【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part126
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オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです
★スレ立て時、本文1行目行頭に下記コード（SLIP）を一行目に追加。(スレ立てごとに減るので)
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また、次スレは>>950が立てましょう。
※オーナー・購入希望者の質問・相談、パーツ情報等がスレの主旨なので
このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです
<<このスレでのお約束ごと>>
●オーナー同士の意見・討論は当然OK
☆過度なマンセーや宣伝はお断り
★荒し｢アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ｣はお断り
☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います
★｢STI/S4・MT/CVT・羽根の有無｣等の仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です
☆個人の環境や価値観は様々です
大人の対応を忘れずに
※前スレ
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part125
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1561970624/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>918
担当に何のために電話したのかな。
「忙しくて…」って断られてるって点で、担当の仕事ではない業務外のことを電話してくる困った客だと思われていることがわかるけど。 オレは営業よりサービスのが雑な印象、説明もしないし
終わりました、ではどうも。で中に入っちゃうこと多い。
まあ営業も殺伐とした感じではあるけど、全体的な殺伐感は
スバルなんだろね。
ただサービスはプライド持ってて欲しかったけど。
殺伐感のないキメ細やかさではトヨタはさすがだなと思うわ。
到着したら男が走ってきて○○でお越しの○○様ですね
から始まり、中に入ると変わって女が席まで案内、
サービスが着席して作業内容の説明と気になる点の確認、
作業後も着席して作業内容を書面で説明、車が50mは
走るまで見送り。 まあ本筋とは違うけど、そういう安心感も包めて大金を
払って買ってるんだもんね 忙しい事を理由に折り返す約束を反故にする営業なんてどう考えてもダメでしょ。擁護してる奴らはスバルの奴隷か何かなの？ >>953
自分がお世話になってるスバルのディーラーは、そのトヨタディーラーと全く同じ対応してくれるから優良店なのかな >>953
あなたの行っているそこがそういう店なんだろうね。
だからといって他の全てがそういうことなんて無いわけで。
俺が行っている店の接客はとても丁寧だよ。 こういうところにディーラーへの不平を書き込む人って、何か本人の側に原因があるから直接言えないのよ。
前にも書いたけど信頼関係ってのは買うときの値引きじゃなくて、こうしたアフターサービスにある。こちらが頼むことも有るのだから尊大な客は嫌われるのも道理でしょ。
私の場合、営業、店長、サービスフロント、工場長、チーフメカニック、それぞれが真摯に丁寧に対応してくれるね。逆に見送りは遠慮してるわ。 >>959
信頼関係w
向こうからしたら都合のいい客ですよw >>958
まあそうなんだけどさ、よく「全部の人たちがそうじゃない！」
とか言われるのも困っちゃう。そりゃそうでしょうよって。
にしても、取り敢えずオレの行ってる店がイマイチだった
というのはわかったw >>959
他メーカーのディーラーと付き合いあるとわかるけど、メーカー毎にディーラーの対応力に大きく差があるのは事実
もちろん店舗や系列毎に方針の違いがあるから当たり外れはあるけどね
>>960
まともな仕事してる人間ならビジネスにおいて利害関係だけでなく信頼関係も重要だとわかると思うけど… >>918
メールにしたらいいのに
相手も手すきの時にメールチェックするだろ まぁこちら側が人として普通の応対をしていれば、おのずと相手側もそれに沿った応対になるもの。それは車のディーラーに限ったことではない。
相手の応対に不満がある人は、自身の振る舞いを振り返ることも大切。
それとは別に、トヨタの応対は「さすが儲かってるんだなぁ」と思わされる。妻の車がトヨタだから時々行くんだけどね。 マニュアル的接客マナーについても最近のスバルは努力はしてる。インカムつけて全員で接客対応させているのもスバル本社の指示らしいわ。
だがその結果、点検メニューは全部入りの定形なので客が削除しないとすごく高くなるし、部品や修理などの依頼は洩れやミスも多く、入荷後や修理後の対応もその場にいた人間が対応ってことで、お金だけのやりとりになったり待たされたり…になってる。
私もそれには懲りてきて、「サービスフロントの○○さんをお願いいたします。」って直接やりとりをするようにした。作業も「工場の△△さんにお願いします。」って指名する。
待たされることもあるけど責任を持ってちゃんとやりたいと思ってるのは向こうも同じで、直接指名してほしいってのは現場の人達の希望なんでね。喜ばれてるよ。 >>962
向こうからしたらビジネスですけど、客の立場ではビジネスではありません
信頼関係に関わらず、契約通り決められた仕事をすることがビジネスですよ >>966
客客と偉そうだけど、ことアフターサービスについてはクルマの病院、メカニックは医師と同じなわけよ。
病院では君みたいなのをモンスターペイシェントって呼んでる。自己中心的、理不尽な要求、脅し、暴言などをする患者やその家族。 医者だってモニターに向かって喋って患者の顔を見ようとしないから顔を覚えない。
検査結果をこちらから言わないと出てこない（忘れてる。）
話の半分が次回の予約について。
なんでここで医者の話が出てくるのか？わけわからん。 文句があるやつは客相へどうぞ
車種の話をしないと大いにスレ違い >>969
医者とメカニックが同じとか意味不明だよねw
信頼関係からモンスターペアレントになぜ繋がるのか不明w
医者とメカニックが同じというぐらいだし、解釈の仕方がすごい
妄想すごい いつまでも絡んでる人はなんなんだろうね
スレが荒んで嫌だなあ 似たようなもんよ。
点検、車検=健康診断
診断=診断
修理、作業=治療、手術
モンスターペアレントじゃなくてモンスターペイシェントな。
同じだって意味わかんない奴っているんだね。クレーマーみたいなものよ。 >>917
サーキット走行中にエラーが出たらその時の車両情報は全て記録されているからね。明らかな速度や加減速Ｇが記録されるので嘘言ったところでブラックリスト入りして保証はされないよ 何の件か知らんが担当が忙しいなら他の人間でもいいじゃないか？ 電話応対で時間取られるから、緊急以外はマイスバルアプリを使って連絡してね。ってことじゃないの？ クレーマー体質のオタクなんて嫌でしょうがないし絡みたくないもんなぁ >>966
多分色んな相手からウザがられてるだろうよ
契約は社会では大切だがサービス関連やってんのは人間だからな
クレーマー気質なヤツは相手も相応の対応になったりして色んなところでトラブル起こしたりする
>>964
それな
自分が笑顔なら相手も笑顔になるみたいな
最初から契約振りかざして来るようなヤツに構えるのは当然だわな >>972
例えば無しがわからんのか
アスペルガーかよ >>975
そうなんですね。ありがとうございます。 >>917
激しく走れば、タイヤとかみれば分かると思う。体験程度の走行なら峠と区別はできないと思う。ブレーキホースの緩みはクレーム対応してくれた。ただ、サーキット走りましたか？と質問された時は正直にYesと答えている。 >>978
スパイショットすら出てないから当分ない ベースはインプレッサで外装デザインはVIZIVが基本ってとこまでしか分からんな >>863
ファイナルはICウォータースプレー付けてくるのかね？
カーボンパーツだけでプラス100万円なら、ノーマル買った方が良いのか
悩むわ〜 皆のVAB 車内のガタピシどんな感じ？
ま〜気にする車ではないけどな 俺のは右Aピラー辺りから異音しだした感じ >>966
ビジネスは仕事や業務を意味するだけの言葉ではないぞ？ >>990
該当者じゃないけどスマホから立てようとしたらダメだった 後ろのガラスと間ら辺で極々低回転時にビビリ音
運転席側のドアとBピラーの間ら辺でカタカタ音
まあこんなものかと思って気にしてないですw 荒れた道走ると車内全体から異音、軋み音出まくりで、為す術も無いしやる気にもならん。軽自動車以下のクオリティだがそんなもんでしょ。 A型の時は夏になるとリアトレイ？周りがミシミシ言ってた。
F型は今の所軋みも何も無し。じきに出るだろうけど。 このスレッドは１０００を超えました。
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