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【MAZDA3】マツダ3 Vol.56【4代目アクセラ改め】

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2019/09/25(水) 23:43:00.72ID:j5tQtnOb0
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
次世代技術SKYACTIV Vehicle Architectureを全面採用した最初の1台となる4代目アクセラ改めMAZDA3のスレッドです。

＊スレ立て時は1列目に以下の2列をコピぺして下さい。ワッチョイ化されて荒らし対策になります。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

＊ネガキャンエ作員に餌を与える類のコピペは控えましょう。

※過去スレ
【MAZDA3】マツダ3 Vol.42【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1561983352/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.43【4代目アクセラ改め】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1562329150/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.44【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1562674635/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.45【4代目アクセラ改め】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1563026883/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.46【4代目アクセラ改め】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1563372984/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.47【4代目アクセラ改め】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1564064392/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.48【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1564660307/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.49【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1565187930/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.50【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1565697179/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.51【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1566524525/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.52【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1567052574/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.53【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1567439222/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.54【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1568121343/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.55【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1568775431/

＊次行以下は、次スレを立てる際に消去して下さい
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2019/10/01(火) 00:02:08.06ID:T/EPQ+grp
タイムアライメントして運転席で定位させるなら出来るかもだけど、5人乗るのを想定したら無理な話じゃないか？
助手席側なんて聞けたもんじゃないと思う
お一人様用の音質スペシャルならともかく
794名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp81-6oTm [126.33.203.159])
垢版 |
2019/10/01(火) 00:05:09.47ID:RAkBvbtMp
まぁ後は実際試乗なりして聴いてみるしかないよね
アンチは適当な事しか言わないし
2019/10/01(火) 00:07:35.75ID:hc+4KjGva
走ってるマツダ3全然いねーのな
正確な納車日て何日かしたら教えてくれるもんなの？
2019/10/01(火) 00:11:52.48ID:QGRvw5Ca0
最近は養殖のMAZDA3ですら土日でもあまり見かけなくなった
2019/10/01(火) 00:12:05.41ID:1XPhhlCi0
>>792
トヨタとマツダでは音響に関するレベルが全く違う
そもそもボーズなんて即不採用だろｗ
>>793
5人とか複数人乗る時は全体モードで一人の時は運転席モードなど普通切り替えできるｗ
2019/10/01(火) 00:14:35.08ID:hehmnPFG0
ではトヨタをご購入ください
2019/10/01(火) 00:20:56.47ID:gAIO+TQJ0
>>749
プレミアムなお客様は高級品を好みます
安物のダンパーとトーションビームは好みません
何でここ間違えたんでしょうかw
2019/10/01(火) 00:21:53.41ID:R6irPzWG0
よほどマツダ3に安くBOSEがつくのが悔しいらしいw
801名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6555-6oTm [60.42.251.52])
垢版 |
2019/10/01(火) 00:30:31.16ID:xI6X7P7S0
>>793>>797
もちろんマツダ3もモードを切り替えることができるみたいだね
2019/10/01(火) 00:34:44.12ID:R6irPzWG0
>>801
そんなのじゃダメらしいw
2019/10/01(火) 00:36:12.90ID:1XPhhlCi0
>>801
今まで切り替え無かったことに驚き
しかもマツダ3は運転席、全体の切り替えだけの非常に簡易なアライメント設定
トヨタのヴィッツだと運転席モードだと数センチ単位で設定できる
804名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp81-6oTm [126.33.203.159])
垢版 |
2019/10/01(火) 00:37:28.55ID:RAkBvbtMp
まぁ>>797は嘘つきだからね
もういいよ、て感じ
2019/10/01(火) 00:48:47.11ID:R6irPzWG0
車内の音に拘る人はヴィッツがオススメらしいw
2019/10/01(火) 01:20:17.05ID:hehmnPFG0
僕のヴィッツにはタイムアライメントが付いてるんだぞ！きっとマツダ3には付いてないはず！
2019/10/01(火) 02:12:03.77ID:hc+4KjGva
音質やアライメントに拘ってる人がお勧めする車は何なの
2019/10/01(火) 03:12:12.25ID:QLqfyEUE0
ヴィッツwwwwww
ちょうど旅行で普段乗ってるmazda3から1週間ほど借りたがありゃ良い車だよ、昭和のペッソペソ感が全身で味わえて!
2019/10/01(火) 05:13:28.49ID:Rq+/AV4fd
発売から6年経過してるサイドからみたBMのカッコいいこと
デザインがいいと買い替えしなくなるぞ
2019/10/01(火) 05:50:54.22ID:dyjNosPN0
音像とかアライメントとか難しい言葉使って良い悪い言っても
車内オーディオは静粛性や車内の全体的な雰囲気で感じるものと思っている

音像・アライメント・スピーカー出力・数とかはスペックでしかなくて
結局はその結果として出てくる音を聴く人がどう感じるかが全て（走行性能と同じ）
同価格帯のインプやカローラは乗ったことないけど
素人の俺はマツダ3のオーディオは素晴らしいと思うよ
2019/10/01(火) 07:15:30.37ID:w65VTZgya
ブレーキフィールとか好みでマツダ車を買うが、高級感のある人間ではないので、内装は正直なところヴィッツでもいい。
明るい色を選ぶと自動的に有料色のソウルレッドになってしまうのも困ったものである。(白は心が白くないので無理)
2019/10/01(火) 08:07:13.30ID:xx8YfnmK0
ブレーキフィールは他社の車も乗る機会があるなら
あわないだろう
ブレーキ制御は早くなんとかしたほうがいいよ
2019/10/01(火) 08:11:30.28ID:/ePo3g92a
>>812
他社のブレーキがいいなら他社の車を買うのに決まっている。
なんでカックンブレーキ好きが間違ってマツダ車買っちゃったのか、その方が不思議。
2019/10/01(火) 08:11:56.42ID:ShIC/oCQM
音響だのブレーキだの乗らない車へのクレームがしつこくて笑う
2019/10/01(火) 08:13:47.98ID:xx8YfnmK0
乗ったから言える感想です
音響はいいと思うが設定でもう少しいじれるようにして
2019/10/01(火) 08:19:27.77ID:2RXe3tvQM
>>815
このID君だよね
ずっと粘着してるけど
ID:2/WCD0z90
ID:1XPhhlCi0
2019/10/01(火) 08:25:17.95ID:xx8YfnmK0
完全に間違えてるのに
だよね（キリッはやめて
2019/10/01(火) 08:31:24.06ID:Hjsa73Dm0
>>817
ワッチョイが出てるから同一人物だとバレバレですが
819名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-zJus [126.208.130.5])
垢版 |
2019/10/01(火) 08:34:54.01ID:n/ROVojXr
2リットルNA悪くないね
全段ロックアップ付き6ATだし、エンジンポテンシャルを十分引き出してるね

https://youtu.be/s4dOJ0VgcMM
2019/10/01(火) 08:37:00.48ID:kXt/S3sF0
ブレーキフィールでキーワード検索でもしたら？
2019/10/01(火) 08:40:47.23ID:breRu34Id
今度はブレーキに文句の自演キチガイ君
2019/10/01(火) 08:41:51.37ID:q4IT5gE20
>>819
前2.0Lアクセラオーナーは買わないけどね。
なーんも変わってないものw
2019/10/01(火) 08:44:35.97ID:Hjsa73Dm0
>>820
ワッチョイが出てるから逃げ切れないよ？
824名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 055c-ayr/ [118.103.129.7])
垢版 |
2019/10/01(火) 08:49:24.62ID:R3LG/U/P0
2.0は特徴が無いのが特徴みたいな感じだったな…
その割には燃費良くないし
2019/10/01(火) 08:51:26.89ID:rtJZmsTf0
ブラウザのユーザーエージェントだけで判断するのは危険だよ
2019/10/01(火) 08:52:42.06ID:/ePo3g92a
ワラタ
2019/10/01(火) 08:56:31.01ID:ysJnWH2AM
クスクス
828名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-zJus [126.208.130.5])
垢版 |
2019/10/01(火) 08:59:11.33ID:n/ROVojXr
>>822
アクセラは知らないけど
一度MAZDA3試乗してみ


>>824
WLTCで15.8ってかなり燃費良い方じゃね？
829名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-zJus [126.208.130.5])
垢版 |
2019/10/01(火) 09:11:23.99ID:n/ROVojXr
ちなみにカローラセダン1.8NA CVTがWLTC 14.6km/L
830名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a368-9pX+ [203.133.194.106])
垢版 |
2019/10/01(火) 09:22:58.44ID:CCwdT0aZ0
>>819
なんで海外仕様は、スピードメーターが260キロまであるの？
2019/10/01(火) 09:30:44.51ID:MB4GrOcua
速度無制限があるのはドイツだけ！　それでも輸入車が実用車でも260km/hなどのメーターを使うワケ | WEB CARTOPWEB CARTOP:
https://www.webcartop.jp/2018/06/242278/
832名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 75ac-Qe0s [222.147.163.58])
垢版 |
2019/10/01(火) 09:52:15.22ID:XYNjPBoF0
>>829
CX-30 20S 6ATの四駆より燃費悪いじゃねーかwww

CVTの存在意義が問われるな、こりゃ
833名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 75ac-zJus [222.147.163.58])
垢版 |
2019/10/01(火) 10:13:38.19ID:XYNjPBoF0
>>819,828,829,832

評論家(笑)がこぞってマツダ3の6ATを叩いてるが
これが現実なんだよなぁ〜
2019/10/01(火) 10:34:11.29ID:gam6EXN50
>>828
試乗したよ。で、ナシだね。
今はXの試乗待ち。
835名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｳｨﾌW FF69-2rCX [106.171.46.232])
垢版 |
2019/10/01(火) 10:40:23.27ID:2otf25YYF
昨日初めて実車に座ってみて驚いたなあ
窓面積ちっさ！天井ひっく！
スポーツカーじゃねえかよ
マツダの屋台骨支えなきゃいけない量販車でなんであんな事するかね？意味わからん。そりゃ台数は出ないだろ
俺は購入決めたけどね
836名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 837c-srNF [165.76.145.84])
垢版 |
2019/10/01(火) 10:41:14.18ID:PiVL0lmQ0
ちょっと乗っただけの評論家の意見なんて 当てにならない
慣れたオーナーの感想が 最も正しい評価だぜぃ！
2019/10/01(火) 10:51:06.67ID:b0aJbGAXa
マイノリティホイホイ
2019/10/01(火) 11:23:42.37ID:n5olIKQkM
>>835
多分、そこはCX-30〜CX-5に任せるつもりなんじゃなかろうかと…。
個人的には、少々無理がある気もするが。
2019/10/01(火) 11:34:44.54ID:/an1mt/30
>>835
屋台骨はCX30だよ
2019/10/01(火) 11:36:43.84ID:TUIfbU2td
マイノリティリポート
2019/10/01(火) 11:39:38.86ID:k+PJgAK10
>>835
そのノリならシグネチャーのエアロ付けるよな？
俺は絶対付けたいマンになってしまってでもそうなると上のグレードを価格的に食ってしまって悩みが深まってる･･･
842名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-nqaR [126.208.130.5])
垢版 |
2019/10/01(火) 12:16:28.94ID:n/ROVojXr
>>841
20Sでじゅうぶん楽しく走れると思うよ

https://youtu.be/oR5BiHrqwT8
2019/10/01(火) 12:19:32.95ID:o+TSWuD4d
>>822
新車の平均買い換え年数:8.5年
だからね
お前向けに作られてないから心配しなくていい
2019/10/01(火) 12:23:13.50ID:pPy5CFZ6a
残クレ民が平均ぐっと下げてそうなものだけどな
845名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa71-6oTm [182.251.255.40])
垢版 |
2019/10/01(火) 12:30:28.39ID:XdwmKDeTa
>>835
世界戦略車やのに攻めすぎだよな
846名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾍﾟｯ MM11-axfr [134.180.0.30])
垢版 |
2019/10/01(火) 12:37:24.78ID:Uv8II3A3M
20sの燃費は、アイドリング時の燃料消費量の多さが悪化の一つだと思う。
アイドリングストップもすぐに解除されるので渋滞が多いと極端に悪化?

通勤時の同コースでの燃費比較
20s燃費:12.3km/l
cx5XD燃費:14.5km/l
アイドリング時の燃料消費量
20sアイドリング時:10〜20ml/m
cx5XDアイドリング時:7〜13ml/m
2019/10/01(火) 12:43:09.88ID:gr7vtNjrd
>>835
展示車に座ると狭苦しさに驚いた、ルームミラーちかっって最初思った

でも、試乗車に乗って走り出すと、一気に前方視界が広がって室内の狭さが気にならなくなる
近いと思ったルームミラーも、遠いと思ったマツコネの画面も、窮屈だと思ったメーターフードも、
全てがあるべき場所に有ると感じられる、初めて運転したときはそんな不思議な体験だった
そして何より左の肘置きのふかふかの触感で、1年待つ予定だった俺は即座に契約したｗ
一ヶ月で2000kmも走っちゃってるｗ
2019/10/01(火) 12:45:13.49ID:5dGg4U3Id
燃費なんてリッター10キロ走ればいいんだ上等だろ。燃費燃費って女みてぇな思考してんなお前らな
849名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa71-2rCX [182.250.243.50])
垢版 |
2019/10/01(火) 12:52:46.40ID:MV0CAUkDa
>>847
恐ろしい車よの
2019/10/01(火) 13:18:05.13ID:Xgnkwehe0
みんなHUMMERクラス乗ってるんだな
2019/10/01(火) 13:18:35.40ID:vigoZAll0
アイヤー！
2019/10/01(火) 13:20:16.11ID:x44W122rM
>>829
なお、より重いRAV4の2.0Lは15.8km/l。
同じメーカーの新型車なのに、この差はなんや。。。
2019/10/01(火) 13:24:00.95ID:breRu34Id
デフォのホイールダサくね？
シグネチャーは高いし何に変えようかな
2019/10/01(火) 13:54:33.15ID:IRl9s5Daa
デザインされたアルミホイールの美しさはわかるが、
美術品に金かけるほど高貴なステージになかなか到達出来ずにいる
855名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 75ac-zJus [222.147.163.58])
垢版 |
2019/10/01(火) 14:08:30.17ID:XYNjPBoF0
>>852
新型カローラにRAV4のエンジン・トランスミッション積めば良いのにな
これでトルクベクタリング4WDなら内外装我慢して乗ってやってもいいわw


>>853
ハッチバックはいかにも塗りました！って感じのグレーでイマイチだけど、ブレーキダスト放置してたら様になるのでは？w
856名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 75ac-zJus [222.147.163.58])
垢版 |
2019/10/01(火) 14:28:59.34ID:XYNjPBoF0
>>842
ワインディングを100km/hオーバーでスムーズに駆け抜けていく様はすごいね
GVC+めっちゃ褒めてるし
元ラリーストが満足するマツダ3、しかもベースグレードのAT

ポテンシャル半端ないなw
2019/10/01(火) 14:37:44.46ID:o+TSWuD4d
MAZDA3
９月販売台数 12716台
2019/10/01(火) 14:38:49.86ID:LWk8fuUXM
>>856
怖いほどの速度で飛ばしてるなと思ったら元ラリードライバーなんだ
この速度でこの安定性、すごかった
2019/10/01(火) 14:42:17.49ID:vigoZAll0
>>856
荒い運転で草
マツダさんで煽り倒してるなｗ
イキりすぎだろこの老害
2019/10/01(火) 14:57:13.82ID:o+TSWuD4d
>>842
ワインディングを攻めずに軽く流してる
やっぱりこのくらいが一番気持ちいいよね
荒れ気味の道路でこの速度で安定して走れるなら十分だわ
納車が楽しみ
2019/10/01(火) 14:59:58.17ID:R3LG/U/P0
>>848
その理論だと日本国民の大半が女の子ですが…
2019/10/01(火) 15:07:18.69ID:UTi+qqXCM
>>857
健闘しとるやん（当社比）
2019/10/01(火) 15:15:02.36ID:5dGg4U3Id
>>861
ケツの穴舐めろ
2019/10/01(火) 16:32:05.77ID:3GbZ337a0
>>847
そして乗るほどに、このタイト感が居心地良く感じてきて
車内空間が広い車に乗ると体が不安定に感じて居心地悪くなるよｗ
・すっぽりはまり込むシート
・体の左側はセンターコンソールにあずける
・左腕は広いアームレストの上にあずける
・右腕はハンドル、たまにドアアームレスト
・背の高いダッシュボード/ドアトリム
Ｇがかかってもドラポジががっつり決まって運転中に体が動かない

この前広い軽を運転したらポツンと空中に浮かんでるシートに座ってるみたいで
凄い不安定に感じた…以前はそんなこと感じなかったけども
2019/10/01(火) 16:39:14.16ID:2BWnLVTMa
一般的に、狭っ苦しく、圧迫感かあるコックピットを、いいように解釈すると、そういうことか。
866名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 75ac-zJus [222.147.163.58])
垢版 |
2019/10/01(火) 16:57:43.45ID:XYNjPBoF0
>>860
そうだね〜

そこそこハイペースで飛ばしてもGベクタリングのおかげで、同乗者が不快にならない可能性もあるしw
ノーマルでしかもベースグレードで、こんな完成度の高い車はそうないだろうなぁ
今はターボ車(ブーストアップ、車高調)で、大人しく転がしてても同乗者に苦情言われることが・・w
2019/10/01(火) 18:04:37.55ID:vuL8r4lX0
>>808
そのヴィッツにでさえ音響で負けてるマツダ3ｗｗｗｗｗｗ

今令和元年だぞ？ｗｗｗｗｗ
2019/10/01(火) 18:06:29.11ID:3GbZ337a0
>>865
広い運転席は体ができるだけ内装と当たらないように出来ていて
狭さを感じないよう配慮されているが、反面揺れに対する体へのサポート力は低い
狭い運転席は体が全方位何がしか内装と当たるように出来ていて
狭苦しく感じてしまうが、反面揺れに対する体へのサポート力は高い

俺は狭いというか包まれ感のあるコックピット的な運転席が好きなことがわかった
そしてがっつり包まれてどんな揺れが来ても体が動かないマツダ3の運転席が
ロングドライブになるほど疲れないこともわかったよ
2019/10/01(火) 18:09:53.92ID:vuL8r4lX0
>>819
振動がスゴイなｗ
乗り心地悪そ・・・ｗ

速度はNA有利なベタ踏みなのにプリウスと変わらんなｗ
870名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 55fe-srNF [116.12.3.47])
垢版 |
2019/10/01(火) 18:13:49.86ID:nlt87aFF0
>>819
この場所ってマレーシア？
2019/10/01(火) 18:31:35.00ID:n9ok2+UKd
良く言えば包まれ感、悪く言えば閉塞感、オレは閉塞感の方が強く感じたな
慣れんのこれ？
契約したけどさ
872名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾍﾟｯ MM11-axfr [134.180.0.30])
垢版 |
2019/10/01(火) 18:34:13.30ID:Uv8II3A3M
実際購入して乗ってる俺からしたら、
最高にいい車だな!
2019/10/01(火) 18:40:03.34ID:n9ok2+UKd
運転も普通の無難な感じでワクワク感なし、シートも閉塞感あって、外装のサイドからリアにかけてののっぺり感もあんまり好きじゃないのに、シグネチャー付けて現金で買っちゃった
オレ頭おかしいのかな？
2019/10/01(火) 19:04:21.78ID:b1ZKYuh50
セダンやハッチバックは、昔のクーペみたいなポジションになりつつあるからね。
視界や開放感求めるならSUVになりつつあるのは確か
875名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp81-e+gd [126.35.22.206])
垢版 |
2019/10/01(火) 19:12:25.33ID:c2/xdrxlp
他にロクなクルマが無いという事でしょうから別におかしくは無いでしょう
876名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp81-Bs4N [126.33.30.14])
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2019/10/01(火) 19:29:24.04ID:ZSwS7G5Tp
セダンもハッチバックも先代と違って全然みないな　

ケンスタイルって撤退したの？　
ステアリングとかエアロの設定がないのも売れない一因じゃないの
877名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ddf2-CWEY [120.51.174.76])
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2019/10/01(火) 19:37:24.11ID:rj9gMcpH0
やっぱスタイリング気持ち悪い
存在感もあんまないし
マニアにしか売れないの良くわかる
どっち選ぶと言われたらアクセラの新古選ぶわな
2019/10/01(火) 19:51:05.78ID:J4De9lMmM
オートエクゼのページ見たら「競合車をしのぐ力量や新機軸は十分に提案できていない」とか書かれてるな
こんなの初めてじゃね？
879名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ad88-ice7 [106.160.114.184])
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2019/10/01(火) 19:52:05.54ID:PfhUW8vF0
>>842
トーションビームのポテンシャルが半端ないって言ってるね。

どんな感じなんだろう?
2019/10/01(火) 20:04:58.04ID:QGRvw5Ca0
>>857
営業さん達かわいそう
881名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa71-2rCX [182.250.243.33])
垢版 |
2019/10/01(火) 20:47:17.05ID:qETCtHbua
レンタカーで１日乗り回してみたいわ
2019/10/01(火) 21:18:14.55ID:R3LG/U/P0
>>863
何だコイツは…
たまげたなぁ
2019/10/01(火) 22:34:26.32ID:LsrOQH8Z0
>>848
>燃費燃費って女みてぇな思考

何から何までずれてんなこのアホ
2019/10/01(火) 23:06:45.27ID:V9M4O/t/a
>>880
なんで？海外の営業さんがかわいそうってこと？
日本では９月の販売台数大分伸びたみたいだけど。

それはそれとして。
セダンはそんなに窮屈でもなさそうだが。球数は出ないんだろうな。
2019/10/01(火) 23:07:11.64ID:Z1qNhLhka
営業利益やばいなこれ。
cx30こけたらアテンザ、アクセラ出る前のマツダに戻りそう

2割の値上げはやりすぎだったな、ほんと。15sが本来もっと売れておかないといけなかったのに。

いい車なんだけどなー、ほんと。
2019/10/01(火) 23:15:24.31ID:V9M4O/t/a
え、決算あったっけ。いつの話してんの。
2019/10/01(火) 23:20:50.39ID:GMDV1zn00
>>885
それを言うならcx5出る前じゃないの
888名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-Gf9E [111.239.210.224])
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2019/10/01(火) 23:30:50.09ID:kJZNfo03a
>>857
終わってるなこの車
2019/10/01(火) 23:32:06.65ID:sbzKL57w0
アンチの精神崩壊が日に日に深刻化しております
2019/10/01(火) 23:33:12.75ID:vEQ78+POd
>>882
アホだぁ！？何がアホだよテメェがしゃぶれよ！？ほらうまいんだろ？しゃぶれよ
891名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0d38-upKm [58.70.37.106])
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2019/10/01(火) 23:34:15.73ID:FEUO/mRh0
9月単体でメッチャ売れてるやん
売れてないとか終わってるとかアンチは何言ってるんだ？
2019/10/01(火) 23:36:39.34ID:vEQ78+POd
>>883
暴言とかちょっと横暴ですね…
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