【TOYOTA】トヨタ オーリス総合スレ41台目【AURIS】
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Toyota Safety Sense C、予防安全性能評価において最高ランクの「ASV+」を獲得
−2015年度評価として、初となる満点を獲得−
ttp://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/7484234
2016年4月…HYBRID(1.8L+ハイブリッド)、120T RSパッケージ追加
2018年6月…オーリス廃止となり日本国内ではカローラスポーツに変更
前スレ
【TOYOTA】トヨタ オーリス総合スレ40台目【AURIS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1551700577/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 台湾の動画だと思うんだけど、Auris名で売られている。いいなあ。
https://youtu.be/aaCHVDyytNk あとはトヨタマークだかCマークだかをネッツのエンブレムにすれば完璧だな カロスポのデザインは最初好きではなかったが、最近良く見かけるせいか、かっこよく思えてきたな
でもあのインパネがでっぱり過ぎて狭く感じる... トヨタのデザインはいつもそう
奇抜なんだけど見慣れる
悪くないな、むしろ良いな、先代は良かった・・・ ∞ オーリスは居住スペース更に減ったな
前もうしろも狭く感じる シートに座って何をするのか分からんが
体を預けて座ってる間に狭いと思った事が無い こち亀でフェラーリに住む家族の話があったから
余裕だと思うぜ 急募 Gパッケージの白いシートを保つ方法
薄黄色になってまうのは嫌や >>39
シュアラスターのレザークリーナー使ってるけど、汚れも落ちるし保護にもなるから気になったら使って拭いてる。 >>39
3年乗ったけど、特に黄ばみ等の変化は感じないな。
普段のメンテは自分と同乗者の服で拭くだけ。デニムの色移りは濡らしたタオルで拭いてる。
屋根ありカーポート駐車だけど、朝や冬季は日が当たってる。 >>45
ありがとう。
もともと変化が少ないのはありがたい 長く乗るならファブリックの黒内装に限る
レザーシートはどうあがいてもヒビが入る
そもそも夏と冬の車内環境が敵過ぎる
https://www.teoria-car.com/work/1555-5-967.JPG エクセーヌが好きだな
大昔乗っていたFC3Sがエクセーヌのシートでかなり良かった 自動車保険を更新するので料率クラスを確認したら、
なんでこんなに跳ね上がってるの… >>53
9クラスに分けられていたのが17クラスになるので
数値上は上がっているように見える 前回 5-4-4-4
今回 3-4-2-4
ちなみに 120T RS クラスが見直されるのは年明け契約からな
>>57 は年内更新の契約だろ
ちなみに自分も 120T RS RS/RSパケで北米のマッドガード付けてる人いますか？
黒い樹脂みたいだから車体色が黒ならそのままでもあまり目立たないと思うけど、
白なので塗装しようかなと考えています
黒以外で付けてて塗装までやってる人いたりしますか
かかった金額や車体との色味の差とか話が聞けたらーと考えています 旧オーリスから乗り換えたんだけど、モビルスーツに乗ったのかと思うくらい進化してるわ
数年でこんなに進化するのかよオーリス >>61
お前専用ではないw
でもオーリス乗ると必ず言われる赤い奴、複雑。 何でシフトレバーをあんな租チン仕様にしたんだろう、そそりたつ大きいのがいいのに ここ、ずいぶん前からアナル好きの変態が常駐してるよね。 快適すぎてますますオーリスに惚れたわ、もう次は乗れないと思うと悲しい 車種を減らす方針で消えたオーリス
悲しいけどトヨタ上層部は売れない=消し、の流れは変えられない。
欧州カローラを同じボディサイズで2.0HV、2.0ガソリンのみのラインナップで出して欲しい >>70
-isの名前は欧州生まれみたいな法則あった気がする これは俺の好きだった映画「麻雀放浪記」の好きなセリフをパクったセリフなんだが、
世の中は低燃費、経済的に踊らされてこのクルマが自分のクルマか他人のクルマかわからなくなってんだよ！
オーリス乗り万歳＼(^^)／
よいお年を！ >>70
ウケなかったからオーリスは欧州から消えたぞ 年始ドライブに行ってきたが、今日はオーリスたくさん走ってたなー
赤青白黒 オーリスに乗っていると言うと必ずどんな車と聞かれる オーリスって日本では売れなかったけど欧州では売れていたんだよと補足する悲しさ。 好きで買ったんで悲しいと思ったことはないや
あまり見かけないので却って嬉しいかな 純正ノーマルでも実質的に
「タケシ専用オーリス」「カズヤ専用オーリス」……だったりするよね とりあえず、海外のカローラと答えてる。
一時期から日本のカローラに似ていると言われ困惑 会社の人が「オーリス乗ってるんですね」って言われて
「オーリス知ってるんですか！？」って返してしまったわ
後にも先にもオーリスって答えられた人に会ったことない シャア専用オーリスに乗っている俺はみんなからシャアと呼ばれています。 明けましておめでとうございます、シャア少佐(￣^￣)ゞ うむ、おめでとう。
ほれ、私からのお年玉だ（バッ！） 今日シャア少佐が渋滞に巻き込まれていたな
赤くて目立ってたな おれが知ってるシャアは大佐なんだがな
まぁシャア専は大事に乗っていればいつの日か値段がプレミアになるかもしれんな オーリスの名称を廃止したのはヤリスを導入するからだったんだな。 >>98
違うでしょ
トヨタは60車種を30車種まで減らす計画よ。
後、ヴィッツがヤリスに変わったのはヴィッツの車名がドイツ語の発音で女性器のスラングだから、ヨーロッパで売れないの
「ヴァギナ走ってくる！」とか言われんだよ？ヴィッツだと 我が国ではヴィッチがヤリ捨てになったようなもんだからどっちみち卑猥だな。 >>99
違うでしょ
オーリスとヤリス
リスと入っているので、日本でヤリス名乗るに当たってオーリスが邪魔だからカローラスポーツに変更したのではと言っているのだよ。 カローラスポーツは新生カローラのリスタート、リボーンを分かりやすく伝えるためにハッチバックが先行デビューした
ちょっと昔知ってる人ならオーリスってカローラランクスの姉妹車アレックスの後継でしょ？ってなる
トヨタが姉妹車戦略をやめて全店併売をするフラグはオーリスがカローラに一本化された時点で立っていた 昨日スキーキャリアを積んでスキー場へ向かう赤オーリスを見た、
ナマズが砲身を背負っていた、 >>106
オーリスは赤(メタリック)がよくとてもよく似合うクルマなんだ。
テールランプ回り含めてな。
赤がよく似合クルマとわかっていてもオヤジなのでアバンギャルドな変な色を買ってしまった俺。
後悔はしていない。 >>108
シトラスか？
オッサンは無難にシルバーにしたが、無難過ぎて 180Sなんですが、特に駐車からの発進後にハンドルを回すとコトンと軽い衝撃と音がします。ディーラーで見てもらったけど問題ないとの事。同じ症状の方いますか？これまでに乗った車では経験がなく、助手席まで音は聞こえるので結構気になります(T_T) すえ切りまたはそれに近いハンドルの切り方をして、パワステやサスに負担をかけているのでは？
随分と前に乗っていた車では、いっぱいまで切ったときにカクっと音がした。 今は電動パワステだから昔みたいな油圧式とは違うでしょ >>110
2009年のnze151hだけど同じ音あるよ
バックとかで全切りしようとした時に
コクって音がする。
ギアの噛み合いが甘くて鳴るようなイメージの音 前者のフォレスターに乗っていたときに
スタートしてからしばらくして音がなっていたので訊いたら
ヒルスタートアシスト絡みで出だしは鳴りますとのことだった 今はエンジンオンにした後は気になったことないけど
坂道発進の時に同じくギアが噛み合っていないような音があり
前者では感じたことなかったので初めは気になった
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