【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.67【SKYACTIV】
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2017/2/2発売以来、世界中で販売が好調なマツダ2代目CX-5(KF系)スレです。
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公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/
◆前スレ
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.65【SKYACTIV】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1570105188/
◆関連スレ
【MAZDA】2代目(KF)CX-5納車待ちVol.12【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1552465318/
【MAZDA】マツダ初代(KE)CX-5Vol.157【SKYACTIV】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1564309428/
テンプレ →>>2
※前スレ
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1572868934/
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.66【SKYACTIV】
※スレ立て時は1行目に
!extend:on:vvvvvv:1000:512
を挿入して下さい。ワッチョイ表示になって荒らし対策になります。
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>329
ピレリなかなかいいよ。
中華製だが。ピレリ自体もう中国資本だけどね。 >>328
違い試せないから悩ましいですよね…
安心感を買う感じ…ですか？ >>331
初めて購入した車のオマケで付いてきたスタッドレスタイヤが BLIZZAK でした。
以来、ずーーーっと 同じメーカーのスタッドレスタイヤしか履いていません。
CX-5で別のメーカーのタイヤになるのかと思いきや、ディーラーの営業さんが勧めてきたのも BLIZZAK
>>331さんの仰る通り簡単に試すことが出来ない事も有り、今後も同じメーカーのスタッドレスを購入すると思いますよ。 地図更新初体験。
ウィルスソフトは切った方が良い。
一般道は、2019年2月までだって。一年前じゃん(笑) >>332
FRのステージア乗ってたときブリザックはいたら、全く滑らなくなって驚いたよ。地元の4駆より早くスキー場から下りられたからね。
温暖化でそこまで雪はないしスノボの回数も激減したからピレリで十分だけどね。俺の使い方だと。 >>335
カイエンだのGLEだのレヴァンテだのせせこましく走り回ってる都内ですんません
国産車なんかに都内で乗っててすみません
車なんかなくたってぜんぜん普通に生活できちゃってすんません 車なんていらないんやから売っぱらって、そのお金でふるさと納税してください、お願いします 別に車売らなくたって普通にふるさと納税してしまってすみません >>333
だからもう車載ナビなんてさっさと諦めて、AndroidとかiOSとの連携に全ブッパすべきっていう意見が多い 都内に限らず千葉も神奈川も、CX-8ですらヒュー狭い、電柱と歩行者に気をつけなきゃなって慎重に運転する道に、なんのためらいもなくゴリゴリと押し通ってくる巨大外車ってゴロゴロいる
半分は大きさとか他車への迷惑わかっててマナーが良いやつ、もう半分はゴリ押せばなんとかなる今までは向こうが避けてくれた、待ったり避けたりの技術も判断力もありませんが何か？みたいなクズ >>341
別にそんな意見多くないよ
勝手に解釈するな
スマホナビなんてアッカンベーだ！ carplayも使ってみたけど、HUDが対応しない上に、縮尺変えるのが面倒すぎてなぁ
Naviconで目的地セット、隣にスマホナビも並べて到着時間帯はそちらを見てる ナビの情報は最新に更新しても大抵1年2年前の情報なので地図更新をあせる必要はないと思う
しかし、それでもスマホナビよりは遥かに上
Yahooカーナビもあれ、中身はグーグルマップでしょ
見た目を変えただけ
以前にgoogleマップで通行止めの高速を走れとトンデモルート指示をしてきたのでyahooカーナビでも試したら同じルート指示してきた >>345
いや、、一年前でも現行（二年前）よりは有用なので速やかに更新する必要が私には有る。 今年3月に開通になった近所の道路は掲載されないのか…
最後の地図更新なのに >>347
うん、そーすしめせないが一般道は2月でした カーナビタイムが最強。スマホナビで一番安心できる。地図も随時更新だし。 >>345
地図はゼンリンだよ。
高速はわからないが、下道は大雨での通行止めでの回避とか賢いぜ。
GoogleがAAアプリに認めてくれれば最強なのだが…。
せめてGoogleマップナビで、車幅考慮してくれればなぁ。 >>350
ヤフーカーナビAAで使えないの？CPだな。
というかLINEカーナビかなり使えるけどね。CPもAAも対応しないだろうけど。トヨタ絡んでるから >>353
おまえは葬儀車、俺は社用車のお迎えだな。 ナビSDカード更新完了。車に戻してマツコ動くまでそりゃもうドキドキ！！ 今ちょうどハリアーとCX-5で迷ってるんだけど400万くらいの予算でハリアーならNA2L4WDプレミアム、CX-5なら25T4WDLパケがいいかなと思ってるんだけど、両方しっかり乗り比べた人は少ないと思うけどもし同じような比較した人が居たら両者のいい所悪い所教えて欲しいです。 乗り比べた人がいたとして、キミが何を重視しているのか分からんので、アドバイスできないよ。 >>360
そのグレードで乗り比べは難しいからベースグレードだけどカーシェアで両方乗ってみたら？ >>360
最新装備てんこ盛りで運転した感じが良くて内外装が美しいからCX5にした!!
ただしマツコネにはガッカリだけどね(笑)
ハリアーはエンジンが五月蝿くてブレーキもカックンだし装備もイマイチだから即候補から外れたかな!!
来年ＦＭＣみたいだから待ってみるのもいいんじゃない? >>361
パッと思いつくのは静粛性と乗り心地ですね
安全装備についてはそこまで関心が無くてACCやブレーキホールドなど便利装備や電動シートシートエアコンなど豪華装備が魅力的に感じます
それとヒッチメンバーつけて牽引するのでそれなりにパワーは欲しいかなと
ディーゼルは外から聞くエンジン音が自分には合わないので考えていません
プラドなどのクロカン車も高いのはもちろんですがああいう系統は自分の好みでは無いので考えていません ハリアーって昔はなかなかの高級車なイメージだったけど、CX-5とガチ競合なんだな
なんかイメージと違う 現行ハリアーはヘッドアップディスプレイがないからあり得ない
一回体験するとなしは不便 トヨタの車はオプション無い状態だと安く見える。
CX-5というかマツダ全体が値上がりしてるど、日本人の給料は相変わらず横ばい。そりゃ売れなくなるわ >>370
正直、マツダ以外のメーカーの、ありとあらゆるもの、安全装置までもがオプション化してるほうをそろそろ取り締まったほうが良い気がする >>377
ありがとう
2〜3時間かかるのかと思ってた >>379
なかなか良いね 少し昔のトヨタにありそうなシートの色
ただ、10万upだと悩んじゃうなぁ >>379
ダウンロード容量5.5G位有るんだぞ。
お前の家の通信環境で大きく変わるだろ。 シ、シートだけベージュとな！？
何故内装は放置したし >>383
ｴｸｽｸﾙｰｼﾌﾞの内装の方が良いと思う >>383
ドア内張りやアームレストもこの色ならかなり羨ましかった タフスポーツスタイルとやらが気になるけど情報まだ無いのかな？ >>387
もう公式に出てたのかすまん。
しかしコレはただセットオプションなのね… 発売から3年経ったのにエクステリアを全くいじらなかったのは意外。
先代ではグリルの小変更があったから今回もあるかと思ってた。
それだけ完成度が高いデザインなのは分かるけど。
前期から後期に乗り換えたいユーザーは来年を待てってことか？ 8インチディスプレイいいね。
CX-5が盛り返して、CX-30が失速しそう。 画質が良くなって360°モニターも見やすくなってたら現行乗りとしては羨ましい
ただサイズUPならアホほどどうでもいい >>392
アホほどどうでもいいパターンのやつ。全く羨ましくない。。。
結局去年の年次改良を増税前に買ったやつが勝ち組。 シートだけベージュならクラッツィオあたりでどうにでもなるな >>395
勝ち組はマツダには乗ってないかと（笑） マツダ3と同じアドバンスドキー←どうでもいい
CX-30と同じ四駆機能←南関東住みなんでどうでもいい
ベージュ革←ジーパン履くからどうでもいい
パドルシフト標準←エンブレの弱いXDには無駄機能
内装フルLEDはLパケ以降だけの装備…くそどうでもいい 2017年9月納車なんですが、AA対応はまだ、ってことですかね？ 頑張って読み取る
(自分の車は)2017年9月納車(登録)なんですが、AA対応は(この時点では)まだ(だった)、ってことなんですかね？
→2018年10月の改良から対応したので、そのモデルでは使えません 年次改良でマツコネ8インチになってるけど、解像度が上がるとは書いてないな
つまりあのクソ画質をより引き伸ばして大きくしただけなら小さいほうがいいんじゃ、、 >>404
すみません、酷い記載で申し訳ないです。
レトロフィットなるもので対応できるとかそういう話かと思っていたのですが、違うのでしょうか？ ドラレコとＥＴＣ2.0つけるか迷ってるんだけど、ディーラーオプションのはやっぱり微妙かな？
値段も性能もいまいちに感じられるけど、ナビ連動とか社外品でも問題ないのかな？ >>410
cx30みたくディーラーのだと綺麗に隠せるならありだけど、そうじゃないのでドラレコは外でつけた方が性能も値段もよろしいです
etcもおさまりの良さ求めるかそれ以外を重視するか・・・ >>412
ドラレコは社外、ＥＴＣは純正で普通のが無難ですかね。ありがとう。 カタログみたら1月に2カメラドラレコ追加されるんですね。
性能次第ではこれでもよさそう・・・・。 >>408
スミマセン、自分はググった結果以上の事は分かりませんです
寺で聞いても知らない場合があるそうなんですよね…困った事に ドラレコはいい加減取り付け位置付近にUSBコネクタ実装して欲しいわ >>勝ち組って？
年収のことなら、2500万の俺もCX5だけどな。 ナイトドライブしてきた。納車後約400km到達。
道中、なんかiStopかからんなぁと思ってた直後に平均燃費がガタ落ちしてる事に気づいた
これが噂に聞くDPF再生なのね。トリップメーターにしてると何も表示されないので気づかなかった あと半年で初車検だけど、運転席側のドアミラーが格納しなくなってしまった。 ディーラー直ぐ連絡して交換がオススメ。
俺は既に片方交換済み。 >>399
GLE程度で満足してる自分も確かに負け組かも 気温下がってきてからトノカバーがガタピシガタピシうるせえ
どんだけ安もんだよ >>387
やっぱりエターナルブルーがナンバーワン！ >>424
>>387は新色のポリメタルグレー？
マツダ3やCX-30と雰囲気が違うな。
むしろCX-5のほうがかっこいい。 ポリバケツグレー、塗装面積広いと微妙だな。唯一羨ましい点だったけど。 >>425 426
そうだね
とてもじゃ無いけど君等と同じようには、、
立派だな君等は ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
