マツダはなぜ三流メーカーなのか Part.4
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安物車、大学生向け、子供っぽいデザインの
イメージが定着して安物ブランドになってるから、
普通の人はまず買わないのでは？
だから、いっそ社名を変えた方がいい。
1流 トヨタ、ホンダ、日産
2流 ダイハツ、スズキ、スバル
3流 マツダ、三菱
さんりゅう【三流】
程度・品質などが非常に劣っていること。
※前スレ
マツダはなぜ三流メーカーなのか Part.3
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1550940309/ マツダのイメージはフナイやアイワ
要するに安かろう悪かろう >>207
スバルの品質問題は？
国交省に監視されて、まだ対策の途中だよ？新工場では無いのに全工場で問題を抱えてるよ？
>>209
スバルは対応できたの？ スバル二流、マツダ三流、目の上のたんこぶ蹴落としたいんだろ(笑) マツダが三流じゃなけれはマツダが一流とか妄想しなくてすむのにね また発狂か
なんか可哀想
マツダ地獄さえ無ければなぁ 正しい会社を創るなんチャラなんて事をやってた会社が2流？世の中ナメてるわヌバww >>208
業績考えずに良く投資出来てるわw
トヨタがケツ拭いてくれると言う頭が有るんだろうけど
6気筒エンジンもトヨタしか他社では使ってくれそうな所ないし
ロータリーEVもね >>231
去年８月に不正検査してるな リコール率も異常に高いし
マツダ車ってやっぱ糞だな 何度も何度も不正を繰り返してるな
リコール率も異常に高いし
スバルってやっぱ糞だな >>234
昨年スバルの社長は謝罪してるよ！
「お客様と販売店様には、大変なご迷惑と心配を掛けました」
「特に販売店様には、多大なるご迷惑を、お掛けして大変申し訳ありません！」
販売店がメインだけどね！ >>217
寝ても覚めてもスバルの事しか考えてないんだな 変な奴だな それ言ったらお前らのマツダの詳しさも異常だが(笑) マツダが三流ということはわかる
それぐらいの知識でいいや マツダの品質は国内メーカーで最低だからな。
不正以前に検査したり品質検査する仕組みがないんじゃね？それなら不正のしようもないし不具合だらけのディーゼルエンジンを平気で搭載していることにも納得。 >>243
こいつはw
アンチ＝基地外をアピールしてるツダオタか
働いたことない引きこもりか
判断に迷うな >>238
昨年あれだけ報道されたからね！
会見の内容を聞いたけど、強く印象に残ってるよ！
>>244
世間の常識と仕組みを知らないスバヲタだよ！
たぶんスバルの群馬社員！ また発狂してるね
マツダ地獄にさえ堕ちなければ大人しい静かな人だったのに
マツダが三流だから仕方ないけど 世間の常識を知らないからスバルがー、トヨタがーと騒がしいんだろうね。
マツダ教に入信しちゃうと白でも黒って言わなきゃいけないから。 >>247
自動車ってスポーツカーとかミニバン、SUVなどの車以外の大半は6年位で値段はほとんどつかなくなる。マツダ車は下取り価格が安いから次もマツダ車買うしかないってのは6年以上乗った車には当てはまらない。既に0査定なんだし。 >>249
6年で減価償却って最近はほとんど当てはまらないよ
SUVや超人気車じゃなくたって10年落ちのトヨタのカローラは10万付くけどマツダのアテンザは0査定
これが現実 >>250
10万円ってどうでもいい差だろ。他社からトヨタ車に買い換える場合、対策費で5万円くらいつくし。現実はこんなもんだよ。 >>253
50万円引きの車で売るときに査定ゼロでも無問題。他社にもっていくと対策費で5万円つけてもらってラッキーだったりする。同じトヨタ車だと対策費でないからなあ。 マツダ1社叩くのにあらゆるメーカーの長所を総動員しないといけないんだな マツダが三流だしマツダオタの理解度も三流だからなあ >>245
スバル乗ってる人ですら会見なんかほとんど見てないだろ
ホント気持ち悪いな スバチョンは都合の悪い事は見えない聞こえないからな マツダDの前通ったら大きさの違う鯉のぼり車が並んで口を開けて止まってた
気持ち悪かった 車種・野球板でそれぞれマツダ・カープ叩きしてるキチガイが居るらしい >>263
ドミオもマツダスレでカープ叩きやってたな マツダなら叩かれてもしかたないよ
昔カープで活躍した選手にマツダ車プレゼントしてたけど
マツダはないわw >>262
そうか。そう言うことか。
ちょっと納得 >>268
デザインなんてパクリパクられで、マツダだけがパクってるわけじゃない。 >>268
ホンダのヴェゼルなんてシトロエンＤＳ４のパクリって言われてるのに比べたらマシじゃね >>274
これも、噴飯物だよな。
端から見たらマツダの品証は受入検査で何やってたの？
そんな自社の品証を棚上げして
訴訟って何考えてるの？
って話だからねぇ。 mazda3のリコールもメーカーでは把握できずに市場からの反響でようやくリコールするからな
品質管理は三流未満だわ 誰が立ててもマツダのスレなら三流になるってすげぇよ 水素ロータリー諦めたの最近だからな
それでレンジエクステンダーに手を付けるのが遅れてAudiに先越された
(ロータリーエンジン活用)
NSU継承した本家がロータリー活用方法を良く分かってたと言う事実 http://bmwfun.rgr.jp/bmw-fun/rotary-range-extender-demerit/
Audiの市販がまだの間に開発してリリースする
ロータリーをEVに使うメリットは燃料に軽油、灯油が使える事
これぐらいしか無い ＢＭＷファンＢＬＯＧｗ
嘘ばかり書いてるな
それとも妄想を信じ込んでるだけなのか？ >>107
中国人がパチモノデザインを欲しがってると思うのなら、お前さんはアホや。
共産党員の超裕福層はこぞってランボルギーニやフェラーリー、はてはブガッティ・ヴェイロンまで、数千万円から数億のスペシャリティカーを資産とみなし乗り回している。
自国内のハリボテ偽物商品を信用してないので、一時期、爆買いをしに日本に来ていたのは知っているはず。
最近の中国人の目利きはアジア1の経済大国日本人以上に厳しくなり、中身がFFだけで煤溜めエンジンのマツダは、ハリボテのパチモノの烙印を押され、中国で売れなくなったんだよ。
アジアで今はタイとかの東南アジアが主戦場じゃないかな。 マツダだけ売れないなら、
煤溜めエンジンが認知されてバレたんだろw マツダ一人負けなの？もしかして。
そらステマに必死になるわな。逆効果でも。 >煤溜めエンジンのマツダは、ハリボテのパチモノの烙印を押され、中国で売れなくなった
基地外アンチはSKY-D売ってない事さえ知らない馬鹿(嘲笑)
中国はロクに軽油のサルファフリー化さえ出来ない後進国だからアドブルーなしのクリーンディーゼル車は投入したらトラブル起きかねないからね
自国領と主張している台湾で導入出来ているのとは大きな差があるウドの大国(嘲笑) 技術のマツダさんって、
中国でSKYACTIV-D売ってないの？
あれ？
ご自慢の技術だから売れる様にする技術あるのかと思ってたわwww
ダメじゃんwwwwww >>295
誤り指摘されての逆ギレイチャモンカッコ悪い >>296
マジで普通にSKYACTIV-D売ってないなら、
日本人バカにし過ぎてないか？
7万キロ毎にインテークの煤をミナト自動車で、
自費で17万くらい出して、
ブラッシングして貰わないと、マトモに走らなくなるんだろ？ 特許取ってるミナト自動車のステマしてるのは、
マツダじゃないかwwwwww キムチは好きじゃないのでキムチ臭いマツダはないです マツダ車からキムチの臭いを感じるのか
生きにくそうだな、お前さん
道歩く奴ら全員在日に見えるんだろ 造船所とかあったからタチの悪い荒くれ者やら、
在日ヤクザだらけやん。 起亜マツダのキムチだけどキムチ臭くないじゃろ？
って布教するのも大変だな マツダを三流扱いする以前に．．．
アンチの方々の品の無さ、右翼的差別意識、ボキャブラリーの素晴らしさ。
今時、人前で言う事が憚られる内容を匿名で書きなぐるところは、
皆さん、何流の人間と自覚してます？ ？流の人間だから、マツダが三流に見えるとも考えられる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
