■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 124■■■
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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公式
http://lexus.jp/models/rx/index.html
前スレ
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 118■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1562565778/
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 119■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1566572453/
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 120■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1568237362/
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 121■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1569921549/
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 122■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1571900228/
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 123■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1575525316/
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-
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured やはり何度見ても後期より前期の方がカッコいいですね
後期はなぜナビを手前に移動させてタッチパネルにしたのでしょうか？
インテリアデザインの改善として物理ボタンを減らし、それによって生じた操作性の低下を軽減するためだったら分かるのですが…
今どきあんなダサい物理ボタンだらけのUIを喜ぶのって老人だけですよね
FMCでもっと洗練されることを期待します >>878
中古の軽でもいいから、まずは自分のクルマ買えよ
いい年こいて親のアクアとか恥ずかし過ぎるだろ でも5chで煽り合いが無くなったらかなり気持ち悪いだろな 前期格好いいと書かれると必死になる人がいますね
スルーすればいいのに、なぜそんなに余裕が無いの KDDI社「3G」通信サービス終了に伴い、
2016年以前に生産した一部車両において、
G-Linkサービスの提供を
終了させていただきます。
ttps://lexus.jp/cpo/carlife/detail/information?_ga=2.13581630.827459344.1580278968-57819929.1576818761 >>883
だって乗り換え組から見たらダサいからだろ低脳
スルーしてたら、かっそ過疎になるぞ >>884
2016年までのレクサスゴミになるやんけ
NX前期、RX前期、産廃乙 ６ヶ月点検の通知きた
もうすぐ一年半の前期オーナーだけど後期オーナーで前期叩くなら俺を叩け！受けて立つ 何でお前叩くんだよ
てかな、叩く叩かないじゃねーんだよ
ツブツブ、化石支援、凸凹ライト、下品なグリル形状、型落ちDQN車成り下がり、全て現実だから
俺も2018年式前期から乗り換えだけど、MCで20系完成されたよ
何で買い換えないんだろと思うわけ。
エクステリア完璧じゃん。欧州車の不細工なツラ拝むぐらいならこっちだろ。
次期モデルまで楽しいよ、現行なら。型落ち乗ってて現行横に着いたら恥ずかしくてやってらんねーよ笑 2021年、2022年モデルとして新型NX発売
2022年、2023年モデルとして新型RX発売
これ記事通り確定なら
先行予約で車検時に新型RX移行できて胸熱だな レクサスは全ての車種のリアがかっこ悪いと思う
フロントは全て同じと言うのも顧客をなめすぎ >>892
フロントデザイン同じなとこに突っ込んだらどのメーカーの車乗れないんじゃね…？ >>893
グローバルデザインってのを理解してないんだよ >>893
いまだにこういう情弱いるんだな
マツダがフロント統一化したときには結構現れたけど
手抜きでデザインを同じにしてると思ってるのかね？ >>888
2017年当時にRX買ったときは完全に外観の好みだけで買った
でも内装やパワートレーンは当時から既に古臭いと感じてた
後期になり見た目は自分の好みから外れ中身は全然変わらず
2020年基準だと完全に古臭い
レクサス愛RX愛に溢れてて最新型じゃないと見栄張れないぜと思うならそれでも後期買うのかもしれんが、自分は後期に買い替えたい欲求が微塵も湧かない
価値観の違いだな ＲＸの前後室内等再確認したけど、これはないわー
何度生まれ変わってもベンツＢＭには追い付けないなー
トヨタのセダンと何ら変わらない
顧客馬鹿にされてるよ
と言うか客が知らなさすぎなのが原因だろうな >>897
レクサス初オーナーはウキウキだと思いますが、
乗換ユーザーは時期が来たらRXからRXに乗換える
3/5年ローテで欲求など無いかと。
車体色とOPで楽しむ程度ではないでしょうか？
私は前期F/ノーバ/本杢、後期はF/ブラック/アルミ。
>>898
SUV-Eセグ X5/GLE/カイエン/Q7/8と比較してしまうと
500万〜1000万も違うのだから追いつけ追い越せのレベル
ではないと思います。 >>898
トヨタなんだから同じでなんの不思議もない。 逆にハイステータスの見栄、自己顕示欲、承認欲求以外でこの車を選ぶ価値観はあるだろうか。
インテリアからエクステリアまで、トヨタもそれを理解して作っているように思えるが。 >>897
後期より更に化石の前期を乗る意味よ
新型が出たら問答無用で乗り換えるぐらいが丁度いいだろRXは。
800万ぐらいで買える。MC毎の乗り換えで大体月12万ぐらいだ。
古臭い古臭くないなんてどーでもいい
現行という事実が全て
目立つ車の型落ちは悲しさが滲み出るからな
俺は耐えれない、拷問。
クラウンもフルモデルチェンジしてダサくなったけど、やっぱりカッコいいと思ってた旧モデルは中古感しか出ないしカッコわりーと思っちゃうよ 後、使い物にならねー前期の運転支援が改善されたのと、ナビ、ブレードスキャン、シームレスLED、乗り心地、フェイスリフトでスッキリしたのはいいよ
MCでここまで変わったんだからごちゃごちゃ言ってる意味が分からん
NXのMCなんて非にならねーよ。
新型までの3年間、結構長いけど、この装備見た目で十分すぎるわ。 いい加減価値観って言葉を覚えろよ
他車ディスリに出張ってるガイジと変わらんぞw 確かにそれで話は終わりだな
でも新型出てんのに型落ちマンセーするアホどうにかならねーのかよ。普通は最新車種の話題を共有するだろ
なんでわざわざ2015年からの前期を推すアホがまだいるんだよ
発売当時散々レスしあっただろ。あの頃は凄まじい勢いだったな 無視すりゃいいだろ
後期が買えないんだから、乗ってる前期を持ち上げておかないと精神やられちゃうんだろ なぜ選ぶのかな？この価格までが限界だから？上質トヨタ車・・・
車の本質ではないよね 直進性 止まる 曲がるを何一つ備えていないのだから
レクサス顧客ってブランド依存傾向人格が多いのだろうな
一番弱い人種だよね 一気に崩れて立ち直れないタイプ >>908
ワッチョイで一瞬自演かと思ってしまった。納車おめ >>889
ですよね
86からの乗り換え初オーナーですが、ウキウキが止まらないですよ。
そりゃー、走りはつまらなくなるし、マニュアル操作じゃなくなるしで、
契約した時は、鬱気味になったけど、1か月後に納車を控えた今は、
待ち遠しくて待ち遠しくて。
みんな文句ばっかだけど、こんなにお手頃価格の車に、贅沢言っちゃダメでしょ。
そんなに文句ゆーなら、ベントレーやランボルギーニのSUV買えばいいのに 今日も相変わらず後期よりも前期の方がカッコいいですね
解錠時にキーと連動して自動でハンドルやシートポジションが移動するのって便利ですけど
ルームミラー位置も自動で設定されればいいのにと思います
普段妻が乗っていて、たまに自分が乗るとルームミラーだけ動かさないといけないのが面倒です
それにしてもRXは運転がつまらないですよね >>915
笑わんといてやー
走ったことないんなら騙されたと思って試乗してみー
自然吸気の水平対向4気筒・2.0Lエンジン、FRで200馬力しかないけど、
非力だからこそできるアクセルベタ踏みで走らせるの楽しいよ。 >>916
俺もBP5からの乗り替えで分からんでもないけど、
RXでアクセルベタ踏みなんて、高速合流とか合法的な場所以外で絶対にするなよ
普通に速度出るし、威圧感半端無いし、周りに嫌悪感しか抱かれん ベタ踏みする場所なんてねーよな
ベタ踏み＝法律犯すDQN >>917
ありがと
RXでベタ踏みなんて怖すぎて勿論やりません >< >>918
乗ったことないんなら分からないんだろうけど、
ベタ踏みしても、全くスピード出ないんだって
なんせ馬力ないから
二速〜四速で引っ張れば、NAエンジンに魅了されますよ
［まぁー、室内で聴こえてるのは、人工的に作られたサウンドだけどね］ >>916
笑ってごめんね
アクセルベタ踏みはダートで経験済みだからw
今はCSLでC1で遊んでますw >>912
みんな買えないからRX買ってるんだよ
リセール高いから乗れてる人が多いんだからよ
格下のX3やGLCと同じ価格でよ
X5、GLEと勝負してるんだからよ
トヨタ頑張ってるんだよ >>920
>ベタ踏みしても、全くスピード出ないんだって
>二速〜四速で引っ張れば、
86の6MTでレッドゾーン7500まで回すと、
2速99km/h、3速140km/h、4速178km/h
2速ならまだしも、公道で3速4速で引っ張る運転なんて出来ないし、
そんな事を嬉々として語ってはいけない >>920
200馬力ってかなり詐欺だもんな
あって160馬力、ひどい個体に当たると150ないっていうもんな どっかで見たなトヨタの馬力と日産の燃費が作業って
でも日本で馬力あってもね
それもSUVに馬力あっても意味ない >>924
そんなに個体差あるんですか？
150••• 大体法定速度守るつもりならベタ踏みなんてあり得ねーんだよDQNが RXフルモデルチェンジするけど中古買うならそれまで待ったほうが良いかな？ マイディーラーのオーナーが後期RXで事故ったらしい
人身事故
ラウンジで小耳にはさんだ 俺もこないだ合流で事故り掛けた
ピラーに隠れて車来てるの見えなかったわ最悪 >>933
あれってスポーツカーのカテゴリだっけ？ ２０１５年発売、２０１９年に4年でマイチェンしたので、次は２０２３年にフルチェンです >>936
XU10 1998〜2000、2001〜2003 ： 2年でMC、2年でFMC
XU30 2003〜2007、2007〜2008 ： 4年でMC、2年でFMC
AL10 2008〜2012、2012〜2015 ： 4年でMC、3年でFMC
AL20 2015〜2019、2019〜 ： 4年でMC、FMCは… NX2021年
RX2022年
普通にこれ
後期は前期と違って車検時に乗り換え出来て最高だな 無理すぎ笑う
普通に後期から新型だろ
何でダセーゴミわざわざ買うんだよ >>928
俺もマジ感動した
ブレードスキャンヤバ過ぎ 乗り換えは
前期RX → 輸入車 → FMC RX がおすすめです
後期は前期よりもカッコ悪いし、中身も2020年基準だとありえないくらい古いです
後期RXの商品力は半端なく低く、価格も一見安く感じますが中身を考えると割高かもしれません
前期よりもカッコ悪い後期はもちろんカッコいい前期でもカッコいいというだけであと数年も乗り続けるのは流石に無理です（ToT）
RXファンとしては再来年といわず今年中にFMCをして時代遅れを解消した商品を提供して欲しいですね
そして前記を超えるカッコよさと運転が楽しくなったRXに早く乗りたいです
RXファンは全員早期FMCを望んでいると思います fスポのシートの座面部分がボコボコになってる人いる？
体重かかるから仕方ないかな？
助手席側は全然なのに運転席側のシートがデコボコなってるわ >>945
前スレかなんかでいわれてなかった？交換対応だったはず >>945
俺もなってるな
シート背面
交換してくれんのか >>946
ま？
交換いけるんか
やっぱ初期不良なんだ >>947
太ももが体重かかるらへんは凹まない？
納車3日で凹んだわ
他のシートはどんだけ座っても凹まんのに 今確認したら座面は大丈夫っぽいな
俺は納車1ヶ月だけど、3日目は萎えるな笑 748 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1554-h7ls [60.98.128.52])[sage] 2020/01/10(金) 19:52:07.29 ID:wgU5fqMn0
Fスポシート不具合あり
交換だと
758 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1554-h7ls [60.98.128.52])[sage] 2020/01/11(土) 00:32:12.78 ID:BJ/bzCg40
Fスポシート、座面の体重かかった部分が凹んでボコボコ状態&新車ではありえんシワが多数。
特に助手席がひどいらしい。
前スレより 後期Lだけど背面にステッチほつれがあって、
交換対象になったわ 改良品が出ても同じ部品で製造続けるんかなー
ルーフレールの白サビがでたときも同じだった >>905
前期発売当時のレスってどんなだったの？
後期から入った新参だから、凄い気になる >>954
買い替えれないコジキが今より蔓延しててカオスだった
後、20系は10系と比べると今のレクサス色が全面に出た型で印象がガラリと変わったから賛否両論で荒れてたな
特に10系を乗り続けるやつが発狂してた 今日も相変わらず後期よりも前期の方がカッコいいですね
RXの運転席のドアですが閉めるときの音が物凄く安っぽい時があります
おそらく他のドアが開いてる時だと思うのですが運転席のドアを閉めると「べぇんっ」て物凄くショボい音がします
この音を聞くたびにいつも笑っちゃいます 上の知恵遅れのお陰で前期の評価も頗る落ちるな
キャラ設定も面白くねーし、ほんとただのガイジ >>945
気のせいだろ？
トヨタの品質だぞ！
クレーマーか？ >>650くらいからの罵り合いでも分かるとおり
このスレ殆どガイジ >>956
はぇ〜そんな事があったのか…
流石に10系推しヤツはもう死んだのか？ まあとにかく現行乗ってりゃ何言われたって涼しい顔できて良いよ
型落ちコジキの阿鼻叫喚を聞くのも笑えるけど、道走ってて新型横に着いて劣等感抱くのだけは勘弁だろ？笑
俺はレクサスの型落ちを見る度に哀れみの目で見てるよ。俺みたいな奴は腐る程いるよ。 >>963
時代も変われば価値観も変わるもんやね
しかし10系のRXの方が良いなんて言う人は居るんだね…今見ると内装が悲惨なモノに見えるわ >>958
お前いつも後期オーナー煽ってるけど、実は過疎んないように焚き付けてる良いヤツなんじゃね…？？？ >>958
ていうか、お前そんなにRX好きって程でも無さそうだなwww >>958
今日も相変わらず前期よりも後期の方がカッコいいですね
前期のウィンカーが物凄く安っぽく見える事があります
おそらくオシッコした時の「ｼﾞｮﾊﾞ〜」ってした時と同じ見た目な気がします
前期見るたびにいつも笑っちゃいます >>959
お前もフェミとか白人史上主義なみに過激だな笑
おもろいからもっとやってくれ このスレアクアカスとかプロボックスが暴れてた頃の方が和んでたなw
ってか前期推しの奴は対立煽りのアンチやろ 前期Fスポのシートの硬さって
後期で少し柔らかくなってるみたいだね
アクセントホワイトかっこいいけど絶対汚れそうだよなぁ
誰かアクセントホワイトにした人いる？ >>971
前期も後期もFスポにしたが変化が分からん
前にもその話が少し出ていたが >>972
太ってる？
太ってたらシートの硬さは変わらなく感じそう レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
