レンジローバー イヴォーク part15
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ついに発売された新型イヴォーク。色褪せない旧型も含めて情報交換していきましょう。荒らしはNGで
公式サイト
http://www.landrover.com/jp/ja/rr/range-rover-evoque/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>708
ディーゼルだけ見た目違うの?
あと維持費はそんなに変わらないと思うけど。長距離頻繁に走る走る人ならいいかもしれないけどさ 子供いると結構使う機会あるよ。
友達乗せたりとかする時、7人乗りだと滅多に法定人数オーバーにならないし。
小学生位までの子供には3列目は好評だよ。秘密基地みたいだって。 >>715
ベンツ、ビーエム、アウディ、カッコいいじゃん。
私の意見は貧乏人の意見なので、普通に外車買える人は無視でお願いします。 >>718
んん?話が噛み合っていないよ。
ジャーマン3はディーゼル専業メーカーではないことはわかってるよね…?
ていうかディーゼルが何だかわかってる…? ディーゼルは見た目がとか言っちゃってる時点でわかってないのは明らか まぁ無視してって言ってるからもうほっといたれよと。
ところでイヴォーク7人の発表っていつになんだろ?
スパイが出たのが6月だから来年夏頃かな?
日本導入は早くて22年春とかかね。
スパイで見る感じだとディスカバリースポーツより長く見えるな。 上でも散々言われてるけどイヴォークの3列なんて本当に出すのかね?
本当に意味がわからん。コンバーチブルの方がまだ存在意義が理解できるんだが。
それはともかくまずは2021年モデルが日本でももうすぐ受注開始だろうか。
その後もまずはレンジローバーのフルモデルチェンジがトピックかな。
どっちもコロナで開発も生産も遅れてそう。 日本は相手にしてないだろうけど、レンジローバースポーツの定価が930万からなので、イヴォークロングを現行470から100足した570からってなれば買う人いるんじゃね?
ディスカバリーとレンジローバースポーツの関係と同じようなものと考えれば同じようなもんで納得できる。
まぁディスカバリーはいらんだろとは思うけど。 >>722
ディスポをイヴォークに統合するなら話はまだ分かるが 年に数回の家族旅行のために非常に役に立っているよ 少し狭い3列シート 日常ででかいSUVは都内だと不便だし 実用サイズで3列の存在は貴重 なるほど
三列シートの需要とディスカバリー乗りもイヴォークスレをのぞきに来てるということが理解できた。
ほんとに統合スレにしてもいいと思う ディスカバリースポーツのスレは落ちていったんだよ。
単体で残ってるのはディフェンダーとイヴォークだけ。
過去4年ではイヴォーク、ディスカバリースポーツ、ヴェラールの順で売れてる。
まぁイヴォークとディスポは安いもんな。
とりあえずイヴォークとディスカバリースポーツはエンジン同じだしスレ統合したほうが情報は増えて面白い感じもする。 仮にディスカバリースレがあったとしても統合スレなんて発想にはならんわな
混乱するだけだわ ここにはディスカバリースポーツスレ難民が居ると思う。俺もそう。 >>729
ディスカバリー→880万
日本で乗ってる人はかなりレアで誰も書き込まないと思うしこれ買える人はレンジローバースポーツにするだろう 既にややこしくなってるー
勝手なルール新たに設けて統一既成事実化しないで、ディスコはディスコで別途建ててくれー レンジローバーでもないディスカバリー一緒にとかなんでもありになってしまう
勘弁してくれ よし、イヴォークがロングに生まれ変わる続報出たらそれとディスポくっつけて新しいのたーてよっと。 レンジローバーって言ったって所詮はイヴォークでしょ。ディスカバリースポーツと価格帯も同じだし車格一緒でしょ。
ディスカバリーは価格的には比較対象はヴェラールかな。 ランドローバーはネーミングがややこしいわ。
ランドローバー
レンジローバーヴォーグ
レンジローバーイヴォーク
レンジローバースポーツ
ディスカバリー
ディスカバリースポーツ
調べたいことがあって検索すると全部ひっかかってくる。
オーナー以外はランドローバーとレンジローバーの違いすらわからんよ。 イヴォークは所詮はエントリーモデルでディスカバリースポーツと同じパワートレインだろ?
だから余計ロングになったら同じじゃんwってなってしまう ジェレミー・クラークソンもレンジのブランドやモデルのややこしさを馬鹿にしてたなw 現販売車
レンジローバー 1500万〜 5人
プラグインハイブリッド←名前これ 1220万
レンジローバー スポーツ 936万〜 5/7人
ディスカバリー 880万〜 7人
レンジローバー ヴェラール 720万〜 5人
ディフェンダー 110 4door 590万〜 5/7人
ディフェンダー 90 2door 500万〜 5人 受注停止
レンジローバー イヴォーク 470万〜 5人
ディスカバリースポーツ 450万〜 5/7人
ややこしいw
このラインではディスカバリーは売れんな
次期イヴォークは7人のみになるのか、5/7人になるのか
そして22〜23年予定の3万ドルスタートとされてる小さな格安ディフェンダー80はどうなるのか
出たら日本で馬鹿売れだろうが、ブランド価値の毀損がありそうだ。 ヴェラールはプラットフォームがジャガー『XE』、『XF』、『F-PACE』と同じらしい ディフェンダー80なんて知らなかった
ほんとに出たらオプションなしの吊るしのベース車買っておもちゃにするのも楽しそうだな 2021モデルはいつからオーダー開始?
ステアリングデザインがましになってる。 >>744
レンジとレンスポが2ヵ月遅れだったから同じならイヴォークとディスポは今月末頃だろうか?
ステアリングとメーターが変更され、インフォテインメントが変わってカメラは良くなり、
運転支援系は退化してるような。マイルドハイブリッドとディーゼルはどうなるのかね。 ACCとレーンキープの性能を上げてくれ
そこはなんとか時代に追いついて欲しい 現行レンスポだけど、ディスプレイ裏からモスキート音みたいな不快な高周波音がする。裏のファンらしいが交換予定。
イヴォーグヴェラールも同じセンターコンソールだから同様の症状出てる人いるかな? newイヴォークだけど鈴虫が鳴いてるみたいな音がしてる時があるんだけど、それかな 現在オーダー中で、初ランドローバーです
納車後起こりうる故障等の経験談がありましたら心の準備として教えていただけると助かります よろしくお願いしますm(._.)m 鈴虫だと可愛いけど、もうちょっと高周波でモスキート音に近くないですか?
仕様かもしれませんねー。
気になり出すと音楽かけてても聞こえるのでかなり不快なんですよね… あとシフトが不調で交換予定。
駐車場でバックに入れようとしたらそのままギアがフリーズしてエンジン切って再始動してってのがあって焦りました。 ダイヤル式シフトはもう終わりだね。
ベラールのマイナーでも使われてないし… 希少性があっていいじゃないか
大事にするぞイヴォーク後期型 トラブルといえば、シフトレバーをリバースに入れてもバックカメラのガイド線が出なくなったなぁ
一旦Nに戻して再度リバースに入れると出るんだけど >>756
それは皆そうだよ
ディーラーに聞いたら安全確保のために一回目にリバースに入れた時はガイドラインが出ない仕様になってますと訳のわからない説明されたが 最初のRは、画面上にガイドライン等の追加情報をカメラ映像に載っけてはならないという英国の基準のせいでプレーン映像がまず表示されるとディーラーで説明された あーそれ謎だったやつだ。仕様なんかw
ガイドラインなしにバック苦手だからあれ毎回すぐ出てほしいと思ってたんだけど 英国の基準はどうか知らんが、日本仕様は一発で表示されるようにしてほしいもんだ
どう考えてもそっちの方が便利だし、その程度の仕様変更なんざプログラムで簡単に出来そうに思えるんだが デフォルト表示できるんかい!
この辺のシステムまわり、ディーラーは意識低いよなぁ。 LV2Aの2017年に乗ってますが、360°サラウンドカメラの後方が50cm位映像にズレがあるんだけど何でかね
精度が悪いなーで諦めてたけど何か方法はないもんかな >>754
あれだけバッテリー別個で壊れるとめんどくさいとは聞いたけど
ヴェラールもfペイスもmcで止めたからな
コストも高いし採算あわんのだろう
好きだったんだけどな >>766
見た目はかっこいいけど実用性ではチンコシフトのほうが握りなれてるし。 新型レンジはダイヤル式っぽいね。
ベラールのインテリアはダイヤル式だからこそ美しいと感じてたのに…メリディアンのオプション化も含めてランドローバー魅力がどんどんなくなっていく気がする。残念。 2021のxfで新形状のシフトレバーになるっぽいけどランドローバーもこれになるのかな 現行イヴォーク乗り始めましたが、ダイナミックモードってオプションつけないとつかえないんですか? >>771
ありがとうございます。ちなみに何のオプションなんですか? YoutubeでGSTとかっていう動画で、イヴォークとRAV4の走行性能を比較してて、そこでダイナミックモードが高く評価されてて気になりました。 複数台所有ならまだどうにかなるけど
一台なら素直にレンスポ以上買うのがおすすめ。 >>774
逆に駐車場選ぶし でかいと妻も運転するし1台で
2m 5mはなかなか都心では勇気いると思うなあ
ロック版のコインパーはいけるのかねえ?
そこが無理ならもはや罰ゲームだろ パークアシスト機能って使い心地どうですか?あったほうがいいです? UKサイトで2020モデルと2021モデルが併売みたいな表示に変わってるけど
生産が進んでないとか? コールドクライメートパックについてる、ヒーテッドウィンドスクリーンつけた人いる?
俺つけたんだけど、熱線がフロントガラス全面に入っていて夜の視界がギラギラ反射してかなり気になる。。昼間は意識しないと気づかないレベルなんだけど。 それ、付けてないからわからなくて申し訳ないんだが、逆にエアコンのゾーンの一番上をつけると、フロントウィンドウの中央下部だけが結露して気になる。
天候や気温にもよるんだけど。
しかも、室内側じゃなくて社外側が結露するから中から拭けない。
オプションでそれを付けときゃよかったかと思ってたが、そういう弊害もあるのだね。 たまに見えるけど気になったことないわ
割れたら高そうだなーくらいにしか思わん なるほど、気にならない人は気にならない感じだね。まあ、かなり細い線だし慣れれば気にならなくなるのかも。 納車後しっかりドライブしてきました!初輸入車ですが、満足度はめちゃくちゃ高いですね。デザイン惚れは皆さん共通かと思いますが個人的な感想を、、
(良いところ)
・乗り心地 比較対象が安い国産車ってのもあるかもしれませんが、高速での安定感、静粛性良いですね
・タッチプロ、メーター液晶化してるのもあって夜の車内のライティングされた雰囲気が最高
・ウィンカー、ハザード時の音が楽器みたいで綺麗
・メリディアン付けてないが音質は結構良い
(良くないところ)
・運転席のドリンクホルダーに滑り止め?みたいなものがあって、ペットボトル等出し入れしにくい
・高速時にレーンキープ入れてるはずなのに、作動した試しがない
・足入れでトランク開く仕様でもエンジン切ってないと使えない
・ガソリン車で燃費はめちゃくちゃ良くない
後、街中で車両モードで砂地?ってやつにしたらいきなりトルク太くなった様にパワーアップしますね(燃費悪化しそう)
前の方が質問されてましたが、純正NaviにはDVD入れるような仕様はないかと思います。 レーンキープアシストはメニューから設定オンにした? >>788
ステアリングのメニューからオンにしました!発動するほどコースアウトする機会がないだけかも分かりませんがまた設定確認してみます! >>787
グリーンの「ハ」マークがつく条件てかなり限定的ていうのが最近分かってきた。車線の舗装が少し薄いなーって道路はまず駄目。あと、道路標識認識機能でどうも60Km/h未満の道路標識を認識した場所では意図的に発動しないようにしているぽい。(標識認識機能OFFにしても変わらず。)事実上、「車線の舗装がはっきりした、制限速度60以上の道路」しか使えないみたい。 安全機能って本当に作動しているのか、あるいは自分の危機的状況で作動するのか心配になるよな
バックはカメラやセンサーを常に使うけどフロントセンサーなんて機能してるのかしら 会社の後輩使って自動ブレーキのテストしようとしたら断られた。 >>794
急いでキャンセルするんだw
おっちょこちょい 今どきの輸入車でDVDプレイヤーついてる車あんの? >>787
イヴォークのLKAは実質LDAだから車線逸脱しそうになって初めて作動じゃないですか?
ドライバーアシストパックのステアリングアシスト付ACCだと車線中央を維持し
作動速度下限(60km/h?)もないようですが。 15年前の車にはDVDついてたけど、はじめて使ったときに子供が酔ったのでお蔵入り。 今の4年目のBMW5にはついてたよ。現行のBMWもGLBもディーラーに確認したらなかった.
うちの同乗者はみな長距離で映画みまくっている みんなiPadで映画とかみてるの? DVDナビってエンジン掛けたら自動でナビ画面出るようにならないの?
ホーム画面>ナビボタン>承認ボタンの段階があっていちいち面倒。 ディスカバリースポーツだけどオーダー画面が2021モデルになってる。
ステアリング新しいのになってるのは良いけど微妙に値上がりしてる。
あとディーゼルがマイルドハイブリッドになってる。 ディスカバリースポーツはマイチェン後MHEVになったと記事見たんだが、日本向けは搭載しないで売ってたんだな。 ランドローバーでハイブリッドを初期段階に手を出すのちょっと怖いね 気のせい? ディスカバリー(スポーツ含む)はスレチも何もスレないんで勘弁を >>802
イヴォークも2021モデルになってる。
どっちもキーレスエントリー、一部の運転支援機能、カーペットマットが標準になってるから
実質的には殆ど値段が変わっていないように見えます。 >>790
訂正。50km/h制限の道を60で走ってたら緑になった。白線がちょっとでも薄いと駄目らしい。 ディスカバリースポーツありにしようってみんなで決めたじゃん
お互いマイナー車なんだから
みんなってなんだよ >>811
嘘をでっち上げて既成事実化
隣国の人かな? マイナーメーカーなんだからランドローバーひとくくりでいいだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています