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【TOYOTA】3代目ヴィッツ Part39【Vitz】
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0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/27(木) 21:59:58.06ID:tUCwF2Ht0
先日ネッツで買った中古に新品のＳＯＲＩＮＧとかいうデンソーテン取り扱いの中華ナビがついてた
ネッツの社有車を中古市場に出す際に数台ＳＯＲＩＮＧＵナビをつけたそうなんだが
bluetoothありで動作キビキビ画質鮮明なんだがナビ立ち上がりに１分くらいかかる
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/28(金) 21:16:23.93ID:f9fYWRoh0
>>513
できるようです
トヨタ車専用みたいな製品なんだけどね
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/29(土) 05:25:02.40ID:hW+V3nyL0
そうさ
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/02(月) 00:52:23.21ID:es9uL99S0
クランクシャフトが油面を叩けば回転が鈍くなるだろうし
オイルミストも増えてシリンダー内外の汚れも増えるから
始動性にも影響無いとは言えないんでね？

先代マーチだったかは、レベルゲージの真ん中以上までオイル入れてると
燃費は下がってブローバイガス中のオイル成分も急上昇するなんて研究レポートもどっかにあったし
エコカー時代のエンジンは無駄にデリケート
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/03(火) 21:33:34.65ID:jx1S+ys80
ネッツで中古買った時に数枚綴りのガラス撥水コート券を貰ったんだが
これはどんなものなのかガラコみたいなのを塗るのかね
今は良く弾いとるけど何枚かあるから今度の一か月点検でも使えばいいのかな
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/06(金) 01:12:29.07ID:mhyzmPKv0
今代車でハイブリッドのヴィッツ乗ってるんだけど、キビキビ走ってなかなか楽しいなこの車w
排気量控えめなおかげで早くエンジン温まるから燃費も伸び易いしね。
e燃費で実燃費トップなのも納得だわw
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/06(金) 06:22:45.14ID:+j0LiA8z0
そうそう
以外といいクルマ
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/11(水) 22:46:51.70ID:iSu/LGQA0
>>529
先月にネッツで中古ＨＶジュエラ買いましたよ
この車凄く運転しやすい
タイヤがまだ新品だからかもしれんが乗り心地もよい
いろいろと凄いよこれ
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/13(金) 12:05:23.25ID:k4NKHDcW0
HVの燃料タンクは36Lだから、30Lちょい消費した時点でコーション出るべ
コンスタントに燃費30km以上で走ってないと
航続999km表示は厳しいかと
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 17:43:49.31ID:aKEIwkKy0
それ以前にコロナで生産止まって新型車どころじゃないかもね
世の中しっちゃかめっちゃかになりそうな中で、販売店統合とかどーすんだろ
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/31(火) 20:33:13.71ID:n2pkFCQq0
後期だけど洗車後グリルのふき取りが面倒くさい
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/31(火) 22:19:07.36ID:rWHn43270
そう言っていられるうちが華やで
黒いプラパーツなんてそのうち紫外線で焼けて白ボケてくるから
自然乾燥で白い跡になろうとなんとも思わなくなる
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/01(水) 11:34:54.19ID:I9GrYRd10
>>559
ちょうどテールゲートとリアバンパーの境目あたりに
床下を通る、路上の塵まみれのアップウォッシュがぶつかるからしゃーない
車体の後半が完全な流線型にでもなってない限り
リアが汚れるのは宿命
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/02(木) 01:29:34.38ID:tgFvesso0
雪道走ってケツが雪まみれになってる車の写真とか見ると
ハッチバック車はテールゲートのナンバープレートあたりに
吹き返しが当たってる感じなんやろね
雨の日にリアビューカメラがすぐに水煙で曇るのも宿命なのか・・・
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/04(土) 23:53:47.33ID:ucbxq8420
>>555 今日点検の関係でディーラー行ったら、工場停止で新車納期延び延びだそうです。ついでに、コロナの影響で客先廻りも出来ないんだって。お客さんからコロナ感染恐いから来ないでって言われたらしいよ。
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/05(日) 11:01:10.51ID:dDmijsal0
>>563
＞>>555 工場停止で新車納期延び延びだそうです。

自動車の買い方、海外はショールームの展示車を買う
日本は色グレードオプションを選ぶオーダーメイド

海外向け需要減少でのライン停止や
国内はコロナ消毒停止はあるけど
ヤリス生産の金ヶ崎工場はコロナラスト3の岩手県
毎日フル生産しているんだが、どこ情報よ？
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/05(日) 15:31:38.65ID:pmgmg8v00
岩手の工場だけ無事でも、どっかで部品供給途切れちゃったら
どうにもならんやろしねぇ

それにしてもヤリスクロスオーバーね
イストとはいったい・・・うごごご
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/06(月) 07:02:09.11ID:IVo9T2BO0
1300SEを一年乗って12000キロの燃費リッター16キロ
アイドリングストップはカットしてエアコンつけっぱなし 前の二代目ヴィッツと変わらん結果になりました
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/16(木) 11:28:25.74ID:x3yv8UjM0
GRヴィッツ1.5の0〜100キロ加速が10.72秒に17インチ装着車が10.87秒　
プロレーシングドライバー谷口運転

ttps://www.youtube.com/watch?v=hjCvxT_U9wI

なんだかやたら遅くない？
1.5リッターコンパクトのマニュアル車ってだいたい10秒は切るよな
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/16(木) 14:19:24.54ID:ErbRAhL40
>>567
110馬力くらいしか出てないんだから仕方ない
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/17(金) 19:03:47.50ID:+ftC5LqQ0
加速がどうにもならんから
馬鹿みたいな幅広タイヤを履かせることで、減速減らして
コーナーリングスピードを上げてくださいってコンセプトなんでね？
知らんけど
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/22(水) 18:59:56.22ID:v21wSNWd0
>>566
タイヤの空気圧、僕は規定より高めにしたら多少良くなりましたよ
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/22(水) 22:54:00.62ID:XYSazYt/0
無人、貨物無しの静止状態でタイヤのたわみや接地具合を見てると
フロントは指定空気圧が低め、逆にリアは高めって感じよな
一人乗車＋荷室に貨物満載とかでヘッドライトのレベリング機能に仕事させるような
極端な乗り方をしない限りは、フロントは指定よりも0.1高、リアは0.1低で
ちょうど適正って感じがする

それやっても自分の運転じゃ燃費は変わらんかったけどねｗ
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/26(日) 00:20:34.10ID:pAA+tmjX0
なんか世間がコロナで騒がしくなってる間に
いつの間にかこの車カタログ落ちしてたなｗ
なんというあっけない幕切れ

それはいいけど連休明けにちゃんとデラの定期点検
受けられるんやろか
予約入れた時点で「自粛が明けるまで受け入れ不可」ってことで
来月まで先延ばしされた訳だが
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/30(木) 11:42:33.15ID:VMs/OdeM0
ヴィッツからGRヤリス購入予定の方いますか？
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/30(木) 22:22:14.40ID:5kQgUIMs0
G'zの頃は、社長個人の思い入れを頼みにして、トヨタって組織のスネを齧りながら
愚連隊を気取ってた馬鹿って感じだったけど
カンパニー制で独立してからのGRは、商売として成り立ってるんやろか？
街中で見かける車の数を見た限りじゃ、gazoo、nismo、moduloの中だと
nismoの一人勝ちって感じだけど
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/01(金) 11:45:12.60ID:hEeJGCQf0
レンタカーで1000ccのかりたけど乗り始めなかなかいいじゃんと思えたけどハンドルが軽すぎるのがやっぱりだめというか好みでないと思いました
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/01(金) 12:59:35.39ID:/+sWsF550
ハンドルが軽いのって俺には利点に思えるけどな、ちなみに3代目の1300 Uだけど普通だ
大昔パワステがまだ主流で無かったころ、初めてパワステ車に乗った時の感覚は流石に違和感ありありでしばらくは慣れなかったが・・・www
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/01(金) 21:00:44.68ID:u8Yx+sQD0
ハイブリジュエラだけどハンドルも乗り心地もいい感じだよ
ずっと乗っていたい気分だが毎日近距離ばかりでガソリン月に２０ℓあれば足りてしまう
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/01(金) 23:05:52.49ID:4i6RUgJr0
夏タイヤにしたら
燃費がグッと伸びますね
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/02(土) 01:19:12.33ID:1z3+N7y30
片道20kmの通勤で使ってるから一週間で20ℓはいかないけど17ℓ位になるね
ウチのは雪国の4WDだから燃費はどうしても、ね
今はリッター14km位かな
もう少し良いと15km行くけど
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/02(土) 05:27:58.40ID:N/7vjHIh0
30kmいきそう
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/03(日) 17:47:54.26ID:Djpmr+3G0
この車の前〜中期の、ネッツマークが埋まってるエリアをブラックアウトさせて
ヘッドライトの間が全部グリルみたいに見えるようにしたら
コンサバっぽい大人しい雰囲気になったりするかな？
バランスの悪い間抜けヅラになるだけな気もするけど
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/03(日) 19:35:13.64ID:Djpmr+3G0
そういえば中期RS顔をしてる欧米ヤリスの
2トーンカラー仕様は鼻黒になってたか
改めて画像見てみたけど、やっぱ微妙だったねｗ
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/04(月) 07:20:14.33ID:LBt/Qcu40
>>591
G'zよりはぜんぜんマシじゃね
G'zって出来の悪いコッテコテの社外品のエアロ付けて、エンブレム外してる田舎もんって感じ
格好悪すぎというか違和感ありまくりて見るたびに笑ってしまう
あれは冒険しすぎて失敗作だった
車体が古くなってきたらますます貧乏くさく見えるw

GRになってまともになったな
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/04(月) 08:28:20.95ID:WW1V0CYw0
>>593
中途半端だったんだよねG'zって
まあGRもBMWのMの真似だけど軌道に乗ったな
でも高性能スポーツモデルとしてのレクサスとGRの棲み分けが難しくなった印象だな
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/04(月) 09:41:07.74ID:IsqhKqXe0
中期のヤリス顔って、出た当初は大口開けたグリルのインパクトでゲテモノ感しか感じなかったけど
今見ると（見る角度によっては）割と良くまとまって見えない事もないのかな？
https://thenewswheel.com/wp-content/uploads/2015/12/2016-Toyota-Yaris-4-1000x667.jpg
少なくとも前期ヤリスと、後期〜現行ヤリスの橋渡しをしてたのは
間違いなくこっちの方の顔なんだろね
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/04(月) 09:48:05.57ID:5EXW0NGY0
中期RSは今見ると全く違和感無いな
逆に前期一般モデルなんかもう古臭い
長く乗るためには時代先取りデザインしないといけないんだな
ZZTセリカは当時ゲテモノ感が凄かったが今でも通用するし
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/05(火) 00:39:09.96ID:IvBN3P7v0
前期型は男の子向け（笑）にカクカクさせるのか
歴代の雰囲気を残して丸っこくするのかで
どっちつかずになってたわな
後からバンパーやライトをいじったぐらいじゃどうにもならん部分もあるから
結局マイチェンでフェイスリフトしても、直線と曲面のせめぎ合いは
最後まで付いて回ってたが
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/05(火) 11:39:14.57ID:rxjsOPFc0
今でも3代目より2代目のヴィッツをよく見る気がする
田舎だからか？
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/06(水) 23:41:06.88ID:M3B64eJ50
南関東の田舎町だけど二代目ヴィッツは急激に数減らしてる感じ
悪い車じゃないとは思うけど、13年の壁を超えるほどの愛着が
湧くかといったら微妙な所なんやろね
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/07(木) 00:04:39.70ID:C/ZEJQ9g0
確かにGRヴィッツはなかなか見ない
ある意味レア車かもね
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/07(木) 15:43:17.82ID:J5gljqEc0
>>562
中期型なんでメーター横の小物入れに入れてる
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/12(火) 22:12:13.31ID:rJdmaHSq0
突然すみません。
今、２代目ヴィッツ15年間乗っていて、
嫁さんが突然３代目ヴィッツをどうしてもほしいと言い出しました。
2018年　1.3F　アミー　ホワイトパール（車検2021年9月）乗り出し価格140万円を
検討していますが、相場くらいでしょうか？
ちょっと高い気がしており、書き込みました。
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/12(火) 22:55:32.78ID:rJdmaHSq0
>>605
604です。走行距離7000kmです。重要な情報ですね。ありがとうございます。
追加情報として多分試乗車上がりと思われます。ナビ、バックカメラ、ETC付です。
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/12(火) 23:24:30.00ID:a/5Cvq0f0
試乗車なら、いわゆる”当たり”のタマをピックアップしてある可能性もあるんでね？
その可能性に賭ける価値があるかはなんとも言えんけど
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/12(火) 23:25:05.70ID:rJdmaHSq0
>>607
コメントありがとうございます。やはり少し高いですか。。
私自身は、2代目ヴィッツに愛着があるものの、
嫁さんが、欲しいと思えるオシャレな車のデザインが３代目ヴィッツしかない、
低走行距離の３代目ヴィッツを買うには今しかない
とのことで、このような時代の中、悩んでいます。
明日、現物を確認する予定です。。
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/13(水) 13:50:26.47ID:Wl05kAfp0
>>604

ちょっと高いような。
グレード展開はあまり知らないので、しゃしゃり出て申し訳ないが、うちのオカンが昨年5月に1.3F Safety Edition 3の新車を160万ちょっとのの乗り出しで買っていたから、 高いような気がする。まあ、オートエアコン、マニュアルエアコンの違いとかあるのかもしれんが。
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