【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part104【POLO】
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■AW公式サイト
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https://www.volkswagen.co.jp/ja/models/pologti.html
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■前スレ
【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part103【POLO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1568461268/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured たしかに6Rは女性向けってイメージがついてるよな。実際ユーザーに女性は多い。
男が乗るならGTI、BGT、クロスってとこか。 なんだ？この流れは
ポロオーナーってバカが多いのか？ >>954 統失の 汁男優NO.5Naka○○さん(車のボディー設計士)disってんじゃねーよw オッサンだが、6CオレンジのORIGINALに乗ってる。
似合わなくても気にしないから、いいんだい！ >>945
どのくらいかかるか訊いてみたが40万コースだったな…… DSGもさることながらエアコンも高くつくよな。寺だと30万とかふつう。
世話になってるショップのオッサンに聞いたらだいたいエアコンが壊れて修理代の
高さに車検通さず国産に乗り換えるってパターンが多いそうだ。 今年の秋に5年だから乗り換えるんだけど候補車が無くて悩み中。 https://i.imgur.com/gm1U4T2.jpg
真ん中のライン。確かに入ってるね。これダメかな。
車がひらべったいのかな？
https://i.imgur.com/nT3vjCf.jpg
突き上げが強かったサスもこなれてきたようだ。
高級感はないんだけど。やっぱりいい車だな。かえっていい感じ。 >>957
まぁでも現状乗り換え先が見つかってないから40万出すしかないわ、壊れたら >>960
R-Lineいいなぁ
買うならR-Lineかなと思って検討中だけど、今年入ってくるという噂のルーテシアや208も気になってる… >>963
同じくＲ-Ｌｉｎｅいいなと思ってる一人
今はＢＧＴ乗ってるけどパワー的にはそう変わらんので
車重が重くなってる分、軽快感がどうなのか気になる >>958
保証切れたら、40万程度の追加出費が待ち構えているということか
5年で乗り潰すというくらいの気持ちでいたほうがいいのかな RーLineの青が一番好きだな。アルミも近未来的でかっこいいし。
デザイン上で唯一の弱点？であるサイドの例のプレスラインもダーク色だと目立たない。 ガソリン価格がこんなに安くなってるのに、長距離走れないのつまらない。 >>967
それを言うなら、カッケーな、じゃなくて？ >>965
でも国産に乗り換えてもエアコンは壊れるけどね。
CVTも壊れてるかのようにうなりが酷いけどね。 壊れるけど修理費が外車と国産じゃ違うって。安くみても1.5倍は違う。
これで普通のユーザーは現実知って離れる。 >>972
もともと車両価格自体が日本車の1.5倍くらい割高だし、
外車買うような人は最初からそれ分かって買ってるよ。
フィットやヤリスと同じくらいの維持費だと考えて買う人はさすがにいまい。 中古で、安かったんで6R買った俺は痛い目見るな
なんか国産より割安だったから買ってみた
そしたらとても良くてびっくらこいた
中古買うような貧民の選択に外車は無いからなのかフィットやデミオより割安だったんだよね だからこそ直さず使い捨てで乗り換えていけばいいじゃない？
気に入ったなら6Rから6Rとかでもありかもね >>974
新車ならね。
中古だとポロなんか結構安く売ってるからあまりあとを考えずに買う人が多いんだよ。
で、修理や車検の際初めて維持費の高さに驚く。 >>960
R-Line いいですね
6RBGTよりホイール洗いやすそうだし
内側黒いから汚れ目立たないし
シートの色も黒いし >>979
文脈おかしい
長く乗ると、メンテに金がかかりすぎて、諦めて廃車になるっていう話 >>976
ポロが安いのはすぐ壊れるうえに修理費用が高額だから
値付けって、わりと正直なもんですよ 野良中古安く買っても、洗車して展示しただけの車ならね。 今の新車に買い替えると、諸々300万ー下取100万（仮）で200万の出費ぐらい？
型落ちの中古だと諸々200-下取50万として150万の出費くらい？
よっぽどメンテにカネがかからない限り避けたい出費だなぁ～
距離乗る人は故障多発してどうしようもないのかもしれないが ゴルフ２安く買って思ったのはエンジンや足回りなど基本的なところはしっかり
作ってるけど細かい部分は結構金掛けてないって事。
例えば空調内部にやっすいスポンジ使ってたりリアシートの「とって」に切れやすい
ゴム使ってり。この辺がさすが高いベンツとか違うと痛感した。
安い車（輸入車）はそれなりに後で金かかると覚悟しとくべき。 デンソー系がゴミなんだろ
純正ナビなんてつかいものにならないらしいし そのクソナビが音楽を聴くといい音なんだよね。
日本車だとこうはいかない。 >>980
Ｒ-Ｌｉｎｅのホイール、ＢＧＴにポン付け出来んかなぁ 悪くないけどちょっと割高なのと故障しないかが心配だ
カロスポと悩む >>994
悩むんだったらカロスポの方がいいでしょ
フォルクスワーゲンはなにかと面倒なことが多い
バッテリー交換一つとってもお高い でもポロ考えてる人がカロスポも候補ってのがちと信じられんけど。 いやでもサイズ感近いし、室内はPOLOのが広いし、パワーとか・・諸々似てるよ。 カローラの競合はゴルフだけど、ランクダウンしてグレードいいポロもありかも
出来の良さはマツダ3が凄いらしいけど このスレッドは１０００を超えました。
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