0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/11(水) 11:29:03.42ID:AzHtMI9/0
デザインの話は不毛だよ
みんな自分のクルマが一番なんだからw
>948
写真取込みだからパースが付いてます。
実は、左右の峰があるため
真横から見たNDは太ましい子です。
本当は、一番薄く見えるのはNC。
真横から見たらボンネットよりフェンダーの盛り上がりが上にくる
NAはなにげにゴルフバッグ積めるのがいい（1W除く）
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/07/26(日) 18:22:59.99ID:ckiki3nU0
NAもNDも助手席使えばスノボ、ゴルフバッグ乗るからな
お一人様用になっちゃうのは寂しいが
NEはデザイン頑張ってほしいわ
NDはエッジ効かせ過ぎなんでレトロスポーツカーなデザインに回帰してほしい
マツダ全体の流れ見てそんな古臭いデザインになると思うか？
つり目のトレンドから脱却して欲しいのは確か
もう飽きた
ユーノスロードスターのデザイナーに復帰していただきたい
Ninja250Rもカコヨサと愛らしさを感じさせユノスタに通ずるものがあった
あやつは神
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/07/29(水) 06:22:09.92ID:daQYRAn+0
ロードスターだけはマツダデザインの系譜から一筋逸れてデザインされてるから焼き増し系にはならんだろ
NDの仕上がりが良かったから次のデザインはハードル高そうだ
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/07/29(水) 06:46:16.11ID:YNP27SlH0
どこが？ただのハリボテじゃん草
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/07/29(水) 11:49:44.26ID:8/YAS4NQ0
>>981
それこそNA
アレを「嫌い」というのは聞いたことがない ま、いうてもNAが出た当時は「エランのパクりかよwwwwだっせwwww」って感じだった。
FCがプアマンズポルシェ、NAがプアマンズエランと馬鹿にされてた思い出
そんな人もいてんなぁ
俺はズームのエランキットで初めてエランを知ったわ
エリート顔のキットもあるしストレートにエランのパクリとは思わんかった
プアマンズエランも一度も聞いた事ない
中身がエラン的なのを知ったのはつい最近
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/07/29(水) 13:43:03.61ID:8/YAS4NQ0
>>986
そりゃ角ばった箱車の方が好きってやつは多いだろうけど、だからといってNAのデザインが嫌い、ってのは聞いたことがないね
好みじゃないってのと嫌いってのは違うぞ 0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/07/29(水) 15:21:20.42ID:P4MTscDC0
NCも単体で見たらそれほど悪くないんだけどな
でもNA〜NDの中で比べちゃうと何か違うってなっちゃうんだよな
NAやNBの頃のマツダにデザインテーマなんてあったっけ？
俺のNAの隣にFDがあるけど共通点なんてリトラであることくらいだよ
NBのドアはFDに似ているかもだけどな
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/07/29(水) 18:11:33.01ID:Q3FjZPmG0
>>991
うろ覚えでスマンが「ときめきのデザイン」とかいってたような
ロードスター、コスモ、800、500、んでランティス辺り迄に採用されてたと思う 0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/07/29(水) 19:53:54.06ID:YNP27SlH0
ハリボテndはいらない
ncはあのMB-S classから始まって直ぐに消えたフェンダー処理だけが好きになれない
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