【MAZDA】マツダ総合スレvol.140【Zoom-Zoom】

[0001 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW eb1a-nzzE) 2019/12/08(日) 09:27:02.18 ID:y5yUm3jw0]

＜公式＞
http://www.mazda.co.jp/
http://www.mazda.co.jp/blog/
https://www.youtube.com/user/mazdaofficialweb

＜過去スレ＞
【MAZDA】マツダ総合スレvol.136【Zoom-Zoom】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1564581240/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.137【Zoom-Zoom】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1566313429/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.138【Zoom-Zoom】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1568989181/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.139【Zoom-Zoom】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1572826757/

＊スレ立て時は必ず1行目に以下の1行を挿入してワッチョイ化して荒らし対策しましょう。
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[0982 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa29-t5Rb) 2020/01/23(木) 21:39:23.83 ID:0V+qjJ/na]

>>981
間違って踏みこんだりしそうで
怖くて乗せられない

[0983 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa29-ZCb4) 2020/01/23(木) 22:12:09.49 ID:fQQHu31za]

足短いのでもっと前にシート出さないと運転しにくいのが残念

[0984 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f554-Z7Bm) 2020/01/23(木) 22:30:16.21 ID:drHCgTPK0]

>>982
ペダル自体が重たいし
踵の位置が固定されてるからご操作で踏み込む状態にはなりにくいよ

[0985 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW cb7d-y1e/) 2020/01/23(木) 22:51:49.60 ID:GkCxsv0W0]

足を乗せただけでペダルが沈む事は無いよ

[0986 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 4ba4-txyL) 2020/01/24(金) 08:41:29.14 ID:3Ne9GP040]

>>981
ブレーキ踏むときはいちいち足を置き換えるということ？

[0987 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-Zfs9) 2020/01/24(金) 09:12:31.61 ID:PHUXzGm1a]

>>981
これよく聞くけど こんな風にペダル踏んでるやついんのか？

[0988 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-uwkU) 2020/01/24(金) 10:25:51.06 ID:ueBus3sxd]

逆にやってない人いるの？
そうやって踏まないとアクセル操作しにくいじゃん

[0989 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MMe9-X/ZV) 2020/01/24(金) 10:26:01.23 ID:OZgO1K8TM]

>>987
足の体重が乗るので危険なようには思う。

[0990 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-Vg5T) 2020/01/24(金) 10:35:05.25 ID:mF8g7dHsd]

最初オルガンが重いなと思ったけど
ネットに書いてあったので足裏全体で踏んだら踏みやすかった
今は重さに慣れたからどんな踏み方でも違和感ないな

[0991 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp41-er59) 2020/01/24(金) 11:26:25.43 ID:xqeo2Tz8p]

そうそう、吊り下げのつもりで踏んでると重く感じるんだよな
オルガンは右足が疲れなくていいわ

[0992 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-FBwh) 2020/01/24(金) 12:14:08.11 ID:3sAFVKXyM]

>>981
高速、自動車専用道ではいいけど、一般道だとブレーキアクセルの踏み変えが多いので実際は踵を左寄りに置く方が楽かな。
ただ、今はレーダークルーズコントロールがあるので前者は意味が薄いし、後者はブレーキが重め（深め？）のMazda3以降だとやりにくいかも。
固執せず普通のペダルでもいい気がしないでもないが、RAV4なんかもオルガンペダルになってるね。

[0993 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f554-2C0r) 2020/01/25(土) 12:27:36.90 ID:AitHCHGH0]

>>981
マツダ公式では踵までベタ付けではない。
https://com.mazdacdn.com/common/ja/assets/innovation/technology/img/safety_technology/zero_safety/drivingposition/technology_safety_zero-safety_drive-pedal_2nd-row_img4.ts.1511270201058570.gif

実際に踏む人もブレーキ正面に踵おいて
足をハの字にするよう傾けて踏んでる
https://com.mazdacdn.com/common/ja/assets/innovation/technology/img/safety_technology/zero_safety/drivingposition/technology_safety_zero-safety_drive-pedal_2nd-row_img.ts.1511270201057030.jpg

[0994 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa29-hhuo) 2020/01/25(土) 12:29:29.74 ID:tI6l0664a]

>>993
分かりやすい画像ありがとう
公式のだね

[0995 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-c6fB) 2020/01/25(土) 13:19:43.80 ID:QEomkhlCd]

>>993
アクセルはこの公式の踏み方が一番操作しやすい。

母指球(親指の付け根あたり)で操作するのを意識すると、コントロール性があがってとても気持ち良いね。

[0996 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-FBwh) 2020/01/25(土) 13:33:57.15 ID:bJyykCysM]

>>995
結局、吊り下げ型アクセルペダルと変わらんのだよな…。

[0997 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa29-hhuo) 2020/01/25(土) 13:35:59.65 ID:FzFu00vQa]

吊り下げ型って女のような小さな足じゃ操作しにくい？
いや逆か

[0998 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8d67-vaD9) 2020/01/25(土) 13:40:34.64 ID:opglOhSu0]

>>996
https://www.mazda.com/ja/innovation/technology/safety/zero_safety/organ/

[0999 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-FBwh) 2020/01/25(土) 13:43:55.66 ID:5SrMESePM]

>>998
吊り下げ型のブレーキペダルはそういう動きだけど、吊り下げ型でもアクセルペダルはヒンジ位置が低いのでそういう動きにはならん。
たいしてオルガンペダルと変わらん動きになる。

[1000 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 4ba4-txyL) 2020/01/25(土) 15:16:33.92 ID:tFSzSRxY0]

>>998
うちのデミオのオルガン式はこんな角度じゃないな
どっちかといえば吊り下げ式の動きのイメージに近い