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【新型】220系クラウンオーナー・納車待ちスレ8

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0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/10(月) 17:39:37.69ID:LP4A6tuK0
俺も年金生活になったらこの車で優雅に生活しいンゴねぇ
0349億円
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2019/06/10(月) 22:35:08.56ID:C161zfqP0
>>339
同感です。
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/11(火) 09:14:25.81ID:QR5Vt42b0
朝起きたら、まずはボンネットに登って
↓コレやるです。 毎朝欠かさずやるです。
https://i.imgur.com/bZwkxtw.jpg

ココは愉快な【コマネチ仲間】のスレです。
0353億円
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2019/06/11(火) 10:00:16.46ID:jX+mjjgk0
２つあるねw
まさしくブログだw
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/11(火) 22:37:52.93ID:GoMsUJ240
>>361
プレシャスシルバー一択
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/11(火) 23:08:04.81ID:AVVb0od60
>>360
お前らってやっぱそういう色とか何と思わない6-70歳前後なんだな
俺は40代だからさ
ミンカラ見てて思うのは最初に指摘されて変えるのはやぱりSTボタンとステアリング
これだけが死ぬほどダサい
シテアのアクセも売ってるからね
俺はそれも速攻買ってつけた

TRDの赤ボタンがあるだろとか言ってるのがヤバすぎる
脳ミソの感覚を疑うよ
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/11(火) 23:15:06.51ID:RuBF/ag80
>>366
いきなり「納車しました。」って、ディーラーの人かよ。
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/12(水) 00:11:55.75ID:nZizFVhN0
>>363
TRDとかモデ付けても全否定してくる老害ばっかりだからここで何言っても無駄だぞ
スタートの青いボタンか、アレは変だよね
俺はシルバーのシール貼ったよ
それだけで印象がかなり変わる
1000円で売ってるからオススメ
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/12(水) 10:58:39.81ID:2JLXK3dV0
>>366
ステアリングというか同じシール貼ったってこと？
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/13(木) 15:56:06.99ID:jy/vIHaq0
30代でクラウンはおかしいですかね？
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/13(木) 17:03:15.65ID:Jcak+4fk0
自分ではどう思うの？何故クラウンにしようと？
0387億円
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2019/06/13(木) 17:44:04.50ID:C7gfmqUD0
最初の車検で買い換えることにした。
0389億円
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2019/06/13(木) 17:58:11.52ID:C7gfmqUD0
EワゴンAMGにするよ。
0391億円
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2019/06/13(木) 18:20:31.67ID:C7gfmqUD0
クラウン荷物載らないしパワートランク無いし。
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/13(木) 18:36:43.47ID:jy/vIHaq0
>>387
やはりデザインが一番ですね。
ですが周りの意見では、年寄りが乗るような車、ジジくさいとか、そういうふうに見られる意見が多いのかなと。
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/13(木) 20:27:11.76ID:SXt0kRF50
【コマネチ】なフロントグリルが恥ずかしくなったんだろうねえ。

https://i.imgur.com/bZwkxtw.jpg
0396億円
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2019/06/14(金) 07:18:18.85ID:u/mbMgvJ0
セダンがカッコいいんだけどな。
0398億円
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2019/06/14(金) 09:35:40.62ID:5e3rVi2M0
SUVは重心高いしセダンはトランク容量小さいしLSは大きすぎるし。
堅実さと高級感と走行性能のバランスでＥクラスワゴンAMGかなと。
0399億円
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2019/06/14(金) 09:36:16.07ID:5e3rVi2M0
ゴルファーに取ってパワートランク無しは辛いよ。
0401億円
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2019/06/14(金) 19:01:33.86ID:iTQh966v0
>>400
オーナー社長
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/16(日) 10:42:07.95ID:5cm1fzg10
GSスレにのレスがあったんだけど実際どうなのかね？

＞早い早いと評判のクラウン3.5HVの0-100、6.5秒って、どこかのサイトにあったんだけど。現行GS450hは5.9秒で、GSの方が早いんじゃないの？

納車直前にしてちょっとヘコんだわ
まぁ速さを求める車じゃないってことは理解してるんだけど
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/16(日) 11:20:44.78ID:Inwe2Fql0
>>406
何かの雑誌の企画で計測したときは6秒弱だったような。
レクサスと違って公式発表がないからスッキリしないよね。
0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/16(日) 11:59:45.80ID:cYjwNrFk0
誰かオートバックスのパワーチェック受けた人いないのかね？
５千円くらいで受けられるいたいだけど、精度とかどうなのかな
カタログ値よりけっこう低く出て落ち込む人が多いらしいけどw
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/16(日) 12:31:37.17ID:Inwe2Fql0
>>410
リミッター解除しないと正確に計測できないという話もある。↓はBRZの例。

スバルBRZでパワーチェックしたら驚きの結果に！！
https://www.youtube.com/watch?v=JlfPEC4ShQs

スピードリミッターを解除してスバルBRZを再度パワーチェックしたら驚きの結果に！！
https://www.youtube.com/watch?v=cWWVQ95BtLo
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/16(日) 13:11:31.55ID:Inwe2Fql0
そう言えば新型クラウンのリミッター解除パーツって売ってるのかね。3.5ならそこそこニーズあると思うけど。
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/16(日) 18:58:46.42ID:/89Hu8CY0
>>406
youtubeにあった加速動画では5秒ジャストぐらい。
公表4.7秒のLC500hもyoutubeでは5秒ジャストぐらいだから、
クラウンも同じぐらい。
スポーツタイヤ履けば軽い分クラウンのほうが早い。
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/16(日) 19:13:48.50ID:BDt5VFRo0
>>415
あのクラウンの動画は別スレでもインチキ認定されてたな
外の風景写してない時点でお察し
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/17(月) 06:56:57.23ID:+gPzSDTv0
もっと速いと言いたいのか笑
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/19(水) 09:40:31.28ID:4E0qAtBa0
>>421

犬のウンコ【ベタ踏み】ｗｗｗｗｗ
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/19(水) 18:53:49.32ID:IlaQjgCZ0
値段が上がったから買える奴が減っただけだろ
安くしてたくさん売るのが成功じゃないのが分からん？

妬みアンチがたくさん湧いてるってことは十分成功ってことだ
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/19(水) 20:10:44.22ID:dMs95OeQ0
いや、この辺買う奴は100万200万なんて気にしない。
価格上げたからレクサス独車に流れてる。
もうあちこちレクサスだらけで大衆車状態やしね。
0433億円
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2019/06/19(水) 23:50:02.44ID:MEKgAWVI0
車に金をかけられる人が減ったのでは？
0434名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/20(木) 02:45:23.69ID:pruci53m0
６0km以上の中間速度が速いだけで
一般道で最速なのは125ccのバイクだよ
軽自動車だって0kmからの最初の加速は早いからね
狭い日本で0-100km加速の秒数とかあんまりこだわらなくても良いと思うんだ
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/21(金) 00:56:56.33ID:XYD8VvLQ0
対向車のクラウン(現行220)とすれ違うと、思わず「コマネチ」ってつぶやいちまいます。ｗｗｗｗ

https://i.imgur.com/bZwkxtw.jpg

ハッキリ言って、「カッコ悪い」です。オホホ
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