Audi A5 S5 RS5 sports back part21
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>>1
これお前だろ?
↓
「3万円あげるからしゃぶらせて」っていわれたことある。
金に目がくらんでしゃぶらせたら
5分くらいでフルで勃起してしまい、悔しいピクンピクン状態になってしまった。
「射精してくれたら一万円あげる」と言われて欲に目がくらんで1時間半で4回射精した。
合計7マンもらえると思ってたら
「射精4回だからお前が一万払え」とか言い出した。
「話が違うじゃないですか!」って怒ったら
「ノンケだと思って声かけたのに4回も射精するとかホモだろ、抜いてもらっただけありがたいと思え」って言われて
悔しいのと金を払わない帰さないと言われて途方に暮れてしまった。
そしたら
「しかたねーな、俺を逝かせたら一万は免除してやるよ」って言われたから
仕方なくフェラした。
巨根だし我慢汁多いしてまじ吐きそうになった。 >>2
これお前だろ?
↓
「3万円あげるからしゃぶらせて」っていわれたことある。
金に目がくらんでしゃぶらせたら
5分くらいでフルで勃起してしまい、悔しいピクンピクン状態になってしまった。
「射精してくれたら一万円あげる」と言われて欲に目がくらんで1時間半で4回射精した。
合計7マンもらえると思ってたら
「射精4回だからお前が一万払え」とか言い出した。
「話が違うじゃないですか!」って怒ったら
「ノンケだと思って声かけたのに4回も射精するとかホモだろ、抜いてもらっただけありがたいと思え」って言われて
悔しいのと金を払わない帰さないと言われて途方に暮れてしまった。
そしたら
「しかたねーな、俺を逝かせたら一万は免除してやるよ」って言われたから
仕方なくフェラした。
巨根だし我慢汁多いしてまじ吐きそうになった。 これお前だろ?
↓
「3万円あげるからしゃぶらせて」っていわれたことある。
金に目がくらんでしゃぶらせたら
5分くらいでフルで勃起してしまい、悔しいピクンピクン状態になってしまった。
「射精してくれたら一万円あげる」と言われて欲に目がくらんで1時間半で4回射精した。
合計7マンもらえると思ってたら
「射精4回だからお前が一万払え」とか言い出した。
「話が違うじゃないですか!」って怒ったら
「ノンケだと思って声かけたのに4回も射精するとかホモだろ、抜いてもらっただけありがたいと思え」って言われて
悔しいのと金を払わない帰さないと言われて途方に暮れてしまった。
そしたら
「しかたねーな、俺を逝かせたら一万は免除してやるよ」って言われたから
仕方なくフェラした。
巨根だし我慢汁多いしてまじ吐きそうになった。 これお前だろ?
↓
「3万円あげるからしゃぶらせて」っていわれたことある。
金に目がくらんでしゃぶらせたら
5分くらいでフルで勃起してしまい、悔しいピクンピクン状態になってしまった。
「射精してくれたら一万円あげる」と言われて欲に目がくらんで1時間半で4回射精した。
合計7マンもらえると思ってたら
「射精4回だからお前が一万払え」とか言い出した。
「話が違うじゃないですか!」って怒ったら
「ノンケだと思って声かけたのに4回も射精するとかホモだろ、抜いてもらっただけありがたいと思え」って言われて
悔しいのと金を払わない帰さないと言われて途方に暮れてしまった。
そしたら
「しかたねーな、俺を逝かせたら一万は免除してやるよ」って言われたから
仕方なくフェラした。
巨根だし我慢汁多いしてまじ吐きそうになった。 >>2
旧型くん、きもっww
劣勢www
ださっww 即レス暇人ww
嫌われ者ww
どうやら嫌われ者が効いてるらしいね。
実社会でも5チャンネルでも嫌われ者
友達&恋人なし54歳
ハゲwwwww >>1
これお前だろ?
↓
「3万円あげるからしゃぶらせて」っていわれたことある。
金に目がくらんでしゃぶらせたら
5分くらいでフルで勃起してしまい、悔しいピクンピクン状態になってしまった。
「射精してくれたら一万円あげる」と言われて欲に目がくらんで1時間半で4回射精した。
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巨根だし我慢汁多いしてまじ吐きそうになった。 >>2
これお前だろ?
↓
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5分くらいでフルで勃起してしまい、悔しいピクンピクン状態になってしまった。
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仕方なくフェラした。
巨根だし我慢汁多いしてまじ吐きそうになった。 このスレのメイン
キャラクターです
これから度々登場
します。よろしく(爆)
名前はキチガイ
エテ公でーす(爆爆)
特技はマルチキャリア
使用の自作自演でーす
(爆爆爆)
/:::::::::::::::::::::::\
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/::::/ ヽ:::::::::::::::::::::::::::::|
│::ノ ヽヽヽヽヽ ヽ |
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| (・・) | < 旧型A5最高やな
\ ∈∋ / \______
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\ \ (⌒,|.幼女.| | llll.|
\ \||l ||__m__|
|ヽ(ヨl| | l| |ヽ_ノ
| |l| l|.| |l |
/ ,(__人__)、 \ シュシュシュシュシュシュシュ
/ / ヽ ヽ
〈 〈 〉 〉
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(__) (__) このスレのメイン
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これから度々登場
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│::ノ ヽヽヽヽヽ ヽ |
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\ \ (⌒,|.幼女.| | llll.|
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/ ,(__人__)、 \ シュシュシュシュシュシュシュ〜
/ / ヽ ヽ
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/ / ヽ ヽ
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/ / ヽ ヽ
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(__) (__) >>3-13
お疲れw
アウディって売れなくなったけど、何か有ったの?
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1560987736/
↑
ここでも全く同じコピペやAAを貼ったり
工作レスしてる巡回監視員w
売れなくなった不人気な実情を隠したい(笑)
すっかり露わになった素性w このスレのメイン
キャラクターです
これから度々登場
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特技はマルチキャリア
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│::ノ ヽヽヽヽヽ ヽ |
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/ / ヽ ヽ
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(__) (__) このスレのメイン
キャラクターです
これから度々登場
します。よろしく(爆)
名前はキチガイ
エテ公でーす(爆爆)
特技はマルチキャリア
使用の自作自演でーす
(爆爆爆)
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│::ノ ヽヽヽヽヽ ヽ |
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|ヽ(ヨl| | l| |ヽ_ノ
| |l| l|.| |l |
/ ,(__人__)、 \ シュシュシュシュシュシュシュ
/ / ヽ ヽ
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(__) (__) このスレのメイン
キャラクターです
これから度々登場
します。よろしく(爆)
名前はキチガイ
エテ公でーす(爆爆)
特技はマルチキャリア
使用の自作自演でーす
(爆爆爆)
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/::::/ ヽ:::::::::::::::::::::::::::::|
│::ノ ヽヽヽヽヽ ヽ |
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| (・・) | < 旧型A5最高やな
\ ∈∋ / \______
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〈 〈 | ̄ ̄ | | ̄ ̄|
\ \ (⌒,|.幼女.| | llll.|
\ \||l ||__m__|
|ヽ(ヨl| | l| |ヽ_ノ
| |l| l|.| |l |
/ ,(__人__)、 \ シュシュシュシュシュシュシュー
/ / ヽ ヽ
〈 〈 〉 〉
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(__) (__) 巡回監視員が旧型叩きに必死になる
コストカット現行車の実態w
↓
アルテオン・新旧A5 シート比較
https://i.imgur.com/kpg6SIe.jpg
アルテオン標準シート(ナパレザー)
https://i.imgur.com/lwep67E.jpg
旧型A5オプションシート(ナパレザー)
https://i.imgur.com/hdZbDwu.jpg
旧型A5標準シート(ミラノレザー)
https://i.imgur.com/gac2CER.jpg
新型A5オプションシート(パーシャルレザー)
新型A5標準シート(ミカドクロス )
https://i.imgur.com/8wZflTh.jpg
ナパレザー
→アメリカのNapa地域で作られていた革が語源で、明ばん鞣し後、植物タンニン、又はクロム鞣剤により再鞣しされた手袋や衣料用の山羊革や羊革のこと。強じんで柔らかく光沢がある。現在では柔軟で強じんな牛革を指すことが多い。
ミラノレザー
→全面革
パーシャルレザー
→一部革
ミカドクロス
→合皮・布の部類 >>18
あのな、おっさん。自分の人生が思い通りにいかなかった鬱憤を他人批判して憂さ晴らししてるんだろうけどな。引きで自分の姿を見てみな。
普通なら自ら命絶つレベルよ?
収入も限りなくゼロに近く、生活保護の対象者であるお前が、事もあろうかしっかりと社会生活を営み税金を収めてる人間をディスるって、随分と間違ってないか?
もう手遅れだけど、せめて他の真っ当な人間に迷惑を掛けるような生き方はやめろ。それと、最後のお前の資産(ロレックス【ロラックス】)は質屋に売れ。そんな鉄クズにしがみ付いてても根本解決にはならん。
いいか、はっきりさせておくよ。まず、お前は社会的に排除されてるゴミ虫なのよ。
次に、まともな生活をされている方と肩を並べて会話なんてお前には出来ないの。その権限がないの。
最後に、悔しいのは分かる。でも、自分の社会的立ち位置をしっかりと把握して生きて行こう。お前は下の下。ゴミ以下。
分かったかな?アンダスタン?
反論あるなら言って来い。 >>20
あのな、おっさん。自分の人生が思い通りにいかなかった鬱憤を他人批判して憂さ晴らししてるんだろうけどな。引きで自分の姿を見てみな。
普通なら自ら命絶つレベルよ?
収入も限りなくゼロに近く、生活保護の対象者であるお前が、事もあろうかしっかりと社会生活を営み税金を収めてる人間をディスるって、随分と間違ってないか?
もう手遅れだけど、せめて他の真っ当な人間に迷惑を掛けるような生き方はやめろ。それと、最後のお前の資産(ロレックス【ロラックス】)は質屋に売れ。そんな鉄クズにしがみ付いてても根本解決にはならん。
いいか、はっきりさせておくよ。まず、お前は社会的に排除されてるゴミ虫なのよ。
次に、まともな生活をされている方と肩を並べて会話なんてお前には出来ないの。その権限がないの。
最後に、悔しいのは分かる。でも、自分の社会的立ち位置をしっかりと把握して生きて行こう。お前は下の下。ゴミ以下。
分かったかな?アンダスタン?
反論あるなら言って来い。 >>20
旧型くん、きもっww
劣勢www
ださっww 即レス暇人ww
嫌われ者ww
どうやら嫌われ者が効いてるらしいね。
実社会でも5チャンネルでも嫌われ者
友達&恋人なし54歳
ハゲwwwww >>20
2ch歴長いけど この馬鹿みたいに四方八方 全方位から集中砲火を受けている基地外は「オセチ」を除いて今まで見た事がないw >>24
あのな、おっさん。自分の人生が思い通りにいかなかった鬱憤を他人批判して憂さ晴らししてるんだろうけどな。引きで自分の姿を見てみな。
普通なら自ら命絶つレベルよ?
収入も限りなくゼロに近く、生活保護の対象者であるお前が、事もあろうかしっかりと社会生活を営み税金を収めてる人間をディスるって、随分と間違ってないか?
もう手遅れだけど、せめて他の真っ当な人間に迷惑を掛けるような生き方はやめろ。それと、最後のお前の資産(ロレックス【ロラックス】)は質屋に売れ。そんな鉄クズにしがみ付いてても根本解決にはならん。
いいか、はっきりさせておくよ。まず、お前は社会的に排除されてるゴミ虫なのよ。
次に、まともな生活をされている方と肩を並べて会話なんてお前には出来ないの。その権限がないの。
最後に、悔しいのは分かる。でも、自分の社会的立ち位置をしっかりと把握して生きて行こう。お前は下の下。ゴミ以下。
分かったかな?アンダスタン?
反論あるなら言って来い。 >>20
お盆に帰省したら実家のアウディがベンツに変わってた 中古のアウディA1が更に中古のベンツA180のに変わっていたのか? ダサっw >>27
巡回監視員さんw
誰彼構わず妄想暴言吐いてると益々ユーザーが減ってくよw >>28
あのな、おっさん。自分の人生が思い通りにいかなかった鬱憤を他人批判して憂さ晴らししてるんだろうけどな。引きで自分の姿を見てみな。
普通なら自ら命絶つレベルよ?
収入も限りなくゼロに近く、生活保護の対象者であるお前が、事もあろうかしっかりと社会生活を営み税金を収めてる人間をディスるって、随分と間違ってないか?
もう手遅れだけど、せめて他の真っ当な人間に迷惑を掛けるような生き方はやめろ。それと、最後のお前の資産(ロレックス【ロラックス】)は質屋に売れ。そんな鉄クズにしがみ付いてても根本解決にはならん。
いいか、はっきりさせておくよ。まず、お前は社会的に排除されてるゴミ虫なのよ。
次に、まともな生活をされている方と肩を並べて会話なんてお前には出来ないの。その権限がないの。
最後に、悔しいのは分かる。でも、自分の社会的立ち位置をしっかりと把握して生きて行こう。お前は下の下。ゴミ以下。
分かったかな?アンダスタン?
反論あるなら言って来い。 >>30
2018年で昨対90%
2019年で昨対80%
って事は2017年から2019年で30%くらい減らしてる
AUDIヤバくね? >>24
旧型くん、きもっww
劣勢www
ださっww 即レス暇人ww
嫌われ者ww
どうやら嫌われ者が効いてるらしいね。
実社会でも5チャンネルでも嫌われ者
友達&恋人なし54歳
ハゲwwwww AUDIの値段はユニクロのチノパンを5万で売ってるようなもの >>32
巡回監視員が旧型叩きに必死になる
コストカット現行車の実態w
↓
アルテオン・新旧A5 シート比較
https://i.imgur.com/kpg6SIe.jpg
アルテオン標準シート(ナパレザー)
https://i.imgur.com/lwep67E.jpg
旧型A5オプションシート(ナパレザー)
https://i.imgur.com/hdZbDwu.jpg
旧型A5標準シート(ミラノレザー)
https://i.imgur.com/gac2CER.jpg
新型A5オプションシート(パーシャルレザー)
新型A5標準シート(ミカドクロス )
https://i.imgur.com/8wZflTh.jpg
ナパレザー
→アメリカのNapa地域で作られていた革が語源で、明ばん鞣し後、植物タンニン、又はクロム鞣剤により再鞣しされた手袋や衣料用の山羊革や羊革のこと。強じんで柔らかく光沢がある。現在では柔軟で強じんな牛革を指すことが多い。
ミラノレザー
→全面革
パーシャルレザー
→一部革
ミカドクロス
→合皮・布の部類 >>34
これお前だろ?
↓
「3万円あげるからしゃぶらせて」っていわれたことある。
金に目がくらんでしゃぶらせたら
5分くらいでフルで勃起してしまい、悔しいピクンピクン状態になってしまった。
「射精してくれたら一万円あげる」と言われて欲に目がくらんで1時間半で4回射精した。
合計7マンもらえると思ってたら
「射精4回だからお前が一万払え」とか言い出した。
「話が違うじゃないですか!」って怒ったら
「ノンケだと思って声かけたのに4回も射精するとかホモだろ、抜いてもらっただけありがたいと思え」って言われて
悔しいのと金を払わない帰さないと言われて途方に暮れてしまった。
そしたら
「しかたねーな、俺を逝かせたら一万は免除してやるよ」って言われたから
仕方なくフェラした。
巨根だし我慢汁多いしてまじ吐きそうになった。 >>35
いつもの巡回監視員w
いつもの糞コピw
いつもの工作活動(笑) >>34
旧型くん、きもっww
劣勢www
ださっww 即レス暇人ww
嫌われ者ww
どうやら嫌われ者が効いてるらしいね。
実社会でも5チャンネルでも嫌われ者
友達&恋人なし54歳
ハゲwwwww >>37
いつもの工作(笑)
嫌われ者の劣勢車はど〜れだ?w
↓
http://intensive911.com/?p=170597
メルセデス・ベンツ 4,397台 前年比103.0%
フォルクスワーゲン 2,819台 前年比100.9%
BMW 2,117台 前年比109.5%
ミニ 1,281台 前年比108.4%
ボルボ 1,140台 前年比116.8%
アウディ 1,049台 前年比69.7% (笑)
ジープ 677台 前年比102.0%
プジョー 673台 前年比100.6%
ルノー 503台 前年比102.4%
フィアット 389台 前年比128.8% >>36
これお前だろ?
↓
「3万円あげるからしゃぶらせて」っていわれたことある。
金に目がくらんでしゃぶらせたら
5分くらいでフルで勃起してしまい、悔しいピクンピクン状態になってしまった。
「射精してくれたら一万円あげる」と言われて欲に目がくらんで1時間半で4回射精した。
合計7マンもらえると思ってたら
「射精4回だからお前が一万払え」とか言い出した。
「話が違うじゃないですか!」って怒ったら
「ノンケだと思って声かけたのに4回も射精するとかホモだろ、抜いてもらっただけありがたいと思え」って言われて
悔しいのと金を払わない帰さないと言われて途方に暮れてしまった。
そしたら
「しかたねーな、俺を逝かせたら一万は免除してやるよ」って言われたから
仕方なくフェラした。
巨根だし我慢汁多いしてまじ吐きそうになった。 >>38
これお前だろ?
↓
「3万円あげるからしゃぶらせて」っていわれたことある。
金に目がくらんでしゃぶらせたら
5分くらいでフルで勃起してしまい、悔しいピクンピクン状態になってしまった。
「射精してくれたら一万円あげる」と言われて欲に目がくらんで1時間半で4回射精した。
合計7マンもらえると思ってたら
「射精4回だからお前が一万払え」とか言い出した。
「話が違うじゃないですか!」って怒ったら
「ノンケだと思って声かけたのに4回も射精するとかホモだろ、抜いてもらっただけありがたいと思え」って言われて
悔しいのと金を払わない帰さないと言われて途方に暮れてしまった。
そしたら
「しかたねーな、俺を逝かせたら一万は免除してやるよ」って言われたから
仕方なくフェラした。
巨根だし我慢汁多いしてまじ吐きそうになった。 >>1
これお前だろ?
↓
「3万円あげるからしゃぶらせて」っていわれたことある。
金に目がくらんでしゃぶらせたら
5分くらいでフルで勃起してしまい、悔しいピクンピクン状態になってしまった。
「射精してくれたら一万円あげる」と言われて欲に目がくらんで1時間半で4回射精した。
合計7マンもらえると思ってたら
「射精4回だからお前が一万払え」とか言い出した。
「話が違うじゃないですか!」って怒ったら
「ノンケだと思って声かけたのに4回も射精するとかホモだろ、抜いてもらっただけありがたいと思え」って言われて
悔しいのと金を払わない帰さないと言われて途方に暮れてしまった。
そしたら
「しかたねーな、俺を逝かせたら一万は免除してやるよ」って言われたから
仕方なくフェラした。
巨根だし我慢汁多いしてまじ吐きそうになった。 >>2
これお前だろ?
↓
「3万円あげるからしゃぶらせて」っていわれたことある。
金に目がくらんでしゃぶらせたら
5分くらいでフルで勃起してしまい、悔しいピクンピクン状態になってしまった。
「射精してくれたら一万円あげる」と言われて欲に目がくらんで1時間半で4回射精した。
合計7マンもらえると思ってたら
「射精4回だからお前が一万払え」とか言い出した。
「話が違うじゃないですか!」って怒ったら
「ノンケだと思って声かけたのに4回も射精するとかホモだろ、抜いてもらっただけありがたいと思え」って言われて
悔しいのと金を払わない帰さないと言われて途方に暮れてしまった。
そしたら
「しかたねーな、俺を逝かせたら一万は免除してやるよ」って言われたから
仕方なくフェラした。
巨根だし我慢汁多いしてまじ吐きそうになった。 >>39-43
発狂お疲れw
こっちでゴルフ売れてるアピールしてたみたいでw
↓
アウディって売れなくなったけど、何か有ったの?
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1560987736/
VWグループ社員なんだね(笑) >>44 さてこの基地外のワッチョイ もバレたしIPアドレスから身元分析でもして晒してやるか? >>38
旧型くん、きもっww
劣勢www
ださっww 即レス暇人ww
嫌われ者ww
どうやら嫌われ者が効いてるらしいね。
実社会でも5チャンネルでも嫌われ者
友達&恋人なし54歳
ハゲwwwww >>47
は や く w
↓
201 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2019/03/20(水) 14:39:58.51 ID:rdqpY1TX0
アウディジャパン広報部も重い腰をあげるかもね笑笑
45 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2019/08/28(水) 12:16:21.00 ID:HbtoFfkz0
>>44 さてこの基地外のワッチョイ もバレたしIPアドレスから身元分析でもして晒してやるか? これはすごい偶然だよ。
まさかこんな所にいるとはね。
中学以来だなあ。なつかしいなぁ。
1よ、いや、オセチよ。
君は昔太っていたよね。あだ名は「川豚」だったよな。
でも引きこもってるところを見ると、やっぱり太っているようだね。
しかも大した嫌われ者のようじゃないか。
昔から友達いなかったもんな。
昔はよくスクール水着を盗んで騒ぎを起こしたのが思い出されるよ。
君の家に行くといつもコレクションを自慢してたもんな。でもガビガビにしたままなのはいただけなかったな。
それから女子トイレに忍び込んで汚物容器の中のものをしこたまバックに詰めてはコレクションしていた君が思い出されるよ。
一回食べたことあるよな、君。
極めつけはあれだよ、三宅・・・覚えているよな、おまえの好きだった・・・に振られた腹いせに彼女の部屋のベッドの下に全裸で一日中にいた事あったよな。
これ聞いたときは俺も仰天したよ。最後にうんこまでしてきたよな、彼女の机の上にさ。
それでもばれないんだよね。なんにしても君のそういうところには驚かされたよ。
そうか。今でも警察と隣り合わせの生活をしているんだね。
変わらない君を見れてうれしいよ。
じゃあね >>52
これお前だろ?
↓
「3万円あげるからしゃぶらせて」っていわれたことある。
金に目がくらんでしゃぶらせたら
5分くらいでフルで勃起してしまい、悔しいピクンピクン状態になってしまった。
「射精してくれたら一万円あげる」と言われて欲に目がくらんで1時間半で4回射精した。
合計7マンもらえると思ってたら
「射精4回だからお前が一万払え」とか言い出した。
「話が違うじゃないですか!」って怒ったら
「ノンケだと思って声かけたのに4回も射精するとかホモだろ、抜いてもらっただけありがたいと思え」って言われて
悔しいのと金を払わない帰さないと言われて途方に暮れてしまった。
そしたら
「しかたねーな、俺を逝かせたら一万は免除してやるよ」って言われたから
仕方なくフェラした。
巨根だし我慢汁多いしてまじ吐きそうになった。 >>54
相変わらずの妄想糖質基地外の妄言も飽きてきたなw
誰かマジで身元晒して欲しいものだがw >>56
これお前だろ?
↓
「3万円あげるからしゃぶらせて」っていわれたことある。
金に目がくらんでしゃぶらせたら
5分くらいでフルで勃起してしまい、悔しいピクンピクン状態になってしまった。
「射精してくれたら一万円あげる」と言われて欲に目がくらんで1時間半で4回射精した。
合計7マンもらえると思ってたら
「射精4回だからお前が一万払え」とか言い出した。
「話が違うじゃないですか!」って怒ったら
「ノンケだと思って声かけたのに4回も射精するとかホモだろ、抜いてもらっただけありがたいと思え」って言われて
悔しいのと金を払わない帰さないと言われて途方に暮れてしまった。
そしたら
「しかたねーな、俺を逝かせたら一万は免除してやるよ」って言われたから
仕方なくフェラした。
巨根だし我慢汁多いしてまじ吐きそうになった。 >>54
これお前だろ?
↓
「3万円あげるからしゃぶらせて」っていわれたことある。
金に目がくらんでしゃぶらせたら
5分くらいでフルで勃起してしまい、悔しいピクンピクン状態になってしまった。
「射精してくれたら一万円あげる」と言われて欲に目がくらんで1時間半で4回射精した。
合計7マンもらえると思ってたら
「射精4回だからお前が一万払え」とか言い出した。
「話が違うじゃないですか!」って怒ったら
「ノンケだと思って声かけたのに4回も射精するとかホモだろ、抜いてもらっただけありがたいと思え」って言われて
悔しいのと金を払わない帰さないと言われて途方に暮れてしまった。
そしたら
「しかたねーな、俺を逝かせたら一万は免除してやるよ」って言われたから
仕方なくフェラした。
巨根だし我慢汁多いしてまじ吐きそうになった。 >>57
誤魔化してないで
は や く w
↓
201 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2019/03/20(水) 14:39:58.51 ID:rdqpY1TX0
アウディジャパン広報部も重い腰をあげるかもね笑笑
45 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2019/08/28(水) 12:16:21.00 ID:HbtoFfkz0
>>44 さてこの基地外のワッチョイ もバレたしIPアドレスから身元分析でもして晒してやるか? >>59
これお前だろ?
↓
「3万円あげるからしゃぶらせて」っていわれたことある。
金に目がくらんでしゃぶらせたら
5分くらいでフルで勃起してしまい、悔しいピクンピクン状態になってしまった。
「射精してくれたら一万円あげる」と言われて欲に目がくらんで1時間半で4回射精した。
合計7マンもらえると思ってたら
「射精4回だからお前が一万払え」とか言い出した。
「話が違うじゃないですか!」って怒ったら
「ノンケだと思って声かけたのに4回も射精するとかホモだろ、抜いてもらっただけありがたいと思え」って言われて
悔しいのと金を払わない帰さないと言われて途方に暮れてしまった。
そしたら
「しかたねーな、俺を逝かせたら一万は免除してやるよ」って言われたから
仕方なくフェラした。
巨根だし我慢汁多いしてまじ吐きそうになった。 >>1
これお前だろ?
↓
「3万円あげるからしゃぶらせて」っていわれたことある。
金に目がくらんでしゃぶらせたら
5分くらいでフルで勃起してしまい、悔しいピクンピクン状態になってしまった。
「射精してくれたら一万円あげる」と言われて欲に目がくらんで1時間半で4回射精した。
合計7マンもらえると思ってたら
「射精4回だからお前が一万払え」とか言い出した。
「話が違うじゃないですか!」って怒ったら
「ノンケだと思って声かけたのに4回も射精するとかホモだろ、抜いてもらっただけありがたいと思え」って言われて
悔しいのと金を払わない帰さないと言われて途方に暮れてしまった。
そしたら
「しかたねーな、俺を逝かせたら一万は免除してやるよ」って言われたから
仕方なくフェラした。
巨根だし我慢汁多いしてまじ吐きそうになった。 >>2
これお前だろ?
↓
「3万円あげるからしゃぶらせて」っていわれたことある。
金に目がくらんでしゃぶらせたら
5分くらいでフルで勃起してしまい、悔しいピクンピクン状態になってしまった。
「射精してくれたら一万円あげる」と言われて欲に目がくらんで1時間半で4回射精した。
合計7マンもらえると思ってたら
「射精4回だからお前が一万払え」とか言い出した。
「話が違うじゃないですか!」って怒ったら
「ノンケだと思って声かけたのに4回も射精するとかホモだろ、抜いてもらっただけありがたいと思え」って言われて
悔しいのと金を払わない帰さないと言われて途方に暮れてしまった。
そしたら
「しかたねーな、俺を逝かせたら一万は免除してやるよ」って言われたから
仕方なくフェラした。
巨根だし我慢汁多いしてまじ吐きそうになった。 >>61
これお前だろ?
↓
「3万円あげるからしゃぶらせて」っていわれたことある。
金に目がくらんでしゃぶらせたら
5分くらいでフルで勃起してしまい、悔しいピクンピクン状態になってしまった。
「射精してくれたら一万円あげる」と言われて欲に目がくらんで1時間半で4回射精した。
合計7マンもらえると思ってたら
「射精4回だからお前が一万払え」とか言い出した。
「話が違うじゃないですか!」って怒ったら
「ノンケだと思って声かけたのに4回も射精するとかホモだろ、抜いてもらっただけありがたいと思え」って言われて
悔しいのと金を払わない帰さないと言われて途方に暮れてしまった。
そしたら
「しかたねーな、俺を逝かせたら一万は免除してやるよ」って言われたから
仕方なくフェラした。
巨根だし我慢汁多いしてまじ吐きそうになった。 誤魔化してないで
は や く w
↓
201 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2019/03/20(水) 14:39:58.51 ID:rdqpY1TX0
アウディジャパン広報部も重い腰をあげるかもね笑笑
45 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2019/08/28(水) 12:16:21.00 ID:HbtoFfkz0
>>44 さてこの基地外のワッチョイ もバレたしIPアドレスから身元分析でもして晒してやるか? >>65
これお前だろ?
↓
「3万円あげるからしゃぶらせて」っていわれたことある。
金に目がくらんでしゃぶらせたら
5分くらいでフルで勃起してしまい、悔しいピクンピクン状態になってしまった。
「射精してくれたら一万円あげる」と言われて欲に目がくらんで1時間半で4回射精した。
合計7マンもらえると思ってたら
「射精4回だからお前が一万払え」とか言い出した。
「話が違うじゃないですか!」って怒ったら
「ノンケだと思って声かけたのに4回も射精するとかホモだろ、抜いてもらっただけありがたいと思え」って言われて
悔しいのと金を払わない帰さないと言われて途方に暮れてしまった。
そしたら
「しかたねーな、俺を逝かせたら一万は免除してやるよ」って言われたから
仕方なくフェラした。
巨根だし我慢汁多いしてまじ吐きそうになった。 >>66
これお前だろ?
↓
「3万円あげるからしゃぶらせて」っていわれたことある。
金に目がくらんでしゃぶらせたら
5分くらいでフルで勃起してしまい、悔しいピクンピクン状態になってしまった。
「射精してくれたら一万円あげる」と言われて欲に目がくらんで1時間半で4回射精した。
合計7マンもらえると思ってたら
「射精4回だからお前が一万払え」とか言い出した。
「話が違うじゃないですか!」って怒ったら
「ノンケだと思って声かけたのに4回も射精するとかホモだろ、抜いてもらっただけありがたいと思え」って言われて
悔しいのと金を払わない帰さないと言われて途方に暮れてしまった。
そしたら
「しかたねーな、俺を逝かせたら一万は免除してやるよ」って言われたから
仕方なくフェラした。
巨根だし我慢汁多いしてまじ吐きそうになった。 >>66
宮城の在のおんぼろゴルフ乗りか?
そりゃアウディに嫉妬するわなw
底辺貧乏人www >>50
妄想東京人がww
この馬鹿劣等感が積もって狂ったんだろうなあww
哀れな基地外wwwww ずっと粘着してたキチガイは、宮城在中のVW乗りだったのかw
そりゃアウディに嫉妬するわw >>52
旧型くん、きもっww
しかも旧型でもなくボロゴルフwwwwwwwwww
劣勢www
ださっww 即レス暇人ww
嫌われ者ww
どうやら嫌われ者が効いてるらしいね。
実社会でも5チャンネルでも嫌われ者
友達&恋人なし54歳
ハゲwwwww 俺はゴルフ乗りでも宮城在住でもないんだけどなw
8/24のゴルフRスレへの書き込みも俺じゃない
IDの一致は不明
証明しようがないから、ゴルフR認定でもいいや
その方がやりやすいw >>74
宮城のど田舎者がなんかほざいてるなw
お前ゴルフRじゃなくて中古おんぼろヴァリアントだろゴミwww 今まで俺のことさんざん旧型乗りとか騒いでたのは
何だったんだ?w
ちなみに、これ俺の書き込み
↓
ID:PiX32l7i0
アウディって売れなくなったスレ
https://i.imgur.com/ROkHUYr.jpg
A5スレ
https://i.imgur.com/KgQ9lVv.jpg
https://i.imgur.com/4qdgCCn.jpg
VWゴルフの売上なんか
むしろ(笑)なんだけどww >>78
オレは言ってねーけど?
ポンコツ中古軽自動車海苔は軽板でドヤってろとは書き込んだがww >>80
お前の自慢の愛車だろ
宮城の田舎の風景にぴったりだわw >>82
20万じゃ軽自動車の方がまだマシだわw
ダサダサwwww >>85
証明しろクズw
できなきゃ宮城の田吾作ってずーーっと罵ってやるよ、腐れ田吾作wwwww >>86
仕方ないなぁ
https://i.imgur.com/yg29t6V.jpg
いつも妄想だけで火消し活動してる
アウディスレ監視巡回員(笑) >>88
精一杯の反撃がそれかw
ゴールドなんだ
ペーパードライバーだったりして(笑) >>959
A5スレにオレの情報晒しといたよw
もう見たと思うけど
面倒くさいなぁ
いつも妄想だけで火消し活動してる
アウディスレ監視巡回員(笑) >>89
字が超下手クソでわろたww
東京のどの辺?
高尾山辺りか?
まだ宮城県の方がマシじゃね?
晒しついでにゴルフも否定証明してみなw
東京ど辺地在住妄想糖質基地外www >>91
また妄想だけで暴言吐くしかない監視員w
だいたい宮城ってどこから出てきたの?
妄想?
他の誰かにもバカにされてたのか?
悪い評判多数の車の火消しは大変だな(笑) >>92
よお
東京島民のおんぼろゴルフ海苔www >>93-94
精一杯卑下したくて東京の田舎を探す監視員ww
ついさっきまで宮城在住扱いされてたんだけどなオレ
妄想だけで火消し活動ご苦労さまでーす(笑) >>95
じゃ次は大島否定とゴルフ否定の証明なw
当然23区内だよな?区内晒せカスw
ID付きで自慢の愛車晒せやクズwww できなきゃ大島島民のおんぼろゴルフ海苔ってずーーーっと罵ってやるよ妄想糖質基地外 >>96
まだ個人情報求めるのかよww
オレ宮城在住とか認定してたの何だったんだ?
ゴルフ(笑) アウディ(笑) >>98
証明できない訳ね?
では今後も大島島民のおんぼろゴルフ海苔認定って事でよろwwwww >>98
よお
おんぼろゴルフの調子は相変わらずクソかい? >>99
ご自由にw
妄想だけで火消し活動頑張って!
アウディスレ監視員さん(笑) >>101
重度妄想持ち東京島民に妄想って言われてショックwwwww >>102
ついさっきまでオレの事を宮城在住とか言ってた監視員w
悔しさだけで引き続き妄想レスする姿が(笑) >>103
証明できないのに偉そうな講釈垂れる腐れ田吾作www
では今後も大島島民のおんぼろゴルフ海苔認定って事でよろwwwww >>104
宮城在住じゃないのも
ゴルフ(笑)なのも晒してやったじゃんw
また証明されたのは
アウディスレ巡回して妄想だけで火消し活動してる
オマエの正体(笑) >>105
なんでアウディA5に粘着してるの?
やっばりVWだと格下に見られて悔しいから? >>106
なんでアウディスレ巡回して火消し活動してるの?
関係者だから?w >>108
で?
お前は何に乗ってんの?
これだけアウディを貶すんだから相当高級な車なんだろうな? ポルシェか?ランボか?
どちらもVWグループだがなww
どうせゴルフ海苔がバレるから答えられねーだろうがな? この質問すると速攻で逃げる妄想糖質基地島民wwwww >>108
さっさと答えろよボロクソワーゲンゴミww >>109-111
逃げてないじゃんw
個人情報まで晒してやったのに
>>108の質問から逃げて誤魔化すアウディスレ巡回工作員w
妄想だけで宮城在住にしたり大島在住にしたり旧型乗りにしたりゴルフ乗りにしたりw
ボロカスVWグループには同意(笑) >>112
で?しつこく聞くけど
お前は何に乗ってんの?
これだけアウディを貶すんだから相当高級な車なんだろうな? ポルシェか?ランボか?
どちらもVWグループだがなww
どうせゴルフ海苔がバレるから答えられねーだろうがな? >>113
そんなもん答えたらアウディみたいに叩かれるだろw
まあ頑張ってよw
売れなくて大変だろうけど(笑)
オマエはレヴォーグだったねw 旧型乗りの次にはゴルフ乗りにされて
軽乗りにされた事もあったな
ついには車持ってない事にされちゃったw
999 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2019/08/28(水) 20:35:09.62 ID:HbtoFfkz0
>>998
やっぱ車持ってねーわこのカス
怒りに任せて妄想だけで書き込みする
アウディスレ巡回工作員(笑) >>114
オレはいいから、A5ではないがアウディ乗りだし
お前は何に乗ってんだって聞いてんだろこの妄想糖質基地島民がwww >>116
A5乗りではないのにA5スレに来る巡回工作員w
実際はレヴォーグ(笑)
ついさっきまで宮城在住にされてたオレ
今は大島在住にされるw
ご苦労さまです(笑) A4スレでも釣れたw
↓
700 S4オーナー (アウアウウー Saab-cx4e [106.180.35.106])[sage] 2019/08/28(水) 16:50:09.99 ID:HbtoFfkza
>>699
アウディが売れようが売れまいがトーホグのVW海苔には関係ないからw
アウディスレ巡回してる工作員(笑) >>119
基地外のアウディスレ巡回わろた
なんでオレのホームのA4に遠征してきて馬鹿レスしてんの?
巡回員って明らかに
おまえwwwwww
699 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW df61-w8a8 [125.197.225.198]) [sage] :2019/08/28(水) 16:33:57.54 ID:6LORvvW80
アウディジャパン、今年の販売目標を3万台−新型「A8」など投入
2018年
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00457610
結果
↓
2018年
累計販売台数28336台、昨対比93.4%
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/private/201812NewCarNews.pdf
アウディジャパン、近い将来4万台を目指す「今年はスタート地点」…ノアック社長
2019年
https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2019/02/17/319209.amp.html
途中経過
↓
2019年6月
累計販売台数14052台、昨対比80.5%
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/private/201906NewCarNews.pdf >>120
工作員が巡回してるか試しに書き込んだら案の定w
毎日頑張ってる火消し活動のお仕事(笑) >>121
おまえはA5乗ってないのになんでA5スレに貼り付けてるんだ?
妬みか?
興味ないなら3年間も毎日朝から夜まで連投しないよな? それと
アウディスレ巡回監視してる工作員に興味ありまくりw
素性・正体が(笑) >>124
凄いエネルギーだなw
嫉妬てすごいなw
結局おまえが一番スレ巡回して工作してるw
自車のゴルフスレでは別人格装ってるのがウケるww >>125
それ俺じゃないんだけどな
まあいいw
俺も工作の実態を追って
もっとアウディスレ巡回してみるわ(笑) ホモは居ないなして4時間以内にアッー!!されなければ沢村賞受賞クソスレ編
,ー----.、
<" "l ルールを説明するぞ、お前らもよく聞いとけよ
'; ,、、__ソ^`7, i、 このスレにノンケがこっそり忍び込んでくる。
';'___ _,,, リ そのまま4時間気づかれなければ、君は晴れて
,--ーートーj 'ーー rー-、_ 沢村賞受賞だ。
/ ハノL ヽ ノ | `ー、_
/ / lヽ∀ / | l けど、このスレには俺のようなホモセックス好きの野郎が
/ Y L |,) ー'↑ ,> ィ | 一杯居るから、穴に目いっぱい力入れとけよ
/ |ヽ |,バ | 7 / | 阻止する時はAAサロンなんでAAを使ってくれよな。
/ .イ| | |rA,| / / / | いろいろなAAを使ってスレを面白くして盛り上げるのが
/ / | | |gca| | / /| ) ホモの腕の見せ所だ。
/ / / | .|aAi| | / // l
レー-、_ / ̄`__-、__,l Aec.| | / /( その時ちゃんとアンカは付けろよ。付けないと阻止は無効だ。
fク´"''ノ_V `\ノノavkj ̄レ ノ ノ ノ | 阻止出来なければ、免許返さねぇぞ。
/ ,、 i \ \_,ニコ∠、,≦ ,イ
ヽ iリ \ ア´ ) ヽ へ-i, それからホモから逃げ切ったヤツは、ちゃんと胴上げしてやれよ
よし、じゃあ始めるぞ。おう早くしろよ! >>126
じゃあ何乗ってるんだ?
晒してみろよ
俺はA5だよ
普通、オーナーが一番スレ見るって分からないのか?
アウディの販売員より何倍もオーナーの方が多いんだぜ ルール補足
・ノンケは「ホモ居ない」を言わなくても、ホモをやっつける・批判するなどでもOK
・ホモのAAでも居ないなも可(やりすぎるとホモからもノンケからも嫌われるぞ)
・ダブル掘りOK
・ノンケ、ホモ、両刀使いわけOK(ただしホモかノンケかはっきり意思表示すること)
・女のAAはタブー
・称号は自分で勝手に名乗ってよい
・新スレが早く出来て「ホモは居ないな」しても、前スレを全て埋めていないと無効になる
,_ - " `" ヽ、
./ _ ヽ
/ ミー" ̄"`ヽ、 |
{ ヽ、 ヽ" 「ホモは居ないな」と言うときは
/ ,シ" 、__ !
{ rー-、、 ミ / __ ト なるべくageてやれよ、おう…
{ (!⌒ ヽ i `'ー`'、
ヽ ヽ`- "" メ ノ-ヽ___
,、ノ \___メ,-ー'' " ̄ ̄ | "!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ホモは居なあああああああああああああああああああい!!!
"'-,, `-,,,,-'--''::: ̄:::::::''ニ;;-==,_____ '" _,,--''"
 ̄"''-- _-'':::::" ̄::::::::::::::::;;;;----;;;;;;;;::::`::"''::---,,_ __,,-''"
._,,-'ニ-''ニ--''" ̄.i| ̄ |i-----,, ̄`"''-;;::''-`-,,
,,-''::::二-''" --i| .|i "- ;;:::`、
._,-"::::/  ̄"''--- i| |i ヽ::::i
.(:::::{:(i(____ i| .|i _,,-':/:::}
`''-,_ヽ:::::''- ,,__,,,, _______ i| .|i--__,,----..--'''":::::ノ,,-'
"--;;;;;;;;;;;;;;;;;""''--;; i| .|i二;;;;;::---;;;;;;;::--''"~
 ̄ ̄".. ..i| .|i
. 、.i| |i ,
/⌒ヽ⌒ヽ
Y
八 ヽ
( __//. ヽ,, ,)
丶1 八. !/
ζ, 八. j
i 丿 、 j
| 八 |
| ! i 、 |
| i し " i '|
|ノ ( i i|
( '~ヽ ! ‖
│ i ‖
| ! ||
| │ | >>127-129
またAA発狂(笑)
これもお決まりのパターンw
>>128
>>114(笑)
ID変えて同じ質問してるけど
ますます素性を晒してるだけだよ(笑) オレは前から所有車を晒しているがS4だ。
妄想糖質基地外は 晒せば100%叩かれるダサダサおんぼろカス車だから 死んでも言わんだろうなあww レヴォーグが何か言ってる(笑)
S4オーナー装ったりA5オーナー装ったり
忙しいねぇw >>130
! :l ,リ|} |. }
. {. | ′ | }
レ-、{∠ニ'==ァ 、==ニゞ<
!∩|.}. '"旬゙` ./''旬 ` f^| ゙'lliiiiiiiiiiiiilllllllllllllllll|||li,, l||||l
l(( ゙′` ̄'" f::` ̄ |l.| ゙゙゙゙゙ 、,,,,,,,ii!!"゙゙゙゙゙ 、,,,,,, 、,,,, ||||
. ヽ.ヽ {:. lリ ,l||||" ゙゙'llli,, ゙l||! ,,l|||゙ ill,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,iiilllll,,, |||
. }.iーi ^ r' ,' ,il|l゙゙ ,,rlll" ,,,,
!| ヽ. ー===- / ,,ill"゙ ,,,ril"゙ il||||l
. /} \ ー‐ ,イ /ハi !l N 、\ \ヽヽ ヽヽ\ ミヽ ヾ、 i i l! l
i i||X、ト、 lハヽ,、ト、ヽトミヽヾ、\\ヽト\!ハ !ヽ | |
| | !.|ヽNヾハヽ ト、t-ト、ヾ、ヽトトニミxェォhヽ`Vナ V |
>―--、 } | l l | トミヘト、ニLx゙、ヽ、斗ヤ氏Nト、!| |ヽ、メ、 ソ _,..._
./´ `vハヽ、ト、Wヒ≧xミミト、\ヽ|キxテ。::〒ミVlト、ヽ\\ミ/ ヽ
l な 決. ∨'!Nヾト、ヌ.」:゚:::⊥゙'ヽ ` ` ┴‐゙亠'" リ|/>ミ、、ハ7′ ホ |
j い ま .〈 ヽ、lヾトヽ l| i/::/∧ヽY モ |
l で. っ | トヾl. !| |'゙´‖_ヽ] は .|
| す て | j オヽ 、.! _ ,!T゙ト^トミュ い .!
| か る ┌テ// ∧ `゙ヽ´ / |.ハ| | な l
ヽ. !! じ | ´ //| \ `ー――一'゙ ,イ [゙ヽ、 ! い /
\ ゃ / /,ィ┤\ `゙゙'''''''´ ./ _,∠´ Vニヽ l !! /
ヽ、___/ _´,.イ \ \ / / /.、 `ト、`ー―-′
ノ// `ヽ、ミー=彡'´ .ん \Nヽ、
_,.ィ///,/ ゙/三ヽ /、 \ |lリ、 }`Tー+、 >>135
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┃┣━┛┃┃┃┃┃ | ソii j l!ヽ l ..┃┃┃┃┃
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i、 ー一 / i/ ____
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| (__人__) | < ホモはいない
\ ` ⌒´ ,/
r、 r、/ ヘ
ヽヾ 三 |:l1 ヽ
\>ヽ/ |` } | |
ヘ lノ `'ソ | |
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| | | >>138
景気よくいこうぜぇあああああああああああああああああああ!!!
"'-,, `-,,,,-'--''::: ̄:::::::''ニ;;-==,_____ '" _,,--''"
 ̄"''-- _-'':::::" ̄::::::::::::::::;;;;----;;;;;;;;::::`::"''::---,,_ __,,-''"
._,,-'ニ-''ニ--''" ̄.i| ̄ |i-----,, ̄`"''-;;::''-`-,,
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._,-"::::/  ̄"''--- i| |i ヽ::::i
.(:::::{:(i(____ i| .|i _,,-':/:::}
`''-,_ヽ:::::''- ,,__,,,, _______ i| .|i--__,,----..--'''":::::ノ,,-'
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 ̄ ̄".. ..i| .|i
. 、.i| |i ,
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八 ヽ
( __//. ヽ,, ,)
丶1 八. !/
ζ, 八. j
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( '~ヽ ! ‖
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(__」 ゙ー-‐' ゙ー-‐'(___」 人
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(__)11
1:肩ロース 6:ヒレ
2:肩 7:ランプ
3:リブロース 8:そともも
4:ばら 9:テール
5:サーロイン 10:すね
11:お前
12: ホモはいない >>140
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゙l'´゙《 __,,,ゝ:::r、:::::l
ト=r;、 ゙"rィァ‐リメ }:::::} やらないか
゙i`"l  ̄ ソ::::ヽ
゙i. ゝ^ , /ヾヾヾ、
ヽ ゙こ´ / ヽ、
ヽ、 /__,∠、 `'-、
`゙ク'゙´ ` ゙'、 ヽ
/ 〉 ヽヽ
ィ ヽヽ
_,,-'´::: ゙i
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/\___/ヽ
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. |(●), 、(●)、.:| +
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|
. | `-=ニ=- ' .:::::::| + このキチガイが立てた糞スレはここですか?・・・!
\ `ニニ´ .:::::/ +
,,.....イ.ヽヽ、ニ__ ーーノ゙-、. AA貼り放題w
: | '; \_____ ノ.| ヽ i
| \/゙(__)\,| i |
> ヽ. ハ | ||
ホモはいないな このスレのメイン
キャラクターです
これから度々登場
します。よろしく(爆)
名前はキチガイ
エテ公でーす(爆爆)
特技はマルチキャリア
使用の自作自演でーす
(爆爆爆)
/:::::::::::::::::::::::\
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::\
/::::/ ヽ:::::::::::::::::::::::::::::|
│::ノ ヽヽヽヽヽ ヽ |
(6 -=・=- -=・=-│
│ | | | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| (・・) | < ゴルフ最高やな
\ ∈∋ / \______
\____/
/` ´\
/ , \
〈 〈 | ̄ ̄ | | ̄ ̄|
\ \ (⌒,|.幼女.| | llll.|
\ \||l ||__m__|
|ヽ(ヨl| | l| |ヽ_ノ
| |l| l|.| |l |
/ ,(__人__)、 \ シュシュシュシュシュシュシュ〜〜
/ / ヽ ヽ
〈 〈 〉 〉
\ \ / /
(__) (__) >>143
また発狂しちゃったけどID(笑)
AA貼りも複数IDだし、工作レスしてた人だしw
いつも1人で何やってるの?
ホントおもしろいね(笑) >>133
旧型くん、きもっww
しかも旧型でもなくボロゴルフwwwwwwwwww
劣勢www
ださっww 即レス暇人ww
嫌われ者ww
どうやら嫌われ者が効いてるらしいね。
実社会でも5チャンネルでも嫌われ者
友達&恋人なし54歳
ハゲwwwww 免許証の生年月日見ると昭和50年代なんだけど
アラフォーで1日70レスもしてスレ荒らしか
旧型買ってイキってたらバカにされた20代を想像してたわ >>145-146
オマエ1日70レスどころじゃないじゃんw
何度も素性を晒しては
幼稚なコピペやAAを複数IDで大量にww
アウディ関連スレ巡回して悪評火消ししたり
オーナー装って自賛レス紛れしたり
マヌケとしか言いようがない(笑) >>142
〔_ラレ ,、_,-‐y; おめでとう!!
`y"l rヲレへシ' 沢村賞受賞だアッー!!
iト-ヘ、 (_;フイ r;_/iレソ
l 'ヽ ル || し ン′
ヽ ヽ レ' ||! 人_フ
V ヽ, | |.| r‐-、=‐-、 _/ /
ヽ ヽ, ト = }{i y=‐'~Y__ 〉 / /
`i 、, ヽ, }- ルハjト'`_ント∠-r'" シ´
V `;| i∨  ̄~7 ン〈___/
V丶 | リ >, ( <_/ ,_
ヾ { ソ レ ン ;_ン'" ,r"<rn ゞミヽ
ゝ、ゝ = 〃ソノ__/ / y'"J | \` ヽ
rn, rfレ`ー-=-‐''~ ̄ /`7 `、| ヽ-'ヽ
rJllル7 rnh; l´ ´'リ ,rn / r'ン==ト、!__ V ヽ
〉__ソ ヾヽ``ij'l 〉 /、,ハjjj し'l mhレ' /f" |リレ7,,m〉 | |
| { rfjn ,;'V _ン',/ //〉r>,、__//リリ ト 〈 }'=‐' ソ 〉トii,_/ j
.| i _,-;ゝ_ソ {' ' 'V V /'ハ~ ' ノヽ ヽ,;ヾ レ'⌒jー'-ン Λ'ー'~ヽ, / >>147
おまえ一人で毎日70レス以上
(しかもゴルフスレやA4スレまで毎日巡回)
オレら最低3人以上で合計いいとこ50位か?
四方八方全方位集中砲火受けて妄想号泣w
このきちがいは 自演否定したら自我崩壊するから絶対認めないだろうなw >>149-150
号泣してAA発狂した巡回監視工作員(笑)
おい、新しいの立てられてるぞwwwww
↓
アウディって売れなくなったけど、何か有ったの? 2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1567006486/
忙しくなるな巡回さん(笑) >>151
オメーが立てたんだろ
この妄想糖質基地外ボロゴルフ海苔がww 古臭いデザイン
化石シャーシ
自動運転非対応
買う理由がまるでなくなった
ゴルフ、A3はマツダ3のライバル扱いにまで落ちぶれた
A4よりマツダ6とか欧州で言われる始末
マツダ8がFRで出たらA6,7,8 終わるな(・・;) >>152
昨日も妄想レスで恥かいたばかりなのにw
また(笑)
今日もお仕事頑張ってw >>154
それほかの奴だわw
お前には全員同じ人間の書き込みに見えるんだろうがな?www >>154
お前が苦しい弁解してもゴルフスレでクソレスしてんのは周知の事実だからww
お前がボロゴルフ海苔なのは完全に間違いないなw 当然アウディには嫉妬するよな?
アウディスレ巡回して馬鹿レスしてんのはよーーーーく理解できるわwww
早く中古のアウディ買えるといいねwww さっそくw
16 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2019/08/29(木) 09:32:00.75 ID:zY0N5VT30
>>1
盛り上がっただ?
自分以外全員敵と思い込んでいるアンチアウディ妄想狂人をみんなで苛めただけじゃんw
こんな典型クソレスはみんなで荒らしてまtwさっさと潰そうwwwww
アウディに都合の悪いことを書く人全員を敵とみなして言論統制してるんだねw
事実歪曲、事実隠蔽活動
素性がよくわかる(笑) >>158
旧型くん、きもっww
しかも旧型でもなくボロゴルフwwwwwwwwww
劣勢www
ださっww 即レス暇人ww
嫌われ者ww
どうやら嫌われ者が効いてるらしいね。
実社会でも5チャンネルでも嫌われ者
友達&恋人なし54歳
ハゲwwwww もう40なのに朝から晩まで…
非正規だって仕事してもうちょっとマシな人生送ってると思うけど >>161
40じゃないけどなw
そんなオマエは朝から晩まで
ネット上で火消しに回るばかりのお仕事(笑)
しかもバレバレw
レベルが低すぎる
バイトなのかな?w ↑
欲しい車も買えない
毎日、乗ってもない車スレに嫉妬で粘着
こんな人間になりたくないな >>163
レヴォーグ乗ってアウディスレ巡回して火消し工作活動w
滑稽な人生(笑) >>165
今日も元気でクソレス70ペース超えか?
お前仕事してねーだろ?
鬱拗らせて無職ヒッキーか?
異常な粘着度+自分以外全員敵www
5chしか生き甲斐のない哀れなリアル基地ww >>167
否定しないという事はやはり鬱ヒッキーのプーか? ちゃんと仕事探せよ基地外www >>168
自動車販売員なんかよりマトモな稼ぎあるから
ご心配なく(笑) >>169
また妄想始まったよw
では 何の仕事をしてるんでちゅか?
自宅警備員で親から給料貰ってるんでちゅか?wwww >>170
親のボロゴルフを勝手に乗り回してるニートだよ >>170-171
自分を慰めるトークw
書き込みみてると
販売員って想像以上に頭悪くて逆に衝撃 >>172
ビンゴ過ぎてレスにキレがなくなるニート基地www
ママに慰めて貰いなちゃいマザコン妄想糖質基地www >>172
で? 仕事何してんの?
ヒッキーニートの否定証明出来てないけど免許証の次は社員証でも晒せやwww
できなきゃ自宅警備員の5ch依存ヒッキー基地に認定してやるよwwwww どこ住んでるのか聞いてw
何乗ってるのか聞いてw
仕事何してるのか聞いてw
人様の個人情報収集したいww
でも自分は自ら正体晒してしまうという(笑)
https://i.imgur.com/R67oyvW.jpg
頭わる >>160
旧型くん、きもっww
しかも旧型でもなくボロゴルフwwwwwwwwww
劣勢www
ださっww 即レス暇人ww
嫌われ者ww
どうやら嫌われ者が効いてるらしいね。
実社会でも5チャンネルでも嫌われ者
友達&恋人なし54歳
ハゲwwwww >>175
今後 お前を蠅ある専業自宅警備会社社長兼社員でマザコン妄想糖質基地外に公式に認定しますwwwwww >>176
ヲマエのプロファイル作成中だから完成したらあちこちに貼ってやるよ 楽しみに待ってなww >>176
で? 仕事何してんの?
返答がなければ無職で登録するけど?
ヒッキーニートの否定証明出来てないけど免許証の次は社員証でも晒せやwww >>180
こんなやつね
↓
【関西基地外「オセチ」の例】
↓
おせちプロファイル2019年平成最終版ver.1
・出身:奈良県生駒市
→精薄の妹と近親相姦しながら一緒に暮らしていたが生駒のアパートをオセチバスターに襲撃され最近東大阪に転居した模様
・年収200万弱(未婚・素人童貞)ナマポ
・職業:無職-以前弁当屋でオセチを作っていてそれが名前の由来
・愛車:昔ウンコ色のアルトを所有していたが20年乗ってエンジンが死んだため無し
・7年前、奈良の学園前駅周辺の高級住宅街の娘に惚れるもA4乗りの親父に蔑まされて以降、A4を妬む。
・当初A3には擦り寄るもののスルーされてからはA4以上にA3を妬む。
・顔が異常にデカイため特にグリルの大きいアウディ車に憎しみを覚え、荒らしている。
・最近は文体を変え各アウディスレを荒らす他、自らクソスレ立てて日記代わりに馬鹿レスを日課にしている。
・初期は全角顔文字を多用。最近はAAとクソリンクを貼って扇動している。
・レスの癖は全角入力とアンカー後1行空け
・ネットの中とは言え、A4爆発予告の犯罪宣言。
・昭和臭を放っており年齢は50歳超えと推定
・チビ・デブ・ハゲ・包茎・ホモ のフルコンボ
・ナマポの分際で2〜3台のスマホやガラケーを所有しており自作自演でスレを荒らす傾向
・オセチはワッチョイやIDさえも知らないので恥かしい自演をしてドヤ顔 >>176
天下のアンチアウディガチ基地オセチさんと肩を並べるなんてとても名誉な事だよ。今日は赤飯炊いてお祝いだーwwwww >>177-183
すごい反応で(笑)
おちつけよw >>184
旧型くん、きもっww
しかも旧型でもなくボロゴルフwwwwwwwwww
劣勢www
ださっww 即レス暇人ww
嫌われ者ww
どうやら嫌われ者が効いてるらしいね。
実社会でも5チャンネルでも嫌われ者
友達&恋人なし54歳
ハゲwwwww >>186
旧型くん、きもっww
しかも旧型でもなくボロゴルフwwwwwwwwww
劣勢www
ださっww 即レス暇人ww
嫌われ者ww
どうやら嫌われ者が効いてるらしいね。
実社会でも5チャンネルでも嫌われ者
友達&恋人なし54歳
ハゲwwwww >>187
あれっ
昨日は身バレで落ち込んで出てこないと思ってたら、ひっそりとコピペ貼ってたんだw
小っちぇ〜反抗(笑)
ゴルフ?w
オレが乗るわけねーじゃん
そんなウンコみたいな車(笑)
またオマエの身バレ貼っとくww
https://i.imgur.com/03K5KKw.jpg
https://i.imgur.com/oNjpuww.jpg ↑
こいつおんぼろゴルフ乗り
VW乗りがアウディ貶す理由はお察しw
http://hissi.org/read.php/auto/20190824/N3hOM2QydTYw.html
自分以外の書き込みは一人しかいないと妄想
マジキチの糖質です
毎日乗ってもないA5スレに粘着して朝から晩までまで連投
親のボロゴルフを勝手に乗り回すニートの底辺乞食です
だから自分の車は絶対に晒せませんw 昭和50年代生まれなら最低で35、へたすりゃ44か
普通に東京で働いていれば35でも年収600か700万くらい行ってそうなのにやってることはこれとは >>193
35で700ってw
安すぎるだろ(笑)
オマエの常識がうかがい知れるわw
車屋はそんなもんか >>195
よお
妄想無職ニートw
もうすぐお前の腐れプロファイル完成するから楽しみに待ってろww >>195
お前コレらしいじゃんw
↓
「AJの巡回工作員が毎日オレをマークしている(ガクブル) オレ以外に書き込んでいるのは全員AJの秘密工作員だ(ガクブル)」
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 >>188
旧型くん、きもっww
しかも旧型でもなくボロゴルフwwwwwwwwww
劣勢www
ださっww 即レス暇人ww
嫌われ者ww
どうやら嫌われ者が効いてるらしいね。
実社会でも5チャンネルでも嫌われ者
友達&恋人なし54歳
ハゲwwwww >>200
wwwwwwwwwwwwwwwwww
激笑
「AJの巡回工作員が毎日オレをマークしている(ガクブル) オレ以外に書き込んでいるのは全員AJの秘密工作員だ(ガクブル)」
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 >>200
もちろん
これもクソプロファイルに記載してるからw >>200
オレもアウディ社員か?
ホント目出度い基地外振りだわwwww >>195
東京生まれ東京育ちの35歳で年収700万以上は今の日本じゃかなり恵まれた境遇だと思うけど
なんで何年もこんなことやってるの? >>206
またID変えてるけど
何年も火消し活動して自白(笑)
逆に何でそんな活動してるの?
しかも、このスレに限らずw ↑
こいつおんぼろゴルフ乗り
VW乗りがアウディ貶す理由はお察しw
http://hissi.org/read.php/auto/20190824/N3hOM2QydTYw.html
自分以外の書き込みは一人しかいないと妄想
マジキチの糖質ですw
毎日乗ってもないA5スレに粘着して朝から晩までまで連投
親のボロゴルフを勝手に乗り回すニートの底辺乞食です
だから自分の車は絶対に晒せませんw >>208
ゴルフw VW車(笑)
アウディと同じグループじゃね?w
乗らねーよそんなカス車ww
朝から晩まで火消し活動(笑) ↑
必死w
こいつおんぼろゴルフ乗り
VW乗りがアウディ貶す理由はお察しw
http://hissi.org/read.php/auto/20190824/N3hOM2QydTYw.html
自分以外の書き込みは一人しかいないと妄想
マジキチの糖質ですw
毎日乗ってもないA5スレに粘着して朝から晩までまで連投
親のボロゴルフを勝手に乗り回すニートの底辺乞食です
だから自分の車は絶対に晒せませんw ↑
反応が必死でウケる〜w
ゴルフスレだと別人格w
どうりで自分の車晒さないわけだww
こいつおんぼろゴルフ乗り
VW乗りがアウディ貶す理由はお察しw
http://hissi.org/read.php/auto/20190824/N3hOM2QydTYw.html
自分以外の書き込みは一人しかいないと妄想
マジキチの糖質ですw
毎日乗ってもないA5スレに粘着して朝から晩までまで連投
親のボロゴルフを勝手に乗り回すニートの底辺乞食です
だから自分の車は絶対に晒せませんw >>207
35歳で年収700万もあればこんなことやってないか >>211
糖質乙www
↓
130 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/08/30(金) 14:13:33.23 ID:r6FQgBbs0
>>99
「AJの巡回工作員が毎日オレをマークしている(ガクブル) オレ以外に書き込んでいるのは全員AJの秘密工作員だ(ガクブル)」
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 >>211
糖質乙www
↓
135 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/08/30(金) 14:38:39.50 ID:OVMyHyQF0
>>132
確かにコレだな
統合失調症の症状
<急性期>幻覚や妄想などの陽性症状が目立つ
不安や緊張感、敏感さが極度に強まり、幻覚、妄想、興奮といった統合失調症特有の陽性症状が目立ちます。 幻覚や妄想に襲われて頭の中が混乱し、周囲とのコミュニケーションがうまくとれなくなります。 >>216
ヲマエ糖質の自覚がないの?
書き込み見てると普通じゃないぞ
事件起こす前に脳病院で診て貰えよ >>217
中古ゴルフ乗りがバレてあまりの恥ずかしさに開き直ってんだろw >>217-218
ゴルフなんていう糞車マジで乗ってないけどまあいい
とすると
つい最近までオレのことを宮城住まいの旧型乗りの喚いてたオマエは何だったんだ?w
完全に幻覚・妄想の世界じゃん(笑)
既に確定診断のでた病人ってことよww >>188
誰よりもアウディが好きで
気になって1番調べてるけど
買えないwwwwwww大爆笑
きもっ
ださっ
5ちゃんねるでも実社会でも
嫌われ者www ↑
レヴォーグ乗ってますw
A5スレで旧型乗りとか叩いて現行車擁護してたのに
https://i.imgur.com/TjqC1Vn.jpg
マツダスレとレヴォーグスレに登場w
https://i.imgur.com/Spg37lD.jpg
ID:0AW6OQ5D0 ← (笑) >>291
ゴルフ乗りがレボーグを貶す…
虚しいのうw ゴルフってレヴォーグより下なんだw
さすがVWグループ車(笑) >>224
誰よりもアウディが好きで
気になって1番調べてるけど
買えないwwwwwww大爆笑
きもっ
ださっ
5ちゃんねるでも実社会でも
嫌われ者www >>224
だから何に乗ってるんですか?
やっぱりゴルフヴァリアント? アウディが好き?
かってに取り込まないでよ社員さんww
不人気車の火消しに奔走するご苦労は
お察ししてます(笑) >>224
あれ?
AJ巡回員 工作員はどうしたの?
遂に自分が基地外って自覚に目覚めたの?
よかったなぁリアル基地外wwwwww >>227
なんだw
やっぱり治癒ってねーわww
難治性妄想糖質基地外だなwww >>229
ヲマエ笑笑
↓
130 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/08/30(金) 14:13:33.23 ID:r6FQgBbs0
>>99
「AJの巡回工作員が毎日オレをマークしている(ガクブル) オレ以外に書き込んでいるのは全員AJの秘密工作員だ(ガクブル)」
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 >>234
↑ ↑
このキチガイは絶対自分の車晒しませんw
こいつおんぼろゴルフ乗り
VW乗りがアウディ貶す理由はお察しw
http://hissi.org/read.php/auto/20190824/N3hOM2QydTYw.html
自分以外の書き込みは一人しかいないと妄想
マジキチの糖質ですw
毎日乗ってもないA5スレに粘着して朝から晩までまで連投
親のボロゴルフを勝手に乗り回すニートの底辺乞食です
だから自分の車は絶対に晒せませんw >>238
↑ ↑
このキチガイは絶対自分の車晒しませんw
こいつおんぼろゴルフ乗り
VW乗りがアウディ貶す理由はお察しw
http://hissi.org/read.php/auto/20190824/N3hOM2QydTYw.html
自分以外の書き込みは一人しかいないと妄想
マジキチの糖質ですw
毎日乗ってもないA5スレに粘着して朝から晩までまで連投
親のボロゴルフを勝手に乗り回すニートの底辺乞食です
だから自分の車は絶対に晒せませんww >>227
誰よりもアウディが好きで
気になって1番調べてるけど
買えないwwwwwww大爆笑
きもっ
ださっ
5ちゃんねるでも実社会でも
嫌われ者www >>241-240
こっちでもあっちでも火消しに奔走して大変だなw
アウディって売れなくなったけど、何か有ったの? 2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1567006486/
それがオマエの仕事(笑) ID:c2VGUhP/0
別スレだけどこいつ、おせち from osakaの4年前のスクショ保存してて今でも保管してプロファイルだかなんだかしてるみたいw
335 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2019/08/31(土) 15:53:25.48 ID:c2VGUhP/0 [37/42]
>>334
やっぱ糖質って認めてて草w
約束通りいっぱい貼ってあげるね(はあと)
↓
1.https://i.imgur.com/48C8u5l.jpg
>>339
残ってんだよお前の書き込みがなw
ほれもう1枚
↓
2.
https://i.imgur.com/TgAkG0M.jpg
>>342
別人だあ?
また嘘か?
2.にもあったよな 平気で嘘をつける馬鹿って
誰もお前みたいなリアル変態の書き込みなんざまともに読まねーわwww
↓
3.
https://i.imgur.com/0SqIMHy.jpg >>241
誰よりもアウディが好きで
気になって1番調べてるけど
買えないwwwwwww大爆笑
きもっ
ださっ
5ちゃんねるでも実社会でも
嫌われ者www >>242
よおオセチ
焦りまくってわざわざ他スレに弁解工作に来たの?もう全て事実が明白になったんだから観念しなさいw
近親相姦の変態お兄ちゃんwwwwwwww >>242-242
あっちとこっちで混乱中w
巡回監視員(笑) >>245
糖質乙www
↓
130 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/08/30(金) 14:13:33.23 ID:r6FQgBbs0
>>99
「AJの巡回工作員が毎日オレをマークしている(ガクブル) オレ以外に書き込んでいるのは全員AJの秘密工作員だ(ガクブル)」
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 >>245
誰よりもアウディが好きで
気になって1番調べてるけど
買えないwwwwwww大爆笑
きもっ
ださっ
5ちゃんねるでも実社会でも
嫌われ者www >>245
ねっw キモいを通り越してちょっとおもしろい
暇そうだけどゴルフのリコール業務手伝わなくていいのかな?
それともやっぱ売れてないから関係ないかな?www >>248
近親相姦変態お兄ちゃんw
自スレから逃げてきたって事は事実を追認していると考えるのが自然だがOKだよなww >>251
誰よりもアウディが好きで
気になって1番調べてるけど
買えないwwwwwww大爆笑
きもっ
ださっ
5ちゃんねるでも実社会でも
嫌われ者www >>253
>>234
↑ ↑
こいつも4ヶ月前のレスをスクショで保存してる異常者
こいつおんぼろゴルフ乗り
VW乗りがアウディ貶す理由はお察しw
http://hissi.org/read.php/auto/20190824/N3hOM2QydTYw.html
自分以外の書き込みは一人しかいないと妄想
マジキチの糖質ですw
毎日乗ってもないA5スレに粘着して朝から晩までまで連投
親のボロゴルフを勝手に乗り回すニートの底辺乞食です
だから自分の車は絶対に晒せませんw A5乗りじゃないけどFunnyな人が多くて気に入りましたw >>256
↑ ↑
こいつがおんぼろゴルフ乗り
ID変えて自作自演を繰り返しますw
VW乗りがアウディ貶す理由はお察しw
http://hissi.org/read.php/auto/20190824/N3hOM2QydTYw.html
自分以外の書き込みは一人しかいないと妄想
マジキチの糖質ですw
毎日乗ってもないA5スレに粘着して朝から晩までまで連投
親のボロゴルフを勝手に乗り回すニートの底辺乞食です
だから自分の車は絶対に晒せませんw >>254
大丈夫
次スレ立てるから(笑)
スレ潰し頑張って!w 風化するといけないので戒めの為に投下しときますね!w
サル排ガス実験の「壊滅的」な結果、VWが隠蔽か
2018年2月1日 5:15 発信地:ベルリン/ドイツ [��[ロッパ�hイツ�]
独南部ルートビヒスブルクで排ガス試験を受けるフォルクスワーゲンのディーゼル車「ゴルフ(Golf)」(2017年8月7日撮影、資料写真)。(c)AFP PHOTO / THOMAS KIENZLE
【2月1日 AFP】フォルクスワーゲン(VW)などドイツ自動車大手3社がディーゼル車の排ガスを人やサルに吸わせる実験に出資していた問題で、
独大衆紙ビルト(Bild)は31日、サルへの健康被害が予想より大きかったことから、VWが実験結果の隠蔽(いんぺい)を試みていたと報じた。
問題の実験は、VWのディーゼル車「ビートル(Beetle)」の排ガスが米フォード・モーター(Ford Motor)のピックアップトラック旧モデルよりも健康への害が低いこと示す目的で、サル10匹を対象に行われた。
だが同紙によると、その結果が「あまりにも壊滅的」だったために「公表しないもの」とされた。
人やサルを対象とした排ガス吸引実験は、VW、ダイムラー(Daimler)、BMWの3社が出資していた研究団体「運輸部門における環境と健康に関する欧州研究グループ(EUGT)」(現在は解散)の委託で行われていたもので、その存在が明らかになると非難の嵐が巻き起こった。 >>259
おまえヒマだよなw
ちゃんと仕事してるの?
趣味とかないの? >>253
誰よりもアウディが好きで
気になって1番調べてるけど
買えないwwwwwww大爆笑
きもっ
ださっ
5ちゃんねるでも実社会でも
嫌われ者www >>262
>>256
↑ ↑
えっ?
こいつおんぼろゴルフ乗り
ID変えて自作自演を繰り返しますw
VW乗りがアウディ貶す理由はお察しw
http://hissi.org/read.php/auto/20190824/N3hOM2QydTYw.html
自分以外の書き込みは一人しかいないと妄想
マジキチの糖質ですw
毎日乗ってもないA5スレに粘着して朝から晩までまで連投
親のボロゴルフを勝手に乗り回すニートの底辺乞食です
だから自分の車は絶対に晒せませんw むしろA5の販売台数増えてるって誰か書いてなかった? >>265
自分で書いたんでしょw
さすが社員さん(笑) >>270
↑ ↑
こいつはおんぼろゴルフ乗り
ID変えて自作自演を繰り返しますw
VW乗りがアウディ貶す理由はお察しw
http://hissi.org/read.php/auto/20190824/N3hOM2QydTYw.html
自分以外の書き込みは一人しかいないと妄想
マジキチの糖質ですw
毎日乗ってもないA5スレに粘着して朝から晩までまで連投
親のボロゴルフを勝手に乗り回すニートの底辺乞食です
だから自分の車は絶対に晒せませんw >>266
誰よりもアウディが好きで
気になって1番調べてるけど
買えないwwwwwww大爆笑
きもっ
ださっ
5ちゃんねるでも実社会でも
嫌われ者www 都合の悪いことは全て自演で片付けるw
これ、巡回監視員お決まりの消火活動(笑)
アウディ関連スレには
間違いなく監視工作してる人がいるw
社員らしい(笑)
https://i.imgur.com/ZkMPnTz.jpg >>275
誰よりもアウディが好きで
気になって1番調べてるけど
買えないwwwwwww大爆笑
アウディが好きでA5スレが気になるw
きもっ
ださっ
5ちゃんねるでも実社会でも
嫌われ者www >>277
やあw
売れなくなったアウディ販売員(笑) >>277
本当のキチガイはもう相手にするな
時間の無駄だ 火消し隊にも休日あるのかな?
それとも意気消沈したゃったかな?w
枕でも濡らしとけ >>278
誰よりもアウディが好きで
気になって1番調べてるけど
買えないwwwwwww大爆笑
アウディが好きでオーナーでもないのにA5スレが気になるwww
きもっ
ださっ
5ちゃんねるでも実社会でも
嫌われ者www アウディが不人気で売れないのはブランド戦略の失敗が理由
http://xn--fiqv1lgb367cy6pc55cgbd.rdy.jp/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E5%85%A8%E8%88%AC/audi_is_unpopular_and_can_not_sell/
もともとは、メルセデス、BMWという2大ブランドが形成する高級車市場でした。
世界ではアウディブランドの認知度が高い地域もありますが3大ブランドとはなっておらず、格下のイメージであることは今も変わりません。
日本では、4代目(2008-2015年)B8系のアウディから強力なCM展開を行い、ブランディングイメージを強化した背景もあります。
その当時のB8は直噴ターボエンジン、Sトロニック、LEDライトなど先進装備やデザインなどでもインパクトのある存在でした。
メルセデスやBMWに飽きたユーザーを一時的に取り込んだという背景もあります。
国産のミドルセダンユーザーの志向としてもメルセデスやBMWほどの嫌味が無い新鮮さもあったと思います。
4WDのクアトロイメージも強く、SUV志向のユーザー取り込みにも一定の効果がありました。
その結果、売り上げや販売台数は急上昇し、コマーシャル展開は一層の激しさを増します。
日本市場では、VWの上位ブランドとしての位置付けも強く、トヨタに対してのレクサスに過ぎず、メルセデスやBMWには追い付いていないイメージも強いです。
最近では、カーオブザイヤーで絶好調のボルボや同じグループで共食いするVWアルテオンにも食われているようなブランド力なのです。
特に5代目(2015年-)B9系のアウディは、強気の価格設定がユーザー離れを一層加速しました。
先代B8から代わり映えのしないスタイルは買い替えた言わなければ、わからないでしょう。
それだけ、先代が新鮮であり、デザイン効果を全て消費し尽してしまったと言えます。
https://i.imgur.com/ESc7GHp.jpg >>285
誰よりもアウディが好きで
気になって1番調べてるけど
買えないwwwwwww大爆笑
アウディが好きでオーナーでもないのにA5スレが気になるwww
きもっ
ださっ
5ちゃんねるでも実社会でも
嫌われ者www BMWグループ車とVWグループ車
https://i.imgur.com/59vRMrh.jpg
2018年度
メーカー別販売台数
・BMW 50,982台
・アウディ 26,473台
車種別販売台数
・ミニ 25,983台
・ゴルフ 21,316台
https://bluesky-sheep.com/import-car-ranking-2018-year-all 前後にドラレコ付けたいんだけど、付けてる人いる?
リアに取り付けできるかと、駐車中の録画(センサー感知時)でバッテリー警告でないかが心配。
検討してるのはユピテルのdry-tw9100d。 >>289
ここはキチガイが立てたアンチスレだからオーナーはいないよ >>290
オーナーは居ない…
ではここに来てる貴方は何者なんだ?
って話しになる訳だが 他のスレは過疎ってるけどニッチな車だから仕方ないか・・・ >>291
A5オーナーでない>>290
他スレも巡回してる>>292
素性の人が居るという事です(笑) BMWグループ車とVWグループ車
https://i.imgur.com/59vRMrh.jpg
2018年度
メーカー別販売台数
・BMW 50,982台
・アウディ 26,473台
車種別販売台数
・ミニ 25,983台
・ゴルフ 21,316台
https://bluesky-sheep.com/import-car-ranking-2018-year-all
(笑) ゴルフもティプトロに戻せばもうちょっと評価上がるんじゃないかなあ? 2月のレスから保存してまとめて加工編集とか執着ぶりがキモい RS5を5万ドルで発売したらバカ売れすると思うんだがどうだろうか? >>306
バーゲンセールw
面白い
けど
いよいよアウディ末期症状だと思われるだろう >>306
5万ドルと言わずコミコミ800万くらいでも迷わず買うね 世界的に売れなくなってきている今、
メルセ、BMと違う路線も有りなんじゃないかと。
安価でハイパフォーマンスっていうアメ車的戦略。 >>310
それ社内会議で発言しても相手にされないやつ まあーとりあえず謎グレード名盛りは止めた方がいいと思うよ。
これ旧基準だと30だし、BMの330i相当でしょ。
このエンジンスペックで45ってネーミングは流石に無理がありすぎだと思うね。
直4 2リッター 45TFSI
252ps(185kW) 最大トルク37.7kg・m(370N・m) >>308
・AUDI RS5 4.2
日本:1164万円 / アメリカ:$64900(509万円 / ドイツ:65714ユーロ(647万円)
尚、欧米仕様は何も付いていないノンオプベースグレードらしいので日本車並みに付けるとさほど有意差がない模様w S5とRS5ってどれ位差があるのかな?
2〜300万くらい違いそうだけど、どうかな?
一度は乗ってみたいな。 RS 5 SportbackRS 5 Sportback Starting at $74,200
https://www.audiusa.com/models?filter=sport#
日本円で800万円程度か、日本の方が高いね、損する気分。 >>314
1ドルはいくらで計算してるの?
為替相場を理解してる?脳にカビが生えてる? RS5スポーツバック契約してきた。
円高なので200万値引くと破格の条件提示、納車も消費税増税前に間に合う。 元々のプライスタグがボッタクリ価格だからそんなもんだろ >>323
日曜朝っぱらから妄想粘着基地参上
死んだら? 200万円も引いてくれるんだ
先週田舎の地方都市でRS5の見積もりとったら60万円くらいだった >>327
自宅警備員は毎日暇そうでいいな?
親から給料貰ったか?
今日も目指せクソレス100個www >>330-332
寸劇からの〜監視員コメント(笑) BMW M4(M3)コンペティションが、100万ちょいの値引き
RS5スポーツバックが、50〜60万?の値引き。
競合させたら、もうちょい値引きを引き出せる?
どちらも、見込み発注車だからオプションで要らないオプションまで選んじゃうけどね。
フルオーダーならば数カ月かかり、値引は半分だって。 RS5って、年に何台くらい売れてるの?
自分はRS6に乗ってますが、数が少なくて見バレが怖いです。
購入した時期で簡単に特定できそうな感じ。
RS4まではよく売れてると思うけど、
RS5以上になると、かなりマニアックですよね。 ただでさえニーズはSUVに流れていて、
元々少ないクーペの需要はますます減ってますね。
ちょっと色を選ぶと受注生産ですよ。
在庫なんてほとんどないから値引きは当然しぶくなる。
趣味性が高いとお金の問題ではなくて、
最後は好みだから好きな車を買えばいいと思うよ。 確かに俺は地方都市なんだけど
B9でさえほとんど見かけないから
すぐにバレるよな >>335
RS5スポーツバックだと、いろんな人に特定されちゃいますか。
確かに見ませんから、そういう不安もありますね。
公道で、割り込みでもしようものならチェックされそうですね。
制限速度オーバーでも最悪チクられて警察に目を付けられるとか?
S5辺りが無難なのかな? 予算の関係で
RSはおろかSさえも無理な私にとっては
うらやましいかぎり!
イケるんならRSでしょ! 路上の実写にはナンバープレートがあるから、
手間暇かけたらプリウスでもアクアでも特定できるよ。
それより、RSシリーズは販売台数が圧倒的に少ないから、
ナンバープレートの情報なしでも、
登録月だけでもかなり限定される。
文字情報だけでもヤバい。
下手に書くと関係者なら特定できる。 RS3かRS4はまだ数が多いけど、
RS5以上は販売台数がすごく少ない。 RS5スポーツバックをアメリカサイトでフルオプションにしてみた。
audiメンテナンスまで加えたが、10万ドル未満だ。
何で、日本仕様はフルオプションならば1400万円超えるんだろう?
アメリカで安く売った分、日本人が補填しろってことか?
腹立つな。 >>342
北米はそんなもん。ただ州ごとに税率が違うからそこから税金はかかるよ。 >>344
日本のベース車両価格よりはるかに安いんだよな。
アメリカでフルオプションにして(セラミックブレーキディスク付けて)で99千ドルくらいだよ。
どこか間違ってる。
ネット時代だから、各国のサイト見れるの知らないのかな?会社は。 >>342
アメリカは日本の10倍はアウディが売れてる。市場が大きいからスケールメリットはある。
アウディに限らず、輸入車の日本仕様車は高いね。
マーケットが小さく効率が悪い。
日本での価格に納得いかない場合は、
平行輸入もありですよ。
車検とメンテナンスは大変だけど。 >>345
ゴルフHSとかも2万ドルそこそことかだったはず。正規輸入車が異常に高いのは昔からの悪習。 >>345
ネット社会でなくても、昔から日本仕様車は、
本国や他国の販売価格よりもはるかに高額だった。有名な話です。
日本の場合、輸入車のインポーターがぼったくってます。
日本では輸入車にかかる関税はゼロなので、
関税は関係ありません。
東南アジアで輸入車が高い理由は関税です。 RSは調べたことないけど販売台数日本の半分以下のメキシコと比べてもかなり高かったはず。 >>346
>>347
有難うございます。
なるほど、日本は国産車が占めてますから、ドイツ御三家であろうと売れてませんからね。
仕方ないんですかね〜残念ですが、精一杯値引きを引き出すしか無いですね。 >>347
そのとおりです。
本国ではEクラスのタクシーが大量に走ってるくらいですからね。
日本での輸入車の価格設定はどこも強きです。
昔からの悪習です。わざわざ他国の販売価格を比較するまでもないくらい有名な話です。
アウディだけではありません。
諸悪の根源はヤナセだと思ってます。
今のヤナセはインポーターではなくなって、
一つのディーラーに過ぎなくなりましたが、
各メーカー直系のインポーターは悪習を継続しています。
日本での価格設定が嫌なら自己責任で平行輸入車を買うくらいしか、
対向手段はありません。 >>342
アメリカで安く売った分を補填できるほど日本で輸入車は売れていません。
日本はアウディ全体の1%のシェアです。アメリカは10%です。
仮に日本でアウディを超高額で売ったとしても、
残り99%の利益を補填できるほどの力は日本にはありません。
最大限の値引きを引き出したいところですが、
値引きに応じて利益を下げるのはディーラーです。
インポーターは痛くも痒くもありません。
インポーターは死ねばいいと思います。
アウディジャパンは早く死ね。 昔はハイテクだらけじゃなかったので並行でも良かったんですけどね。並行輸入業者も多かったしですし。
>>353
水さしてごめんね。アウディの北米シェアは現在1.4%
https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_usa_2019 >>353
中国の価格は日本の倍以上じゃなかった? >>355
それ一部の高価格帯だけで、関税のせい。
関税が高いから中国企業と合弁会社作って現地生産している。 >>354
いやいや。北米全体でのアウディのシェアなんてどうでもいいよ。
アウディで利益をカバーできるかが争点だから。
アウディは世界中に180万台を売っていて、
アメリカで20万台売れているので、10%の有力市場です。
日本ではたったの2万台。
アメリカでの薄利多売を何とかするとか、
そういうレベルじゃない。 アウディは世界中で180万台を販売してます。
排ガス不正を引きずって近年はジリ貧ですが、そんなもん。
欧州で70万台以上、
中国で60万台以上、
アメリカで20万台以上を売ってます。ここまでが重要市場です。
あとはゴミみたいな小さい市場ね。
日本とかオセアニアとか東南アジアとかアフリカとか。
日本仕様車は、日本語対応とか日本の法律対応とか面倒なことがあって、
英語圏の仕様よりはちょっとめんどいとは聞きました。
とはいっても、インポーターは死ね。 把握。
まードイツと日本は輸入車売れないトップ2だしね。
あとインポーターの子会社がディーラーやってるのもちょっとなと思う
既存ディーラーの近くに直営店舗作ったりしてるし。 ↑
この結論を作りたくて
長々と寸劇トークをしてきたAJ監視員でした(笑) >>360
要望通りこれも埋めてあげるね
これから糖質が何かクソレスしたら
速攻みんなでこれ貼り付けましょう。
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│::ノ ヽヽヽヽヽ ヽ |
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/ / ヽ ヽ
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(__) (__) やっぱり1人で自演トークしてたんだね(笑)
AA
監視員の居場所わかりやすくていいw >>362
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(__) (__) >>362
自演?
本当の馬鹿だなwww
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(__) (__) 平行輸入車を日本に輸入して、
平行輸入車でもサポートできる体制を作らない限りは、
日本の悪習は変えられない。
日本のインポーターは悪質すぎ。 ドイツは、フォード、シェコダ、セアトだけでも20%超えてるし、
さらにフランス、イタリア、日韓の車もあるから、
輸入車はそこそこ走ってる。もちろんドイツの車が多いけどね。
日本の輸入車嫌いはすごいと思う。
国内メーカが強すぎるのかもしれないけど。 アウディの値引きを引き出しても、
ディーラーの利益を減らすだけ。
諸悪の根源のインポーターは関係ない。
インポーター直系のディーラーで最大限の値引きを引き出せたら、
インポーターの悪習にちょっとは抵抗できる。
でも、インポーター直系は値引きが渋い。
直系ブランドがある感じ。
日本人は、輸入車、メーカ直系に夢を見すぎ。 >>368
要望通りこれも埋めてあげるね
これから糖質が何かクソレスしたら
速攻みんなでこれ貼り付けましょう。
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(__) (__) >>368
自演?
本当の馬鹿だなwww
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(__) (__) >>368
だってさ
この基地をドンドン煽って重症化
させよう
【糖質】精神科医「ネットで統合失調症の人をからかったり面白がって煽ったりするのは絶対ダメ」
https://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1567955680/ >>368
ディーラーは基本的に地場資本だからね。
街の電気屋さんと一緒で、メーカとは何の関係もない。
たまたまメーカの商品を扱ってるだけ。
メーカに見切りをつけて、他のメーカを取り扱うこともできる。
ディーラーがインポーターから仕入れる価格は販売価格の7割くらい。
3割値引くともう赤字。
利益どころか人件費、一般管理費も払えない。 面白がって監視員を煽ってみた結果
AA連投発狂(笑)
おもしろいw アウディ、アウディジャパン、アウディジャパン販売までがメーカー資本。
ゴミクズの一味です。
地場資本のディーラーは完全に別資本。
地場資本のディーラーの本業は国産車で、
輸入車は片手間にやってるパターンもある。
アウディ以外にも扱っているから、
アウディの販売が振るわなくて、営業マンの雇用がなくなったとしても、
法人としてはなんとか大丈夫。 >>373
要望通りこれも埋めてあげるね
これから糖質が何かクソレスしたら
速攻みんなでこれ貼り付けましょう。
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(__) (__) >>375
要望通りこれも埋めてあげるね
これから糖質が何かクソレスしたら
速攻みんなでこれ貼り付けましょう。
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(__) (__) >>373
自演?
本当の馬鹿だなwww
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(__) (__) >>375
自演?
本当の馬鹿だなwww
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(__) (__) >>373
お前が「おもしろい」ってコメしてる時は実は超イライラしている時だろ?
単純な糖質やのおwwwwwwwww AA貼る度にID変わる監視員w
普段から回線切り切り自演してる素性(笑)
イライラする監視員
死んで 消えろ!と叫ぶ姿(笑)
https://i.imgur.com/1Wb0Ql5.jpg
おもしろいw >>381
自分以外全員敵病が酷くなった模様ww
この馬鹿の妄想はもはや不治の病いだなww >>381
もう1枚貼っとくか
オレはお前と違って無職じゃないんで月曜は特に忙しいわ
自演?
本当の馬鹿だなwww
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(__) (__) オレに言われてID変えずにAA貼った監視員w
かわいい(笑) >>384
マジでアウディジャパンの指示でお下劣AAを社員が貼ってると思ってるんなら、会社のコンプライアンスはどうなってるんだ?おまえこんなトコで世迷言言ってないで訴えろよ >>381
マジ質問なんだが 回線切り切りでID 変える方法を教えてくれよ やり方わかんねーわw
実際に試して見るから頼むわw >>387
ググったら機内モードにすると変わるって書いてあるな 変わったか? >>387
変わってねえわ
お前IDの変え方知ってんだろ?
早く教えろや
当然実証済みだからカキコしてんだろ? >>386
IPアドレスを変えればIDは変わる。
一番簡単なのはアクセスポイントを変えること。
SIMを変える、WIFIを変える、プロキシを変えるとかね。 IPアドレスは動的に振られるので、
時間がたつと別のIPアドレスになる。
短時間、機内モードにしても、
IPアドレスは変わるときもあれば、
引き継がれることもある。
アクセスポイントを変えてプロバイダを変えたら、
確実にIPアドレスはかわる。
ネットワークくらい、勉強しろ。 >>390
SIM変える→煩雑過ぎて無理
WIFI変える→そんなの知ってる
プロキシ変える→これは分からん
是非やり方教えてくれ IDコロコロ否定を必死にアピールする監視員w
かわいいよ(笑) >>393
お前簡単に変える方法知ってんだろ?
さっさと教えろカス >>398
いいから早く実証しろって
妄想確定するぞ >>392
何も知らないのね。
テザリングすればSIMは簡単に変えられる。
WIFIでもBluetoothでも優先でもなんでもいい。
SIMカードを抜き差しなんてしなくていい。
ローカルネットワークは、関係ない。
グローバルIPアドレスさえ変わればいい。
プロキシはなし、あり、ありだけど別のプロキシサーバを使い分ければIPアドレスはかわる。
ただ、プロキシサーバによっては書き込みをブロックされることもある。 ↑
自演(笑)
そして
オレの書き込みは潰すと宣言したはずの監視員
AA貼りをすっかり忘れて
IDコロコロの取り繕いに必死になってしまう(笑) 最近は純正ブレーキパッドのダストが改善されたってどこかで見たけど本当?
あとA5、S5、RS5で標準のブレーキパッドって同じ? >>403
自演?
本当の馬鹿だなwww
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|ヽ(ヨl| | l| |ヽ_ノ
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(__) (__) >>405
要望通りこれも埋めてあげるね
これから糖質が何かクソレスしたら
速攻みんなでこれ貼り付けましょう。
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(__) (__) >>401
要望通りこれも埋めてあげるね
これから糖質が何かクソレスしたら
速攻みんなでこれ貼り付けましょう。
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(__) (__) >>403
構ってちゃんか?おまえwww
自演?
本当の馬鹿だなwww
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(__) (__) オレに言われてAA貼りを再開する監視員w
かわいいよ(笑) >>410
構ってちゃんか?おまえwww
自演?
本当の馬鹿だなwww
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(__) (__) >>410
ボッチは哀れだな
自宅警備員ww
構ってちゃんか?おまえwww
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|ヽ(ヨl| | l| |ヽ_ノ
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/ ,(__人__)、 \ シュシュシュシュシュシュシュ
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(__) (__) >>410
おっと
妄想基地の核心をついて
しまったわww
ショックで死ぬなよwwwwww
↓
ボッチは哀れだな
自宅警備員ww
構ってちゃんか?おまえwww
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│::ノ ヽヽヽヽヽ ヽ |
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\ \ (⌒,|.熟女| | llll.|
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|ヽ(ヨl| | l| |ヽ_ノ
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/ ,(__人__)、 \ シュシュシュシュシュシュシュ
/ / ヽ ヽ
〈 〈 〉 〉
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(__) (__) >>414
この妄想カスは
現実社会でも5chでも
誰も味方がいないって
自覚があるんだろうな?
あまりにもかわいそう過ぎる
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│::ノ ヽヽヽヽヽ ヽ |
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| (・・) | < AJガーー
\ ∈∋ / \______
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\ \ (⌒,|.熟女| | llll.|
\ \||l ||__m__|
|ヽ(ヨl| | l| |ヽ_ノ
| |l| l|.| |l |
/ ,(__人__)、 \ シュシュシュシュシュシュシュ
/ / ヽ ヽ
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(__) (__) >>414
自業自得じゃんww
ボッチは哀れだな
自宅警備員ww
構ってちゃんか?おまえwww
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│::ノ ヽヽヽヽヽ ヽ |
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| (・・) | < AJガーー
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\ \ (⌒,|.熟女| | llll.|
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|ヽ(ヨl| | l| |ヽ_ノ
| |l| l|.| |l |
/ ,(__人__)、 \ シュシュシュシュシュシュシュ
/ / ヽ ヽ
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(__) (__) >>417
構ってちゃんか?おまえwww
自演?
本当の馬鹿だなwww
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│::ノ ヽヽヽヽヽ ヽ |
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| (・・) | < AJガーー
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\ \ (⌒,|.熟女| | llll.|
\ \||l ||__m__|
|ヽ(ヨl| | l| |ヽ_ノ
| |l| l|.| |l |
/ ,(__人__)、 \ シュシュシュシュシュシュシュ
/ / ヽ ヽ
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(__) (__) 取り敢えず貼ってみるか?
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│::ノ ヽヽヽヽヽ ヽ |
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| (・・) | < AJガーー
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\ \ (⌒,|.熟女| | llll.|
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|ヽ(ヨl| | l| |ヽ_ノ
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/ ,(__人__)、 \ シュシュシュシュシュシュシュ
/ / ヽ ヽ
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(__) (__) >>417
妄想に取り憑かれた
単なる一般的な糖質
自演?
本当の馬鹿だなwww
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│::ノ ヽヽヽヽヽ ヽ |
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| (・・) | < AJガーー
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〈 〈 | ̄ ̄ | | ̄ ̄|
\ \ (⌒,|.熟女| | llll.|
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|ヽ(ヨl| | l| |ヽ_ノ
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/ ,(__人__)、 \ シュシュシュシュシュシュシュ
/ / ヽ ヽ
〈 〈 〉 〉
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(__) (__) オレに言われて即対応をやめる監視員w
かわいい(笑) >>424
おまえ
ほーーーーんと構ってちゃんだなw
そんなに寂しいんでちゅか?www
オレは無職の相手にしてる程暇じゃないんでw
他の「アンチお前」に遊んで貰いな、糖質君ww
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│::ノ ヽヽヽヽヽ ヽ |
(6 -=・=- -=・=-│
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| (・・) | < AJガーー
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〈 〈 | ̄ ̄ | | ̄ ̄|
\ \ (⌒,|.熟女| | llll.|
\ \||l ||__m__|
|ヽ(ヨl| | l| |ヽ_ノ
| |l| l|.| |l |
/ ,(__人__)、 \ シュシュシュシュシュシュシュ
/ / ヽ ヽ
〈 〈 〉 〉
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(__) (__) >>429
日本での販売台数?
なんでミニなんかと比べてるの?
プリウス115,462台
ミニ(笑) >>433
妄想に取り憑かれた
単なる一般的な糖質
自演?
本当の馬鹿だなwww
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│::ノ ヽヽヽヽヽ ヽ |
(6 -=・=- -=・=-│
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| (・・) | < AJガーー
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\ \ (⌒,|.熟女| | llll.|
\ \||l ||__m__|
|ヽ(ヨl| | l| |ヽ_ノ
| |l| l|.| |l |
/ ,(__人__)、 \ シュシュシュシュシュシュシュ
/ / ヽ ヽ
〈 〈 〉 〉
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(__) (__) N-Box 241,870台
ゴルフ(笑)
ミニ(笑)
トヨタ 1,503,197台
メルセデスベンツ(笑)
BMW(笑)
アウディ(笑)
輸入車ショボすぎ。やる気あるの?
トヨタどころか、ルーミーより売れてない。
メルセデスベンツ全体はルーミーより売れてない(笑) 世界全体の販売台数は禁止な。
VWは世界一だから。 アウディだけじゃない
ベンツもBMWもショボいよ!
ってアピール(笑) 事実だからしょうがない。
アウディはおろか、メルセデスベンツでさえ、
プリウスの一車種より売れてない。
反論ある?
それとも、メルセデスベンツはプリウスより売れてるのかい? VWグループを小間切れにしていくと一社の売上高ではホンダにも敵わないよね VWグループしょぼいよね。
世界でたった1083.4万台しか売れてない。少なすぎ。
小さいグループは数年で滅びる。 BMWはたったの249.1万台。ミニを含めてもこの数字。
やる気あるのかね? BMWグループ車とVWグループ車
https://i.imgur.com/59vRMrh.jpg
2018年度
メーカー別販売台数
・BMW 50,982台
・アウディ 26,473台
車種別販売台数
・ミニ 25,983台
・ゴルフ 21,316台
https://bluesky-sheep.com/import-car-ranking-2018-year-all
ゴルフ(笑) アウディ(笑) VWグループ車(笑)
レヴォーグ乗りがVWグループとアウディを守るw
関係者(笑) >>445
VWグループの販売台数はかなり少ないよ。
弱小グループじゃないの? レヴォーグは世界のトヨタグループ
アウディはVWグループ(笑)
ミニはBMWグループ(笑)
トヨタにあらずんば車にあらず >>452
アウディスレ巡回監視してる関係者が
実生活ではレヴォーグ乗ってるのバレた瞬間(笑)
↓
A5スレで旧型乗りとか叩いて現行車擁護してて
https://i.imgur.com/TjqC1Vn.jpg
その工作員はマツダスレとレヴォーグスレに登場w
https://i.imgur.com/Spg37lD.jpg
ID:0AW6OQ5D0 ← (笑) レクサス乗れないから、ミニかゴルフに乗るのかな。
貧乏人は可愛そう。 そして
「A5スレ」なのに車種なんか関係なく
アウディとVWグループを必死に守る関係者の姿を晒してしまってる
今この瞬間(笑) A5スレでアウディ擁護して
マツダスレを荒らして
レヴォーグスレでご自慢の車を語る
キャラ変しまくりのアウディスレ監視関係者(笑)
↓ D:0AW6OQ5D0
Audi A5 S5 RS5 sportsback part16
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1553795985/
741 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2019/05/04(土) 12:48:45.15 ID:0AW6OQ5D0
本革で喜んでる旧型乗り
これ見て勉強しなよ
https://refinad.com/concept2/alcantara/
まぁ一生たどり着けないから皮で満足してね。
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.97
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1556359368/
701 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2019/05/04(土) 12:32:18.80 ID:0AW6OQ5D0
マツダなんか最近ちょっと売れただけだろ
【SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち26【LEVORG】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1556502273/
21 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2019/05/04(土) 12:35:10.30 ID:0AW6OQ5D0
悪くないよ
内装の質感
納車済みの自分が言うんだから間違いない >>460
要望通りこれも埋めてあげるね
これから糖質が何かクソレスしたら
速攻みんなでこれ貼り付けましょう。
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│::ノ ヽヽヽヽヽ ヽ |
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(__) (__) >>462
自演?
本当の馬鹿だなwww
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/ ,(__人__)、 \ シュシュシュシュシュシュシュ
/ / ヽ ヽ
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(__) (__) >>462
妄想に取り憑かれた
単なる一般的な糖質
自演?
本当の馬鹿だなwww
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│::ノ ヽヽヽヽヽ ヽ |
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/ ,(__人__)、 \ シュシュシュシュシュシュシュ
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(__) (__) >>462
ボッチは哀れだな
自宅警備員ww
構ってちゃんか?おまえwww
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│::ノ ヽヽヽヽヽ ヽ |
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|ヽ(ヨl| | l| |ヽ_ノ
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/ / ヽ ヽ
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(__) (__) >>462
要望通りこれも埋めてあげるね
これから糖質が何かクソレスしたら
速攻みんなでこれ貼り付けましょう。
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\ \ (⌒,|.豚専| | llll.|
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|ヽ(ヨl| | l| |ヽ_ノ
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/ ,(__人__)、 \ シュシュシュシュシュシュシュ
/ / ヽ ヽ
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(__) (__) >>462
自演?
本当の馬鹿だなwww
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\ \ (⌒,|.婆専| | llll.|
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|ヽ(ヨl| | l| |ヽ_ノ
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/ ,(__人__)、 \ シュシュシュシュシュシュシュ
/ / ヽ ヽ
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(__) (__) >>462
ボッチは哀れだな
自宅警備員ww
構ってちゃんか?おまえwww
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/::::/ ヽ:::::::::::::::::::::::::::::|
│::ノ ヽヽヽヽヽ ヽ |
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\ \ (⌒,|.男専| | llll.|
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|ヽ(ヨl| | l| |ヽ_ノ
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/ ,(__人__)、 \ シュシュシュシュシュシュシュ
/ / ヽ ヽ
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(__) (__) >>469
死んだら?
このAA待ってんの?w
男専ホモの構ってちゃんww
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|ヽ(ヨl| | l| |ヽ_ノ
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/ ,(__人__)、 \ シュシュシュシュシュシュシュ
/ / ヽ ヽ
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(__) (__) >>469
要望通りこれも埋めてあげるね
これから糖質が何かクソレスしたら
速攻みんなでこれ貼り付けましょう。
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│::ノ ヽヽヽヽヽ ヽ |
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\ \ (⌒,|.スカトロ| | llll.|
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|ヽ(ヨl| | l| |ヽ_ノ
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/ / ヽ ヽ
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(__) (__) おはよ!
昨日>>460貼ったら凄い発狂しちゃったね
レヴォーグ乗ってること晒されるのがリアルに恥ずかしいんだねw
そんなの乗っていながらA5スレでもアウディ擁護に奔走するw
素性は明らかだけど仕事って大変ね(笑)
今日も頑張って! 過去のIDなんて、知らんがな。
レヴォーグ乗りがなぜA5スレにくるかな。
競合車種でもなんでもない。
A5をカスタムするのなら、
海外からパーツを購入するとちょっとはマシになるよ。
日本仕様車は残念なところがあるからね。
ドイツのアウディは、左ハンドルで日本語の車に対して手を抜いてます。
お金がかかるけど仕方ない。。。 >>472
要望通りこれも埋めてあげるね
これから糖質が何かクソレスしたら
速攻みんなでこれ貼り付けましょう。
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│::ノ ヽヽヽヽヽ ヽ |
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| (・・) | < AJガーー
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\ \ (⌒,|.スカトロ| | llll.|
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|ヽ(ヨl| | l| |ヽ_ノ
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/ ,(__人__)、 \ シュシュシュシュシュシュシュ
/ / ヽ ヽ
〈 〈 〉 〉
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(__) (__) 日本仕様車で省略、簡素化してる残念なパーツを外して、
海外仕様の純正パーツに変えるだけでもよくなるよ。
ヨーロッパから買うのがいいです。
日本仕様車は色や素材で、
手を抜いているところが目立ちます。
まあ、規模が小さいし、手間暇かけたくない気持ちもわかりますが。 >>477
ここもそこも
1人で一生懸命AA貼ってる監視員(笑) >>478
あちこちで妄想レスww
どう見ても必死なのオマエじゃんw
要望通りこれも埋めてあげるね
これから糖質が何かクソレスしたら
速攻みんなでこれ貼り付けましょう。
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│::ノ ヽヽヽヽヽ ヽ |
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\ \ (⌒,|.熟女| | llll.|
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|ヽ(ヨl| | l| |ヽ_ノ
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/ ,(__人__)、 \ シュシュシュシュシュシュシュ
/ / ヽ ヽ
〈 〈 〉 〉
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(__) (__) >>478
糖質乙
要望通りこれも埋めてあげるね
これから糖質が何かクソレスしたら
速攻みんなでこれ貼り付けましょう。
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│::ノ ヽヽヽヽヽ ヽ |
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| (・・) | < AJガーー
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\ \ (⌒,|.熟女| | llll.|
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|ヽ(ヨl| | l| |ヽ_ノ
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/ ,(__人__)、 \ シュシュシュシュシュシュシュ
/ / ヽ ヽ
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(__) (__) >>481
糖質乙
要望通りこれも埋めてあげるね
これから糖質が何かクソレスしたら
速攻みんなでこれ貼り付けましょう。
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│::ノ ヽヽヽヽヽ ヽ |
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|ヽ(ヨl| | l| |ヽ_ノ
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/ ,(__人__)、 \ シュシュシュシュシュシュシュ
/ / ヽ ヽ
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(__) (__) >>484
>>481
糖質乙
要望通りこれも埋めてあげるね
これから糖質が何かクソレスしたら
速攻みんなでこれ貼り付けましょう。
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│::ノ ヽヽヽヽヽ ヽ |
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|ヽ(ヨl| | l| |ヽ_ノ
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/ ,(__人__)、 \ シュシュシュシュシュシュシュ
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(__) (__) RS5スポーツバックは売れてるのかな?
日本では8月27日発売したばかりだから、最初の見込み輸入車両は売り切れかな?
ダブついてたら興味ある。 >>486
物好きしか買わない車種
ポルシェユーザー層の範疇 >>489
糖質乙
要望通りこれも埋めてあげるね
これから糖質が何かクソレスしたら
速攻みんなでこれ貼り付けましょう。
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|ヽ(ヨl| | l| |ヽ_ノ
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/ / ヽ ヽ
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(__) (__) >>489
妄想基地よくまあ懲りずに出てくるなw
これから糖質が何かクソレスしたら
速攻みんなでこれ貼り付けましょう。
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│::ノ ヽヽヽヽヽ ヽ |
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\ \ (⌒,|.豚専| | llll.|
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|ヽ(ヨl| | l| |ヽ_ノ
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/ ,(__人__)、 \ シュシュシュシュシュシュシュ
/ / ヽ ヽ
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(__) (__) >>492
あちこちで妄想レスww
どう見ても必死なのオマエじゃんw
要望通りこれも埋めてあげるね
これから糖質が何かクソレスしたら
速攻みんなでこれ貼り付けましょう。
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│::ノ ヽヽヽヽヽ ヽ |
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\ \ (⌒,|.熟女| | llll.|
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|ヽ(ヨl| | l| |ヽ_ノ
| |l| l|.| |l |
/ ,(__人__)、 \ シュシュシュシュシュシュシュ
/ / ヽ ヽ
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(__) (__) >>492
ボッチは哀れだな
自宅警備員ww
構ってちゃんか?おまえwww
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│::ノ ヽヽヽヽヽ ヽ |
(6 -=・=- -=・=-│
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| (・・) | < AJガーー
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\ \ (⌒,|.男専| | llll.|
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|ヽ(ヨl| | l| |ヽ_ノ
| |l| l|.| |l |
/ ,(__人__)、 \ シュシュシュシュシュシュシュ
/ / ヽ ヽ
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(__) (__) RS5よりCLS 53 AMG4MATICの方が良いよね >>488
中古がどうか知らないけど
RS5sbよりパナメーラなんかの方がよっぽど流通してるはず たくさんとか、多いとか少ないとか、意味不明。
何と比べてるのか? ↑
監視員です(笑)
アウディに都合の悪い書き込みに馳せ参じますw パナメーラの販売台数は3万8443台(38%増。
ポルシェの販売台数は好調。売上と利益は過去最高 慌てて取り繕ってます(笑)
なぜか速攻でデータを出せる関係者w >>498
ボッチは哀れだな
自宅警備員ww
構ってちゃんか?おまえwww
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│::ノ ヽヽヽヽヽ ヽ |
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|ヽ(ヨl| | l| |ヽ_ノ
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/ ,(__人__)、 \ シュシュシュシュシュシュシュ
/ / ヽ ヽ
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(__) (__) >>500
相変わらず「周りみんな敵症候群」発作がひどいなww
ボッチは哀れだな
自宅警備員ww
構ってちゃんか?おまえwww
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│::ノ ヽヽヽヽヽ ヽ |
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(__) (__) >>503
妄想基地乙ww
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(__) (__) パナメーラは売れてるからね。 かなり人気です。
ポルシェはモデル毎の販売台数を公開してる。
VWグループのなかでもポルシェ部門はかなり好調。 RSシリーズの販売台数は不明。
ほとんど売れてないと思われる。 >>507
死んだら?
このAA待ってんの?w
男専ホモの構ってちゃんww
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(__) (__) >>507
あちこちで妄想レスww
どう見ても必死なのオマエじゃんw
要望通りこれも埋めてあげるね
これから糖質が何かクソレスしたら
速攻みんなでこれ貼り付けましょう。
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(__) (__) >>510
ホイホイっと
あちこちで妄想レスww
どう見ても必死なのオマエじゃんw
要望通りこれも埋めてあげるね
これから糖質が何かクソレスしたら
速攻みんなでこれ貼り付けましょう。
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|ヽ(ヨl| | l| |ヽ_ノ
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/ ,(__人__)、 \ シュシュシュシュシュシュシュ
/ / ヽ ヽ
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(__) (__) たしか、RSはシリーズ全体で6万台くらい。
ポルシェは25万台くらいだから、
RSシリーズの販売台数はかなり少ない。
どちらも販売台数の数を追求しているわけではないけど。 >>514
昨日も連続の「基地レス王」獲得乙ww
平日であれだけ書き込めるって「オレは正真正銘無職でーーーす」って晒してて草w
さあ史上最低無職妄想基地は今日も張り切って目指せクソレス100レスwww
http://hissi.org/read.php/auto/20190911/ZHNHbUU1YXIw.html レス数3位を指摘したら
自分が1位だった監視員(笑)
↓
70 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2019/09/10(火) 21:31:42.02 ID:xtpBp/ko0
>>64
一昨日
堂々3位
狂ってるなw
http://hissi.org/read.php/auto/20190908/OHdGdng1STYw.html
71 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2019/09/10(火) 21:35:29.03 ID:LQe3wxT80
>>70
オマエ1位ww
http://hissi.org/read.php/auto/20190908/ODlVem5lUFIw.html
監視員(笑)
w >>517
得意の自分の事は棚に上げて話題を逸らし相手を誹謗する無職妄想基地w
大丈夫w
オマエのトータルクソレス量は他者の追従を全く許さない異常さだからwww そう?
では、A5から話題が逸れてるようなのでw
↓ アルテオン・新旧A5 シート比較
https://i.imgur.com/kpg6SIe.jpg
アルテオン標準シート(ナパレザー)
https://i.imgur.com/lwep67E.jpg
旧型A5オプションシート(ナパレザー)
https://i.imgur.com/hdZbDwu.jpg
旧型A5標準シート(ミラノレザー)
https://i.imgur.com/gac2CER.jpg
新型A5オプションシート(パーシャルレザー)
新型A5標準シート(ミカドクロス )
https://i.imgur.com/8wZflTh.jpg
ナパレザー
→アメリカのNapa地域で作られていた革が語源で、明ばん鞣し後、植物タンニン、又はクロム鞣剤により再鞣しされた手袋や衣料用の山羊革や羊革のこと。強じんで柔らかく光沢がある。現在では柔軟で強じんな牛革を指すことが多い。
ミラノレザー
→全面革
パーシャルレザー
→一部革
ミカドクロス
→合皮・布の部類 >>520
↑
やっぱりゴルフ乗りはアルテオンが好き(笑)
ゴルフスレでは人格変えます
VW乗りがアウディ貶す理由はお察しw
http://hissi.org/read.php/auto/20190824/N3hOM2QydTYw.html
朝から深夜までID変えて自作自演で100連投(笑) BMWグループ車とVWグループ車
https://i.imgur.com/nMcGFer.jpg
2018年度
メーカー別販売台数
・BMW 50,982台
・アウディ 26,473台
車種別販売台数
・ミニ 25,983台
・ゴルフ 21,316台
https://bluesky-sheep.com/import-car-ranking-2018-year-all
VWグループ車(笑) >>525
↑
ゴルフ乗りをカモフラージュ(笑)
こいつはおんぼろゴルフ乗り
VW乗りがアウディ貶す理由はお察しw
http://hissi.org/read.php/auto/20190824/N3hOM2QydTYw.html
朝から深夜までID変えて自作自演で100連投(笑) 監視員の複数IDの実態(笑)
↓
ID:pcCRxqfO0
ID:4V0pjCDN0
https://i.imgur.com/cwpZMAo.jpg >>527
↑
子供部屋おじさんだから通勤の移動でID変わるのわらかないw
ゴルフ〜(笑)
こいつはおんぼろゴルフ乗り
VW乗りがアウディ貶す理由はお察しw
↓
http://hissi.org/read.php/auto/20190824/N3hOM2QydTYw.html
朝から深夜まで自作自演で100連投(笑)
↓
↓https://i.imgur.com/Wh1e103.jpg >>528
19時台に通勤w
監視員の複数IDでの実態(笑)
↓
https://i.imgur.com/cwpZMAo.jpg
ID:pcCRxqfO0 12レス中9レス目
ID:4V0pjCDN0 11レス中2レス目
移動なのに行ったり来たり?(笑) >>529
↑
自分が自作自演しまくってるから、自分以外は一人しかいないと妄想w
さすが子供部屋おじさんw
ゴルフw >>530
辻褄の合わない言い訳がバレた監視員(笑)
頭悪すぎw >>531
ぷっw
普通の社会人なら19時代は帰宅じゃね? >>532
何回通勤して何回帰宅してんの?w
監視員の複数IDでの実態(笑)
↓
https://i.imgur.com/cwpZMAo.jpg
ID:pcCRxqfO0 12レス中9レス目
ID:4V0pjCDN0 11レス中2レス目
行ったり来たり(笑) >>531
ぷっw
今は駅によってwifi繋がるんだよw
さすが子供部屋おじさんw >>534
何時間電車乗ってんの?ww
ど田舎?(笑)
ちなみに9/8は日曜日
その日に出勤という事はサービス業w
販売員(笑) >>536
ちなみにそれ俺じゃないよw
自分以外は一人という妄想は都合が良いねw
今日も頑張って自作自演駆使してクソスレ埋めてねw 駅のwifiとまで言い訳しといて
辻褄合わずに他人面する監視員(笑)
頭悪すぎw ID:8EQPc2SO0
ID:qkfjUW2B0
ぜんぶオレ すべてのIDはオレ。そしてオマエでもある。
これでいかが?異論あるかな? >>544
妄想糖質基地ついに開き直って発狂発作ピークとなりましたwww ID:S4qLBWvn0
ID:Wf3Kgn8R0
ID:lq5Mj3Qd0
これもオレ。 >>547
重複ID基地が姑息な自演で自衛してて草
なんでオマエのクソレス貼ったか聞いてみろよ、結局自分で答えるんだろうがなwww あれ、面白くなかった?
全部オレっていうことにしたらカオスになるかと思ったのだけど。
リアルに書くと、
ID:sNYdElwX0
ID:qkfjUW2B0
はオレ。駅にいってた。WIFIだっけ。
WIFI使うとID変わるけど、オレ。バレてた? ID:XUevBdLF0
もオレ。
テザリングしてみた。 ちょっと落ちるね。また明日。
あとはオレたちが盛り上げてくれるかな。
よろしく、オレ。
コンビニ、駅、テザリングとかあるからね。
ID:mKDcs0QE0
が最後のオレ。もしかするとまた新しいオレがまた出てくるかもしれない。
アウディジャパンの廃業まであと何年かな。 >>552
妄想基地ミエミエだってww
でもコレがお前の本性だろうなww
リアル狂気wwww 531はオレ。コンビニにいってまた戻ってきたよ。
ID:mKDcs0QE0が最後のオレ。
よって533もオレ。理解できた?
決して、妄想じゃないぞ。
他人が同じIDを詐称することは極めて難しいよ。
今日、ID:mKDcs0QE0を使えるのはオレだけ。
またね。あとは他のオレが遊んでくれるはず。 リアル狂人のキモすぎる生スレ
あちこちに貼ってます
このきちがいはアンチアウディの妄想糖質基地君と呼ばれるリアル統合失調症患者です。
486 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/13(金) 19:33:26.15 ID:XUevBdLF0
>>483
これの542からのレス、このリアル統合失調症の書き込みだぞw
完全にあっちの世界に逝ってるわw
Audi A5 S5 RS5 sports back part21
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1566567809/ 【アウディスレに寄生する基地外のまとめ】 Ver1.0
名前: 妄想糖質AJガー(仮)
愛車: なし。ゴルフスレに書き込みがあり 親の中古ポンコツゴルフを勝手に使用している模様
職業:自宅警備員(無職)
学歴 : 都内夜間5流高校卒業(馬鹿の為)
そのため学歴コンプ異常に強い
年収:無職なのでゼロ 親の年金から小遣い毎
月2万円
自宅:東京郊外の築50年ボロアパート
家族構成:独身 親と同居
年齢:免許証より45歳確定
趣味:5ch以外一切なし アウディ叩きが唯一の生き甲斐
性格:本物の統合失調症患者のため極度に妄想が酷く 自分に近づく者は全て敵と認識して攻撃する
今後:月に数回通院で処方されている統合失調症治療薬が効いており まだネット内のみでの言動に留まっているが 最近症状が急激に悪化して凶暴になっており 第2の秋葉原事件発生が懸念される いレスの傾向:
IQが50以下の知的障がいも合併しているため自分で文章を作成出来ず 連続し限られた単語の羅列とネット記事の抜粋のみで構成される非常に幼稚なレスが特徴 また虚言癖も散見される やたらIDに拘るID厨 自分以外の書き込みは1人の人間の自演と妄想している為
主な活動スレ
・アウディって売れなくなったけど、何かあったの?3
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1567926872/
・Audi A5 S5 RS5 sports back part21
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1566567809/
・【AUDI】アウディの魅力総合スレ
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1546676820/
:頻用単語
・AJ アウディ
・火消し 消火
・監視員y
・巡回員
・(笑)
・レヴォーグ
・擁護
・頭悪い
・マヌケ 間抜け
・複数ID運用 >>556-557
↑
監視員の新作w
こんなのも作ってます(笑)
↓
128 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b788-nJ7x [106.157.158.159])[sage] 2019/03/30(土) 18:22:20.60 ID:qd61rIW60
おせちプロファイル2019年平成最終版ver.1
・出身:奈良県生駒市
→精薄の妹と近親相姦しながら一緒に暮らしていたが生駒のアパートをオセチバスターに襲撃され最近東大阪に転居した模様
・年収200万弱(未婚・素人童貞)ナマポ
・職業:無職-以前弁当屋でオセチを作っていてそれが名前の由来
・愛車:昔ウンコ色のアルトを所有していたが20年乗ってエンジンが死んだため無し
・7年前、奈良の学園前駅周辺の高級住宅街の娘に惚れるもA4乗りの親父に蔑まされて以降、A4を妬む。
・当初A3には擦り寄るもののスルーされてからはA4以上にA3を妬む。
・顔が異常にデカイため特にグリルの大きいアウディ車に憎しみを覚え、荒らしている。
・最近は文体を変え各アウディスレを荒らす他、自らクソスレ立てて日記代わりに馬鹿レスを日課にしている。
・初期は全角顔文字を多用。最近はAAとクソリンクを貼って扇動している。
・レスの癖は全角入力とアンカー後1行空け
・ネットの中とは言え、A4爆発予告の犯罪宣言。
・昭和臭を放っており年齢は50歳超えと推定
・チビ・デブ・ハゲ・包茎・ホモ のフルコンボ
・ナマポの分際で2〜3台のスマホやガラケーを所有しており自作自演でスレを荒らす傾向
・オセチはワッチョイやIDさえも知らないので恥かしい自演をしてドヤ顔 >>558
:頻用単語
・AJ アウディ
・火消し 消火
・監視員←馬鹿
・巡回員
・(笑)←馬鹿
・レヴォーグ
・擁護
・頭悪い
・マヌケ
・複数ID運用
今回は2馬鹿でしたww >>560
:頻用単語
・AJ アウディ
・火消し 消火
・監視員←馬鹿
・巡回員
・(笑)←馬鹿
・レヴォーグ
・擁護
・頭悪い
・マヌケ
・複数ID運用
またもやは2馬鹿でしたww >>562
:頻用単語
・AJ アウディ
・火消し 消火
・監視員←馬鹿
・巡回員
・(笑)←馬鹿
・レヴォーグ
・擁護
・頭悪い
・マヌケ
・複数ID運用
またもやは2馬鹿でしたww >>564
【アウディスレに寄生する基地外のまとめ】 Ver1.0
名前: 妄想糖質AJガー(仮)
愛車: なし。ゴルフスレに書き込みがあり 親の中古ポンコツゴルフを勝手に使用している模様
職業:自宅警備員(無職)
学歴 : 都内夜間5流高校卒業(馬鹿の為)
そのため学歴コンプ異常に強い
年収:無職なのでゼロ 親の年金から小遣い毎
月2万円
自宅:東京郊外の築50年ボロアパート
家族構成:独身 親と同居
年齢:免許証より45歳確定
趣味:5ch以外一切なし アウディ叩きが唯一の生き甲斐
性格:本物の統合失調症患者のため極度に妄想が酷く 自分に近づく者は全て敵と認識して攻撃する
今後:月に数回通院で処方されている統合失調症治療薬が効いており まだネット内のみでの言動に留まっているが 最近症状が急激に悪化して凶暴になっており 第2の秋葉原事件発生が懸念される :レスの傾向:
IQが50以下の知的障がいも合併しているため自分で文章を作成出来ず 連続し限られた単語の羅列とネット記事の抜粋のみで構成される非常に幼稚なレスが特徴 また虚言癖も散見される やたらIDに拘るID厨 自分以外の書き込みは1人の人間の自演と妄想している為
主な活動スレ
・アウディって売れなくなったけど、何かあったの?3
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1567926872/
・Audi A5 S5 RS5 sports back part21
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1566567809/
・【AUDI】アウディの魅力総合スレ
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1546676820/
:頻用単語
・AJ アウディ
・火消し 消火
・監視員y
・巡回員
・(笑)
・レヴォーグ
・擁護
・頭悪い
・マヌケ 間抜け
・複数ID運用 >>565-566
↑
監視員の新作w
過去の作品w
↓
128 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b788-nJ7x [106.157.158.159])[sage] 2019/03/30(土) 18:22:20.60 ID:qd61rIW60
おせちプロファイル2019年平成最終版ver.1
・出身:奈良県生駒市
→精薄の妹と近親相姦しながら一緒に暮らしていたが生駒のアパートをオセチバスターに襲撃され最近東大阪に転居した模様
・年収200万弱(未婚・素人童貞)ナマポ
・職業:無職-以前弁当屋でオセチを作っていてそれが名前の由来
・愛車:昔ウンコ色のアルトを所有していたが20年乗ってエンジンが死んだため無し
・7年前、奈良の学園前駅周辺の高級住宅街の娘に惚れるもA4乗りの親父に蔑まされて以降、A4を妬む。
・当初A3には擦り寄るもののスルーされてからはA4以上にA3を妬む。
・顔が異常にデカイため特にグリルの大きいアウディ車に憎しみを覚え、荒らしている。
・最近は文体を変え各アウディスレを荒らす他、自らクソスレ立てて日記代わりに馬鹿レスを日課にしている。
・初期は全角顔文字を多用。最近はAAとクソリンクを貼って扇動している。
・レスの癖は全角入力とアンカー後1行空け
・ネットの中とは言え、A4爆発予告の犯罪宣言。
・昭和臭を放っており年齢は50歳超えと推定
・チビ・デブ・ハゲ・包茎・ホモ のフルコンボ
・ナマポの分際で2〜3台のスマホやガラケーを所有しており自作自演でスレを荒らす傾向
・オセチはワッチョイやIDさえも知らないので恥かしい自演をしてドヤ顔 >>567
あのな、おっさん。自分の人生が思い通りにいかなかった鬱憤を他人批判して憂さ晴らししてるんだろうけどな。引きで自分の姿を見てみな。
普通なら自ら命絶つレベルよ?
収入も限りなくゼロに近く、生活保護の対象者であるお前が、事もあろうかしっかりと社会生活を営み税金を収めてる人間をディスるって、随分と間違ってないか?
もう手遅れだけど、せめて他の真っ当な人間に迷惑を掛けるような生き方はやめろ。それと、最後のお前の資産(ロレックス【ロラックス】)は質屋に売れ。そんな鉄クズにしがみ付いてても根本解決にはならん。
いいか、はっきりさせておくよ。まず、お前は社会的に排除されてるゴミ虫なのよ。
次に、まともな生活をされている方と肩を並べて会話なんてお前には出来ないの。その権限がないの。
最後に、悔しいのは分かる。でも、自分の社会的立ち位置をしっかりと把握して生きて行こう。お前は下の下。ゴミ以下。
分かったかな?アンダスタン?
反論あるなら言って来い。 >>569
あのな、さん。自分の人生が思い通りにいかなかった鬱憤を他人批判して憂さ晴らししてるんだろうけどな。引きで自分の姿を見てみな。
普通なら自ら命絶つレベルよ?
収入も限りなくゼロに近く、生活保護の対象者であるお前が、事もあろうかしっかりと社会生活を営み税金を収めてる人間をディスるって、随分と間違ってないか?
もう手遅れだけど、せめて他の真っ当な人間に迷惑を掛けるような生き方はやめろ。それと、最後のお前の資産(ロレックス【ロラックス】)は質屋に売れ。そんな鉄クズにしがみ付いてても根本解決にはならん。
いいか、はっきりさせておくよ。まず、お前は社会的に排除されてるゴミ虫なのよ。
次に、まともな生活をされている方と肩を並べて会話なんてお前には出来ないの。その権限がないの。
最後に、悔しいのは分かる。でも、自分の社会的立ち位置をしっかりと把握して生きて行こう。お前は下の下。ゴミ以下。
分かったかな?アンダスタン?
反論あるなら言って来い。 >>571
あのな、おっさん。自分の人生が思い通りにいかなかった鬱憤を他人批判して憂さ晴らししてるんだろうけどな。引きで自分の姿を見てみな。
普通なら自ら命絶つレベルよ?
収入も限りなくゼロに近く、生活保護の対象者であるお前が、事もあろうかしっかりと社会生活を営み税金を収めてる人間をディスるって、随分と間違ってないか?
もう手遅れだけど、せめて他の真っ当な人間に迷惑を掛けるような生き方はやめろ。それと、最後のお前の資産(ロレックス【ロラックス】)は質屋に売れ。そんな鉄クズにしがみ付いてても根本解決にはならん。
いいか、はっきりさせておくよ。まず、お前は社会的に排除されてるゴミ虫なのよ。
次に、まともな生活をされている方と肩を並べて会話なんてお前には出来ないの。その権限がないの。
最後に、悔しいのは分かる。でも、自分の社会的立ち位置をしっかりと把握して生きて行こう。お前は下の下。ゴミ以下。
分かったかな?アンダスタン?
反論あるなら言って来い。 >>573
今さら旧型w
どうみても現行の方がクールだろ
アウディの中ではA5だけが現行の方が売れてるんだよ
旧型の取り柄は安かっただけだろw >>573
あのな、おっさん。自分の人生が思い通りにいかなかった鬱憤を他人批判して憂さ晴らししてるんだろうけどな。引きで自分の姿を見てみな。
普通なら自ら命絶つレベルよ?
収入も限りなくゼロに近く、生活保護の対象者であるお前が、事もあろうかしっかりと社会生活を営み税金を収めてる人間をディスるって、随分と間違ってないか?
もう手遅れだけど、せめて他の真っ当な人間に迷惑を掛けるような生き方はやめろ。それと、最後のお前の資産(ロレックス【ロラックス】)は質屋に売れ。そんな鉄クズにしがみ付いてても根本解決にはならん。
いいか、はっきりさせておくよ。まず、お前は社会的に排除されてるゴミ虫なのよ。
次に、まともな生活をされている方と肩を並べて会話なんてお前には出来ないの。その権限がないの。
最後に、悔しいのは分かる。でも、自分の社会的立ち位置をしっかりと把握して生きて行こう。お前は下の下。ゴミ以下。
分かったかな?アンダスタン?
反論あるなら言って来い。 >>573
↑
こいつはおんぼろゴルフ乗りです(笑)
VW乗りがアウディ貶す理由はお察し(笑)
http://hissi.org/read.php/auto/20190824/N3hOM2QydTYw.html
ゴルフスレですキャラ変えてます(笑)
今日もID変えて自作自演で100連投(笑) >>574
ちゃんと現行車擁護する監視員(笑)
>>576
いつものw >>575
ゴミ車となったアウディw
↓
アウディ、また誤魔化した?〜今度は燃料消費量とCO2排出量・・・欧州で販売停止、日本国内への影響は?
https://b8a4avtof30320dmspo.blogspot.com/2017/07/co2.html?m=1
もちろん、現行(B9)での話し。
A5に至ってはつい最近、日本上陸を果たしたばかりなわけですが。
欧州(EU)以外では、イギリスやオーストラリアでも販売に影響が出ている(出そうな)模様です。
そんなA4&A5、日本への影響は?
そして、対象となるモデルは?
これ、燃料消費量とCO2排出量の測定値がEUの規定に準拠していないとして、再測定を命ぜられたとのことですが。
対象となるモデルは、以下の通りです。
* A4 2.0TFSI
* S4 3.0TFSI
* A5 2.0TFSI
* S5 3.0TFSI
今回はさすがに、ディーゼルゲート(排ガス不正)の時と違って悪意は無いとは思いますが。。
それにしても、お粗末ですね。
最近のアウディ、やっぱりおかしいですよ。。 >>578
↑
こいつはおんぼろゴルフ乗りです(笑)
VW乗りがアウディ貶す理由はお察し(笑)
http://hissi.org/read.php/auto/20190824/N3hOM2QydTYw.html
ゴルフスレですキャラ変えてます(笑)
今日もID変えて自作自演で100連投(笑) >>579
おんぼろゴルフw
BMWグループ車とVWグループ車
https://i.imgur.com/59vRMrh.jpg
2018年度
メーカー別販売台数
・BMW 50,982台
・アウディ 26,473台
車種別販売台数
・ミニ 25,983台
・ゴルフ 21,316台
https://bluesky-sheep.com/import-car-ranking-2018-year-all
おんぼろアウディw
負け組VWグループ車(笑) >>580
>>544
↑
カモフラージュw
こいつはおんぼろゴルフ乗りです(笑)
VW乗りがアウディ貶す理由はお察し(笑)
http://hissi.org/read.php/auto/20190824/N3hOM2QydTYw.html
ゴルフスレですキャラ変えてます(笑)
今日もID変えて自作自演で100連投(笑) >>581
↑
仕事はアウディ擁護の監視員
プライベートはレヴォーグ乗ってますwww
↓
A5スレで旧型乗りとか叩いて現行車擁護してて
https://i.imgur.com/TjqC1Vn.jpg
その工作員はマツダスレとレヴォーグスレに登場w
https://i.imgur.com/Spg37lD.jpg
ID:0AW6OQ5D0 ← (笑) 客観的に見てもゴルフ乗りがアウディ叩くのは恥ずかしい >>583
客観的第三者を装う恥ずかしい監視員(笑) >>582
これは恥ずかしい
スバルしか乗れない人が旧型アウディに嫉妬してるのか
A5でも前期型まで遡るくらいすれば十分安かろうに >>587 確かにA5のフロントマスクはA4と比べて不恰好だな 兄弟車みたいなもので しかもA4より高価なのに何でだ? ここ数年のアウディって、実態と価格がとても見合わない勘違いボッタクリメーカーであることが、ようやく一般にもバレバレになってきたねw
本来ならば、御三家じゃ最後発からの巻き返しポジなんだから、他社にはない独自性のブラッシュアップは当然として、
「これだけの性能機能をこんな誠実プライスで!」と感じさせて然るべきはず。
では、現状どうなったか?
練磨すべき独自性は、グリル形状など上っ面の焼き直しでゴマカシて、社是「技術による先進」は全然言うほどじぁーないw、明らかに他社に劣後する部分も目につく・・。
で、過去には確かに成し遂げた最後発巻き返しの遺産ゆえに勘違いしちゃって、ウチは名家だとプライスだけはガンガン値上げてきたもんだから、あら大変! 実態との解離が、ゴマカシ切れない域に達しつつある。
このアウディボッタクリバレバレ(通称ABB)は、これからのEV時代が進行するほど、ますます明白になるよ。なぜかって?
EVは差別化が難しくなるから。テスラが証明したように、プログラムコードのコピペのみで、性能の再現やオンラインでのアップデートができてしまうから、全体が急速に均質化しやすい。
そんな、ABBがますます浮き彫りになって進退極まる環境で、アウディはあの
流れるウィンカーとかLEDの変わったピカらせ方のような美味しいボッタクリネタを発掘せんと、内心かなり焦ってると思いますね。
目先のデザインをちょいちょい変えて、なんとかシノギ続けるのも、そろそろ持たないよ・・ 582から589まで全てキチガイの自作自演です
こんなマヌケな不自然な単発スレありえないよね
自作自演はキチガイの日常
↓
https://i.imgur.com/SjvpiS0.jpg >>593
これ突っ込んでるの皆んなおまえじゃんw
これどこが関係者なんだ?
バカじゃねww 社員じゃなくてもわかることしか書いてないね
何でこれで社員扱いなの?馬鹿なの? >>594-595
取り繕いに登場する監視員w
そんな時でもIDコロコロ(笑) >>588
最近、そのA4もA5に遅れて不格好になりました。。。 >>597
えー?
A4はあの不評だったカギ型ライトとデカいグリルが修正されてカッコ良くなったじゃん >>598
あ、いや。そのA4のことです。
A5のように、グリルがワイドーロー、ライトが鍵型から変更になったMY2020のA4です。
587のA4は、欧州ではあと数カ月で型落ちかな。
日本への導入時期はいつだろう。
MMIと音声認識が近代化されたみたいなので、
機能的には期待してます。
3シリーズ、Cクラスともに競争がかなり激しいセグメントなので。
もうバーチャルコクピットで売れる時代は終わったので、
アウディは画期的なことをやらないと苦しくなると思います。 A4の日本導入は2020年の夏か。
それまでアウディのディーラーは持つのか?
https://ms-report.com/importcars/post-1443/#A4-5
>>589
価格については日本だけの問題じゃない?
アウディジャパンの問題。
デザインか劣化傾向にあるのはそのとおり。
ドイツのアウディの問題。 MLBを辞めてMQBにするとの憶測は考えすぎだと思う。
確かにコストカットは進むし、利益はもたらす。
競争が激しいセグメントから撤退して、
勝てるMQBにアウディも専念するのはありだろうけど、
アウディとVWの違いがなくなって、
どちらと小型車専売ブランドになるとグループ内で競合する。
MQBのA4やA5って、何かの冗談ですかね。
ミドルクラス、ラージクラスは不戦敗になりそうな感じ。 どうせFFベースなんだし縦置きに拘らなくても横置きでも良いんじゃね?とは思う。 センターデフ式クワトロシステムとハルデックス製クワトロシステムの違いがわからない車音痴はアウディスレに来ないでねw 自動車の本質のメカニズムじゃなくて、シートが革だから良いとかスイッチにメッキしてあるから高級とか言ってる人はトヨタがおススメ
見えないとこは手抜きして見えるとこは豪華にして誤魔化す
最近のメルセデスもトヨタを勉強してコスダウン激しいよね
ドアのヒンジやシートの作りなんかみると昔より明らかにコストダウンしてるよね >>604
そうだね。
原材料費が上がって、機能的な要求も高くなって、
電子的なコストがかなり上がってる。
すると、素材とかメカニカルなコストカットが業界の主流になってます。 >>603
Haldexジェネ5がまだなんちゃってAWDだと思ってるメカ音痴w >>604
マーケティングと評論家抱き込みがVWグループのやり方だろ
メカニズムに注目してもディフィートデバイスしか作れなかったなw >>606
たとえジェネ5でも厳密には電子制御似非フルタイムAWD
真のフルタイムAWDは機械式クワトロシステムのみと知らない車音痴w オンロード車のフルタイ厶(笑)縦置きFF(笑)なんか空力が未熟でフロントリフトが起きてた時代の古臭い時代遅れの技術だな
フルタイムAWD(笑)で不必要な駆動抵抗が増え、時代遅れなSトロも合わさってライバル勢にくらべ加速が阿呆ほど遅い(笑) >>610
_人人人人人人人人人人人人人人人_
> そうなんだ、すごいね! <
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〉 ) ( ) 自動車ジャーナリスト岡崎五朗氏と
アウディの元デザイナー和田智氏の対談
https://toyokeizai.net/articles/-/179917?display=b
和田:最近のモーターショーを見ていると、仮装大賞のようなノリのものもありますね。文化性や余韻のようなものをあまり感じさせてくれず、びっくりさせたもの勝ち、みたいなところがあるのかな、と。
VWやアウディのデザインはきわめて普通なんですよ。変わったことは一切やっていない。
厳格にプロポーションを決め、肉付けをし、タイヤとのバランスを考える。
素晴らしい普通を生みだす作業をしています。
そうした仕事では、日本車が一生懸命やっているようなスキンデザインの工夫はさほど重要視していないんです。
とはいえ、VWやアウディでも、新しい世代のデザイナーはむしろ日本的な作業法に引っ張られているようにも見えますけどね。
そうでなかったら、ドイツ車のデザインがこんなに「劣化」しないですよ。OBとして言わせてもらうと。
5はオスカーという優れたドイツ製品に贈られるデザイン大賞を獲ったんですが、その際の受賞理由が「究極のクラシシズムだ」というものだったんです。モダンという言葉は一切入ってなかった。
岡崎:それに対して、新型A5や新型TT、それに最近のBMWにも感じるんですが、どうしたいんだろうなと思うんです。
和田:それは私の最近のドイツ車に対する印象と同じです。 >>613
_人人人人人人人人人人人人人人人_
> そうなんだ、すごいね! <
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〉 ) ( ) アルテオン・新旧A5 シート比較
https://i.imgur.com/kpg6SIe.jpg
アルテオン標準シート(ナパレザー)
https://i.imgur.com/lwep67E.jpg
旧型A5オプションシート(ナパレザー)
https://i.imgur.com/hdZbDwu.jpg
旧型A5標準シート(ミラノレザー)
https://i.imgur.com/gac2CER.jpg
新型A5オプションシート(パーシャルレザー)
新型A5標準シート(ミカドクロス )
https://i.imgur.com/8wZflTh.jpg
ナパレザー
→アメリカのNapa地域で作られていた革が語源で、明ばん鞣し後、植物タンニン、又はクロム鞣剤により再鞣しされた手袋や衣料用の山羊革や羊革のこと。強じんで柔らかく光沢がある。現在では柔軟で強じんな牛革を指すことが多い。
ミラノレザー
→全面革
パーシャルレザー
→一部革
ミカドクロス
→合皮・布の部類 >>615
腐れコピペ厨には
今後腐れコピペで
対抗する事になり
ましたので謹んで
お伝えします
ここからこのクソスレは
腐れコピペ専用スレになりました。
ゴミ箱スレなので汚物コピペ
大歓迎笑笑
/\___/ヽ
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. | `-=ニ=- ' .:::::::| + ここはアウディスレではありません。
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> ヽ. ハ | || >>615
コレまさしくおまえだろ?w
↓
「3万円あげるからしゃぶらせて」っていわれたことある。
金に目がくらんでしゃぶらせたら
5分くらいでフルで勃起してしまい、悔しいピクンピクン状態になってしまった。
「射精してくれたら一万円あげる」と言われて欲に目がくらんで1時間半で4回射精した。
合計7マンもらえると思ってたら
「射精4回だからお前が一万払え」とか言い出した。
「話が違うじゃないですか!」って怒ったら
「ノンケだと思って声かけたのに4回も射精するとかホモだろ、抜いてもらっただけありがたいと思え」って言われて
悔しいのと金を払わない帰さないと言われて途方に暮れてしまった。
そしたら
「しかたねーな、俺を逝かせたら一万は免除してやるよ」って言われたから
仕方なくフェラした。
巨根だし我慢汁多いしてまじ吐きそうになった。 /!/{ / ヾ--r
_ /  ̄ <_
_>`´ >>615 ___<_
> r‐'" ̄ ̄ ノ ̄ ̄`ヽ、―ニ 二
/ , | `ヽ/ ´`ヽ _ 三,:三ー二
 ̄/ | ノヽ--/ ̄ , ` ̄ ̄ ̄
/ /⌒ヽ,| ミ } ...| /!
レ l d _}`ー‐し'ゝL _
| ヽ、_, _,:ヘr--‐‐'´} ;ー------
|/| \ ノ`ヾ:::-‐'ーr‐'"==-
ヽ/l/|` ー------r‐'"  ̄ ̄
|└-- 、__/`\-:、
__,ゝ,,_____/ \_」 \ >>615
ヲマエ
〜* ,,,,---‐‐‐‐‐---,,,
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/ \ * 〜〜
/ 人 ヽ
/ / 丶 ヽ
| ,. / `ヽ |
| .._ / ノ | |
( \ ,! ノ 汚ブツ ノ )
( ,;;ii iii;、 ミミミミミミ\ )
| ii iiiiiiii!!、 /´_.◎`!' 丶 )
/⌒ | ,i巛彡;/!ヾ ノ ヽ ;ヾ、_ _,ノu ヽ|⌒ヽ
〈 | 」`;{ヾミ川}`l'_ / .⌒ ` || | 〉
ヽ (, _/~|ミミミl彡}=、 .(● ●) i | ) /
| ( <ヽリリii/ ) :::::::| |::::::.ヽ | ! ) |
\( _) `" 、::: :: し )/
( (⌒,、----⌒) )
( (;;, -r'⌒`i-,;) 0”*・o:c)
(。・:c%.,) `-{;-0=}-' クチャ (%o`:)
(; 8c@・,) クチャッ {=0-;} |l (;8 @,・)
\ :::o ::. u '{;-0=} U ::::::*::/
ヽ ヽ::::: _- u {=0-;}::::::: -_ ノ
\_::_:::::_:{;-0=}_/::::/|
\ :::::::::::: ::{;-0=} :.: __/
{=0-;}
(( {;-0=}
{=0-;} )))
{;-0=}
ノ ゞ >>615のオセチと申します
,. < ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ > 、
/ ヽ _
〈彡 Y彡三ミ ;, どうかAJにチクるのは勘弁して下さい
{\ \|_ \>ー 、 ト三三 }
人{ >、,___.>、/三 ヾ\ |わ !
/./ トミ;,_ Y/ \>ノー〜=- "
V / /!  ̄ ̄ ゝ | / _
し/'┴──----─''| ン}\-ヾ彡
ヾ、___ノー'''`
5chへの書き込みで御立腹なのは分かります。ケツの穴でも舐めますので勘弁して下さい。 >>617-623
> コストカットで利益増えると成功じゃないの?
速攻ですっ飛んでくる関係者(笑) >>624
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/ 〈__ノ きちがい \< > /´ ___/
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/´ `\/ > く きちがい. \ /´ (,_ \.\ 次期アウディA4は「コストダウン」を免れる!
http://intensive911.com/?p=181391
そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは
パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し
むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。
たとえば、アウディTTだと「2代目(8J)」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの
「3代目(8S)」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン(その割に販売価格は大きく上昇している)。
そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており
これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。
しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて(A3と同じになっしまう)
VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが、ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。
→ つまり現行車はコストカット車という事w >>628
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おい!
よくも俺様をコケにしてくれたな!
罰として俺様のちんぽしゃぶれや! つまり、これも正しかった訳さw
↓
新型アウディA5 Sportback 2.0 TFSI quattro sportには、パーシャルレザーのスポーツシートが標準装備
ちなみに、クワトロじゃない新型アウディA5 Sportback 2.0 TFSI sportはアトリウムクロスというファブリックになります。
https://i.imgur.com/MAtwgqU.jpg
シートの調整スイッチ類の質感は普通。
先代A5はもう少し良かった気がしたんですが…
ちなみに先代A5のA5 Sportback quattro
パワーシートの調整スイッチにも加飾が付いていたり、今見ても質感は良いと思います。
https://i.imgur.com/buZiDoJ.jpg
デバイス周りの質感はとても良いのですが、個人的にはセンターコンソールの台座部分のヘアライン加工がされた樹脂パネルがあまり質感が高いとは思えません。
しかも面積が広いので尚更目立ちます。
これも慣れで解決できるとは思いますが、ライバル勢は無塗装樹脂パーツがほとんど無いような内装デザインが主流になってきているだけに、樹脂パーツの部分が多いのはちょっと気になります。
https://i.imgur.com/A5Smlcv.jpg
質感面では最近評判の高いメルセデスなら、Cクラスのベースグレードでも本アルミのパネルをつかったり、センターコンソールもピアノブラック調に塗装されたりと質感が高いだけに、アウディでもユーザーを驚かせる質感の演出があるといいのになと思いました。
https://i.imgur.com/xiTn5Tl.jpg >>631
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おい!
睾丸も舐めろよ!
大好物だろ?この変態ホモ野郎! >>631
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おい!
肛門も舐めろよ!綺麗にしないとウンコ
塗れにするぞこの変態スカトロ野郎! >>632-633
アウディに都合の悪いレスには監視員が火消しに登場するw
隠蔽したい真実
↓ 次期アウディA4は「コストダウン」を免れる!
http://intensive911.com/?p=181391
そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは
パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し
むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。
たとえば、アウディTTだと「2代目(8J)」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの
「3代目(8S)」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン(その割に販売価格は大きく上昇している)。
そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており
これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。
しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて(A3と同じになっしまう)
VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが、ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。
→ つまりアウディ現行車はコストカット車 >>635
よかったじゃん。
A4がMQBを採用すると、コストカット以上に売上が確実に減る。 >>634
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おい!
裏筋も忘れずに舐めろや!
歯を立てたら殺すぞ!この変態スカトロ野郎! >>636
プラットフォームをグレードダウンしても販売価格は上昇させてるらしいじゃんw
TT >>638
ほれっww
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http://intensive911.com/?p=181391
そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは
パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し
むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。
たとえば、アウディTTだと「2代目(8J)」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの
「3代目(8S)」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン(その割に販売価格は大きく上昇している)。
そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており
これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。
しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて(A3と同じになっしまう)
VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが、ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。
→ つまりアウディ現行車はコストカット車ですw >>640
ほれっww
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アルテオンのような車になる。
さすがにプラットフォームをここまで買えるとユーザは逃げる。
コストカットは売上が一定のままでないと意味がない。
利益拡大がコストカットの目的だからね。
TTのコストカットは成功。MQBをうまく使えた。
A4やA5でMQBを使うと悪夢でしかない。
635は久しぶりのいいニュースじゃないのかな。 >>643
短小で絶句激笑
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.| .| ! ,i│ | 次期アウディA4は「コストダウン」を免れる!
http://intensive911.com/?p=181391
そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは
パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し
むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。
たとえば、アウディTTだと「2代目(8J)」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの
「3代目(8S)」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン(その割に販売価格は大きく上昇している)。
そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており
これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。
しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて(A3と同じになっしまう)
VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが、ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。
→ つまりアウディ現行車はコストカット車w >>638
そう。TTは大成功。コストカットのお手本だ。
でも、A4でもうまく行くとは限らない。 >>645
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.| .| ! ,i│ | 次期アウディA4は「コストダウン」を免れる!
http://intensive911.com/?p=181391
そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは
パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し
むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。
たとえば、アウディTTだと「2代目(8J)」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの
「3代目(8S)」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン(その割に販売価格は大きく上昇している)。
そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており
これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。
しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて(A3と同じになっしまう)
VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが、ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。
→ つまりアウディ現行車はコストカット車
ww ただ、時代の流れかTTがなくなるのは残念。
コストカットと売上増が両立できるかがポイント。 >>649
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.| .| ! ,i│ | >なお、A4にMLBプラットフォームが使用されるからといって「アウディのコストダウン」が中止されるわけではなく
TTはやはり廃止の方向
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そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは、パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し、むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。
たとえば、アウディTTだと「2代目(8J)」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの
「3代目(8S)」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン(その割に販売価格は大きく上昇している)。
そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており
これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。
しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて(A3と同じになっしまう)
VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが
ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。
なお、A4にMLBプラットフォームが使用されるからといって「アウディのコストダウン」が中止されるわけではなく
TTはやはり廃止の方向となり(代わりに別モデルが設定される可能性も)
A3とA5のオープンモデルは統合され(これはMQBプラットフォーム採用)
A5スポーツバックとA7スポーツバックも統合されるという方向性も濃厚。
反面、より利益の取れる高価格帯モデルを充実させ、「A9」「Q9」投入という話もあるようですね。
→ つまり現行車はコストカット車ですw >>656
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TTはやはり廃止の方向となり(代わりに別モデルが設定される可能性も)
A3とA5のオープンモデルは統合され(これはMQBプラットフォーム採用)
A5スポーツバックとA7スポーツバックも統合されるという方向性も濃厚。
反面、より利益の取れる高価格帯モデルを充実させ、「A9」「Q9」投入という話もあるようですね。
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→ つまり現行車はコストカット車
関係者が隠したい真実w >>666
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→ つまり現行車はコストカット車です
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| \/゙(__)\,| i |
> ヽ. ハ | || >>673
同僚への中傷書込は最低、業績皆無、給料泥棒、家庭崩壊、孤独死、阿呆、白痴、馬鹿、野宿、野次馬。
キチガイ、チンピラ、ピンハネ、、ハッタリ、インチキ、ろくでなし、ごろつき、ヤクザ、売春婦。
ペテン師、詐欺師、偽物、道化師、危険分子、知能犯、銀行強盗、辻強盗、列車強盗、殺人犯。
ポンコツ、トンチキ、ガラクタ、クズ、ゴミ、最低以下の下劣、劣等種族、食人族、原始人。
下衆野郎、外道、腐れ外道、邪道、非道、ウジ虫、害虫、畜生、鬼畜、疫病神、死神、冥界。
廃棄物、発癌物質、猛毒、毒物、毒虫、毒蜘蛛、毒蛇、ハブ、ダニ、ゴキブリ、シラミ、ノミ、ムカデ。
毛虫、蠅、蚊、ボウフラ、ゴミ虫、芋虫、掃き溜め、汚物、糞、ゲロ、糞虫野郎、排水溝。
社会の敵、犯罪者、反乱者、前科者、インチキ、脱走兵、痴漢、ほら吹き、シデムシ。
置引き、盗人、泥棒、盗賊、残忍、残酷、冷酷、非情、薄情者、ガキ、ブタ野郎、クソガキ、無断掲載、進行妨害。
魔物、妖怪、悪霊、怨霊、貧乏神、奇天烈、奇人、変人、毒ガス、サリン、ダイオキシン、マスタードガス。
邪気、邪鬼、ストーカー、クレイジー、ファッキン、サノバビッチ、シット、ガッデム。
便器、便所、小便、下痢、不要物、障害物、邪魔者、除け者、不良品、カビ、腐ったミカン。
土左衛門、腐乱、腐臭、落伍者、犯人、ならず者、チンカス、爆弾。
放射能、突然変異、鬼っ子、異端者、妄想、邪宗、陰湿、死亡、突然死、出血死、腹上死、自然死。
ケダモノ、ボッコ、ろくでなし、VXガス、ヒ素、青酸、監獄、獄門、さらし首。
死刑囚、打ち首、市中引きずり回し、戦犯、絞首刑、斬首刑、乞食、物乞い、浮浪者、ルンペン。
放射性廃棄物、アク、割れたコップ、余命1年、精神年齢5歳、3審は必要なし。
不良品、規格外、欠陥品、不要物、埃、ゴミ、掃き溜め、吹き溜まり、塵埃、居直り。
病原体、細菌、化膿菌、原虫、寄生虫、アメーバ、ウィルス、ガン細胞、汚染源、公害、亜ヒ酸、毒物質。
症状、悪寒、下痢、発熱、高熱、嘔吐、眩暈、疼痛、痙攣、麻痺、脳梗塞、脳溢血、高血圧、脳内出血、蕁麻疹、栄養失調。
炎症、膿、胃炎、胃腸炎、口内炎、歯垢、歯周炎、食道炎、子宮炎、膣炎、虫垂炎、腹膜炎、膀胱炎、骨髄炎、腎炎、肺炎、脳炎…… 次期アウディA4は「コストダウン」を免れる!
http://intensive911.com/?p=181391
そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは、パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し、むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。
たとえば、アウディTTだと「2代目(8J)」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの
「3代目(8S)」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン(その割に販売価格は大きく上昇している)。
そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており
これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。
しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて(A3と同じになっしまう)
VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが
ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。
なお、A4にMLBプラットフォームが使用されるからといって「アウディのコストダウン」が中止されるわけではなく
TTはやはり廃止の方向となり(代わりに別モデルが設定される可能性も)
A3とA5のオープンモデルは統合され(これはMQBプラットフォーム採用)
A5スポーツバックとA7スポーツバックも統合されるという方向性も濃厚。
反面、より利益の取れる高価格帯モデルを充実させ、「A9」「Q9」投入という話もあるようですね。
→ つまり現行車はコストカット車
関係者が隠蔽したい現行車の真実はこれw >>675
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同僚への中傷書込は最低、業績皆無、給料泥棒、家庭崩壊、孤独死、阿呆、白痴、馬鹿、野宿、野次馬。
キチガイ、チンピラ、ピンハネ、、ハッタリ、インチキ、ろくでなし、ごろつき、ヤクザ、売春婦。
ペテン師、詐欺師、偽物、道化師、危険分子、知能犯、銀行強盗、辻強盗、列車強盗、殺人犯。
ポンコツ、トンチキ、ガラクタ、クズ、ゴミ、最低以下の下劣、劣等種族、食人族、原始人。
下衆野郎、外道、腐れ外道、邪道、非道、ウジ虫、害虫、畜生、鬼畜、疫病神、死神、冥界。
廃棄物、発癌物質、猛毒、毒物、毒虫、毒蜘蛛、毒蛇、ハブ、ダニ、ゴキブリ、シラミ、ノミ、ムカデ。
毛虫、蠅、蚊、ボウフラ、ゴミ虫、芋虫、掃き溜め、汚物、糞、ゲロ、糞虫野郎、排水溝。
社会の敵、犯罪者、反乱者、前科者、インチキ、脱走兵、痴漢、ほら吹き、シデムシ。
置引き、盗人、泥棒、盗賊、残忍、残酷、冷酷、非情、薄情者、ガキ、ブタ野郎、クソガキ、無断掲載、進行妨害。
魔物、妖怪、悪霊、怨霊、貧乏神、奇天烈、奇人、変人、毒ガス、サリン、ダイオキシン、マスタードガス。
邪気、邪鬼、ストーカー、クレイジー、ファッキン、サノバビッチ、シット、ガッデム。
便器、便所、小便、下痢、不要物、障害物、邪魔者、除け者、不良品、カビ、腐ったミカン。
土左衛門、腐乱、腐臭、落伍者、犯人、ならず者、チンカス、爆弾。
放射能、突然変異、鬼っ子、異端者、妄想、邪宗、陰湿、死亡、突然死、出血死、腹上死、自然死。
ケダモノ、ボッコ、ろくでなし、VXガス、ヒ素、青酸、監獄、獄門、さらし首。
死刑囚、打ち首、市中引きずり回し、戦犯、絞首刑、斬首刑、乞食、物乞い、浮浪者、ルンペン。
放射性廃棄物、アク、割れたコップ、余命1年、精神年齢5歳、3審は必要なし。
不良品、規格外、欠陥品、不要物、埃、ゴミ、掃き溜め、吹き溜まり、塵埃、居直り。
病原体、細菌、化膿菌、原虫、寄生虫、アメーバ、ウィルス、ガン細胞、汚染源、公害、亜ヒ酸、毒物質。
症状、悪寒、下痢、発熱、高熱、嘔吐、眩暈、疼痛、痙攣、麻痺、脳梗塞、脳溢血、高血圧、脳内出血、蕁麻疹、栄養失調。
炎症、膿、胃炎、胃腸炎、口内炎、歯垢、歯周炎、食道炎、子宮炎、膣炎、虫垂炎、腹膜炎、膀胱炎、骨髄炎、腎炎、肺炎、脳炎…… 次期アウディA4は「コストダウン」を免れる!
http://intensive911.com/?p=181391
そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは、パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し、むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。
たとえば、アウディTTだと「2代目(8J)」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの
「3代目(8S)」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン(その割に販売価格は大きく上昇している)。
そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており
これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。
しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて(A3と同じになっしまう)
VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが
ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。
なお、A4にMLBプラットフォームが使用されるからといって「アウディのコストダウン」が中止されるわけではなく
TTはやはり廃止の方向となり(代わりに別モデルが設定される可能性も)
A3とA5のオープンモデルは統合され(これはMQBプラットフォーム採用)
A5スポーツバックとA7スポーツバックも統合されるという方向性も濃厚。
反面、より利益の取れる高価格帯モデルを充実させ、「A9」「Q9」投入という話もあるようですね。
→ つまり現行車はコストカット車
どうしても隠蔽したい現行車の真実w >>680
同僚への中傷書込は最低、業績皆無、給料泥棒、家庭崩壊、孤独死、阿呆、白痴、馬鹿、野宿、野次馬。
キチガイ、チンピラ、ピンハネ、、ハッタリ、インチキ、ろくでなし、ごろつき、ヤクザ、売春婦。
ペテン師、詐欺師、偽物、道化師、危険分子、知能犯、銀行強盗、辻強盗、列車強盗、殺人犯。
ポンコツ、トンチキ、ガラクタ、クズ、ゴミ、最低以下の下劣、劣等種族、食人族、原始人。
下衆野郎、外道、腐れ外道、邪道、非道、ウジ虫、害虫、畜生、鬼畜、疫病神、死神、冥界。
廃棄物、発癌物質、猛毒、毒物、毒虫、毒蜘蛛、毒蛇、ハブ、ダニ、ゴキブリ、シラミ、ノミ、ムカデ。
毛虫、蠅、蚊、ボウフラ、ゴミ虫、芋虫、掃き溜め、汚物、糞、ゲロ、糞虫野郎、排水溝。
社会の敵、犯罪者、反乱者、前科者、インチキ、脱走兵、痴漢、ほら吹き、シデムシ。
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魔物、妖怪、悪霊、怨霊、貧乏神、奇天烈、奇人、変人、毒ガス、サリン、ダイオキシン、マスタードガス。
邪気、邪鬼、ストーカー、クレイジー、ファッキン、サノバビッチ、シット、ガッデム。
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放射能、突然変異、鬼っ子、異端者、妄想、邪宗、陰湿、死亡、突然死、出血死、腹上死、自然死。
ケダモノ、ボッコ、ろくでなし、VXガス、ヒ素、青酸、監獄、獄門、さらし首。
死刑囚、打ち首、市中引きずり回し、戦犯、絞首刑、斬首刑、乞食、物乞い、浮浪者、ルンペン。
放射性廃棄物、アク、割れたコップ、余命1年、精神年齢5歳、3審は必要なし。
不良品、規格外、欠陥品、不要物、埃、ゴミ、掃き溜め、吹き溜まり、塵埃、居直り。
病原体、細菌、化膿菌、原虫、寄生虫、アメーバ、ウィルス、ガン細胞、汚染源、公害、亜ヒ酸、毒物質。
症状、悪寒、下痢、発熱、高熱、嘔吐、眩暈、疼痛、痙攣、麻痺、脳梗塞、脳溢血、高血圧、脳内出血、蕁麻疹、栄養失調。
炎症、膿、胃炎、胃腸炎、口内炎、歯垢、歯周炎、食道炎、子宮炎、膣炎、虫垂炎、腹膜炎、膀胱炎、骨髄炎、腎炎、肺炎、脳炎…… 次期アウディA4は「コストダウン」を免れる!
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たとえば、アウディTTだと「2代目(8J)」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの
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そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており
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ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。
なお、A4にMLBプラットフォームが使用されるからといって「アウディのコストダウン」が中止されるわけではなく
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A5スポーツバックとA7スポーツバックも統合されるという方向性も濃厚。
反面、より利益の取れる高価格帯モデルを充実させ、「A9」「Q9」投入という話もあるようですね。
→ つまり現行車はコストカット車
関係者がどうしても隠蔽したい現行車の真実w >>680 ヲマエ
ノ´⌒`ヽ
γ⌒´ \
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/ バ カ (
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i トェェェェェイ / <ちんぽこ キュッ!キュッ!キュッ!
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/;; ; ヽ つ二3;; ; \〜
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\∴ヽ しっっ彡|;∴;/〜
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UUUU UUUU〜 >>682
同僚への中傷書込は最低、業績皆無、給料泥棒、家庭崩壊、孤独死、阿呆、白痴、馬鹿、野宿、野次馬。
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社会の敵、犯罪者、反乱者、前科者、インチキ、脱走兵、痴漢、ほら吹き、シデムシ。
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土左衛門、腐乱、腐臭、落伍者、犯人、ならず者、チンカス、爆弾。
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炎症、膿、胃炎、胃腸炎、口内炎、歯垢、歯周炎、食道炎、子宮炎、膣炎、虫垂炎、腹膜炎、膀胱炎、骨髄炎、腎炎、肺炎、脳炎…… 次期アウディA4は「コストダウン」を免れる!
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そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは、パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し、むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。
たとえば、アウディTTだと「2代目(8J)」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの
「3代目(8S)」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン(その割に販売価格は大きく上昇している)。
そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており
これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。
しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて(A3と同じになっしまう)
VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが
ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。
なお、A4にMLBプラットフォームが使用されるからといって「アウディのコストダウン」が中止されるわけではなく
TTはやはり廃止の方向となり(代わりに別モデルが設定される可能性も)
A3とA5のオープンモデルは統合され(これはMQBプラットフォーム採用)
A5スポーツバックとA7スポーツバックも統合されるという方向性も濃厚。
反面、より利益の取れる高価格帯モデルを充実させ、「A9」「Q9」投入という話もあるようですね。
→ つまり現行車はコストカット車
関係者が隠蔽したい現行車の真実
w >>685
ヲマエ
51 名前:名無しさん@├\├\廾□`/ (ワッチョイ 7d02-f5Ac) [sage] :2019/04/07(日) 05:33:15.26 ID:pZe7AiMC0
「3万円あげるからしゃぶらせて」っていわれたことある。
金に目がくらんでしゃぶらせたら
5分くらいでフルで勃起してしまい、悔しいピクンピクン状態になってしまった。
「射精してくれたら一万円あげる」と言われて欲に目がくらんで1時間半で4回射精した。
合計7マンもらえると思ってたら
「射精4回だからお前が一万払え」とか言い出した。
「話が違うじゃないですか!」って怒ったら
「ノンケだと思って声かけたのに4回も射精するとかホモだろ、抜いてもらっただけありがたいと思え」って言われて
悔しいのと金を払わない帰さないと言われて途方に暮れてしまった。
そしたら
「しかたねーな、俺を逝かせたら一万は免除してやるよ」って言われたから
仕方なくフェラした。
巨根だし我慢汁多いしてまじ吐きそうになった。 次期アウディA4は「コストダウン」を免れる!
http://intensive911.com/?p=181391
そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは、パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し、むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。
たとえば、アウディTTだと「2代目(8J)」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの
「3代目(8S)」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン(その割に販売価格は大きく上昇している)。
そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており
これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。
しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて(A3と同じになっしまう)
VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが
ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。
なお、A4にMLBプラットフォームが使用されるからといって「アウディのコストダウン」が中止されるわけではなく
TTはやはり廃止の方向となり(代わりに別モデルが設定される可能性も)
A3とA5のオープンモデルは統合され(これはMQBプラットフォーム採用)
A5スポーツバックとA7スポーツバックも統合されるという方向性も濃厚。
反面、より利益の取れる高価格帯モデルを充実させ、「A9」「Q9」投入という話もあるようですね。
→ つまり現行車はコストカット車
関係者が隠蔽したい現行車の真実
(笑) >>687
中山みきは、月日の入り込まれた親神の顕現として、実数において、順序の理を示しておられます。
言葉一つが神であり、まずはじめに言葉ありきを神の基本とします。神名があって神です。
西洋の太陽神を起源とする宗教の中にインドの宗教があり、転輪聖王の神名で太陽神は呼ばれた。
転輪聖王(てんりんじょうおう、転輪王とも)は古代インドの思想における理想的な王を指す概念。地上をダルマ(法)によって統治し、王に求められる全ての条件を備えるという。
仏典の記述によれば、転輪聖王の概念とは大雑把に以下のようなものであった。
世界は繁栄と衰退の循環を繰り返し、繁栄の時には人間の寿命は8万年であるが、人間の徳が失われるにつれて寿命は短くなり、
全ての善が失われた暗黒の時代には10年となる。
その後、人間の徳は回復し、再び8万年の寿命がある繁栄の時代を迎える。
転輪聖王が出るのはこの繁栄の時代であり、彼は前世における善行の結果転輪聖王として現れる。
仏陀と同じ32の瑞相を持ち、4つの海に至るまでの大地を武力を用いる事無く、法の力を持って征服する。
8と4の数理が転輪聖王の教えの数理である。このように、神名と数理は普遍の真理として言葉で示されます。 >>688
ヲマエ
51 名前:名無しさん@├\├\廾□`/ (ワッチョイ 7d02-f5Ac) [sage] :2019/04/07(日) 05:33:15.26 ID:pZe7AiMC0
「3万円あげるからしゃぶらせて」っていわれたことある。
金に目がくらんでしゃぶらせたら
5分くらいでフルで勃起してしまい、悔しいピクンピクン状態になってしまった。
「射精してくれたら一万円あげる」と言われて欲に目がくらんで1時間半で4回射精した。
合計7マンもらえると思ってたら
「射精4回だからお前が一万払え」とか言い出した。
「話が違うじゃないですか!」って怒ったら
「ノンケだと思って声かけたのに4回も射精するとかホモだろ、抜いてもらっただけありがたいと思え」って言われて
悔しいのと金を払わない帰さないと言われて途方に暮れてしまった。
そしたら
「しかたねーな、俺を逝かせたら一万は免除してやるよ」って言われたから
仕方なくフェラした。
巨根だし我慢汁多いしてまじ吐きそうになった。 次期アウディA4は「コストダウン」を免れる!
http://intensive911.com/?p=181391
そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは、パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し、むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。
たとえば、アウディTTだと「2代目(8J)」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの
「3代目(8S)」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン(その割に販売価格は大きく上昇している)。
そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており
これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。
しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて(A3と同じになっしまう)
VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが
ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。
なお、A4にMLBプラットフォームが使用されるからといって「アウディのコストダウン」が中止されるわけではなく
TTはやはり廃止の方向となり(代わりに別モデルが設定される可能性も)
A3とA5のオープンモデルは統合され(これはMQBプラットフォーム採用)
A5スポーツバックとA7スポーツバックも統合されるという方向性も濃厚。
反面、より利益の取れる高価格帯モデルを充実させ、「A9」「Q9」投入という話もあるようですね。
→ つまり現行車はコストカット車w
関係者が隠蔽したい現行車の真実 (笑) >>691
韓国は朱子学とか礼教の変種らしいが、
>>1
王朝の交代で宗教ごとゴッソリ入れ替えれるなら、今は大統領交代でゴッソリ入れ替えれるんだから心配ない。
あなたが立候補してもいい。
それより深刻なのは問題が火病と診断されるけれど回復の方法が見込まれない、
とは言え、落選しても世の中は変化する。医学の進歩を加速してもよい。
しかし、おおよそ心理学的な問題は「罹患する前まで戻れば健康だ」という、これが大ヒントになる。在日は病気があっても軽微だから揃って韓国に帰って党を組織すると良い。 >>692
ヲマエ
51 名前:名無しさん@├\├\廾□`/ (ワッチョイ 7d02-f5Ac) [sage] :2019/04/07(日) 05:33:15.26 ID:pZe7AiMC0
「3万円あげるからしゃぶらせて」っていわれたことある。
金に目がくらんでしゃぶらせたら
5分くらいでフルで勃起してしまい、悔しいピクンピクン状態になってしまった。
「射精してくれたら一万円あげる」と言われて欲に目がくらんで1時間半で4回射精した。
合計7マンもらえると思ってたら
「射精4回だからお前が一万払え」とか言い出した。
「話が違うじゃないですか!」って怒ったら
「ノンケだと思って声かけたのに4回も射精するとかホモだろ、抜いてもらっただけありがたいと思え」って言われて
悔しいのと金を払わない帰さないと言われて途方に暮れてしまった。
そしたら
「しかたねーな、俺を逝かせたら一万は免除してやるよ」って言われたから
仕方なくフェラした。
巨根だし我慢汁多いしてまじ吐きそうになった。 >>692
>>552
俺だって今年41歳だよ
>>553
母親が亡くなられたら生活保護を受ければいい
それか、フルキャストとかどうかな
職歴なんてあまり問われないようだよ
一日単位で働ける
週一日でもいい
慣れてくれば週6とかも不可能じゃない
しかも日々紹介ってのが多くて、フルキャストは紹介料を貰い、給料を出すのは勤務先
だから勤務先で気に入られれば正規雇用もあるんじゃないかな 焦りまくりの関係者w
無駄レスで隠蔽を図る
これも企業体質か(笑)
でも >>692
ここのスレ、レスと無関係な連中を呪っている、ので、御安心のほどを。
呪死呪死呪牢死呪死怨念怨霊呪牢死M昭呪死怨M昭呪怨死M昭呪死M昭呪死呪死怨念怨霊呪牢死SM呪死怨SM呪怨死SM呪死SM呪死呪死呪死呪死呪牢死呪牢死呪死呪死
呪死呪死怨念怨霊呪牢死M昭呪死M昭呪死呪死怨念怨霊呪牢死kjmnszkmtmtkjmnszkmtmtkjmnszkmtmtkjmnszkmtmt呪死SM呪死SM呪死怨呪怨死怨念怨霊呪牢死呪死呪死呪怨死呪死mtmtkjmnszkmtmtkjmnszk呪死呪怨死怨念怨霊呪牢死呪死呪怨死呪怨死呪死呪牢死 次期アウディA4は「コストダウン」を免れる!
http://intensive911.com/?p=181391
そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは、パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し、むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。
たとえば、アウディTTだと「2代目(8J)」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの
「3代目(8S)」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン(その割に販売価格は大きく上昇している)。
そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており
これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。
しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて(A3と同じになっしまう)
VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが
ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。
なお、A4にMLBプラットフォームが使用されるからといって「アウディのコストダウン」が中止されるわけではなく
TTはやはり廃止の方向となり(代わりに別モデルが設定される可能性も)
A3とA5のオープンモデルは統合され(これはMQBプラットフォーム採用)
A5スポーツバックとA7スポーツバックも統合されるという方向性も濃厚。
反面、より利益の取れる高価格帯モデルを充実させ、「A9」「Q9」投入という話もあるようですね。
→ つまり現行車はコストカット車
関係者が隠蔽したい現行車の真実ww
w >>698
社会全体がひとつの精神病院となり、私たちはそこに収容された囚人となる。そこでは精神医学という専門家の知識が権力をもつことになる。
今回とりあげる、ミッシェル・フーコー(Michel Foucault 1926-84)の描く近代とは、まさにこうした、知識によって管理された、一種の収容所のごとき世界です。
近代となって逸脱者への対応はより巧妙になりました。逸脱した者は排除されるのでなく、おもてむき、社会へ回復することになります。
社会は逸脱者を自己のうちに回収することで、逸脱者を無害なものとします。社会は逸脱者を「更生」・「治療」と称しつつ自分の管理下に集めるのです。
社会はもはや逸脱者から脅かされることもなければ、そこから学ぶこともありません。こうして社会にとって危険な逸脱者(犯罪者と精神病患者など)は、
排除されるのではなく、社会の内に、しかしその周辺に集められ、包み込まれて無害なものとされるのです。社会はその外部をみずからの内にとりこんだのです。
刑法は犯罪者をその違法行為においてとらえますが、監獄の技術は囚人をその生活態度においてとらえます。
前者では違法性が問題とされますが、後者ではその非行生が問題とされます。刑法の建前では、監獄は犯罪者を更正させることになっています。
しかし実際には監獄はその特殊な環境によってむしろ「非行者」を生み出し、あらゆる違法行為の可能性を持つ者として社会に循環させているのです。
それゆえ、監獄制度の真の意義は、違法行為を減らし、抑制することではなく、
社会の転覆や不安につながるような犯罪の可能性を「非行性」として管理し安全なものとして閉じ込めることにあるのです。
[それはちょうど、精神病院のありかたに似ています。精神病院はたてまえとしては精神病患者の治療をするためにあります。
しかし患者を閉じ込めることでかえって患者の社会への不適合を生み出してしまいます。
実際には精神病院は、社会不安を引き起こす者たちの閉じ込めと管理をしているというべきでしょう]。
https://shakaigaku.exblog.jp/21000984/
http://archive.is/GEFMi👀;
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322) >>698
社会全体がひとつの精神病院となり、私たちはそこに収容された囚人となる。そこでは精神医学という専門家の知識が権力をもつことになる。
今回とりあげる、ミッシェル・フーコー(Michel Foucault 1926-84)の描く近代とは、まさにこうした、知識によって管理された、一種の収容所のごとき世界です。
近代となって逸脱者への対応はより巧妙になりました。逸脱した者は排除されるのでなく、おもてむき、社会へ回復することになります。
社会は逸脱者を自己のうちに回収することで、逸脱者を無害なものとします。社会は逸脱者を「更生」・「治療」と称しつつ自分の管理下に集めるのです。
社会はもはや逸脱者から脅かされることもなければ、そこから学ぶこともありません。こうして社会にとって危険な逸脱者(犯罪者と精神病患者など)は、
排除されるのではなく、社会の内に、しかしその周辺に集められ、包み込まれて無害なものとされるのです。社会はその外部をみずからの内にとりこんだのです。
刑法は犯罪者をその違法行為においてとらえますが、監獄の技術は囚人をその生活態度においてとらえます。
前者では違法性が問題とされますが、後者ではその非行生が問題とされます。刑法の建前では、監獄は犯罪者を更正させることになっています。
しかし実際には監獄はその特殊な環境によってむしろ「非行者」を生み出し、あらゆる違法行為の可能性を持つ者として社会に循環させているのです。
それゆえ、監獄制度の真の意義は、違法行為を減らし、抑制することではなく、
社会の転覆や不安につながるような犯罪の可能性を「非行性」として管理し安全なものとして閉じ込めることにあるのです。
[それはちょうど、精神病院のありかたに似ています。精神病院はたてまえとしては精神病患者の治療をするためにあります。
しかし患者を閉じ込めることでかえって患者の社会への不適合を生み出してしまいます。
実際には精神病院は、社会不安を引き起こす者たちの閉じ込めと管理をしているというべきでしょう]。
https://shakaigaku.exblog.jp/21000984/
http://archive.is/GEFMi👀;
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322) >>698
ヲマエ
51 名前:名無しさん@├\├\廾□`/ (ワッチョイ 7d02-f5Ac) [sage] :2019/04/07(日) 05:33:15.26 ID:pZe7AiMC0
「3万円あげるからしゃぶらせて」っていわれたことある。
金に目がくらんでしゃぶらせたら
5分くらいでフルで勃起してしまい、悔しいピクンピクン状態になってしまった。
「射精してくれたら一万円あげる」と言われて欲に目がくらんで1時間半で4回射精した。
合計7マンもらえると思ってたら
「射精4回だからお前が一万払え」とか言い出した。
「話が違うじゃないですか!」って怒ったら
「ノンケだと思って声かけたのに4回も射精するとかホモだろ、抜いてもらっただけありがたいと思え」って言われて
悔しいのと金を払わない帰さないと言われて途方に暮れてしまった。
そしたら
「しかたねーな、俺を逝かせたら一万は免除してやるよ」って言われたから
仕方なくフェラした。
巨根だし我慢汁多いしてまじ吐きそうになった。 次期アウディA4は「コストダウン」を免れる!
http://intensive911.com/?p=181391
そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは、パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し、むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。
たとえば、アウディTTだと「2代目(8J)」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの
「3代目(8S)」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン(その割に販売価格は大きく上昇している)。
そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており
これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。
しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて(A3と同じになっしまう)
VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが
ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。
なお、A4にMLBプラットフォームが使用されるからといって「アウディのコストダウン」が中止されるわけではなく
TTはやはり廃止の方向となり(代わりに別モデルが設定される可能性も)
A3とA5のオープンモデルは統合され(これはMQBプラットフォーム採用)
A5スポーツバックとA7スポーツバックも統合されるという方向性も濃厚。
反面、より利益の取れる高価格帯モデルを充実させ、「A9」「Q9」投入という話もあるようですね。
→ つまり現行車はコストカット車
関係者が隠蔽したい現行車の真実
ww
ww >>702
境界知能69で動作性54言語性89
ADHDもあるけどそんなに困ってないし
ほぼほぼ自閉傾向にしか困ってない
発達障害者は併発ばかりだから
ここにいるやつも人として救いようなないと思う
人間苦手だからひきこもりにーとしながら
ヌード撮影会やストリップ踊り子やってグラビアアイドルとか撮影会モデルしかできないし
やりたくないことはやらないから二次障害とか皆無
躁鬱だの統失だのわたしはないよ
ネットって怖いー
嘘しかないというか
発達障害だから風俗とかそうそう仕事しか出来ない発言で炎上してて笑える
世の中の風俗嬢、発達障害ばかりなのにね笑
風俗もできない発達障害者は生ゴミ粗大ゴミ5ちゃんねるくるなら早く死ねよ
資本主義社会でお金稼げない人間は
いらないから
発達障害だから障害者だから
なんにもできないんだ。
この世の中の仕事ほとんどできないから
仕方なく
ヌード撮影会とかストリップ踊り子とか
AV女優とかグラビアアイドルとか
楽しそうな楽そうな仕事してる
将来は障害者は障害者らしくひきこもりにーとする
生活保護で誰とも関わらずに生きたい
障害者は社会のゴミだから
良いところなんかわたしには顔しかないもんね
会社員とかやりたくないことやって二次障害とかで苦しみたくないから。 >>702
http://hissi.org/read.php/utu/20190917/cnFNM3BQRk8.html
http://hissi.org/read.php/utu/20190917/cnFNM3BQRk8w.html
ID:rqM3pPFO
ID:rqM3pPFO0
ワッチョイ 9f01-wh5e
脳がバグって動作性60台のためMT免許も取れず
無職のくせに毎日ふらふらして酒飲んで寝てるビール腹の不細工ガイジ
自分は松潤似のイケメンだと思い込んでいる30無職アスペガイジとか死んだ方がマシだな…
170 :優しい名無しさん[]:2018/09/10(月) 12:53:50.70 ID:V+xRKP0A
>>162
動作性IQ60台だが苦労したわ
808 :優しい名無しさん (ササクッテロ Sp8b-Zlpr)[]:2018/09/13(木) 02:48:35.28 ID:73MAaY4Gp
痩せてて170センチで腹は出てるが胸や肩は張ってる 酒飲むからかな
787 :優しい名無しさん (ササクッテロ Sp71-/e2F)[]:2018/09/22(土) 19:00:45.33 ID:tbjS43B0p
>>785運転免許、それもATで人の2倍3倍運転して何十回とコンピュータ学習したわ
788 :優しい名無しさん (ササクッテロ Sp71-/e2F)[]:2018/09/22(土) 19:01:25.71 ID:tbjS43B0p
学科も効果測定、仮免許学科、免許センターと何回も受けた
51 :優しい名無しさん (ササクッテロ Sp71-/e2F)[]:2018/09/22(土) 20:22:31.38 ID:tbjS43B0p
このスレ40代、50代しかいない? 30半ばなんだが
車でイオン、散歩、保健所に行って相談なり、デイケアみたいなのしたり酒を飲むか寝てるか携帯触りネットか音楽聴いてる
40 :優しい名無しさん (ササクッテロ Sp71-/e2F)[]:2018/09/22(土) 20:23:43.14 ID:tbjS43B0p
酒を飲む事で気を晴らしている >>702
>>178
具体的な検査内容を書いてはいけません。検査への影響もあるので受けたことない人は読まないほうがいいです。
受けてきた人とかが報告しあったり、結果の解釈(報告テンプレ全部が望ましい)を試みたりしましょう。
「他スレも含めて個人情報の書き込みに注意」
※スレにいるのは同じ立場の人なので過剰な期待は禁物
※この検査で「発達障害かどうか?」「どの発達障害か?」は判断できません
報告するときのテンプレ
言語理解
知覚統合
作動記憶
処理速度
言語性
動作性
全検査
単語
類似
知識
理解
算数
数唱
語音
配列
完成
積木
行列符号
記号組合
前スレhttps://mevius.5ch.net/test/read.cgi/utu/1564497307/
話題がずれてきたら、頃合いをみて適宜適切なスレへ>>2-10あたり
※知能と学歴についての話題はこちら →発達障害の学歴や知能IQについてのスレは現在なし
【ASD】発達障害に向いている仕事は?★3【ADHD】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/utu/1566916773/ 次期アウディA4は「コストダウン」を免れる!
http://intensive911.com/?p=181391
そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは、パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し、むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。
たとえば、アウディTTだと「2代目(8J)」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの
「3代目(8S)」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン(その割に販売価格は大きく上昇している)。
そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており
これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。
しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて(A3と同じになっしまう)
VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが
ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。
なお、A4にMLBプラットフォームが使用されるからといって「アウディのコストダウン」が中止されるわけではなく
TTはやはり廃止の方向となり(代わりに別モデルが設定される可能性も)
A3とA5のオープンモデルは統合され(これはMQBプラットフォーム採用)
A5スポーツバックとA7スポーツバックも統合されるという方向性も濃厚。
反面、より利益の取れる高価格帯モデルを充実させ、「A9」「Q9」投入という話もあるようですね。
→ つまり現行車はコストカット車
関係者が隠蔽したい現行車の真実
ww
(笑) ww >>706
統合失調症は甘え
自己愛からくる自己中心的な被害妄想を現実と思い込み、周りに八つ当たりする加害者
統合失調症患者は気付いてくれ
お前らは被害者ではなく加害者なんだよ
お前らの存在にそこまでの価値はない
自分は特別なんだ、すごい存在なんだと思い込んでるから被害意識強くなるんだよ
早く気付け
現実に戻ってこい >>706
この板は心の病を持つ者同士のコミュニケーションの場です。
第三者の方は書き込みを御遠慮ください。
このスレは実践的に首吊りの方法(いかに苦痛を軽減させるか)をひたすら語り合うスレです。
「もしあなたが安楽死したければ…」と言う条件下において情報の提供アドバイスしているものであり
自殺を推奨、教唆しているものではありません。
首吊りによる安楽死(トブ状態を疑似体験含む)はあくまで熟慮の末、個人の判断と責任において実行してください。
書き込みは、メンへルサロン板のローカルルールとテンプレートをよく読んでからお願いします。
前スレ
【情報・知識】THE首吊りPart167【募集中】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/utu/1557505225/ 次期アウディA4は「コストダウン」を免れる!
http://intensive911.com/?p=181391
そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは、パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し、むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。
たとえば、アウディTTだと「2代目(8J)」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの
「3代目(8S)」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン(その割に販売価格は大きく上昇している)。
そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており
これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。
しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて(A3と同じになっしまう)
VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが
ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。
なお、A4にMLBプラットフォームが使用されるからといって「アウディのコストダウン」が中止されるわけではなく
TTはやはり廃止の方向となり(代わりに別モデルが設定される可能性も)
A3とA5のオープンモデルは統合され(これはMQBプラットフォーム採用)
A5スポーツバックとA7スポーツバックも統合されるという方向性も濃厚。
反面、より利益の取れる高価格帯モデルを充実させ、「A9」「Q9」投入という話もあるようですね。
→ つまり現行車はコストカット車
どうしても関係者が隠蔽したい現行車の真実
w >>709
>>185
Q:首吊りは本当に苦しくないの?
A:首吊りは頸動脈洞を圧迫するため頸動脈洞反射といって痛みも苦しみもなく平均7秒で意識喪失にいたります。
医学界では「首吊りに苦痛なし」が定説となっています。
参考リンク http://ja.wikipedia....i/%E7%B8%8A%E6%AD%BB
Q:首絞めとはどう違うの?
A:首絞めは気管のみを圧迫し窒息死するのに対し、首吊りは頸部大動脈(頸動脈と椎骨動脈)を強く圧迫し脳ヘ血液が回らなくなり中枢の機能が停止して死にます。
Q:ロープって何でもいいの?
A:ビニール紐や電源ケーブルは強度的に難しい、丈夫で太いロープを使うべきです。
当スレではクレモナロープ12mm金剛打がお勧めです。
ホームセンター、通販で簡単に購入出来ます。
ロープのページ ロープの種類
http://www.f4.dion.n...a.sk/rope_shurui.htm
Q:何分で逝くの?
A:10数分で心臓は停止します。こうなれば、助かる見込みナシです。
Q:結び方が分かりません
A:もやい結びが一番簡単で確実です。
輪っかにも、木や梁などにくくり付けるのにも使えます。
他にはハングマンズノットと言う結び方もあります。これは自重で輪が閉まるのでより確実性が増します。
参考リンク
http://ja.wikipedia....84%E7%B5%90%E3%81%B3
http://www2.wbs.ne.j...one/outdoor/work.htm
http://www.unitika.c.../knot/hang/hang1.htm
Q:定型、非定型ってなんですか?
A:定型とは定型的縊死 typical hanging の略で脚の着かない状態で首を吊ることです。
非定型とは非定型的縊死 atypical hanging の略で、脚の着いた状態で首を吊ることです。首吊り自殺の3分の2は非定型らしいですが首吊りスレでは既遂率の高い定型での首吊りを勧めています。
非定型で吊る場合も最低限、腰が浮くぐらいの高さは確保しましょう。
Q:定型と非定型、どっちがいいの?
A:確実性を重視するなら定型です。 次期アウディA4は「コストダウン」を免れる!
http://intensive911.com/?p=181391
そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは、パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し、むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。
たとえば、アウディTTだと「2代目(8J)」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの
「3代目(8S)」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン(その割に販売価格は大きく上昇している)。
そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており
これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。
しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて(A3と同じになっしまう)
VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが
ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。
なお、A4にMLBプラットフォームが使用されるからといって「アウディのコストダウン」が中止されるわけではなく
TTはやはり廃止の方向となり(代わりに別モデルが設定される可能性も)
A3とA5のオープンモデルは統合され(これはMQBプラットフォーム採用)
A5スポーツバックとA7スポーツバックも統合されるという方向性も濃厚。
反面、より利益の取れる高価格帯モデルを充実させ、「A9」「Q9」投入という話もあるようですね。
→ つまり現行車はコストカット車
なんとしても関係者が隠蔽したい現行車の真実w >>713
>>185
Q:首吊りは本当に苦しくないの?
A:首吊りは頸動脈洞を圧迫するため頸動脈洞反射といって痛みも苦しみもなく平均7秒で意識喪失にいたります。
医学界では「首吊りに苦痛なし」が定説となっています。
参考リンク http://ja.wikipedia....i/%E7%B8%8A%E6%AD%BB
Q:首絞めとはどう違うの?
A:首絞めは気管のみを圧迫し窒息死するのに対し、首吊りは頸部大動脈(頸動脈と椎骨動脈)を強く圧迫し脳ヘ血液が回らなくなり中枢の機能が停止して死にます。
Q:ロープって何でもいいの?
A:ビニール紐や電源ケーブルは強度的に難しい、丈夫で太いロープを使うべきです。
当スレではクレモナロープ12mm金剛打がお勧めです。
ホームセンター、通販で簡単に購入出来ます。
ロープのページ ロープの種類
http://www.f4.dion.n...a.sk/rope_shurui.htm
Q:何分で逝くの?
A:10数分で心臓は停止します。こうなれば、助かる見込みナシです。
Q:結び方が分かりません
A:もやい結びが一番簡単で確実です。
輪っかにも、木や梁などにくくり付けるのにも使えます。
他にはハングマンズノットと言う結び方もあります。これは自重で輪が閉まるのでより確実性が増します。
参考リンク
http://ja.wikipedia....84%E7%B5%90%E3%81%B3
http://www2.wbs.ne.j...one/outdoor/work.htm
http://www.unitika.c.../knot/hang/hang1.htm
Q:定型、非定型ってなんですか?
A:定型とは定型的縊死 typical hanging の略で脚の着かない状態で首を吊ることです。
非定型とは非定型的縊死 atypical hanging の略で、脚の着いた状態で首を吊ることです。首吊り自殺の3分の2は非定型らしいですが首吊りスレでは既遂率の高い定型での首吊りを勧めています。
非定型で吊る場合も最低限、腰が浮くぐらいの高さは確保しましょう。
Q:定型と非定型、どっちがいいの?
A:確実性を重視するなら定型です。 >>714
>>713
>>185
Q:首吊りは本当に苦しくないの?
A:首吊りは頸動脈洞を圧迫するため頸動脈洞反射といって痛みも苦しみもなく平均7秒で意識喪失にいたります。
医学界では「首吊りに苦痛なし」が定説となっています。
参考リンク http://ja.wikipedia....i/%E7%B8%8A%E6%AD%BB
Q:首絞めとはどう違うの?
A:首絞めは気管のみを圧迫し窒息死するのに対し、首吊りは頸部大動脈(頸動脈と椎骨動脈)を強く圧迫し脳ヘ血液が回らなくなり中枢の機能が停止して死にます。
Q:ロープって何でもいいの?
A:ビニール紐や電源ケーブルは強度的に難しい、丈夫で太いロープを使うべきです。
当スレではクレモナロープ12mm金剛打がお勧めです。
ホームセンター、通販で簡単に購入出来ます。
ロープのページ ロープの種類
http://www.f4.dion.n...a.sk/rope_shurui.htm
Q:何分で逝くの?
A:10数分で心臓は停止します。こうなれば、助かる見込みナシです。
Q:結び方が分かりません
A:もやい結びが一番簡単で確実です。
輪っかにも、木や梁などにくくり付けるのにも使えます。
他にはハングマンズノットと言う結び方もあります。これは自重で輪が閉まるのでより確実性が増します。
参考リンク
http://ja.wikipedia....84%E7%B5%90%E3%81%B3
http://www2.wbs.ne.j...one/outdoor/work.htm
http://www.unitika.c.../knot/hang/hang1.htm
Q:定型、非定型ってなんですか?
A:定型とは定型的縊死 typical hanging の略で脚の着かない状態で首を吊ることです。
非定型とは非定型的縊死 atypical hanging の略で、脚の着いた状態で首を吊ることです。首吊り自殺の3分の2は非定型らしいですが首吊りスレでは既遂率の高い定型での首吊りを勧めています。
非定型で吊る場合も最低限、腰が浮くぐらいの高さは確保しましょう。
Q:定型と非定型、どっちがいいの?
A:確実性を重視するなら定型です。 次期アウディA4は「コストダウン」を免れる!
http://intensive911.com/?p=181391
そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは、パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し、むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。
たとえば、アウディTTだと「2代目(8J)」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの
「3代目(8S)」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン(その割に販売価格は大きく上昇している)。
そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており
これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。
しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて(A3と同じになっしまう)
VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが
ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。
なお、A4にMLBプラットフォームが使用されるからといって「アウディのコストダウン」が中止されるわけではなく
TTはやはり廃止の方向となり(代わりに別モデルが設定される可能性も)
A3とA5のオープンモデルは統合され(これはMQBプラットフォーム採用)
A5スポーツバックとA7スポーツバックも統合されるという方向性も濃厚。
反面、より利益の取れる高価格帯モデルを充実させ、「A9」「Q9」投入という話もあるようですね。
→ つまり現行車はコストカット車w
どうしても関係者が隠蔽したい現行車の真実ww >>717
>>714
>>713
Q:首吊りは本当に苦しくないの?
A:首吊りは頸動脈洞を圧迫するため頸動脈洞反射といって痛みも苦しみもなく平均7秒で意識喪失にいたります。
医学界では「首吊りに苦痛なし」が定説となっています。
参考リンク http://ja.wikipedia....i/%E7%B8%8A%E6%AD%BB
Q:首絞めとはどう違うの?
A:首絞めは気管のみを圧迫し窒息死するのに対し、首吊りは頸部大動脈(頸動脈と椎骨動脈)を強く圧迫し脳ヘ血液が回らなくなり中枢の機能が停止して死にます。
Q:ロープって何でもいいの?
A:ビニール紐や電源ケーブルは強度的に難しい、丈夫で太いロープを使うべきです。
当スレではクレモナロープ12mm金剛打がお勧めです。
ホームセンター、通販で簡単に購入出来ます。
ロープのページ ロープの種類
http://www.f4.dion.n...a.sk/rope_shurui.htm
Q:何分で逝くの?
A:10数分で心臓は停止します。こうなれば、助かる見込みナシです。
Q:結び方が分かりません
A:もやい結びが一番簡単で確実です。
輪っかにも、木や梁などにくくり付けるのにも使えます。
他にはハングマンズノットと言う結び方もあります。これは自重で輪が閉まるのでより確実性が増します。
参考リンク
http://ja.wikipedia....84%E7%B5%90%E3%81%B3
http://www2.wbs.ne.j...one/outdoor/work.htm
http://www.unitika.c.../knot/hang/hang1.htm
Q:定型、非定型ってなんですか?
A:定型とは定型的縊死 typical hanging の略で脚の着かない状態で首を吊ることです。
非定型とは非定型的縊死 atypical hanging の略で、脚の着いた状態で首を吊ることです。首吊り自殺の3分の2は非定型らしいですが首吊りスレでは既遂率の高い定型での首吊りを勧めています。
非定型で吊る場合も最低限、腰が浮くぐらいの高さは確保しましょう。
Q:定型と非定型、どっちがいいの?
A:確実性を重視するなら定型です。 次期アウディA4は「コストダウン」を免れる!
http://intensive911.com/?p=181391
そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは、パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し、むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。
たとえば、アウディTTだと「2代目(8J)」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの
「3代目(8S)」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン(その割に販売価格は大きく上昇している)。
そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており
これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。
しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて(A3と同じになっしまう)
VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが
ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。
なお、A4にMLBプラットフォームが使用されるからといって「アウディのコストダウン」が中止されるわけではなく
TTはやはり廃止の方向となり(代わりに別モデルが設定される可能性も)
A3とA5のオープンモデルは統合され(これはMQBプラットフォーム採用)
A5スポーツバックとA7スポーツバックも統合されるという方向性も濃厚。
反面、より利益の取れる高価格帯モデルを充実させ、「A9」「Q9」投入という話もあるようですね。
→ つまり現行車はコストカット車
関係者がどうしても隠蔽したい現行車の真実 >>720
キチガイ警報!気の触れた方がいらっしゃいます
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│ キチガイ警報! │
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/ > >>721
キチガイ警報!気の触れた方がいらっしゃいます
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/ > 次期アウディA4は「コストダウン」を免れる!
http://intensive911.com/?p=181391
そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは、パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し、むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。
たとえば、アウディTTだと「2代目(8J)」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの
「3代目(8S)」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン(その割に販売価格は大きく上昇している)。
そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており
これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。
しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて(A3と同じになっしまう)
VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが
ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。
なお、A4にMLBプラットフォームが使用されるからといって「アウディのコストダウン」が中止されるわけではなく
TTはやはり廃止の方向となり(代わりに別モデルが設定される可能性も)
A3とA5のオープンモデルは統合され(これはMQBプラットフォーム採用)
A5スポーツバックとA7スポーツバックも統合されるという方向性も濃厚。
反面、より利益の取れる高価格帯モデルを充実させ、「A9」「Q9」投入という話もあるようですね。
→ つまり現行車はコストカット車です
関係者がどうしても隠蔽したい現行車の真実 >>724
キチガイ警報!気の触れた方がいらっしゃいます
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http://intensive911.com/?p=181391
そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは、パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し、むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。
たとえば、アウディTTだと「2代目(8J)」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの
「3代目(8S)」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン(その割に販売価格は大きく上昇している)。
そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており
これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。
しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて(A3と同じになっしまう)
VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが
ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。
なお、A4にMLBプラットフォームが使用されるからといって「アウディのコストダウン」が中止されるわけではなく
TTはやはり廃止の方向となり(代わりに別モデルが設定される可能性も)
A3とA5のオープンモデルは統合され(これはMQBプラットフォーム採用)
A5スポーツバックとA7スポーツバックも統合されるという方向性も濃厚。
反面、より利益の取れる高価格帯モデルを充実させ、「A9」「Q9」投入という話もあるようですね。
→ つまり現行車はコストカット車
これが関係者が隠蔽したい現行車の真実 >>726
>>724
キチガイ警報!気の触れた方がいらっしゃいます
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\.!_,..-┘ 次期アウディA4は「コストダウン」を免れる!
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そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは、パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し、むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。
たとえば、アウディTTだと「2代目(8J)」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの
「3代目(8S)」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン(その割に販売価格は大きく上昇している)。
そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており
これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。
しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて(A3と同じになっしまう)
VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが
ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。
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A3とA5のオープンモデルは統合され(これはMQBプラットフォーム採用)
A5スポーツバックとA7スポーツバックも統合されるという方向性も濃厚。
反面、より利益の取れる高価格帯モデルを充実させ、「A9」「Q9」投入という話もあるようですね。
→ つまり現行車はコストカット車ですw
これが関係者が隠蔽したい現行車の真実 >>729
| ちんぽこ キュッ!キュッ!キュッ!
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ノ´⌒ヽ
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\ \\ .| | |.| 次期アウディA4は「コストダウン」を免れる!
http://intensive911.com/?p=181391
そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは、パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し、むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。
たとえば、アウディTTだと「2代目(8J)」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの
「3代目(8S)」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン(その割に販売価格は大きく上昇している)。
そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており
これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。
しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて(A3と同じになっしまう)
VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが
ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。
なお、A4にMLBプラットフォームが使用されるからといって「アウディのコストダウン」が中止されるわけではなく
TTはやはり廃止の方向となり(代わりに別モデルが設定される可能性も)
A3とA5のオープンモデルは統合され(これはMQBプラットフォーム採用)
A5スポーツバックとA7スポーツバックも統合されるという方向性も濃厚。
反面、より利益の取れる高価格帯モデルを充実させ、「A9」「Q9」投入という話もあるようですね。
→ つまり現行車はコストカット車
これが関係者が隠蔽したかった現行車の真実 >>731
>>1
統合失調症患者は自分に可能な事と不可能な事の判断がつかない
統合失調症患者は大抵不器用で何をしても上手くできるようにならないのですが
一つの初歩的な事だけは少し得意になることができるのです
しかしその得意なことはすぐに己惚れにつながるのです
例えば少し資格習得の勉強ができるだけで自分は頭が良いと己惚れて
「私はそこそこ知能が高いですし
今から大学受験の勉強すれば国立医学部にも合格できるくらの知能が私にはある
だから私にとって私立大学卒の医師なんて私より格下でそんな医師は大した知能もってないです」
ということを本気で思っているのです
そんなの統合失 調症患者の大学受験なんて
ただ英単語と熟語の暗記をやる程度の芸しかないだろうと思います
そしてその勉強の仕方では偏差値55以上の大学には合格できないということが理解できないのだろうと思います
例えば 精神障碍者当事者交流会に参加した43歳くらいの統合失調 症の男性で
「仕事するとしたら薬剤師なんていいですよね 私も資格取ってやってみたい」
と言っているのですが
本人は医学部と言わないで薬剤師と言うところに謙虚さが滲みでてるだろうと謙遜しているつもりなのです
統合 失調症患者は自分に可能な事と不可能な事の判断がつかないのです >>731
統合失調症患者は自分に可能な事と不可能な事の判断がつかない
統合失調症患者は大抵不器用で何をしても上手くできるようにならないのですが
一つの初歩的な事だけは少し得意になることができるのです
しかしその得意なことはすぐに己惚れにつながるのです
例えば少し資格習得の勉強ができるだけで自分は頭が良いと己惚れて
「私はそこそこ知能が高いですし
今から大学受験の勉強すれば国立医学部にも合格できるくらの知能が私にはある
だから私にとって私立大学卒の医師なんて私より格下でそんな医師は大した知能もってないです」
ということを本気で思っているのです
そんなの統合失 調症患者の大学受験なんて
ただ英単語と熟語の暗記をやる程度の芸しかないだろうと思います
そしてその勉強の仕方では偏差値55以上の大学には合格できないということが理解できないのだろうと思います
例えば 精神障碍者当事者交流会に参加した43歳くらいの統合失調 症の男性で
「仕事するとしたら薬剤師なんていいですよね 私も資格取ってやってみたい」
と言っているのですが
本人は医学部と言わないで薬剤師と言うところに謙虚さが滲みでてるだろうと謙遜しているつもりなのです
統合 失調症患者は自分に可能な事と不可能な事の判断がつかないのです 思った通りのコストカット車
案の定の関係者の火消し活動ww
アウディの真実www 次期アウディA4は「コストダウン」を免れる!
http://intensive911.com/?p=181391
そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは、パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し、むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。
たとえば、アウディTTだと「2代目(8J)」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの
「3代目(8S)」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン(その割に販売価格は大きく上昇している)。
そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており
これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。
しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて(A3と同じになっしまう)
VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが
ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。
なお、A4にMLBプラットフォームが使用されるからといって「アウディのコストダウン」が中止されるわけではなく
TTはやはり廃止の方向となり(代わりに別モデルが設定される可能性も)
A3とA5のオープンモデルは統合され(これはMQBプラットフォーム採用)
A5スポーツバックとA7スポーツバックも統合されるという方向性も濃厚。
反面、より利益の取れる高価格帯モデルを充実させ、「A9」「Q9」投入という話もあるようですね。
→ つまり現行車はコストカット車
関係者が隠蔽したかった現行車の真実
w >>734
>>731
統合失調症患者は自分に可能な事と不可能な事の判断がつかない
統合失調症患者は大抵不器用で何をしても上手くできるようにならないのですが
一つの初歩的な事だけは少し得意になることができるのです
しかしその得意なことはすぐに己惚れにつながるのです
例えば少し資格習得の勉強ができるだけで自分は頭が良いと己惚れて
「私はそこそこ知能が高いですし
今から大学受験の勉強すれば国立医学部にも合格できるくらの知能が私にはある
だから私にとって私立大学卒の医師なんて私より格下でそんな医師は大した知能もってないです」
ということを本気で思っているのです
そんなの統合失 調症患者の大学受験なんて
ただ英単語と熟語の暗記をやる程度の芸しかないだろうと思います
そしてその勉強の仕方では偏差値55以上の大学には合格できないということが理解できないのだろうと思います
例えば 精神障碍者当事者交流会に参加した43歳くらいの統合失調 症の男性で
「仕事するとしたら薬剤師なんていいですよね 私も資格取ってやってみたい」
と言っているのですが
本人は医学部と言わないで薬剤師と言うところに謙虚さが滲みでてるだろうと謙遜しているつもりなのです
統合 失調症患者は自分に可能な事と不可能な事の判断がつかないのです >>735
>>731
統合失調症患者は自分に可能な事と不可能な事の判断がつかない
統合失調症患者は大抵不器用で何をしても上手くできるようにならないのですが
一つの初歩的な事だけは少し得意になることができるのです
しかしその得意なことはすぐに己惚れにつながるのです
例えば少し資格習得の勉強ができるだけで自分は頭が良いと己惚れて
「私はそこそこ知能が高いですし
今から大学受験の勉強すれば国立医学部にも合格できるくらの知能が私にはある
だから私にとって私立大学卒の医師なんて私より格下でそんな医師は大した知能もってないです」
ということを本気で思っているのです
そんなの統合失 調症患者の大学受験なんて
ただ英単語と熟語の暗記をやる程度の芸しかないだろうと思います
そしてその勉強の仕方では偏差値55以上の大学には合格できないということが理解できないのだろうと思います
例えば 精神障碍者当事者交流会に参加した43歳くらいの統合失調 症の男性で
「仕事するとしたら薬剤師なんていいですよね 私も資格取ってやってみたい」
と言っているのですが
本人は医学部と言わないで薬剤師と言うところに謙虚さが滲みでてるだろうと謙遜しているつもりなのです
統合 失調症患者は自分に可能な事と不可能な事の判断がつかないのです 次期アウディA4は「コストダウン」を免れる!
http://intensive911.com/?p=181391
そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは、パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し、むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。
たとえば、アウディTTだと「2代目(8J)」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの
「3代目(8S)」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン(その割に販売価格は大きく上昇している)。
そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており
これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。
しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて(A3と同じになっしまう)
VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが
ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。
なお、A4にMLBプラットフォームが使用されるからといって「アウディのコストダウン」が中止されるわけではなく
TTはやはり廃止の方向となり(代わりに別モデルが設定される可能性も)
A3とA5のオープンモデルは統合され(これはMQBプラットフォーム採用)
A5スポーツバックとA7スポーツバックも統合されるという方向性も濃厚。
反面、より利益の取れる高価格帯モデルを充実させ、「A9」「Q9」投入という話もあるようですね。
→ つまり現行車はコストカット車
これが関係者が隠蔽したかった現行車の真実
ww >>738
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/ ヽ ,.、,`ー'"`'.,、,、、.., 痛"い"ぽ"ぉ"ぉ"ぉ"ぉ"
∴・ ,, ";;;;; (●) ;;;;; ゛ ,,
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、 ) ̄} ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヾ; i /;;ヽ;;;/;; ; );;;;; /
、_人_,ノ⌒)}─┐ ..,,;:':;:/ /;( ,,)/;;;;; ; ; ;;;;;, ' 死ぬ時が一番かわいいぽちゃん
_,,ノ´ └───;`;;―/;;/;( ,,) ;'' '';;-‐´ 焦りまくりの関係者ww
これは面白いw
これだったのね(笑) >>740
このスレに西尾さんを知ってる方がいるかわからないけど
ACや共依存スレでお会いしたかも。
公式サイトを見ると、こないだ7月に亡くなられたと出ていました。。虫の知らせ?
セミナーに行くとか機会はなかったけれど、この人のことは
やっぱメンヘル板で教えてもらって
感謝しかない。ひとりでさみしいつらい日も慰められた
さっきアマゾンみると「今日一日のアファメーション」は
Kindleストア読み放題無料なってました。
ちなみに今日の言葉は、くしくも「9月18日 弱みを分かちあえる場」
"弱みを見せたときにたたきのめされた経験のある人にとっては、
自分の失敗、まちがい、不完全さを、他人の前で述べるには勇気がいります。
お互いの話を分かちあえる、安全な場をつくりましょう。" (抜粋) 長文ごめんです 次期アウディA4は「コストダウン」を免れる!
http://intensive911.com/?p=181391
そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは、パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し、むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。
たとえば、アウディTTだと「2代目(8J)」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの
「3代目(8S)」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン(その割に販売価格は大きく上昇している)。
そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており
これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。
しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて(A3と同じになっしまう)
VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが
ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。
なお、A4にMLBプラットフォームが使用されるからといって「アウディのコストダウン」が中止されるわけではなく
TTはやはり廃止の方向となり(代わりに別モデルが設定される可能性も)
A3とA5のオープンモデルは統合され(これはMQBプラットフォーム採用)
A5スポーツバックとA7スポーツバックも統合されるという方向性も濃厚。
反面、より利益の取れる高価格帯モデルを充実させ、「A9」「Q9」投入という話もあるようですね。
→ つまり現行車はコストカット車
どうしても関係者が隠蔽したかった現行車の真実w >>742
このスレに西尾さんを知ってる方がいるかわからないけど
ACや共依存スレでお会いしたかも。
公式サイトを見ると、こないだ7月に亡くなられたと出ていました。。虫の知らせ?
セミナーに行くとか機会はなかったけれど、この人のことは
やっぱメンヘル板で教えてもらって
感謝しかない。ひとりでさみしいつらい日も慰められた
さっきアマゾンみると「今日一日のアファメーション」は
Kindleストア読み放題無料なってました。
ちなみに今日の言葉は、くしくも「9月18日 弱みを分かちあえる場」
"弱みを見せたときにたたきのめされた経験のある人にとっては、
自分の失敗、まちがい、不完全さを、他人の前で述べるには勇気がいります。
お互いの話を分かちあえる、安全な場をつくりましょう。" (抜粋) 長文ごめんです 次期アウディA4は「コストダウン」を免れる!
http://intensive911.com/?p=181391
そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは、パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し、むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。
たとえば、アウディTTだと「2代目(8J)」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの
「3代目(8S)」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン(その割に販売価格は大きく上昇している)。
そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており
これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。
しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて(A3と同じになっしまう)
VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが
ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。
なお、A4にMLBプラットフォームが使用されるからといって「アウディのコストダウン」が中止されるわけではなく
TTはやはり廃止の方向となり(代わりに別モデルが設定される可能性も)
A3とA5のオープンモデルは統合され(これはMQBプラットフォーム採用)
A5スポーツバックとA7スポーツバックも統合されるという方向性も濃厚。
反面、より利益の取れる高価格帯モデルを充実させ、「A9」「Q9」投入という話もあるようですね。
→ つまり現行車はコストカット車
これが関係者が隠蔽したい現行車の真実ww
ww >>744
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧
( ´・ω・`) ∧_∧
/ \ ( )何言ってんだこいつ
.__| |>>744.| |_ / ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄ / .| | |
||\..∧_∧ (⌒\|__./ ./
||. ( ) ~\_____ノ| ∧_∧
/ ヽ 空気読めよ \| ( )
| ヽ \/ ヽ. オマエ馬鹿だろ
| |ヽ、二⌒) / .| | |
.| ヽ \∧_∧ (⌒\|__./ 次期アウディA4は「コストダウン」を免れる!
http://intensive911.com/?p=181391
そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは、パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し、むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。
たとえば、アウディTTだと「2代目(8J)」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの
「3代目(8S)」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン(その割に販売価格は大きく上昇している)。
そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており
これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。
しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて(A3と同じになっしまう)
VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが
ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。
なお、A4にMLBプラットフォームが使用されるからといって「アウディのコストダウン」が中止されるわけではなく
TTはやはり廃止の方向となり(代わりに別モデルが設定される可能性も)
A3とA5のオープンモデルは統合され(これはMQBプラットフォーム採用)
A5スポーツバックとA7スポーツバックも統合されるという方向性も濃厚。
反面、より利益の取れる高価格帯モデルを充実させ、「A9」「Q9」投入という話もあるようですね。
→ つまり現行車はコストカット車
これが隠蔽したい現行車の真実
焦りまくる関係者w >>746
体体体● ●●●●●
体体体● ●頭頭頭頭●●
体体体● ●●頭頭頭頭頭頭●●●
体体体● ●●●●茎●頭頭頭頭頭頭頭頭頭●●
体体体● ●●●●●茎茎茎茎茎茎●頭頭頭頭頭頭頭頭頭●
体体体● ●●●●茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎●頭頭頭頭頭頭頭頭●
体体体●●茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎●頭頭頭頭頭頭● 我
体体体茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎●●●●●●●● 慢
体体体体茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎●●●● 我慢
体体体体茎茎茎茎茎茎茎茎茎●●●● 慢我慢
体体体体茎茎茎茎茎●●●● 我慢我慢
体体体体茎茎●●● 次期アウディA4は「コストダウン」を免れる!
http://intensive911.com/?p=181391
そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは、パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し、むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。
たとえば、アウディTTだと「2代目(8J)」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの
「3代目(8S)」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン(その割に販売価格は大きく上昇している)。
そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており
これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。
しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて(A3と同じになっしまう)
VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが
ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。
なお、A4にMLBプラットフォームが使用されるからといって「アウディのコストダウン」が中止されるわけではなく
TTはやはり廃止の方向となり(代わりに別モデルが設定される可能性も)
A3とA5のオープンモデルは統合され(これはMQBプラットフォーム採用)
A5スポーツバックとA7スポーツバックも統合されるという方向性も濃厚。
反面、より利益の取れる高価格帯モデルを充実させ、「A9」「Q9」投入という話もあるようですね。
→ つまり現行車はコストカット車
これが隠蔽したい現行車の真実
焦りまくりの関係者w
w >>748
起きて5ちゃんやって
洗濯して
5ちゃんやって
買い出し行って
帰ってきて
5ちゃんやって
洗濯物干して
5ちゃんやって
おかず作り置きして
5ちゃんやって
飲みに行って
帰ってきて
5ちゃんやって←イマココw
布団入っていろいろ考えて泣き疲れて寝る 次期アウディA4は「コストダウン」を免れる!
http://intensive911.com/?p=181391
そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは、パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し、むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。
たとえば、アウディTTだと「2代目(8J)」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの
「3代目(8S)」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン(その割に販売価格は大きく上昇している)。
そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており
これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。
しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて(A3と同じになっしまう)
VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが
ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。
なお、A4にMLBプラットフォームが使用されるからといって「アウディのコストダウン」が中止されるわけではなく
TTはやはり廃止の方向となり(代わりに別モデルが設定される可能性も)
A3とA5のオープンモデルは統合され(これはMQBプラットフォーム採用)
A5スポーツバックとA7スポーツバックも統合されるという方向性も濃厚。
反面、より利益の取れる高価格帯モデルを充実させ、「A9」「Q9」投入という話もあるようですね。
→ つまり現行車はコストカット車
これが隠蔽したい現行車の真実
焦りまくりの関係者w
どうしても隠したかったやつw >>750
ヲマエ
起きて5ちゃんやって
洗濯して
5ちゃんやって
買い出し行って
帰ってきて
5ちゃんやって
洗濯物干して
5ちゃんやって
おかず作り置きして
5ちゃんやって
飲みに行って
帰ってきて
5ちゃんやって←イマココw
布団入っていろいろ考えて泣き疲れて寝る 次期アウディA4は「コストダウン」を免れる!
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そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは、パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し、むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。
たとえば、アウディTTだと「2代目(8J)」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの
「3代目(8S)」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン(その割に販売価格は大きく上昇している)。
そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており
これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。
しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて(A3と同じになっしまう)
VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが
ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。
なお、A4にMLBプラットフォームが使用されるからといって「アウディのコストダウン」が中止されるわけではなく
TTはやはり廃止の方向となり(代わりに別モデルが設定される可能性も)
A3とA5のオープンモデルは統合され(これはMQBプラットフォーム採用)
A5スポーツバックとA7スポーツバックも統合されるという方向性も濃厚。
反面、より利益の取れる高価格帯モデルを充実させ、「A9」「Q9」投入という話もあるようですね。
→ つまり現行車はコストカット車
これが隠蔽したい現行車の真実
焦りまくりの関係者w
泣きながら火消しのコピペ貼り(笑) 現行の高コストのMLBから新型がコストカットのMQBへの変更を免れたという記事だぞ
日本語読めるか? AUDIは車の中身でコストダウンしてしまったんだな A5の次は次期4シリを買う予定だったんだか…
どうなんだろ >>760
>なお、A4にMLBプラットフォームが使用されるからといって「アウディのコストダウン」が中止されるわけではなく
(笑) そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは、パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し、むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。
たとえば、アウディTTだと「2代目(8J)」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの
「3代目(8S)」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン(その割に販売価格は大きく上昇している)。
例えば(笑) アルテオン・新旧A5 シート比較
https://i.imgur.com/kpg6SIe.jpg
アルテオン標準シート(ナパレザー)
https://i.imgur.com/lwep67E.jpg
旧型A5オプションシート(ナパレザー)
https://i.imgur.com/hdZbDwu.jpg
旧型A5標準シート(ミラノレザー)
https://i.imgur.com/gac2CER.jpg
新型A5オプションシート(パーシャルレザー)
新型A5標準シート(ミカドクロス )
https://i.imgur.com/8wZflTh.jpg
ナパレザー
→アメリカのNapa地域で作られていた革が語源で、明ばん鞣し後、植物タンニン、又はクロム鞣剤により再鞣しされた手袋や衣料用の山羊革や羊革のこと。強じんで柔らかく光沢がある。現在では柔軟で強じんな牛革を指すことが多い。
ミラノレザー
→全面革
パーシャルレザー
→一部革
ミカドクロス
→合皮・布の部類
w さんざん言われてたまんまだったんだな
コストダウンされてる新型A5 >>765
↑
これが自作自演ですw
こんなマヌケなレスw
しかも単発w 次期アウディA4は「コストダウン」を免れる!
http://intensive911.com/?p=181391
そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは、パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し、むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。
たとえば、アウディTTだと「2代目(8J)」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの
「3代目(8S)」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン(その割に販売価格は大きく上昇している)。
そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており
これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。
しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて(A3と同じになっしまう)
VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが
ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。
なお、A4にMLBプラットフォームが使用されるからといって「アウディのコストダウン」が中止されるわけではなく
TTはやはり廃止の方向となり(代わりに別モデルが設定される可能性も)
A3とA5のオープンモデルは統合され(これはMQBプラットフォーム採用)
A5スポーツバックとA7スポーツバックも統合されるという方向性も濃厚。
反面、より利益の取れる高価格帯モデルを充実させ、「A9」「Q9」投入という話もあるようですね。
→ つまり現行車はコストカット車
これが関係者が隠蔽したかった現行車の真実w >>767
ちゃんと反応するところがウケるw
自作自演認めてるんw
アホだ〜w >>770
ぷっw
おまえ大丈夫か?
そのIDだけですでに64連投w
自作自演や他のスレ入れたら300連投行くだろw
おまえが巡回員という事実w >>771
ID変えて火消しに奔走する巡回監視員ww 次期アウディA4は「コストダウン」を免れる!
http://intensive911.com/?p=181391
そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは、パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し、むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。
たとえば、アウディTTだと「2代目(8J)」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの
「3代目(8S)」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン(その割に販売価格は大きく上昇している)。
そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており
これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。
しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて(A3と同じになっしまう)
VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが
ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。
なお、A4にMLBプラットフォームが使用されるからといって「アウディのコストダウン」が中止されるわけではなく
TTはやはり廃止の方向となり(代わりに別モデルが設定される可能性も)
A3とA5のオープンモデルは統合され(これはMQBプラットフォーム採用)
A5スポーツバックとA7スポーツバックも統合されるという方向性も濃厚。
反面、より利益の取れる高価格帯モデルを充実させ、「A9」「Q9」投入という話もあるようですね。
→ つまり現行車はコストカット車
これが関係者が隠蔽したかった現行車の真実w
(笑) >>772
ブーメランw
おまえ一日中なにやってるんだw
5ちゃんでアウディのくだまくの趣味なんか?
暇でうらやましいよww >>775
俺別にアウディ擁護してないぞ
どこのスレにも頭おかしい奴一人はいるが、おまえはダントツでキチガイだぞw
おまえクラスのキチガイをからかうのが面白いからなww >>776
そのIDにアウディ擁護してるなんて一言も言ってないんだけどなw 次期アウディA4は「コストダウン」を免れる!
http://intensive911.com/?p=181391
そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは、パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し、むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。
たとえば、アウディTTだと「2代目(8J)」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの
「3代目(8S)」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン(その割に販売価格は大きく上昇している)。
そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており
これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。
しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて(A3と同じになっしまう)
VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが
ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。
なお、A4にMLBプラットフォームが使用されるからといって「アウディのコストダウン」が中止されるわけではなく
TTはやはり廃止の方向となり(代わりに別モデルが設定される可能性も)
A3とA5のオープンモデルは統合され(これはMQBプラットフォーム採用)
A5スポーツバックとA7スポーツバックも統合されるという方向性も濃厚。
反面、より利益の取れる高価格帯モデルを充実させ、「A9」「Q9」投入という話もあるようですね。
→ つまり現行車はコストカット車
これが関係者が隠蔽したかった現行車の真実w
(笑)w >>780
70連投w
ゴルフ乗りがアウディ妬む気持ちはわかるよw
http://hissi.org/read.php/auto/20190824/N3hOM2QydTYw.html
まあアウディは買えないし、縁がないもんなw
一年中5ちゃんに貼り付いてないでハローワーク行けよw BMWグループ車とVWグループ車
https://i.imgur.com/59vRMrh.jpg
2018年度
メーカー別販売台数
・BMW 50,982台
・アウディ 26,473台
車種別販売台数
・ミニ 25,983台
・ゴルフ 21,316台
https://bluesky-sheep.com/import-car-ranking-2018-year-all
5ちゃんに張り付いて売れなくなったコストカット車を守る関係者w とりあえず「つまり」とかまとめるのは的はずれで恥ずかしいからやめたら? 次期アウディA4は「コストダウン」を免れる!
http://intensive911.com/?p=181391
そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは、パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し、むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。
たとえば、アウディTTだと「2代目(8J)」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの
「3代目(8S)」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン(その割に販売価格は大きく上昇している)。
そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており
これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。
しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて(A3と同じになっしまう)
VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが
ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。
なお、A4にMLBプラットフォームが使用されるからといって「アウディのコストダウン」が中止されるわけではなく
TTはやはり廃止の方向となり(代わりに別モデルが設定される可能性も)
A3とA5のオープンモデルは統合され(これはMQBプラットフォーム採用)
A5スポーツバックとA7スポーツバックも統合されるという方向性も濃厚。
反面、より利益の取れる高価格帯モデルを充実させ、「A9」「Q9」投入という話もあるようですね。
→ つまり現行車はコストカット車です
これが関係者が隠蔽したかった現行車の真実w
(笑) >>785
71連投w
じゃあさ、このスレ民でオフ会やろうぜ?
日程決めてさ
それそれマイカー披露しようよw
駒沢公園あたりでどう? 本文と「つまり」が繋がらないことは読めば一目瞭然だから
恥の上塗りしたいならどうぞ続けて >>786
レヴォーグで来るの?w
それとも会社に置いてるアウディで来るの?ww 次期アウディA4は「コストダウン」を免れる!
http://intensive911.com/?p=181391
そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは、パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し、むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。
たとえば、アウディTTだと「2代目(8J)」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの
「3代目(8S)」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン(その割に販売価格は大きく上昇している)。
そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており
これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。
しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて(A3と同じになっしまう)
VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが
ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。
なお、A4にMLBプラットフォームが使用されるからといって「アウディのコストダウン」が中止されるわけではなく
TTはやはり廃止の方向となり(代わりに別モデルが設定される可能性も)
A3とA5のオープンモデルは統合され(これはMQBプラットフォーム採用)
A5スポーツバックとA7スポーツバックも統合されるという方向性も濃厚。
反面、より利益の取れる高価格帯モデルを充実させ、「A9」「Q9」投入という話もあるようですね。
→ つまり現行車はコストカット車です
これが関係者が隠蔽したかった現行車の真実w
(笑)ww >>795
ゴルフでもいいじゃんw
卑屈にならずに自信もてよw はいよーw
でも(笑)
↓
BMWグループ車とVWグループ車
https://i.imgur.com/59vRMrh.jpg
2018年度
メーカー別販売台数
・BMW 50,982台
・アウディ 26,473台
車種別販売台数
・ミニ 25,983台
・ゴルフ 21,316台
https://bluesky-sheep.com/import-car-ranking-2018-year-all >>800
↑
ガンバって〜おんぼろゴルフ乗りw
VW乗りがアウディ貶す理由はお察しw
http://hissi.org/read.php/auto/20190824/N3hOM2QydTYw.html
自分以外の書き込みは一人しかいないと妄想
マジキチの糖質ですw
毎日乗ってもないA5スレに粘着して朝から晩までまで連投
親のボロゴルフを勝手に乗り回すニートの底辺乞食ですw
だから自分の車は絶対に晒せませんw
ただ今、80連投
100連投まだもうすぐだ〜ww 次期アウディA4は「コストダウン」を免れる!
http://intensive911.com/?p=181391
そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは、パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し、むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。
たとえば、アウディTTだと「2代目(8J)」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの
「3代目(8S)」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン(その割に販売価格は大きく上昇している)。
そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており
これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。
しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて(A3と同じになっしまう)
VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが
ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。
なお、A4にMLBプラットフォームが使用されるからといって「アウディのコストダウン」が中止されるわけではなく
TTはやはり廃止の方向となり(代わりに別モデルが設定される可能性も)
A3とA5のオープンモデルは統合され(これはMQBプラットフォーム採用)
A5スポーツバックとA7スポーツバックも統合されるという方向性も濃厚。
反面、より利益の取れる高価格帯モデルを充実させ、「A9」「Q9」投入という話もあるようですね。
→ つまり現行車はコストカット車です
これが関係者が隠蔽したかった現行車の真実w
(笑)
w
w >>810
それ、自分の複数キャリア利用がバレた瞬間ww
複数キャリア複数IDでこんな事してるのが
監視員の実態(笑)
↓ ●アウディ関連スレ監視員が複数ID使用してる実態w
キーワード
「1.子供部屋おじさん」「2.ゴルフ」
「3.ぷっ」「3.プッ」
「4.🤣🤣🤣🤣😂😂」 ※下記の通り複合証明w
ID:8EQPc2SO0
ID:YlA+1RHW0
ID:euJDMKnq0
ID:3uCFziNh0
ID:3EP/gMrJ0
ID:C0ZwJes20
https://i.imgur.com/ipa5mGu.jpg 1〜4で3つID
https://i.imgur.com/PNNghD9.jpg 4だけで2つID
https://i.imgur.com/aHx3wYB.jpg 3だけで3つID ●その複数IDを同時運用してる実態(一例)w
ID:8EQPc2SO0
↓
ID:YlA+1RHW0
↓
ID:8EQPc2SO0
https://i.imgur.com/U4EjtSP.jpg
※抽出スレッド
アウディって売れなくなったけど、何かあったの?3
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1567926872/
Audi A5 S5 RS5 sports back part21
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1566567809/ >>807
84回も書き込みするほどA5が好きなのか。
ショボいクーペなのに必死だね。
A7と統合されると寂しくなりますね。 >>807
>>258
( ´,_ゝ`)プッ
朝見たらレス数84レスに草wwwwwwwwwww
昨日だけで200位レスしてんじゃね?この無職w
リアル糖質カスは速攻死んだ方がいいねwwww >>815
ID変えて自作自演も多いから、多分一日に500レスはいくんじゃない?
まあ、このキチガイと実生活で関わりあうことないからいいけどw >>814-816
朝から複数IDで連投する監視員w
(笑)
↓ 次期アウディA4は「コストダウン」を免れる!
http://intensive911.com/?p=181391
そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは、パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し、むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。
たとえば、アウディTTだと「2代目(8J)」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの
「3代目(8S)」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン(その割に販売価格は大きく上昇している)。
そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており
これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。
しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて(A3と同じになっしまう)
VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが
ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。
なお、A4にMLBプラットフォームが使用されるからといって「アウディのコストダウン」が中止されるわけではなく
TTはやはり廃止の方向となり(代わりに別モデルが設定される可能性も)
A3とA5のオープンモデルは統合され(これはMQBプラットフォーム採用)
A5スポーツバックとA7スポーツバックも統合されるという方向性も濃厚。
反面、より利益の取れる高価格帯モデルを充実させ、「A9」「Q9」投入という話もあるようですね。
→ つまり現行車はコストカット車w
これが関係者が必死になって火消隠蔽したかった真実 次期アウディA4は「コストダウン」を免れる!
http://intensive911.com/?p=181391
そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは、パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し、むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。
たとえば、アウディTTだと「2代目(8J)」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの
「3代目(8S)」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン(その割に販売価格は大きく上昇している)。
そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており
これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。
しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて(A3と同じになっしまう)
VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが
ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。
なお、A4にMLBプラットフォームが使用されるからといって「アウディのコストダウン」が中止されるわけではなく
TTはやはり廃止の方向となり(代わりに別モデルが設定される可能性も)
A3とA5のオープンモデルは統合され(これはMQBプラットフォーム採用)
A5スポーツバックとA7スポーツバックも統合されるという方向性も濃厚。
反面、より利益の取れる高価格帯モデルを充実させ、「A9」「Q9」投入という話もあるようですね。
→ つまり現行車はコストカット車w
これが関係者が必死になって火消隠蔽に奔走する
現行アウディの真相 >>823
ガンガレ
今日は目指せ300レス超えだ
リアル統合失調症馬鹿wwwww 次期アウディA4は「コストダウン」を免れる!
http://intensive911.com/?p=181391
そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは、パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し、むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。
たとえば、アウディTTだと「2代目(8J)」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの
「3代目(8S)」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン(その割に販売価格は大きく上昇している)。
そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており
これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。
しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて(A3と同じになっしまう)
VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが
ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。
なお、A4にMLBプラットフォームが使用されるからといって「アウディのコストダウン」が中止されるわけではなく
TTはやはり廃止の方向となり(代わりに別モデルが設定される可能性も)
A3とA5のオープンモデルは統合され(これはMQBプラットフォーム採用)
A5スポーツバックとA7スポーツバックも統合されるという方向性も濃厚。
反面、より利益の取れる高価格帯モデルを充実させ、「A9」「Q9」投入という話もあるようですね。
→ つまり現行車はコストカット車w
これが関係者が必死になって火消隠蔽に奔走する
現行アウディの真相w >>825
リアル統合失調症馬鹿を認めてて爆笑www >>829
( ´,_ゝ`)プッ
自称糖質に草wwww
確かに自認してるわwwwwwww >>830
ああ
一応大量のアウディジャパン誹謗中傷レス今日また投書しておくから笑笑
この前の投書どうなったかも質問しておくね笑 自分にレスしてしまい>>831
やり直したレスが>>832
ID違うというww
どこまでもマヌケな監視員(笑) >>833
コレね
826 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 09:58:17.30 ID:oo3IekH20
次期アウディA4は「コストダウン」を免れる!
http://intensive911.com/?p=181391
そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは、パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し、むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。
たとえば、アウディTTだと「2代目(8J)」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの
「3代目(8S)」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン(その割に販売価格は大きく上昇している)。
そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており
これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。
しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて(A3と同じになっしまう)
VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが
ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。
なお、A4にMLBプラットフォームが使用されるからといって「アウディのコストダウン」が中止されるわけではなく
TTはやはり廃止の方向となり(代わりに別モデルが設定される可能性も)
A3とA5のオープンモデルは統合され(これはMQBプラットフォーム採用)
A5スポーツバックとA7スポーツバックも統合されるという方向性も濃厚。
反面、より利益の取れる高価格帯モデルを充実させ、「A9」「Q9」投入という話もあるようですね。
→ つまり現行車はコストカット車w
これが関係者が必死になって火消隠蔽に奔走する
現行アウディの真相w >>837
それも(笑)
↓
https://i.imgur.com/930luxM.jpg
ID:pcCRxqfO0 12レス中9レス目
ID:4V0pjCDN0 11レス中2レス目
何度も複数ID使用を晒してしまう監視員(笑) >>838
送ったよ
あとサイバーセキュリティにも送る予定w
なにせ刑事事件案件だしねww >>840
弁護士手配しておけよ貧乏人
事情を話して親の年金から費用出してもらえ
「信用毀損と業務妨害で起訴された」ってw >>841
またやらかしてるよw
バカなの?(笑)
softbank
↓
https://i.imgur.com/FEMsi8J.jpg
au
↓
https://i.imgur.com/GHllWmN.jpg >>837
本日も複数キャリア利用を晒す監視員(笑)
こんなんで自演や成りすまししまくってるんだw >>842
国選弁護人って方法もあるぞ底辺基地ww >>842
完全に該当する。
起訴されたら有罪確定。
しんようきそんおよびぎょうむぼうがい‐ざい〔シンヨウキソンおよびゲフムバウガイ‐〕【信用毀損及び業務妨害罪】
風説の流布や偽計により、他人の信用を失わせる罪。また、偽計業務妨害罪のこと。刑法第233条が禁じ、3年以下の懲役または50万円以下の罰金に処せられる。信用毀損罪。信用毀損業務妨害罪。
[補説]この場合の業務とは、営業・生産など職業として行う経済活動だけでなく、広く、人の反復的な社会活動一般を指す。 >>842
執行猶予が付けば御の字だな
当然犯罪者だから実名公表、前科は確定しマスコミも5chもお祭りか? >>842
顔写真がマスコミに出たら指を指して大笑いしてあげるよwwwwww >>847
先程警視庁のサイバーセキュリティに信用毀損および業務妨害について匿名掲示板への捜査依頼並びに被害届の件投書しましたのでご報告します。
https://i.imgur.com/167Z6bS.jpg >>849
怖え〜ww
コイツの妄想じゃなくって本当にAJ関係者だったのか? いよいよシャレにならんなwwwwww >>850
こっちがsoftbankかな?
寸劇見せられてお腹いたいwww
w
w >>851
両方早く連絡こないかなあw
楽しみww IDがS5だけど、TTSユーザです。
TTがなくなったあとは、次はS5のクーペかなと思ったりもしたけど、
たち消えたとはいえA4がMQBを検討するなんて末期なので、
アウディは今の車で終わりかな。 >>859
858は別にアウディ擁護してなくね?
自分以外はすべて巡回員ということかw
てことは、おまえが巡回員認定しないレスは全て自作自演て事なんだなw 300万円のアウディに夢を見たり、
期待してはいかんよ。
フォルクスワーゲンよりちょっといいだけのブランド。
メルセデスベンツと戦えるのはA4まで。
中の上止まりのブランド。
頭はポルシェとベントレーに抑えられてるショボいブランド。 A5スレにそぐわないフォローレスw
まあ今日haじっくり眺めさせてもらおう(笑) A5はMLBを使った最もチープなクーペだから、存在感はある。
貧民もMLBに乗れる。MQBになるとコジキ専用車だね。 A5は余りに売れないから、A7と統合されて、
新しいA7の中で最も廉価な安物グレードになっていくのだろうね。
TTもなくなるので、新A5は貧民御用達クーペとして生きていくのでしょう。 A5があるうちが花ですよ。
A5が廃止されるまであと何年かな。 A5はA7に寄せた方が結果的に良いと思うよ
見た目的にも装備グレード的にも A7の方が断然いいけどデカすぎる
デザインと装備A7のままサイズA5にしてくれたら使い勝手良いのに 利益追求の今のアウディなら平気でやるかもよ
中身A5で車体の大きさだけA7みたいなの 利益が出ていいね!
ユーザが買うかどうかはわかりませんが。 ↑
ここまでの単品IDは全てゴルフX乗りの自作自演です 中身A7のサイズA5版にしてくれたらAudiまた乗るかもしれない ポイントはわざとA5をa5と小文字にすてカモフラージュしてるとこw ID:2VvaWamN0
は単発じゃないぞ。A5が好きなマニアな人 ID:2VvaWamN0
ID:WD7aakO10
ID:2s/Hd7mh0
↑
監視員(笑)
都合悪いレスに誰彼構わず単発ID!自作自演!と喚きちらして全然ハズしてて最後自己フォローレスw
逆に今日もまた自らの複数ID晒す結果になってて
(笑) >>885
なんでおまえが人の自作自演を必死に否定するんだw
おまえが自作自演してんだw
まあ今更だけどww 後期もあまり変えてこなかったね!
カッコいいから!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧
( ´・ω・`) ∧_∧
/ \ ( )基地外何言ってんだこいつ
.__| |>>885.| |_ / ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄ / .| | |
||\..∧_∧ (⌒\|__./ ./
||. ( ) ~\_____ノ| ∧_∧
/ ヽ 空気読めよ \| ( )
| ヽ \/ ヽ. オマエ馬鹿だろ
| |ヽ、二⌒) / .| | |
.| ヽ \∧_∧ (⌒\|__./ >>886-888
明らかに単発IDじゃない人に単発ID!自作自演!とわめき散らして全然ハズしてるのにw 何でオマエがフォローレスするんだw
恥ずかしくて朝から連投する監視員(笑) ∩___∩
| ノ ヽ
/ ● ● |
| ( _●_) ミ
彡、 |∪| 、`\
/ __ ヽノ /´> )
(___).f^f^f^f^f^f^f^f^┐
| |~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~|
| | >>889が. |
| /..| 基地外なのは. |
| /. 間違いない |
∪ |._________|
\_) >>890-891
監視員なのは間違いない(笑)
アウディに都合の悪いレスすると
複数IDで火消し操作レスしてる人がいますw
皆さま
お気をつけください >>892
∩ _rヘ / ヽ∩
. /_ノυ___ιヽ_ \
/ / /⌒ ⌒\ ヽ \
( く /( ●) (●)\ > ) お前らの頭は
\ `/::::::⌒(__人__)⌒:::::\' /
ヽ| |r┬-| |/
\ `ー'´ /
(( (ヽ三/) (ヽ三/) ))
. (((i ) ___ ( i)))
/ / /_ノ ヽ_\ ヽ \
( く /( ●) (●)\ > ) くるくる
\ `/::::::⌒(__人__)⌒:::::\' /
ヽ|  ̄ |/
\ /
∩∩∩ . ∩∩∩
.∩_:||_:|_:| |_:||_:|_:∩
│ ___ つ ⊂ ___ │
ヽ ノ ___ ヽ ノ
/ / /_ノ ヽ、_\ ヽ \
( く o゚((●)) ((●))゚o ) パーだおwwwwwwwwwwwwwwwwwww
\ `/::::::⌒(__人__)⌒:::::\' /
ヽ| |r┬-| |/
\ | | | /
| | |
`ー'´ 人
(__)
(__)
( __ )
// ̄ ̄ ̄ ̄\..
彳丿; /,,,,,,,,\ u lヽ
入丿 -◎─◎- ;ヽミ 悔しいよ〜泣 顔真っ赤だよ〜泣
| u:.:: (●:.:.●) u:.::| <アウディが羨ましいよ〜泣
| :∴) 3 (∴.:: | 自分でスレ立てても誰からカキコしてもらえないよ〜泣
ヽ、 ,___,. u . ノ
/\ヽ:.___;;;;;;;;;;___.ノヽ←障害者嫌われ糞デブ糞基地外www
↑
>>890-891
監視員なのは間違いない(笑)
アウディに都合の悪いレスすると
複数IDで火消し操作レスしてる人がいますw
皆さま
お気をつけください
\_____ ___________________________/
∨
___ _
/ ____ヽ /  ̄  ̄ \
| | /, −、, -、l /、 ヽ >>892頭だいじょうぶ?
| _| -|○ | ○|| |・ |―-、 |
, ―-、 (6 _ー っ-´、} q -´ 二 ヽ |
| -⊂) \ ヽ_  ̄ ̄ノノ ノ_ ー | |
| ̄ ̄|/ (_ ∪ ̄ / 、 \ \. ̄` | /
ヽ ` ,.|  ̄ | | O===== |
`− ´ | | _| / | なくなるんだ
こうなると当然な結末なんだろうけど残念だな あの…A5は現行になってからの方が売れてるんだが… >>897
A5は世界中で何台売れているのか知ってますか?
A5は販売台数のボリュームが小さいので、
開発費をペイして多額の利益を出るほどアウディに貢献できてない。
A5は残念ながら統廃合の対象になってます。
TTは一足先に廃止が決定しています。
トヨタも車種を削るみたいだし、
売れる車に開発を注力する傾向は止められない。
車種開発の選択と集中がトレンド。 アウディは輸入車販売上位にA3とか低セグしか見かけないけど、売れてる車種が廃番になるとは思えないな
流通車格のA4すら現行になって見かけるの減った
数年前よかったけどね 売れようが売れまいがおめーらに関係ないです。アホなん? ↑
販売員が "関係ない" オマエらは黙れ!
と言ってますw
皆さま
アウディ関連スレには都合の悪い話しを取り繕ったり火消ししたり操作レスしてる "関係者" らしき人がいるのでお気をつけをw
A5は不人気車種の廃止の一貫
モデル統合は排ガス不正の賠償金補填のためのコストダウンとの事
↓ 次期アウディA4は「コストダウン」を免れる!
http://intensive911.com/?p=181391
御存知の通りフォルクスワーゲンは「ディーゼル不正事件」によって多額の賠償金を支払う必要が出てきて、そのための資金を捻出する必要が出てきたわけですね。
そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは、パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し、むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。
たとえば、アウディTTだと「2代目(8J)」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの
「3代目(8S)」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン(その割に販売価格は大きく上昇している)。
→ TTは一例で現行車はコストダウンして大幅値上した車であるとの事(賠償金の穴埋め策)
そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており
これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。
しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて(A3と同じになっしまう)
VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが
ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。
なお、A4にMLBプラットフォームが使用されるからといって「アウディのコストダウン」が中止されるわけではなく
TTはやはり廃止の方向となり(代わりに別モデルが設定される可能性も)
→ 次期モデルでプラットフォームまでのコストダウンは免れたもののコストダウン自体が中止される訳ではないとの事
A3とA5のオープンモデルは統合され(これはMQBプラットフォーム採用)
A5スポーツバックとA7スポーツバックも統合されるという方向性も濃厚。
反面、より利益の取れる高価格帯モデルを充実させ、「A9」「Q9」投入という話もあるようですね。
→売上とコストの差(利益)を更に確保したいアウディは、不人気車種の統廃合でコストダウンを図り、利益確保に都合の良い上位モデルを投入検討しているとの事 >>902
A5オーナーでもないのになんなのコイツ?
全てのアウディスレにコピペしてる >>904
全てのアウディスレを巡回してる自白w
それが監視員の素性(笑) いつもの事ながら
思いつく暴言をオレに浴びせるくらいしかできないw
その素性(笑) >>907
∩_
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩___∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ こいつ最高に基地外
彡、 |∪| /
/ __ ヽノ /
(___) / ,、_,、l⌒)===|二二二二フ
(´・ω・`/
( . l
/ \
ジタバタ ,,(/⌒ヽ(_)
((⊂⌒゙|| :(´'ω')) ̄ ̄/
/  ̄  ̄ つ つ .//
l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l/
. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|
||l ,、_,、
l|ll ( ´・ω・)
.l|l ヽ ∨ ノ
ザシュッ l|l (./`'( ):(´'ω') >>909
_,,_l|./ ./ ,:,'::,.;'"^^´
⊂⌒||(::;ム'.':‥,': ̄ ̄ ̄/l
/  ̄  ̄ .//
l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l/
. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ >>910
速攻で火消しに登場する監視員(笑)
関係者w >>912
あんたレヴォーグ乗りの関係者ww
↓
A5スレで旧型乗りとか叩いて現行車擁護してて
https://i.imgur.com/TjqC1Vn.jpg
その工作員はマツダスレとレヴォーグスレに登場w
https://i.imgur.com/Spg37lD.jpg
ID:0AW6OQ5D0 ← (笑) >>914
おまえスバル乗りかw
頑張ってクワトロ買えるようになるといいなw >>917
言うのは自由だけどレヴォーグでしょww ふつうA5スレだからオーナーか購入予備群が見るだろ
おまえはなんでオーナーでも買う金もないのにここに貼り付いてるんだ?
おまえ以外はこのスレに一人しかいないと妄想してるんか? >>919
オーナーや購入予備群を装う監視員(笑)
↓
同じ人がアウディ関連のスレを巡回して
火消しに回ってる監視員の実態
※キーワード → 笑笑
https://i.imgur.com/OJFTxay.jpg
https://i.imgur.com/BLoAMx1.jpg
同じ人が「A5スレ」で
火消し、宣伝、オーナー、購入希望者を成りすまして書き込みを繰り返している実態
※キーワード → 笑笑、蛆虫
https://i.imgur.com/gUv7FT2.jpg >>920
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,,lllllllll''' ''lllllll ''lllllll,, ,,,llllll' lllll, ''''''''''''''''''''lllllllllllll'''''''''''''''''' ,llll'
,lllllllll''' ,,,, ,lllllll ''lll''' ,,,,,,,,,,,,,,llllllllll''' 'lllll,, ,,,,llllllll' 'lllllllll,,,,, ,lllll'
''' lllllllllllllllllllll'' 'lllllllllll'''''''' ''llllll,, ,,,,,,llllllllllllll''' '''llllllllllllllllll ,,llllll''
''''''''''''''''' ''''' 'lllllll''''''' '''''''''l' ''''' >>920
_ .┃
/ ̄\./ ̄ ヽ お こ ┃ オギャー
i o ol!。 。 l 前の ┃ [分娩室]
ゝ ワノゝ ワ .ノ 似子.┃ オギャー |  ̄ ̄| き よ
i 彡! ヽ だは.┃ | | | っ .く
l つ }`・。⊂ i な ┃ | | ! _| と 頑
ノ ̄ ̄ ヽ ̄ ̄l ̄ .┃ | | / ヽ .良 張
ゝ--'. ┃ | | , o。 ', .い っ
 ̄ ̄¨¨~~ ‐‐‐---──.┃ | | <、u / .子 た
.┃ | | ー ノ に な
きっと将来は大物だ!.┃ | | / ヽ 育 !
.┃ | | _/ l ヽ つ
あなたの子だものね ┃ | | しl i i .ぞ
ハハハ.... ┃ | | l ート !
 ̄ ̄ ¨¨¨ー─‐‐--- ,,,┃__|_ ____|___| |
裁判どうしよう_ 【40年後】  ̄¨¨`
/ 愛●国` 、 .┃ 。。5万円で和解!?
/_r ⌒ヽ_r ⌒ヽ_、 ┃ 無 /愛●国\ ざけんなよ!
/ ヽ_ノ ヽ_ノ l .┃ 収 |. -O-O-u|
l U し U l ┃ 入 6| . : )'e'( : . |9 無
l u i ∠ニゝi u l ┃ .>‐----‐、' 職
>u、ノ_`ー ' `Uィ ┃ / i .ヽ、
/ 0  ̄ uヽ ┃. / /l l !
. / u 0 ヽ ┃ _____| i_l___ l l__
/ ┃/ し'幵幵幵幵ソ |
.┃' .└─────┘カタカタカタ… >>921-922
図星で恥ずかしくなってAA連投(笑)
監視員w >>899
売れてないから廃盤になったり、
廃盤が検討されたりします。
TTは確定。A5は当確。クーペは統廃合だね。 >>924
A5は現行になってからの方が販売伸びてるんだが
現行アウディの中で唯一モデルチェンジに成功したのがA5だろ ↑
必死な監視員(笑)
A5廃止ww
最初からわかるじゃん
こんなモデルチェンジした時点でw
↓ >>928
どう見ても現行な方がカッコ良く見えるが? >>929
販売員としてはそう言わないとな(笑)
廃止濃厚のA5w
また別スレでも火消しに奔走しててワロタw 友達おるらしいでww🤣🤣🤣
うそつくな!
一人ぼっちww >>925
個人の意見はどうでもいいよ。
格好がいいかは市場が決める。
A5は廃止になりかけ。現実を受け入れるべき。
TTも悪い車ではなかったが、利益がでないと遅かれ早かれ廃止になる。 A5は現行の方が売れてるんだが
なんで売れてる車種をわざわざ廃止するんだ?
ソースなしにおまえの妄想の世界の話? >>939
ディーゼル不正の賠償金の補填の為に
アウディはコストダウンが必要で
不人気車種(A5等)の廃止統合が濃厚との事
ソースw
↓ http://intensive911.com/?p=181391
御存知の通りフォルクスワーゲンは「ディーゼル不正事件」によって多額の賠償金を支払う必要が出てきて、そのための資金を捻出する必要が出てきたわけですね。
そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは、パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し、むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。
たとえば、アウディTTだと「2代目(8J)」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの
「3代目(8S)」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン(その割に販売価格は大きく上昇している)。
→ TTは一例で現行車はコストダウンして大幅値上した車であるとの事(賠償金の穴埋め策)
そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており
これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。
しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて(A3と同じになっしまう)
VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが
ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。
なお、A4にMLBプラットフォームが使用されるからといって「アウディのコストダウン」が中止されるわけではなく
TTはやはり廃止の方向となり(代わりに別モデルが設定される可能性も)
→ 次期モデルでプラットフォームまでのコストダウンは免れたもののコストダウン自体が中止される訳ではないとの事
A3とA5のオープンモデルは統合され(これはMQBプラットフォーム採用)
A5スポーツバックとA7スポーツバックも統合されるという方向性も濃厚。
反面、より利益の取れる高価格帯モデルを充実させ、「A9」「Q9」投入という話もあるようですね。
→売上とコストの差(利益)を更に確保したいアウディは、不人気車種の統廃合でコストダウンを図り、利益確保に都合の良い上位モデルを投入検討しているとの事 >>941
アホか?
この記事自体、根拠のない全く信憑性のないねつ造記事だし
それにこの内容だった廃止はA5じゃなくA7じゃねえか >>942
捏造記事だという根拠は?
ちなみに、不人気車種の廃止の一方で、利益の取れる高価格モデルは充実させる方向との事だからA7はむしろ必要とされる車種の部類になる訳だが
間違いなく捏造報道なのだとしたら、それはそれでうけいれるが、ただの歪曲で火消しを図ってるのならそっちこそ問題だと思うよ監視員さんw 捏造というか単なる憶測だがどっちにしてもソースとは言えない >>944
慌てて捏造を憶測に言い換える監視員(笑)
別IDでw
あっさり主張を曲げる事からも
ここでの監視員のレスの方がよっぽど信憑性が薄い事が明白な訳だがww >>939
工作員か?現実を受け入れられなくて妄想してるの?
不人気A5とA7はなくなることが既定路線です。
https://www.automobilemag.com/news/next-generation-audi-a4-details-rs-e-tron-supercar/
According to the Ingolstadt grapevine, the next A3/A5 droptops will merge on the MQB components set, which may also spawn various iterations of a compact coupe.
The A5 Sportback and A7 are expected to be replaced by a single MLB-based five-door body style. >>939
A5じゃなくてA4なのだけど、
セダンはモデルチェンジを繰り返しながらも、
世界中なセダン離れを受けて、販売台数は右肩下がりです。
クーペも同じトレンドです。
https://motor-fan.jp/article/10011418?page=3
妄想するのは勝手だけど、妄想はひとりことに留めましょう。嘘つきは良くない。
アウディだけでなく、各社でセダン、クーペは車種廃止に進みます。 中国人がセダン好きだから当面セダン縮小はないよ
A4セダンの世界販売台数は減ってない
クーペはどうなるかな
車メーカーのブランド重視で車好きのために採算度外視で作り続けるか アウディの世界販売が前年比減。中国では好調も欧州市場での苦戦が主要因か?
https://clicccar.com/2019/01/16/685603/
中国だけw 今やメルセデスやBMWほか世界中の自動車メーカーが中国に注力してるのに、今更なに言ってんだかw その中国でもw
↓
「いつかはアウディ」の時代が終わった中国
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/52666
ベンツ 前年比+25.9%
アウディ 前年比+1.1%
BMW 前年比+15.1%
キャデラック 前年比+51.0%
ジャガーランドローバー 前年比+23.0%
レクサス 前年比+22.0%
ボルボ 前年比+25.8%
ポルシェ 前年比+9.6%
リンカーン 前年比+66.0%
インフィニティ 前年比16.4%
成長市場の中国でも実質アウディのみ鈍化してる >>951
基地外ホモ野郎
消えろ
_,. -、
r‐'´ _ {
r'‐ _/ `ヽー、
r‐ノ / ヽ )
j / r{
/ / } )
/Y´ ̄`ヽ (_)
/ 人 、 n
(_//ハ、、___、 _r' )
/ { ミ、ヽ_ノ r' /
/ 「 とノ
| {{ !
レ' r' ヽヽノ)
ト、ヽ ソ ( !
\ |// `っ )!
\ | } ミ( ( |
\ ! | ニ } } ! ___
\ ヽ | ニヽヽ 「 ̄ ̄
\/ ! = !,. --、
ヽ 〉、 / ヽ
/ヾ、_ / ニ }
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これお前だろ?
↓
「3万円あげるからしゃぶらせて」っていわれたことある。
金に目がくらんでしゃぶらせたら
5分くらいでフルで勃起してしまい、悔しいピクンピクン状態になってしまった。
「射精してくれたら一万円あげる」と言われて欲に目がくらんで1時間半で4回射精した。
合計7マンもらえると思ってたら
「射精4回だからお前が一万払え」とか言い出した。
「話が違うじゃないですか!」って怒ったら
「ノンケだと思って声かけたのに4回も射精するとかホモだろ、抜いてもらっただけありがたいと思え」って言われて
悔しいのと金を払わない帰さないと言われて途方に暮れてしまった。
そしたら
「しかたねーな、俺を逝かせたら一万は免除してやるよ」って言われたから
仕方なくフェラした。
巨根だし我慢汁多いしてまじ吐きそうになった。 >>952-958
いつものごとく
都合の悪い話に監視員AA連投(笑)
関係者w >>959
おまえがアウディは中国で売れてるて言ってたんだろが
キチガイひきニート野郎
アウディが多少安くなってもおまえには買えねえよ >>951
「いつかはアウディ」の時代が終わった中国
>>949
中国では66.3万台(+10.9%)を販売するなど新記録を達成
中国で売れてないと言ったり売れてると言ったり忙しいなw ちなみに
>>951が2017年
>>949が2018年
逆なら失速とも言えたけどねw 中国だけw
全世界で前年比3.5%減に失速
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000171.000022539.html
2019年1月10日、 インゴルシュタット:アウディは2018年に、 全世界で前年比3.5%減となる約181万2,500台の車両を販売しました。
ヨーロッパでは、 過去1年間で販売台数が13.6%減少しました。
米国では2017年比で若干の減少。 >>964
>アウディ 1,812,500 △3.5
それは去年のアウディ全体の売上の前年対比だろ
お前マジで日本語読めないだろ >>967
おまえ中国での売上の話してただろが
話そらしてんじゃねえよ
マジキチひきニート野郎 >>967
「2018年度の中国市場でのアウディはマイナスにまで失速w」
「アウディ 1,812,500 △3.5」
と書いたのはどこの誰だよ? >>968
マジで日本語読めないんだな
それは「VWグループ」の数字。なんでアウディが中国で420万代も売れてるんだよ
自分で貼った>>949をよーーーーーく読めw >>972
日本語も満足に読めないのか
おまえ本当は日本人じゃないのか?
マジキチひきニート野郎 >>975
話しそらすんじゃねえよ
A5スレでVWやアウディ全体の売上なんて関係ないんだよ
スレチだからもうくだらねーレス入れるな
乞食野郎 >>976
またキレてる監視員(笑)
ではA5ネタ
↓ 自動車ジャーナリスト岡崎五朗氏と
アウディの元デザイナー和田智氏の対談
https://toyokeizai.net/articles/-/179917?display=b
和田:最近のモーターショーを見ていると、仮装大賞のようなノリのものもありますね。文化性や余韻のようなものをあまり感じさせてくれず、びっくりさせたもの勝ち、みたいなところがあるのかな、と。
VWやアウディのデザインはきわめて普通なんですよ。変わったことは一切やっていない。
厳格にプロポーションを決め、肉付けをし、タイヤとのバランスを考える。
素晴らしい普通を生みだす作業をしています。
そうした仕事では、日本車が一生懸命やっているようなスキンデザインの工夫はさほど重要視していないんです。
とはいえ、VWやアウディでも、新しい世代のデザイナーはむしろ日本的な作業法に引っ張られているようにも見えますけどね。
そうでなかったら、ドイツ車のデザインがこんなに「劣化」しないですよ。OBとして言わせてもらうと。
A5はオスカーという優れたドイツ製品に贈られるデザイン大賞を獲ったんですが、その際の受賞理由が「究極のクラシシズムだ」というものだったんです。モダンという言葉は一切入ってなかった。
岡崎:それに対して、新型A5や新型TT、それに最近のBMWにも感じるんですが、どうしたいんだろうなと思うんです。
和田:それは私の最近のドイツ車に対する印象と同じです。 >>978
この2年以上前の記事.10回以上コピペしてるだろ
バカか?、
和田は自分のデザイン最高てスタンスだし、岡崎なんてクルマで行こうで現行A5のデザインべた褒めしてたぜ
もう来るな
マジキチ乞食野郎 >>980
おまえそのクソスレで一人で自作自演してろ
クソカス乞食野郎 >>981
複数IDで自作自演はオマエの得意技でしょw 複数ID同時運用してる監視員ww
↓
https://i.imgur.com/930luxM.jpg
ID:pcCRxqfO0 12レス中9レス目
ID:4V0pjCDN0 11レス中2レス目 >>983
自分以外は皆、監視員?
バカじゃね
マジキチ乞食野郎 >>986
アウディジャパンの監視員乙。
アウディジャパン死ね >>988
早速盛り上げてやったよ次スレ
感謝しな RS5の2900ツインターボ450馬力エンジンは、ピストン、シリンダー、シリンダーヘッドは鍛造なのかな?
バルブも旧GTRのようにナトリウム封入バルブなど高性能な部品を使っているのかな?
カタログには詳しく乗ってませんね、S5はどうなのかな?
詳しいお方情報プリーズ^^; 旧型後期の購入を考えててカーシェアで借りて乗ってみたんだけどスポーツモードのスイッチが見当たらないんだが、どこにあるんでしょうか?オーナーの方、教エロ下さい このスレッドは1000を超えました。
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