【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.32
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エンジン下のスプラッシュガードを作る委員会は、まだ立ち上がってないの？ 今日キネティックイエローのオプション片っ端から着けましたってやつ見たけど以外とカッコよかった
ガーニッシュにクロームのドアミラーとか着ける勇気ないわ >>570
スプラッシュガードって自作とか
JB23のヤツ穴開けて強引に取付じゃダメなのかな？
オイル交換やメンテの時は外す前提で
自分も欲しいけど人柱になる勇気が無い 赤期待してたけど何か違った
オバフェンの黒が野暮ったいのかな フェンダーの黒が強いからボディ色も屋根色も悩ましいな
軽ジムニーの方が白屋根ポップカラー似合うのかな >>557
一枚目。
奥にもう二台程、ジムニーが見えるのは気のせいか?w 赤にした人が居るのを知ってて赤塗装に文句をたれるのはどうかと思うの >>374
まともに通れない道を走るのがいいんじゃないのか？ >>579
崩落で通行不能、橋が落ちて通行不能はジムニーでも無理じゃないかな？
失敗したら遭難とか行方不明レベル
現地行ってないから知らんケド
通行止めを無視して入るのはアウトじゃないの？ >>580さんの言う通り
物理的に通行不能でした。
谷に転がり落ちる勇気はありません。 AT車にもトランスファついてるから買ったやつ全員涙目w 本当にトランスファーチェーンなら
MT, AT関係なく交換じゃなあ
ATマン>>584って頭悪いよなあ 赤にしたら、黒のオバフェン外した方がいいな
赤でも色々あるけど。
もっと深いワインレッドパールなら黒フェンも生きるな。 >>548
キャンセル多発だそうです
だから契約してきたよ >>569
カモとか君ってまさかど貧乏どノーマル?
200万のオモチャの車弄らずに乗るとか つまんなーい >>588
キャンセル理由はなんだろうね
街で実車を見るようになって、コレジャナイ感が出てきたのかな？ 大規模リコールの影響でしょ。
スズキクオリティ再確認っと 納期短縮させたい奴のステマと思わんのかね
GPSのロックボルト受け取り忘れてディーラーいったら予約は相変わらず好調ですだと。
リコールでキャンセル出て納期短くならない？って問い合わせもあるとさｗ リコール騒ぎもそうだろうし、納車待ち期間が長すぎていろいろ冷めてきたんだろね
ファッションオフローダーにとっては見た目以外欠点だらけだし、1年も情熱保てないわ
LUV4にでも流れたんじゃね？（適当 >>592
馬鹿w
ステマの意味不明知らないだろww レネゲードの赤っぽくて自分は好きだけどな。
まぁ実際に全塗装をするのは10年後ぐらいになってから、量産型ザクの色にしたいと思う。 >>595
＞量産型ザクの色に
同じこと考えてるのが他にもいたとは 最初は軽のジムニーの予約してたけど、長年新車と中古の付き合いがあるＤでも1年3ヶ月と言われて泣く泣くキャンセルした。
今乗ってる車の車検とタイミングが合わなかったから仕方がないけど、その時にも注文も多いがキャンセルも割と多い方だと言われた。
夕方にオプションの件でＤへ行くから色々聞いてくる。 >>590
AT頼んでたけど調べていくうちにバカにされるってわかってMT注文し直しじゃね？（てきとー >>592
俺も同じ事言って同じ返答貰ったよ
キャンセル多発で納期早くなるかと思ったのに 新車販売率の9割がATのご時世に未だにMTMT言ってるおじいちゃん居てビビるわ
もう令和だと言うのに頭昭和か？w >>602
ジムニー以外ならA/Tで良い。
今時、4速って…
なんでこんなにゴミA/T載せてんだよスズキ! >>603
軽ジムニーのMT厨は理解できる
シエラはATで問題ない
シエラでオフローダーを語るなんてハンパ者 ここ日本だしね。
ストップ＆ゴーの多いエリアなら尚更オートマでしょ。スポーツカーでもないし回して楽しいエンジンでもないんだから。
非力なエンジンを引っ張ってっていう楽しみならビート買いましょう。 >>602
シエラのATとMT比率は6:4です
オートマの内訳はほとんど女子みたい
まさか男のくせにシエラでオートマ乗ってる恥ずかしいやつはいないよね？ >>608
なんで男がシエラAT乗ってると恥ずかしいの？ >>609
マニュアル操作できない運転音痴ってことだろ？
シエラという車の性質を考えたら運転を楽しめるようにMTしか選択肢は無い
お前も自信がないから恥ずかしいオートマにしちゃったんだよな？wwwwwww ワッチョイの頭が表示されないからいつもの基地害が湧いてるだけだから相手にするな 今日は初めて自分以外のアイボリーを見た（＠都内
さてとちょっとドライブしてくる、雨でも運転楽しいな 東堂塾理論みたいなもんか...
ABSをあえて外す的な >>610
お前ここがどこか知らないだろ
MT厨に見捨てられた不毛のスレだぞ
お前たちは新天地のMT ／ATバトルのスレで納得いくまで語り合え >>609
https://nikkan-spa.jp/769290?display=b 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:847cfeaf6f31691a42c25abc56bd4433) >>610
お前ここがどこか知らないだろ
MT厨に見捨てられた不毛のスレだぞ
お前たちは新天地の
MT ／ATバトルのスレで納得いくまで語り合え マニュアル操作できない運動音痴？？？
俺も含めヲッサンならほとんど誰もがMTなんて運転出来るつか
MTしか選択肢なかったりしたんで自慢するとこじゃないだろう？
田舎に行けば死にかけのジジババが転がしてんのは
ほぼ確実にMT軽トラ まぁガキなんだよな
MT運転できることが格上の技能のような気になってんだろう
ATは渋滞やストップ&ゴーの多い日本の交通事情では合理的な選択というだけのことだが
「MT運転できるオレかっけー」をアピールすることしか頭にないので理解できないらしい シエラ乗り＆候補生が弱い物イジメするなんて見てられない
頭の弱いヤツを言い負かして喜んでるなんて正気か？
キング牧師の言葉を思い出せ
「AT乗りの子も、MT乗りの子も、マグナキッドも共に手を取り自由になれ！」 >>619
っていう推測は全部間違ってて
4ATみたいな産廃に金払うやつがバカにされてるわけで
だっさいストレートシフトノブ舐めて赤面してろって話 >>620
マグナキッドだけはいかんわ
原付で高速乗ろうとするからな、奴を自由にしたら日本が滅ぶわ 本来争う必要の無い内容で煽って悦んでる奴の思惑に乗らなくてもと思う
ミッションなんか好みで良いと結論は出てる ミッションごときでよくこれだけ言い合えるよな 飽きんか 大型も大型特殊も自動二輪も持っていてMTごとき楽勝だけど女が運転させてと言うからＡTにしますw ジムニーを見下してるシエラ乗りが
オートマ差別するなとか笑える >>625
釣られてる奴が結構いるけど主にやってるのは一人だろ
毎日毎日昼間から似たような内容を何度も書き込みしてるガチの人だからスルーしとけ
社会から弾き出されて暇だから誰かに相手して欲しいだけだろ これ一人でやってんのか それが本当ならある意味凄いが >>610
mt操作なんかウンコするのと大差なし
お前ウンコ出来る事自慢してんの？
めでたいな ヒモニートなら複数端末使って煽りやっててもおかしくないな
大体の言動が知能指数低そうだし いや、ワイは一人やで
構ってくれる4ATマンが居るから困ってないぞ >>625
一ヶ月くらい続いてるよなw
趣味カーでオートマなんて選択したバカがさっさと売っぱらってMTに買い直してくれば即解決なのだが >>636
失礼な事言うなよ
>>635は狂人だろ >>592
キャンセル続出とは言えないでしょって
おらのねーちゃんが言ってただ
ちなみにMTは7割って言ってただ 俺が買ったサブディーラーだとATが7割だってさ
そんなもん店によって違うしどうでもいいわ 納期長いとどうしてもキャンセル出るね
簡単な気持ちで契約するなよ 日本車のの2パーセントしかMTがないのに驚異的だよね
AT連中そこわかってる？ どっちにしてもシエラを買う層はシエラの本質をわかってるからMT比率が他社より異様に高いのは間違いない
お前ら86やGTRでAT買うやついたら鼻で笑うだろ？
なんでスポーツ走行楽しむ車でAT選んだ？と
シエラも開発者インタビュ見てわかるように普通の使用を想定していないガチな車だ
それなのにAT？w
アホでしょ！コンセプト見直してからマウントしてこいよニワカATのりw ごめん
一人しかいないIDコロコロ変えて自演してるAT厨を論破しちゃったw
はい、シエラにATは絶対アホ！でFA まーたオイコラミネオとササクッテロルで自演が始まる >>642
GTRはMTのラインナップが無いので仕方が無いな
メーカーが悪い >>645
GTRといえば34までだろ
35のDCTはシエラと違ってMTより燃費がよく加速がいいからな
20年前のポンコツ4ATのシエラは全てにおいてMtより劣ってるから選択肢としてありえないけど
>>646
ソース出せ
俺がローン知事に買ったときは8割MTだった 86のAT比率はMT6、AT4だってさ
しっかしたまたま出た86を都合良くローンチ時に買ってるって凄いな 免許取得後三年間と65歳以上はMT限定免許としましょう >>642
gtrとかそもそもオートマしか設定ないだろアポロ 暴走プリウスや暴走市営バスはオートマ
停止の為に、クラッチ踏んでいれば暴走しなかった >>653
単純にツーペダルがスリーペダルになるからパニックアクセルも二分の一から三分の一？ >>654はAT限定者の発想
MTは止まる時にクラッチ切るから
パニックアクセルなんてありえない。
発進時は急にアクセルonするとエンストするから急発進もありえない >>655
今所有二台ともmt
パニックってそんな甘くないだろ？ しかも認知症なんかになったことないからどれがブレーキかなんてわからなくなるんじゃね？
自分の息子の顔さえ忘れるんだぜ？ >>648
74はしらんけど64も予約組のATとMTの比率は3 対7でマニュアルばかり注文入ったみたいだな
最近はジムニー女子が増えすぎてAT比率6割らしい
軟弱な車種になっちまったなー
まさかこのスレで男のくせにAT比率を上げるのに加担した雑魚はいないよね？ >>658
今の時代、女の子の方が男よりも男っぽいかもな。外見は女だけど。 シエラのセーフティ サポート付き(4AT）なら誤発進抑制機能が付いてるからこれ以上はスレ違いな 軽ジムニーはATだと苦しい、余裕の有るシエラと一緒にすべきでは無い
そもそも板違い
シエラ注文した人には軽ジムニーは全く眼中に無い人がだいぶ居ると思うよ
当然ボロい中古ジムニー乗ってた奴の言う事なんか屁とも思わない みんカラにbfg235/75 15incではみ出しナシ ハンドル切っても干渉ナシって人がいるけど 本当かねぇ >>661
オンボロ中古11
↓
（jkラングラー）
↓
ランベン10型23
↓
74シエラjc
と乗り継いできたが乗り心地も加速もどれも別物だけど同じコンセプトの車には違いなかったな
だが断言しよう オートマで乗るのは持つまたいない車
楽しさの90%がスポイルされる
五体不満足な人はしょうがないけど 15インチでホワイトレターだから235だね
動かない状態なら干渉しないだろうけど走行中は足動くから当たるよ 続きは「ジムニー AT対MT対決」のスレでやってくれ
スレが過疎ってるのは関心のある人は少ないって事だ
どちらに乗るかは勝手にすれば良いが
ここで言い争ってると頭が弱いか
頭がおかしいヤツにしか見えないぞ >>667
ATやMTをNGワードにして見えなくし、他の話題を振って盛り上げれば良いではないか ネタ的に黒アルミのルーフカーゴは届いてるんだが
ベースキャリアが品薄で手に入らん
スーリーでも良いんだがフットのハンドルがどうしても嫌なんだよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
