【MAZDA】NDロードスター Vol.225【幌・RF】
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RFキモオタツルハゲデブガラブス諸君、ウヘウヘヘヘアハンアハンアハハハ気持ちエ〜たまんねぇ〜やってみては如何かなｗ
相変わらずシュミレーションしてなくて笑えるのは如何だぜｗ
やっぱりアハアハアヘアヘ涎垂らしながらドピュドピュ出してオエオエゲロゲロ嘔吐しながらも良いんだぜｗ
英雄になるのには、下からもブヒブヒブヒヒーンと下痢便まき散らすのはどうだろうかｗ
しないだろうなお前らはｗ
気持ちいいぞｗ上から下からブヒブヒドピュドピュブリブーリさせるのはｗ
全部出しきった後はニヤニヤアヘアヘウヒウヒ昇天が待ってるｗたまらねぇ〜からやってみては如何かなｗ
シュミレーションの為だｗ分かるかRFキモオタツルハゲデブガラブスどもがっｗ
分かるかｗ俺は天才なんだどｗ
今度、俺のゲボっぷり見てくれないかなｗ気持ちいいゲボっぷりだよｗ
見ろ、糞ボケ野郎どもｗ
イヒヒヒウフフフエヘエヘヘヘこの糞ヤローｗ
てめえらいつになったらやるんだよバカタレがｗ
あんたらもきちんとウヘウヘアヘアヘ涎垂らしながらやりたまえｗ
基本的、RF乗りはハアハアウヒウヒ昇天ながら運転だから室内は常にグシャグシャ
水浸しで助手席はヌルヌルクチャクチャ如何かなｗ
俺の話をいつになったら聞くんかRFキモオタツルハゲデブガラブス馬鹿どもｗ
イヒヒヒーエヘヘヘヘーアハハハハ―オエーピシャードピューアハーンゲロゲーロｗ NDキモオタツルハゲデブガラブス諸君、ウヘウヘヘヘアハンアハンアハハハ気持ちエ〜たまんねぇ〜やってみては如何かなｗ
相変わらずシュミレーションしてなくて笑えるのは如何だぜｗ
やっぱりアハアハアヘアヘ涎垂らしながらドピュドピュ出してオエオエゲロゲロ嘔吐しながらも良いんだぜｗ
英雄になるのには、下からもブヒブヒブヒヒーンと下痢便まき散らすのはどうだろうかｗ
しないだろうなお前らはｗ
気持ちいいぞｗ上から下からブヒブヒドピュドピュブリブーリさせるのはｗ
全部出しきった後はニヤニヤアヘアヘウヒウヒ昇天が待ってるｗたまらねぇ〜からやってみては如何かなｗ
シュミレーションの為だｗ分かるかNDキモオタツルハゲデブガラブスどもがっｗ
分かるかｗ俺は天才なんだどｗ
今度、俺のゲボっぷり見てくれないかなｗ気持ちいいゲボっぷりだよｗ
見ろ、糞ボケ野郎どもｗ
イヒヒヒウフフフエヘエヘヘヘこの糞ヤローｗ
てめえらいつになったらやるんだよバカタレがｗ
あんたらもきちんとウヘウヘアヘアヘ涎垂らしながらやりたまえｗ
基本的、ND乗りはハアハアウヒウヒ昇天ながら運転だから室内は常にグシャグシャ
水浸しで助手席はヌルヌルクチャクチャ如何かなｗ
俺の話をいつになったら聞くんかRFキモオタツルハゲデブガラブス馬鹿どもｗ
イヒヒヒーエヘヘヘヘーアハハハハ―オエーピシャードピューアハーンゲロゲーロｗ
アソコの穴をかき混ぜられてアウアウイヒイヒブシャーたまんねぇ〜イヒヒヒｗ
アウアウクチャクチャたまんねぇ〜ってもっとやってみたら如何かなｗ
相変わらずここの連中はシュミレーション足んねぇ馬鹿どもだなｗ 俺、痔の入院から帰還したらnd買うんだ
昔二代目に乗っててMTだったけど今回はAT予定、中古だとこっちのが安いんだね
楽しく流すレベルだと評価としてはどんなもん？ >>5
素直にMTに1票
NBで経験してるなら恐らく買ってから後悔すると思うので >>8
nb８年乗ってた
地方にいたときは問題なかったけど大都会埼玉に戻ったらとてもMT運転してらんなくて手放したんよ
クラッチ操作時に肛門に負荷かかるし痔になりやすい
パドルシフトやシフトレバーマニュアルモードってすぐ飽きちゃう？ NDキモオタツルハゲデブガラブス諸君、ウヘウヘヘヘアハンアハンアハハハ気持ちエ〜たまんねぇ〜やってみては如何かなｗ
相変わらずシュミレーションしてなくて笑えるのは如何だぜｗ
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英雄になるのには、下からもブヒブヒブヒヒーンと下痢便まき散らすのはどうだろうかｗ
しないだろうなお前らはｗ
気持ちいいぞｗ上から下からブヒブヒドピュドピュブリブーリさせるのはｗ
全部出しきった後はニヤニヤアヘアヘウヒウヒ昇天が待ってるｗたまらねぇ〜からやってみては如何かなｗ
シュミレーションの為だｗ分かるかNDキモオタツルハゲデブガラブスどもがっｗ
分かるかｗ俺は天才なんだどｗ
今度、俺のゲボっぷり見てくれないかなｗ気持ちいいゲボっぷりだよｗ
見ろ、糞ボケ野郎どもｗ
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てめえらいつになったらやるんだよバカタレがｗ
あんたらもきちんとウヘウヘアヘアヘ涎垂らしながらやりたまえｗ
基本的、ND乗りはハアハアウヒウヒ昇天ながら運転だから室内は常にグシャグシャ
水浸しで助手席はヌルヌルクチャクチャ如何かなｗ
俺の話をいつになったら聞くんかRFキモオタツルハゲデブガラブス馬鹿どもｗ
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アソコの穴をかき混ぜられてアウアウイヒイヒブシャーたまんねぇ〜イヒヒヒｗ
アウアウクチャクチャたまんねぇ〜ってもっとやってみたら如何かなｗ
相変わらずここの連中はシュミレーション足んねぇ馬鹿どもだなｗ
アナルプレイで突っ込んでアヘアヘブヒブヒしまいにはもう一つの穴からグシャグシャブヒーたまんねぇ〜ｗ >>10
俺もNB乗ってましたよ
その後にコペンのATに乗りましたがAT車は最初はガチャガチャ変速しますが、すぐに飽きてそのままDへ入れたままになり
つまらないのでNDてMTに戻りましたね
NBよりNDはクラッチも軽いし楽になってると思いますので試乗してみて判断されては？ NDキモオタツルハゲデブガラブス諸君、ウヘウヘヘヘアハンアハンアハハハ気持ちエ〜たまんねぇ〜やってみては如何かなｗ
相変わらずシュミレーションしてなくて笑えるのは如何だぜｗ
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しないだろうなお前らはｗ
気持ちいいぞｗ上から下からブヒブヒドピュドピュブリブーリさせるのはｗ
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シュミレーションの為だｗ分かるかNDキモオタツルハゲデブガラブスどもがっｗ
分かるかｗ俺は天才なんだどｗ
今度、俺のゲボっぷり見てくれないかなｗ気持ちいいゲボっぷりだよｗ
見ろ、糞ボケ野郎どもｗ
イヒヒヒウフフフエヘエヘヘヘこの糞ヤローｗ
てめえらいつになったらやるんだよバカタレがｗ
あんたらもきちんとウヘウヘアヘアヘ涎垂らしながらやりたまえｗ
基本的、ND乗りはハアハアウヒウヒ昇天ながら運転だから室内は常にグシャグシャ
水浸しで助手席はヌルヌルクチャクチャ如何かなｗ
俺の話をいつになったら聞くんかNDキモオタツルハゲデブガラブス馬鹿どもｗ
イヒヒヒーエヘヘヘヘーアハハハハ―オエーピシャードピューアハーンゲロゲーロｗ
アソコの穴をかき混ぜられてアウアウイヒイヒブシャーたまんねぇ〜イヒヒヒｗ
アウアウクチャクチャたまんねぇ〜ってもっとやってみたら如何かなｗ
相変わらずここの連中はシュミレーション足んねぇ馬鹿どもだなｗ
ハンドルベタベタあそこもベタベタグチョグチョピチャプチャたまんねぇ〜ｗ
おめえらいい加減聞けないのかｗバカタレがｗ
シュミレーションも出来ない下級民族がｗバカタレと言われて如何かなｗ
お前のくだらない発言にニヤニヤしながら明日も元気で行ってきます(^^)/ 田舎道ならMT楽しいのは分かるけど、混んでる道とか知らない道だとMTの操作が煩わしく感じるわ これくらい下げてるのが好きなんだが、実用性どうなの？下部擦りまくり？
https://i.imgur.com/O9BjZpk.jpg >>15
混んでる道は殆どＭＴ操作しないが？
1速いれっぱなしでアクセル踏まずにゆっくり流す。
ブレーキ踏んでエンジンプルプル言う前にクラッチ切るだけ
発進→流し→停止を繰り返すだけ ND凄く格好いいけどトルクが自分には物足りないからNEか2LNDが出るまで、中古NCでいいんじゃないかと思えてきた……
悩みすぎて心が弱ってきている(´・ω・｀) 松田レンタカーってタイムスになってんのね、１、5ってNB6より非力なのか、 ルームランプとバックランプをLEDに変えたけどなんか暗い
お勧めあったら教えてくれぃ >>21
NB6は確か125PSだから勝ってるだろ NDってミッション率高いよな。今の時代ミッション車乗ってるだけで不審者扱いだっていうのに。 なんでマニュアルじゃなくミッション言ってしまうん？ >>25
身にゅアルトランスミッションと
オートマチックトランスミッション
どちらもミッションですけど？ 爺さんは
MT：ミッション
AT：トルコン
と呼ぶ atのマニュアルモードやスポーツモード、検索しても微妙そうな記事が多いなぁ 体型のせいだろうけど、MTだとクラッチペダルに足を合わせるとシートを前にせざるをえなくて、そうすると天井が髪の毛にあたって不快
この理由でATにした
よく考えたらシートを交換すれば解決したか（笑） >>34
スキンヘッドにすれば軽量化にもなるし安上がりやで 昔の明るいグリーンや水色って設定ないよね、時代の流れ？ >>38
ロードスター専用色など用意できる体力は無かろうよ。 マツダって一寸前まで勝ち組メーカーって報道されてた気がするけどなんで厳しくなってるの？ >>16
これくらいなら気をつけてればほぼ擦らない みんな飽きたんだろ。
今のクオリティを初発に出して、今はもっと先に進んでなきゃいけないのに変化が遅過ぎる 自分達が良いと思ってる物を出せば売れるいう昔の考えに囚われてるかな
現状でも簡単な筈の組み合わせが選べないとか顧客目線じゃないからな >>42
ただ持ち上げていただけだと思うけど。
他社を圧倒する程の実力の無いマツコネとか押し付けて自分好みのオーディオも選べないって時点で
車を持つ事に喜びを感じる層を無視してるし
なんかズレてると思う。 >>48
シートが体に合う
足回りは何も弄らない
なら良いんじゃないかな >>52
両生類のオオサンショウウオに近い。
特に麻疹グレ〜。だらしなくデロリーンとした感じ。ｗ そういう意味ではブラックだとお口が目立たないかな？ >>36
セラメタもスノフレと同じくらいの値段を取られる特別色だと知ってビックリ😳
そりゃ日本で設定なくなる訳だな(´・ω・｀) いい加減２DINにしてくれよ。ナビが選べないとかありえないだろ… >>57
ヤフーニュースとかにマツダの業績の記事が上がると必ず
マツコが悪いんだ！
ってコメントが1つはあるよな 新しいロードスターってキーレスの形違うの？
新しいアクセサリーカタログみてたら、キーケースの形が四角くなってるから 確かにマツコネは画面も小さいしな
逆にロードスターみたいなスポーツカーにはデザイン的にイマイチだし >>57
ただでさえ市販車最狭クラスのセンターコンソールのどこに入れる気だよ さて納車されて数ヶ月経ったが、噂通りマツコの出来はウンコだなこれ。
音楽はちょくちょく曲がしばらく停止(フリーズ？)まったり、乗る度に先頭から再生したり、曲がグレーアウトして選択出来なかったり出来たり。
ナビも何故か遠回りになるのに別の高速を間に挟もうとしたり、
自動車道が併走してるのに頑なに下道行かそうとして何度も何度も降りるよう指示されたり意味不明なルートになることもしばしばあるな。
あと起動も遅いしスマホとUSBの音量が共通だからスマ音量小さいからかなり音量上げて
次繋がなかったときにUSBの音楽を爆音で流しよるし困る。
あとそれを見越して起動中から音量ボタン反時計回りにクリクリやってるとナビ音声が先に操作されるからガイダンス音量がくそ小さくなって音楽は結局爆音でなる。
なんとかならんのかこれ マツコネ1は音質がとにかく悪いよ
2使うとラジオですら良くなってるのがわかる あと高速の下走ってると頻繁に料金支払い済みの音声出るよｗ
これ実際支払ってるかもしれん そんなひどいことなったことないけどバージョンアップしてないんじゃね
まれに一時停止がないのにこの先一時停止がありますってフェイク入るけど >>65
たしかに音良くないよな。
前の車はフルレンジ1発のみだったから今回はツイータ＆シートスピーカーで
音良くなるだろうと期待したのに前のと変わらんレベルの音質でズコーだったわ。 >>68
2世代前のオンボロDAC積んでるから当たり前だよｗ silvertop見積もり撮ってきたけど革シートなのに
Boseオプションなのな。詐欺かと思ったわ。
あと値引き5万だったんだけどこんなもんか？
みんないくらくらい値引きできたん？ アイドリング時に給油口のフタがカタカタ鳴るようになってしまった
キーでロックする時も給油口がガチャンと鳴る
同じ人いますか？ >>66
鳴る鳴るw
「(ピンポン)通行できます」
ファッ？？ってなるわw
>>73
それはわりとメジャーな不具合だからディーラー持っていくよろし >>64
なんともならないから、マツコネくそって言われてます、ハイ >>72
11万となんぼかだったな。
10万超えると本部承認いるらしいから最終的に店長も出てきて、
引くから今日契約してってくださいねって言われたわ。 検討してるがみんなやっぱりMT乗ってるのか
MTなんてもはや運転できる気がしないんだが
バック駐車の時とか事故る想像しか湧いてこない >>77
昔のmtと違って1速入れたときにほんの少しアクセル開けてくれたり
1.5なのに発進時のトルクは十分あるからエンストするような気配は皆無で
2.0だったらさらに余裕ﾁﾝﾁﾝ
あとシフトタッチがいいのでシフトチェンジしてるだけで気持ちがいい
おすすめだ あんなもん常人なら誰でも直ぐ慣れる
これでもぐだぐだ言うなら好きにせい >>77
2日乗れば何とかなるレベルで運転出来る。
1週間乗れば一通り不安なく乗れる。
3週間経てば坂道だろうがバック駐車だろうがなんでもござれ。
1ヵ月経てば自分が無意識にクラッチ操作とシフトチェンジしてるから実質的にATと同じになる。
そこから先の技術なんかは車両構造なんかを勉強しながら習得していけばよりスムーズに乗れる。
最初の1ヵ月の不安のために残りの100ヵ月くらいをATで過ごすなんてもったいないと思うよ。 別にATでもいいんじゃないの
仮にMT選んでも普通の人ならすぐ慣れる
坂道も下がんないし発進も昔のMTと比べれば難なく出来るし NDのために限定解除したボクチンもだいぶ慣れてきたで。
MTに挑戦して良かったと思っている。 >>65
納車5か月だがマツコひどすぎ
この間の三好ミーティングの時に1回高速降ろされてぐるぐる回って
降りたインターにまた入るってのがあった
さらに最寄りのインターより一つ遠いインターに向かわされた
グーグルマップと2重で使ったらグーグルマップの方が正しかった
あどＮＤは最初ＡＴだった反応鈍いし、自由自在にエンブレかけられなかったから
業を煮やして初期からＭＣ後に買い換えた。
ＭＴのレスポンスは相当いいし、変速もスコスコ入るし
ブリッピングシフトダウンもきれいに決まるし
あと、燃費が良くなったのがいい >>83
おう、その意気だぞ
選べる環境でAT選ぶならそれもいいが、MTは無理だからなんて理由でATにしたら、ずっともしMTだったら…と悶々とするよ オーナーさんは納車時にマツコネを力ずくで引き剥がし「コレいらないから」と営業さんに手渡すと聞いている んでAT馬鹿にしてMTMT言ってるND乗りのほとんどが、
ヒールアンドトーもろくにできないんだよなｗ いや、バカにされてるのはATじゃなくお前だ。消えろよ ヒールのおじさんもう飽きた・・・何回目すか？・・・ 難しいだろ
ほとんどのNDMT乗りができないんだからｗ ＞米Insurifyの調査によれば、「無茶な運転をするクルマ」のトップはマツダ・ロードスター、とのこと。
＞これは190万件ものデータベースから導き出された結果だそうで、かなり「信頼できる」数字なのかも。
＞さらにInsurifyによると、「年々、無謀な運転が増えている」とのこと 一番信頼出来るだの一番無茶な運転するだのどんだけランキングあるんだよ >>73
うちのも鳴った。
初めて鳴り出した時は信号待ちで止まってた時に車内でも気づくくらいの音がした。
それまでは給油の後に無意識にフタ閉めても全く鳴らなかったのに、鳴り出してからはシッカリ閉めないとダメになった。
ディーラーに見せてロック部の部品を新品に交換してもらったけど、部品の固定位置が調整出来ない構造らしくて
フェンダーとフタのチリが合わない。フタの方が沈んでる。
ロック時のガチャンはしばらくすると消えた。 ドラレコの電源引き回していて思ったんだけど、
なんでルームミラーの根本あたりに電源ポート無いんだ？
助手席の奥まったトコにあるシガーソケットから延々ケーブル
這わせたけどメンドかった。 >>93
改造改良ドラテクetc
愉しめばなんでもいいがな
醤油好きが味噌好きを馬鹿にするなよ
どこまでいっても自己満に過ぎない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
