■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450h 124■■■
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公式
http://lexus.jp/models/rx/index.html
前スレ
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450h 118■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1562565778/
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450h 119■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1566572453/
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450h 120■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1568237362/
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450h 121■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1569921549/
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450h 122■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1571900228/
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450h 123■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1575525316/
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18
-
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 糞の役にも立たないお前のゴミレスより後期を絶賛するお前の方のレスの方がまだええよ
確かに生で見た方がカッコいいからな >>>706名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM7f-io9Z [36.11.224.188])2020/02/16(日) 09:03:43.87ID:T+iB00LtM>>707
何度見ても前期の方がカッコいいわ
後期なのに何でデザイン劣化したんだろ
>>>712名無しさん@そうだドライブへ行こう (W ce88-io9Z [175.129.142.13])2020/02/16(日) 11:35:34.90ID:bohtACg40
後期のデザインは中途半端な大きさのフロントのダクトのせいでダサくなった
ドイツ車でトレンドになってるからRXも真似したかったんだろうけどスピンドルグリルには合わない
そのあおりでフォグライト周りが前期よりも圧倒的に安っぽくなってしまった
やっぱ前期の方がカッコいいわー
>>>746名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM7f-io9Z [36.11.224.115])2020/02/17(月) 10:17:14.91ID:tVZKvkQvM
後期の実物見たけど前期のデザインの方がバランスいい
レクサスは写真で見るより実物の方がカッコいいことが多いけど、後期は珍しく実物の方がカッコ悪い
こいつは自分の乗ってる型落ち前期に自信が無い
後期のエクステリアを認めると買い替えない理由が無くなるから絶対に認めない
心理学的観点からみてこの場合裏を返す。典型的な妬み。 ダサいダサくない以前に前期はショボいって事、自覚した方が良いよ
粒々デイライトとウィンカーで満足かよ?
あとCR-Vみたいなテールライトのデザイン >>751
ホントそれ
夜間のCR-VのテールはRX前期にそっくり 好き嫌いは各々あるから良いのよ
しかし>>750までやると自分に言い聞かせてるようにしか見えんわ 笑 >>757
トランク開けた時に高級感出るからつけた
前期のときの代車で感じたから
後期で 今日も後期よりも前期の方がカッコいいと思った
中身は輸入車も含めて考えると前期も後期も時代遅れなのでどっちもどっち
あとCVTと6ATしかないのは切ない…(ToT) >>759
まだやるの?
クルマ持ってないくせに笑 またお前か
分かったから消えろよ
ツブツブLED、化石運転支援、ナマズ髭DQN車に一生乗ってろや笑 何度も言うけど、性能が化石だろうが何だろうが現行ならそれでいいんだよ
分かる?
その辺は新型で常にで改善されていく訳だから
今の車を一生乗ってると思ってんのかよこういう煽りするガイジは。
当たり前だけど、モデルチェンジしたら乗り換えな。
大事なのは現行か型落ちか smartG-Linkは何年放置するんですかね
こういうところにもお金をかけてほしいですね >>763
俺は便利に使えてるけどな
どんなとこが不満なんだ?エアプ君 >>764
お知らせ来てアプリ確認しても何も来てなかったり糞アプリだわまじ >>765
俺は経験ないな
スマホ壊れてんじゃないの?笑 >>758
実用で求めた訳じゃないんだ笑
ちなみになんのマット付けたの?
付けるか迷ってるんだよね… スレチだけどキャデラックの新型エスカレードのオープニングの演出クッソ格好いいな
レクサスの新世代オープニングも気に入ってるけど
もっと見習って欲しいなー
https://youtu.be/3jS2TCJUqio >>768
前型でも1400万するんだから、700万でRX買って700万かけて改造すればいいんじゃね 最新のアウディのテールランプのオープニングとか渋すぎやろ 1ヶ月点検兼部品交換の代車がNXだったけど1回RX乗るとかなり小さく感じるわ 中古価格が急落してるみたいですね。
リセールが悪くなって来ると
セールストークは何を押してくるんだろ? 相変わらず後期よりも前期の方がカッコいいですね
時代遅れの中身がダメダメなのはしょうがないとしても見た目に全振りしてるならアンビエントライト等の演出やスイッチ類にもう少し高級感が欲しいところです
以前と比べてトヨタ車との差別化がどんどん無くなってきてるのも切ないです…(T_T) >>775
いいえ全然
5年乗ってゼロでも気にならない。
価格に見合った性能や機能が有ればそれで良い。 >>776
それはトヨタとしては正常進化
特別な車として扱ってないよ。 これで見た目に全振りなん?
むしろ細かいトラブルとかローカライズされてない部分とか面倒だから見た目には妥協して輸入車じゃなくてレクサスにしてるんやけど >>774
1番中古車が売れる時期なのに4月からさらに急落ですかね。 >>775
気にするので外車はやめて
レクサスにした >>773
俺は代車が運悪く出払っててタクシー貸し切りにしてくれたわ
所有した事ない代車に乗るのも楽しいもんだよなー ちょっとでかいよ 車の少ない地方とか高速ならいいけど 都内じゃ厳しい大きさ
リアがかっこ悪い NXもそうだけど ドレスアップパーツのデザインもセンスない
ドイツ勢には全て届かないなー
金額云々じゃないよ LSはドイツ車近い金額出てるけど全くじゃん失笑
おもてなしなんかいいんだよ
走る 止まる 曲がるにもっともっと投資してほしいね これでデカいって言う人は何乗ってんの?
軽でも乗ってんの?そりゃデカく感じるわな〜。 何がドイツ勢には全て届かないかなー
だよ笑
専門家気取りと敬語でキャラ変えてくる奴まじキモすぎで草
大体軽乗りか型落ち乗りのコジキなのは言うまでも無い笑 リセールは新車価格から月10万づつ減って行く感じ。
3年で360万
800万で買って車検時乗り換えで大体440万で下取りと思っとけばいいよ
それの繰り返し。新型時の追金は400万から500万ぐらい。
そう思えば大したことねーよ。 同じ値段のGSだと下取り300万だからRXのリセール最強やで あれだけ見た目変わったら前期のリセール落ちても
しょうがないよな。。。 新車のアウディTTSを850万で買って、2年12000キロで売ったら下取り400万で気を失いそうになったよ。 少なくともRXならこんな下落することはないでしょ。 2ドアなんてどこのだってそうだよ
RCですら激安、セダンだって格安なんだから
SUV、特にレクサスのが特別 結局ベンツ買うまで金ないけど、かっこつけたいのがここにいる人でしょプッ
お山の大将失笑 狭い世間で頑張る貴方をトヨタ(レクサス)は応援します(笑) ボロいクルマしか買えない奴の妬みって凄まじいな
そのパワーをバイトにでも使って少しはマシなクルマ買えよ ガイジ顔ベンツ推しワロタ
共々ガイジなんだから相手にしないのが吉 >>794
気の毒になるくらい頭が悪そうな文書書くな RXと同価格帯のGLCとだったらエクステリアはRXの方がカッコいいですよ
もちろん後期RXよりも前期RXの方がカッコいいです
ただインテリアはGLCにボロ負けです てかお前のキャラなんなの?
いちいちキャラ変えてまで前期推しって寒すぎるけど。心細いのは分かるけどさ。もっと現実見ろよ >>797
×文書? ○文章
あなたもけっこう気の毒 >>799
同じ価格帯で動力性能がRXより劣ってる車って無いよね。 毎度お馴染み動力性能来たな。
見た目が劣らなけりゃいいんだよ
何回も言わせんな
動力性能とか笑わせんなよ。お前如きが、なーにはっちゃけてんだよ笑
このスレに3人ぐらいいる知的障害者は何度同じこと言っても理解できねーんだよな
まあただお前が出来損ないなのはお前のせいじゃねえよ。生んだお前の親のせいな。 GLCのインテリアが良いとは思わんけどな
EVOQUEのインテリアならかっこいいと思う 輸入車セダンはかっこいいけどSUVはイマイチ
SUVはレクサスの圧勝 後期L。半年点検行ってきた。
アップデートが入ったのか、さらにLTAがしっかりした感じに。まあ、気のせいだろうけど。 >>805
マジでそう
SUVに限って言えばエクステリアはレクサス圧勝
ただUXとNXはケツがな。
UXはバカボン。
顔はいいんだけどな
まあ雲上のウルスとか抜きでの話な
池沼ベンツ、豚、両生類の中だと間違いなく1番だよ >>801
間違いを指摘するのに安価間違ってちゃざまあないな笑 レクサスは後方見ないと判別つかんなw
お前らよくこんな不安定な車乗ってるな
ハンドルの軽さに驚いたのと足はフワフワでブレーキきかんし
安いだけあるわ トヨタ(レクサス)は全てベンツの真似w
中国系なんか?真似ばかりしおって
車幅なんか特にな トヨタのヘッドライトなんかベンツやんwwww
真似ばかりしおって知恵ないんか?
そんなお前らも人の真似ばかりの人生だろ
情けないのー 最近変なの増えたな
若い連中の憧れもあり僻む車種の対象らしい 荒れてんな〜
後期オーナーさん方は無視して違う話題に移ろうよ 今週ディーラーに行って希望ナンバー決めるんだけどさ
皆はナンバー何にしてる?
「・450」とか?笑笑 RXカッコいいですよね
私はCピラーのデザインが好きです
i8のパクリと言われたこともありますが、あのCピラーのデザインのおかげでスタイルの悪いデブに見えがちなSUVなのにRXはスッキリして見えます
相変わらず今日も後期よりも前期の方がカッコいいですね
このままだとFMCまで歴代RXの中で前期が一番カッコいいままかもしれないですね エクステリアはいいんだけど、インテリアは少し古くさくなってきたな。 冗談抜きで
ベンツのGLCとRX見に行ったけど
RXの方が良かったなぁ
煽ってるとか抜きで。 後期でFire TV Stickを視聴する方法ありませんか?ビートソニックは問い合わせましたがダメでした 冗談抜きで後期と比べるとGLCなんてダサすぎて乗れねーから
煽り抜きで 冗談抜きでX3は無いわ
ケツ見るとダサすぎて可愛そうになる
乗る度に萎えちゃうとか勘弁な 輸入車SUVはケツが総じてダサいな
みんなオムツはいてるみたいにモッサリしてる 輸入車SUVは走りに割り振りしてるだろうし、仕方ないんじゃね。連れのマカンGTS 運転させてもらったけど、あれはSUVじゃないわ。
スポエグの音といい加速といい背の高いスポーツカーだ。
それでも俺はRX の方が好きだけどね >>829
911なりケイボクなり持ってるとマカンは背の高い
XXXとは思わないけど。
もちろんRXとは比較できない位にマカンGTSは素晴
らしいスポーツ性能持ち合わせてるけど。 >>824
後期は外部入力が音声だけになったから、無理やね。 >>831
情報thxやっぱ無理かー残念
HDMIの外部入力欲しかったなー
Dで聞いたらブルーレイの関係で無理とか言ってた 後期F450みた
右に曲がっていった
後ろのウインカーって横から上に上がらんみたいだね
前期の動きの方が良くない?
それとプレート番号が1だった
俺は息子の誕生日、みんなはどんな番号にしてる? 前期のアホみたいに離れたツブツブは恥ずかしくて無理だろもう。あれ罰ゲームだろ。
てかテールランプまで総じてダサい
てーるを後期仕様にしてる前期がいるみたいだけど、悲しくなる ディーラーオプションって何にしましたか?
ロックナットとフロアマットFとナンバーフレームにしようかと思ってます。
純正のドラレコはオススメなんでしょうか? 社外品の方が性能がいいし好みのものをチョイスできるよ >>835
純正ドラレコは値段に対して性能が化石だから止めた方が良いよ!
大体2015年からずっとオプション設定にあるような代物だぜ…?
付けるならKENWOODのDRV-MR740って前後2カメラのヤツがオススメかな
値段も3万で済むしね >>837
みすったDRV-MR745だったすまん 冗談抜きで後期よりも前期の方がカッコいいですね
煽り抜きでそう思います 良かったな
美的センス皆無の可哀想な人って事でFA
誰も止めないからお前はずっとその型落ちに乗ってれば笑 やべえ、いつものガイジにレスしちゃった
こいつ無視するって決めてたのに。。 次期NXに14インチのタッチディスプレイ搭載だとよ
RXより良い装備付かれるとイライラが止まらん >>837
そんな古臭いのだったんですか
ありがとうございます、やめときます 心配しなくても次期NXが来た翌年には新型RX来るから
それまで現行乗ってりゃいいじゃねーか。 >>842
14インチの中華padってテスラみたいになっちゃうの?
あれは勘弁してほしいwww 古い考えかもしれんがデカイ画面とかついても嬉しくないんだよな
バランスのいいサイズが一番いい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています