【HONDA】ホンダ エアウェイブ Part48
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クロスオーバーワゴン流行ってほしいけどなー
最低限の管理しかされてないキャンプ場で
水溜まりに入ったらかなり深くてバンパーが外れたことがある。
降りて確認すればよかったと後悔したよ。 >>656
2chなんて頭おかしいやつしかおらんやろ オレ趣味釣りで、川近づく無舗装なんか行ったけど、思ったより凸凹厳しい所がある。
普通車で行った場合 下を擦ったり空転したりする。
こういう時ジムニーなんか良さげ。 >>656
おおーこんなべちゃ雪でも出れるのは凄いなFFならまず出れないぞこれ
実用なら必要にして充分だろ もうこれエアウェイブ万能説確定だわ
今時国産には珍しい周囲の目を惹くラグジーなスカイルーフ
加えてスポーティーな走りと
すばらしく快適な乗り心地
おまけに悪路走破製まで高くんだからな
お願いだから無理矢理変なキャラ付けしないで欲しいわ 給付金でルーフモール交換するかな？
それか補修剤でも塗っておくか。 がさつきとデコボコがある。塗料で塗っても良いし。
交換だと、ルーフモール値段が一本5400円位らしい。から、二本で11000円位と 工賃かな？。
もう１つ、雨の夜走ってみて フォグライトはヤッパり、黄色い電球が 視界 見易いと思う。
白のハロゲンから、黄色のハロゲンに交換するかな？
ハロゲンだから高くないし、モールと両方やっても給付金で余裕。
フォグライトだけにするか？。 モール留めてるクリップが、外す時にバキバキ砕けるよ。 みんカラ見たら、クリップ小さいらしいね。
あとそう言えば、 フィット2も屋根に黒モールが付いていた。 18年式88000キロ
遂にイグニッションコイルが逝ってしまった。
明日、Amazonで買った社外製コイルとプラグ交換する予定。 プラグはジョイント長くないとやりにくいよ。コイルのボルトも助手席側が外しにくい。
でもまあそんなところくらいが注意点なだけだから余裕余裕。 ハイオクガソリン入れるなら 、今が安くなってるよ。
コロナで。 わかる方、いるかな…?
エアウェイブのエンジン下のアンダーカバーってフィットgdと共通ですか？
エンジンルームやその下の長さ、サイズとかってフィットgdと同じなんでしょうか？
画像で確認する限りはアンダーカバーは同じ様に見えるのですが、エンジンルームはエアウェイブの方が広く見えます この車より大きいスカイルーフの車ってありますか？
この車が最大かな 2009年式GJ2-4WD
60000km超えたからMobil1000のハイマイレージ入れてみようかなぁ ↑粘度合ってるの、有るの？。0ー20。
俺モービル1 0ー20を入れてるが。 今、ヤフオクで無限のエアウェイブ用追加メーターがジャンク品で出品されてるけど、ジャンク品なのに物凄い競争率で値段はねあがってんの草
まあ、今でもエアウェイブ大事に乗ってる人だったら結構欲しいよなぁ
俺も欲しいけど、あの値段は無理だ >>678
オイル粘度が許容範囲なら、良いかと思いまする。 5〜6年前にDでエアコンのガス補充してもらったと思うんだけど、最近また緩く感じるんだがこんなもん？ >>681
補充てか、エアコンガスクリーニングを 今年やったぞ。
たぶん ガスクリーニング+不足分を補充するようだけど。冷え確実にアップした。
５年後はだんだんと、風ぬるくなると思う。笑 ガス漏れ、リレー、電磁クラッチ、コンプレッサー好きなのをどうぞ abs警告灯とブレーキ警告灯が点灯、シフトのDの緑ランプが点滅状態になった？同じ症状なったやついる？ 急発進した時だけ後ろの方がガガガって音するんだがジャダーかな??? 一度抜けたんなら5年も経てばまた抜けててもおかしくなくね？
エア時代のだと接続チューブやすいから自分でやるのもええけどね。結構簡単だよ。
ガスだけでなく循環オイル入れたほうが効果高かったな自分は。 俺もクリーニングandエアコンオイル補充で希望以上の寒さになった
これが本来のものなんだろうけど >>683
俺はリレーが逝ってエアコン効かなくなった
去年の５月で暑くなる前なので修理がギリギリ間に合った 外があまりにも暑いと、エンジンパワーをエアコンに取られるね。
渋滞気味だとなおさら、走りがギクシャクする。 スカイルーフのガラスとシェードの間に断熱材を入れたい
6月に車検の台車で借りた軽自動車のデイズ、エアコンの風がキンキンに冷たくてビビったわ
ただ軽自動車に乗ったの20年ぶりくらいだったけど、やっぱ軽は軽だったわ >>691
ホームセンターなんかで売ってる青地にアルミ蒸着の安いレジャー用のマット入れるだけでぜんぜんマシになるよ。 通勤が片道５分くらいなので
せっかくのエアコンも使ってない >>691
Ｄでエアコンガスクリーニングをどうぞ。ぐんと冷たくなったよ。
あとは トランクに トノカバーを着けても良いかな。 >>694
Dでエアコンガスクリーニングなんてやったら1万近くかかるやろ？
GSで補充だけなら3千円程度で済むし効果は変わらん
まあガス補充2〜3回に1回くらいならクリーニングもええかも知れんが、それでもオートバックスなんかの方がだいぶ安くやってくれる >>695
GSは給油する場所
整備させるのはパンクなどの緊急時以外
考えられないな。 GSのガス補充って本当にガスの補充するだけ？
10年選手の車はガス抜けてるだけでなく色々ガタが来てるなから循環オイル添加が必要だよ。
ガス補充だと「少し効くようになったかな？」くらいだけど循環オイル添加すると「うわ！むちゃくちゃ寒いやんけ！」になる。 コンプレッサーにオイルは大事ね。
作ってた事あるけど適正量入ってないと吐出圧や流量が規定値出ない。
用品店のセールだとクリーニングも5千円位で出来るから、道具揃えて2缶補充とかやるなら値段あんま変わらないよ。
補充ならパワーエアコンプラス入れるといい。 >>697
一昨日GSでガスだけ補充して、今日炎天下で乗って来たが普通にキンキンの風が出るが？
エアコンスレではオイルやらなんやらはボッタクルための口実と一刀両断されてる >>699
そんなスレ知らんが簡単なもんだから自分でやれ。ガス補充だけでなくオイル添加もすれば効果は絶大だ。 >>700
DIYは嫌いじゃないけど仮に毎年ガス補充しても3千円なんだから、手間暇考えたらこっちの方がコスパ良くない？ 俺も新車で買って5年やそこらの車両ならクリーニングもオイルも勧めないよ。
10年位で乗り換えるのが普通なんだから一般的には不要だと思うけど、俺らはそうじゃないやろ？
ガスが抜けるならオイルも多少なりとも抜けるだろうし、10年もすれば流石に劣化するだろうと思ったからクリーニングして入れ替えた。
クリーニング後にパワーエアコンプラス入れたら効きは体感できる程変わらなかったけど、音は多少静かになったから効果はあると思うよ。
Oリングとかのシール類の保護の意味もあるから入れただけだけどね。 あ、オイルは入れ過ぎてもダメよ。
検査で色々試したけど、あんまり入れ過ぎても吐出圧や流量が下がる。 冷凍庫じゃないんだからキンキンに冷える必要はないな 限界まで下げても効きが悪くなったら考えるわ
自分の体脂肪率もな ホンダＤラーのサイトに、割引クーポン券があるから、この前は エアコンガスクリーニングを割引でやって貰った。
こっちのホンダはちなみに、今月はモービル1とＣＶＴオイル交換が 2割引になってる。
カーショップも安いと思うが。 またディーラー推しgs下げの人が来てる…
毎回バレバレだよ >701
ホース1500円くらい、ガス缶800円くらいなのに？ 精度も信頼性も怪しい中華の安物ホースをネットで検索してポチって、ネットで交換方法調べてスマホ見ながら交換する代わりに700円なら店でオイル交換とかのついでにやった方がいい気はする。
俺も補充だけなら自分でやるし、簡単で効果が分かりやすいから、いじるの好きな人は自分でやればいいと思うけどね。 隣の芝生状態やん。
少なくとも自分はガスで一回、オイルで一回の計2回まともに激安ホース使えてるわ。 >>714
・フィット共用まるだしのフロントデザイン
・ずんぐりなミニバンみたいなスタイル
・スカイルーフがない
・後部座席がエアウェイブより狭い
・4WDだと段差が出来てフルフラットにならない
以上の理由で好きじゃないし、エアウェイブの後継だと認めてない
デザインはエアウェイブみたいにホンダのロールーフミニバン系列、昔のオデッセイやジェイドのデザインに寄せてほしい >>714
スカイルーフがないからに決まってんだろ
むしろAIRWAVEにfitのハイブリッドエンジン積んでくれよ 車中泊したいんだが下に引くベッドって良い物あります?
エアウェイブ専用のベットキット高くて無理 車中泊以外でも使えるエアーマットで十分
車種専用はそこでしか使えない上に高すぎ
さぁ明日はペルセウス流星群見に行くぞ！ フィット用のポン付けターボ付けた方居ないかな？
インプレと費用とか教えて欲しいな >>717
キャンプ好きだが、膨らます必要のないインフレータマット使ってるけど、DODていうアウトドアメーカのウレタンマットが他のと比べてかなり安くていいわ
ソトネノサソイてやつ 車板のエアコンスレ見てるとホンダディーラーやっぱ評判悪いな >>720
自分はハイオク仕様になるのが嫌でやめた
吸気にはLaststationのパワーボックス、エキマニはJ's racingのつけて、点火のコイルはT.M.worksのignite REVに換装して、サブコンにsiecleのMINICON 、MINICONα、laststationのDIS 、ELmini辺りをつけてる
NAのままでもかなり変わるよ UVチェッカー買ったから計ってみたら
フロントガラスは90％以上カットしてるのに
前のサイドは50％位しかカット出来て無かった
おそロシア HIDが球切れしたから青空駐車場で交換してきたよ。
途中で手も痺れてるし暑さで死ぬかと思った。 >>724
AIRWAVEってフロントもUVカットガラスだったっけ？
サイドはマジで勘弁して欲しい
右手だけ日焼け、シミになる >>722
ＡＢで頼んだんだろ？カンケーないじゃん >>723
1955515のBSタイヤ、プラグ新品、スラッジクリーニング、燃焼室クリーニング、モービル1
ＣＶＴフルード交換
これでハイオクガソリン入れて、しばらく走ってエンジン綺麗にすると、かなりパワー出るわ。
195タイヤに合うワイルドな走りになる。
梅雨明けてグリップ良いし。 もうすぐ13年超えそう…超えたのかも。家族の車がこれで。
見た目は個人的に悪くないと思う。どのくらい税金上がった？明細とかなくていいから大体どのくらいか知りたい。
今この手の軽快な5ナンバーステーションワゴンてあるのかなあ。エアウェイブにはお世話になった。 >>143
イメージに近いのは同じくジェイド。だけども6人乗車は…まあいいとして価格帯が違い過ぎて。絶対次はこれ！これしかない！にはならないんだよなあ。 >>733
分かり易い。ありがとうございます。
ついでに中古サイト巡回してきたけど13年超えたかそれ以上のばかりだ。販売年が古いから仕方ないか。
素敵なスペック揃いの車種だってのに。 洗車してて思った事
フロントフェンダーラインが好み >>723
ミニコン前に着けてたけど減速時や動き出しの時500回転位まで落ち込んでエンストしそうになるから外したわ 車中泊してる方、フロントガラスに日除けシートとか使ってるん >>738
アイズのエアウェイブ用マルチシェード愛用してる
エアウェイブで車中泊するなら是非オススメ
Aピラーの三角窓まで隠してくれるぞ
私も質問、良くキャンプでリアゲートにオガワのカータープつけてつかうんだが、
リアゲートの口につけれる虫よけの網良いのあるかな？
もっと言えば遮光カーテンみたいなのでテントみたいに入り口覆ってしまいたいわ シートカバー付けてる最中なんだけど運転席右横の調整ダイヤルってどうやって外すの、、、??? >>740
シートカバーつけるのにそこ外す必要あるんだ
すまない、わからねぇ
昨日から、一年点検だしてたんだが、まさかのロアアームのブッシュが破損&脱落が発覚
去年の車検だとまだまだ大丈夫って話だったんだが……
やはりサイドインナーブレース等でボディ補強しまくった影響か
逆に言えばきちんとチューンの目論見通り、足に力がガッツリ伝わってるって解釈していいってことだよな……
でも突然の5万出費は痛いわ >>740
蓋を細いマイナスドライバーかなんかでこじって開けたら、奥に割りピンが見えるからそれを引き抜けば外れるよ。 >>741
金かけたおかげで更に金がかかるのか･･･ 12年目
ttps://i.imgur.com/rnvf6ar.jpg 川沿いキャンプ
https://i.imgur.com/kYm6WjP.jpg
FITクロスター? ならこういうとこも似合うんだろうか >>748
後期です
ttps://i.imgur.com/ABzB55J.jpg 良いじゃねーか。はっきり写してくれて近視乱視の俺にも分かりやすい。
セダン的で後ろに伸びる荷室のタイプはやっぱり好きだー良い。
749エエな…大事にされて長く乗ってもらえて。絶対これディーラー任せっきりじゃないだろ。メンテ気合いが入る。 ルーフボックス似合うな
ざわつくけどそんなに荷物つまんしなあ ボックス付けたいけどガラスルーフだから付けられねえ >>757
同じく
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