつも思うんだけど、日産買うやつって頭でもおかしいのかな。

デイズ 他社より圧倒的に劣る燃費、エンジン。
エクストレイル 燃費、4wd性能ともにいまいち。内装もハリアーに圧倒的に劣る。
セレナ 使い古しのクソボディ、車高は高いが室内低い
スカイライン 同じ金額だすなら9割の人がクラウン買います
リーフ バッテリー温度マネージメントなし、航続距離が加速度的に減少。売りの充電し放題もヤメヤメ。
買ってくれ、すら言えない状況なのか…
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 09:34:24.07ID:mrSMFRX/0
瀕死の日産を助けると現れた紳士は吸血鬼で、血を吸われ続けた日産は
ゾンビ化、吸血鬼をなんとか追い出しけどゾンビだらけの社内は・・
日産子会社のルノージャポンも迷走中でやる気が見えない
ルノー本社も日産の不振で赤字出したらしい
恐るべし日産インテリジェントウイルス
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 12:42:47.18ID:Sp+zqwvH0
終わってる(爆笑)　


N BOX Customなど6車種

バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。

6車種　計381,819台
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 12:46:14.53ID:jY2YXIp10
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
点検で、久々にディーラー行ったが、決算期なのにガラガラ。
ヒラ営業の頃から付き合いある店長と話したが…既に現場は相当疲弊してる。

去年末から既に酷かったらしい。
カレンダーは前年の三分の一しか支給されず、年賀状も50枚まで。
今は決算期の追い込みのはずなのに、店内ガラガラ
売れなくなってるのに、逆に値引き額は絞らざるを得ないそうだ。
とりあえず一定台数仕入れて、当然のように自社登録するしかないそうな。
セールスにノルマを課しても辞めるだけだってｗ

末端販売店以上に、日産本体、組織の方が既に瓦解状態ではないかと。
新車の商談しようと思っていたが、逆に「少し様子見られてからの方が…」と。
買ってくれ、すら言えない状況なのか
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 12:52:07.50ID:kQWggGxO0
ヤバいよヤバいね

N BOX Customなど6車種

バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。

6車種　計381,819台
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 12:55:56.42ID:fTANBwcQ0
バンクヤバい(爆笑)

N BOX Customなど6車種

バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。

6車種　計381,819台
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 12:57:37.44ID:3dmWsjz40
バンクちゃんヤバいヤバい(笑)

N BOX Customなど6車種

バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。

6車種　計381,819台
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 12:59:12.28ID:QW9STVvz0
インテリジェント火災ｗｗｗ


N BOX Customなど6車種

バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。

6車種　計381,819台
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 13:04:39.16ID:jY2YXIp10
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 17:56:37.24ID:c51UhsSO0
激ヤバ(笑)


N BOX Customなど6車種

バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。

6車種　計381,819台
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 19:07:27.23ID:jY2YXIp10
瀕死の日産を助けると現れた紳士は吸血鬼で、血を吸われ続けた日産は
ゾンビ化、吸血鬼をなんとか追い出しけどゾンビだらけの社内は・・
日産子会社のルノージャポンも迷走中でやる気が見えない
ルノー本社も日産の不振で赤字出したらしい
恐るべし日産インテリジェントウイルス
昨年19年１月は、既にゴーン逮捕の影響で２割減。
今年20年１月は、同3.5割減。

事実として、この２年で国内販売、ほぼ半分になった。
今年は、スクープ見た通り新味のないルークスはせいぜい微増、
実勢価格アップした軽は、売れ行き落ちるケースもある。
2020年の、日産の希望はキックスだけなんだが…。

そういや日産、２月に入ってから、CMが一気に減ったね。
0232名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/20(木) 11:05:57.27ID:Ov8xfaQE0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？

シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/20(木) 12:47:55.05ID:3D6I1i5o0
>>232
>>234

N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種　計381,819台


ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種　計593,815台


N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種　計9,437台
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/20(木) 12:55:24.61ID:Ov8xfaQE0
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない

本当に終わる。技術のなくなった日産。工場等売るものもなくなり、リストラもゴーンの時にあらかたやったからそれほど減らせないし。研究開発費削ってエンジンと車体を使い回したツケだね。今や何も残っていない。安売りしないと売れない地獄。
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/20(木) 12:59:19.69ID:Rb4EOR5w0
>>236

N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種　計381,819台


ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種　計593,815台


N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種　計9,437台
0239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/20(木) 13:06:06.73ID:Ov8xfaQE0
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
点検で、久々にディーラー行ったが、決算期なのにガラガラ。
ヒラ営業の頃から付き合いある店長と話したが…既に現場は相当疲弊してる。

去年末から既に酷かったらしい。
カレンダーは前年の三分の一しか支給されず、年賀状も50枚まで。
今は決算期の追い込みのはずなのに、店内ガラガラ
売れなくなってるのに、逆に値引き額は絞らざるを得ないそうだ。
とりあえず一定台数仕入れて、当然のように自社登録するしかないそうな。
セールスにノルマを課しても辞めるだけだってｗ

末端販売店以上に、日産本体、組織の方が既に瓦解状態ではないかと。
新車の商談しようと思っていたが、逆に「少し様子見られてからの方が…」と。
買ってくれ、すら言えない状況なのか…
0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/20(木) 20:35:44.59ID:60QJFqW00
リコールですよ

N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種　計381,819台


ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種　計593,815台


N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種　計9,437台
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/20(木) 20:42:19.78ID:kQHdxJy40
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
セレナ、キューブなど４車種
短絡電流の発熱によって、最悪の場合、車両火災に至るおそれがあります。

合計 310,747台
https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4164.html

合計 482,153台
https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4517.html

インテリジェント火災
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/20(木) 20:47:43.21ID:rcJkFn220
>>243
N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種　計381,819台


ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種　計593,815台


N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種　計9,437台
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/20(木) 20:50:37.02ID:kQHdxJy40
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
セレナ、キューブなど４車種
短絡電流の発熱によって、最悪の場合、車両火災に至るおそれがあります。

合計 310,747台
https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4164.html

合計 482,153台
https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4517.html
インテリジェント火災
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/20(木) 21:36:13.09ID:cVgunMCN0
>>246

N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種　計381,819台


ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種　計593,815台


N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種　計9,437台
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/20(木) 21:41:27.88ID:H5+5PgmM0
>>247
なんバカゴミネオ
なぜか理解できないアピール(笑)

103 名無し48さん（仮名） (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-8PC/) sage 2020/02/12(水) 12:38:37.12 ID:dVOJHqceM
なんばファミリーです
(　･ิω･ิ)

http://hissi.org/read.php/nmb/20200212/ZFZPSkhxY2VN.html

241 Socket774 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-FCsB) sage 2020/02/20(木) 12:54:22.30 ID:iOaaGi4KM
ああそうか(笑)
だからナンバナンバって喚いてたのかｗｗｗ
理解できないよそれは(爆笑)

http://hissi.org/read.php/jisaku/20200220/aU9hYUdpNEtN.html
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/20(木) 22:08:27.86ID:kQHdxJy40
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
昨年19年１月は、既にゴーン逮捕の影響で２割減。
今年20年１月は、同3.5割減。

事実として、この２年で国内販売、ほぼ半分になった。
今年は、スクープ見た通り新味のないルークスはせいぜい微増、
実勢価格アップした軽は、売れ行き落ちるケースもある。
2020年の、日産の希望はキックスだけなんだが…。

そういや日産、２月に入ってから、CMが一気に減ったね。
セレナ、キューブなど４車種
短絡電流の発熱によって、最悪の場合、車両火災に至るおそれがあります。

合計 310,747台
https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4164.html

合計 482,153台
https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4517.html
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/20(木) 23:25:47.98ID:yNRBYm7P0
>>249

N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種　計381,819台


ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種　計593,815台


N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種　計9,437台
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/20(木) 23:34:11.37ID:H5+5PgmM0
>>250
なんばファミリーがナンバナンバ

103 名無し48さん（仮名） (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-8PC/) sage 2020/02/12(水) 12:38:37.12 ID:dVOJHqceM
なんばファミリーです
(　･ิω･ิ)

http://hissi.org/read.php/nmb/20200212/ZFZPSkhxY2VN.html

241 Socket774 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-FCsB) sage 2020/02/20(木) 12:54:22.30 ID:iOaaGi4KM
ああそうか(笑)
だからナンバナンバって喚いてたのかｗｗｗ
理解できないよそれは(爆笑)

http://hissi.org/read.php/jisaku/20200220/aU9hYUdpNEtN.html
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/21(金) 02:26:46.10ID:Zt+NG9fb0
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない
セレナ、キューブなど４車種
短絡電流の発熱によって、最悪の場合、車両火災に至るおそれがあります。

合計 310,747台
https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4164.html

合計 482,153台
https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4517.html
点検で、久々にディーラー行ったが、決算期なのにガラガラ。
ヒラ営業の頃から付き合いある店長と話したが…既に現場は相当疲弊してる。

去年末から既に酷かったらしい。
カレンダーは前年の三分の一しか支給されず、年賀状も50枚まで。
今は決算期の追い込みのはずなのに、店内ガラガラ
売れなくなってるのに、逆に値引き額は絞らざるを得ないそうだ。
とりあえず一定台数仕入れて、当然のように自社登録するしかないそうな。
セールスにノルマを課しても辞めるだけだってｗ

末端販売店以上に、日産本体、組織の方が既に瓦解状態ではないかと。
新車の商談しようと思っていたが、逆に「少し様子見られてからの方が…」と。
買ってくれ、すら言えない状況なのか…
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/21(金) 07:18:39.39ID:D12nZZWz0
>>252


N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種　計381,819台


ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種　計593,815台


N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種　計9,437台
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/21(金) 08:48:47.36ID:EpGGid/40
>>253
ナンバナンバ点呼

103 名無し48さん（仮名） (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-8PC/) sage 2020/02/12(水) 12:38:37.12 ID:dVOJHqceM
なんばファミリーです
(　･ิω･ิ)

http://hissi.org/read.php/nmb/20200212/ZFZPSkhxY2VN.html

241 Socket774 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-FCsB) sage 2020/02/20(木) 12:54:22.30 ID:iOaaGi4KM
ああそうか(笑)
だからナンバナンバって喚いてたのかｗｗｗ
理解できないよそれは(爆笑)

http://hissi.org/read.php/jisaku/20200220/aU9hYUdpNEtN.html
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/21(金) 08:49:40.09ID:kxBDWn3b0
だね


N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種　計381,819台


ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種　計593,815台


N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種　計9,437台
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/21(金) 08:50:45.56ID:EpGGid/40
>>255
たなんば点呼

103 名無し48さん（仮名） (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-8PC/) sage 2020/02/12(水) 12:38:37.12 ID:dVOJHqceM
なんばファミリーです
(　･ิω･ิ)

http://hissi.org/read.php/nmb/20200212/ZFZPSkhxY2VN.html

241 Socket774 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-FCsB) sage 2020/02/20(木) 12:54:22.30 ID:iOaaGi4KM
ああそうか(笑)
だからナンバナンバって喚いてたのかｗｗｗ
理解できないよそれは(爆笑)

http://hissi.org/read.php/jisaku/20200220/aU9hYUdpNEtN.html
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/21(金) 23:03:55.70ID:Q/xAngQS0
>>72
ゴミネオなんばはリコールノート

日産：リコール関連情報 ノートのリコールについて
合計 745,372台
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4481.html


940 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-aoSH [61.205.83.3]) sage 2019/12/03(火) 00:34:15.74 ID:NwOmiYK8M
知るかよ
ノート乗ってるのになんでオデッセイのスレなんか荒らさなあかんねん

http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/21(金) 23:05:26.89ID:Fhn6Cyc20
てすてす


N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種　計381,819台


ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種　計593,815台


N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種　計9,437台
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/21(金) 23:07:22.26ID:Q/xAngQS0
リコールノートに乗る底辺

日産：リコール関連情報 ノートのリコールについて
合計 745,372台
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4481.html


940 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-aoSH [61.205.83.3]) sage 2019/12/03(火) 00:34:15.74 ID:NwOmiYK8M
知るかよ
ノート乗ってるのになんでオデッセイのスレなんか荒らさなあかんねん

http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/21(金) 23:11:56.06ID:rij+7wuS0
てすよね


N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種　計381,819台


ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種　計593,815台


N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種　計9,437台
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/21(金) 23:13:08.92ID:Q/xAngQS0
リコールノートに乗る底辺ゴミ

日産：リコール関連情報 ノートのリコールについて
合計 745,372台
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4481.html


940 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-aoSH [61.205.83.3]) sage 2019/12/03(火) 00:34:15.74 ID:NwOmiYK8M
知るかよ
ノート乗ってるのになんでオデッセイのスレなんか荒らさなあかんねん

http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/21(金) 23:30:35.30ID:+6xPV/dn0
N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種　計381,819台


ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種　計593,815台


N-WGN、N-WGN Customのリコール　
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種　計9,437台
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/21(金) 23:30:51.81ID:V6xeEo4z0
バカ？
リコールノートなのにセレナスレ

日産：リコール関連情報 ノートのリコールについて
合計 745,372台
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4481.html


940 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-aoSH [61.205.83.3]) sage 2019/12/03(火) 00:34:15.74 ID:NwOmiYK8M
知るかよ
ノート乗ってるのになんでオデッセイのスレなんか荒らさなあかんねん

http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/27(木) 23:09:15.02ID:Je/BY4r40
だよねガイジのゴミネオはNMBオタクのキモオタ底辺です

15 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-aoSH) sage 2019/12/03(火) 22:26:59.93 ID:NwOmiYK8M
後ろ全体、気抜くとすぐ真っ黒になっちゃうな

http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html


247 今、天王星のwiki見てきたら軌道傾斜角(i) が0.774°だった (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-rdPk) sage 2019/12/21(土) 13:06:11.89 ID:ify+QUlbM
スキンクレメンテ
https://i.imgur.com/0TdyAKf.jpg

http://hissi.org/read.php/liveuranus/20191221/aWZ5K1FVbGJN.html


103 名無し48さん（仮名） (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-8PC/) sage 2020/02/12(水) 12:38:37.12 ID:dVOJHqceM
なんばファミリーです
(　･ิω･ิ)

http://hissi.org/read.php/nmb/20200212/ZFZPSkhxY2VN.html
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/05(木) 21:42:32.59ID:Jo5lNZjN0
生活支援を断られたみたいだ(笑)

858 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-W5HS) sage 2020/03/04(水) 21:01:27.99 ID:Cp8XEkJlM
生活支援すらリコール(笑)
0309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/06(金) 21:40:40.26ID:08HisXUq0
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16改めてWBSの報道見ると本当哀れだなクソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない
本当に終わる。技術のなくなった日産。工場等売るものもなくなり、リストラもゴーンの時にあらかたやったからそれほど減らせないし。研究開発費削ってエンジンと車体を使い回したツケだね。今や何も残っていない。安売りしないと売れない地獄。
0312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 09:21:34.78ID:IqFGC+xb0
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
点検で、久々にディーラー行ったが、決算期なのにガラガラ。
ヒラ営業の頃から付き合いある店長と話したが…既に現場は相当疲弊してる。

去年末から既に酷かったらしい。
カレンダーは前年の三分の一しか支給されず、年賀状も50枚まで。
今は決算期の追い込みのはずなのに、店内ガラガラ
売れなくなってるのに、逆に値引き額は絞らざるを得ないそうだ。
とりあえず一定台数仕入れて、当然のように自社登録するしかないそうな。
セールスにノルマを課しても辞めるだけだってｗ

末端販売店以上に、日産本体、組織の方が既に瓦解状態ではないかと。
新車の商談しようと思っていたが、逆に「少し様子見られてからの方が…」と。
買ってくれ、すら言えない状況なのか…と、その良心にぐっと来たわ。
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 09:42:47.13ID:xbxcbQ2l0
自販連の1月登録車データ見て、なんで日産が上位に？と思ったらこういうことか未だにセコい月末自社登録して水増ししてんだな
1/29
6位 NOTE 5164台
10位 セレナ 4418台
1/31
3位 NOTE 7529台
5位 セレナ 6781台
2月届出車
2/27
1 N-BOX 16,282
2 タント  11,714
3 スペーシア  11,120
4 N-WGN 9,556
5 ムーヴ  9,161
★6 デイズ  6,303
7 ミラ  5,895
 2/28（%は前日比）
1 N-BOX 19,177  ↑118%
2 タント  14,496  ↑124%
3 スペーシア  13,945  ↑125%
4 ムーヴ  11,570   ↑126％
5 N-WGN 11,121  ↑116％
★6 デイズ  10,002  ↑159％
7 ミラ  7,169  ↑122%
おいおいw流石に自社登録やりすぎでしょ。1日で6割増えるの？
ノートもやってたけどデイズはもっと酷いから貼った。
かつて自社登録やりまくりのダイハツさんなんて目じゃないぞ
月末だから駆け込みが多い、というのは分かるけど
他社は1000〜2000台のところ、ザックリ2倍、1日で4000台近いのか…
まあ、日産の全国2000店舗もあるから、2台ずつ自社登録か、試乗車か、代車か…。しかし、一瞬ならともかく、これを毎月続けてたら地獄だな…。
さらにノートやセレナやエクストレイルも、だったら…。
ユーザーも買った瞬間、二束三文だな。来月以降、それどころじゃないだろうがな。
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 09:49:43.15ID:xbxcbQ2l0
ほう、ミネオは楽天になったんか(笑)
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？

シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ…
0320名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 09:56:21.03ID:xbxcbQ2l0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？

シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ…
0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 10:15:20.51ID:xbxcbQ2l0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？

シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 10:16:36.79ID:xbxcbQ2l0
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 10:17:07.81ID:xbxcbQ2l0
2月届出車
2/27
1 N-BOX 16,282
2 タント  11,714
3 スペーシア  11,120
4 N-WGN 9,556
5 ムーヴ  9,161
★6 デイズ  6,303
7 ミラ  5,895
 
2/28（%は前日比）
1 N-BOX 19,177  ↑118%
2 タント  14,496  ↑124%
3 スペーシア  13,945  ↑125%
4 ムーヴ  11,570   ↑126％
5 N-WGN 11,121  ↑116％
★6 デイズ  10,002  ↑159％
7 ミラ  7,169  ↑122%

おいおいw流石に自社登録やりすぎでしょ。1日で6割増えるの？
ノートもやってたけどデイズはもっと酷いから貼った。
かつて自社登録やりまくりのダイハツさんなんて目じゃないぞ
月末だから駆け込みが多い、というのは分かるけど
他社は1000〜2000台のところ、ザックリ2倍、1日で4000台近いのか…
まあ、日産の全国2000店舗もあるから、2台ずつ自社登録か、試乗車か、代車か…。
しかし、一瞬ならともかく、これを毎月続けてたら地獄だな…。
さらにノートやセレナやエクストレイルも、だったら…。
ユーザーも買った瞬間、二束三文だな。
来月以降、それどころじゃないだろうがな。
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 10:22:52.66ID:xbxcbQ2l0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 10:58:35.66ID:nE3VPnWV0
ホンダ20万台リコール　N−BOXなどに不具合　　　
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200227-00000080-jij-soci

　ホンダは27日、バックの際に点灯すべきライトがつかなかったり、発進時にエンストして走行できなくなったりする恐れがあるとして、軽乗用車「N−BOX」など3車種計20万4918台（2017年7月〜19年1月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
　
　国交省によると、N−BOXと「N−VAN」ではヒューズボックスに内蔵される部品の選定が不適切で、バックする際にライトが点灯しない可能性がある。不具合は47件報告されている。

　また、N−BOXと「N−BOX　Custom」では自動無段変速機の動力伝達装置で、部品の形に問題があり、折損する可能性がある。その結果、部品が装置内に脱落して発進時などに走行できないケースがある。不具合の報告は263件に上るという。　
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 11:03:51.95ID:/53vxBIy0
>>330

日産：リコール関連情報 ノートのリコールについて
合計 745,372台
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4481.html


940 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-aoSH [61.205.83.3]) sage 2019/12/03(火) 00:34:15.74 ID:NwOmiYK8M
知るかよ
ノート乗ってるのになんでオデッセイのスレなんか荒らさなあかんねん

http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 11:04:46.03ID:bwd9w/e80
未だにゴーンを擁護する書き込みがあるけど、今の日産を招いたのはゴーンのせいであることは確実！
ゴーン日産を端的に表している車がマーチ。
Ꮶ11の可愛らしくも質実剛健な作りで、当時ないがしろにされていた日本の小型車に再び光を当ててくれた名車だったのに、Ꮶ12では外見こそカエルマーチと呼ばれて親しまれるところはあったけど、内装はコストダウンありありでチープそのもの。
黒字回復して体力ついたし、k13で汚名挽回するかと思いきや、タイ生産のさらなるコストダウンした糞グルマ。
このとき俺は初代ムラーノ八年半乗ってて、もう金輪際日産に乗ることはないだろうなと思ったし、ゴーンが逮捕されようがされまいが、遅かれ早かれこうなる予感がしてた。
日産よ、まだ免許も無い厨房の頃、本屋でベストカーとか立ち読みして、z32とかR31の電動フロントスポイラーとかにワクワクした夢をありがとう！
さようなら！
0333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 11:05:02.72ID:bwd9w/e80
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？

シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 11:07:04.63ID:bwd9w/e80
2月届出車
2/27
1 N-BOX 16,282
2 タント  11,714
3 スペーシア  11,120
4 N-WGN 9,556
5 ムーヴ  9,161
★6 デイズ  6,303
7 ミラ  5,895
 
2/28（%は前日比）
1 N-BOX 19,177  ↑118%
2 タント  14,496  ↑124%
3 スペーシア  13,945  ↑125%
4 ムーヴ  11,570   ↑126％
5 N-WGN 11,121  ↑116％
★6 デイズ  10,002  ↑159％
7 ミラ  7,169  ↑122%
おいおいw流石に自社登録やりすぎでしょ。1日で6割増えるの？
ノートもやってたけどデイズはもっと酷いから貼った。
かつて自社登録やりまくりのダイハツさんなんて目じゃないぞ
月末だから駆け込みが多い、というのは分かるけど
他社は1000〜2000台のところ、ザックリ2倍、1日で4000台近いのか…
まあ、日産の全国2000店舗もあるから、2台ずつ自社登録か、試乗車か、代車か…。
しかし、一瞬ならともかく、これを毎月続けてたら地獄だな…。
さらにノートやセレナやエクストレイルも、だったら…。
ユーザーも買った瞬間、二束三文だな。

来月以降、それどころじゃないだろうがな。
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 11:44:55.44ID:xlGeWDq30
>>338
自己紹介はよそでやってね

この惨状にあって未だ「ノートは3年連続コンパクトカーナンバーワン！」とか言ってる会社は潰れろ
正直日本の自動車業界の癌なので早く切除すべき
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 12:04:31.90ID:xlGeWDq30
>>341
自己紹介はもういいよ・・

epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになるいよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るなマツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ…
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 13:08:01.25ID:H+xMcoI90
日産 エクストレイル ハイブリッド、2万6000台をリコール　走行不能になるおそれ
https://response.jp/article/2020/03/05/332339.html
未だにゴーンを擁護する書き込みがあるけど、今の日産を招いたのはゴーンのせいであることは確実！
ゴーン日産を端的に表している車がマーチ。
Ꮶ11の可愛らしくも質実剛健な作りで、当時ないがしろにされていた日本の小型車に再び光を当ててくれた名車だったのに、Ꮶ12では外見こそカエルマーチと呼ばれて親しまれるところはあったけど、内装はコストダウンありありでチープそのもの。
黒字回復して体力ついたし、k13で汚名挽回するかと思いきや、タイ生産のさらなるコストダウンした糞グルマ。
このとき俺は初代ムラーノ八年半乗ってて、もう金輪際日産に乗ることはないだろうなと思ったし、ゴーンが逮捕されようがされまいが、遅かれ早かれこうなる予感がしてた。
日産よ、まだ免許も無い厨房の頃、本屋でベストカーとか立ち読みして、z32とかR31の電動フロントスポイラーとかにワクワクした夢をありがとう！
さようなら！
0350名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 13:39:39.70ID:wNIdRkXr0
ゴミネオ回線(笑)
なんばファミリーでリコールノート(爆笑)


日産：リコール関連情報 ノートのリコールについて
合計 745,372台
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4481.html


940 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-aoSH [61.205.83.3]) sage 2019/12/03(火) 00:34:15.74 ID:NwOmiYK8M
知るかよ
ノート乗ってるのになんでオデッセイのスレなんか荒らさなあかんねん

http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 14:49:48.03ID:jCD3PbVk0
セレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？

シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 14:53:55.06ID:jCD3PbVk0
2月届出車
2/27
1 N-BOX 16,282
2 タント  11,714
3 スペーシア  11,120
4 N-WGN 9,556
5 ムーヴ  9,161
★6 デイズ  6,303
7 ミラ  5,895
 2/28（%は前日比）
1 N-BOX 19,177  ↑118%
2 タント  14,496  ↑124%
3 スペーシア  13,945  ↑125%
4 ムーヴ  11,570   ↑126％
5 N-WGN 11,121  ↑116％
★6 デイズ  10,002  ↑159％
7 ミラ  7,169  ↑122%
おいおいw流石に自社登録やりすぎでしょ。1日で6割増えるの？
ノートもやってたけどデイズはもっと酷いから貼った。
かつて自社登録やりまくりのダイハツさんなんて目じゃないぞ
月末だから駆け込みが多い、というのは分かるけど
他社は1000〜2000台のところ、ザックリ2倍、1日で4000台近いのか…
まあ、日産の全国2000店舗もあるから、2台ずつ自社登録か、試乗車か、代車か…。
しかし、一瞬ならともかく、これを毎月続けてたら地獄だな…。
さらにノートやセレナやエクストレイルも、だったら…。
ユーザーも買った瞬間、二束三文だな。
来月以降、それどころじゃないだろうがな。
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 15:10:05.10ID:jCD3PbVk0
>>353
自己紹介はもういらないから

この惨状にあって未だ「ノートは3年連続コンパクトカーナンバーワン！」とか言ってる会社は潰れろ
正直日本の自動車業界の癌なので早く切除すべき
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 15:12:58.82ID:jCD3PbVk0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 15:20:43.41ID:e/XfZWad0
>>357
ホンダ20万台リコール　N−BOXなどに不具合
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200227-00000080-jij-soci

　ホンダは27日、バックの際に点灯すべきライトがつかなかったり、発進時にエンストして走行できなくなったりする恐れがあるとして、軽乗用車「N−BOX」など3車種計20万4918台（2017年7月〜19年1月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
　
　国交省によると、N−BOXと「N−VAN」ではヒューズボックスに内蔵される部品の選定が不適切で、バックする際にライトが点灯しない可能性がある。不具合は47件報告されている。

　また、N−BOXと「N−BOX　Custom」では自動無段変速機の動力伝達装置で、部品の形に問題があり、折損する可能性がある。その結果、部品が装置内に脱落して発進時などに走行できないケースがある。不具合の報告は263件に上るという。　
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 15:40:52.47ID:xE3tb1S00
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
日産が死んじゃう

中国、２月の乗用車販売80％減−新型コロナで過去最大の前年割れ
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-03-04/Q6NTRUT0G1KZ01?srnd=cojp-v2
この惨状にあって未だ「ノートは3年連続コンパクトカーナンバーワン！」とか言ってる会社は潰れろ
正直日本の自動車業界の癌なので早く切除すべき
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 15:41:54.66ID:xE3tb1S00
2月届出車
2/27
1 N-BOX 16,282
2 タント  11,714
3 スペーシア  11,120
4 N-WGN 9,556
5 ムーヴ  9,161
★6 デイズ  6,303
7 ミラ  5,895
 2/28（%は前日比）
1 N-BOX 19,177  ↑118%
2 タント  14,496  ↑124%
3 スペーシア  13,945  ↑125%
4 ムーヴ  11,570   ↑126％
5 N-WGN 11,121  ↑116％
★6 デイズ  10,002  ↑159％
7 ミラ  7,169  ↑122%
おいおいw流石に自社登録やりすぎでしょ。1日で6割増えるの？
ノートもやってたけどデイズはもっと酷いから貼った。
かつて自社登録やりまくりのダイハツさんなんて目じゃないぞ
月末だから駆け込みが多い、というのは分かるけど
他社は1000〜2000台のところ、ザックリ2倍、1日で4000台近いのか…
まあ、日産の全国2000店舗もあるから、2台ずつ自社登録か、試乗車か、代車か
しかし、一瞬ならともかく、これを毎月続けてたら地獄だな…。
さらにノートやセレナやエクストレイルも、だったら…。
ユーザーも買った瞬間、二束三文だな。
来月以降、それどころじゃないだろうがな。
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 15:42:22.03ID:xE3tb1S00
アコードシビックは海外でバカ売れしてるから日本で小型車以外売れなくても問題ないんだよな
二輪は世界一、耕運機船外機、ジェットやらなんでもやってる
日産とは違って厚みも格も違うね
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 15:50:24.51ID:xE3tb1S00
>>363
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない
点検で、久々にディーラー行ったが、決算期なのにガラガラ。
ヒラ営業の頃から付き合いある店長と話したが…既に現場は相当疲弊してる。

去年末から既に酷かったらしい。
カレンダーは前年の三分の一しか支給されず、年賀状も50枚まで。
今は決算期の追い込みのはずなのに、店内ガラガラ
売れなくなってるのに、逆に値引き額は絞らざるを得ないそうだ。
とりあえず一定台数仕入れて、当然のように自社登録するしかないそうな。
セールスにノルマを課しても辞めるだけだってｗ

末端販売店以上に、日産本体、組織の方が既に瓦解状態ではないかと。
新車の商談しようと思っていたが、逆に「少し様子見られてからの方が…」と。
買ってくれ、すら言えない状況なのか…
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 15:54:20.72ID:xE3tb1S00
>>365
バカ売れって(笑)
日産は全世界で売れてない。大半は自社登録。
リコール不安で誰も買わない。
株価もリーマン水準。
来るのは自社登録の手続きに来る社内の人間だけ。

自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 15:56:30.93ID:xE3tb1S00
この惨状にあって未だ「ノートは3年連続コンパクトカーナンバーワン！」とか言ってる会社は潰れろ
正直日本の自動車業界の癌なので早く切除すべき
アコードシビックは海外でバカ売れしてるから日本で小型車以外売れなくても問題ないんだよな
二輪は世界一、耕運機船外機、ジェットやらなんでもやってる
日産とは違って厚みも格も違うね
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 16:11:10.75ID:XF2JQHgN0
>>367
ホンダ20万台リコール　N−BOXなどに不具合
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200227-00000080-jij-soci

　ホンダは27日、バックの際に点灯すべきライトがつかなかったり、発進時にエンストして走行できなくなったりする恐れがあるとして、軽乗用車「N−BOX」など3車種計20万4918台（2017年7月〜19年1月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
　
　国交省によると、N−BOXと「N−VAN」ではヒューズボックスに内蔵される部品の選定が不適切で、バックする際にライトが点灯しない可能性がある。不具合は47件報告されている。

　また、N−BOXと「N−BOX　Custom」では自動無段変速機の動力伝達装置で、部品の形に問題があり、折損する可能性がある。その結果、部品が装置内に脱落して発進時などに走行できないケースがある。不具合の報告は263件に上るという。　
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 16:46:28.16ID:wUZQFA1P0
2月届出車
2/27
1 N-BOX 16,282
2 タント  11,714
3 スペーシア  11,120
4 N-WGN 9,556
5 ムーヴ  9,161
★6 デイズ  6,303
7 ミラ  5,895
 2/28（%は前日比）
1 N-BOX 19,177  ↑118%
2 タント  14,496  ↑124%
3 スペーシア  13,945  ↑125%
4 ムーヴ  11,570   ↑126％
5 N-WGN 11,121  ↑116％
★6 デイズ  10,002  ↑159％
7 ミラ  7,169  ↑122%
おいおいw流石に自社登録やりすぎでしょ。1日で6割増えるの？
ノートもやってたけどデイズはもっと酷いから貼った。
かつて自社登録やりまくりのダイハツさんなんて目じゃないぞ
月末だから駆け込みが多い、というのは分かるけど
他社は1000〜2000台のところ、ザックリ2倍、1日で4000台近いのか…
まあ、日産の全国2000店舗もあるから、2台ずつ自社登録か、試乗車か、代車か
しかし、一瞬ならともかく、これを毎月続けてたら地獄だな…。
さらにノートやセレナやエクストレイルも、だったら
ユーザーも買った瞬間、二束三文だな。
来月以降、それどころじゃないだろうがな。
0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 16:46:55.09ID:wUZQFA1P0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車数でシエンタを除外した次は高さか
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 17:09:46.47ID:wUZQFA1P0
>>373
この惨状にあって未だ「ノートは3年連続コンパクトカーナンバーワン！」とか言ってる会社は潰れろ
正直日本の自動車業界の癌なので早く切除すべき
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない
点検で、久々にディーラー行ったが、決算期なのにガラガラ。
ヒラ営業の頃から付き合いある店長と話したが…既に現場は相当疲弊してる。

去年末から既に酷かったらしい。
カレンダーは前年の三分の一しか支給されず、年賀状も50枚まで。
今は決算期の追い込みのはずなのに、店内ガラガラ
売れなくなってるのに、逆に値引き額は絞らざるを得ないそうだ。
とりあえず一定台数仕入れて、当然のように自社登録するしかないそうな。
セールスにノルマを課しても辞めるだけだってｗ

末端販売店以上に、日産本体、組織の方が既に瓦解状態ではないかと。
新車の商談しようと思っていたが、逆に「少し様子見られてからの方が…」と。
買ってくれ、すら言えない状況なのか…
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 18:06:32.77ID:3PsACHaJ0
>>379
2月届出車
2/27
1 N-BOX 16,282
2 タント  11,714
3 スペーシア  11,120
4 N-WGN 9,556
5 ムーヴ  9,161
★6 デイズ  6,303
7 ミラ  5,895
 
2/28（%は前日比）
1 N-BOX 19,177  ↑118%
2 タント  14,496  ↑124%
3 スペーシア  13,945  ↑125%
4 ムーヴ  11,570   ↑126％
5 N-WGN 11,121  ↑116％
★6 デイズ  10,002  ↑159％
7 ミラ  7,169  ↑122%
おいおいw流石に自社登録やりすぎでしょ。1日で6割増えるの？
ノートもやってたけどデイズはもっと酷いから貼った。
かつて自社登録やりまくりのダイハツさんなんて目じゃないぞ
月末だから駆け込みが多い、というのは分かるけど
他社は1000〜2000台のところ、ザックリ2倍、1日で4000台近いのか…
まあ、日産の全国2000店舗もあるから、2台ずつ自社登録か、試乗車か、代車か…。
しかし、一瞬ならともかく、これを毎月続けてたら地獄だな…。
さらにノートやセレナやエクストレイルも、だったら…。
ユーザーも買った瞬間、二束三文だな。

来月以降、それどころじゃないだろうがな。
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 18:08:46.84ID:sJkRVzdc0
そりゃこんなの売れないよ(爆笑)

N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種　計381,819台


ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種　計593,815台


N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種　計9,437台
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 18:09:07.06ID:wNIdRkXr0
>>384
買った間抜けが74万台だよ

日産：リコール関連情報 ノートのリコールについて
合計 745,372台
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4481.html


940 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-aoSH [61.205.83.3]) sage 2019/12/03(火) 00:34:15.74 ID:NwOmiYK8M
知るかよ
ノート乗ってるのになんでオデッセイのスレなんか荒らさなあかんねん

http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 18:28:22.42ID:wNIdRkXr0
>>36,40
　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |
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　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　なんばファミリー見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　箱当選失敗してどうだった？
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103 名無し48さん（仮名） (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-8PC/) sage 2020/02/12(水) 12:38:37.12 ID:dVOJHqceM
なんばファミリーです
(　･ิω･ิ)

http://hissi.org/read.php/nmb/20200212/ZFZPSkhxY2VN.html
0394名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 18:54:33.65ID:iZdgm73S0
>>36,40
　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
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　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　なんばファミリー見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　箱落選してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
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103 名無し48さん（仮名） (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-8PC/) sage 2020/02/12(水) 12:38:37.12 ID:dVOJHqceM
なんばファミリーです
(　･ิω･ิ)

http://hissi.org/read.php/nmb/20200212/ZFZPSkhxY2VN.html
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 19:23:01.55ID:iZdgm73S0
>>36,40
　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
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103 名無し48さん（仮名） (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-8PC/) sage 2020/02/12(水) 12:38:37.12 ID:dVOJHqceM
なんばファミリーです
(　･ิω･ิ)

http://hissi.org/read.php/nmb/20200212/ZFZPSkhxY2VN.html
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/08(日) 23:32:36.93ID:4zs4IHgF0
>>36,40
　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
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　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　イェ〜イ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　なんばファミリー見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　ちゅり押し嫌われてどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
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103 名無し48さん（仮名） (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-8PC/) sage 2020/02/12(水) 12:38:37.12 ID:dVOJHqceM
なんばファミリーです
(　･ิω･ิ)

http://hissi.org/read.php/nmb/20200212/ZFZPSkhxY2VN.html
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/09(月) 07:23:58.47ID:lEfm0jvT0
ホンダ ステップワゴンなど、テールゲート降下で人身事故も　59万台　
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2018/11/15/316208.amp.html%3Fusqp%3Dmq331AQQKAGYAbnmn-qB4vnTN7ABIA%253D%253D

ホンダは、『ステップワゴン』など4車種について、テールゲートに不具合があり、突然降下するおそれがあるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。

対象となるのは『ステップワゴン』『ステップワゴン スパーダ』『N-BOX＋』『N-BOX＋カスタム』の4車種で、2009年9月21日〜2018年9月20日に製造された59万3815台。

不具合は193件発生、人身事故が2件起きている。市場からの情報により届け出た。
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/09(月) 19:26:18.17ID:vhxFPOJr0
>>36,40
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　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　なんばファミリー見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　ノートリコール74万台どうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
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103 名無し48さん（仮名） (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-8PC/) sage 2020/02/12(水) 12:38:37.12 ID:dVOJHqceM
なんばファミリーです
(　･ิω･ิ)

http://hissi.org/read.php/nmb/20200212/ZFZPSkhxY2VN.html
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/14(土) 19:51:28.33ID:hkwIWWF50
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車数でシエンタを除外した次は高さか
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/14(土) 19:56:07.27ID:yqgGmT4I0
>>402
ホンダ ステップワゴンなど、テールゲート降下で人身事故も　59万台　　　　　
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2018/11/15/316208.amp.html%3Fusqp%3Dmq331AQQKAGYAbnmn-qB4vnTN7ABIA%253D%253D

ホンダは、『ステップワゴン』など4車種について、テールゲートに不具合があり、突然降下するおそれがあるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。

対象となるのは『ステップワゴン』『ステップワゴン スパーダ』『N-BOX＋』『N-BOX＋カスタム』の4車種で、2009年9月21日〜2018年9月20日に製造された59万3815台。

不具合は193件発生、人身事故が2件起きている。市場からの情報により届け出た。
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/14(土) 19:56:40.57ID:hkwIWWF50
2月届出車
2/27
1 N-BOX 16,282
2 タント  11,714
3 スペーシア  11,120
4 N-WGN 9,556
5 ムーヴ  9,161
★6 デイズ  6,303
7 ミラ  5,895
 
2/28（%は前日比）
1 N-BOX 19,177  ↑118%
2 タント  14,496  ↑124%
3 スペーシア  13,945  ↑125%
4 ムーヴ  11,570   ↑126％
5 N-WGN 11,121  ↑116％
★6 デイズ  10,002  ↑159％
7 ミラ  7,169  ↑122%
おいおいw流石に自社登録やりすぎでしょ。1日で6割増えるの？
ノートもやってたけどデイズはもっと酷いから貼った。
かつて自社登録やりまくりのダイハツさんなんて目じゃないぞ
月末だから駆け込みが多い、というのは分かるけど
他社は1000〜2000台のところ、ザックリ2倍、1日で4000台近いのか…
まあ、日産の全国2000店舗もあるから、2台ずつ自社登録か、試乗車か、代車か…。
しかし、一瞬ならともかく、これを毎月続けてたら地獄だな…。
さらにノートやセレナやエクストレイルも、だったら…。
ユーザーも買った瞬間、二束三文だな。

来月以降、それどころじゃないだろうがな
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/14(土) 20:28:43.09ID:hRZmU12N0
>>404
ホンダ ステップワゴンなど、テールゲート降下で人身事故も　59万台　　　　　
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2018/11/15/316208.amp.html%3Fusqp%3Dmq331AQQKAGYAbnmn-qB4vnTN7ABIA%253D%253D

ホンダは、『ステップワゴン』など4車種について、テールゲートに不具合があり、突然降下するおそれがあるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。

対象となるのは『ステップワゴン』『ステップワゴン スパーダ』『N-BOX＋』『N-BOX＋カスタム』の4車種で、2009年9月21日〜2018年9月20日に製造された59万3815台。

不具合は193件発生、人身事故が2件起きている。市場からの情報により届け出た。
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/14(土) 21:19:38.91ID:ui4LRv4a0
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
セレナ、キューブなど４車種
短絡電流の発熱によって、最悪の場合、車両火災に至るおそれがあります

合計 310,747台
https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4164.html

合計 482,153台
https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4517.html
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/14(土) 21:57:39.08ID:wh2VXVsU0
>>406
ホンダ ステップワゴンなど、テールゲート降下で人身事故も　59万台　　　
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2018/11/15/316208.amp.html%3Fusqp%3Dmq331AQQKAGYAbnmn-qB4vnTN7ABIA%253D%253D

ホンダは、『ステップワゴン』など4車種について、テールゲートに不具合があり、突然降下するおそれがあるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。

対象となるのは『ステップワゴン』『ステップワゴン スパーダ』『N-BOX＋』『N-BOX＋カスタム』の4車種で、2009年9月21日〜2018年9月20日に製造された59万3815台。

不具合は193件発生、人身事故が2件起きている。市場からの情報により届け出た。
0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/15(日) 08:20:18.73ID:xYYXGbTc0
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
日産が死んじゃう
中国、２月の乗用車販売80％減−新型コロナで過去最大の前年割れ
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-03-04/Q6NTRUT0G1KZ01?srnd=cojp-v2
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない
点検で、久々にディーラー行ったが、決算期なのにガラガラ。
ヒラ営業の頃から付き合いある店長と話したが…既に現場は相当疲弊してる。

去年末から既に酷かったらしい。
カレンダーは前年の三分の一しか支給されず、年賀状も50枚まで。
今は決算期の追い込みのはずなのに、店内ガラガラ
売れなくなってるのに、逆に値引き額は絞らざるを得ないそうだ。
とりあえず一定台数仕入れて、当然のように自社登録するしかないそうな。
セールスにノルマを課しても辞めるだけだってｗ

末端販売店以上に、日産本体、組織の方が既に瓦解状態ではないかと。
新車の商談しようと思っていたが、逆に「少し様子見られてからの方が…」と。
買ってくれ、すら言えない状況なのか…
0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/15(日) 11:28:12.64ID:RVKt9yxm0
>>408
日本一正直なオデッセイHV試乗速報　　
https://kunisawa.net/car/car_report/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E4%B8%80%E6%AD%A3%E7%9B%B4%E3%81%AA%E3%82%AA%E3%83%87%E3%83%83%E3%82%BB%E3%82%A4hv%E8%A9%A6%E4%B9%97%E9%80%9F%E5%A0%B1/

ハイブリッドシステムは、巡航状態からフル加速した時のレスポンスが極めて悪い。50km/hで巡航すると、エンジン止まっている時間長い。

その状態でアクセル全開にしたら、フル加速始まるまで3秒近く掛かってしまう。おそらく、アクセル全開にしてからフル加速までのタイムラグは世界イチ長いかもしれません。

試乗したら50km/h巡航からアクセル全開してみて欲しい。
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/15(日) 17:19:03.02ID:YDE3OJQf0
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
日産が死んじゃう
中国、２月の乗用車販売80％減−新型コロナで過去最大の前年割れ
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-03-04/Q6NTRUT0G1KZ01?srnd=cojp-v2
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない
点検で、久々にディーラー行ったが、決算期なのにガラガラ。
ヒラ営業の頃から付き合いある店長と話したが…既に現場は相当疲弊してる。

去年末から既に酷かったらしい。
カレンダーは前年の三分の一しか支給されず、年賀状も50枚まで。
今は決算期の追い込みのはずなのに、店内ガラガラ
売れなくなってるのに、逆に値引き額は絞らざるを得ないそうだ。
とりあえず一定台数仕入れて、当然のように自社登録するしかないそうな。
セールスにノルマを課しても辞めるだけだって

末端販売店以上に、日産本体、組織の方が既に瓦解状態ではないかと。
新車の商談しようと思っていたが、逆に「少し様子見られてからの方が…」と。
買ってくれ、すら言えない状況なのか
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/15(日) 18:27:01.42ID:vTESVfx50
>>411

日本一正直なオデッセイHV試乗速報　　
https://kunisawa.net/car/car_report/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E4%B8%80%E6%AD%A3%E7%9B%B4%E3%81%AA%E3%82%AA%E3%83%87%E3%83%83%E3%82%BB%E3%82%A4hv%E8%A9%A6%E4%B9%97%E9%80%9F%E5%A0%B1/

ハイブリッドシステムは、巡航状態からフル加速した時のレスポンスが極めて悪い。50km/hで巡航すると、エンジン止まっている時間長い。

その状態でアクセル全開にしたら、フル加速始まるまで3秒近く掛かってしまう。おそらく、アクセル全開にしてからフル加速までのタイムラグは世界イチ長いかもしれません。

試乗したら50km/h巡航からアクセル全開してみて欲しい。
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/18(水) 05:45:34.64ID:5KCXt7GZ0
>>411
日産の工場の近くに住んでるけど夜勤0になってて工員が暇してるわ

港には売れない新車がずらっとならんでる

売れないのに作らなきゃならない状況なんだろうな
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/19(木) 07:10:35.17ID:EM8BImPa0
同じシステムですから当然でしょう
発電から走行に切り替えるのにラグが生じるのは変速機がないから当然
カタログ燃費のためとコストカット
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/19(木) 09:38:55.34ID:c7oKgdNr0
>>416
変速機のせいというより、クラッチ切り離してエンジンを加速に十分な発電が出せるまで回転数を上げるまでのロスなんだろうね。
とりあえずバッテリーから大電流出せないのかね？
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/19(木) 12:55:04.80ID:XIMF1co80
>>417
それは違うよ
直結するのに回転数が違うから
つまり変速機がないから無駄に回転を上げないとダメなのが直結ということ
発電量を上げるのは発電機の性能が低いから無理だし配線がもたない
そのためエンジン出力の助けをもらうんだけどすると発電にまわすパワーがなくなる
パワー不足と言われるのはそのため
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/23(月) 12:48:26.99ID:i9/nFwOU0
この書き込みは不味いね

429 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/03/23(月) 12:34:20.30 ID:qZTExqkJ0
お金払ってもらう賞に何の意味が？
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/24(火) 09:05:11.32ID:bNpiKHYP0
>>444
買えるんか
ならライバル企業も買ったらいいんでないの？
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/24(火) 21:33:49.62ID:Oh3OK13F0
>>451
シリーズハイブリッドじゃ何の価値もないよの
とおもうが、大人の事情というのがあるかな
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/24(火) 21:50:46.60ID:gl9bTfFS0
よくよく見たら、自動車メーカーはそこそこ受賞してるのよね。賞賛される方(笑)


エンジン燃焼室壁温スイング遮熱技術の開発
トヨタ自動車株式会社

高外観樹脂材料の開発と無塗装材着部品への適用
スズキ株式会社
http://www.sgkz.or.jp/prize/industry/49/index.html

タイヤ気柱共鳴音ホイール装着デバイスの実用化と技術進化
株式会社　本田技術研究所
http://www.sgkz.or.jp/prize/industry/48/index.html
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/25(水) 09:06:28.53ID:Y+N35QAw0
ミネオ:日産が賞賛されるべき賞(市村産業賞・貢献賞)を受賞した！
→トヨタ、スズキ、ホンダも過去に受賞してました

ミネオ:ホンダがもらった賞(自動車技術会賞 技術開発賞)は金で買った賞で会員なら誰でももらえる！！
→日産も受賞してます
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/26(木) 02:41:40.64ID:6gqLYShf0
じゃあ、このスレは次はなしで
ゴミネオが来るスレはミネオダンボールスレだけでいい

他にゴミネオが来そうなスレは終了にするか次スレからワッチョイ付きにすべし
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/27(金) 23:53:37.39ID:mKKy3V0t0
もはや、だな(笑)しか言えなくなったゴミオｗ

何でこんなショボくなったんだろ？
ここまでチンケじゃなかったのに

この惨めな様が6年間暴れて吠え続けたゴミオの最期の姿なのか
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/28(土) 03:31:02.88ID:hSvbv+Q90
>>611
どうしたんだよ？
全然らしくねぇじゃん
今までやったら、支離滅裂ながらもガンガン言い返して来てたじゃん

何でそんな弱っちい荒らしになったんだよ？
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/28(土) 03:34:14.16ID:hSvbv+Q90
>>511
どうしたんだよ？
全然らしくねぇじゃん
今までやったら、支離滅裂ながらもガンガン言い返して来てたじゃん

何でそんな弱っちい荒らしになったんだよ？
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/28(土) 15:40:48.62ID:YQV5E9J30
携帯料金未納で止められてるんだろ
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/02(木) 19:28:22.83ID:AxvckM4V0
ゴミネオいるのになんでこないんだろ
また怒られたの？(大爆笑)

373 Socket774 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb1-Bx83) sage 2020/04/02(木) 12:59:24.71 ID:XydXi54QM
APUは高速メモリを変えない貧乏には手を出しちゃダメだよ
高速メモリを買う金がないなら、dGPUで妥協すべき
GTX 960あたりは中古で5000円を切ってるし

http://hissi.org/read.php/jisaku/20200402/WHlkWGk1NFFN.html
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/04(土) 13:32:13.96ID:QCs5OcjI0
コロナで日産が倒産しても部品供給とかされるんだろうか
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/04(土) 14:33:39.30ID:XXdOr72i0
>553
在庫あるから安心ってのは死亡フラグ
注文がないのに在庫→在庫は需要を外した不人気仕様→格安赤字で叩き売り→格安だから買っちゃって本来売れるはずだった利益ある仕様が売れない
→予定してた利益が出ず没落

むしろ需要が落ちた今は即座にライン止めるのが正解
決断が早いとというか部品不足でかってに止まるトヨタ方式の優秀さw
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/04(土) 20:00:39.77ID:4E04oDmC0
この惨状にあって未だ「ノートは3年連続コンパクトカーナンバーワン！」とか言ってる会社は潰れろ
正直日本の自動車業界の癌なので早く切除すべき
アコードシビックは海外でバカ売れしてるから日本で小型車以外売れなくても問題ないんだよな
二輪は世界一、耕運機船外機、ジェットやらなんでもやってる
日産とは違って厚みも格も違うね
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/05(日) 11:45:16.80ID:P73rSeIm0
セレナはミニバンナンバーワン！e-powerも大人気だね。

逆に、粗大ゴミみたいな車を売っているホン○は早く潰れてほしいよね。
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/05(日) 12:06:26.82ID:z/cI1jfH0
553 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/04/04(土) 14:11:32.49 ID:PSnqlXEo0
日産は在庫もあるから安心だけど
工場閉鎖のホンダはヤバいよね

http://hissi.org/read.php/auto/20200404/UFNucWxYRW8w.html


556 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/04/04(土) 15:08:48.99 ID:lceU1GPf0
コストカットが優秀とか信者は哀れだね
トンガで部品共通化されてみんな安車パーツにされるのに

http://hissi.org/read.php/auto/20200404/bGNlVTFHUGYw.html


558 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/04/04(土) 15:16:54.29 ID:6aRjF2KQ0
ホンダなんて公道は走る実験室といって客を人柱にしてるけど(笑)

http://hissi.org/read.php/auto/20200404/NmFSakYyS1Ew.html


564 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/05(日) 11:45:16.80 ID:P73rSeIm0
セレナはミニバンナンバーワン！e-powerも大人気だね。

逆に、粗大ゴミみたいな車を売っているホン○は早く潰れてほしいよね。

http://hissi.org/read.php/auto/20200405/UDczclNlSW0w.html
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/05(日) 14:39:43.34ID:hbV1vP4T0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ。
日産の倒産はそう遠くないと思う
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/07(火) 19:10:38.02ID:RgB5gKat0
ゴミネオちゃん来たかな？

531 Socket774 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb1-Bx83) sage 2020/04/07(火) 18:49:28.26 ID:BE8DRo7BM
>>526
RenoirがTiger LakeのGPUに劣る良い理由づけになるな
iGPUが欲しい愚か者はIntelを選べば良いが、CPU性能やシングルスレッド性能を求める最先端の人間はAMD！と

533 Socket774 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb1-Bx83) sage 2020/04/07(火) 18:58:27.04 ID:BE8DRo7BM
>>532
Zen 3 APUはいつ出るんだっけ？

http://hissi.org/read.php/jisaku/20200407/QkU4RFJvN0JN.html
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/07(火) 22:19:43.48ID:o0Lq3hnh0
>>571
日産倒産の夢が叶うといいね。がんばれ。
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/08(水) 20:38:56.42ID:oujYMtN30
ゴミネオきた
無職にクラスチェンジかな？(笑)

565 Socket774 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM9e-HREl) sage 2020/04/08(水) 20:36:22.94 ID:EUrhJBiSM
でも夢はユメだよね
いつかは打倒Intel
現実は負け犬で吠えるだけ
数千円安いけど性能は半分だからAMDを選ぶアホはいない
いつになればIntelに追いつけるのか

http://hissi.org/read.php/jisaku/20200408/RVVyaEpCaVNN.html
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/09(木) 08:34:01.46ID:IXyOvudt0
2020/03

１０ セレナ 9,130
１１ ヴォクシー 8,963
１７ ノア 5,649
２３ エスクァイア 4,446
１４ アルファード 7,885
３５ ヴェルファイア 2,719


２５ ステップワゴン 4,382
４０ デリカＤ５ 2,014
４８ ハイエースワゴン 1,115
４９ オデッセイ 1,090

2019/04〜2020/03

８ セレナ 84,051
９ ヴォクシー 81,949
１５ ノア 49,163
２２ エスクァイア 40,874

１３ アルファード 67,823
２７ ヴェルファイア 31,203



１９ ステップワゴン 47,214

４３ デリカＤ５ 16,553
４５ オデッセイ 12,759
４８ ハイエースワゴン 10,120
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/11(土) 08:08:12.45ID:ooejIuv70
epowerの真実
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/11(土) 08:25:22.90ID:AOz3uqyc0
絶望日産の象徴欠陥エンジン搭載のepower
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/11(土) 08:29:18.86ID:AOz3uqyc0
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
この惨状にあって未だ「ノートは3年連続コンパクトカーナンバーワン！」

日産は素晴らしいですね
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/11(土) 09:35:01.46ID:/3yTYqd20
日産は商談で幸せ家族がたくさん来てますよ
日産近くのホンダはお客さんが来なくて営業さんが道路で呼び込みしてます
リコール客しか来ないホンダってｗｗｗ
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/11(土) 09:52:24.79ID:21Nabiu30
2019年度も上位はトヨタと日産だったしお客も来てて当たり前だよ
ホンダは下位でコンパクトばかりでガラガラなのも当然だけど
どうなんでしょうね(笑)
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/11(土) 09:55:25.57ID:AOz3uqyc0
>>608
日産のディーラーにはノートとセレナしか置いてないですよ？旧車しかないですよ？
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/11(土) 10:40:21.55ID:2JfndBaK0
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない
殺人エンジン搭載した発明品はあおらない
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/11(土) 11:09:41.81ID:eCA/4jyR0
コロネオ爺は反論できずに顔真っ赤ｗｗｗ

614 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/04/11(土) 10:23:27.29 ID:CQeZw8Hh0
>>603,606,608,610,613
てか世間は外出自粛なんだけど
日産ニートでお出かけするの？
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/12(日) 01:00:24.15ID:7E3q/VVA0
日産はもうすぐ終わる。
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/15(水) 11:18:08.90ID:POK0XrcG0
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない

もう倒産が近いね
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/15(水) 15:33:52.87ID:POK0XrcG0
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
この惨状にあって未だ「ノートは3年連続コンパクトカーナンバーワン！」とか言ってるからね
本当に倒産すると思うわ
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/15(水) 16:05:15.90ID:POK0XrcG0
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない
点検で、久々にディーラー行ったが、決算期なのにガラガラ。
ヒラ営業の頃から付き合いある店長と話したが…既に現場は相当疲弊してる。

去年末から既に酷かったらしい。
カレンダーは前年の三分の一しか支給されず、年賀状も50枚まで。
今は決算期の追い込みのはずなのに、店内ガラガラ
売れなくなってるのに、逆に値引き額は絞らざるを得ないそうだ。
とりあえず一定台数仕入れて、当然のように自社登録するしかないそうな。
セールスにノルマを課しても辞めるだけだって
末端販売店以上に、日産本体、組織の方が既に瓦解状態ではないかと。そりゃ倒産するわ
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/15(水) 16:06:59.14ID:vsF0qG1Q0
>>643
月に1万5000台で大コケならノートやそれ以下のセレナは？(笑)

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1245171.html

2020/03
1位 トヨタ「カローラ」：1万6327台（前年同月比154.8％）
2位 ホンダ「フィット」：1万4845台（前年同月比137.3％）
3位 トヨタ「ヤリス」：1万3164台（ー)
4位 トヨタ「ライズ」：1万2009台（ー)
5位 日産「ノート」：1万0999台（前年同月比66.1％）
6位 トヨタ「シエンタ」：1万456台（前年同月比96.8％）
7位 トヨタ「プリウス」：9717台（前年同月比62.5％）
8位 トヨタ「ルーミー」：9700台（前年同月比110.6％）
9位 ホンダ「フリード」：9528台（前年同月比95.5％）
10位 日産「セレナ」：9130台（前年同月比73.5％）
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/15(水) 20:46:45.44ID:POK0XrcG0
日産の発明品epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/15(水) 21:31:21.02ID:6QZ58Afi0
事故はユーザーの責任
不具合があるのに公道を走ったのはドライバー

リコールはメーカーの責任
不具合があるのに売ったのはホンダ
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/15(水) 21:51:36.17ID:POK0XrcG0
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
日産が死んじゃう
中国、２月の乗用車販売80％減−新型コロナで過去最大の前年割れ
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-03-04/Q6NTRUT0G1KZ01?srnd=cojp-v2
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない
点検で、久々にディーラー行ったが、決算期なのにガラガラ。
ヒラ営業の頃から付き合いある店長と話したが…既に現場は相当疲弊してる。

去年末から既に酷かったらしい。
カレンダーは前年の三分の一しか支給されず、年賀状も50枚まで。
今は決算期の追い込みのはずなのに、店内ガラガラ
売れなくなってるのに、逆に値引き額は絞らざるを得ないそうだ。
とりあえず一定台数仕入れて、当然のように自社登録するしかないそうな。
セールスにノルマを課しても辞めるだけだってｗ

末端販売店以上に、日産本体、組織の方が既に瓦解状態ではないかと。
倒産が近いですね
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/15(水) 22:02:10.02ID:LpBVipD60
そのディーラーはいつも日産には車を見にきて商談してる家族がたくさん
ホンダには殺気立ってリコールで吠えてる客ばかりだけどね(笑)
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/15(水) 22:39:32.43ID:POK0XrcG0
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
日産が死んじゃう
中国、２月の乗用車販売80％減−新型コロナで過去最大の前年割れ
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-03-04/Q6NTRUT0G1KZ01?srnd=cojp-v2
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない
点検で、久々にディーラー行ったが、決算期なのにガラガラ。
ヒラ営業の頃から付き合いある店長と話したが…既に現場は相当疲弊してる。

去年末から既に酷かったらしい。
カレンダーは前年の三分の一しか支給されず、年賀状も50枚まで。
今は決算期の追い込みのはずなのに、店内ガラガラ
売れなくなってるのに、逆に値引き額は絞らざるを得ないそうだ。
とりあえず一定台数仕入れて、当然のように自社登録するしかないそうな。
セールスにノルマを課しても辞めるだけだってｗ

末端販売店以上に、日産本体、組織の方が既に瓦解状態ではないかと。
倒産間近ですよ
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/15(水) 22:53:44.64ID:POK0XrcG0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
日産の終わりは近い
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/16(木) 01:43:08.33ID:972M64pk0
暖房に設定しても、
一部の吹き出し口から冷風が出てくるのは
日産としては当たり前のことと考えている。
元々そういう作りである、
だからこれは不具合とか故障ではない、
よって修理対象には当たらない、
というメーカーである日産の見解です。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2074461/blog/43904897/
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/17(金) 10:54:29.36ID:Ab5oRfr90
>>678

販売開始時は盛り上げるために
日産が設計した、製造だけ三菱、日産車、技術の日産！

不都合な自体の時は
三菱からOEM！悪いのは全部三菱！うちは被害者！

あれ？これ前のデイズの時の燃費詐欺と同じだねぇ
なんど繰り返すのやら
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/17(金) 12:26:05.95ID:S8tTQdYM0
>>680
ソースはコレ

15 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-aoSH) sage 2019/12/03(火) 22:26:59.93 ID:NwOmiYK8M
後ろ全体、気抜くとすぐ真っ黒になっちゃうな

http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html

247 今、天王星のwiki見てきたら軌道傾斜角(i) が0.774°だった (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-rdPk) sage 2019/12/21(土) 13:06:11.89 ID:ify+QUlbM
スキンクレメンテ
https://i.imgur.com/0TdyAKf.jpg

http://hissi.org/read.php/liveuranus/20191221/aWZ5K1FVbGJN.html
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/17(金) 13:36:28.99ID:eE7GAR+L0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ 日産は倒産するでしょうね
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/17(金) 18:20:19.70ID:eE7GAR+L0
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
最期に倒産に花を添える何かあるかな
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/17(金) 19:03:05.70ID:Mrn7ZA/K0
>>688
コロナに感染するかどうかはもはや運次第

元々、運が悪いくせに他人に嫌がらせするとか更に運を悪くする自殺行為
ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMa3-OQzF、バカ
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/18(土) 07:46:05.67ID:/QpGiCOH0
ナンバーワン(笑)商法よりもう少し頑張れることがあるだろ



ホンダが新型コロナウイルス感染防止に向けた支援活動として搬送車両を提供

2020年4月13日に東京都 港区と渋谷区に納車を完了。今後は都内など、感染者の多いエリアから納車を予定している。
この車両は、ホンダの埼玉製作所（狭山工場）を皮切りに、国内の事業所で生産される予定だ。

https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17356861

これを優先的に生産すると思うから、納車待ちの人は気長に待った方がよさそう。
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/18(土) 14:21:59.16ID:decgN0730
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない
点検で、久々にディーラー行ったが、決算期なのにガラガラ。
ヒラ営業の頃から付き合いある店長と話したが…既に現場は相当疲弊してる。

去年末から既に酷かったらしい。
カレンダーは前年の三分の一しか支給されず、年賀状も50枚まで。
今は決算期の追い込みのはずなのに、店内ガラガラ
売れなくなってるのに、逆に値引き額は絞らざるを得ないそうだ。
とりあえず一定台数仕入れて、当然のように自社登録するしかないそうな。
セールスにノルマを課しても辞めるだけだって

末端販売店以上に、日産本体、組織の方が既に瓦解状態ではないかと。
倒産ですね
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/18(土) 18:05:48.16ID:decgN0730
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない
倒産時期はゴーンの予言通りになりそう
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/18(土) 18:34:42.45ID:decgN0730
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
ほかにもあるよね
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/18(土) 19:05:35.34ID:decgN0730
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ 倒産するからナンバーワン商法見れなくなるね
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/19(日) 10:47:11.81ID:tuqNItWY0
epowerは伊勢湾岸道の大事故を引き起こした殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/19(日) 11:29:47.40ID:9oaaTK6n0
感染車の搬送にホンダか売れてないステップワゴンやオデッセイを在庫処分
しかしウイルスは後方から撒き散らしますので後方を走るのは怖いね
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/19(日) 11:42:20.65ID:tuqNItWY0
日産は来年新型出します出しますって何年も言い続けてきてやっと今年3,4台新型出るというところでリーマン以上の大恐慌
運悪すぎて笑う
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/19(日) 11:44:59.49ID:ORLFuUWn0
大笑いwww

844 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/04/19(日) 11:33:36.80 ID:ORLFuUWn0
2019 9月
https://i.imgur.com/g2zeeRs.jpg

2019 10月 すでにベスト50からも消えてるw
https://i.imgur.com/cIOj4ir.jpg

もちろん1560台には届かず(笑)


大本営発表によると

受注新状況のデータは8月25日時点の最速情報だ。それによると受注実績はトータル1560台で、1カ月強で昨年度年間販売実績の75％以上を達成する好発進を見せてるという

https://s.response.jp/article/2019/08/27/325821.amp.html
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/19(日) 12:19:06.40ID:tuqNItWY0
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
日産が死んじゃう
中国、２月の乗用車販売80％減−新型コロナで過去最大の前年割れ
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-03-04/Q6NTRUT0G1KZ01?srnd=cojp-v2
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない
点検で、久々にディーラー行ったが、決算期なのにガラガラ。
ヒラ営業の頃から付き合いある店長と話したが…既に現場は相当疲弊してる。

去年末から既に酷かったらしい。
カレンダーは前年の三分の一しか支給されず、年賀状も50枚まで。
今は決算期の追い込みのはずなのに、店内ガラガラ
売れなくなってるのに、逆に値引き額は絞らざるを得ないそうだ。
とりあえず一定台数仕入れて、当然のように自社登録するしかないそうな。
セールスにノルマを課しても辞めるだけだって。

末端販売店以上に、日産本体、組織の方が既に瓦解状態ではないかと。
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/19(日) 12:34:02.56ID:tuqNItWY0
いいえ伊勢湾岸道の大事故はティーダの欠陥エンジンが停止したから
日産の責任です。

この古いエンジンが発明品のepowerに搭載されている

恐ろしいですよ
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/19(日) 13:06:30.97ID:tuqNItWY0
>>747
いいえ伊勢湾岸道の大事故はティーダの欠陥エンジンが停止したから
日産の責任です。
この古いエンジンが発明品のepowerに搭載されている
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/19(日) 13:13:23.82ID:kIsm+uZn0
メーカーが認めなければリコールにもならない。
つまり責任はないと言うことですね

暖房に設定しても、
一部の吹き出し口から冷風が出てくるのは
日産としては当たり前のことと考えている。
元々そういう作りである、
だからこれは不具合とか故障ではない、
よって修理対象には当たらない、
というメーカーである日産の見解です。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2074461/blog/43904897/
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/19(日) 13:14:07.17ID:tuqNItWY0
>>750
いいえ伊勢湾岸道の大事故はティーダの欠陥エンジンが停止したから
日産の責任です。

この古いエンジンが発明品のepowerに搭載されている

恐ろしいです
リコール逃れからさらにですから
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/19(日) 13:15:55.10ID:TRwJPf2d0
リコールはメーカーの責任
そのままでは危険
だから無償で行う

事故はユーザーの責任
だからユーザーの負担

ホンダはリコールの王様
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/19(日) 13:19:03.51ID:xO5UMyVe0
反論ができませんでしたね
やはり事故はユーザーの責任だからです
事故を起こしたらホンダは責任をとりますか？

リコールはホンダの責任です
ホンダのリコールをユーザーが負担しますか？

メーカーに確認してくださいね
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/19(日) 13:21:29.61ID:zAVtk9G+0
事故がメーカーの責任にされたら車なんて売れないな
リコールがユーザーの責任ならフィットのリコール連発なんてユーザーはたまったもんじゃないな
それでなくても何度もディーラーに足運ばされてるのに

新型フィットも欠陥ブレーキで発売前からリコール
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/19(日) 13:25:17.96ID:tuqNItWY0
>>753〜>>755
少し落ち着いてください。冷静に。

伊勢湾岸道の大事故はティーダの欠陥エンジンが停止したから
日産の責任です。

この古いエンジンが発明品のepowerに搭載されている
重大な事実。倒産が近い日産の悲しい現実。
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/19(日) 13:30:02.53ID:tuqNItWY0
>>757
伊勢湾岸道 日産 ティーダ 事故 検索
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/19(日) 14:22:55.21ID:tuqNItWY0
>>762
そうなんです。
リコール逃れしたエンジンをそのまま発明品に復活させましたからね。
大事故引き起こした欠陥エンジンを。
倒産前の最後の偉業ですよ。日産は頑張りました。
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/19(日) 14:25:54.73ID:tuqNItWY0
>>764
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…。
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/19(日) 14:40:25.16ID:tuqNItWY0
>>766
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない。倒産するからね
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/19(日) 15:02:05.88ID:tuqNItWY0
>>768
日産の発明品epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/19(日) 15:06:27.03ID:tuqNItWY0
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれないよね。
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/19(日) 15:21:55.01ID:tuqNItWY0
>>772
いいえ伊勢湾岸道の大事故はティーダの欠陥エンジンが停止したから
日産の責任です。

この古いエンジンが発明品のepowerに搭載されている

紛れもない事実
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/19(日) 15:42:55.63ID:tuqNItWY0
技術の日産と自称し出してから本当にゴミクソになっただけでなく、運にも見放されたな
4度にも及ぶ不正検査、ゴーン逮捕、西川更迭、下がり続ける業績、中華肺炎

あのCM始めてから何もいいことないよね
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/19(日) 15:45:01.67ID:tuqNItWY0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには呆れます
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/19(日) 16:14:15.14ID:tuqNItWY0
>>779
伊勢湾岸道の大事故はティーダの欠陥エンジンが停止したから
日産の責任です。

この古いエンジンが発明品のepowerに搭載されている

恐ろしいですよ
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/19(日) 16:18:02.63ID:tuqNItWY0
>>781
自販連の1月登録車データ見て、なんで日産が上位に？と思ったらこういうことか
未だにセコい月末自社登録して水増ししてんだな

1/29
6位 NOTE 5164台
10位 セレナ 4418台

1/31
3位 NOTE 7529台
5位 セレナ 6781台
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない 倒産するよ間違いなく
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/19(日) 17:17:17.37ID:tuqNItWY0
>>789
自販連の1月登録車データ見て、なんで日産が上位に？と思ったらこういうことか
未だにセコい月末自社登録して水増ししてんだな

1/29
6位 NOTE 5164台
10位 セレナ 4418台

1/31
3位 NOTE 7529台
5位 セレナ 6781台
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
自社登録の嵐
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/19(日) 17:22:34.13ID:tuqNItWY0
>>795
伊勢湾岸道の大事故はティーダの欠陥エンジンが停止したから
日産の責任です。

この古いエンジンが発明品のepowerに搭載されている

恐ろしいですよ
自社登録の嵐ですよ
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/19(日) 18:31:10.58ID:tuqNItWY0
デイズのリコールだけど
これスキー場やゲレンデからの帰り道に普通に倍力装置効かなくなる可能性あるから
案件としてはかなりヤバイぞ
一応ハイブリなのにねえ・・
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/19(日) 19:25:52.15ID:N7k/NI5P0
今日もゴミネオは自分の大事な日曜日を全て使って顔真っ赤にしてスレ埋め

もうすぐコロナに感染して肺炎になって呼吸出来なくなって苦しみまくって死ぬゴミネオ
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/19(日) 19:34:39.31ID:tuqNItWY0
技術の日産と自称し出してから本当にゴミクソになっただけでなく、運にも見放されたな
4度にも及ぶ不正検査、ゴーン逮捕、西川更迭、下がり続ける業績、中華肺炎

あのCM始めてから何もいいことないな
倒産まっしぐらです
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/19(日) 20:41:37.01ID:tuqNItWY0
2月届出車
2/27
1 N-BOX 16,282
2 タント  11,714
3 スペーシア  11,120
4 N-WGN 9,556
5 ムーヴ  9,161
★6 デイズ  6,303
7 ミラ  5,895
 2/28（%は前日比）
1 N-BOX 19,177  ↑118%
2 タント  14,496  ↑124%
3 スペーシア  13,945  ↑125%
4 ムーヴ  11,570   ↑126％
5 N-WGN 11,121  ↑116％
★6 デイズ  10,002  ↑159％
7 ミラ  7,169  ↑122%
おいおいw流石に自社登録やりすぎでしょ。1日で6割増えるの？
ノートもやってたけどデイズはもっと酷いから貼った。
かつて自社登録やりまくりのダイハツさんなんて目じゃないぞ
月末だから駆け込みが多い、というのは分かるけど
他社は1000〜2000台のところ、ザックリ2倍、1日で4000台近いのか…
まあ、日産の全国2000店舗もあるから、2台ずつ自社登録か、試乗車か、代車か…。
しかし、一瞬ならともかく、これを毎月続けてたら地獄だな…。
さらにノートやセレナ
ユーザーも買った瞬間、二束三文だな。
来月以降、それどころじゃないだろうがな
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/20(月) 07:20:53.73ID:felEfpz50
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
次は何がくるかね
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/20(月) 07:55:57.91ID:felEfpz50
>>814
いいえ誠実ではありません。リコール逃れしたのですから。
伊勢湾岸道の大事故はティーダの欠陥エンジンが停止したから
日産の責任です。

この古いエンジンが発明品のepowerに搭載されている

恐ろしいですよ
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/20(月) 08:22:30.05ID:felEfpz50
>>816
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
この惨状にあって未だ「ノートは3年連続コンパクトカーナンバーワン！」とか言ってる会社は倒産するよ
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/20(月) 08:56:35.58ID:felEfpz50
>>818
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない
売れてないんですよね
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/20(月) 12:51:57.75ID:felEfpz50
>>821
デイズのリコールだけどね、
これスキー場やゲレンデからの帰り道に普通に倍力装置効かなくなる可能性あるから
案件としてはかなりヤバイぞ
一応ハイブリなのにねえ。
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/20(月) 21:14:49.73ID:felEfpz50
>>829
日産渾身の発明品epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/21(火) 07:52:46.82ID:nR2nIl340
>>838
セレナは絶望するほど高床ですから。epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/21(火) 08:34:17.83ID:nR2nIl340
セレナは酔いまくるので幸せにはなれませんよ。epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/21(火) 08:41:04.96ID:nR2nIl340
>>848
いやいや、幸せには遠すぎますよ。

伊勢湾岸道の大事故はティーダの欠陥エンジンが停止したから
日産の責任です。

この古いエンジンが発明品のepowerに搭載されている

恐ろしいですよ
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/21(火) 08:44:46.67ID:nR2nIl340
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない
日産は倒産します
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/21(火) 15:49:49.37ID:SXDnje7D0
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
粉飾もしてるだろうね
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/21(火) 16:23:50.55ID:bQ2cIZMT0
10階からでも聞こえるって相当だな

236 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-jy4l) sage 2020/04/21(火) 12:42:13.08 ID:dS2ELfHJa
>>234
マンション10階でも聞こえる
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/21(火) 18:03:01.91ID:xa7fVFZj0
安全装備もコストカットしてるメーカーは怖いね

センサーの制御技術に劣りをソナーにコストカットしたり
ハイブリッドの変速機の制御技術が劣りコストで省略したり
野ざらし在庫車を処分しコロナ運搬したり
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/21(火) 18:37:39.17ID:SXDnje7D0
>>874
ネガキャンじゃなく事実を述べてるだけ。
日産は赤字で倒産ちらついてる。
マツダ日産には技術がないのにあると言い張る、ウチは凄いと虚言を繰り返す、◯◯ナンバーワン・美しく走るなど現実と乖離したキャッチフレーズでゴリ押しする等々共通する病巣がある
そのしわ寄せがいよいよとり返しのつかないレベルまで来た
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/21(火) 18:44:12.99ID:SXDnje7D0
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
粉飾もしてるでしょうね
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/21(火) 20:57:10.60ID:+2/fcyH/0
セレナepowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/22(水) 13:00:21.31ID:S1QgjZxb0
インテリジェント低燃費

検査はギリギリの超燃費重視セッティングで通して
発売直後にサービスキャンペーン・リコールで通常のセッティングに戻す!

これぞ技術の日産 やっちゃえ日産
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/22(水) 13:11:54.40ID:S1QgjZxb0
何年もいる社員もどんどん辞めてるからねぇ
V37買ってからの5年で担当の人が辞職続きで4回変わったよ
最初の人は勤続10年くらいだったのに
車好きが喜ぶことの正反対のことをするのが今の日産です

モデルチェンジせず、新型車ださず
不祥事があれば他社のせい、
誇大広告（スイッチひとつで自動運転）、嘘広告（充電のいらない電気自動車）
期待するだけ無駄。倒産ですね。
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/22(水) 18:31:32.17ID:S1QgjZxb0
車好きが喜ぶことの正反対のことをするのが今の日産です

モデルチェンジせず、新型車ださず
不祥事があれば他社のせい、
誇大広告（スイッチひとつで自動運転）、嘘広告（充電のいらない電気自動車）
期待するだけ無駄。
何年もいる社員もどんどん辞めてるからねぇ
V37買ってからの5年で担当の人が辞職続きで4回変わったよ
最初の人は勤続10年くらいだったのに
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/22(水) 19:05:38.13ID:36q8O8WD0
93 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/04/22(水) 17:52:02.20 ID:wc+eCt4O0
4/14 ホンダ「コロナ患者の移送車両作るよ！」
コストかかってんなぁ、やるやん
https://i0.wp.com/www.rallyplus.net/wp-content/uploads/2020/04/c200414_002H.jpg
https://i0.wp.com/www.rallyplus.net/wp-content/uploads/2020/04/c200414_001H.jpg

4/21 トヨタ「うちも作るよ！」
二番煎じと思ったら即納重視か、やるやん
https://global.toyota/pages/news/images/2020/04/21/1700/rendition/20200421_01_02_W610_H407.jpg


日産はなんかないんか？
ミニバンナンバーワンだろ、救急車も作ってんのに後出しもないんかよ！
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/22(水) 20:04:50.60ID:S1QgjZxb0
何年もいる社員もどんどん辞めてるからねぇ
V37買ってからの5年で担当の人が辞職続きで4回変わったよ
最初の人は勤続10年くらいだったのに

倒産寸前ですよ
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/22(水) 21:39:24.38ID:qdCET4kd0
伊勢湾岸道の大事故はティーダの欠陥エンジンが停止したから
日産の責任です。

この古いエンジンが発明品のepowerに搭載されている
高床セレナと組み合わせて絶望ゲロバンの完成
恐ろしいですよ
倒産は避けられないでしょう
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/22(水) 23:16:56.44ID:qdCET4kd0
それ以前の問題です。
伊勢湾岸道の大事故はティーダの欠陥エンジンが停止したから
日産の責任です。

この古いエンジンが発明品のepowerに搭載されている
高床セレナと組み合わせて絶望ゲロバンの完成
恐ろしいですよ
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/22(水) 23:41:59.09ID:6Ie5L/4q0
※ワッチョイ無しのセレナスレはこのスレが最期です。
次スレは立てないようにお願いします。

続きはダンボールハウスミネオスレです。
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/23(木) 00:03:59.99ID:VSv77/Tg0
ミネオなんかが産まれてショックだっただろうな

まあ、それでもまさか毎日、他人のミニバンにストーカーするような人間に育つとは夢にも思わなかっただろうな
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/23(木) 07:08:50.33ID:Z31vB7uh0
※ワッチョイ無しのセレナスレはこのスレが最期です。
次スレは立てないようにお願いします。

ミネオはワッチョイ有りスレではレス出来ないので
ワッチョイ無しスレは必要ありません。

続きはダンボールハウスミネオスレです。
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/23(木) 07:36:23.66ID:Z5xQyufz0
ホンダって後退自動ブレーキがコストカットされてるんだ(笑)

490 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df21-XclX [121.3.131.119]) 2020/04/22(水) 22:31:55.95 ID:gQNUki3e0
ワイ、ハイブリッド 乗り
三週間前、バック時にスピードが出過ぎてポールに激突

センサーのアラームが鳴ったが速すぎて間に合わなかった
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/23(木) 07:44:58.20ID:i4e6Flqs0
>>932
コストカットの塊てか旧車なのはセレナですね
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/23(木) 07:46:58.17ID:Z31vB7uh0
※ワッチョイ無しのセレナスレはこのスレが最期です。
次スレは立てないようにお願いします。

ミネオはワッチョイ有りスレではレス出来ないので
ワッチョイ無しスレは必要ありません。

続きはダンボールハウスミネオスレです
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/23(木) 08:13:39.79ID:i4e6Flqs0
はい、危険信号きました

日産とマツダが危険信号！
「コロナ耐久力」で
自動車7社の明暗分かれる

https://diamond.jp/articles/-/234554
マツダ日産には技術がないのにあると言い張る、ウチは凄いと虚言を繰り返す、◯◯ナンバーワン・美しく走るなど現実と乖離したキャッチフレーズでゴリ押しする等々共通する病巣がある
そのしわ寄せがいよいよとり返しのつかないレベルまで来た
倒産は確定 時期もゴーンの予言通りだろうね
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/23(木) 08:26:43.72ID:i4e6Flqs0
>>938
発明品に組み合わせたエンジンが問題。
伊勢湾岸道の大事故はティーダの欠陥エンジンが停止したから
日産の責任です。

この古いエンジンが発明品のepowerに搭載されている
高床セレナと組み合わせて絶望ゲロバンの完成
恐ろしいですよ
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/23(木) 10:55:22.06ID:tQY+IG9O0
「技術の」という枕詞がつくような企業や、「ウチの技術は世界一」と何十年ものけぞっている組織ほど、
ガバナンスが崩壊して破滅の道へ突き進みがち、という「不都合な真実」があるからだ。

「技術」というのは、あくまで製品やサービスを生み出すための「手段」に過ぎない。
要するに、アウトプットのためのインプットだ。
どんなに優れていようとも、どんなに革新的であってもそれ以上でもそれ以下でもない。

https://www.itmedia.co.jp/business/spv/1905/21/news048.html
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/23(木) 12:12:16.41ID:i4e6Flqs0
>>943
マツダ日産には技術がないのにあると言い張る、ウチは凄いと虚言を繰り返す、◯◯ナンバーワン・美しく走るなど現実と乖離したキャッチフレーズでゴリ押しする等々共通する病巣がある
そのしわ寄せがいよいよとり返しのつかないレベルまで来た
倒産寸前なんですよ日産は
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/23(木) 12:19:09.73ID:2QQn0jTY0
　「技術の日産」というスローガンがいかに前近代的かということは、GAFAを見ればよく分かる。
これらの企業のCMや広告で、「技術のApple」とか「Amazonの技術は世界一」なんてキャッチコピーを目にしたことがないように、現代のテクノロジー企業は「技術自慢」などしない。
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/23(木) 12:40:03.53ID:i4e6Flqs0
電気自動車は赤字しか生まないから、士気は下がる一方。何年もいる社員もどんどん辞めてるからねぇ
V37買ってからの5年で担当の人が辞職続きで4回変わったよ
最初の人は勤続10年くらいだったのに
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/23(木) 12:45:07.24ID:i4e6Flqs0
発明品の真実。epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/23(木) 12:52:36.28ID:i4e6Flqs0
日産は赤字。ホンダは四輪単体で黒字。
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/23(木) 15:22:26.81ID:rqDMdJ+20
※ワッチョイ無しのセレナスレはこのスレが最期です。
次スレは立てないようにお願いします。

ミネオはワッチョイ有りスレではレス出来ないので
ワッチョイ無しスレは必要ありません。

続きはダンボールハウスミネオスレで行います。
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/23(木) 15:28:25.66ID:rqDMdJ+20
>>928
セレナワッチョイ無しスレはこれで終了でお願いします。

ミネオをボコるのはミネオ専用スレでお願いします。
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/23(木) 16:33:58.18ID:i4e6Flqs0
はい、危険信号きました

日産とマツダが危険信号！
「コロナ耐久力」で
自動車7社の明暗分かれる

https://diamond.jp/articles/-/234554

忘れもしない、あの悲惨な伊勢湾岸道の大事故はティーダの欠陥エンジンが停止したから
日産の責任です。

この古いエンジンが発明品のepowerに搭載されている
高床セレナと組み合わせて絶望ゲロバンの完成
恐ろしいですよ
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/23(木) 17:32:17.83ID:i4e6Flqs0
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いなかったよ
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/23(木) 18:05:59.07ID:i4e6Flqs0
日産のepowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/23(木) 18:46:25.01ID:i4e6Flqs0
日産「1000億円の社債を」
銀行「ゴーンやらかし！ダメです」

2019年9月
日産「2500億円で」
銀行「西川もやらかし！ダメです」

2020年2月
ホンダ「1000億円借りていい？」
銀行「おけ」

2020年3月
トヨタ「お金借りるかも」
銀行「1兆円までいつでもおっけー」

2020年4月
日産「5000億円を」
銀行「、、、」

倒産フラグ
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/23(木) 20:34:46.57ID:i4e6Flqs0
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない
マツダ日産には技術がないのにあると言い張る、ウチは凄いと虚言を繰り返す、◯◯ナンバーワン・美しく走るなど現実と乖離したキャッチフレーズでゴリ押しする等々共通する病巣がある
そのしわ寄せがいよいよとり返しのつかないレベルまで来た
倒産は仕方ないよね
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/23(木) 21:49:21.59ID:dx15rpPY0
2019年8月
日産「1000億円の社債を」
銀行「ゴーンやらかし！ダメです」

2019年9月
日産「2500億円で」
銀行「西川もやらかし！ダメです」

2020年2月
ホンダ「1000億円借りていい？」
銀行「おけ」

2020年3月
トヨタ「お金借りるかも」
銀行「1兆円までいつでもおっけー」

2020年4月
日産「5000億円を」
銀行「、、、」

で、どうなったんだっけ？
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/24(金) 06:34:28.06ID:iFP0BvDd0
>>976
伊勢湾岸道の大事故はティーダの欠陥エンジンが停止したから
日産の責任です。

この古いエンジンが発明品のepowerに搭載されている
高床セレナと組み合わせて絶望ゲロバンの完成
恐ろしいですよ
倒産も仕方ないですね
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/24(金) 07:13:30.46ID:iFP0BvDd0
>>983
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない感じだった
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/24(金) 08:23:27.79ID:iFP0BvDd0
>>987
そんなものありません。
赤字で倒産寸前だし
伊勢湾岸道の大事故はティーダの欠陥エンジンが停止したから
日産の責任です。

この古いエンジンが発明品のepowerに搭載されている
高床セレナと組み合わせて絶望ゲロバンの完成
恐ろしいですよ
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/24(金) 10:19:33.45ID:BDALjQ7F0
ワッチョイ無しのセレナスレはこのスレで終了です。
次スレは立てないようにお願いします。

ミネオはワッチョイ有りスレではレス出来ないので
ワッチョイ無しスレは必要ありません。

続きはダンボールハウスミネオスレで行います。
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/24(金) 13:41:17.08ID:rUcNW7/M0
ワッチョイ無しセレナスレはこれで終了です

セレナ乗りの皆様おつかれ様でした
ワッチョイ有りのセレナスレにミネオはレス出来ませんので安心して下さい
10011001
垢版 |
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10021002
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