【HONDA】10代目シビック/CIVIC 52【FC1,FK7】
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2017年9月29日に発売された10代目『CIVIC（シビック）』のﾜｯﾁｮｲ無しスレです。
※前スレ
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 51【FC1,FK7】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1574082582/
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 50【FC1,FK7】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1570539582/
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 49【FC1,FK7】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1567516718/
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 48【FC1,FK7】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1564190080/
■公式リリース（正式発表）
http://www.honda.co.jp/news/2017/4170727-civic.html
■公式サイト
http://www.honda.co.jp/CIVIC/
■Factbook
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/201707/
■CM
http://www.honda.co.jp/GVP/
・わからないことはひとまず公式サイトでチェック
・次スレは>>970が立てること。 立てられない場合は他の人に頼むこと
・荒らし、煽り、気に入らない相手などはスルーして下さい
・罵詈雑言など、他人を不快にする発言は慎みましょう
・セダン・ハッチバックの違い、色の話題は大歓迎ですが、そこに優劣をつけようとすると、決まって荒れてしまいます。
価値観は人それぞれですから、お互いを尊重し合いながら冷静に議論を進めましょう。
・久々のシビック、全力で楽しみましょう！ >>236
頻度の改善で原理的に完全に無くすことは出来ないんだろうと思ってる。 >>238
その世代の車からの乗り換えだとシフトフィールもあるけど
車両全般の電子制御感に違和感を感じてると思われる
S2000オーナーの営も「HBもRも優等生過ぎる」って言ってた >>242
それはあるかも。
MTの２スト原２も所有しているので
車はいっそのことATでよかったんじゃね？とも思うことがあります。 エンストとかしない感じですかね？
ATはCVTだとなんか不満ですね >>244
エンストはもちろんするでしょ
昔に比べて親切機能が増えたおかげで、その機会は減ったけど 3600・・・
アクティブをどの程度のプレイ頻度を指すかはわからんが
月額コースかつ毎週プレイ報酬きっちり達成してる層はこのくらいな気はする >>254
カッコいいですね！
昨年夏、シルバーを購入しようとディーラーに行ったら在庫がないと言われ、やむなくスバルのWRX STIを購入しました。
上品なシルバーが好きです。 >>254
おじさんドアガチャで喪中だったんじゃないの やむなくWRXにしちゃうのかー
俺はずっっっっっっと待って昨日契約したわ
納車は春・・・長いよ・・・・ >>254
どうもシルバー見ると設計途中の１／１モックアップに見えて仕方がない。 年末の車の大掃除でピラーがキズだらけだったから、ギズ取りコンパウンドで磨いたら、納車時の輝きになった。すぐキズだらけになるんだろうけと。 >>267
コンパウンドは削って落とすわけだから、クリア層がどんどん薄くなるよ。
そのうち下地が見えてきて要全塗装に。 >>269
へたくそ以前にシビックMTに乗ってないでしょ
この車本当にエンストさせるの難しい この位の坂は２速でゆっくり登れるだろうって所でやっちゃうことある。常にECON。前車がCR-Zだったからアシストの記憶も抜けてないんだと思う。下手くそは否定しない… ハッチバックちょこちょこいじってる人いる？ストラットバー入れたりとか グリルとかピラーのピアノブラック部分はセラミックコンパウンド半年に一回やってるわ
で、ハセガワのポリマーコートで仕上げ >>262
HB.6MT
マット系、ナビ、コーティング+無限数点+寺持ちホイールスタッドレス
で370くらいやね 今日いきなり何もない道路で警告音出てビビったな
止まったりすることはなかったけど 義務化の話も出ているけどそれより前に義務化の話があったオートライトはどうなったんだろね？ 水温計のHマークの上にあるLEDがオレンジ色にチカチカ点灯したんだけどこれ何？
マニュアルにも書いてないんだが
水温は正常 まもなくオイルフィルター交換って表示が出たんだけど20,000kmで交換なのかな
いま18,000kmくらい スタッドレスタイヤにしたら燃費良くなったわ
幅とインチダウンしたせいか >>283
> マニュアルにも書いてないんだが
ホントに書いてないの？ >>123
オイルゲージに全部任せときゃいい
リセット忘れんなよ
寺のやつもたまには忘れるから >>265
信じていいですか
mt免許取って以来約7年間ほとんどmt触ってませんけどいけます？ シンクロガリガリやっても大丈夫です！慣れる慣れる！ >>288
そんな事も分からないでクルマ乗ってるの？
ヤバイね
早く免許返納しろ >>290
シビックに乗り換える前17年間オートマだったけど全く問題なかったよ >>293
10年くらい軽しか乗った事ないけど、問題ないですか？ >>295
車幅の車両感覚は個人差だから他人が判断できないな
まぁ丁寧に安全運転を心掛ける事だ
今までに軽でこすったことあるなら再考したほうがいいかも
軽の車幅も色々あるけどね トラックレンタルしてロースタートでもエンストさせちゃうなら辞めとけ
リフト乗らせてもらって空荷でエンストさせちゃうなら免許捨てとけ MTは坂道発進が不安とか思ってるなら、この車にはブレーキホールド機能があって
停止後にブレーキペダル離してもそのままブレーキがかかったままになるので心配は要らない
アクセル踏んだら自動で解除される MT不安ならCVTにすれば？とは思う
何を目指してるの？ 運転は楽しむもんじゃないのかよ
速いのなら排気量大きいの買えばいいし D-1-2-3-4-5-6-Ｒ
みたいな機構って開発できないのかね
渋滞とか遠出はオートでそれ以外はマニュアルで楽しめるようにならんのかね >>311
自家用車にあるかわからんが3ペダルMTに切り替え式のクラッチフリー機能を追加したモノがあるで いすゞNavi-5の発展版で旧型フォワードにあったスムーサーFがクラッチ操作無しのマニュアルだった記憶
シフトノブを動かすとアクチュエータが働きクラッチ断接の働きをする
慣れるとコレはコレで楽だった 去年カタログ注文したけど、まだ発送連絡ない。
店舗にはもうありそうな気もするんだが。 何月(上中下旬も)に注文したんだよ、去年じゃ大雑把すぎる >>230
ナビパネル変えるならエアコンパネルもピアノブラックにしないと変だぞ
4万コースだけど 一ヶ月以上アイストしない！
購入後２年経っていないがバッテリー交換は必至 >>319
たった1ヶ月で何言ってんだって感じだよ
船便でイギリスから運ぶだけでも1ヶ月かかるんじゃないか シビックセダン乗り出して半年ぐらい
なんとなくアイスト使ってきてるけど、水温計が4〜5割ぐらいまで上がらないとアイスト反応しないですよね？
エンジン冷えてる状態だと止めるのはもしかしたら不具合あるかも知れないし… >>319
情報流出、転売対策で寺に入るのも前日、前々日だから早くて10日じゃない？ 車のカタログを英から取り寄せるのに1ヶ月かかると聞いて来ましたwwwww >>328
VSA警告灯のこと言ってるのかな？
アイコンが車のリアを写して蛇行してるみたいなやつ >>321
待ったあげくの英語カタログは勘弁。
>>330
やはり発表日と以降ですかね。 >>328
脳みそないんかよお前
取説みろよ
他人に調べさせて自分で調べないようなやつと同じ車乗ってるって考えると乗り換えたくなるわ！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
