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SUBARU▼スバル3代目(BH/BE)レガシィ 92▼LEGACY
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/10(火) 19:00:36.38ID:njQEp50H0
ここは3代目BH/BEレガシィのスレです。
3代目レガシィ全体に関する質問は本スレでどうぞ。

3代目レガシィもついに今年20歳！！いまや解体屋にも沢山・・・。
オーナーや関係者の皆さん情報交換しましょう。
※年式（A～D型）、走行距離、ミッション形式を書き込むと答えやすいです。

　[A型：1998.6 ～ 1999.5・BH / 1998.12～1999.4・BE]
　[B型：1999.5 ～ 2000.5]
　[C型：2000.5 ～ 2001.4]
　[D型（前期）：2001.5 ～ 2002.4]
　[D型（後期）：2002.5 ～ 2003.4]

4代目・5代目・6代目についてはそれぞれ専用のスレがあります。
そちらへどうぞ。
専用スレが消滅した初代・2代目についてはほどほどにどうぞ。

※スレを立てるときは1行目に「!extend::verbose::」を入れてください。

前スレ

SUBARU▼スバル3代目(BH/BE)レガシィ 90▼LEGACY
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1550057438/

※前スレ
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1559022752/
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/21(木) 00:30:05.51ID:mzjXBnPm0
固着したホイールなんて触ろうもんなら手やけどすんぞｗ
ネタじゃなくて本当に

鳴りがフロントならフロントジャッキアップしてタイヤに車止め置いて手でホイール回す
固着無しなら片手で楽々回せる上に経験上音も出る
タイヤ回すのに顔真っ赤にしてまでなら固着
0503495
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2020/05/21(木) 11:29:35.35ID:BCAP2yKa0
>>497、>>498
ああ、確かに完全に固着してたら判るね、ごめん書き方が悪かった。

完全に固着してたら、常に1輪ブレーキが掛かってる状態だから、走行性など他の異変にも繋がる。
でも、質問者が音の問題を一番に挙げてるから、そこまでの固着をしていないのかなと思ったんだよ。（いわゆる戻りが悪い状態）

うん、自分もうっかり走行直後のローターに触って、やけどしかけたのでわかる。
（レコード盤模様があったので気になって触ったｗ）
正常な状態でも走行直後は温かいから熱いくらいだし。

とりあえず、車屋に持っていって見てもらうのが一番だよね。
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/22(金) 19:34:13.03ID:dT0KSHTt0
Sエディに限らずD型全般が若干値上がり傾向だし買うなら思い切って買っちゃえ
そして部品が廃盤になる前に一通りリフレッシュだ
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/22(金) 19:47:19.28ID:BBotuL1k0
d型rskで2000回転越えるとエンジン警告灯出て車が軽く揺れつつパワーダウンするようになったんだけど、考えられる原因ってどんなのでしょうか？
とりあえず明日ディーラーには行くつもり
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/22(金) 20:04:41.33ID:dT0KSHTt0
EGチェック付くならECUにログが残るんで自己診断の結果書くのが手っ取り早いぞ
寺行くならいくならそこで見てくれるとは思うが
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/23(土) 21:43:55.31ID:uhiJ3SRR0
てゆうか、ディーラーに飛び込みで行くと診てもらえない。
予約が必要です、土日だと空いてるのは1か月後です、とか。

何か良い手があったら教えて先輩。
0518BHED36マソ㌔
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2020/05/24(日) 01:31:07.76ID:Z7occGfZ0
BEBHオーナーの皆さんがまだまだいるのでがんばりますっ！
ブレーキもレコード盤になってきまして、二回目の交換時期のようです。今回はDIXCELのPD
加工品（線＆穴）にしようとおもっておりんす。パッドも同時に。
給付金は洗濯機昇天で残らずｗ。チッキショー○|￣|＿。
ビル足も交換後１０万㌔になるし、んーＯＨ時期なんですけどねぇ・・・。
0520BHED36マソ㌔
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2020/05/25(月) 20:21:08.06ID:xWcgJ5Ji0
>>519

名前のとおりです。ｗ
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/25(月) 22:38:25.84ID:+A/cAZeT0
GWにリヤデフブッシュ変えてGDAのデフいれたけど
オープンよりは全然いいな、デフブッシュはメンバ外さずやって片側楽勝できたら
もう片方後ろ狭くて工具入らなく苦労した
あと3ｃｍ広けりゃ楽勝だったんだけどな
>>518
すごいな
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/26(火) 00:34:54.80ID:yJEAcVLq0
GDAのはシュアトラックだからBEBHのLSD付リアデフ(ビスカス)よりも効くはず
自分もお安く流用計画したことあるけどD型はファイナル違ってめんどくなって止めちゃったな
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/26(火) 12:41:48.83ID:mOUvkx0Z0
5月末で車検だが、コロナで7月まで伸びた。
税金の関係で5月中に通したかったけど給付金が来ないと無理
ブーツが破けてるので交換必要
リフトでやらないとたるいんだよねー
0525BHED37マソ㌔
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2020/05/27(水) 02:09:30.18ID:DYn+OPDy0
リアガーニッシュもひび割れで・・・中古に交換予定です。
新品は５諭吉とか言ってたので、ヤフオクで12漱石にて確保。
パッキン全部買ったけど、どれがどこやらわからんｗｗｗ
18年分の汚れが詰まってるんだろうなーｗｗｗ
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/27(水) 20:06:30.35ID:h9MKJbCi0
>>523
デフだけ下ろせばファイナルもともとの使えばいいんで多少面倒いけどオススメ
ネックはシム調整ぐらい
ケース内削るのはサンダーあれば五分で終わる
あとインパクトないとダルい
0530BHED37マソ㌔
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2020/05/28(木) 12:44:58.67ID:pMMy3/q50
結構ネット情報調べて交換にチャレンジします。ｗ
あと、欲を言えば、Sエディの４POTキャリパー入れようか入れまいかってとこですね。
インジェクター交換するか、フューエル１で延命させるか・・・。
あー、メンテ代で昇天しそう⒲
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 14:26:53.17ID:E42K5X5H0
重い腰をあげてガラスのデポジット落としたが綺麗になるとやっぱり気分がいいな
近いうちに窓枠のくすみも何とかするか
金があったら塗装もしたい
0534BHED37マソ㌔
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2020/05/29(金) 20:46:18.39ID:deafmYch0
いっそ程度のよさげなBRGに乗り換えたい・・・。
FA20DETT（日産風ｗ）でビュンビュンドライブしてみてぇ～ｗ
サイズはこれがいいんだが、内装がイマイチ気に入らんなぁ・・・。
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/29(金) 23:38:27.73ID:+o6gTIxa0
>>536
キャブレターから電子制御燃料噴射装置に変わった識別
トヨタはEFIで日産はEGIだった
ホンダがPGM-FIでスズキはEPIだったな
スバルはなんだったっけ？
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/31(日) 01:45:32.94ID:WhDQnhUe0
GDI
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/02(火) 15:42:50.01ID:wMkZOYOd0
スバル純正 セルフロックナット、ボルト、ワッシャー等のサイズが
分かる所は無いでしょうか？例えば、

　　031012007　ワッシャー
　　023510000　セルフロックナット
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/03(水) 17:14:02.54ID:HwkO1Qxc0
奥でリップ買ったときに東京ス◯ルで取付けに必要なピンが欲しいと値段聞いたら、そんなの売ってません！って言われた思い出。タダでくれって言ってるわけでもないし丁寧に聞いたのにスバルは…って思ったなぁ。クルマは好きだけどお店は人をバカにしたようなのばっか。
0546BHED37マソ㌔
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2020/06/04(木) 21:55:04.71ID:1jFEC0IC0
うちの県（複数店舗にお邪魔ｗ）の寺は親切なとこ多いよ。
まぁ、若者でスキルないコは別だけど。
工具ありゃ自分でやれるんだが、しょうがなくお願いしてるｗ
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/04(木) 22:25:39.85ID:RmBqTlYX0
ステアリングコラムの脇にあるHIDのダイヤルスイッチの球切れたとき、交換頼んだら
「非分解スイッチなんで」と断られた。

でも奥でパネルごと買っていじってみたら分解できたのよ。
部品なんてそんなもの。

展開図みたら諦めもつくが。
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/04(木) 23:52:14.41ID:pL/A/+l10
親切なスバルがあるところいいなぁ。自分は点検、車検のたびになんかしらでストレス感じさせてもらってる。
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/05(金) 03:16:25.63ID:/jRzO3v30
>>547
寺の修理はアフター保証まで込みだから品番設定してないものを対応するわけないだろ
只のクレーマーじゃねえか
町の整備屋なら駄目元でバラしてくれることもあるだろうがな
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/07(日) 01:16:37.93ID:LimOsd2S0
おかしいな、光軸のダイアルスイッチの照明、ランプだけ部品出たよ。
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/07(日) 02:25:17.02ID:exWDfRD90
キーレス効かなくなったからディーラーに見てもらったら、キー本体が故障してるからユニットごと交換になるとの事
およそ3万プラス工賃とのことだったので、持ち合わせが無いので修理は結構ですと断って帰ってきたんだけど
自分で電池交換初チャレンジしてみたら治ったw よかった騙されなくて笑
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/07(日) 17:47:09.14ID:3039hR0T0
整備士はエスパーじゃないから、お任せで全て解決してくれるわけじゃない。
これ、医者も同じように勘違いされてお任せにしてしまっている人が多くて、おかしな治療になっているケースも少なくない。
ある程度はこちらで必要な情報を伝えることだって必要。前回いつ電池交換したかについては、その基本的な部分だと思います。
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/07(日) 22:20:48.19ID:JRx7MZ++0
コロナ禍で買い換える気も資金も失せたので25年を目指します

もうすぐ丸21年での車検なんだけど
燃ボン
オルタ
に加えて交換するなら何でしょうか?
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/07(日) 23:05:00.09ID:GMWNBrkz0
まだやってないならロッカーカバーガスケット、ブレーキキャリパーOH

俺は自重で下がるようになってきやがったリアゲートのダンパー換えたい…
0562BHED37マソ㌔
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2020/06/08(月) 00:19:33.06ID:lVigN+Re0
玉切れ多いのは、ＡＴ（フロア側）ポジションランプ、パワー＆ホールドスイッチランプ、
光軸調整ランプ、ハザードスイッチランプ。
特にパワー＆ホールドスイッチは半年もたないｗ
0567559
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2020/06/08(月) 23:21:16.67ID:reND99iR0
みなさんありがとうございました

最近ディーラーの予約が非常に取りにくくなったので
ご指摘の点を念頭に置いて早めに相談してみます
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/11(木) 23:44:25.07ID:6o5VBR7a0
雨がやんだからクルマ拭きに行って、帰ってからズボン見たら焼きそばがついてる…晩めし焼きそばじゃないのに？？ってよく見たら茶色くてわりと長いヒルだった！驚いて叫んでしまったよ。
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/12(金) 21:46:30.57ID:pcbevFWn0
六本木ヒルズでしたか？ｗｗｗ
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/13(土) 01:32:43.36ID:ADzWFLQy0
世の中には二種類のBHオーナーがいる
サイドバイザー付けるかそうでないか
このCMキャラは前者

たしかにいいCM
しかしサイドバイザーですべてが台無し
サッシュレスのBHにサイドバイザー付けても何の役にも立たない

何の役にも立たないものを付けて喜ぶような奴はBHに乗る資格がない奴
どうせ欲しくもなかったベースキットを無料サービスすると言われて判子押した奴
タイヤが四つ付いていればそれでいい奴

そんな欠格BHオーナーをCMキャラに設定したSUBARU広報氏ね
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/13(土) 13:16:04.45ID:EIJPRS7F0
いま新車販売してない車でCM作るなんて
粋だね
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/13(土) 18:21:39.85ID:3N6wEbrL0
最初の頃は走行距離がほとんど伸びないのに、子供産まれてから走行距離がすごい。その分、時間も進んでるからかな。1998年を起点としたら22年か。
前乗ってたGCがちょうど1998年式だったから感慨深い。
0582BHED37マソ㌔
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2020/06/13(土) 21:48:21.45ID:XThjSI480
ランカスター６で15マソ㌔、GT30で37マソ㌔のワシを笑えｗ
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/14(日) 14:37:29.42ID:Vlvxtkg30
「従来のスバリストにょうなユーザーは要らない」みたいなこと言ってたくせに、ＣＭにＢＨを登場させても「何を今更」と思ってしまう。
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/17(水) 11:56:33.37ID:ElT/NuFY0
錆と格闘しながらBHレストア進めてます。
この前の車検で運転席のパワーウインドウが死んだのでモーター交換しました。モーター類もどんどん壊れてきますね(´・ω・｀)後ろワイパーも動かなくなったし。

メカニックの提案でタービン交換しようと思います。
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/18(木) 20:37:15.70ID:N9HWVVLt0
130でクラッチ交換を計画していた者です。

友人に乗らせてみたら、ミスシフトで3速発進、しかも5500rpm以上まで半クラしてクラッチが一撃でお亡くなったのでクラッチ交換することにしました。
坂道発進だったのですが3速で発進出来るんだなぁ。。。

フライホイールはコメント頂いた方の意見を参考に、GC8 G型WRXの物を使用する事にしました。
多少軽くなるのが楽しみです。
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/19(金) 10:24:11.96ID:Fg9kKMp70
>>589
純正リビルドで充分体感できますとのことで仕様変更はなし
腐食してるフロントパイプ左右、リビルドタービン2機で部品代約30万程度とのことで発注しました！
0593590
垢版 |
2020/06/19(金) 16:27:33.83ID:3Cy4Ybb90
見積もりは21万程度との事。
「その位ですよね、よろしくー」と依頼したけど、店の人からは「これだけかかってしまいますけど」感がヒシヒシと伝わってきた。

ま、殆どの人は18年落ちの車に20万からの修理費は掛けずに乗り換えるんだろうなぁ。
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/19(金) 19:22:43.71ID:9wKyezB70
さすがに20年モノだとお金無くて乗ってるわけじゃないって分かりますよ。
10万キロ越えてくればあっちもこっちも部品交換することになるし。
2000CCのケイマンを新車800万で3年乗る方が安いっていうw
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