【FORD】フォード・マスタングを語れ19 【MUSTANG】
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>>625
ここで聞くより早く車屋に見てもらった方が良いのでは? 1気筒不発だったのがコンロッド飛んで楽に回るようになったとかだと面白いよな
修理工場に行けや v6 3700cc契約します。
必要なものとかありますか?
左ハンドル、スポーツカーともに初めてです! 625です
今朝、エンジンつけたらランプ消えてました。音も無くなりました。原因もよくわかりませんがご意見ありがとうございます。
あとマジックハンド買っといた方がいいです。 今さら遅いけどV6は本当にコンプ刺激されるからへこたれない強い心 言っても周囲に比較対象がいないからそんなにコンプレックス感じないけどね
V 8どころかアメ車あんまりいないし
jeep除く V6はお馬さんマークだし上にも挙げられてるように比較することないからオレは別にコンプも別にないけどな
まぁ国産の2.5ターボとかから見るとクソおっそいけどそう言うキャラなんで諦めてマッタリ乗るといい感じ 7年目の車検終了
直前にバッテリー上がりで新品購入という余計な出費掛かったけどそれ以外トータル15万で済んだ! ここだとV8じゃないとコンプ感じるって言われるけど、実際にはそんな話題振ってくる車好き周りに居ない。いざそんな話になると車好きってことだけで割と盛り上がることの方が多いな アメ車乗りなんてただでさえ少ないんだからリアルで言う訳ないでしょ そういえばここ最近跳ね馬(フェラーリ)と間違えられたって話し聞かないな Twitterでマスタングと検索するとコナンの赤井って奴が出てきて検索妨害すぎてイライラしてる今日この頃 >>640
スタッドレス履く?
冬場はマスタングは冬眠だわ、セカンドのプラド乗ってる >>642
まさに今履き替えた
そりゃ20cmとか積もったり朝晩カッチカチのアイスバーンが予想されればセカンドカーの出番だがちょっと積もったくらいならケツ振りながら走るよ 雪降らない地域だけど橋の凍結とか怖いし去年ははいたな 16年製のスタッドレスを履いたが去年はまだフニフニだったのに今年はカチカチになってた…
雪とかなくてもホイルスピンするわ マスタング現行なんですが
都内の駐車事情は如何でしょうか
やはり毎回停められるところを探す感じになるのでしょうか 都会はタイヤ保管代も高いからスタッドレス処分した
セカンドカーなんてないから雪が降ったら乗らない
まあそうそう降らないからいいけど 6代目V8の初期4.6マスタング購入検討中です
初期4.6と後期5.0では相当な差があるのでしょうか
初期4.6だと気筒休止もなく予算オーバーでもやっぱDOHCの後期か
それとも初期のシェルビーGT500 5.4s/cが一番かもとか
おススメ教えてください 速いの買っとけ
公道でバトった時にさっさと差をつけないと
ダラダラ250以上で競り合うことになるからな >>648
初期型は内装がめっちゃチープ
後期型はまぁ許せるチープ >>648
05y頃のモデルはめっちゃアメリカンな感じがして好き
昔はフォードのサイトで4.6LV8エンジンの音も聞くことが出来て何百回も聞いたな
カタログも取り寄せたし、ハワイが舞台の車のゲームでも乗りまくったし、速い遅いは別にして雰囲気は最高と思う
それから縁があって13y変態緑V8マスタングを買うことが出来たけど気筒休止システムとか無いよ?
デカいのに収納ないし内装はもちろんチープだしパフォーマンスパッケージでスプリングがノーマルと違うのにスピード出すと接地感薄くて怖いし正直どうしようもない車
でもエンジンONした瞬間にそんなことはどうでも良くなる
全て許せる
マスタング凄いよマジで マスタングは女ウケ最悪
付き合いたてこそわー!カッコイイ〜❤とかお世辞言われるけど1年も付き合ったらもうボロくそ言われる
よく言われるのが車高低いのに乗り降りする時に掴む所が無い!ってやつ 13yの緑ってマニュアルしかないんだよな?
なら14yの緑はオートマあるのか? 13yの緑はMTのみで14yはATのみだったかと思う >>653
メッチャ早口で喋ってそう
だが最後の一文でほのぼのと愛が感じられる 2013年v8gtです。バッテリーが弱くなってきました。量販店で交換したいのですが
おすすめの機種品番どなたか教えていただけないでしょうか? 国産車だとパナソニックカオスが圧倒的だけどこの車に合うの無いよね?プラグやバッテリー探すのに苦労する。 >>658
モータークラフトの純正品はすぐに緑青がでるののでやめた方が無難 >>658
俺はBOSCHシルバーXバッテリーSLX-6Hを使ってるよ
バッテリーて選択肢が少ないよね 14yGTです。
皆さんはバッテリー交換する際にBMSのリセットってどうされていますか?
ディーラー or アメ車に強いショップに依頼でしょうか? >>664
同じ14y GT乗りだが先代 GTにはBMS付いてない
何度かバッテリー外したけど一度もした事ない
ただサブのトラップメーターとか残り航続距離表示がリセットされたりする >>665
そうなんですね。それは知りませんでした。
BMSが付いてなければバッテリー交換の度に気にする必要がないので選択肢が増えますね。
有益な情報ありがとうございました。 ふと見たらボンネットのフロントグリル付近の塗装が浮いてた
13yなんだけど症状出た人っている? ボンネット先端の塗装下の錆とトランクリッドのハゲは持病だよ
鋼板があんまりいいものじゃないんだろうな
板金に出して錆取再塗装しかない mustang paint bubblingで検索したらたくさん出てきますよー
9年目の車検で30万かかったと思ったら本日タイヤバーストで20万飛んでった ありがとうございました。
これはもうしょうがないですね。
本格的にはげたら塗装ですね。
ノーズブラでもつけたら少しは症状抑えられますかね
逆に湿気で悪化するかな? サビはどんどん進行するから鋼板に穴開く前に処置するのオススメするけど そうか、内側で錆広がるよなー
点検終わったばっかだけど近いうちに車屋行きます スピーカー交換したいんだけど、付属のバッフル合う合わないってどうやって確認するんだ?
買って見なきゃ分からない? オレも14年式だけどフロントが楕円か13cmかわからないわ
一回開くしかないんだけど面倒なので結局純正のまま ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています