【MAZDA】ロードスター総合★2【NA・NB・NC・ND】
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ま、いうてもNAが出た当時は「エランのパクりかよwwwwだっせwwww」って感じだった。
FCがプアマンズポルシェ、NAがプアマンズエランと馬鹿にされてた思い出 そんな人もいてんなぁ
俺はズームのエランキットで初めてエランを知ったわ
エリート顔のキットもあるしストレートにエランのパクリとは思わんかった
プアマンズエランも一度も聞いた事ない
中身がエラン的なのを知ったのはつい最近 >>982
狭い世界で聞いてるのねw
角ばった車が好きな人もいるよね >>983
NAは海外だと女とゲイか美容師が乗る車だとか馬鹿にする勢力がある
ピックアップみたいなマッチョイズムの対極だから仕方無い
NCは本当にちょっとしたボディラインの失敗でやっちゃったね
zoomzoomの頃のデザインとRX8譲りのオーバルシェイプでまん丸ポッチャリシルエットになっちゃった
NAに似てるのは顔のパーツだけでボディラインは全く違う
お陰で俺がNCを中古で安く買えたし人と被らず珍しい車に乗れて助かる >>986
そりゃ角ばった箱車の方が好きってやつは多いだろうけど、だからといってNAのデザインが嫌い、ってのは聞いたことがないね
好みじゃないってのと嫌いってのは違うぞ NCも単体で見たらそれほど悪くないんだけどな
でもNA〜NDの中で比べちゃうと何か違うってなっちゃうんだよな >>989
結局その時代のマツダ全体のデザインテーマに合わせてるだけなんだよね
NAもFDや他のユーノス車とボディラインは似たテイストだし、NDは魂動デザインだし
となるとND後期やNEは今の魂動やその進化系なんだろう NAやNBの頃のマツダにデザインテーマなんてあったっけ?
俺のNAの隣にFDがあるけど共通点なんてリトラであることくらいだよ
NBのドアはFDに似ているかもだけどな >>991
うろ覚えでスマンが「ときめきのデザイン」とかいってたような
ロードスター、コスモ、800、500、んでランティス辺り迄に採用されてたと思う ncはあのMB-S classから始まって直ぐに消えたフェンダー処理だけが好きになれない このスレッドは1000を超えました。
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