X

【HONDA】4代目フィット Part30【FIT】

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/18(土) 19:28:40.38ID:cvbyYqWg0
フィット４人大丈夫、ヤリス2人大丈夫で自分のライフスタイルで考えたら
目的のクルマ決まるよな
車命の馬鹿ウロウロしてるかんじ
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/18(土) 19:41:56.14ID:AfiYQ0Il0
パワートレーンが一番の売りかと思ったら大したことなくて、コンパクトカーなのに電子P・ブレーキホールド付いてるというのが
FIT最大の売りポイントだった、でもこれ軽でも普通になるしすぐ追いつかれちゃうよね
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/18(土) 19:55:12.00ID:NSLBYgHV0
フィット4HVの燃費じゃ車両の差額分の元は取れない
電動の売りの発進加速でもガソリンモデルに劣る
じゃあ何の為にHV買うのっていう話
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/18(土) 20:19:06.73ID:cvbyYqWg0
まなぶのチンピラまだやってるんだ
銭金で動く奴惨めだな
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/18(土) 20:21:14.61ID:zimjaXDZ0
最近は国沢よりまなぶのが叩かれるな
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/18(土) 20:22:40.64ID:hFtfaH3X0
っていうかまなぶって素人に毛が生えたくらいの評論家なのにそのレポートがどれだけ説得力あるのよ

他にフィット4を評価している評論家もいるというのに
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/18(土) 20:23:29.34ID:OTe/MxPO0
>>456
お前もバイトで雇われてるの？
ヤリスと比べたら直ぐにわかるやろ
トヨタ最低の車自慢しても意味ないよ
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/18(土) 20:34:50.86ID:JLcDPpwe0
正式な燃費の発表はなぜしないんだろう
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/18(土) 20:38:42.87ID:ICNR80y10
2020年燃費基準値がJC08で24.4L/kmなんだけどフィットガソリンはクリアできてないんだな
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/18(土) 20:53:29.60ID:ICNR80y10
っていうかマツダとスバルは相当厳しいよ
マツダはディーゼル、スバルは北米専売になるのかな
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/18(土) 20:58:28.53ID:VzMyweNY0
>>448
恣意的で間違ってたってことがわかればよろしい
きちんと職を見つけるのだぞ
わかったな
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/18(土) 21:19:31.34ID:eMchWXER0
まあフィットとフィット系の姉妹車はガソリン車ならガソリン車なりのHVならHVなりの良さがあるよ
試しにどれか乗ってみんしゃい
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/18(土) 21:27:30.63ID:VzMyweNY0
>>483
464見てそれは発達障害ですかね
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/18(土) 21:29:43.71ID:VzMyweNY0
>>484
からかってんだよ
(注　先に代弁しました)
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/18(土) 21:30:53.07ID:VzMyweNY0
>>487
本人はからかってるつもりかもしれないが、まわりから見ると発達障害
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/18(土) 21:31:45.68ID:EJF6Pq1L0
【燃費比較】

①【ガソリン】
最大出力/最大トルク/WLTC燃費（最上位グレード同士）
98PS/118Nm/19.6km/L (ﾌｨｯﾄ)
120PS/145Nm/21.6km/L (ﾔﾘｽ)

②【HV】
システム出力/WLTC燃費（最上位グレード同士)
−−−PS/27.4km/L (ﾌｨｯﾄ)
116PS/35.4km/L (ﾔﾘｽ)
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/18(土) 21:40:42.90ID:xqV0idzs0
>>489
これだけパワーと燃費が完敗してるから
フィット売れないわ
リッターカーは燃費をまず見るから
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/18(土) 21:40:52.33ID:ayy5S0k/0
ガソリンと言ってグレードの話が通じないって
フィットハイブリッドのシェア低すぎだった？

ガソリンといえばグレードの話って２０１３年からそういう認識だからびっくり
おじいさんの集会所だったのかここ
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/18(土) 21:43:51.76ID:xqV0idzs0
予約をある程度させておいて
今頃燃費出してくる卑怯な手口はもう終わってるわこの会社
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/18(土) 21:47:49.30ID:xqV0idzs0
パワーは?
約22psも違うんだぞ
ヤリスの方が軽いのに
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/18(土) 21:57:14.44ID:JuiZknXj0
ハイブリッド燃費大して良くないしガソリンと乗り味大して変わらないらしいし
ハイブリッドに無駄金出すならガソリンにした方がいいな
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/18(土) 21:57:18.94ID:A3wyAfNN0
>>503
ヤリスのパワーあるわけないやん
軽買ったら幸せ
トヨタで一番安い車で期待するアホやな
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/18(土) 22:06:06.16ID:Kj2958Fn0
まだかなー楽しみ
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/18(土) 22:06:23.23ID:EJF6Pq1L0
【燃費比較】

①【ガソリン】
最大出力/最大トルク/WLTC燃費（最上位グレード同士）
98PS/118Nm/19.6km/L (ﾌｨｯﾄ)
120PS/145Nm/21.6km/L (ﾔﾘｽ)

②【HV】
システム出力/WLTC燃費（最上位グレード同士)
−−−PS/27.4km/L (ﾌｨｯﾄ)
116PS/35.4km/L (ﾔﾘｽ)

まなぶ
フィットのHVはモーターが弱い

HVもヤリスに負けてることがわかってしまったな
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/18(土) 22:19:47.53ID:qFJyuT1v0
この車のACCは全車速追従ですか？
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/18(土) 22:22:24.88ID:Kj2958Fn0
スペックは追わないって言ってただろwお前らアホかよw
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/18(土) 22:23:49.62ID:a6PQSazS0
>>299
S2000に一度乗るともう他の車に乗り換える気にはなれないくらい楽しいぞ
デザインが微妙なせいでFDと比べるとイマイチ不人気だったけど
最近になってようやく再評価の流れが
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/18(土) 22:34:03.45ID:T+MFK2iH0
>>509
重いこともメリットあるぞ
乗り心地や重い場所によるが静寂性が上がる
しかもデメリットはHVならトルクと回生で補える
軽いほうが燃費も加速も良くなるが、心地良さを取るなら乗り心地よく静かな方がいい
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/18(土) 22:38:34.58ID:0Nt2XAHd0
しかしここまでヤリスが失敗するとは思わなかったな…どうしてこうなった💦
新型アクアと差別化だろうな…
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/18(土) 22:39:54.86ID:IqkZ5+HB0
もうヤリスの圧倒的勝ちなの分かってるんだから
フィットはHVで乗り出し170万程度に値引きして売れる程度
早々に５０万値引きが当たり前なら早々にそうなるだろうよ
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/18(土) 22:50:32.66ID:M7dlxPQX0
なんかヤリス推しが必死だが
ヤリスって格下の3気筒なんだよな
それだけで購入意欲が無くなる
3気筒の排気音や振動が我慢できるなら軽にする

ところで、4気筒のコンパクトカーって選択肢がかなり減った？
スバルが軽の自社開発を止めた時、4気筒の軽が無くなるって寂しい思いがしたけど、
コンパクトでも4気筒は絶滅危惧種なの？
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/18(土) 23:02:26.14ID:Q7evn77y0
>>523
>>227
ホンダ新型SUVはちゃん世界標準に合わせて3気筒
https://bestcarweb.jp/news/scoop/90100
トヨタ 新型SUV
https://www.google.com/amp/s/car.watch.impress.co.jp/docs/news/1229/532/amp.index.html

3気筒採用車
ヤリス
ホンダ新型SUV
ポロ
T cross
T ROC
ゴルフ8
ミニ
BMW1シリーズ
BMW2シリーズ
BMW3シリーズ
BMW　X1
BMW　X2
アウディA1
アウディA3
アウディQ2
フィエスタ
208
ルーテシア

4気筒専用車
フィット、デミオ、ヴィッツ、アクア、プリウス
最近排気量の大きいエンジンでも３気筒が増えている理由とは？
https://www.webcartop.jp/2018/09/277772/amp/#aoh=15784903716144&;referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&_tf=%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%82%B9%3A%20%251%24s
3気筒のネガが潰されたのに無駄に重い4気筒を1.5l以下に使うのは完全に時代遅れ
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/18(土) 23:05:29.80ID:ayy5S0k/0
>>524
そら小型MMDやし
ぶっちゃけDCDと違って小型MMDは実用域モーターのみだから１５３ｐｓは使えないと思っとけ
モーター走行のみだ
１速からエンジンモーターのDCDとは違う
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/18(土) 23:06:16.34ID:MgXEU1mc0
ホンダ新型SUVに使用される最新の3気筒1.0ターボは126PSなんだよな
これならマジでヤリスに勝てたと思うのになんだこの骨董品の古臭い4気筒1.3は？
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/18(土) 23:15:23.09ID:0Nt2XAHd0
ヤリスはないやろ💦
狭い、電Pなし…トドメは3気筒…
ワン速の人も電Pなしには乗れないて言ってたからな〜どうしてこうなった💦
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況