マツダはなぜ三流メーカーなのか Part.4
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
安物車、大学生向け、子供っぽいデザインの
イメージが定着して安物ブランドになってるから、
普通の人はまず買わないのでは?
だから、いっそ社名を変えた方がいい。
1流 トヨタ、ホンダ、日産
2流 ダイハツ、スズキ、スバル
3流 マツダ、三菱
さんりゅう【三流】
程度・品質などが非常に劣っていること。
※前スレ
マツダはなぜ三流メーカーなのか Part.3
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1550940309/ >>820
その割に全く売れてないな 外装なんか車種の見分けつく人ほぼいないし、内装は欧州車真似たけど下品なだけじゃん 今のマツダの内装はあっさりでシンプル過ぎるくらいシンプルだと思うんだが
あれを下品だと思う感覚が分からん笑 シート形状も平面的だしステアリングにスイッチ類なんて付いてないからな
シンプルなのは間違いないな(笑) やっとおまいらもマツダブランドの良さが分かってきたようだな…国産では敵無しだからな! 世界でマツダは無名弱小メーカーだし
世界の乗用車モデル別の年間世界販売台数トップ20
1. トヨタ カローラ:116万495台
2. ホンダ シビック:83万3017台
3. フォルクスワーゲン ゴルフ:78万8044台
4. トヨタ RAV4:78万6580台
5. ホンダ CR-V:75万3359台
6. フォード Fシリーズ ライトデューティー:73万596台
7. フォード フォーカス:65万6071台
8. フォード エスケープ:63万2529台
9. フォルクスワーゲン ポロ:61万4827台
10. トヨタ カムリ:56万9760台
11. 五菱 宏光(ウーリン ホングァン):53万4251台
12. 日産 キャシュカイ:52万6970台
13. ホンダ アコード:52万4914台
14. トヨタ ヤリス ハッチバック:51万8736台
15. フォルクスワーゲン ラヴィーダ:51万4589台
16. ヒュンダイ ツーソン:48万4322台
17. フォルクスワーゲン ティグアン:47万158台
18. シボレー シルバラード:46万5319台
19. トヨタ ハイラックス:45万9984台
20. 哈弗(ハバル) H6:44万8188台 ファミリア・カペラ・ルーチェ・ランティス・ロータリー
SPCCIのうんちく・広島弁.・スバルdisり・マツダdisり・深夜の書き込みその他いろいろ
マツダの恥さらし ネットのニュースのコメ欄でワクワクするとか、頑張って欲しいとか連呼してるけどアレも気持ち悪いわ
信者の合言葉か何かなのか? ランティスクーペの再来となってスマッシュヒットとなるか
ファミリアネオの悪夢の再来か マツダブランドへのコンプレックスが凄すぎる💦日本では敵無しだからな… マツダが敵わない相手でもマツダから見て敵だと思わなければマツダは無敵 自分が入れ込んでいるメーカーより優れたメーカーがあると叩くのは世の常。寂しい人生よのうw スカ×がどうしようもないゴミで罰金のせいで赤字内定しちゃったからね
マツダだけ消えて他が消えないのは納得いかないんだろう おまいらが何を言おうが惨めに思えてくるな…
マツダが日本一だな! MAZDAのATが他社に比べ古過ぎる。
今どき新型車で6ATはアカンわ。
日本でも高速では役不足なのに
全世界共通なのが致命的。
SKYACTIV−X・・・期待外れ 安く売るには多段化は無理なんよ
中身に金をかけても分かる奴は少ない
見た目よ み・た・め 現状はデザインと価格で売れていると言っても過言では無い いまやスズキのコンパクトカーですら6ATだからな
そんなもんで進化し続けるCVTに勝てるわけがない CVTが嫌ならDCTか、スズキのAGSベースのストロングハイブリッドみたいに知恵を働かせれればな
まあマツダに実効性の高い知恵なんて無いか
有るのは広報の悪知恵ばかり しかしマツダがここまでブランド力を上げてくるとは思わなかったよな…国内では敵無しだよな! ココまでの10レスを1人で書いてるなんて事が有るんだよなあ それはない(笑)
お前が8レス
俺が2レスだ(笑) >>820
テキトーな事書くなや マツダが他車に勝ってるとこなんてほとんど無いだろ
Xも良いとこ無しの産廃エンジンだし しかしマツダブランドがだいぶ定着してきたよな…どれだけシェアを伸ばすつもりなんだよ! 数字は知らんがマツダ車よく見るようになったなと思う。
かつてはスバル三菱みたいにたまに見る車って印象だったが今はそこら中走ってる感じがする。
まあそれもCX5だけだが。 売れてる車より自分が気に入った車の方が自分にとって一流 人のゴミみたいな主観などいらない そのはずなのに不人気なゴミをステマツダするどっかのメーカーの信者がうざいからね 企業に粘着するヤカラがウザいのはゲハカスに限った話じゃないと認識できたスレだった わかったからそのまま韓国車マンセーしてりゃいいじゃん >>874
そうだね
名古屋だからトヨタ車多いけど、それでもマツダ車よく見るわ。 国内でマツダのシェアは下がってるけど身の回りでマツダ車をよく見るようになった地域があるってことか >>884
マツダはデミオで台数稼いでるだけで普通車はスバル以下だな
普通車縛りで見たらホンダどうしたんだ、って数字でちょっと驚く 「HCCI?」っていうと
「SPCCI」っていう。
「A/Fリーン?」っていうと
「G/Fリーン」っていう。
「A/F≒30?」っていうと
「G/F≒30」っていう。
そうして、あとで
気まずくなって、
「世界最高熱効率?」っていうと
「公表するのは控えたい。」っていう。
詐欺師でしょうか?
マツダです。 安いだけが取り柄のマツダなんて買うものじゃねぇわ
絶賛してるのは評論家だけで一般人はボロクソ
運転して楽しい車ならスバルと他社一部の車種だけだ 安いだけで三流になれたかのが結構すごいと思う
マツダって海外四流国内五流ぐらいだと思ってた >>894
昔からマツダは中身がないから、こういう権威付けに縋るんだよな。
何の関係も無い海外自動車雑誌の受賞とかも、国内でワザワザ喧伝してるし。 マツダはゴーンのケツの穴でも舐めて少しは学習しないと
ステマじゃジリ貧あるのみ 中村さんのケツも舐めればいいやね
アメリカ販売が上向くのと違うか? SPCCIはF1イグニッションと併用すれば素晴らしい技術となっていたはずだった
つまりマツダのSPCCIは抜け作 点火系の強化は既にやってる
プレチャンバーもジェットイグニッションも点火を強化する技術
部分的な圧縮着火に拘って無駄だらけ ディーゼルエンジンのようなガソリンエンジンって事なんだよねスカイXって
このエンジンで思い出すのがホンダのCVCC
これは副燃焼室があるというのがディーゼルエンジンの構造に似てるというだけだけど ホンダは何が何でもガソリンエンジンで実現するだろうけど
マツダは最初に行ったこと守らないからな
しれっとマイルドハイブリッドになってるのがクソすぎ ホンダがどうのってより
チンケSUVが売れなくてXVを真似た少々大きめのSUVを出したそうな
あんなのは北米より中国で製造して周辺国で売る物だろ
なんかスバルにライバル心燃やし過ぎじゃねえのか 鳴り物入りのエンジンがあのザマじゃ格付けなんて必要なし
大風呂敷の底辺メーカー上等 HVやPHVが整備上の問題で販売するには厳しい国が世界に100ヵ国以上
そのためにもエンジン技術を磨くのは重要
1ヵ国辺り年8000台のビジネスでも合計80万台
そこをハズしたらマツダは倒産真っしぐらだ ■朝日新聞ファンの方は視聴しないでください!
中国の国産自動車メーカー(マツダを切った会社)信じられないレベルの凋落
https://www.youtube.com/watch?v=P6-CzrVFMlk >>907
そもそも、熱帯・ジャングル・砂漠・極地近辺・紛争地帯などの極限環境では
EVなんかは永遠に手出しが出来ない
エンジンもディーゼルが主
そういう所でマツダがどれだけ頑張れるかねw
実は、世界の極限環境用の乗用車としてはトヨタのランドクルーザーが世界制覇して久しい
(たとえばアフリカの奥地なんかではランクルだけが補修パーツ入手可といった所まで逝ってる)
ランクルをマツダ(笑)のモデルが果たして凌駕出来るかね?www 東ヨーロッパの最貧国で旧型アクセラ1.6←(笑)?15500販売継続中
これが近々Xに取って代わるか
同じ価格で(笑) 極端過ぎるアホおるね
ID:Clm0WQ/e0
中国を例にとっても電動車より内燃車の方がまだまだ多い事を知らんのか
金持ちの足や趣味としての電動車
初マイカー購入組の内燃車
それくらい車板に来ているなら理解しろマヌケ 数有る内燃機関車の中からマツダ車が選ばれなきゃ意味ないだろ
マツダ車で中国人に訴求力の有る要素は?
色が赤い事位か? マツダ中国サイトと他社サイト見なよ
その他中国サイトの「汽車の家」とかさ
中国の販売数を見るのも宜し
それで気がつかなきゃ生きてる資格なし笑 まぁ成長しないメーカーだよな
パワー至上主義の時代はアンダーパワーで後塵排し
ミニバン全盛時代は使い勝手の悪さを隠して走りのミニバン謳い
燃費至上主義の今は極悪燃費
成長し続けているのは都合の悪さを誤魔化す話術 マツダの株価もボチボチ900円割りそうじゃの。
株式統合前の最低水準に並ぶ500円まではそう遠くない内に行くんじゃ無いか?
はやくヒゲの大明神を更迭しないとな。 マツダの謳い文句にイチコロだった客がマツダの裏事情を知る度々怨みが募り愚痴が止まらない(笑)
己の情弱っぷりを店に上げずに反省しなさい(笑) ビアンテ酷かったな
あそこまで褒める所が見当たらない車も珍しい >>766
聞いたことないなあ
ハイエース一択みたいだけど 聞いたこととか関係なくフォレスターe-boxser買っとけば間違いないのでは? 売れて無くて決算がボロボロ 大幅減益
また為替のせいにして言い訳してるけどね
トヨタは最高の決算なんですけどー レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。