【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.67【SKYACTIV】
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2017/2/2発売以来、世界中で販売が好調なマツダ2代目CX-5(KF系)スレです。
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公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/
◆前スレ
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.65【SKYACTIV】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1570105188/
◆関連スレ
【MAZDA】2代目(KF)CX-5納車待ちVol.12【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1552465318/
【MAZDA】マツダ初代(KE)CX-5Vol.157【SKYACTIV】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1564309428/
テンプレ →>>2
※前スレ
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1572868934/
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.66【SKYACTIV】
※スレ立て時は1行目に
!extend:on:vvvvvv:1000:512
を挿入して下さい。ワッチョイ表示になって荒らし対策になります。
※次行以下は次スレを立てる時に消去して下さい。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 大げさな奴らだなｗ
一応言っておくが
俺は小動物は否定してないぞ
でかい犬載せるならってわざわざ断ってる
>>837はわんこって言ってるが傷が大変になりそうだって
書いてたからペットを載せるマイナス点を指摘したまで
傷もたくさんつくなら10万どころの査定のマイナスではすまないのは当然
それでもいいなら確かにその人の勝手だ
ただ書き込みから慣れてないので色々不安があるだろうからアドバイスはしておくぞ
https://petokoto.com/articles/1811
ここに色々な基本的なグッズが載ってるから参考にするといいよ 「お前の体臭よりマシ」
というレスに対して、
「動物の糞尿はそんなもんじゃない」
と言っただけで、好きなもの載せればいいと思う。
人の車の価値とかどうでもいいし。 どうやってもキーにシートポジション記憶ができない
Setボタン押したままロック解除ボタン長押しじゃないの？ >>858
SET押してから開錠キー長押しのはず
エンジンはかけてる？ >>859
エンジン切ってます
アクセサリーONにもしていない
OFFです
SET押しながらロック解除(南京錠が開いた絵)ボタン長押ししてもピピピッって音がして、ピッって音にならない
ピピピッって音とともにハザード2回のロック解除時の挙動もしてる >>859
ここに親切動画で載ってた
https://m.youtube.com/watch?v=xZX5HTDExu4
エンジンかけたままやるんだね
マニュアル見ると、電源OFFって書いてあるので切ってやるのだと思った・・・
電源OFFってなんなんだ
てか見ていたマニュアルが違ったぽい >>861
ドアホ！
マツダに電話したらカンタンじゃんんんｎ ドラレコ付けようと思うんだけどユピテルの6500円の前方だけのやつってどうかな？ >>863
自分が言うのもなんだけど、それで十分だと思う
後ろは不要だと思う >>864
ありがとう
初めてだしまずこの前方だけの安いのから使ってみる
あとマツコネの2019年版地図アップデート上手くできた
誰も聞いてないが一応報告 12月納車だったが、すでに最新だった
末尾Fでした >>785
パワーウィンドウのスイッチは運転席の所だけポッチでも付いてれば良いんだけど、無いんだよね >>868
なので、うちはダイソーのシリコンの半球状のシールを貼ったよ。左前ビューのボタンにも。 >>875
コインパーキングの支払い位しか窓開けないから・・・ >>876
窓はそうだね
VIEWボタンは効果が大きいよ 昨日駐車場の守衛さんが近づいて来た時にリアウィンドウ開けた。地味に恥ずかしいw >>878
そうそう、透明のやつ。
うちはパワーシートの設定ボタン「1」にも貼ってる。前後の「SET」と「2」を目視しなくて便利です。 ディーゼル良さそうで興味あるけど見た目がなぁ…
好みじゃねぇのよ 見た目が気に入らないクルマなんて、絶対に買わんほうがいいわ
はい次 CX-5はマジで運転楽しいわ
自分で運転してよし、自動で運転させてよし >>870
なにそれ、超欲しい
探すわー
セリアの座席とグローブボックスの間に詰めるやつ(名前忘れた)も物落とさなくって良くなるよね >>889
自分もそれアクセラの時からずっと使ってる
落とすとホント手間がかかるのよね 20Sなんだけど最近微かなカラカラ音が気になるようになった
走行1.8万で10月にオイル交換したばかりなのになんだろうこれ >>889
隙間埋めつつ小物を入れられるやつ買ったけど、シート動かすたびに浮いたり落ちたりしてズレるので邪魔になるだけだった。スマホ入れても取り出しにくい上にガサガサ動くし。
運転手が変わらないか、汎用品でもきちんとその辺考えられてる形の買えば良かったんだけどね 10月初めの一年点検に出したら、点検で車いれると鍵の電池を無償で交換すると言われお願いした
3ヶ月後の今、電池容量が少なくなっていると運転席の液晶に注意が出た
中華電池を使ってるとしても早すぎやしませんかね？東海マツダさん >>891
ほっといても平気だけどその内マフラーから黒い煤液がダラダラ出始める。
汚れやすい直噴の宿命、定期的に高速道走らせるかデポジットクリーナーで改善するよ。
前車のフォレスターNAもカラカラ、ダラダラだったし。 >>896
率直に言うけど、マツダはメーカーもディーラーも質が低すぎて信用してると痛い目にあうぞ？
いや本気と書いてマジで
いやいや、ほんとに >>896
とりあえずそのまんま寺に伝えて対応を待ってから書き込んだらどうだろう？
中国製電池ならバラつきがあるのも普通だし寺にとっては免責事項だろう 鍵はひとつだけでした。片方にVISAtouchがついてるから変えてないのと間違えようがない
今度近く通ったら見せてみるけど、毎回電池が減っていますと出ないところが憎い
3回に1回位かな >>897
ありがとう
フューエルワンみたいなのでいいなかな
年末年始ディーラー行けないからオートバックスで買ってくるわ >>901
自分で電池の確認はできない？
今年2月に買ったうちの車のリモコンはこんな感じ。パナソニックの電池で、電圧はまだまだ大丈夫でしたよ。
始めて殻割してドキドキ。
https://i.imgur.com/hxqeU1C.jpg >>903
できるよー蓋も開けて電池予備は買っておいた
ただテスターが我が家にないw >>905
それ内蓋だよw
その蓋を外さないと電池が見えないよ >>905
ダイソーの精密ドライバーセットがいい味出してるw 納車時点から走っていると、運転席側ドアがギシギシというかミシミシ言うのだけど仕様かな？
音楽流してると聞こえない程度だけど
あと、助手席側とかは運転席しか座らないのでどうかわからない 年末だから、洗車しとくか。
考えたら、今年4回目だわ。
3か月毎。
Keeperだけど、洗車にかける時間考えたらコスパいいわ。 >>910
後部部分に、風の巻込まれでの汚れは付着しないの？黒い煤みたいの。 半年か1年に1回くらいしか洗わないな。
SUVなんだから気にしなくていいのでは？ >>914
本人が気にしなくても
周りが汚いと思ったらだめよ。
車種は関係ない。 ディーラーで洗ってくれるじゃん
メンテ会員か洗車カード買えば格安でコーティングまでしてくれる
まっているあいだ、コーヒーと茶菓子も出る >>918
汚れた車の横には止めたくない
ドアパンされそう
運転も乱暴
体臭、口臭のする人の横には座りたくないと一緒
路上喫煙、ポイ捨てする人は周りを気にしない 口を抑えず
大きな音でくしゃみする人
衣服にタバコのヤニ臭さが染み込んでいる人
それらは、周りのことは気にしない無神経な人のやりそうなこと あんたの言葉、周りに無神経だよね
周りに迷惑だからこの話ここでするのやめようぜ
ところで、上であった年次改良でカメラがデジタル接続になるって件はガセだったんだろうか… 後部座席のドアのところだけど
こんなに雨が入りこむもんなんのかな？
https://i.imgur.com/reTyxCu.jpg >>924
いい色買ったな！
開けたときに入ったか結露じゃないの？ >>922
＞ところで、上であった年次改良でカメラがデジタル接続になるって件はガセだったんだろうか…
マツコネスレでも全然話題にならないね >>929
ここで改造したってひとの写真も見られず仕舞いだしね…
結構気になるんだけどなぁ >>931
内側中華製と外側サムライプロデュースのやつです
両方で1万円位 >>932
うちのは、外側にカーボンシール貼ってるだけなんだよねー(300円)。
1回蹴られて交換。コスパは良いのだが(笑) >>916
周りは関係ねぇーよ。
あくまで、自分が基準。
自分の感覚を押し付けんなよ。
まぁ、自分の友人は毎週、洗車してるけどな。
本気でやると3時間、とても、費やせないわ。
いかに、愛車であろうと。 正確に言うと、ディーラー点検の時、洗車してもらっているから、年6〜8回ぐらいはやっている。 そこでガラスコーティングですよ
高級なのになると年に数回の洗車で余裕ですね ガラスコーティングは艶とかはいいけど、ボディに致命的な水垢汚れを伴うから有り得ない。 結果的に頻繁に洗車してたほうがきれい
ガラスコーティングで洗車回数減るぞとか言ってるやつはただのズボラ ガラスコーティングもして洗車もちゃんとやる
これに尽きる ガラスコーティングはコーティングして終わりじゃなく
継続的なメンテが必要
日頃の洗車が大事でその如何によってメンテ工程も変わってくる 納車前にMG-1でガラスコーティング、EXコートを月イチ
これで5年経ってもピカピカで新車の輝きだぞ
飛び石とかの小傷はどうにもならんけどね
メンテパック入っていればEXコートは半額で安い >>929
>>930
ガセではないみたい
LINEグルでもやってる人いるし見せてもらったら
マツダ3と同じくらいの奇麗さだった
その人もケーブル変えて自作変換したみたい
すごい手間がかかるらしいから俺はパスかな
ただ改良後のナビユニットがマツダ3やCX-30と同じユニットが載るらしいから
それに載せ替えするとまた別の方法が見つかるかも ガラスコーティングはその性能によると思う
以前乗ってた車のコーティングは艶はいいが雨シミが酷くてウォータースポットがたくさんできたりして散々だった洗車もあんまり無意味
今乗ってる車のガラスコーティングはバッチリ雨シミなんてなし
細かい洗車傷はあるがコーティング膜層にということを考えると全然気にならない 洗車が趣味の人て一定数いるけどその時間で軽くドライブでもしたほうがマシ
どちらも愛でてるのに変わりない >>946
洗車してキレイな車でドライブするのが最高なんだろ マシーングレーだと多少汚れてても気にならんからズボラには持ってこい。かつシャンプーとコーティングが混ざったやつやってるから月一の洗車もお手軽。 汚いフロントガラスや埃まみれのボンネット見ながら運転したくないわ >>950
その外気温だとフロントカメラ周辺の結露だね
警告が出ていてもオートライトやレーンキープアシストが動作する時があるよ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
