>>705
TENGA車は大体そうよ
低重心バカな設計のせいでフロントシートを低く設置して
足を投げ出す感じのレイアウトにしてるからホイールベース延長のメリットを自ら潰してる。
つーか新型の後席の乗降性の出来見たらあと50mm伸ばしても良いレベル
しかも後ろに下がったフロントシート位置のせいでBピラーも後ろに下げなければならず、
結果後席への乗降性も酷くなると