【VW】GTI専用Part.3【up!/POLO/GOLF】

2019/05/04(土) 07:53:03.86

フォルクスワーゲン『GTI』を扱うスレです

※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1545258967/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2019/06/20(木) 09:10:12.48

あんまり程度がよくないと、
売る人→買い取り屋→オークション→中古車屋→買う人
ってそれなりに挟むから結構安く買われる

2019/06/20(木) 12:25:39.79

それはどの車も同じ

2019/06/20(木) 13:35:42.92

>>202
GTIが？
アホ過ぎwww

2019/06/20(木) 13:37:04.77

>>202
あ、上乗せがって話だったらスマン…

2019/06/20(木) 14:29:30.26

俺の10年落ち15万kmのGTIは15マソだった。

2019/06/20(木) 15:19:08.31

それって凄い事だよ
普通ならゴミだよ、ゴミ

2019/06/20(木) 15:22:37.86

15万で買うってことは、50～60万で売れるって事だからね
ランクルほどじゃないけど、たかが外車としては凄い事だ

2019/06/20(木) 18:38:54.36

15万円で買ったら150万円上乗せするから
165万円だろw

2019/06/20(木) 18:41:03.49

前に買取り店で5GTIの9年落ち8万km走行車を売った時は45万になった。
こんなに高く取るんだと思ったわ。

2019/06/20(木) 18:54:38.77

>>210
それで売れるなら自分で売ったらいいだろ

2019/06/20(木) 19:08:42.97

>>212
199が150万円上乗せして売るよ。

2019/06/20(木) 21:28:51.14

しかしゴルフGTIっていいクルマだな
下道をトロトロ走ってても峠道をそれなりに攻めてみても
高速道路をACCで流しててもアクセル踏み込んでも楽しすぎる

いままで敬遠してて損した

2019/06/20(木) 21:44:06.42

>>214
だな
車検二回通したけど今も乗る度にわくわくする
俺史上こんな車今まで無かった

2019/06/20(木) 21:52:06.63

>>214
テレビ神奈川クルマでGO、ゴローさんがしみじみ言ってたゎ、GTI良いクルマだよね！って

2019/06/20(木) 22:00:03.27

パフォーマンス乗りだけど、19インチだけはやり過ぎだと思ってるわ。突き上げ感がどうしても慣れん

2019/06/20(木) 22:34:31.86

YouTubeのカーグラ
松任谷正隆氏がゴルフⅦのGTI一台あれば
Porscheもいらない、って言い切ってたね　
PorscheもFerrariも複数台所有しているカーマニアの言うことにかなり背中押された

2019/06/20(木) 22:55:04.93

日本の公道を、4つのタイヤで、走る。
結局そこから外れる事がなくて、人間が知覚できる楽しさみたいなのが一番良い塩加減で凝縮されてるんだよね
香川の一杯200円のうどんみたいなもん

2019/06/20(木) 23:37:06.29

リピートしたくなる車

2019/06/21(金) 00:22:37.31

>>214
そうか？
ぶっちゃけ楽しくはない
いい車だけどね

2019/06/21(金) 00:59:08.35

ポロかゴルフほしいんですが3万キロで120万てそんなもんですか？
6のGTIです

2019/06/21(金) 01:10:07.28

年式は?

2019/06/21(金) 01:19:46.04

2011年

2019/06/21(金) 01:25:27.60

>>214
普段は優等生。勉強もスポーツも万能。
優しくて人の気持ちを大切にする良い娘。
ところが抱くと思いのほか敏感で身体をくねらせて泣く。
快楽に身を委ねながら自分を表現する術を知っている。
どんな要求にも応えてくれる凄みもある。
そんな車さ、ゴルフGTIは w

2019/06/21(金) 01:42:19.11

>>218
GT3乗りの医師の友人も同じ事言ってた
5GTIを共同所有でサーキット専用車にしてバリバリ走ってる人だから、それ聞いた時凄く嬉しかったな

2019/06/21(金) 09:16:16.06

>>226
5GTIは良い車だしね、同じ時期のルポGTIも、フォードの技術チーム引き抜いた時期の車造りに戻って欲しい

2019/06/21(金) 12:32:49.21

DSGオイルを頻繁に交換してる人とかいる？変わるかな

2019/06/22(土) 00:13:50.09

>>228
3万キロでやったわ。たかが4万円だし、キャブレーション調整も同時にやったよ。気持ちの問題だし、次もやるよ。ちなみにGTIだよ。

2019/06/22(土) 01:45:55.57

>>228

Mk5GTI時代に6万キロ12万キロと2回やった。
当然だが施工前後で何もフィーリングは変らない。
ハードにサーキットを走って高温にしなければ、その程度で十分だと思う。
今のPPもデフオイルを含めて6万キロで交換予定

2019/06/22(土) 08:35:12.70

>>229
その距離で必要なし

2019/06/22(土) 13:06:10.09

契約してきます

2019/06/22(土) 17:09:15.42

契約してきました

2019/06/22(土) 17:13:05.13

オメ！いい色買ったな！

2019/06/22(土) 17:40:09.78

>>233
おめ
納車いつ？

2019/06/22(土) 17:42:46.07

来月の早くて第1週

2019/06/23(日) 02:28:19.26

>>236
なににしたの？

2019/06/23(日) 12:19:49.04

みんなGTIのTシャツ着てる？
俺は今日も着ている(´･ω･`)見かけたらよろしくな

2019/06/23(日) 12:56:08.21

着ないわー

2019/06/23(日) 13:15:39.16

>>237
金無いのでポロGTI

2019/06/23(日) 13:18:34.20

朝からゴルフ7GTIでマイテストコースをひとっ走りしてきた
実に楽しい

2019/06/23(日) 15:15:13.24

>>240
おめでとう
YouTubeでゴルフGTIとの比較動画を見たんだけど
ポロGTIの方がエンジン音がいいと思ったよ

2019/06/24(月) 12:22:59.51

>>240
おめでとう！
いい車なので大事に乗って下さい。

2019/06/25(火) 12:05:04.62

gtiパフォーマンス契約しました。
よろしくどうぞ。

2019/06/25(火) 12:25:07.98

>>244
おめでとう！
値引きいくらだった？

2019/06/25(火) 12:29:33.51

>>244
おめでとうございます！
ホットなハッチ楽しんで下さい！

2019/06/25(火) 13:04:28.70

>>245
馬鹿じゃねえの

2019/06/25(火) 13:22:54.93

ゴルフの次スレ作ろうと思って誤って立ててしまった。。
【VW】GTI専用Part.4【up!/POLO/GOLF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1561436362/

2019/06/25(火) 15:06:43.76

>>244
おめでとう
俺も来週納車だよ
何色にした？

2019/06/25(火) 15:08:08.39

>>245
聞かない方がいい
聞いたらベースモデルのゴルフGTIオーナーが発狂するぞ

2019/06/25(火) 15:21:44.20

>>245
ありがとうございます。
値引きは…すみません内緒です。

2019/06/25(火) 15:22:33.39

>>246
ありがとうございます。
ホットなハッチ、楽しみ過ぎます。

2019/06/25(火) 15:24:34.50

>>249
ありがとうございます＆おめでとうございます。
色はダークアイアンブルーメタリックです。
何色ですか？

2019/06/25(火) 15:37:10.63

>>253
ピュアホワイトです
専用色、いいね！

2019/06/25(火) 15:38:04.31

GOLF 7.5 GTI
ナビPKG、テクノロジーPKG、DCC、
¥4,714,600-

GOLF 7.5 GTI DYNAMIC
ナビPKG、テクノロジーPKG、DCC、
専用ボディカラー、専用デザイン18インチAW
¥4,459,000-

GOLF 7.5 GTI Performance
ナビPKG、テクノロジーPKG、DCC、
専用エンジンチューン、電子制御油圧式FRデフロック、
FR330mm大径ディスクブレーキ、大型レッドキャリパー（GTIロゴ）
RRベンチレーテッドディスクブレーキ、レッドキャリパー、
19インチAW(SANTIAGO)
専用マイクロフリーススポーツシート
専用ボディカラー、専用前後GTIエンブレム（レッド）
7速湿式DSG
¥4,659,000-

2019/06/25(火) 15:48:14.85

しかし特別仕様とはいえ7GTIも高くなったよな
増税前、DCC、ディスカバ付きで値引き、税、込み込みで400ちょいだった記憶
8も値上がりするんだろうな、もう手が出ない

2019/06/25(火) 18:26:08.36

5GTIは確か車両価格320万ぐらいだったよなあ
そのときはA3スポーツバック2.0Tと迷って諸費用込み400万ぐらいでそっちを買ったけど

2019/06/25(火) 20:55:24.93

どんどんコストを削って
どんどん値上げ
トヨタが爆儲けするわけさ

2019/06/25(火) 21:01:37.01

>>257
俺は価格同等で、パワーを我慢して
A3スポバ2.0FSIにした。
Vは狭かったし、アウディとの質感差大きかった。

2019/06/25(火) 22:58:37.93

6月は繁忙期だからメーカー補助も手厚いだろうし、75万くらい引いてくれるんだろうか

2019/06/26(水) 07:58:34.17

>>260
ディーラー次第だけど無理ではない
まだ上乗せできる

2019/06/26(水) 09:21:28.23

>>255
俺は素の75GTIだよ。、まいったな。

2019/06/26(水) 12:07:43.88

>>262
DCC付きかな？
それならもう新車で買おうと思っても買えない仕様だし
18インチはベストだと思うから選択としては間違ってないよ
名のごとく、Performanceのコスパが有り得ないほどに異常なだけ

2019/06/26(水) 12:16:06.38

値引きしないでしょ

2019/06/26(水) 12:38:53.03

増税買い替えがあるから
売り手は超強気

2019/06/26(水) 13:05:23.66

>>260
東京の都市部とか？
GTIは利益率高いけど、こっちは関西だから60ぐらいが限界
しかも在庫車もしくは数週間以内に入荷の分だけです

2019/06/26(水) 15:58:09.45

Performanceは割り当て台数がとにかく少なくて
事実上の台数限定になってますと営業さんが言ってましたね
最々終型でウォルフスブルク工場での生産も今月中には終了するらしいので仕方ないでしょうね
欲しい人はいそいだ方がいいよ

2019/06/26(水) 18:27:58.81

>>263
７.5のドノーマルで17インチ、アナログメーター仕様です。

2019/06/26(水) 20:03:01.18

>>268
それが一番理想的

2019/06/26(水) 21:17:38.76

>>269
そうか？
DCCは欲しいだろ、最低でも

2019/06/26(水) 21:40:41.38

>>270
俺のは付いてるけど、別になくてもいいなぁ。
一応カスタムで使ってるけど、ノーマルモードで十分だと思う。
dcc代で車高調買ったほうがいいよ。

2019/06/26(水) 21:46:14.84

もうそういうの俺は興味無くなったなあ
メーカーチューンがあるならそっちを選んで長く乗りたい
カスタマイズを否定するんじゃなくて好みの問題ね

2019/06/27(木) 00:30:07.72

>>271
一応タイヤホイールは問題になる
17インチでもいい人はいると思うけど、ポテンザつけられないのは痛いかな

2019/06/27(木) 02:38:35.64

昨年末駆け込みで、7.5のMT買った。
DCCなどのオプション全部入りのノーマル買っといて良かったと、しみじみ思う

2019/06/27(木) 08:16:21.79

ダイナミックで良かったのでは、とは言ったら駄目か

2019/06/27(木) 09:33:42.84

>>275
ダイナミック買ったのではないかな？

2019/06/27(木) 13:24:38.90

>>275
>>276
ダイナミックのMTはもう手に入らなかった。
だから、たまたま船に乗って日本に向かってたノーマルMTを押さえてもらった。
多分、ほとんど最終ロット。
結果的にダイナミックとの違いは、ホイールくらいで、後は全部一緒だね。

2019/06/27(木) 16:01:24.57

>>277
そのホイールもヤフオク！でずっと落札者されずに最出品されてるしな

2019/06/27(木) 16:07:27.28

オリックスホワイトが選べる素がいいんだよな。

2019/06/27(木) 16:11:06.51

DCCなしの17インチホイール
停車時の見た目ははちょっともの足りないと思ってたけど
他車が走ってるとこを見たら意外にかっこよかった

2019/06/27(木) 17:52:38.05

>>280
うちも17インチだけど、次のタイヤ交換時くらいでプレトリア18インチにしようかなと考え中
17はスタッドレス用に

2019/06/27(木) 18:34:38.74

お節介だけど
18インチのプレトリアはRパフォーマンスのプレトリア19インチとは違うよ

2019/06/27(木) 18:38:29.88

鍛造か鋳造かの違いだね。重さも違うだろうけど、18インチの価格は魅力だけどな

2019/06/27(木) 19:15:46.22

>>282
鍛造で価格が3倍、さらに19インチは家族に文句言われそうだから18で俺は十分。ノーマルより多少軽くなってくれててデザイン重視。

2019/06/27(木) 19:52:22.12

19インチ
意外に突き上げ感ないぞ
基本設計のレベルが高いんだろうね
駄目なら速攻インチダウンするつもりだったけど
そのままだわ

2019/06/27(木) 21:10:30.56

プレトリア4本(税別)
18インチは161,200円
19インチは460,000円

2019/06/27(木) 22:18:56.89

Performanceのホイール
SANTIAGOやBRESCIAも一本111000円（税抜）するんだが
アレは鋳造だよね？
BRESCIAの刻印はBBS GERMANYだった

2019/06/27(木) 22:22:53.59

>>286
そう、この価格差なんだよね。
手持ちの株が跳ねてくれたら勢いで黙って買いたいが、それほど19インチの見た目に惹かれるわけではないから18で十分かな…と。
独身の時はバイクのマグホイールに30万突っ込めたのに、だいぶ守りに入ってしまったわ。

2019/06/27(木) 22:26:51.76

デザイン同じなら18インチでもいいかと

2019/06/27(木) 22:42:47.20

ところでお前ら8gti出たら乗り換えんの？

2019/06/27(木) 23:44:23.81

やっぱり18インチがいいよ。BBSLM履きたいけどチューナーサイズなんだよな。

2019/06/28(金) 12:18:30.87

パフォの19インチは8Jでしょ
そこに235/35
これBBSとかで組んでもポン付けできるんかな？

2019/06/28(金) 20:09:09.51

サーキットで攻め込める人以外には17だろうが18だろうが
ましてや、19だろうが見た目以外には全く意味が無いものだからね。

ああ、小径の方が19と17では交換時の費用が結構な差が有るか。

2019/06/28(金) 20:10:42.86

>>292
SANTIAGOもBRESCIAも7.5Jだな

2019/06/28(金) 20:12:46.37

>>293
17インチになるとPerformanceやRの340mmローターだとクリアランスがギリギリ
小石でも噛んだらローター割れそう

2019/06/28(金) 21:56:47.85

宝石とか腕時計と同じだよ。
機械や道具としての性能なんて関係ない。
どれだけハッタリがきいて見栄が張れるかが重要。
というか、実は本人以外は気にしてないのがほとんどだけど
自己満足出来きることが重要

2019/06/28(金) 23:00:39.13

ま、自己満足ってことには同意
どんなクルマ乗ってようが所詮は自己満足に過ぎん

2019/06/29(土) 07:32:18.14

付けてみたけどどう?
自分的には悪くないけどここで評判悪かったら外す(笑)とりあえずハンドル操作中のウインカー＆ワイパーには支障なしです。
https://i.imgur.com/FD3o5Ym.jpg

2019/06/29(土) 09:32:49.11

>>298
俺は好き

2019/06/29(土) 10:35:52.94

実際パドル操作し易くなるの？

2019/06/29(土) 10:40:27.67

パドルなんてあっても使うことないからな。山道のくだりくらいかな

2019/06/29(土) 11:33:03.50

その山道の下りで役に立つからあるといいよ