SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち28【LEVORG】
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契約済の「レヴォーグ」が納車されるまでwktkするスレです。
※本スレがアレなので 納車後のレポや相談もOK。但しデミ夫くんはスルーかあぼーん推奨※
<公式サイト> http://www.subaru.jp/levorg/levorg/
<公式アクセサリー> http://www.subaru.jp/accessory/levorg/
<STIパーツ> http://www.sti.jp/parts/catalogue/va_levorg/index.html
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■このスレのお約束■ <<スレ荒れ対策>>
「1.6Lの人はウフフとレス/2.0Lの人はムフフとレス」
「GTの人はウフフとレス/GT-Sの人はムフフとレス」
※各グレード・排気量・装備差の煽り合いは厳禁です(アンチ対策)
※悪意あるレス(ネガティブ発言)には、大人の対応「スルーが基本」です。
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※個人の利用環境や価値観は様々ですが、仲良く使ってね。
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【SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち21【LEVORG】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517325082/
【SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち22【LEVORG】
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【SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち23【LEVORG】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529882145/
【SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち25【LEVORG】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1545483099/
【SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち26【LEVORG】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1556502273/
SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち27【LEVORG】 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1567513659/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>911
生産開始日はわからんけど
昨日Dで担当セールスと話したら
まだ生産してないって言っていた 早い人はあと一月かー
俺三ヶ月以上だ。待ち焦がれて狂いそう。 >>914
ごめん
ETCはロゴの下マークは◼◼◼じゃなくて●●●だったわ アイストはOFFがデフォかな?
YouTube見てるとそんな感じ。 >>916
先行受注の量が想定外だったんだろうな。 いよいよひと月切りましたね 発売日に納車される人ってどれくらい居るんだろうなぁ >>900
非EXがアナログメーターである限り下剋上は絶対ないと思うよ。
DOPナビ組み込みのセンター部は、はっきり言って全体の見た目がイマイチ過ぎ。
操作性が悪すぎて非EXで液晶メーターが選べようになれば下剋上あるかもだけど、その頃には操作性も改善される。 少しでもあのデカい液晶がもたついたら、付けなかった人が我が物顔で安い方買ったことを正当化するとは思うけど
精神的ゆとりは「付けててよかった」には敵わない >>922
過去のオプティトロンメーターがそうであった様に後期型では全車液晶メーターになる可能性はあると思う
その一方でEXグレードでもオーディオレスを選べる仕様に改められる可能性は高いと思う
で、現状貧素に見える7インチセンターディスプレイはもう少し拡大されて、パネルもピアノブラックにというのが行き着く所かと
ちなみにアナログメーターだけどあれはあれで好む人がいると思う
はやり液晶に表示される疑似アナログとはクリア感が違う
この先液晶メーターが主流になっていくのはコスト面でも明らかなのでもう少しアナログメーターと付き合いたいという気持ちもなくもない そのうち物理スイッチやメーターが高級品になるんでしょわかります >>923
たぶん勘違いしてると思うがDOPの方が割高になるからな
あれを安くなるって理由で選択するヤツは居ない >>924
受注の93パーセントがEXというのがね
メーカーも予想以上だと言っているし
VMも当初はアイサイト無しグレードがあったけど
そんなグレードも売れず
アイサイト搭載が標準になった さっきディーラーからの電話で、11月の4週目に工場出荷予定だってさ。ちなみに8月22日契約 >>926
そうなんだよね。
非EXでもセンター部をMOPのデカい液晶にした人の割合を知りたいね。 >>931
非EXにMOPナビを選択出来ること知らないと思われ ドラレコはDOP
レーダー探知機は全く持って必要性を感じない Dオプの割高感とリアバックカメラと共用がアレなんでコムテックで検討中。防磁対応要るんで限られるな そんなお客様にオススメな商品が今日ご紹介するこちら
https://www.yupiteru.co.jp/products/radar/z828dr/
高性能で最新のレーザー探知機が欲しい!
複数の装置で配線が一杯!
ドラレコが大き過ぎて視界が悪い!
一体型は電磁波が怖い!
駐車場監視用に専用バッテリーが欲しい!
そんなお悩みを全て叶えてしまうまさに夢の商品!
今ならリアカメラも別売を買ったら付いてきます! >>937
予約中の旧型乗り
今旧型にカメラの邪魔にならない以外気にせずケンウッドの安いの付けてる。
新型へ単純移植するつもりだけど防磁対応とか要るの? >>939
現物が手元に有るならそれを使ってみてからで良いでしょ
干渉は有っても実用に支障が無い事もある
例えばBluetoothの有効距離が半分になっても車内使用には問題ない
地デジの電波が5%弱くなっても高利得地域なら普通に見える
電波干渉を受けやすい製品同士は離すべきなのは常識だけど
狭い車内で電波を使うものはフロントガラスに集約してしまうわけで
実害が認識出来ていなくともお互いに作用はしている
中にはETCが開かなくなったとかもあるから新規に買うなら考えておいて損はない >940が全部話してくれた
というわけでコムテックとユピテルどっちかの最新買っときゃオケかな(360度系除く) >>938
こんなの有ったのね、良さげ
チト調べてみるthanks 月内納車が確定しました。
あす印鑑証明を取ってきます。 >>944
ええなーうちは12月下旬って言われたよ 1025注文で一月下旬完成、二月納車だって
まだあまり変わってないんじゃないかな 取説はマイスバルアプリに
11月ダウンロード可能予定になっている
早くて明日かな >>949
たしかにバックカメラなしでこの値段は高いな
セールしないかしら スタッドレスも買わないといけないし、出費がかさむな、、
ドラレコどうしよう 煽られたらスターリンクで助け呼べばいい。
証拠残すだけのドラレコ如きがなんで10万もするんだ。 付けないのも有りかな?
いま付けてるが、幸いにもドラレコが役に立ったことはない ドラレコもレーダーも付け方次第でそのエリアの掃除がしにくくなるからできるだけ
シンプルかつスマートにつけたいと思ってる。
ただ少し心配なのがETCのビルトインカバーだな。
ちゃんと蓋で収納されるのだろうか? ドラレコ悩むよねー
前後型にするか、コンパクトな前方型とガーミンの小さいのをリアにするか
最近は全天球も出たけど使い物になるんだろか スタッドレスは買ったし、面倒だからドラレコはDOP
さっさと納車、納車、納車! 我慢出来ずにSTIパフォーマンスパッケージ、マフラー追加注文したった。
STIパーツも10%引きしてくれたお >>962
迷うよね
自分の顔まで記録されるのは嫌じゃないか? 8月契約組は年内納車でほぼ決まり?9月頭の契約はやはり年明けか 8月も後半は無理じゃね?
俺8/31契約
12月3週出荷予定
納車1月中旬から下旬 >>966
事故の瞬間に前を見てなかったことも丸わかりになるからね。 >>966
皆結構軽く考えてるけど
事故死した際死に様が記録に残ったり家族の死んだ車に360°付いてても再生する勇気は俺には無いわ
機能面で言えばこの手の特殊撮影は旅の記録に使うものじゃないから有事の最にしか再生しないし自分が映ってても普段見ないから気にはならない
ただ正面で有効画素数は50万画素程度になるから状況は確認出来るがナンバーは読めない
2車線あると煽り運転は横につくからサイドの録画が目的なんだろうけど
この車はあおられたら((i))押して通報するから要らない機能でしょ 取説用にタブレット用意しようかなー
スマホじゃんきつそうだよね 個人的にランプ類はLEDに替えようと思ってたから電球の場所とタイプが気になってたんだけど既出の3箇所しか電球は無かったんだな
https://i.imgur.com/7c0t4Kz.jpg >>938
いいなぁ。
ただカメラもレーダーを買い替えたくなったときになやむかもしれない。 むかしのテレビデオみたいだね
どっちかが壊れても両方だめになるーとか すまんが誰かEX標準ナビの経由地点登録について書いてあるページを教えてくだされ
設定可能地点数が知りたい >>986
サンクス
条件付きで2ヶ所というか2道路みたいだね 目的地(=経由地?)は5ヶ所まで追加出来るって書いてある >>985
ここはexFATであって欲しかった
動画のファイルサイズ制限が厳しい・・・
FLACは192kHzまで読めるから微妙にハイレゾ対応してる、というか
ただ再生できるというだけかな? >>988
あ、それです
いわゆる経由地は5ヶ所までOKですね
>>989
exFATだったら手間なく気楽に使えるんですけどね FAT32とかusb2.0とか老人が設計したのかな。
原価が高くなるから全部入りはできないけど
陳腐化が目立つIT部分は最新化してほしかった。 しかしこんなPDFで事前に勉強しろとか、有料βテスター舐めんなよ DENSO=DENSOTEN=ECLIPSE
イクリプス使ってる俺みたいなマイナーなユーザーやトヨタ純正カーナビ使ってる人からは画面レイアウトとか機能はいつものやつだなーって印象だと思う
イクリプスの最新ナビでもFAT32でUSB2.0までだから企画がもっと前からスタートしてるこのナビが性能面で自社製品を上回ることは絶対に無い 何ページ参照が多くて2つ開いて見ないと
いちいち行ったりきたりで見るのがめんどくさい 不満や手間という程でも無いけどスマホアプリで目的地や経路検索してBluetoothでセンターナビに転送とかあっても良かったのに
見た感じないよね?見落としてたらスマン 直感で使える物がほとんどだとは思うんだけど
略語多すぎて、なにそれ?ってなる >>997
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