【三菱】アウトランダーPHEV Part90【SUV・4WD】
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!extend:checked:vvvvv:1000:512
公式サイト（三菱自動車）
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander_phev/
※前スレ
【三菱】アウトランダーPHEV Part89【SUV・4WD】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1572497881/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 新型はもう500万円超えるよね？
高額だけど高級車って訳じゃないんだよなあ。 軽にフルオプ200万越え奴がPHEVの値段きいてきて高っかwww言われたけど
静かさも滑らかさもない軽にそんだけ出せる奴のがすげぇよ… >>980
また買うの？いらねーだろ。俺は懲りたわ 新型ってガスランダーから独立すんの？
元が300ﾏﾝのガワにPHEV載せただけで500万とかさすがに無いよなﾊﾊﾊ >>981
さすがにそこまでいくと色々選択肢出てくるんだよねぇ…
新型でどれだけ今と違い出せるかにもよるだろうけど ガワだけ新しくしてPHEVシステムがキャリーオーバー
スペック向上もカタログ対策程度でなんちゃら安全センサーと
コネクト機能付けましたで50万アップ
素で500超だと、たぶん日本はもちろん欧州でも失敗すると思う
トヨタのヤツを500以下で出されたら三菱完全に終わる 500超えはきついな 前は補助金結構あったけど次はどうなるかな 17型買ったから、新型はローンが残ってるから買えない。電気温水器、サンルーフ諸々つけたからなー。
車中泊派の俺が言います。
サンルーフ付けると車内の高さが5cm低くなるなー。
でも、子どもの頃からの夢！サンルーフ。
(*´∇｀*) アライアンス解消思案中のニュース公式否定してたけど
身売りや合併等この手のニュースって大抵数日後にしれっとニュース情報通りの正式発表するよな？
プラットフォームもキャリーオーバーになったら
FMC=ビッグマイナーチェーンジ!
デリカショック再来やぞ… さすがにデリカみたいにあれだけ煽っておいてマイナーチェンジだぴょんはもう無いやろ
・・・さすがにありえないよね？ 500万以下で出されたら終了とか願望垂れ流しの奴居るが
RAV4ハイブリッドのベースグレードで
アウトランダーPHEVのGリミテッドぐらいするし
PHV化でバッテリー積み増しと大出力のモーターに交換、
プレミアムというハイエンドグレードに位置付けられる事から
500万余裕で越えてくるだろう
まあそもそもエルクテストでメタクソなRAV4は
出力やバッテリー以前の車としての走行性能でお話にならんが プラットホームそのままとか根拠なしのデマ吹聴してんのは
ヨタオタのネガキャンか？
スパイショットみても給油口の位置が反対側になってて
新型エクストレイルと共通フレームってわかるだろ 試作車が出来てても発売に漕ぎ着けるかどうかは別の話なんだよなあ PHEVのために500万600万出す人が世の中にどれくらいいるのか… エクスと共通だろうが写真があろうが
アライアンス解消したらルノーのプラットフォーム使えんだろ…
外国大手の報道だったから心配してんのぜ？ 去年の災害で買いたいと思う人は割といるんじゃないかな CMF-C/Dはルノーじゃなくて日産主体で開発したプラットホーム このスレッドは１０００を超えました。
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