■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450h 124■■■
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
公式
http://lexus.jp/models/rx/index.html
前スレ
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450h 118■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1562565778/
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450h 119■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1566572453/
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450h 120■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1568237362/
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450h 121■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1569921549/
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450h 122■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1571900228/
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450h 123■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1575525316/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 冗談抜きで後期と比べるとGLCなんてダサすぎて乗れねーから
煽り抜きで 冗談抜きでX3は無いわ
ケツ見るとダサすぎて可愛そうになる
乗る度に萎えちゃうとか勘弁な 輸入車SUVはケツが総じてダサいな
みんなオムツはいてるみたいにモッサリしてる 輸入車SUVは走りに割り振りしてるだろうし、仕方ないんじゃね。連れのマカンGTS 運転させてもらったけど、あれはSUVじゃないわ。
スポエグの音といい加速といい背の高いスポーツカーだ。
それでも俺はRX の方が好きだけどね >>829
911なりケイボクなり持ってるとマカンは背の高い
XXXとは思わないけど。
もちろんRXとは比較できない位にマカンGTSは素晴
らしいスポーツ性能持ち合わせてるけど。 >>824
後期は外部入力が音声だけになったから、無理やね。 >>831
情報thxやっぱ無理かー残念
HDMIの外部入力欲しかったなー
Dで聞いたらブルーレイの関係で無理とか言ってた 後期F450みた
右に曲がっていった
後ろのウインカーって横から上に上がらんみたいだね
前期の動きの方が良くない?
それとプレート番号が1だった
俺は息子の誕生日、みんなはどんな番号にしてる? 前期のアホみたいに離れたツブツブは恥ずかしくて無理だろもう。あれ罰ゲームだろ。
てかテールランプまで総じてダサい
てーるを後期仕様にしてる前期がいるみたいだけど、悲しくなる ディーラーオプションって何にしましたか?
ロックナットとフロアマットFとナンバーフレームにしようかと思ってます。
純正のドラレコはオススメなんでしょうか? 社外品の方が性能がいいし好みのものをチョイスできるよ >>835
純正ドラレコは値段に対して性能が化石だから止めた方が良いよ!
大体2015年からずっとオプション設定にあるような代物だぜ…?
付けるならKENWOODのDRV-MR740って前後2カメラのヤツがオススメかな
値段も3万で済むしね >>837
みすったDRV-MR745だったすまん 冗談抜きで後期よりも前期の方がカッコいいですね
煽り抜きでそう思います 良かったな
美的センス皆無の可哀想な人って事でFA
誰も止めないからお前はずっとその型落ちに乗ってれば笑 やべえ、いつものガイジにレスしちゃった
こいつ無視するって決めてたのに。。 次期NXに14インチのタッチディスプレイ搭載だとよ
RXより良い装備付かれるとイライラが止まらん >>837
そんな古臭いのだったんですか
ありがとうございます、やめときます 心配しなくても次期NXが来た翌年には新型RX来るから
それまで現行乗ってりゃいいじゃねーか。 >>842
14インチの中華padってテスラみたいになっちゃうの?
あれは勘弁してほしいwww 古い考えかもしれんがデカイ画面とかついても嬉しくないんだよな
バランスのいいサイズが一番いい ことろでこの車最近プリウス並みに走ってるね。なんか嫌だ。 プリウス月間販売台数7万台。
RXの月間販売台数を見れば一目瞭然なんだけど。
意識してるからじゃね。
そもそもレクサス自体、実はあまり走ってない。台数は欧州車の足元にも及ばん。 NXとかも全部同じにみえるんじゃない?
その辺も含めたらよく見るわ >>850
愛知なんだが、レクサス多く感じるけどなぁ。
rxよりはnxが微妙に多いかな。
後期は最近見るようになってきた。
ただ、レクサス自体目立ちたいと思って乗る車じゃ無いし、販売台数とかどうでもいいわw 後期ってアイドルのそっくりさんみたいですね
アイドルに似てるけど微妙にバランスが悪いから、そっくりさんは残念なルックスみたいな
後期は過去最高のカッコよさの前期のそっくりさんなんです
そっくりさんだと恥ずかしいので、はやくFMCが来て欲しいですね 後期300魔改造完了
ハイエンドクラスの輸入SUVなんて目じゃないわ
サーキットでフェラーリを置き去りにするRX(笑) >>853
NXかなり魅力的になりそうだな
2021年発売で、めちゃくちゃ欲しくなりそうだけどRX後期乗りは我慢して一年待とうな。 >>855
前期はもう恥ずかしいからな。
後期乗れば分かる。乗ってない奴には分からない事。 >>858
そうかい笑君みたいなやつはRXじゃなくてもっとお高い車乗ってドヤしてたほうがいいと思うよ。 >>848
わかるわー
大衆感が嫌で嫌で、最後まで外車と迷ったけど、
結局コレが一番お手頃かつ良い車かなと
あー、来月が待ち遠しい>< ハッキリ言うけど、レクサスSUVの中でもRX後期が断トツでカッコいいから
他のSUVは冷静に見たら別に普通だな
ぶっちゃけUXなんて恥ずかしくて無理
NXはケツがネタ
LXはデカ過ぎてアホ丸出し
RX前期は中古ジキ >>865
NXのリアってゲートとの境目の立てのラインが変な感じ。 今日も後期よりも前期の方がカッコよかったです
後期のデザインは完成された前期を無理やり整形手術してバランスが悪くなりましたね 日曜大工トラッカーツブツブLED、凸凹ヘッドライト、ナマズ髭、化石運転支援の何処が完成なんだよ全く
貧乏人は可哀想だな。買えないから自分に言い聞かせて乗るしかないという。。同情はするけど、道で前期がウィンカー出してたら爆笑だからな NXはリアの丸っこさがどうもねー
旧Q5のリアみたい やはり何度見ても後期より前期の方がカッコいいですね
後期はなぜナビを手前に移動させてタッチパネルにしたのでしょうか?
インテリアデザインの改善として物理ボタンを減らし、それによって生じた操作性の低下を軽減するためだったら分かるのですが…
今どきあんなダサい物理ボタンだらけのUIを喜ぶのって老人だけですよね
FMCでもっと洗練されることを期待します >>878
中古の軽でもいいから、まずは自分のクルマ買えよ
いい年こいて親のアクアとか恥ずかし過ぎるだろ でも5chで煽り合いが無くなったらかなり気持ち悪いだろな 前期格好いいと書かれると必死になる人がいますね
スルーすればいいのに、なぜそんなに余裕が無いの KDDI社「3G」通信サービス終了に伴い、
2016年以前に生産した一部車両において、
G-Linkサービスの提供を
終了させていただきます。
ttps://lexus.jp/cpo/carlife/detail/information?_ga=2.13581630.827459344.1580278968-57819929.1576818761 >>883
だって乗り換え組から見たらダサいからだろ低脳
スルーしてたら、かっそ過疎になるぞ >>884
2016年までのレクサスゴミになるやんけ
NX前期、RX前期、産廃乙 6ヶ月点検の通知きた
もうすぐ一年半の前期オーナーだけど後期オーナーで前期叩くなら俺を叩け!受けて立つ 何でお前叩くんだよ
てかな、叩く叩かないじゃねーんだよ
ツブツブ、化石支援、凸凹ライト、下品なグリル形状、型落ちDQN車成り下がり、全て現実だから
俺も2018年式前期から乗り換えだけど、MCで20系完成されたよ
何で買い換えないんだろと思うわけ。
エクステリア完璧じゃん。欧州車の不細工なツラ拝むぐらいならこっちだろ。
次期モデルまで楽しいよ、現行なら。型落ち乗ってて現行横に着いたら恥ずかしくてやってらんねーよ笑 2021年、2022年モデルとして新型NX発売
2022年、2023年モデルとして新型RX発売
これ記事通り確定なら
先行予約で車検時に新型RX移行できて胸熱だな レクサスは全ての車種のリアがかっこ悪いと思う
フロントは全て同じと言うのも顧客をなめすぎ >>892
フロントデザイン同じなとこに突っ込んだらどのメーカーの車乗れないんじゃね…? >>893
グローバルデザインってのを理解してないんだよ >>893
いまだにこういう情弱いるんだな
マツダがフロント統一化したときには結構現れたけど
手抜きでデザインを同じにしてると思ってるのかね? >>888
2017年当時にRX買ったときは完全に外観の好みだけで買った
でも内装やパワートレーンは当時から既に古臭いと感じてた
後期になり見た目は自分の好みから外れ中身は全然変わらず
2020年基準だと完全に古臭い
レクサス愛RX愛に溢れてて最新型じゃないと見栄張れないぜと思うならそれでも後期買うのかもしれんが、自分は後期に買い替えたい欲求が微塵も湧かない
価値観の違いだな RXの前後室内等再確認したけど、これはないわー
何度生まれ変わってもベンツBMには追い付けないなー
トヨタのセダンと何ら変わらない
顧客馬鹿にされてるよ
と言うか客が知らなさすぎなのが原因だろうな >>897
レクサス初オーナーはウキウキだと思いますが、
乗換ユーザーは時期が来たらRXからRXに乗換える
3/5年ローテで欲求など無いかと。
車体色とOPで楽しむ程度ではないでしょうか?
私は前期F/ノーバ/本杢、後期はF/ブラック/アルミ。
>>898
SUV-Eセグ X5/GLE/カイエン/Q7/8と比較してしまうと
500万〜1000万も違うのだから追いつけ追い越せのレベル
ではないと思います。 >>898
トヨタなんだから同じでなんの不思議もない。 逆にハイステータスの見栄、自己顕示欲、承認欲求以外でこの車を選ぶ価値観はあるだろうか。
インテリアからエクステリアまで、トヨタもそれを理解して作っているように思えるが。 >>897
後期より更に化石の前期を乗る意味よ
新型が出たら問答無用で乗り換えるぐらいが丁度いいだろRXは。
800万ぐらいで買える。MC毎の乗り換えで大体月12万ぐらいだ。
古臭い古臭くないなんてどーでもいい
現行という事実が全て
目立つ車の型落ちは悲しさが滲み出るからな
俺は耐えれない、拷問。
クラウンもフルモデルチェンジしてダサくなったけど、やっぱりカッコいいと思ってた旧モデルは中古感しか出ないしカッコわりーと思っちゃうよ 後、使い物にならねー前期の運転支援が改善されたのと、ナビ、ブレードスキャン、シームレスLED、乗り心地、フェイスリフトでスッキリしたのはいいよ
MCでここまで変わったんだからごちゃごちゃ言ってる意味が分からん
NXのMCなんて非にならねーよ。
新型までの3年間、結構長いけど、この装備見た目で十分すぎるわ。 いい加減価値観って言葉を覚えろよ
他車ディスリに出張ってるガイジと変わらんぞw 確かにそれで話は終わりだな
でも新型出てんのに型落ちマンセーするアホどうにかならねーのかよ。普通は最新車種の話題を共有するだろ
なんでわざわざ2015年からの前期を推すアホがまだいるんだよ
発売当時散々レスしあっただろ。あの頃は凄まじい勢いだったな 無視すりゃいいだろ
後期が買えないんだから、乗ってる前期を持ち上げておかないと精神やられちゃうんだろ なぜ選ぶのかな?この価格までが限界だから?上質トヨタ車・・・
車の本質ではないよね 直進性 止まる 曲がるを何一つ備えていないのだから
レクサス顧客ってブランド依存傾向人格が多いのだろうな
一番弱い人種だよね 一気に崩れて立ち直れないタイプ >>908
ワッチョイで一瞬自演かと思ってしまった。納車おめ >>889
ですよね
86からの乗り換え初オーナーですが、ウキウキが止まらないですよ。
そりゃー、走りはつまらなくなるし、マニュアル操作じゃなくなるしで、
契約した時は、鬱気味になったけど、1か月後に納車を控えた今は、
待ち遠しくて待ち遠しくて。
みんな文句ばっかだけど、こんなにお手頃価格の車に、贅沢言っちゃダメでしょ。
そんなに文句ゆーなら、ベントレーやランボルギーニのSUV買えばいいのに 今日も相変わらず後期よりも前期の方がカッコいいですね
解錠時にキーと連動して自動でハンドルやシートポジションが移動するのって便利ですけど
ルームミラー位置も自動で設定されればいいのにと思います
普段妻が乗っていて、たまに自分が乗るとルームミラーだけ動かさないといけないのが面倒です
それにしてもRXは運転がつまらないですよね >>915
笑わんといてやー
走ったことないんなら騙されたと思って試乗してみー
自然吸気の水平対向4気筒・2.0Lエンジン、FRで200馬力しかないけど、
非力だからこそできるアクセルベタ踏みで走らせるの楽しいよ。 >>916
俺もBP5からの乗り替えで分からんでもないけど、
RXでアクセルベタ踏みなんて、高速合流とか合法的な場所以外で絶対にするなよ
普通に速度出るし、威圧感半端無いし、周りに嫌悪感しか抱かれん ベタ踏みする場所なんてねーよな
ベタ踏み=法律犯すDQN >>917
ありがと
RXでベタ踏みなんて怖すぎて勿論やりません >< >>918
乗ったことないんなら分からないんだろうけど、
ベタ踏みしても、全くスピード出ないんだって
なんせ馬力ないから
二速〜四速で引っ張れば、NAエンジンに魅了されますよ
[まぁー、室内で聴こえてるのは、人工的に作られたサウンドだけどね] >>916
笑ってごめんね
アクセルベタ踏みはダートで経験済みだからw
今はCSLでC1で遊んでますw >>912
みんな買えないからRX買ってるんだよ
リセール高いから乗れてる人が多いんだからよ
格下のX3やGLCと同じ価格でよ
X5、GLEと勝負してるんだからよ
トヨタ頑張ってるんだよ >>920
>ベタ踏みしても、全くスピード出ないんだって
>二速〜四速で引っ張れば、
86の6MTでレッドゾーン7500まで回すと、
2速99km/h、3速140km/h、4速178km/h
2速ならまだしも、公道で3速4速で引っ張る運転なんて出来ないし、
そんな事を嬉々として語ってはいけない >>920
200馬力ってかなり詐欺だもんな
あって160馬力、ひどい個体に当たると150ないっていうもんな レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。