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【VW】ティグアン Part20【新型】

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2019/12/13(金) 02:37:36.90ID:4Pzdb7pP0
日本VW公式サイト
http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/tiguan.html
ドイツVW公式サイト
http://www.volkswagen.de/de/models/Der_neue_Tiguan/Galerie.html

【前スレ】
【VW】ティグアン Part16【新型】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1511891353/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【VW】ティグアン Part17【新型】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1527606412/
【VW】ティグアン Part18【新型】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1539343402/
【VW】ティグアン Part19【新型】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1551356456/

ウヒョ～
2020/01/02(木) 21:15:24.95ID:tGpR5RT/0
TROCが出るまでの命
2020/01/02(木) 21:23:22.12ID:U6MevcpZ0
>>14>>26
こいつの速レスは異常
一日中PCに張り付いて
このスレ見てチェックしてんだろうな
32名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/02(木) 21:27:13.80ID:x/x1HRk40
いや、PCじゃないよ携帯だよ
2020/01/02(木) 21:44:00.78ID:U6MevcpZ0
>>30
T-ROCはティグアンとのサイズが一回りもちがう、載せるエンジンも違うのに
Ｑ２が出たからＱ３は終わりだと言ってんのと同じ

脳みそ（蛆）沸いてるだろｗ
2020/01/02(木) 23:18:17.57ID:XreyoEQy0
>>29
え？そうなの？
街であまりみかけたくないんだけど
ゴルフみたいになったら嫌だなあ
35名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/03(金) 00:34:18.86ID:DWoawZkJ0
>>22
俺も納車二ヶ月でモールに錆が出始めてどうしたらいいかディラー担当者に聞いたら、ある程度まで行ったらそんなに進まないから気にしないで放置を勧められた。
マメに自分で磨き続けようかと思ったけど、めんどいのでそう言うもんだと思って諦めようかと思います。
2020/01/03(金) 01:08:09.15ID:pxDANP9v0
>>32
キモイなあ
あんた↓こういう奴と同じだよ
>若手声優との結婚を夢見る45歳「子供部屋おじさん」の末路
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200101-00000016-pseven-life
37名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/03(金) 01:10:57.66ID:7xLHEc6j0
その通り同じだよ、よく分かったねぇ
2020/01/03(金) 09:33:14.81ID:B3PbqNwj0
滅多に被らんだろうと思いタングステンシルバーにしたが、先日グレードも同じの人と横並びした時は正直ちょっと嬉しかったw
39名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/03(金) 10:50:03.27ID:PIV2GYKW0
>>36
自分の事を重ねてそんな記事読んでんのか？
お前も大概な人間だね哀れ
2020/01/03(金) 15:39:45.15ID:uo5r/wWI0
>>38
同じシルバーだけど、白と黒ばかりで他の色は見た事無いなぁ
41名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/03(金) 16:45:43.82ID:RGNzoG3p0
>>37
>>39
正月休みから即レス、掲示板張り付いて荒らし行為とか、
人生終わってんな
42名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/03(金) 20:11:00.22ID:WdtpRMBe0
モールの錆は
3M スポンジ研磨材 5084 114X140mm #800-1000相当 に
バリアスコートを直接吹き付けて磨いたら
良い感じになった。
https://minkara.carview.co.jp/userid/177479/blog/38840520/
2020/01/03(金) 23:13:30.07ID:pxDANP9v0
>>41
粘着が一匹いるんだよ
無視すりゃいい
44名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/04(土) 00:16:04.36ID:TsqlOGvf0
粘着ですけど、呼んだ？
因みに39は俺じゃないから1匹じゃないよ残念でした無視して下さい
45名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/04(土) 00:46:40.37ID:go0hSRsp0
粘着は1匹
ただの外野が１
ってとこだよ
46名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/04(土) 08:45:48.22ID:RefAq1vZ0
何故か無視できないw
2020/01/05(日) 08:33:41.54ID:8qOl2RkQ0
新年早々どうでもいい事に喰いついててアホかお前ら
ティグアンの話題ないのがそうさせるのか…
2020/01/05(日) 15:07:26.77ID:DGlN1TgY0
スロットルコントローラーのおすすめってありますか？
2020/01/05(日) 17:19:07.56ID:CTEn4h4o0
バックで車庫入れする時、輪止めにセンサーが反応して急ブレーキ掛けられたのがここ数日で2回発生
そんなもん？
2020/01/05(日) 18:50:29.41ID:8qOl2RkQ0
結構、頻繁にピーピー鳴ったり止まったりするけど
輪止めではないなぁ
2020/01/05(日) 23:17:36.15ID:CzDAZFLr0
ピーピーはしょっちゅう鳴ってるけど
壁とかに本当にぶつかりそうになったら
勝手に止まるの？
そこまでになったことないから知らなかった

駐車場でコンクリの車輪止めにピーピー鳴ってうるさいよねｗ
2020/01/05(日) 23:25:13.54ID:CzDAZFLr0
オートマなんだけど、下りの山道でギア下げたい時の感覚が慣れない
ギアを左にして下げると、これ回転数高めのスポーツモードみたいになるのかな？
普通の車でギア落とす感覚より、回転数が高くてエンジンブレーキかかりにくい感じがする
車のこと詳しくないので変なこと言ってたらｽﾏｿ
この車で山道の下りをしばらく走るには、どうすればベストなの？
2020/01/05(日) 23:44:27.94ID:woADBima0
>>52
ギア低い方が抵抗大きい
スポーツモードは低いギアで引っ張る
長い下りの時はスポーツモードよりも
ギア固定のマニュアルモードで一段下げる

>ギアを左にして下げる
シフトレバーを左にしてギアを下げるってことですね
2020/01/05(日) 23:49:00.29ID:CzDAZFLr0
>>53
ありがとう
そうそう、シフトレバーを左にして下げてました

ギア固定のマニュアルモード？
どうすればそうなるの？？？
2020/01/06(月) 00:17:33.52ID:9Zs+CkxB0
>>54
マニュアルモードは、ＭＴ車と同じようにシフトレバーを動かしてギアを選ぶ。
ＡＴモードなら、速度に応じてギアを自動で変速するけど
マニュアルモードはシフトレバーを操作しない限りギア変速はしないので、
エンジン回転が上昇していく。
ギアを固定するというのは、マニュアルモードの時にシフト操作をしないという事
2020/01/06(月) 00:20:17.99ID:UiYXwKnm0
シフトレバー左にして下げる以外にどうやってマニュアルモードにするの？
2020/01/06(月) 00:30:33.19ID:9Zs+CkxB0
１段から７段までのギアがあり、
例えば、6速60㎞/hで走っていて、長い下り坂に入ったとする。
そのギアでアクセルを緩めても、6速は巡行速度でのギアなので
抵抗が小さくエンジンブレーキが利きにくい
下り坂で滑空のように速度が上がっていく。

そこでギアをマニュアルモードで一段落とす。
5速にしてやり、少しでも抵抗の大きいギアを選らぶと
6速よりも抵抗が大きくなりエンジンブレーキがかかりやすくなる
エンジン回転が上がるのはギアを落として、エンジンから出るトルクと
ミッションのギアの比率が下がるために回転があがる。
抵抗が大きいのでエンジンブレーキが強くかかる。

ただ、欧州車は高速走行が多いのに合わせている為なのか
同じエンジンでもギア比が日本車よりも高めの設定なので
エンジンブレーキが利きにくいと感じると思う
カタログのスペックで比較してみると良いと思う
2020/01/06(月) 00:33:53.94ID:9Zs+CkxB0
>>56
ハンドルの横側についているパドルを操作
2020/01/06(月) 00:53:20.78ID:UiYXwKnm0
>>58
へー！そんなものが！
ティグアンって左シフトじゃなくてそれ使わないとマニュアルモードにならないの？
……っと思って車のハンドル見たけど
うちのはパドルシフトついてないモデルだったｗ
間違ったことをしてたと指摘されたのかと思ったけどそうじゃなかったのね

＞同じエンジンでもギア比が日本車よりも高めの設定なので
エンジンブレーキが利きにくいと感じると思う

そういうことなのかな
慣れるまでちょっと時間がかかりそう
60名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/07(火) 10:46:25.82ID:BEd6gmPf0
>>59
DSGがエンブレ効かないんだよね。トラック&フィールドの時はATだったのでよく効いて運転しやすかったけど、DSGにしてから長い下りでブレーキ踏まないと減速しないのでイマイチ。
2020/01/07(火) 11:12:59.28ID:RH3kvFH70
シフトダウンには、加速目的と減速（エンブレ）目的があるので、どちらにも対応できるようにスロットル全閉にしない。
2020/01/07(火) 11:53:35.44ID:/0r0jjv80
この車のマニュアルモードは、スポーツモードみたいなフィーリングで
加速のために比重が置かれてる気がする
2020/01/08(水) 15:55:58.57ID:9nSLP2ws0
エンブレが効かないのはダウンサイジングエンジンの欠点だよね。
加速時はターボが効くけど減速時はNAの1,4lのエンブレになってしまうからね。
2020/01/09(木) 01:39:05.65ID:AMPmdTqO0
んなこあない
65名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/09(木) 14:53:59.21ID:uYyqtOr70
２リッターでも全然効かないよ。DSGは。ゴルフ乗ればわかると思うが。
2020/01/09(木) 15:51:03.88ID:cFBsMoyD0
それコースティングモードじゃない？
67名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/11(土) 13:02:49.28ID:lQC+BVZJ0
エコで走っているわけではないよ。全然と言っても多少はかかるけど、MTやATに比べるとね。２速エンブレ40キロ以上出るとノーブレーキで走れないし。
2020/01/17(金) 08:32:35.19ID:FYSJnz2I0
ティグアンもゴルフ8顔になるのか。。
これは微妙そうだなー

http://creative311.com/?p=81790
2020/01/17(金) 09:22:47.27ID:F5jpQnRB0
昨今のVWもAudiも1つ顔アイディアを思いついたら全ラインナップを
その顔つきにしようとするから厄介
2020/01/17(金) 10:42:23.77ID:JJRRaRXi0
後席アームレストのドリンクホルダーはベンツみたいにしてくんないかなー
ドリンク置くと肘が置けないのは割と欠陥
2020/01/17(金) 11:27:48.17ID:mOjU8GFp0
後席真横のトレイみたいなの、みんな何に使ってるんだろうか？深さがないからドア開けたら落ちそうだし‥
2020/01/17(金) 14:26:24.22ID:EbH8hr0l0
車検証はグローブボックスとして、皆さんは説明書をどこに保管してます？
二つとも入らんのが微妙に不便
2020/01/17(金) 15:57:02.64ID:JOLCGnhV0
説明書いる？
全然役にたたないよ
2020/01/17(金) 17:46:58.63ID:dB5UYGsX0
>>72
最初は運転席のドアに入れてた。が、今は荷室の床下に封印されてる。
75名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/17(金) 20:48:14.59ID:HF3rcZbN0
説明書は助手席のドアです。
2020/01/18(土) 15:05:13.53ID:FvGOZdGY0
電子化して自宅保管だわ
77名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/19(日) 09:55:49.37ID:rDguTKPb0
確かにゴルフ8顔のティグアンは微妙やな。。
2020/01/19(日) 19:54:36.92ID:DcYUcPbD0
https://www.instagram.com/p/B7ZW8phhSQI/?igshid=wvrw1rl33io

いやないでしょコレは、、、
2020/01/19(日) 20:53:58.99ID:EoB2kz0L0
今のうちに買っておくか・・・
80名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/19(日) 21:19:13.97ID:0mdK/VXC0
悪くはないと思う。外装は乗っていれば自分では見れない
内装を変えてほしい、トゥアレグのような感じに
2020/01/20(月) 19:29:52.85ID:kT5FWPIa0
いつかのオールスペースを期待して待ってるけど、この顔で出ても欲しくないなー。
とりあえずは現行ティグアンをあと2年乗って、次はディスカバリースポーツにでもするかー。
2020/01/21(火) 01:07:45.78ID:og2el0sI0
ぱっと見プジョーかとおもた
83名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/21(火) 09:21:43.11ID:NgmZHFnM0
>>82
眼科行け
2020/01/26(日) 20:58:09.42ID:/auA5uDX0
低速だとギクシャクするしうるさいし高級感もないけどちょうど良い車だなあ
2020/01/29(水) 03:51:30.26ID:lfTpTNP90
そういう人にはCVTなんだろうね。
2020/01/29(水) 23:16:13.10ID:zvWtLtJ70
DSGオイルってどのくらいで換えるもんなんか？
2020/01/29(水) 23:39:53.84ID:4ZRcrSig0
6万キロ超えているけど交換したことが無い、交換推奨されたこともない
湿式ならその程度でもいいが、乾式の場合は知らないけど
2020/02/02(日) 21:31:09.59ID:mRoNFVJr0
最近初代売却された人いますか？
初代前期8万キロ事故無だけどいくらぐらいつくのかと
2020/02/02(日) 23:59:44.75ID:dU/5XCdW0
キロより年数じゃね。むしろ値段つくのか怪しいような
90名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/03(月) 17:23:13.76ID:8k36+gVR0
内装がパサートと同格ならなあ
2020/02/04(火) 17:39:26.38ID:1z5cUtki0
>>88
60万ぐらい
2020/02/07(金) 14:35:21.33ID:uA7LBp/50
>>90
フルモデルチェンジ直後は微妙だったが現行はいい内装だと思うよ
2020/02/07(金) 17:44:24.23ID:fUyfLIzM0
収納をもっとよく考えて欲しいと思うのは求め過ぎですか？
天井収納って皆さんは何をいれてますか？
94名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/07(金) 18:09:39.69ID:i9XmCPTd0
>>93 冷たいの
2020/02/07(金) 19:03:37.49ID:zZAHgkmJ0
>>93
仕切りを取っ払ったらスリムのティッシュがピッタリ
2020/02/07(金) 20:08:15.06ID:uA7LBp/50
>>93
前はサングラス 後ろはウェットティッシュ
2020/02/08(土) 17:58:54.64ID:Deb3WbgE0
ゴム
2020/02/08(土) 20:00:15.81ID:397zJs3P0
思い出
2020/02/08(土) 22:12:14.93ID:7g6Fd7w90
なんにも入れてないわｗ
100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/09(日) 08:10:50.32ID:QNi4MafB0
空気
2020/02/09(日) 08:16:21.90ID:uVfPdWi90
VW（笑）
2020/02/10(月) 10:22:53.03ID:xr6P+JEB0
同僚に独り者の中年なのにアルファード乗ってるオヤジがいる。
後ろガラガラ、まさに空気を運んでるんだよな。
2020/02/10(月) 14:49:03.56ID:dlJQLq7E0
>>102
急に結婚したら困るだろ！的なやつか
2020/02/10(月) 21:25:17.58ID:Fy2gQ7+/0
>>103
アルヴェルとかその手の車に乗る奴って、一昔前に流行ったアストロみたいな
ビッグミニバンにあこがれてるイメージ。
でも世間体とかで、ザ外車は変えない。ゆえにそれらしきイメージのある
日本の箱型ミニバンを選んでる感じ、所帯餅とかチョンガーは関係ない。
2020/02/12(水) 14:21:36.32ID:p+9J8Wbq0
北国にお住まいのTDI乗りの方に質問です。
ヒーターの効き具合はいかがですか？
以前乗っていた国産ディーゼル車のエンジンがなかなか温まらずに閉口した経験があるもので・・・
2020/02/12(水) 17:28:07.77ID:zcUk8qJp0
TDIは暖まるまで時間かかるよ
その間はシートヒーターで我慢な
2020/02/12(水) 19:56:41.99ID:UTgBkX+x0
北国でディーゼル乗るなら雪山に登る位の防寒装備で乗りこむ覚悟が必要
2020/02/13(木) 07:51:52.51ID:HjUjcNyU0
>>106
>>107
なるほど、ありがとうございます。
2020/02/13(木) 12:15:08.62ID:qXge2gFD0
オーナーさんに質問です
VWのティグアンとかパサート（ヴァリアント）に
アンビエントライトってついてるのでしょうか？
海外だと何色も設定できるみたいなんだけど
2020/02/13(木) 13:26:17.11ID:UrfjVSvm0
高速走ACCにて走行中、先行車がいない時に、よく切れてしまってしばらくセンサーなしで、ACCが入らなくなるのは何故？
2020/02/13(木) 15:59:57.42ID:E0hXeuPp0
ACCに頼りすぎるな、というVWからのメッセージです
2020/02/13(木) 17:40:18.40ID:NTtQmo2Q0
>>109
ついてるけど色はしろだけかな
113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/13(木) 18:05:10.67ID:9mAUML5U0
TDI、5000キロ越えたあたりから音とかかなり静かになってきたんだけど。そーゆーもん？慣れの問題とは思えないくらい違う。。
114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/13(木) 18:49:30.92ID:VD9liIyl0
>>110
な、あれ怖いよな
2020/02/13(木) 21:39:51.28ID:31bHUN1G0
>>110
自分も同じです。
センサーの不具合なんだろうけど
第二東名の片側三車線のトンネルの中でよく起こる。
発生すると数分間急に手動運転になるから危ないよね
2020/02/14(金) 01:35:24.96ID:uAquiLon0
トンネルは不具合じゃなくてレーダーが変に反射してるんじゃないかな
2020/02/14(金) 11:13:40.09ID:ajBTtmQu0
>>112
あざます！白だけなのですね
もっと色変えられたらいいのに(´・ω・`)
2020/02/14(金) 13:10:05.91ID:l5e//V4A0
>>117
コーディングしたら変えれるのに謎だよな
2020/02/14(金) 14:52:02.64ID:OIUjixSV0
え？色は変わらないんじゃない？
120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 17:05:02.92ID:HFqosnwm0
ハードが対応していればコーディングで変えられるけど残念ながらティグアンは、白。
2020/02/14(金) 19:22:58.89ID:Aj9Duujw0
色が変えられるのはモニタとメータ内ね
2020/02/17(月) 13:13:33.42ID:36XeQY/U0
https://www.carscoops.com/2020/02/facelifted-2021-vw-tiguan-spied-free-of-any-camouflage/amp/

https://www.motor1.com/news/397994/2021-vw-tiguan-spy-photos/amp/

思ってたよりはマシかな。。
golf8にもあるヘッドライト目尻のまつ毛みたいなチョロっと出てるやついらないのになー。
2020/02/18(火) 06:36:17.46ID:x4tB2l2u0
現行よりスッキリしていいじゃん
2020/02/18(火) 07:30:05.03ID:qvVYsaz00
現行派かな
少しチープ感出た気がする
2020/02/18(火) 10:20:38.74ID:uoJofi710
ゴルフっぽくなったな。どっしり感が減ってスポーティな感じ？
2020/02/18(火) 13:24:39.74ID:EvjfdS110
こういう目になるなら、現行には合わないなぁ。
前モデルのような丸みがあるなら合うかもだけど。
127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/22(土) 18:29:32.42ID:/jsPo0ei0
ワーゲンデビュー、ティグアンデビューしようとしている俺に教えてください。
TdiとTsiはドッチがオススメですか？
2020/02/22(土) 20:36:44.08ID:sGugazbe0
TDI一択
そしてHigh Line以上
2020/02/22(土) 23:46:51.30ID:u1AAm0SN0
>>127
それは用途による。
四駆いる道に行かないならTSIいいよ。
コスパいいし品の悪いアイドリングストップ無いのがいい。
Rラインはタイヤデカすぎて乗り味悪いからハイラインがいいよ。
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