【HONDA】3代目フィット Part146【FIT3】
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2013年9月6日発売〜『3代目フィット （GK3,GK4,GK5,GK6|GP5,GP6）』のスレです。
3代目となる今回の新型フィットは、世界のコンパクトカーのベンチマークにふさわしいクルマを目指して開発。
コンパクトカーの概念を刷新した初代フィットの設計思想を継承しながらも、
パワートレインと車体を完全新設計し、居住性、燃費性能、デザイン、走りのすべてを格段に進化しました。
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※前スレ
【HONDA】3代目フィット Part144【FIT3】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1558321979/
【HONDA】3代目フィット Part145【FIT3】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1564107923/ スレ立て乙です
なくなったかと思った
週末に後期RSが納車されるので楽しみ やあみんなHVのサービスキャンペーンやったかい？
うちの2015HVLはすこぶる調子よくなったぜ。
なに？フィット４に変えるって？
来年まで出ないからそれまで現行を楽しんでくれ。
うちは１．０ターボ出ないならどうしようか思案中だぜ。 おはようございます。
新車で購入を考えています。軽自動車からの乗り換えで初フィットです。
ハイブリッドの方が欲しくて先日ディーラーに行ったのですが、燃費はそんなに変わらないからとガソリン車の方を奨められました。
燃費の差ってそんなに無いものですか？
あと、バリ保で買うのがお得と言われたんですが、バリ保ってどうですか。
頭金払えば3年毎に車検せずに30万くらいで新車に乗り換えられると言われるととても良さそうなんですが、上手い話すぎる気がして。
スレチだったらすみません。ネット
で検索しても該当しそうなスレを探しても見つからなかったのでここで書かせてもらいました。 >>8
クルマをどう使うかで答えは変わってくるから、それだけの書き込みだと返答のしようがない
何年乗るかとか、年間どのくらいの距離を走るかとか、いじらずにノーマルのまま乗るのかとか、条件がわからないとアドバイスしようがない
ところで、今からでもFIT3って新車で買えるの？ 頭金30万だけで新車3年乗れるならそりゃいいけど
今見たら130万のNワゴンの頭金が74万になのに、その金額は本当に合ってるの？ >>8
特にこだわりが無いならガソリンの方がシンプルで長持ちするしメンテ費用も安いよ
燃費も夕飯が豪華になるレベルかと言われたらそうでもない、燃費メーター見て一喜一憂できるだけ
バリ保？よく知らんけど残価設定型ローンみたいなもんじゃん、永遠に車が自分の物にならない長期レンタカー
自営業の人が常に新車の社用車に気持ちよく乗りたいとかならわかるけど
個人だと、車に何の愛着も無く自分に合わせて弄る予定が全く無く試乗車を乗り続けるような感じだと思う >>8
ハイブリッドは燃費以外に加速や静音も上がるよ。バリュー保証って初回7割ぐらい払ってローン組むのかな。３年後に細かい傷でごちゃごちゃ言われて査定下がりそう。
勧めてくるのは儲けのためだからね。 >>9-12
皆さんレスありがとうございます
街乗りで年間1万キロ強走ります。
通勤で使うのでできるだけ静かで燃費良い方が良いと思いハイブリッドかなと。
新車はもう作ってあるだけだから、希望に近いものがあれば購入、無ければ4代目も検討しています。
ディーラーの方は在庫も見て最終的にガソリンの4駆を奨めてきましたが、ハイブリッドからは大分離れますよね。
バリ保、やっぱり査定下げられますかね。6万キロ以内で大きな傷が無ければ下がらないと言われたんですが、信用しない方が良さそうですね。
弄らないし色々乗ってみたいので3年で乗り換えるのは合ってるかなーと前向きに検討していたんですが、もう少し考えてみます。 使ったことないけど残価設定型ローンなんて信用してない
買い取る側だって商売だし査定でどう考えても下げられる
スマホでもやってるけどよくあんなもんに入ると思うよ
そもそも事故はみんな起こそうと思って起こしてる訳じゃないし、3年間なにもないって断言できない >>13
燃費に関しては過度の期待はしない方がいいですよ
これから寒くなる時期は特にです
普通のガソリン車の感じで乗ってたら燃費はカタログ値の半分以下です
EV意識してやっと25いくかってぐらいです（冬以外）
冬は頑張って16ぐらいです
なので、燃費だけを考えるならガソリン車にした方が賢いです
もしくは4代目待ちですかね 北関東の平野で片道10kmに少し届かない距離で3kmくらいは軽い渋滞の環境で通勤に使ってるけど
オートエアコンを21から23度設定で夏冬変わらず23から25km/Lだな
渋滞が多いなら冬は燃費悪化が激しくなるよ
水温を上げるのにアイドリングストップしなくなるからね
人によってはプラダンをフロントグリルの内側に入れて風を多少遮って燃費改善してる
個人的には値引き次第で3買ってもいいとは思うけど4待ちがいいと思うよ >>13
欲しいグレードを自由に注文できるのではなく在庫から選ぶしかない状態で
これが良いですよと勧めてくるのはそのグレードが多く余ってるから捌きたいだけという可能性もある
なので燃費の件はアテにならない >>18
後期fit3で好きなグレードを選べないのだったら、もう少し待ってfit4を買っても良いかもね。 >>14-19
ありがとうございます
まとめてレスしてすみません
バリ保にしても燃費の話にしても、売りたい人に良い話だけ聞いてもだめですよね。ここで相談して良かったです。
ありがとうございました。 ハイブリッドも過信してました
気にして運転しないとダメなんですね
ネットで実燃費検索するだけではわからなかったことも聞けて良かったです
ありがとうございました LEBはダメだろうな
エアクリは使える？きれいだったらの話だけど >>22
よくfit3の事故車両を見つけてきたな。
ここまで来たら全損？
板金で直るレベルじゃないよね。 >>24
逆に、直ると言われたら直すか？
乗りたいか？ 成田線、小林駅近くの踏切で電車と衝突大破だとよ
事故車種スレにもっと画像あったわ
後期ハイブリッドLだった
意外と原型とどめてたわ
しかし、同じ事故でCHRは原型とどめてなかったが、意外に頑丈なんだね。
フィットのくせに。 エアバッグが開く低度の衝突事故はそのまま廃車が多いだろ 荷崩れしたトラックの角材？がすぐ後ろの車を貫通してさらに後ろの車に刺さってるのなら見たことある
ケチャップと言うよりピザソースだったよ >>24
板金で直るぞ
新車の何倍もの値段出す気が有るならな 後期ＨＶＳ乗りですが市販のホイールでおススメあれば
教えて下さい 純正品で十分ですか？ >>35
そもそも、ホイールは鉄が最強
欧州車でもレースカーは鉄で市販車はアルミなんてケースがある
つぎにマシなのが、安全優先でマージンが大きいが鉄より重い純正アルミ、HVSがこれ
ただでさえ疲労限度がないアルミ、市販のなんか怖くて使えんわ
だからHVS純正のままでいい 側面に長い引っかき傷がついてたんだけど
これは泣き寝入りするしかないやつだよね
コインとかでつけた傷じゃなくて横通るときにつけられたっぽい傷 背の高い草がある所通過するとたまに硬いやつがあって前から後ろまで傷になる事はある >>42
乗れば汚れる、傷はつくって思って多少の事はあきらめるしかないかなあ レスくれた人ありがと
そういうもんだと思って忘れるわ コンパクトか
あれ良く落ちるよな
ちなみに俺はコンパウンド使うけどな >>42
商品名を忘れたけど、チューブ入りの塗料を塗り込んで傷を目立たなくする物があるよ
まぁ傷の度合いによるけど HVL乗りだけど、純正タイヤの14インチからレグノの15インチに履き変えるついでに社外アルミに変えたよ。 HVLで、
夏はPlayz pxに純正テッチン
冬はVRX2にブリのアルミ
だったけど、冬は乗り心地がスゲー悪かった
アルミホイールのせいだったと思う 昨日納車されました！
ところでアクセル開けたらジーって音がしてペダル離したらわずかに遅れて途切れるんだけどこれって普通？
ちなみにMTのRS >>49
ほー、そんなのあるんだ
傷は引っかき傷みたいなのがずーっとついてる感じで
基本クリア塗装だけのダメージなんだけど1箇所だけ下地まで見えてる箇所があるんだよね
また探してみますありがとう >>55
そうなのかありがとう
てことはこの音は仕様で消えないか
気になりだしてしまったけど頑張って慣れよう スマートキーの作動が悪くなった。納車されてからまだ二ヶ月経ってないのに。
施錠と解錠する時、スマートキーをノブに近づけると反応する。 んー1年乗ったけど4代目に移ろうか悩む
実燃費が劇的に変わるなら乗り換えようと思うんだけどそんなに変わらんかな？ >>64
今の燃費はどれくらい？
HVL乗りのワイは満タンで25L/km行くで（燃費計では27） サビキャンの電話がかかってきた
7月の公表時にチェックしたら車台番号が対象外だと思ったんだけどな
あとから下の方に追加されたん？
年間5000ｋｍ未満のウチでは起こりそうもない事象が対象ということになってるけど
他にどさくさ紛れの改善でも入ってるのかな >>67
64ではないが後期HVLの現時点の生涯燃費は49,500km走行で27.2km/Lぐらい >>69
いい燃費だね。
fit4が出ても実用燃費は大きく変わらないと思う。低速域での加速は良いとかのメリットはあるかもしれない。 荷室にバイク積めるかな？
急に林道走ってみたくなっちゃったんだ >>72
ワイのMOPナビをアップグレードできるキットをメーカーが出してくれたらホンダについて行くわ 一番良いのはスマホのアプリをそのまま使えるくらいのものよねん スマホそのまま貼り付けられる仕様にしてくれると助かるね >>64
たかが燃費で1年で降りるのか？(苦笑)
倍くらい変わるならまだしも >>64
ヘタクソは車を変えても燃費は上がらないよ？ 後期HVLでスマートキー持ってドアノブ握っても開かない時があるんだが何故だろう(ここ一週間で頻繁)
キーの電池は変えたばっかりで朝の出勤時とか夕方の帰宅時に反応しない
仕方なくキーのボタンで開けると、その後はちゃんとドアノブで開くんだよなぁ 普段ズボンのポケットにスマートキー入れてるんだけど
肩からかけてたバッグが偶然ズボンのポケット部分に被って分厚い壁みたいな感じになって電波が遮断されたっぽいことならあったな >>82
バッテリーなのかな？2年ちょっとで走行40000kmぐらいだけど
(さすがに12Vバッテリー充電警告灯はまだ点いてないw）
>>84
左手にスマートキー持った状態で右手で掴んでも何も反応しなかったw
バッテリー替えるならカオスの60B19L 辺りが定番？ マイナー前のGP6だけど、後付けでフォグ付けれる？ >>86
純正の事なら
寺゛オプションだから後付け可 >>81
省電力モードがデフォになってて電波が出ていない
キーを押すと電波が出るようになるので以後しばらくは普通に使える
（※てきとう） またリコールの連絡きた
これで５回目だったかな？？ >>94
充電警告灯なんかあるんか?
キーレス使えないほどバッテリー弱ってたらエンジンかからんだろ >>91
取説にもしっかり載ってるよ
点いたらキーレス使えないは同意w 何か日本語間違えたw
エンジンは掛からないだろうね >>59
58です
その日一日だけ反応悪かったのでカバンの中でいつもの位置からズレていたのかもしれません。携帯の位置に気をつけます。ありがとうございました。 カーナビを走行中でも操作&テレビ視聴出来る様にしたくてオートバックスで聞いてみたら
工賃入れて4万5千円！と聞いて諦めた
4年毎に購入したN-WGNは納車時から操作出来たのに 操作はともかく、テレビ試聴とか言ってる殺人者予備軍は免許返納してどうぞ サイドブレーキの配線をグランドに落とすだけなんでしょ？
やり方は知らんが Amazonで千円くらいの部品買って自分で取り付けたよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
