【ダイハツ】ロッキー＆ライズ 10台目【トヨタ】
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ダイハツ・ロッキー＆トヨタ・ライズのスレッドです。
公式サイト
ロッキー
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/rocky/
ライズ
https://toyota.jp/raize/
諸元
全長×全幅×全高：3995×1695×1620mm
ホイールベース：2525mm
エンジン：直3DOHC＋ターボ
排気量：996cc
最高出力：72kW(98ps)／6000rpm
最大トルク：140Nm(14.3kgm)／2400-4000rpm
※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1575011114/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>850
ロッキー乗ってる人の手本だな。さすが自称高級車ロッキー。客層がちがうね。 下位グレードはシートの高さ手動でも出来ないのか…
そこだけオプションで変えれないのかな？ 俺のロッキーちゃん
12月契約で2月末に延びちまった メーカーサイトとかで
注文番号から納期予定見れるようなサービスないかな ライズZ白、明日納車だ
天気予報では雪降るみたいだからスタッドレスの皮むきができない >>860
いいね
さっきも白ライズ見たけど格好良かったよ ウチの地方では全く見かけない、ホントに売れてるのか?と心配になる位に、未だ試乗車しか見たことない。 https://m.imgur.com/BdGvwuF
やっぱなんちゃってレクサスパーツ好きだわ。ベビーレクサスだな >>863
ヘッドライトとブラックバンパーの間に白い部分が見えてるな。
仕様なの？ >>864
「TRDフロントガーニッシュ」でググれ グリルガーニッシュ付けて無ければいけるけど
約2万円(18920)かー、悩むなー グリルとかデイライト周りの艶無しで
このガーニッシュだけ艶々してると浮いて見えそう。
その写真も浮いて見えるし、却下。 ロッキーだけど、これ自分もナビあたりから鳴ってるんだよねー。(社外9in)
https://youtu.be/LKyrJ2l9acg >>869
オレとその他の人との識別としてつけるから問題なしw 振動振動うるせーヤツらは
サッサとエアコン周りプラ引っこ抜いて
見えてる4つのネジに制振ゴムでもかませ
それで95%解決するからもう書くなw >>875
出来ない方が不器用過ぎる
ただ本来はメーカ側が対策すべきというのが本筋 さっきライズZ4WDベージュ契約してきた。納車は4月らしい。ちなみにそのディーラーではベージュ契約したの自分が初めてだって。 >>876
そうだね
まだ納車が少ないから声が少ないけど世の中の多数が出来ないんだからこれからもっとクレームがでるよ
価格.comの書き込みで営業の人がもうしばらくしたら対応策の連絡が入るかも？って言ってたみたいだけど
とりあえずは正月休み明けの月曜日以降だね そらそうや
トールと一緒でダイハツマークの車なんて買わないで
トヨタエンブレム最強や ロッキーはQ2に似すぎてて俺はやっぱりライズにしたわ ダイハツディーラーなんて全部弱小ヤンキー企業じゃん
お付き合いする価値のないゴミ人間のたまり場だし
意識高い系としては避けるのが賢明 ロッキー用意してもらうにしても
トヨタディーラーから他社発注してもらうしw メーカー自体のステータスじゃなくて
あくまでも取り扱いディーラーの社会階層の問題な 付き合う階層を気にするようなハイソ(死語)階級の御仁がこんな軽に毛が生えたような安車を買い求めになるんですかw
小さい車でもっと意識高い系向けのお車が他社から出てるんじゃありませんかね？
こないだ出たばかりの新型アウディA1とかいかがです？ >>869
ヴェゼルも浮いて見えるけどデザインいいと俺は思う。
嫁がヴェゼルサイズでも運転出来ないと言われたからライズをヴェゼルに寄せてこれで行く。明日契約してこよ。 JNCAPの結果って、いつ頃出るんだろ？
50km/hで止まってる車にぶつからず、40km/hで歩行者にぶつからなかったら、
買いたいと思ってる。 おめーがスマホ見ながら運転してるからぶつかるんだよ >>890
ボロッキーじゃ無理じゃないかなｗ
直前に発売された軽自動車共通フレームと軽自動車共通CVTのタントでさえ50kmで思いっきり追突事故してるし。
ボロッキーはタントより無駄に大きく重たいこと考えると絶望的だろｗ ダイハツのレーザーブルーってトヨタのブラッキッシュアゲハガラスフレークと同じ色ですか？ ファミキチ君！ファミマもセブンみたいに蒙古タンメンのカップ麺置いて欲しいんだけどお願い！ 飛び出してきた子供を引かない車は、今の所皆無のハズ
だから５０歩１００歩 色が決められない
無難に白か黒か
遊んで黄色もいい
深みのある赤も素晴らしい
レーザーブルーはダイハツカラー丸出しだけど
ネイビーに近い色はコレしかないし
迷っちゃうわ レクサスは飛び出してきた子供も対応してるかも？
対人の反応は1番いいはず 今のところ最強はこれかな
カローラスポーツ 1300kg
子供 40キロ
https://youtu.be/1_dqDXnRDLA
夜間 対向車有り 60キロ
https://youtu.be/C4WXbbNLma4
UXは同じシステムで夜間対人60キロ成功してるけど
1640kgでかなり重いから超ギリギリ
雨降ったらもう駄目
https://youtu.be/OVD2wqX2vRs 後部座席の風切り音ひどいなー
窓あいてるのと勘違いしてしまうわ >>910
停止距離は軽さが武器だからヤリスが最強だと思うよ >>911
そんなのバイザー取ればいいじゃん
後ろのバイザーなんて付いてなくても問題ないだろ >>909
子供の飛び出しって、そいうもんちゃうで・・
※車の前には子供がいなくて、横から飛び込んでくる >>909
ぞれに引き換えロッキーはどうなんだろう。同等の性能かなｗｗ こっちか 駐車車両有り 子供 40キロ
https://youtu.be/FoEwMykGZqo
https://youtu.be/1_dqDXnRDLA
事前に子供が見えてなくても反応変わらんのはTSSのシステムは反応が早いって事だな >>905
色選びは迷うね
２月納車予定だけどいまだに選んだ色で良かったのか悩んでるよ
悩んでもしょうがないんだけどさ
実際に走ってるライズで白と黒と赤を見たけどライズの赤は良かったよ
最初は赤と思ってディーラーにいって変更しちゃったんだけど
赤のままでも良かったなーって思ったくらい >>910
センシングはヤリスが良いだろうね。
リアがドラムブレーキだからカローラよりは若干は劣るか？ほぼ同等か？ ロッキー、ライズはベージュ一択だとうちの孫が言ってた >>919
ドラムブレーキスゲェ効くよ～
ブレーキシューの接面積見れば一目瞭然です～ >>920
じいちゃん、高校生のときの葬式以来だね >>921
すげー効くけど放熱性が悪いのと水が入ると乾きにくい欠点があるから使いすぎは注意な ロッキー→白黒2トーン
ライズ→レーザーブルーが好きだけど、長く乗らないかもしれんから無難に白にしてしまったわ。
色は重要だよな >>904
>飛び出してきた子供を引かない車は、今の所皆無のハズだから５０歩１００歩
それは、何十年後の熟成した完全自動運転でも難しいだろう。
いくら電子制御が進歩しても、制動距離は僅かしか変わらない。
もっと進歩して、車が子供をキャッチするくらいしないと。 >>921
それと、ドラムブレーキは、ブレーキシューが減って来ると、
当たる面積が変化するので、効きが徐々に悪くなる欠点がある。
ディスクブレーキは交換時期に来るまで殆ど変化しない。 歩行者優先社会を転換して南米のように車優先社会にしたほうがいい
ただし歩道と車道を完全分離して責任を明確にせねばならないが おまえら本当にキンモーw
ロッキーライズオーナーの90%は
そんなことどうでもいいwww 買えないから、頭使ってエネルギー発散してるの？？？ >>930
プププ。
さすがボロッキーオーナー。
危険運転の鏡だな。
そのうちムーヴキャンバスの時のような被害出すんだろうなｗまあすでに炎上事故起こしてニュースになってるけどな。 ついでに真面目に思うんだが今のロッキーの自動ブレーキじゃ義務化対応出来ないから最低でも２年以内にマイチェン来そうだな。
今買った奴は早まったなとｗｗ
マイチェン来たら下取りも激下がりだろうしｗ >>935
たまたま相手してくれた
ファミマネタがよっぽど嬉しかったんだなｗ
ついでにワッチョイみても気づいてないようだがファミマ君は俺じゃないよｗｗ ファミマくんは
とりあえず免許取得から始めよう
w このスレで明らかになったロッキーの短所
①軽自動車と部品共用化率75%
（ペダル類は軽自動車と共用フレームのためにオフセットされ使いづらい）
②タイヤが専用サイズで種類が無く価格も激高い
③オートライトが明るいうちからつきっぱなしでカッコ悪い
④電子制御の４ＷＤ制御はCH-Rと同じもので悪路走破性は絶望的。もちろんヒルディセントとグリップコントロールもない
⑤4ＷＤは重量税が上のクラスになり毎年数千円高い税金がかかる。
⑥コンソールボックスがあるためウォークスルーではない。
⑦フロントとリアシートをつなげてフラットにも出来ないため車中泊は不可。
⑧ゴルフバックが横に詰めないラゲッジスペース
⑨リアシートはリクライニングが殆ど出来ない&シートの前後もできない。
テーブルもついてない。
⑩ラゲッジスペース シート共に防汚処理されてないんでアウトドアな物には使えない。
⑪自動ブレーキが80kmまでで他社より性能低い上タントでは50kmですでに追突する動画もある仕様
⑫危なっかしく使えないACC
⑬室内長及び室内高はサイズが小さいクロスビーに大負けしてる。
⑭エンジンもクロスビーのパワー、トルク特性に遠くに及ばない。
⑮走り犠牲にしてCVTにして高燃費かと思いきや走り重視で燃費無視のクロスビーの6ATと燃費差たった1km。
ファミマネタと並んで貼っとくわｗ 遠く及ばないエンジンで
クロスビーより速くて燃費も良い
D-CVTって凄いな >>939
何度貼っても無駄です。
〈以下を参照のこと〉
>>558,566,570,603,604,605,607,609,612,613,614,615,617,618,619 DAの画質ってどう？
試乗車がDOPのナビだったので確認できなかった
地デジ映した時満足できる画質ですか？ 4穴ホイール
ドラムブレーキ
トーションビーム
ナンバー灯が1灯
手動サイドブレーキ
エンジンルーム塗装手抜き 軽トラ並み。 いいねえ
買ってよかった
カネない人は歩いて暮らしてねw この車、結構速いね
ヤリスのエンジンも絶賛されているし、これから小排気量エンジンは3気筒ターボが主流になるんだろうな 別にいろんなエンジン形式出てきてもいいと思うけど
パソコンみたいに
最適解スペックに収斂するとは限らないからねキモオタ思考くんたちw レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
