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V37スカイライン購入者−情報交換 part30
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0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/16(火) 02:45:20.50ID:P0puXHQi0
まあ、これで心置きなくドイツ車に乗り換える決心がついたよ。正直この車からデザインを取ったら何も残らない。
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/16(火) 06:30:10.95ID:HXzpZmDS0
色んな人が居るから、万人受けするデザインは無いな。
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/16(火) 07:03:58.05ID:na/3RIgX0
R30マイナーチェンジ。醜悪な鉄仮面。スカイラインは迷走してる。
R31モデルチェンジ。4ドアHT。スカイラインは迷走してる。
R32マイナーチェンジ。豪華路線戻ってる。スカイラインは迷走してる。
R33モデルチェンジ。大きくデブになった。スカイラインは迷走してる。
R34モデルチェンジ。記号だけ。開発費掛かってない。スカイラインは迷走してる。
V35モデルチェンジ。元々ローレル。V6なんて論外。スカイラインは迷走してる。
V36モデルチェンジ。インフィニティ化。スカイラインは迷走してる。

そして
V37モデルチェンジ。マークもインフィニティ。HV。スカイラインは迷走してる。
V37マイナーチェンジ。⦿テール、日産マークに戻す。最低のVモーション。 スカイラインは迷走してる。

なんだかんだいってスカイラインは続いてきた。
迷走と修正の歴史＝スカイラインの歴史、だが、それがいい。
今度はどうかな。
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/16(火) 07:23:46.22ID:eqJW9Zld0
V38……
……新時代のクルマになりきれなかったV37の世界的代敗北と、最後の「国内専用スカイライン原点回帰」が大失敗したため
プロジェクト中止。そしてこの後、「スカイライン」という名前は日産では鬼門となった

というあたりじゃ？
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/16(火) 08:08:04.61ID:66i2/qyd0
>>942
ボンネットのラインと微妙にズレてるんがとても目につくよね
アルティマとかはこの辺スッと繋がってる感じだけど

後付けデザインするならするでもうちょい位置考えれんかったんかねぇ
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/16(火) 08:22:03.65ID:66i2/qyd0
今回のマイナーチェンジで起こりそうな事

・V37(中期まで)を実際に買った層…なんなんこの出来損ない、しかも今更日産に戻すとか有り得ないし次は無いな

・V37を叩いてたR厨層…日産に戻ったしリアランプも丸目4灯に戻ったのは良いけど高くて買えない、こんな価格帯スカイラインじゃない！

ほんと誰得
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/16(火) 09:46:25.35ID:XyFWbvUp0
V37発表会で西川は老舗のタレを捨てたみたいな事言ってたが捨てたタレを戻してどーすんの
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/16(火) 10:41:49.83ID:XyFWbvUp0
フロント微妙
ケツ良好
400R最高
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/16(火) 11:51:45.06ID:rg6g5eEF0
モデル末期でかなりなマイチェンですね
400馬力は魅力的だけど古い台車に載っけてもな
今の日産に必要なのは新車のはず
いつになったらＶ38にするんだよ
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/16(火) 12:04:34.97ID:ICu9/9V80
　通信によってナビの地図更新を自動で行う「OTA（Over The Air）自動地図更新」やナビとスマートフォンの連携により、
クルマに乗る前の現在地からクルマを降りてから最終目的地までのシームレスな道案内を可能にする「ドアtoドアナビ」、車内がWi-Fi環境になる「docomo in Car Connect」などを提供する。

ここだけ欲しい
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/16(火) 12:13:01.65ID:vs5gN1Nt0
アプリの追加も無しのまま、Facebookとの連動も特に動きがないまましれっと削除だったしね
海外だとインフィニティでのコネクトサービスがあるからその辺出来てたんだろうけど、日本じゃその辺何もしてなかったから当たり前と言えば当たり前か
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/16(火) 12:15:07.93ID:NNSl/DkUO
日産マークに戻したわりには、スマートキーはインフィニティマークのままなのねwww
中途半端だな。
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/16(火) 12:22:14.25ID:ELyn4wfz0
GT-R乗ってるけどセカンドカーで普段はアウディ乗ってる。
アウディから乗り換えも悪くない。
400R欲しくなってきた。
実車見たいし早く試乗したいな。
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/16(火) 12:24:55.35ID:vQFHStRn0
>>965
だって西川だもん
日産のハイエンドセダンとしては合格だったけど
スカイラインに無理に放り込もうとしたのが間違い

>>981
だったらフロントVモーションデザイン止めて
前期型に日産バッヂ選べるだけでよかったと思うわ
リヤの丸テールは前期型当初から
かなり詰めたデザイン案までが有ったといわれても(ry
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/16(火) 12:33:55.14ID:/9ba4GlR0
買いは400Rなのは間違いないな
やっとオモチャのベンツエンジン外して
恥ずかしくないエンジンのみになったし

どうせ最終限定で400Rの特別モデルでるから
それ狙いで買い換え決定
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/16(火) 12:39:10.23ID:XyFWbvUp0
前期HV SPから大金はたいて乗り換える程じゃないのでとりあえず車検受けてV38を待ちつつ他の車あたるか
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/16(火) 12:53:25.27ID:mu+YlTqG0
V37のサービス終了、サービス未実装を経験しているから
プロパイ2とかそれに付随するサービスとかも期待できないんだよね
3年もしたらまたサービス終了とかするんだろ
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