V37スカイラインを語ろう Vol.43

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/10(水) 01:41:54.85

V37について楽しく語りましょう

前スレ
V37スカイラインを語ろう Vol.42
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559562555/

V37スカイラインを語ろう Vol.41
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1558084633/
V37スカイラインを語ろう Vol.40
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1554280399/
V37スカイラインを語ろう Vol.39
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1549797471/
V37スカイラインを語ろう Vol.38
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1546765441/
V37スカイラインを語ろう Vol.37
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1539002133/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/11(木) 22:26:23.67

くっさ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/11(木) 22:29:09.80

あとは400psあるのかと価格だな
500万円代なら

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/11(木) 22:31:03.82

まあマイチェンとコストダウンは表裏一体だから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/11(木) 23:02:16.55

日産はアフォ？ヴァカ？
>>4はカッコいい。買う気になる。

>>44
超絶カッコ悪い。買わない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/11(木) 23:10:21.31

ベストカー予想（妄想）より>>44がいいと言う人いたら会ってみたい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/11(木) 23:25:24.95

終わった‥

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/11(木) 23:53:34.50

流石に、フロントはまだ種類あるっしょ
スポーツグレード用の攻撃的なやつ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 00:01:03.54

割と悪くないと思うけどな。個人的にはインフィニティ・スカイラインでも良かったと思うが。
Infiniti Skyline だと「無限の地平」とか「事象の地平線」という意味になる。Infiniti Cima なら「無限なる頂点」。

まあダメだったらまた戻せば良いんじゃないか？その辺は売れてないクルマの特権だろｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 00:06:49.06

リアはケンメリが創始した様式で、R34、R35、V36、前期V37が継承してる「外側のドーナツが大きい四灯ドーナツテール」だな。
ゴルフR32とかが真似して"Skyline style"と呼ばれ、最近はマツダ3が真似してる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 00:14:09.93

丸目とかいくらでもあるわな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 00:17:54.68

まあ発表会で答え合わせだからね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 00:41:34.71

https://youtu.be/FIhChVm5hv0?t=505
01:03.14 ランエボIX MR
01:03.69 BMW M2
01:04.45 アルファロメオ・ジュリア・クァドリフォリオ
01:04.89 シボレー・カマロSS MY2016
01:05.00 ダッジ・チャレンジャー・ヘルキャット MY2016
01:05.17 インフィニティQ60S MY2018
01:05.25 ジャガーF-TYPE R
01:06.44 メルセデスE43 AMG
01:07.67 インフィニティQ50S MY2017

Q60SがアテーサE-TSでQ50SがFR、ランエボ、メルセデスE43AMGが四駆、ジャガーもたぶん四駆。DASは両方とも付いてるって事だがQ60Sには付いてない疑い。
Q60Sが400馬力、クァドリフォリオが500馬力、カマロとかヘルキャットが600とか700馬力くらい、ジャガーFタイプRが550馬力だから割と健闘してるイメージ。Q50SはDASに戸惑っての結果だろう。

DAS無しアテーサE-TS。
https://youtu.be/Ug2SySdsGRQ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 00:51:51.78

まあ四灯ドーナツ自体は1958年のフォード・サンダーバード以来多々あるけども、1972年のケンメリとかR35の如き様式は案外見かけない。
https://www.nissan-global.com/JP/DESIGN/INFINITI/DESIGNWORKS/CONCEPTCAR/Q50_EAU_ROUGE/IMAGES/NI_mainvisual02.jpg
この時点で既にやってるんだよな。一時的に角テール的なデザインになったが、セダンのモチーフはハコスカだから。クーペはプリンス・スカイライン・スポーツ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 00:53:05.36

前期の光り方結構好きだわ
露骨な丸じゃないところが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 01:00:14.12

あとは市場がどう判断するかだろ
ご祝儀で伸びるといえない価格設定も含めてな
これで旧スカ厨房のいうとおりに本体300万だったら実に愉快

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 01:03:02.84

というかなんか
ネズミの前歯みたいなVモーションだね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 01:40:12.43

顔の高級感が無くなって劣化が激しい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 01:44:12.52

まさかの日産からランエボが復活するとわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 02:12:54.21

安定の日本軽視路線ｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 02:19:57.81

いやこれは重視しようとして裏目に出たパターン
でもモノがいいから迷うんだよなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 07:15:27.24

>>80
ﾉｼ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 07:17:15.92

https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/march/exterior_interior.html

こんな格好悪いCIやるなんて、ゴーン抜き＝ゴーン以前の暗黒時代に戻った。
獄中ゴーンがリーダーシップ無しのルノー＆日産を心配ｗしてたが、早速
誰もロクな事を決められない日産が復活してしまった。

V37の場合は、インフィニティが不評という訳でなく
価格設定や大きさや美穂りんのタワマン・古いタレ棄てた発言が問題だったんで。
だれがこんな貧乏くさいV37期待してんだよ。
リアだってマイチェン後の四角い方がクルマとしては格好いいのに。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 07:32:18.90

>>75
金型作るのに莫大な金がかかるからわざわざそんなことしないよ。
写真撮られてるのは旧型ベースのテスト車両と今回のGT-Rスタイルの車両だけ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 07:41:00.41

インフィニティがーインフィニティがーって、不評言ってたの
評論家とアンチ日産ユーザーが殆どじゃん

そして、この劣化デザインｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 07:42:46.35

流石にゴーンは地獄に落ちて欲しいが日産も一緒に落ちたらあかんで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 07:45:54.09

ルックスは普通に、現行のままか、せいぜい
ブラックグリルとマークだけ日産にして

400Rとプロパイ2.0、DAS2.0載せたら…
このネズミ顔より売れたと思うわ…

次が、10台目のスカイラインになるかと思ったが…これは、100％無しだ
R34出た時のポリバケツ顔並みの失望感だ。
V38まで待つ気も無くなってきた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 07:52:18.27

>>100
発売時期から考えると、ゴーン時代から決まってたことだぞ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 07:54:44.76

今前中期のフロント見たらやっぱいいわってなったわ
品があっていい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 08:08:43.56

>>99
×評論家とアンチ日産
○評論家とファンという名のクレーマー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 08:44:25.45

インフィニティ顔のバンパーがディーラーオプションででる予感…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 10:00:48.55

この顔にOKを出した日産首脳陣のダメっぷりが日産の低迷を物語っている
もしフルバンパータイプのエアロが設定されるならまだ救いがあるかもだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 10:03:06.40

>>104
なるほど
これがファン有望の劣化デザインかぁ
バカ売れ確実じゃないかｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 10:54:08.05

デザイン出て一気に評価最悪になったなwこれで3Lターボ載らないならまじでウンコ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 11:00:18.65

歴代モデルにはニックネームが付いてたが
今度は何と呼ばれるのやら

ネズミ先輩
くらいか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 11:23:08.27

タイプSPとタイプPでバンパーを変えてくる可能性は？？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 11:30:01.45

タイプSPがなさそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 11:42:39.03

赤が多く感じるけど、赤がイメージカラーになるのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 12:12:46.54

これで「レッド」スポーツです、というオチｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 12:20:40.00

しかし「ネズミ先輩」、すげーやっつけ仕事だな
よほど急いでこしらえたんだな

反社長役員＆ルノー側役員「もういいでしょう。Q50は大損害を出しました。次はなしと言うことで」
サイ○ワ「まて、スカイラインは日産の命だ！　もう一度チャンスをくれ！」
反社長＆ルノー「では、どうします？」
サイ○ワ「スカイラインは国内軽視したから日本で売れなかったんだ。
　　　　　　だから国内専用仕様にプロパイ載せて、レッドスポーツも出す。これで爆売れ！！」
反社長＆ルノー「……仕方ありません。次の次の東京モーターショーまで待ちましょう。
　　　　　　ですが爆死したときはわかってますね……」

というのが頭に浮かんだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 12:29:28.69

おーい、「アークセーに親を殺された奴」と「ディーラーのお友達」、息してる？
というかディーラーのお友達よう、こんなもんだとわかってて皆の期待を煽ったのかぁ！　ゴルァ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 12:50:55.60

ここで騒いでるのも一人か二人なんだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 13:06:30.71

もう落ち目

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 13:07:06.63

中古が爆上げの予感

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 13:20:23.38

>>115
馬力規制で出ないとか言った奴息してるのかな？ｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 14:28:50.84

>>118
新型自爆で相乗効果スパイラル中古相場下げならw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 15:31:41.47

デリカと同じで新旧とも不人気になって相場下落は止まらない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 16:02:25.76

インフィニティ版に3Lターボが最強なのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 17:51:31.10

中古下げなら今のうちに売るべき？
どうしようか迷うわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 18:30:14.40

安全装備強化して車名をインフィニティに変更するだけで良かったのでは

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 18:42:12.67

>>124
インフィニティはブランド名や

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 19:01:42.96

さあ、面白くなってまいりました
①　日本では省エネ減税を受けられない車は売れない
②　日本では燃費の悪い車は売れない
③　日本ではスカイラインは売れない

サイカワと愉快な仲間たちは困難をかいくぐり、スカイラインを蘇生させられるのか
救命までのタイムリミットが迫る

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 19:54:35.26

日産、ドコモの車内向けネット接続サービスに対応　新型スカイラインより

https://s.response.jp/article/2019/07/12/324379.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 20:45:28.84

ベストカーの予想(妄想)CGが正解なら買おうと思ってた私は？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 20:48:50.87

>>127
https://www.nttdocomo.co.jp/info/news_release/2019/07/12_00.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 21:23:19.71

>>128
瀕死のスカイラインを終わらせる疫病神

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 21:25:05.52

トヨタもマークX介錯したんだし
VWもビートルとお別れしたんだし
そろそろスカイラインも楽にしてやろうや

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 21:48:12.28

これ、あれじゃないか？
低価格が日産スカイラインで高価格がインフィニティスカイライン
昔のTIみたいな存在だよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 21:50:24.02

うれしそうだなぁ
ほんとクソだわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 23:40:47.83

葬式ですかwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 23:41:25.87

クソださいVモーション、やっつけ仕事のテール.。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 23:55:26.97

https://www.nissan-global.com/JP/DESIGN/INFINITI/DESIGNWORKS/CONCEPTCAR/Q50_EAU_ROUGE/
コレで良かったのにな。そっくりのエアロがあるね。

まあ400馬力VR30DDTTのDAS無しアテーサE-TSが出るかどうかだな。
>>87の結果とか、YouTube動画で楽しそうにしてるのはたいていDAS無しアテーサE-TSだからな。重量配分が抜本的に改善された第二世代GT-Rみたいなもんだ。
R35GT-Rは、気が狂うほど欲しいけど、まだまだ個人的にアレだからな…。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/13(土) 00:03:56.85

ネットのコメントとかを見る限りV35・V36スカイラインことインフィニティG35・G37って結構ネームバリューあったみたいなんだよな。
なんで"G"を"Q"なんかに変えたんだよ！ってコメントを結構見かける。アンチの煽りとしては"Infiniti Q50"略して"IQ50"とかも見かけるｗ

ゲームのグランツーリスモが流行ってる頃から"GT-R"だけじゃなく"Skyline"もネームバリュー出てきてる感じなんだがな。"Infiniti Skyline"でよかったような。

初代はスカイライン・スポーツなども擁する高級車だったんだから、個人的にはプレミアムのままでもよかったような気もする。
あとやっぱ"Infiniti"ってブランド名として平凡な気がするけど、"Infiniti Skyline"だと「無限なる地平」とか「事象の地平線」みたいな良質のポエムが成立するからなｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/13(土) 00:13:27.92

セダンはハコスカモチーフだからまだいいとして、問題はスカイライン・スポーツがモチーフのクーペだな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/13(土) 00:26:07.66

今日は通夜
告別式は7月16日

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/13(土) 00:40:11.16

>>138
クーペはでないだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/13(土) 00:40:57.50

出るらしいよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/13(土) 01:46:58.74

出てもVモーションでしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/13(土) 02:57:06.70

>>141
犬

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/13(土) 04:08:09.88

Vモーションって名前がもう嫌い
戦隊モノの技かよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/13(土) 04:11:43.99

マークX！！よりマシじゃない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/13(土) 06:09:41.74

アテンザオーナー(mazda6)です。
日産のセダンは曲線美を生かし、マツダと似ていて好きだったのですが。

https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1122/492/html/004_o.jpg.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/13(土) 06:30:21.69

次期マツダ6は直6のFRだし普通に超えて来そう
V38に期待

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/13(土) 07:55:43.19

こんな斜め上に驀進を開始した日産にもはや何も期待できないな
経営陣を一気に40代に刷新しろよと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/13(土) 07:59:12.45

軽自動車や商用車にも使われてるVモーションを高級車に採用とか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/13(土) 08:16:15.13

インフィニティのシンボルマークのほうが、車に似合うな。
しかしインフィニティから日産マークに変更って、迷走しているな。
MCでシンボルマーク変えるって、車づくりの信念なしとしか言いようがない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/13(土) 09:23:50.96

もう「ディーラーのお友だち」は来ないだろね
たぶん工作員で、順番に情報を小出しにしてたんだろう
まさかテールランプがああだとは知らないで、資料どおり「丸目4灯」って言っちゃったんだな
しかしこの反響の薄さに、任務失敗って報告してる頃だろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/13(土) 09:40:22.41

>>150
スカイラインは日本では元々日産バッジで売る予定で計画が進んでたのをゴーンが直前になってインフィニティに変えさせたんだよ
それ以外の役員全員反対してたのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/13(土) 09:46:28.46

ソースは

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/13(土) 09:50:29.76

>>149
GT-R...

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/13(土) 09:51:26.12

ゴーンは日産陣営の不穏な動きを察してたらしいし
裁判で明らかにされると困るのは日産の幹部だろうね
まだまだ終わってないよこの問題は

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/13(土) 09:51:31.39

インフィニティからのVモーションは落差すごい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/13(土) 09:53:09.61

日本で作ってるハイスペック仕様の車が日本で発売されないことがおかしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/13(土) 09:53:35.88

ゴーンはフランスアメリカにも売られてるから終わりだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/13(土) 09:57:41.88

5億も給料もらっててゴーンの悪行に意を唱えなかったバカ社長

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/13(土) 09:58:47.96

レッスポだけインフィニティマークで売りそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/13(土) 10:00:30.33

>>160
それめちゃずるいやつやん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/13(土) 10:03:02.07

>>159
そりゃ黙るでしょ
一昔前は1億もなかったんだから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/13(土) 10:07:08.41

>>152
当初の計画云々より、モデル途中にシンボルマークを安易に変えることが
問題。インフィニティで高級路線で売かったが結果全く売れず、
2回目のMCで日産マーク＆四灯の従来からのスカイラインファンに迎合しても
売れないと思う。消費者としても、路線の定まっていない車を買いたい気持ちに
ならない。まだ、FMCを機会に、V38で路線変更なら理解できなくもないが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/13(土) 10:29:20.40

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1195885.html

これってナビがパイオニアになることを意味してる？

まあVモーションだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/13(土) 10:39:19.87

>>163
で、この状態でFMCがあると思う？
あったとしても今度こそ日本はずしだろうな
フーガが一番売れてなくて、次がスカイラインだろうから
フーガはクラウン真っ向勝負だし、スカイラインはメルセデスCと戦わされた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/13(土) 10:39:49.23

カロか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/13(土) 12:10:14.68

400Rェ～

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/13(土) 12:17:45.04

Vモーションってブリーフみたい
フーガもスカイラインもVモーションになるならもう日産に用はなくなるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/13(土) 12:49:55.41

>>150
アテンザなんて車名が変わるんだぜ
>>151
ディーラーのお友達なんかいなかっただろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/13(土) 12:59:22.94

>>169
アテンザってあったなー
ってなるんだろうなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/13(土) 14:08:59.67

>>169
「ディーラーとツーカーだから社外秘事前資料を見せてもらった」って言い張っていた奴だよ
結局日産側の人間だったってことか……

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/13(土) 14:30:17.07

スカイラインなんてお荷物ですよ
偉い人にはそれがわからんのです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/13(土) 14:33:32.49

>>160
国内専用スカイラインに原点回帰って喜んでいたくせに
なにその手のひら返し

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/13(土) 16:01:46.24

新型スカイラインの価格キタ
直4ターボ廃止なんだな

http://creative311.com/?p=68077

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/13(土) 16:11:42.14

>>174
ＦＦか、